В ведущей секции:

• замкнутые вспомогательные контакты реверсора ПкР2 (Вп), провод 741, размыкающиеся вспомогательные контакты ПкТ2, провод 742, катушка электропневматического клапана КЭП6.

В задней секции:

• замкнутые вспомогательные контакты реверсора ПкР2 (Наз), провод 743, размыкающиеся вспомогательные контакты ПкТ2, провод 744, катушка электропневматического клапана КЭП7.

Катушка датчика тока U5-Б установлена в цепи 3 – 4 ТЭД секции «Б». При токе в цепи ТЭД 300 – 325А с катушки датчика тока поступает сигнал на блок датчиков тока U8.3 где замыкается электронный ключ, создавая цепь на электропневматические клапаны догружающего устройства.

• катушки вентиля уравнительного контактора К17 по цепи:

  • провод 609, параллельно через размыкающиеся вспомогательные контакты ПкТ1 и ПкГ2, провод 617, катушка вентиля уравнительного контактора К-17.

От провода 615 в каждой секции создается цепь на плюсовую клемму вентиля линейного контактора К-10 через диод Д33, проводом 616.

Силовая цепь ТЭД 1-й позиции.

После включения линейных контакторов К-1, К-18 и К-19 к контактной сети подключается цепь из восьми последовательно соединенных тяговых электродвигателей, введенными пусковыми резисторами R1, R2 и R25 секции «А» и R1, R2 секции «Б».

• токоприемник Пк1, провод 001, дроссель L1, провод 002, разъединитель Рз1, шина 003;

• замкнутые контакты быстродействующего выключателя ВБ1-А, провод 010 зажим 10 дифференциального реле РДФ1-А, зажим 11 РДФ1-А, провод 008;

• контакты линейного контактора К1, провод 011, пусковой резистор R2, провод 018, контакты КЭ-1 группового переключателя ПкГ2, провод 021, пусковые резисторы R25 и R1, провод 028;

• контакты линейного контактора К18, провод 031, катушка реле перегрузки РТ35 ТЭД М1 – М2, провод 032, контакты переключателя ТЭД ПкД1, провод 033, контакт реверсора ПкР1, провод 034, якоря тяговых двигателей М1 и М2, провод 036, контакты реверсора ПкР1, провод 041, контакты тормозного переключателя ПкТ1, провод 042, обмотка возбуждения тягового двигателя М1, провод 044, контакты тормозного переключателя ПкТ1, провод 045, обмотка тягового двигателя М2, провод 046, контакт тормозного переключателя ПкТ1, провод 047, контакт переключателя тяговых двигателей ПкД1, провод 049, измерительный шунт Шн2, провод 048, контакт КЭ-4 группового переключателя ПкГ2, провод 076;

• контакты линейного контактора К19, провод 077, катушка токового реле РТ38, провод 087, катушка реле перегрузки РТ36 ТЭД, провод 078, контакты переключателя ТЭД ПкД2, провод 079, контакт реверсора ПкР2, провод 080, якоря ТЭД МЗ и М4, провод 082, контакт реверсора ПкР2, провод 084, контакт тормозного переключателя ПкТ2, провод 092, обмотка возбуждения, провод 093, контакт тормозного переключателя ПкТ2, провод 094, обмотка возбуждения ТЭД М4, провод 095, шунт измерительный Шн1, провод 099, контакт тормозного переключателя ПкТ2, провод 096, контакт переключателя ТЭД ПкД2, провод 115, контакты КЭ-4 группового переключателя ПкГ1, провод 009, зажим 1 панели БлКл1 секции «А», межсекционный провод, зажим 1 панели БлКл1 секции «Б», провод 009;

• контакт контактора К1, провод 011, пусковой резистор R2 секции «Б», провод 018, контакты КЭ1 группового переключателя ПкГ2, провод 021, пусковой резистор R1, провод 028;

• контакты контактора К18, провод 031, четыре последовательно соединенных ТЭД секции «Б», провод 095, шунт амперметра Шн1, провод 099, контакты тормозного переключателя ПкТ2, провод 096, контакты переключателя ПкД2, провод 115, контакты тормозного переключателя ПкТ2, провод 121, зажимы 9 и 13 панели БлКл1 секции «Б», межсекционный провод, зажимы 9 и 13 панели БлКл1 секции «А», провод 121, зажим 8 РДФ1-А, реле дифференциальное РДФ1-А, провод 122, счетчик электрической энергии Wh1, провод 127, счетчик рекуператируемой электрической энергии Wh2, провод 100 и далее на землю.

Цепи управления со 2 по 18 позиции.

При дальнейшем изменении положения главной рукоятки (ГР) электронного контроллера в положение «+1»  «Ф» от датчика абсолютного угла рукоятки ГР поступает сигнал на блок управления К4.1. С блока управления, согласно заложенной программы поступают сигналы на соответствующие реле блоков К6.2 (U7.5) и К6.3 (U7.6).