- •Содержание
- •Введение
- •1) КВт.
- •2) КВт.
- •3) КВт.
- •4) КВт.
- •Сравнение различных типов сэу
- •Сравнительные характеристики различных типов сэу:
- •Подбор главного двигателя и главной передачи
- •Выбор количества валопроводов и типа движителя
- •Расчет судовой электростанции и подбор оборудования
- •Расчет и выбор вспомогательной котель- ной установки
- •Расчет автономности плавания
- •Расчет испарительно-опреснительной установки и первоначального запаса воды на нужды экипажа
- •Расчет запасов топлива и масла
- •Топливная система
- •Принципиальная схема топливной системы сду
- •Требования регистра к топливной системе
- •Расчет топливной системы
- •Система смазочного масла
- •Требования регистра к системе смазочного масла
- •Расчет системы смазочного масла
- •Система водяного охлаждения
- •Требования регистра к системе водяного охлаждения
- •Система сжатого воздуха
- •Требования регистра к системе сжатого воздуха
- •Расчет системы сжатого воздуха
- •Расчет параметров валопровода
- •Система газовыпуска
- •Требования регистра к системе газовыпуска
- •Расчет системы газовыпуска
- •Система вентиляции мко
- •Расчет системы вентиляции
- •Водопожарная система требования регистра к водопожарной системе
- •Расчет водопожарной системы
- •Расчет осушительной системы
- •Балластная, креновая и дифферентная система
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Требования регистра к топливной системе
Для перекачки топлива должно быть предусмотрено не менее двух насосов с механическим приводом, один из которых является резервным. В качестве резервного насоса может быть использован любой пригодный для этой цели насос, в том числе насос сепаратора топлива.
С нагнетательной и приемной сторон топливных насосов должны устанавливаться запорные клапаны. На приемных трубопроводах топливных насосов рекомендуется предусматривать устройства для замера температуры топлива.
Максимальная температура подогрева топлива в цистернах запаса должна быть на 15 оС ниже температуры вспышки топлива.
Для удаления воды из расходных и отстойных цистерн должны предусматриваться клапаны самозапорного типа и трубопроводы к сточным цистернам. На сточных трубопроводах должны устанавливаться смотровые стекла. При наличии поддонов вместо стекол допускается применение открытых воронок.
Сточные трубы должны доводиться до днища цистерны с зазором, размер которого должен быть не менее ¼ внутреннего диаметра трубы.
Топливные цистерны должны быть отделены от цистерн питательной воды и растительного масла коффердамами.
Расчет топливной системы
Общий объём цистерн основного запаса тяжелого топлива:
,
где - общий запас тяжелого топлива, т/рейс;- плотность тяжелого топлива, т/м3; - коэффициент загроможденности цистерн и мертвого запаса.
м3
Количество топлива в объёме 2200 м3 храниться в двойном дне.
Оставшееся топливо в цестернах основного запаса
Принимаем 8 цистерн по 300 м3 и одну цистерну на 70 м3.
Общий объём цистерн основного запаса легкого топлива:
,
где - общий запас легкого топлива, т/рейс;- плотность легкого топлива, т/м3; - коэффициент загроможденности цистерн и мертвого запаса.
м3
Принимаем 4 цистерн по 300 м3 и 1 цистерну на 80 м3
Ёмкость отстойной цистерны тяжелого топлива (24-часовой запас для работы ГД и ВКУ).
,
где - эффективная мощность ГД, кВт;- расход топлива ГД, кг/кВтч; - часовой расход топлива ВКУ, кг/ч;- плотность тяжелого топлива, т/м3; - коэффициент загроможденности цистерн и мертвого запаса.
м3
Принимается сдвоенная цистерна, каждая часть которой обеспечивает рассчитанный запас.
Ёмкость расходной цистерны тяжелого топлива (вместимость каждой цистерны должна быть достаточной для 8-часовой работы ГД, ДГ и ВКУ).
,
где - эффективная мощность ГД, кВт;- расход топлива ГД, кг/кВтч; - часовой расход топлива ВКУ, кг/ч;- плотность тяжелого топлива, т/м3; - коэффициент загроможденности цистерн и мертвого запаса.
м3
Ёмкость расходной цистерны легкого топлива:
,
где- эффективная мощность ДГ, кВт;- расход топлива ДГ, кг/кВтч; - плотность легкого топлива, т/м3; - коэффициент загроможденности цистерн и мертвого запаса.
м3
Подача топливоперекачивающего насоса тяжелого топлива (подача топливоперекачивающего насоса должна обеспечить перекачку топлива из наибольшей цистерны основного запаса за 2÷4 ч, с другой стороны он же должен обеспечить перекачку суточного расхода топлива за 1÷2 ч, принимается наибольшая подача).
м3/ч
м3/ч
Принимаем подачу топливоперекачивающего насоса тяжелого топлива – 100 м3/ч.
Принимаем насос шестеренный ЭНН 120/5
Технические характеристики шестеренного насоса ЭНН 120/5
Подача, м3/ч |
Давление насоса, кгс/см2 |
Частота вращения, об/мин |
Мощность двигателя, кВт |
КПД ,% |
Габаритные размеры (LxBxH) |
Масса агрегата,кг |
120 |
5 |
730 |
50 |
73 |
800*673*1800 |
935 |
Подача топливоперекачивающего насоса легкого топлива:
м3/ч
м3/ч
Принимаем подачу топливоперекачивающего насоса легкого топлива – 75 м3/ч.
Принимаем трехвинтовой насос типа А1 3В 400/16-80/4Б
Технические характеристики трехвинтового насоса типа А1 3В 400/16-80/4Б
Подача, м3/ч |
Давление нагнетания, кг/см2 |
Мощность электродвигателя, кВт |
Число оборотов в минуту |
К.П.Д., % |
Габаритные размеры (LxBxH), мм |
Масса, кг |
75 |
4 |
6,3 |
730 |
65 |
830х930х1870 |
1270 |
Подача топливоподкачивающего насоса тяжелого топлива (топливоподкачивающие насосы должны обеспечивать подачу в 1,5÷2,5 раза больше часового расхода топлива ГД или ДГ).
м3/ч
Принимаем трехвинтовой насос А1 3В 1,6/40-3/25Б
Технические характеристики трехвинтового насоса А1 3В 1,6/40-3/25Б
Подача, м3/ч |
Давление нагнетания, кгс/см2 |
Мощность электродвигателя, кВт |
Число оборотов в минуту |
К.П.Д., % |
Габаритные размеры (LxBxH), мм |
Масса, кг |
3 |
25 |
7,5 |
2900 |
72 |
950x350x350 |
110 |
Подача топливоподкачивающего насоса легкого топлива:
м3/ч
Принимаем трехвинтовой насос типа А1 3В 0,25/25-0,4/25Б
Технические характеристики трехвинтового насоса типа А1 3В 0,25/25-0,4/25Б
Подача, м3/ч |
Давление нагнетания, кгс/см2 |
Мощность электродвигателя, кВт |
Число оборотов в минуту |
Габаритные размеры (LxBxH), мм |
Масса, кг |
0,4 |
25 |
1,1 |
2900 |
740х185х308 |
40 |
Производительность сепаратора тяжелого топлива:
м3/ч,
где - время сепарирования, ч
Принимаем сепаратор производительностью 20 м3/ч
Производительность сепаратора легкого топлива:
м3/ч,
где - время сепарирования, ч
Принимаем сепаратор производительностью 1,25 м3/ч
Количество тепла для подогрева топлива основного запаса:
,
где - суточное падение температуры топлива основного запаса,0С; - теплоемкость тяжелого топлива,;- основной запас тяжелого топлива, т/рейс.
кДж/ч
Поверхность нагрева парового подогревателя:
,
где - количество тепла для подогрева основного запаса тяжелого топлива, кДж/ч;- коэффициент запаса на загрязнение поверхностей нагрева и выход из строя части трубок;K= 1500 – коэффициент теплопередачи, ;,0С.
м2
Количество тепла для подогрева топлива, подаваемого к ТНВД:
,
где ,0С; ,0С; - теплоемкость тяжелого топлива,;- подача топливоподкачивающего насоса тяжелого топлива, м3/ч; - плотность тяжелого топлива, т/м3.
, кДжч
Поверхность нагрева парового подогревателя:
,
где - количество тепла для подогрева топлива подаваемого к ТНВД, кДжч; - коэффициент запаса на загрязнение поверхностей нагрева и выход из строя части трубок;K= 500 – коэффициент теплопередачи, ;,0С.
м2