- •Лекція 1. Загальні питання організації і технології будівельного виробництва.
- •1.1. Основні поняття, вживані в будівництві
- •1.2. Будівельні роботи і процеси.
- •1.3. Трудові ресурси будівництва
- •Лекція 2. Організація будівельних процесів і якість виконання будівельно-монтажних робіт.
- •2.1. Організація будівельних процесів
- •2.2. Технологічне проектування будівельного виробництва
- •2.3. Якість виконання будівельно-монтажних робіт
- •Лекція 3. Наукова організація праці в будівництві. Технічне і тарифне нормування.
- •Наукова організація праці в будівництві
- •Технічне нормування, принципи і методи.
- •3.3. Тарифне нормування.
- •4.1. Значення і склад робіт.
- •4.2. Проектно-вишукувальні роботи
- •4.3. Інженерна підготовка території
- •4.4. Організація будівельного майданчика
- •Лекція 5. Транспортування будівельних вантажів
- •5.1. Класифікація будівельних вантажів.
- •5.2. Види транспорту
- •5.3. Навантажувально-розвантажувальні роботи
- •5.4. Основні напрями вдосконалення транспортування будівельних вантажів.
- •5.5. Техніка безпеки при транспортних і погрузо-разгрузочных роботах.
- •Лекція 6. Земляні роботи.
- •6.1. Загальні положення
- •6.2. Види земляних споруд.
- •6.3. Класифікація грунтів.
- •6.4. Підготовчі і допоміжні роботи при зведенні земляних споруд
- •6.5. Основні способи розробки грунтів.
- •6.6. Розробка грунту одноковшовими екскаваторами.
- •6.7. Розробка грунту землерийно-транспортними машинами.
- •6.8. Розробка грунту вибуховим способом
- •6.9. Виконання земляних робіт в зимовий час.
- •6.10. Транспортування і ущільнення грунту.
- •6.11. Техніка безпеки при виробництві земляних робіт
- •Лекція 7. Пристрій свайних підстав і фундаментів.
- •7.1. Область застосування і види паль.
- •7.2. Занурення заздалегідь виготовлених паль
- •7.3. Улаштування набивних паль.
- •7.4. Пристрій ростверків.
- •7.5. Техніка безпеки
6.6. Розробка грунту одноковшовими екскаваторами.
Екскаватор розміщують в забої так, вісь його переміщення знаходилася від брівки внутрішнього укосу на відстані
де R - найбільший радіус копання, м;
lп - довжина робочого переміщення екскаватора, м.
Для гідравлічних екскаваторів В1 дорівнює радіусу копання на рівні стоянки.
Відстань від осі до підошви зовнішнього укосу не повинна перевищувати
Розробку грунту екскаваторами з прямою лопатою ведуть лобовою і бічною проходкою.
У лобовому забої (мал. 6.5, а, би, в) екскаватор розробляє грунт попереду себе і вантажить його на транспортні засоби, що подаються до екскаватора ззаду по дну забою то з однією, то з іншого боку від осі проходки.
Залежно від ширини проходки лобові забої підрозділяються на вузькі (ширина проходки менше 1,5 розміру найбільшого радіусу різання R), нормальні (ширина рівна 1,5-1,9 R) і розширені (при ширині більш 2r).
Мал. 6.5. Схема розробки котлованів одноковшовими екскаваторами
а - лобова проходка прямою лопатою з одностороннім вантаженням грунту в автосамоскиди; б - те ж, з двостороннім вантаженням; у - те ж, із зигзагоподібним переміщенням екскаватора; г - бічна проходка; д - торцева проходка зворотної лопати або драглайну; е - те ж, при великій ширині котловану; ж - те ж, із зигзагоподібним переміщенням екскаватора; з - бічна проходка зворотної лопати або драглайну; і - подовжньо-човникова проходка драглайну
Котловани шириною 1,5r розробляють лобовою проходкою з одностороннім завантаженням автотранспортних засобів. Котловани шириною 1,5.1,9 R розробляють лобовою проходкою з двосторонньою подачею транспортних засобів. Найбільша ширина лобової проходки екскаватора, що переміщається по прямій не повинна перевищувати . Котлован шириною 1,9.2,5r розробляють розширеною лобовою проходкою з переміщенням екскаватора зигзагом, а шириною до 3,5r - упоперек котловану. Широкі котловани (ширина більш 3,5r) розробляють спочатку лобовою, а потім бічними проходками.
У бічному забої (мал. 6.5, г) екскаватор розробляє грунт по одну сторону від осі проходки і вантажить його на транспортні засоби, що подаються по іншу сторону.
Глибокі виїмки розробляють в декілька ярусів. За ярус береться висота забою даного типу екскаватора.
Зворотною лопатою екскаватор розробляє грунт «на себе» з торцевою або бічною проходкою. Прийнятий метод проходки залежить від характеристики робочого устаткування екскаватора, глибини копання і ширини котловану.
Екскаватори із зворотною лопатою раціонально застосовувати для уривки траншей і котлованів завглибшки до 6 м.
При торцевому забої (мал. 6.5, д. е. ж) екскаватор переміщається по осі, відриваної ним траншеї або котловану, поперемінно розробляючи грунт то з однією, то з іншого боку залежно від того, з якого боку подають транспортні засоби.
Найбільшу ширину торцевої проходки по верху у разі переміщення екскаватора по прямої і подачі транспорту з двох сторін визначають по формулі
а по низу
h - глибина котловану, φ - кут укосу
Ширина торцевої проходки при двосторонньому завантаженні автотранспортного засобу приймається в межах 1,6..1,7R. Якщо подача транспорту одностороння, то ширина торцевої проходки зменшується до 1,3r, а вісь руху екскаватора переміщається у бік подачі автотранспорту.
При розробці котловану з відсипанням у відвал ширина проходки обмежується необхідністю розміщення грунту у відвалі з утворенням берми від брівки котловану до підошви відвала.
Якщо грунт розробляється з одного боку руху екскаватора, то утворюється бічний забій (мал. 6.5, з).
Екскаватор, обладнаний драглайном, розробляє грунт аналогічно екскаватору із зворотною лопатою. Але ефективнішою схемою є човникова, оскільки ківш драглайну має гнучку підвіску. При цій схемі транспортні засоби підходять по дну котловану і кут повороту екскаватора при вивантаженні буде мінімальним (мал. 6.5, і).