- •1Общие сведения
- •1.3 Метаалгоритм проектирования икс
- •2 Математическая модель мсс
- •2.1 Постановка задачи оптимизации структуры мсс
- •2.2 Принятые допущения и ограничения
- •2.3 Расчет структурных параметров
- •2.4 Модель живучести
- •2.5 Модель структурной надёжности
- •2.6 Гравитационная модель информационного обмена
- •2.7 Модель распределения смешанных потоков
- •2.8 Стоимостный функционал. Система ограничений
- •3 Автоматизированное проектирование структуры мсс
- •3.1 Требования к программному обеспечению
- •3.2 Разновидности оптимизационных задач
- •3.3 Выбор алгоритма оптимизации
- •3.4 Программное обеспечение расчета иерархических мсс
- •4 Оптимизация мультисервисной сети
- •4.1 Алгоритм оптимизации структуры иерархических мсс
- •4.2 Алгоритм распределения потоков в мсс с распределенной структурой
- •4.3 Укрупненная структура алгоритма топологического
3.4 Программное обеспечение расчета иерархических мсс
ПО расчёта структуры иерархических МСС является программной реализацией модели и алгоритмов. Пакет программ характеризуется иерархичностью и модульностью структуры, гибкостью к перестройке и позволяет путем замены соответствующих карт-признаков производить переориентацию программ [4]
Пакет
включает в свой состав (рис.9) монитор,
функциональную подсистему FS
и оптимизационную подсистему OS.
Монитор выполняет ввод и печать выходных (см. 2.1) данных, выбор и запуск модулей пакета в соответствии с заданным режимом работы, запуск OS и печать выходных результатов.
FS состоит из двенадцати программных модулей, предназначенных для расчёта экономических, структурных и вероятностно-временных характеристик процессов доставки пакетов и технического обслуживания. FS работает под управлением OS. Перечислим основные модули FS, ориентированные на расчёт:
- средних длин каналов различных ступеней иерархии;
- диаметра графа зоновой подсети;
- средней длины маршрута;
- числа КС в подсетях;
- зоновых коэффициентов замыкания;
- потоков в КС и УК;
- задержек в трактах;
- вероятностей доставки для трактов;
- эффективности технического обслуживания;
- приведённых затрат;
- численных значений штрафной функции;
- численных значений всех ограничений;
Подсистема OS представляется тремя модулями, реализующими методы штрафных функций, комбинацию ШАП и СПУИП, набор методов одновременного поиска для решения задач анализа МСС.
Этапу настройки пакета на конкретную задачу должна предшествовать формализация задачи в терминах и обозначениях, присущих этому ПО. Перечень возможных постановочных альтернатив определяется критерием оптимальности, классом оптими-зируемых структур, составом системы ограничений, дисциплинами обслуживания очередей и т. п. (табл. 6). Каждому показателю в пакете программ соответствует многопозиционный программный ключ.
Установкой ключа в то или иное положение задается соответствующий режим. Физическая реализация ключа – это перфокарта со значением 1 или 0.
Дальнейшие действия проектировщика сводятся к подготовке исходных данных, заданию начальных значений параметров оптимизационных алгоритмов и стартовой точки, запуску ПО и анализу полученного решения.

Пакет программ расчёта иерархических МСС является развитием аналогичного пакета, предназначенного для расчета раздельных неприоритетных сетей связи [1]. Характеристики ПО:
объем занимаемой памяти;
продолжительность оптимизации одного проекта МСС;
тип управляющей системы.
Малый объем занимаемой памяти объясняется отсутствием матричных форм представления информации, а высокое быстродействие программ – аналитическим (формульным) видом модели МСС и эффективными алгоритмами, использующими идеи как покоординатного, так и группового спуска.
ПО используется в задачах топологического проектирования сетей связи, определение оптимального типажа ТСС, выделения эффективных областей использования различных методов коммутации, расчета числа ЦТО, оценки предельно достижимых надёжностных, стоимостных и вероятностно-временных характеристик сети, оценки устойчивости решения к выходным условиям задачи, выявления “узких” по пропускной способности мест.
Практика оптимизации ряда общегосударственных и ведомственных сетей связи показала, что в отличие от традиционных переборных процедур топологического проектирования ПО позволяет проводить детализацию общественных требований по задержке, стоимости, вероятности доставки (потерь) и надёжности до частных требований, предъявляемых к отдельным подсетям, что повышает эффективность последующего применения традиционных переборных алгоритмов проектирования. ПО исключает необходимость применения вспомогательных алгоритмов генерации допустимых стартовых структур и поиска начального реализуемого плана РП; а также обеспечивает оптимизацию и анализ МСС практически неограниченного масштаба.
