- •1. Типы аварий. Их краткая характеристика.
- •2. Перечень документов аварийной папки.
- •3. Содержание аварийной книжки командного состава.
- •4. Обязанности 2 и 3 механиков: по обеспечению живучести судна.
- •5. Основные обязанности командного состава судна по обеспечению живучести судна (стр. 20 п. 1.5.17).
- •6. Обязанности экипажа по обеспечению живучести судна (стр. 21 п.1.5.19).
- •7. Основные методы подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна (стр. 62 гл. 3.2).
- •8. Методика проведения тренировок по борьбе за живучесть судна (стр. 62 гл. 3.2).
- •10. Задачи возлагаемые на аварийные партии.
- •11. Организация хранения и порядок использования аварийного снабжения и спасательных средств.
- •12. Руководство всеми видами судовых тревог. Основные положения.
- •13.Действие командного состава при эвакуации пассажиров и экипажа с аварийного судна.
- •14. Мероприятия по обеспечению готовности к действию стационарных средств борьбы за живучесть судна.
- •15. Обеспечение водонепроницаемости корпуса судна. Основные положения.
- •16.Организация работ с нарушением герметичности конструкция судна.
- •17. Признаки утраты остойчивости судна.
- •18. Восстановление остойчивости и спрямление аварийного судна.
- •4.3. Восстановление остойчивости и спрямление аварийного судна
- •19. Оперативный план по борьбе с водой, восстановлению остойчивости и спрямлению аварийного судна.
- •20. Действия экипажа по общесудовой тревоге.
- •21. Действия старшего группы разведки водотечности судна
- •22.Действия командира аварийной партии при потере герметичности корпуса судна
- •23.Продолжительность общесудового учения
- •24. Маркировка водонепроницаемых переборок
- •25. Маркировка газонепроницаемых переборок.
- •26. Маркировка противопожарных закрытий, запорных устройств судовой вентиляции.
- •27. Что обязаны проверить ст. Помощник капитана совместно со 2 помощником, 2 механиком и электромехаником перед началом грузовых работ?
- •28. Периодичность производства замеров уровня жидкости в льялах (сточных колодцах)?
- •29. Какие вопросы обрабатываются на тренировках?
- •30. Продолжительность тренировки
- •31. Аварийное снабжение судна по борьбе с водой.
- •32) Конструктивные мероприятия по обеспечению водонепроницаемости корпуса судна
- •33) Порядок проведения разбора общесудового учения
- •34) Кто дает разрешение на оставление аварийного отсека?
- •35 Порядок доступа в запираемое помещение?
- •36 Порядок производства работ с нарушением водонепроницаемости корпуса?
- •37 Что необходимо хранить на аварийном посту машинного помещения, находящегося ниже ватерлинии?
- •38. Продолжительность посадки людей и спуска шлюпок на воду по шлюпочной тревоге? (с.29 п.1.7.15)
- •39. Сроки проведения шлюпочного учения (с. 67 п.3.2.22)
- •40. Что запрещается хранить и использовать в каютах экипажа и пассажиров? (с. 57 п.2.5.8)
3. Содержание аварийной книжки командного состава.
4. Обязанности 2 и 3 механиков: по обеспечению живучести судна.
Второй механик по общесудовой тревоге является командиром аварийной партии (группы) машинных помещений.
Второй механик отвечает за:
Подготовку аварийной партии (группы) к борьбе за живучесть машинных помещений;
Руководство действиями аварийной партии (группы) машинных помещений по ликвидации аварии, пожара, последствий взрыва;
Исправное состояние и готовность к действию стационарных систем обеспечения живучести судна (пожаротушения, водоотлива, спрямления и т. д.); надежную работу и техническое состояние механической части рулевого устройства;
Выполнение в машинных помещениях предупредительных мероприятий по обеспечению живучести судна и противопожарного режима;
Подготовку ходовой вахты в машине к борьбе за живучесть судна и действиям по тревогам.
Второй механик обязан по указанию ГКП непосредственно руководить балластировкой и дебалластировкой судна (за исключением наливных и специализированных судов).
Третий механик по тревогам является командиром либо заместителем командира кормовой аварийной партии.
Третий механик отвечает за:
Подготовку аварийной партии к борьбе за живучесть;
Руководство действиями аварийной (кормовой) партии по ликвидации последствий аварий, пожара, взрыва;
Надежную работу и готовность к действию двигателей спасательных средств;
Исправное состояние и готовность к действию пенных генераторов, переносных водоотливных средств, аварийного пожарного насоса, обеспечение средств балластировки;
Осуществление контроля за герметизацией машинных помещений на главной палубе и надстройках, а также закрытий вентиляции.
5. Основные обязанности командного состава судна по обеспечению живучести судна (стр. 20 п. 1.5.17).
1.5.17. Весь командный состав судна обязан знать в совершенстве:
- устройство и конструктивные особенности судна;
- разделение судна на водонепроницаемые отсеки; границы противопожарных зон;
- помещения, выгороженные противопожарными конструкциями;
- мероприятия по обеспечению водонепроницаемости корпуса и предупреждению взрывов и пожаров;
- способы борьбы с водой, пожарами, паром и дымом;
- правила использования технических стационарных средств по борьбе за живучесть судна, аварийного и противопожарного снабжения и спасательных средств коллективного и индивидуального пользования, а также средств индивидуальной защиты;
- обязанности подчиненных лиц по борьбе за живучесть судна и действиям по тревогам;
- мероприятия по обеспечению необходимой остойчивости неповрежденного судна (кого это касается);
- мероприятия по обеспечению непотопляемости поврежденного судна и по его спрямлению (кого это касается).
6. Обязанности экипажа по обеспечению живучести судна (стр. 21 п.1.5.19).
1.5.19. Каждый член экипажа обязан:
- строго соблюдать противопожарный режим и правила по обеспечению водонепроницаемости во всех судовых помещениях;
- в совершенстве знать свои обязанности по обеспечению живучести судна, сигналы тревог и действия по ним;
- о всех случаях обнаружения повреждений корпуса, пожара или его признаков (дым, запах гари), повреждения технических средств или другой опасности необходимо немедленно доложить
- любыми средствами вахтенному помощнику капитана.