- •1. Типы аварий. Их краткая характеристика.
- •2. Перечень документов аварийной папки.
- •3. Содержание аварийной книжки командного состава.
- •4. Обязанности 2 и 3 механиков: по обеспечению живучести судна.
- •5. Основные обязанности командного состава судна по обеспечению живучести судна (стр. 20 п. 1.5.17).
- •6. Обязанности экипажа по обеспечению живучести судна (стр. 21 п.1.5.19).
- •7. Основные методы подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна (стр. 62 гл. 3.2).
- •8. Методика проведения тренировок по борьбе за живучесть судна (стр. 62 гл. 3.2).
- •10. Задачи возлагаемые на аварийные партии.
- •11. Организация хранения и порядок использования аварийного снабжения и спасательных средств.
- •12. Руководство всеми видами судовых тревог. Основные положения.
- •13.Действие командного состава при эвакуации пассажиров и экипажа с аварийного судна.
- •14. Мероприятия по обеспечению готовности к действию стационарных средств борьбы за живучесть судна.
- •15. Обеспечение водонепроницаемости корпуса судна. Основные положения.
- •16.Организация работ с нарушением герметичности конструкция судна.
- •17. Признаки утраты остойчивости судна.
- •18. Восстановление остойчивости и спрямление аварийного судна.
- •4.3. Восстановление остойчивости и спрямление аварийного судна
- •19. Оперативный план по борьбе с водой, восстановлению остойчивости и спрямлению аварийного судна.
- •20. Действия экипажа по общесудовой тревоге.
- •21. Действия старшего группы разведки водотечности судна
- •22.Действия командира аварийной партии при потере герметичности корпуса судна
- •23.Продолжительность общесудового учения
- •24. Маркировка водонепроницаемых переборок
- •25. Маркировка газонепроницаемых переборок.
- •26. Маркировка противопожарных закрытий, запорных устройств судовой вентиляции.
- •27. Что обязаны проверить ст. Помощник капитана совместно со 2 помощником, 2 механиком и электромехаником перед началом грузовых работ?
- •28. Периодичность производства замеров уровня жидкости в льялах (сточных колодцах)?
- •29. Какие вопросы обрабатываются на тренировках?
- •30. Продолжительность тренировки
- •31. Аварийное снабжение судна по борьбе с водой.
- •32) Конструктивные мероприятия по обеспечению водонепроницаемости корпуса судна
- •33) Порядок проведения разбора общесудового учения
- •34) Кто дает разрешение на оставление аварийного отсека?
- •35 Порядок доступа в запираемое помещение?
- •36 Порядок производства работ с нарушением водонепроницаемости корпуса?
- •37 Что необходимо хранить на аварийном посту машинного помещения, находящегося ниже ватерлинии?
- •38. Продолжительность посадки людей и спуска шлюпок на воду по шлюпочной тревоге? (с.29 п.1.7.15)
- •39. Сроки проведения шлюпочного учения (с. 67 п.3.2.22)
- •40. Что запрещается хранить и использовать в каютах экипажа и пассажиров? (с. 57 п.2.5.8)
21. Действия старшего группы разведки водотечности судна
Старший группы разведки водотечности корпуса
судна обязан установить размеры и характер повреждений корпуса, переборок, палуб, платформ, второго дна, необходимость подкреплений водонепроницаемых переборок, необходимое число людей и количество средств для борьбы с водотечностью и доложить командиру аварийной партии о результатах разведки; в дальнейшем действовать по его указанию.
По обследовании отсеков в районе повреждений и смежных с ними помещений категорически запрещается открывать водонепроницаемые закрытия
(двери, крышки люков и горловин), иллюминаторы и т.п. или ослаблять их задраивание до окончательного установления, что смежное помещение либо полностью сухое, либо затоплено частично и открытие водонепроницаемых закрытий не приведет к распространению воды по судну.
ПРИМЕЧАНИЕ.Наличие воды в смежном помещении может быть определено по следующим признакам: фильтрация воды из отсека через имеющиеся неплотности в переборках, палубах, платформах, втором дне и в местах прохода через них трубопроводов и кабелей; шум воздуха, выходящего через воздушные и измерительные трубы; глухой звук, издаваемый полотном переборки, палубы, платформы, второго дна при ударе по нему металлическим предметом; отпотевание переборок, палуб, платформ, второго дна.
Затопление смежного помещения можно проверить пуском в действие осушительного насоса, если есть уверенность, что приемный трубопровод насоса не разрушен.
22.Действия командира аварийной партии при потере герметичности корпуса судна
Командир аварийной партии по донесению группы
разведки водотечности корпуса:
-докладывает на ГКП о результатах разведки и действиях аварийной партии;
-концентрирует у места аварии необходимое аварийное снабжение и людей для борьбы с водой и определяет их действия;
-организует вынос пострадавших из аварийных отсеков и направляет их на ПМП;
-организует осмотр помещений, смежных с аварийным отсеком, а при необходимости и возможности приступает к работам по прекращению водотечности.
23.Продолжительность общесудового учения
При проведении общесудового учения необходимо
руководствоваться разработанным планом учения, а также папкой
руководящих документов по борьбе за живучесть судна. Рекомендуемая
продолжительность общесудового учения - 2 часа.
24. Маркировка водонепроницаемых переборок
На палубе или фальшборте над каждой водонепроницаемой переборкой наносится маркировка: в числителе арабскими цифрами — номер переборки и в знаменателе римскими цифрами — номера отсеков, которые разделяет данная водонепроницаемая переборка. Начало стрелки указывает номер шпангоута водонепроницаемой переборки в корме, конец стрелки указывает номер водонепроницаемой переборки в носу; маркировка наносится на хорошо видимом месте белой краской размером 200x200 мм.
25. Маркировка газонепроницаемых переборок.
(Синий)
Двери, крышки люков и горловин, ведущих в гараж, в грузовые танки на наливных судах и химовозах, в аккумуляторные помещения с пиротехникой, в ангары и кладовые взрывчатых веществ
(Синий)
Двери, крышки люков и горловин, ведущие в междудонные и бортовые отсеки, в цистерны пресной воды, цистерны с топливом, с балластом, в дифферентные, в фор- и ахтерпики, в коффердамы, в кингстонные и эжекторные выгородки
(Синий)
Двери, крышки люков и горловин, расположенные на 1-й палубе над ватерлинией и на палубе переборок; ниже палубы переборок, но образующие водонепроницаемые отсеки и не вошедшие в группы дверей с буквами Б и 3
(Синий)
Двери, крышки люков и горловин, расположенные выше палубы переборок, а также ниже этой палубы, установленные на конструкциях, образующих герметичные контуры, не вошедшие в группы Б, 3 и П. противопожарные; двери по всему судну
(Синяя буква на фоне красного квадрата)
Двери, крышки люков наружного контура задраивают по тревогам общесудовой химической и «Радиационная опасность»
(Синяя буква на фоне красного квадрата)
Двери, крышки люков и горловины наружного контура задраивают но тревогам общесудовой и «Радиационная опасность»
(Белая буква на фоне синего круга)
Двери, крышки люков и горловин, в ночное время после сигнала «Задраить водонепроницаемые двери» могут быть отдраены
Маркировка должна быть нанесена непосредственно на дверях, крышках люков и горловинах в наиболее видном месте.
Маркировка должна наноситься с двух сторон на дверях и закрытиях, имеющих приводы задраивания снаружи и изнутри.
Маркировка наносится с одной стороны, если двери имеют задрайки только снаружи.
Нумерация осуществляется подряд в каждой группе с носа в корму, с правого на левый борт и сверху вниз.
Нумерация дистанционно управляемых закрытий производится по органам управления