6. Расчет мощности и выбор аварийного генератора

На всех пассажирских, грузопассажирских, учебных, экспедиционных, научно- исследовательских, нефтеналивных, ледоколах, китобойных базах и плавучих морских заводах, а также на грузовых судах валовой вместимости более 300 per. т. должны быть установлены аварийные электростанции, т.к. аварийный режим для них - это выход из строя основной электростанции.

Аварийный генератор устанавливают для питания приёмников электроэнергии, которые обеспечивают безопасность судна и людей.

К таким приёмникам (по Правилам Регистра) относятся :

1. . Один из двух агрегатов рулевого устройства.

2. . Аварийный пожарный насос.

3. . Аварийное освещение.

4. . Сигнально-отличительные огни.

5. . Радиооборудование.

6. . Электронавигационное оборудование.

7. . Средства внутренней связи и авральног сигнализации.

8. . Системы сигнализации обнаружения пожаров.

9. . Спринклерная система тушения пожаэов.

10. . Лампы дневной сигнализации, звукових сигнальных средств (свистки, горны и т.п.),

11. . Иные системы, работа которых может быть признана Регистром как необходимые для обеспечения безопасности судна и экипажа.

Нагрузка аварийного генератора (кВт) находится путём суммирования мошвостей приведенных выше приёмников электроэнергии с учетом, что мощность аварийного освещения составляет 10-20 % мощноста сети основного освещения (т.е. суммарной мощности ламп накаливания и люминесцентных ламп).

Р А.Г. - К₃ * (P_p.v. + Ра.п.н. + Рс.о. Рр.о. + Рэ.н.о. + (ОД-0,2) (Р_л._н. + Р_л>л.)),

где: Кз= 1,05-1,1 - коэффициент запаса, учитывающий влияние на нагрузку аварийного генератора приёмников, перечисленных выше в 7-8-9-10-11. Рр.у. - мощность рулевого устройства, кВт, Р_а.п.н. - мощность аварийного пожфного насоса, кВт, Р_{с о}. - мощность сигнально-отличигельных огней, кВт, Рр.о. - мощность радиооборудования, кВт, Рэ.н.о. - мощность электронавигацюнного оборудования, кВт, Рл.н. - мощность ламп накаливанид кВт, Рл.л. - мощность люминесцентных 1амп, кВт.Аварийные дизель-генераторы еуд<^ов отечественного производства имеют мощности 8, 12 16 24 30, 100 и 200 кВт' Их вы^шУ^{скают в} комплекте ^с системами управления. При расчетах'для других мощностей можно выбирать генераторы по таблицам других серий (см. приложение таблица 12-1).

То., исходя из вышеизложенного ^{и на} основании расчетных, данных для каждого конкретного судна выбирают генераторь'¹' которые сводят в отдельную таблицу.

Пример заполнений таблицы выбора генераторов Назначение	Тип генератора	Мон1ДНОСТЬ (к-Вт)	Кол- во (шт.)	Напряжение (В)	Примечания
Основной	МСК 103-4	-200	2	230/400
Резервный	МСК 103-4	^200	1	230/400
Аварийный	МСК 91-4	7 Ь	1	230/400

Проведенные обследования некото]Р^Ь1Х судовых электростанций подтверждают, что мощности основных ГА (без учета pe3efP^BH0r0) выбираются часто со значительным запасом (30-40%).

Однако запас мощности основных ГА^{К на} 20-30% следует считать вполне допустимым, т.к. в процессе эксплуатации судна (20-3(° ^лет) возможно увеличение числа и мощности приемников электроэнергии на модерниз^{зацию с}УД^на-