11.2. Общие требования безопасности к конструкции электроустановок*

Электроустановками называются установки, в которых производится, преобразуется, распределяется и потребляется электроэнергия.

Конструкцией установки должна быть предусмотрена защита от поражения электрическим током (включая случаи ошибочных действий обслуживающего персонала), соответствующая следующим основным требованиям:

• токоведущие части установки, являющиеся источниками опасности, должны быть надежно изолированы или ограждены, либо находиться в недоступных для людей местах;

• электрооборудование, имеющее открытые токоведущие части, должно быть размещено внутри корпусов (шкафов, блоков) с выпирающимися дверями или закрыто защитными кожухами при расположении в доступных для людей местах;

• металлические части оборудования, которые могут, вследствие повреждения изоляции оказаться под напряжением опасной величины, должны быть заземлены (запулены).

Допускается вместо защитного заземления (занулеиия) применя ть другие меры защиты;

• в схеме электрических цепей оборудования должно быть предусмотрено устройство, централизовано отключающее от питающей сети все электрические цепи. При питании оборудования от собственного автономного источника электроэнергии допускается снимать напряжение выключением источника питания без разрыва электрической цепи;

• электрическая схема должна исключать возможность самопроизвольного включения и отключения оборудования;

• органы управления оборудованием должны быть выполнены или сблокированы так, чтобы исключалась неправильная последовательность операций, или иметь схемы и надписи, наглядно указывающие правильную последовательность операций.

Главным мероприятием надежного обеспечения электробезопасности на судах является применение защитного заземления, т.е. электрического соединения с корпусом судна корпусов электрических машин, металлических частей кожухов, корпусов пускорсгулирующей аппаратуры и распредустройств, светильников, измерительных приборов и др., работающих при напряжении свыше 12 вольт.

3. Первая помощь пострадавшим от электрического тока. Общие положения.

Основными условиями успеха при оказании первой помощи пострадавшим являются спокойствие, быстрота действий, знания и умение оказывающего помощь. Поэтому весь судовой персонал должен периодически проходить инструктаж о способах оказания первой помощи, а также практическое обучение приемам освобождения от электрического тока, выполнения искусственного дыхания и наружного массажа сердца. Занятия должен проводить медицинский работник или (при его отсутствии) лицо, ответственное за электрохозяйство судна.

В местах постоянного дежурства персонала должны иметься:

• набор (аптечка) необходимых приспособлений и средств для оказания первой помощи;

• плакаты, посвященные правилам оказания первой помощи, выполнения искусственного дыхания и наружного массажа сердца, вывешенные на видных местах.

Последовательность оказания первой помощи:

а) устранить воздействие на организм повреждающих факторов, угрожающих здоровью и жизни пострадавшего (освободить от действия тока, погасить горящую одежду и т.д.);

б) определить характер и тяжесть травмы, наибольшую угрозу для жизни пострадавшего и последовательность мероприятий по его спасению;

в) выполнить необходимые мероприятия по спасению пострадавшего в порядке срочности (провести искусственное дыхание, наружный массаж сердца, наложить повязку и т.п.);

г) поддержать основные жизненные функции пострадавшего до прибытия медицинского рнОопшки;

а) вышить медицинскую помощь или врача либо принять хмеры для транспортировки нос I ридавшеч о в ближайшее лечебное учреждение.

3. Пожарная безопасность.

Пожарная безопасность обеспечивается соблюдением ПТЭ СТС и правил техники безопасности. Температура отдельных частей электрооборудования и оболочек кабелей и проводов не должна превышать допустимую классом изоляции. Необходим систематический контроль состояния сопротивления изоляции электрооборудования и электрических сетей. Категорически запрещается использовать бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости для протирания коллектора, щеток и других частей электрических машин, находящихся под напряжением. В коммутационно-защитных аппаратах должны быть исправные дугогасительные устройства. Токи уставок расцепителей АВ и плавких вставок должны соответствовать расчетному току нагрузки.

В аккумуляторных помещениях нельзя пользоваться открытым огнем, в них следует применять светильники взрывобезопасного исполнения с вынесенными наружу выключателями. Включают вентилятор до начала заряда АБ и выключают спустя некоторое время после окончания заряда, что позволяет избежать образования взрывоопасной смеси выделенных при заряде газов и воздуха.

Необходимо тщательно проверять состояние опрессовки, пайки кабельных наконечников и плотность их закрепления на контактных шпильках. Следствием неплотной опрессовки или некачественной пайки является плохой контакт между жилой и наконечником. В таких местах резко увеличивается переходное сопротивление и количество выделяемой в нем теплоты, что может привести к пожару электрооборудования.

На нефтеналивных судах, помимо обычных защитных заземлений, применяют заземление корпуса судна, т. е. электрическое соединение корпуса с заземлением на берегу или с корпусом другого судна. После постановки судна к причалу заземляющий кабель подают на берег и надежно соединяют с береговым трубопроводом. Затем включают рубильник в цепи заземляющего кабеля, тем самым уравнивая потенциалы корпуса судна и берегового трубопровода. Отключают заземляющий кабель в обратном порядке. Таким образом, соединение и рассоединение трубопроводов проводятся при заземленном корпусе судна, что позволяет избежать искрообразования между фланцами обоих трубопроводов в момент их касания или разделения вследствие разности потенциалов берегового трубопровода и корпуса судна (Л 1. §9.9. стр. 230, JI 9. стр. 271).12. ПРИЛОЖЕНИЯ

Основные номинальные параметры генераторов. Таблица 12.1. Тип генератора	Мощность, кВт	Напряжение, Вольт	Частота вращения, об/мин	КПД, %	Соединение фаз
Серия МСС
МСС 82-4	30	400 и 230	1500	85,5	Звездой с выве­денной нуле­вой точкой
МСС 83-4	50	400 и 230	1500	88,5
МСС 91-4	75	400 и 230	1500	89,5
МСС 92-4	100	400 и 230	1500	91
МССФ 92-4	100	400	1500	91
МСС 102-4	160	400 и 230	1500	91,5	400 В- звездой,
МСС 103-4	200	400 и 230	1500	92
МСС 115-8	200	400	750	92	230 В - треугол
Серия Г С С
ГСС 103-8М	100	400 и 230	750	90	Звездой с вывед нул. точкой
ГСС 114-8М	160	400	750	91
Серия Г М С
ГМС 13-26-12	200	400 и 230	500	91	Звездой с выве­денной нуле­вой точкой
ГМС 13-31-12	250	400	500	91,5
ГМС 13-41-12	320	400	500	92,5
ГМС 14-29-12	400	400	500	92,8
ГМС 14-41-12	500	400	500	93
Серия 2 С Н
2СН 42/13-4	30	400 и 230	1500	85,5	Звездой с выведенной нулевой точкой
2СН 42/28-4	60	400 и 230	1500	88,5
2СН 49/21-4	75	400 и 230	1500	89
2СН 49/27-4	100	400 и 230	1500	90,5
2СН 59/26-4	160	400	1500	90,5
2СН 59/31-4	200.	400	1500	91,2
2СН 59/39-4	250	400	1500	92,2
2СН 74/31-4	315	400	1500	92,5
2СН 59/29-8	100	400 и 230	750	91
2СИ 74/28-Я	160	400	750	91,5
2С\ 1 74/35-8	200	400	750	92
М 11 74/44 8	250	400	750	92,5
М И 85/40-8	315	400	750	93
Серия М С К
МСК 82-4	30	400 и 230	1500	85,5	Звездой с выве­денной нулевой точкой
МСК 83-4	50	400 и 230	1500	88,5
МСК 91-4	75	400 и 230	1500	89
МСК 92-4	100	400 и 230	1500	90,5
МСК 102-4	150	400 и 230	1500	90,5
МСК 103-4	200	400 и 230	1500	91,2
МСК 113-4	300	400	1500	92,2
МСК 114-4	400	400	1500	92,5
МСК 500-1500	400	400	1500	92
МСК 625-1500	500	400	1500	92,5
МСК 725-1500	600	400	1500	92,5
МСК 940-1500	750	400	1500	92,5
МСК1250-1500	1000	400	1500	93
МСК1560-1500	1250	400	1500	93
МСК1875-1500	1500	400	1500	93

4Х

График зависимости КПД и COS(p от наг рузки АД.

Приложение № 12.2.

ГШ Я Л &ЦЫ4 МОСТ и rtjtf QM

Ы >щ :

; : _г

Г ft!

EQg Ш'

.: f±i:::r!:i: fettt j Ш±{±1

ж

jnniniliinjin;

ЗА W*? Z 0Г; Г/у J*" At

f

ь i

•T"

444.Л. rJ

JC

ш hh-.fi

ШЩ l^rgty

I ; ГмП'Т'Т J-jil

"Ш шт** К

1 I !ll|| j

ишш

ir I i I rrrrfi чТ/Тт1 1 I 1Гг|1Ч^:Нт1тг I if... i 11., 11 t rilf i rufi-i I if

w $0 SS 60 6Г 70 fs 80 зг $0 № ¹⁰⁰

к

J