TAP270BS / ТЭП70БСРЭ

Рисунок 16 – Вентилятор ЦВС (На 4-х листах. Лист 1)

ТЕПЛОВОЗ ТЭП70 БС. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рисунок 16 –Вентилятор ЦВС (Лист 2)

Рисунок 16 – Вентилятор ЦВС (Лист 3)

ТЕПЛОВОЗ ТЭП70 БС. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рисунок 16 – Вентилятор ЦВС (Лист 4)

осуществляется вручную рукояткой поворотного устройства 1. После регулировки раздачи воздуха по потребителям, рукоятка поворотного устройства пломбируется.

Спрямляющий аппарат 5 сварен из листовой стали и имеет пятнадцать лопаток.

Корпус 14 вентилятора ЦВС является одновременно и корпусом мультипликатора,

состоящего из шестерни 11 и вал - шестерни 22. Мультипликатор передает крутящий момент от вала тягового генератора к рабочему колесу 2.

Вал-шестерня 22 и шестерня 11 изготовлены из стали 12ХНЗА с цементацией поверхности зубьев. Ведущий вал 18 вращается в двух роликоподшипниках 38. Осевую нагрузку воспринимает шарикоподшипник 39. Вал-шестерня 22 вращается в двух роликоподшипниках 41. Осевую нагрузку воспринимает шарикоподшипник 42.

Смазка шестерни 11 и вал-шестерни 22 принудительная. Ведущий вал 18 через поводок 8 приводит во вращение масляный насос 9 лопастного типа, вмонтированный в корпус 14. Масло из картера мультипликатора через фильтр 12 по каналам в корпусе 14

подается через сопла к шестерне и вал-шестерне, а через жиклеры, расположенные в стаканах 6, 16 к подшипниковым узлам.

Уровень масла в картере проверяется по щупу (на рис. 16 щуп не показан). Давление масла контролируется манометром 21 и должно быть в пределах 0,5 - 6 кгс/см2.

Одновременно контроль давления можно производить на дисплейном модуле в кадре

“Вспомогательные параметры”.

4.4.3.Воздухоочиститель ЦВС.

4.4.3.1 Воздухоочиститель ЦВС (рис. 17) предназначен для очистки воздуха,

охлаждающего тяговый генератор, тяговые электродвигатели, выпрямительную установку и высоковольтную камеру от механических примесей.

Воздухоочиститель ЦВС представляет собой комплект блоков мультициклонов 1 (10 шт), установленных в крыше блока фильтров ЦВС с помощью крепежных элементов 4

через уплотнения 3. Наружный воздух поступает через жалюзи 2. Поток загрязненного воздуха (10% от всего количества) забирается вентилятором отсоса 6 и по патрубку отсоса 7

выбрасывается наружу. Для забора воздуха из дизельного помещения необходимо откинуть крышки 5 и перекрыть жалюзи 2.

Блок мультициклонов (рис. 18) состоит из сварного корпуса 1, инерционных элементов – завихрителя 2 и разделителя 3, скрепленных крепежными элементами 4.

4.4.3.2 Установка мотор -вентилятора воздухоочистителя ЦВС (рис. 19)

Установка мотор -вентилятора воздухоочистителя ЦВС предназначена для удаления загрязненного воздуха из воздухоочистителя ЦВС.

Мотор-вентилятор 1 установлен на балке 2 через платик 3. Рукавом 4 мотор-

вентилятор 1 соединен с воздухоочистителем, а рукавом 5 с патрубком отсоса.

Мотор-вентилятор (рис. 20) состоит из колеса рабочего (центробежного) 1, корпуса 2,

входного патрубка 3, электродвигателя постоянного тока ( П42М ) 4 и промежуточного фланца 5, служащего для соединения электродвигателя 4 и корпуса 2.

ТЕПЛОВОЗ ТЭП70 БС. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1.Блок мультициклонов. 2.Жалюзи. 3.Уплотнение. 4.Крепежные элементы. 5.Крышка

Рисунок 17 – Воздухоочиститель ЦВС (На 2-х листах. Лист 1)

Рисунок 17 – Воздухоочиститель ЦВС (Лист 2)

ТЕПЛОВОЗ ТЭП70 БС. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рисунок 18 – Блок мультициклонов воздухоочистителя ЦВС

1-Мотор – вентилятор. 2-Балка. 3-Платик. 4-Рукав. 5-Рукав

Рисунок 19 – Установка мотор – вентилятора воздухоочистителя ЦВС