1.6 Определение размеров движения поездов

Размеры движения пассажирских поездов всех категорий определяются по формулам:

где А - пассажиропоток на рассматриваемом направлении, чел.;

α_ск, α_пасвместимость скорых и пассажирских поездов, чел.

При определении размеров движения рассматривается вопрос назначения при необходимости поездов через день для обеспечения наличия мест для пассажиров заданного направления.

А-Г :

4-поезда ежедневно и 1 через день; 3-поезда ежедневно и 1 через день;

А-Е :

2-поезда ежедневно; 1-поезд ежедневно;

1-поезд через день; 1-поезд через день;

А-Ж :

2-поезд ежедневно и 1 через день; 1-поезд ежедневно и 1 через день;

А-И :

4-поезда ежедневно и 1 через день; 3-поезда ежедневно и 1 через день;

А-Л :

5-поездов ежедневно; 4-поезда ежедневно

Таблица 1.4 - Размеры движения пассажирских поездов по категориям на направлении

Назначение	Скорые		Пассажирские		Пассажиропоток	Наличие мест
	ежедневно	через день	ежедневно	через день
А - Г	3/512	1/512	4/626	1/626	4490	4609
А - Е	1/512	1/512	2/626	1/626	2340	2333
А - Ж	1/512	1/512	2/626	1/626	1990	2333
А - И	3/512	1/512	4/626	1/626	4570	4609
А - Л	4/512	-	5/626	-	5560	5804
ИТОГО	12/512	4/512	17/626	4/465	18950	19688

Примечание: числитель -число поездов,

знаменатель —число мест в поезде.

Наличие мест пассажирских и скорых поездов всех назначений приведенный пассажиропоток имеющий, а значит, все пассажиры смогут воспользоваца услугами железнодорожного транспорта. Резерв мест позволяет сглаживать колебания пассажиропотоков.

1.7 Установление необходимого количества остановок

Для каждой категории поездов устанавливаются стоянки по техническим надобностям и для посадки - высадки пассажиров. Необходимо по возможности совмещать стоянку: например, техосмотр состава производить одновременно со сменой локомотива и локомотивных бригад.

Для определения числа стоянок существуют следующие нормативы:

- смена локомотива производится через каждые 600-800 км;

- смена локомотивных бригад через 5,5-6 ч непрерывной работы;

- набор воды и топлива через каждые 700-800 км;

- технический осмотр состава через 300-350 км;

- остановки для посадки - высадки пассажиров производятся для скорых поездов через 100-250 км, пассажирских – 25-50 км.

Продолжительность стоянок определяется типовыми технологическими графиками и нормами времени на посадку и высадку пассажиров и составляет от 2 до 20 мин..

Число стоянок на направлении определяется по формуле:

где L- длина маршрута следования поезда, км;

l- расстояние между остановками, км;

1 - из общего числа остановок вычитается конечная станция.

По техническим надобностям остановка производится через 310 км для скорых и пассажирских. Остановки для посадки и высадки пассажиров для скорых через 220 км, для пассажирских через 45 км. Время остановки по техническим причинам для скорых 10 мин, пассажирским 15 мин. Для посадки и высадки пассажиров время остановки 2 минуты и для скорых и для пассажирских. Время на разгон и замедление по одной минуте на разгон и замедление для всех. Необходимо учесть разгон на начальной станции А и конечной Е, Ж, И, Л, Г.

Суммарное время стоянок опредиляется по формуле.

где =10 мин,

=15 мин,

=2 мин.

Все произведенные расчеты сводятся в таблицу 1.5

Таблица 1.5-Число остановок поездов по категориям

Назначение	Категория поезда	Длина назначения,км	Число остановок
			Всего	По тех.причинам	Для посадки высадки
А-Г	Скорый	624	5 11	1 1	40 10	18 35	12 24
	Пассажирский
А-Е	Скорый	1224	11 23	3 3	8 20	46 85	24 48
	Пассажирский
А-Ж	Скорый	1494	13 28	4 4	9 24	58 108	28 58
	Пассажирский
А-И	Скорый	1824	17 35	5 5	12 30	74 135	36 72
	Пассажирский
А-Л	Скорый	2471	22 47	6 6	16 41	92 172	46 96
	Пассажирский