umm_1796

ИФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ТРАНСПОРТНОМ МАРКЕТИНГЕ Использование Интернета в маркетинге

Наиболее существенным результатом в рамках реализации проекта создания «АСУ грузовыми перевозками» на сегодняшний день является масштабное внедрение на сети железных дорог Автоматизированной системы ведения и анализа графика исполненного движения – ГИД «Урал-ВНИИЖТ», которая предназначена для автоматизации функций управления перевозочным процессом и включает в себя прогнозирование, планирование, контроль, учет и анализ хода перевозочного процесса.

Активно внедряются системы управления перевозочным процессом: пономерного автоматизированного учета вагонного парка («ДИСПАРК») и контейнерного парка («ДИСКОН»); автоматической идентификации подвижного состава (так называемая система «Пальма»); оформления и ведения перевозочных документов («ЭТРАН2); систему «Экспресс-3», которая обеспечивает полную автоматизацию управления пассажирскими перевозками.

Посетителям корпоративного портала ОАО «РЖД» предоставляется возможность познакомиться с расписанием поездов, выбрать наиболее удобный маршрут для поездки по железным дорогам – как прямой, так и с пересадками, проверить наличие свободных мест в нужном поезде, получить справку о продолжительности поездки, конечных и промежуточных станциях и др. Вся информация, включая сведения о стоимости проезда и наличии свободных мест, приводится в режиме реального времени и соответствует данным системы «Экспресс-3». Внедряемая в настоящее время на железных дорогах АСУ «Экс- пресс-3» отслеживает все технологические процессы, начиная от составления плана формирования поездов и управления парком пассажирских вагонов и заканчивая экономическим и финансовым анализом перевозок. Система позволит обеспечить комплексную автоматизацию управления пассажирскими перевозками и значительно повысить их эффективность.

С целью создания корпоративных порталов транспортных компаний компанией «Лестэр ИТ» разработан информационный сервис «Расчет тарифа на услуги Компании» для сайта московской транспортной компании (МТ-К) «Юни-Транс».

С WEB-портала компании http://www.utrans.ru/portal можно отправить заявку на расчет тарифа перевозки и оперативно получить коммерческое предложение.

Каждый зарегистрированный пользователь WEB-портала получает свою персональную страницу, с которой он может формировать и отправлять заявки на расчет тарифа, просматривать полученные коммерческие предложения с возможностью их подтверждения. C своей персональной страницы можно получить типовой договор на транспортно-логистические услуги компании.

Система уведомлений WEB-портала позволяет в автоматизированном режиме сообщать по электронной почте, как клиентам, так и менеджерам МТК «ЮниТранс» о новых заявках, полученных коммерческих предложениях и других событиях процесса информационного взаимодействия с клиентами. Пока сервис по расчету тарифа на услуги компании работает только для железнодо-

141

ИФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ТРАНСПОРТНОМ МАРКЕТИНГЕ Использование Интернета в маркетинге

рожных перевозок. Позже его планируется расширить для всего перечня услуг МТК «ЮниТранс»18.

Железнодорожный транспорт России проходит через ответственный этап развития – структурную реформу. Развитая информационная среда - одно из необходимых условий успешного реформирования отрасли.

Правительством России в последнее время было принято несколько федеральных целевых программ (ФЦП), направленных на повышение эффективности функционирования экономики и государственного управления на базе информационных и коммуникационных технологий. Главная среди них - ФЦП «Электронная Россия на 2002-2010 гг.» – призвана обеспечить координацию всех работ в этой области. Для транспортного комплекса таким системным интегратором выступает подпрограмма «Телематика» ФЦП «Модернизация транспортной системы России».

Уже сегодня просматриваются варианты соединения информационных сетей железных дорог с банковскими системами. В рамках международной программы TEDIM предусмотрены работы по обеспечению информационного взаимодействия железнодорожных информационных систем с информационными системами таможенных органов.

Единая информационная среда транспортного комплекса позволяет обеспечить равноценный доступ к информации, как для операторов перевозок, так и для их клиентов. Это создает объективные предпосылки для здоровой конкуренции на рынке транспортных услуг.

Вопросы для самопроверки

1.Что такое Интернет-маркетинг? Каковы основные направления использование Интернета в маркетинге?

2.Назовите основные виды и их характеристики рекламы в Интернет.

3.Какие возможности дает Интернет для сотрудников маркетинговых служб?

4.Для чего нужно продвижение сайта в поисковой системе Интернет?

5.Для чего нужен аудит Web-сайта и как рассматривается Интернет маркетинг при его аудите?

6.Что предусматривает экспертная оценка дизайна Web-сайта при аудите?

7.Назовите основные ограничения использования Интернет в маркетинге.

8.Каковы тенденции использования рекламы в Интернет?

18 http://www.utrans.ru/portal

142

ИФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ТРАНСПОРТНОМ МАРКЕТИНГЕ Использование Интернета в маркетинге

9.Расскажите о результатах проводимых исследований аудитории Ин- тернет-пользователей.

10.Что такое виртуальный маркетинг?

Практическая работа № 4 по теме «Использование Интернета в маркетинге»

Самостоятельная работа

1. Проработайте теоретический материал по теме 4. 2. Посетите сайты по ссылкам, указанным в тексте и просмотрите дополнительный материал и файл «Выбор и внедрение CRM систем.doc», касающийся изучаемой те-

143

ИФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ТРАНСПОРТНОМ МАРКЕТИНГЕ Использование Интернета в маркетинге

мы. Самостоятельно изучите основные характеристики и назначение рассматриваемых программных продуктов.

3. Подготовьте по 10 вопросов теста по каждой из рассматриваемых программ (в каждом вопросе предусмотрите не менее 4-х вариантов ответа, где не правильных не менее 1-го).

ПОДГОТОВКА К ЭКЗАМЕНУ

2)бесплатное размещение информации на сайте

3)свободно распространяемая реклама

2.Поисковая оптимизация, это:

1)вид Интернет рекламы, имеющий долгосрочный эф-

2)объявление о деятельности фирмы, выполненное в виде текстового блока и/или графического баннера

3)размещение баннеров на сайтах с высокой посещаемостью

4)санкционированная реклама по электронной почте

5)несанкционированные рассылки

3.Контекстная реклама, это:

1)вид Интернет рекламы, имеющий долгосрочный эффект, с высокой степенью доверия

3)размещение баннеров на сайтах с высокой посещаемостью

4)санкционированная реклама по электронной почте

5)несанкционированные рассылки

4.Баннерная реклама, это:

1)вид Интернет рекламы, имеющий долгосрочный эф-

фект, с высокой степенью доверия 2) объявление о деятельности фирмы, выполненное в виде 101, 110

текстового блока и/или графического баннера

3)размещение баннеров на сайтах с высокой посещаемостью

4)санкционированная реклама по электронной почте

5)несанкционированные рассылки

5.Реклама в почтовых рассылках, это:

144

ИФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ТРАНСПОРТНОМ МАРКЕТИНГЕ Библиографический список

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Илья Кабанов, Автоматизация в транспортных компаниях/iBusiness.– 2003 .– №1.– C. 76–77.

2.Игорь Манн. Опубликовано на сайте Элитариум.

3.Ванифатова М. М. Управление производством/ Маркетинг в России и за рубежом № 1 / 2002.

4.Гюли Мухтарова, Внедрение ERP-систем. Основные ошибки/ Журнал «Директор-инфо» № 36, 2003.

5.Сханова С. Э., Попова О.В., Горев А.Э. Транспортно-экспедиционное обслуживание: Учебное пособие.– М.: Academia, 2005.

6.Мирослав Лянцевич, Внутренний маркетинг и качество в сфере услуг: http://www.investorov.net

7.Александр Александров, Корпоративные сети и системы управления, тенденции развития ситуации в России/ Журнал «Компьютера» № 42 от 20 октября 1997 г.

8.Голубков Е.П., Использование Интернета в маркетинге/Маркетинг в России и за рубежом №3 / 2002.

9.Гюльсара Гильмутдинова, Условия эффективной работы ОАО "РЖД" на рынке транспортных услуг/ РЖД партнер № 3 (19).

10.Галина Бубнова, Марина Ковшова, ЦФТО МПС России: 2000, с. 16 – 17.

11.Бокарев Т. Способы продвижения компании в сети Интернет. Конференция «Российский парфюмерно-косметический рынок: взгляд в ХХ1 век.– 2000.

12.Бушуева Л.И. Роль интернет-услуг в практической маркетинговой деятельности // Маркетинг в России и за рубежом.– 2001.– № 4.

13.Кутуков В. Мифы и реальность бизнеса в Интернете // Бизнес Акаде-

мия. – 2001.– № 3.

14.Мамыкин А.А. Стратегия и тактика маркетинга в Интернет// Маркетинг в России и за рубежом. – 2000. - № 2.

15.Пименов Ю.С. Использование Интернет в системе маркетинга // Маркетинг в России и за рубежом. – 1999. - № 1.

16.Российский рекламный вестник. – 2001.– № 5.

17.Сергеева С.Е. Средства «Яндекс» как инструменты маркетинга// Маркетинг в России и за рубежом. – 2002. – № 1.

18.Торговая газета.– 2001.– № 5, с. 5.

19.Эксперт.– 2001.– № 28, с. 36.

20.Бочаров Е.П., Колдина А.И. Интегрированные корпоративные информационные системы: Принципы построения. Лабораторный практикум на базе системы «Галактика»: Учеб.пособие.–М.:Финансы и статисти-

ка, 2005.– 288 с. :ил.

146

ИФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ТРАНСПОРТНОМ МАРКЕТИНГЕ Библиографический список

21.Салтынская Г.К., Барыкина Л.А. Информационные технологии управления персоналом на базе корпоративной информационной системы «Галактика»: Учебно-методический комплекс.–Екатеринбург: Ур-

ГУПС.– 2007.– 99 с.: ил.

22.Гадельшин М. Ш., Гадельшина О. И. Информационные технологии. Программа автоматизированного учета на предприятиях 1С:Платежные поручения: Лабораторный практикум.–Екатеринбург:

УрГУПС.– 2005.– 41 с.: ил.

23.Салтынская Г.К., Барыкина Л.А. Корпоративная информационная система «Галактика». Лабораторный практикум. Часть 1.– Екатеринбург: УрГУПС.– 2007. – 45 с.: ил.

24.Скобара В.В., Скобара А.В. Возможности Excel 7.0 для аудитора и бухгалтера.– 1998. – 208 с.

147