- •4Д экология лекция № 4 воздействие дорог на ос
- •Экологические требования к транспортному сооружению и показатели их отражающие
- •Лекция 4-1. Методология и состав пРоцедуры «оценка воздействия на окружающую среду (овос)»
- •1. Общие замечания
- •2. Общественные слушания
- •Последовательность и глубина проработки овос на разных стадиях проектирования
- •Экологический раздел программы развития дороги
- •1. Определение типов и характера вероятных воздействий автомобильной дороги на окружающую среду
- •3. Анализ антропогенной нагрузки на территорию предполагаемого размещения объекта:
- •4. Анализ социального развития территории, включая:
- •5. Краткий анализ природных условий на территории прохождения трассы автомобильной дороги.
- •12. Предложения по компенсации ущерба, причиняемого в период строительства и эксплуатация объекта рыбным запасам при пересечении водных объектов и проложении вблизи трасс
- •1.1. Характеристики звука и его распространения
- •Где n – расчетная интенсивность движения на одну полосу, авт/ч;
- •6.1. Подготовительные работы
- •Лесотаксационные данные объема древесины, получаемой с 1 га леса различной густоты и крупности
- •Определение густоты тонкомерного леса и кустарника
- •Объемы бревен в м3
- •Вес 1 м сухой древесины
- •6.2. Устройство земляного полотна
- •6.3 Разработка карьеров местных строительных
- •6.4. Визуальное воздействие карьерных работ
- •6.5. Рекультивация
- •12.2. Этапы рекультивации земель и комплекс работ
- •12.3. Технологические схемы рекультивации земель
- •12.4. Категория сложности объекта рекультивации
- •12.5. Степень пригодности нарушенных земель для биологической рекультивации
- •12.6. Группы основных пород и грунтов для рекультивации земель
- •12.7. Рекомендуемые уклоны для восстанавливаемых земель
- •12.8. Подбор многолетних трав и нормы высева семян
- •12.9. Нормы внесения минеральных удобрений, кг/га
- •12.10. Нормы внесения органических удобрений, т/га
- •12.11. Ориентировочные нормы внесения молотого известняка, известкового туфа или мела в кислые почвы, т/га
- •12.13. Состав смеси многолетних трав и мульчирующих материалов и минеральных удобрений на 100 м2 укрепляемой площади гидропосевом
- •12.15. Примерный перечень работ по горно-подготовительному периоду и восстановлению (рекультивации) нарушенных земель в процессе разработки месторождений строительных материалов и карьеров грунта
- •13.6. Нормы снегозащитных лесонасаждений
- •13.7. Размеры посадочных ям для посадки саженцев древесных и хвойных пород
- •Борьба с зимней скользкостью
- •Экологическая безопасность использования антигололедных реагентов
- •Лекция 9. Озеленение автомобильных дорог
- •1. Классификация видов озеленения автомобильных дорог
- •2. Снегозащитные лесонасаждения
- •4. Шумо-газо-пылезащитное и специальное озеленение
- •6. Уход за снегозащитными лесонасаждениями
1. Определение типов и характера вероятных воздействий автомобильной дороги на окружающую среду
- строительные воздействия, т.е. воздействия, связанные с ведением работ носят, как правило, временный характер;
- эксплуатационные воздействия, т.е. воздействия, проявляющиеся в течение длительного периода эксплуатации объекта воздействия, связанные с функционированием объекта как инженерного сооружения и воздействия автомобильного транспорта (передвижных источников воздействия).
2. Виды воздействий на окружающую среду автомобильных дорог и мостовых переходов и условия, при которых учет воздействий является обязательным.
3. Анализ антропогенной нагрузки на территорию предполагаемого размещения объекта:
- наличие промышленных предприятий, состояние сельского хозяйства обеспеченность транспортной сетью и т.п.
- местоположение существующих основных источников воздействия на природную среду в зоне влияния автомобильной дороги состав концентрация загрязняющих веществ, их распределение и тенденция изменения во времени и пространстве;
- закономерности и масштабы происходящих в регионе изменений окружающей среды;
- общее влияние хозяйственной деятельности на состояние воздушной среды, почв, вод, инженерно-геологических условий, животного и растительного мира, проживание людей;
- анализ воздействия рассматриваемой существующей дороги на условия жизни населения в населенных пунктах, загазованность территорий, уровни шума, аварийность движения и т.д.;
- общая оценка характера и интенсивности антропогенной нагрузки
4. Анализ социального развития территории, включая:
- население района тяготения дороги, наличие и размер населенных пунктов, в том числе в зоне непосредственного влияния объекта;
- состояние социальной среды, традиционное природопользование состояние социально-бытовых условий
- данные о наличии памятников истории, культуры и археологии
- наличие таких мест или объектов, которые действующими законодательными актами признаны ценными для культуры науки и культурных традиций и религиозных обычаев населения
- наличие и положение зон, чувствительных к шумовому воздействию
5. Краткий анализ природных условий на территории прохождения трассы автомобильной дороги.
6. Прогноз изменения состояния окружающей среды и условий жизни населения в процессе функционирования автомобильных дорог в районе тяготения в случае отсутствия мероприятий по развитию дороги (вариант отказа от развития);
7. Прогноз изменения состояния окружающей среды и условий жизни населения в результате развития дороги для зон: превышения предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ от выбросов транспорта превышения предельного уровня шума превышения предельного уровня запыленности; изменения воздействия на условия жизни населения в населенных пунктах загазованность территорий, уровни шума, аварийность движения и т.д. развития рассматриваемой автомобильной дороги. Прогнозная оценка долговременных последствий от воздействия на окружающую среду намечаемого развития;
8. Рекомендации по установлению требований и нормативов для проектирования основных элементов и сооружений дороги, исключающих или снижающих воздействие на окружающую среду и условия жизни населения (оптимальная скорость движения, водоотвод, тип покрытия, необходимость сооружения обходов населенных пунктов, памятников архитектуры, культуры археологии, охраняемых природных объектов и т.д.);
9. Рекомендации для проектирования природоохранных инженерных мероприятий, обеспечивающих соблюдение действующих нормативов природопользования и требований по защите окружающей среды и условий жизни населения (лесозащитные полосы, шумозащитные экраны очистные сооружения в водо-охранных зонах, организация научных исследований, связанных с защитой памятников археологии и культуры и т.д.);
10. Перечень мероприятий по приведению придорожной полосы в состояние, обеспечивающее оптимальные условия движения, экологическое благополучие населения и защиту окружающей среды должен включать
- определение необходимости специальных обследований для выявления деградированных земель, их консервацию или включение в полосу отвода дороги, рекомендации по их использованию (устройство лесополос, полос для аварийной остановки автомобилей и т.п.);
- организацию пересечения автомобильной дороги людьми и животными, при необходимости ограничение доступа к дороге с прилегающих территорий вынос из полосы отвода сооружений и препятствий, влияющих на безопасность движения, снос строений;
- установление защитных зон, в том числе ограничения застройки для обеспечения экологического благополучия населения, безопасности движения, нормальной эксплуатации с учетом возможности дальнейшего развития автомобильной дороги;
- рекомендации по рекультивации временно занимаемых земель и неиспользуемых участков существующей дороги;
11. Предложения по компенсации ущерба, причиняемого в период строительства и эксплуатации объекта населению и окружающей среде, включая отчуждение земельных участков, по решению социальных вопросов, в том числе связанных с охраной здоровья населения, созданием благоприятных условий для его проживания;