
- •Зайцев г.Н., Федюкин в.К., Атрошенко с.А, история техники и технологий
- •Предисловие
- •Авторы введение
- •Раздел 1. Всеобщая история техники Глава 1. Основные понятия и определения истории техники и технологий
- •1.1. Определения терминов, связанных с техникой
- •1.2. Определение терминов, связанных с технологией
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2. Развитие техники и технологий первобытного производства (от 2-10 млн. Лет до н.Э. До 4-3 т.Л. До н.Э.)
- •2.1. Орудия труда и хозяйственные революции каменного века
- •2.2. Орудия труда медно-каменного, бронзового и железного веков
- •2.3. Средства передвижения первобытного человека
- •Контрольные вопросы
- •Глава 3. Распространение сложных орудий труда в условиях рабовладельческого способа производства (от 4-3 т.Л. До н.Э. ДоIv-Vвв. Н.Э.)
- •3.1. Орудия для подъема тяжестей, применяемые в рабовладельческом обществе
- •3.2. Военные машины рабовладельческого общества
- •3.3. Развитие токарного станка в рабовладельческом обществе
- •3.4. Средства транспорта, применяемые в античную эпоху
- •3.5. Машины, созданные александрийскими механиками Героном и Ктесибием
- •3.6. Вклад Архимеда в развитие техники
- •3.7. Зарождение элементов новых наук
- •Глава 4. Распространение сложных орудий труда, приводимых в действие силами природы, в условиях феодального способа производства (отIv-V в. До XIV-XV в.)
- •4.1. Металлургия и кузнечное дело, строительство жилых, хозяйственных построек и мостов в Древней Руси
- •4.2. Древнейшие суда и метательные машины Киевской Руси
- •4.3. Создание водяных мельниц в странах Арабского Халифата и на Руси
- •4.4. Применение водяных колес в горном деле, металлургии и других отраслях
- •4.5. Создание ветряных мельниц в Персии, Ираке, Европе и в России
- •4.6. Совершенствование техники прядения и ткачества, освоение производства бумаги
- •4.7. Совершенствование техники земледелия и развитие горного дела и металлургии
- •4.8. Совершенствование грузоподъемной и строительной техники
- •4.9. Изобретение механических часов
- •4.10. Изобретение компаса, создание новых механизмов
- •4.11. Развитие военных машин, создание огнестрельных орудий
- •4.12. Изобретение книгопечатания и очков
- •Глава 5. Возникновение в условиях мануфактурного периода предпосылок для создания машинной техники (отXiVв. До концаXviiIв. – началаXiXв.)
- •5.1. Создание мануфактур и их историческая роль
- •5.2. Вклад Леонардо да Винчи в развитие техники
- •5.3. Создание новых машин и механизмов
- •5.4. Создание гидротехнической системы игуменом Филиппом в Соловецком монастыре
- •5.5. Создание гидравлической системы на Алтае к.Д. Фроловым
- •5.6. Создание прядильных машин
- •5.7. Создание военной техники а.К. Нартовым и я.Т. Батищевым в Туле
- •5.8. Создание в концеXviiIв. Ткацких станков во Франции и машинной и оружейной техники в России
- •5.9. Вклад е.Г. Кузнецова в создание отечественной техники
- •5.10. И.П. Кулибин и его изобретения
- •5.11. История выбора и совершенствования мер при линейных измерениях
- •5.12. История создания системы мер
- •Глава 6. Создание рабочих машин на базе парового двигателя (от конца XVIII в. – начала XIX в. – 70 гг. XIX в.)
- •6.1. Этапы промышленной революцииXiXв.
- •6.2. Создание паровой машины
- •6.3. Создание первых паровозов
- •6.4. Создание первых паровозов в России
- •6.5. Строительство первых железных дорог
- •6.6. Развитие парусного флота
- •6.7. Создание пароходов
- •6.8. Создание первых русских пароходов
- •6.9. Применение паровых машин в разных отраслях промышленности
- •6.10. Стaновление машиностроения в XVIII в.
- •6.11. Появление машин в сельском хозяйстве
- •6.12. Развитие металлорежущих станков
- •6.13. Создание машин в горнодобывающей промышленности
- •6.14. Развитие науки о машинах
- •6.15. Основные направления поиска новых машин-двигателей
- •6.16. История создания двигателя внутреннего сгорания
- •6.17. История турбин
- •Глава 7. Развитие систем машин на базе электропривода (70егодыXiXвека – 30егодыXXвека)
- •7.1 Исследования электрических и магнитных явлений
- •7.2. Создание гальванического элемента и аккумулятора
- •7.3. Создание первых электромагнитных приборов
- •7.4. Создание электродвигателя и электрогенератора
- •7.5. Создание первых линий электропередач
- •7.6. Создание электрического трамвая
- •7.7. История электрического освещения
- •7.8. Изобретение телеграфа
- •7.9. История телефонной связи
- •7.10. Создание радио
- •7.11. История телевидения
- •7.12. Создание записи и воспроизведения звука и изображения
- •7.13. Создание автомобиля
- •7.14. Создание трактора
- •7.15. Развитие воздухоплавания на воздушных змеях и воздушных шарах
- •7.16. Создание первых аэропланов и самолетов
- •7.17. Развитие других отраслей промышленности в рассматриваемый период
- •Глава 8. Подготовка и осуществление перехода к автоматическим системам машин. Научно-техническая революцияXXв. (1930 г. – настоящее время)
- •8.1. Основные направления научно-технической революции (нтр)
- •8.2. Сущность нтр
- •8.3. Научно-техническая деятельность и научно-технический потенциал
- •8.4. Промышленные формы автоматизации
- •IIэтап. Электрификация автоматической системы машин (30е-50егодыXXв.).
- •IiIэтап – электронизация автоматической системы машин (30е-50егодыXXв. – настоящее время).
- •8.5. Превращение науки в непосредственную производительную силу
- •8.6. Развитие кузнечно-прессовых, сельскохозяйственных и других машин
- •8.7. Развитие вычислительной техники и эвм
- •8.8. История робототехники
- •8.9.Космические полеты
- •8.10. Развитие ядерной физики
- •8.11. Создание атомной бомбы и ядерной энергетики
- •8.12. Другие нововведения в эпоху нтр
- •Раздел 2. История основных машиностроительных технологий в россии Глава 9. Развитие техники и технологии ковки и штамповки
- •9.1. Развитие ковки в древнерусский период
- •9.2. Основные этапы развития металлургии и кузнечного производства в дореволюционный период
- •9.3. Ковка на приводных молотах от водяных колес
- •9.4. Штамповка на канатных молотах и винтовых прессах
- •9.5. Штамповка на паровых молотах и гидравлических прессах
- •9.6. Виды штамповки исходных заготовок при разной серийности производства
- •9.7. Создание специализированных кузнечно-штамповочных заводов в ссср
- •Глава 10. Развитие техники и технологии сварки
- •10.1. Применение кузнечной сварки и пайки от трипольских племен до Древней Руси
- •10.2. Изготовление артиллерийских орудий сваркой вXiVна Руси
- •10.3. Роль н.Н. Бенардоса в создании электродуговой сварки
- •10.4. Совершенствование дуговой сварки н.Г. Славяновым
- •10.5. Становление сварки в первые годы Советской власти (1920-1929 гг.)
- •10.6. Сварка в период социалистической индустриализации (1929-1940 гг.)
- •10.7. Сварка в машиностроении (ссср) в 30егоды
- •10.8. Механизация и автоматизация сварки в 30егоды
- •10.9. Сварка металлов в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.)
- •10.10. Сварка в ссср в 1946-1958 гг.
- •10.11. Сварка в ссср с 60-70хгг.XXв. И до наших дней
- •Глава 11. Развитие техники и технологии литья
- •11.1. Медное и бронзовое литье в Древней Руси
- •11.2. Литейное производство в Московском государстве вXiv-xvIвв.
- •11.3. Чугунолитейное производство в России доXviiIв. – 1917 г.
- •11.4. Развитие литейного производства в России с 1917 г. До наших дней
- •Глава 12. Развитие техники и технологии обработки металлов резанием
- •12.1. Создание станков от первобытнообщинного общества до средних веков
- •12.2. Совершенствование станков в период от мануфактурного производства до эпохи парового двигателя
- •12.3. Развитие станков в эпоху электропривода
- •12.4.Созданиет станкостроения в ссср
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •Глава 5. Возникновение в условиях мануфактурного периода предпосылок для создания машинной техники (от XIV в. До конца XVIII в. – начала XIX в.) 112
- •Глава 6. Создание рабочих машин на базе парового двигателя (от конца XVIII в. – начала XIX в. – 70 гг. XIX в.) 143
- •Глава 7. Развитие систем машин на базе электропривода (70е годы XIX века – 30е годы XX века) 182
- •Глава 8. Подготовка и осуществление перехода к автоматическим системам машин. Научно-техническая революция XX в. (1930 г. – настоящее время) 243
- •Раздел 2. История основных машиностроительных технологий в россии 277
- •Глава 9. Развитие техники и технологии ковки и штамповки 277
- •Глава 10. Развитие техники и технологии сварки 289
- •Глава 11. Развитие техники и технологии литья 314
- •Глава 12. Развитие техники и технологии обработки металлов резанием 324
Глава 7. Развитие систем машин на базе электропривода (70егодыXiXвека – 30егодыXXвека)
В экономической жизни общества началось широкое развитие монополий, которые захватили тяжелую индустрию, железнодорожный и водный транспорт, банки, внутреннюю и внешнюю торговлю, многие отрасли легкой промышленности начали проникать в сельское хозяйство.
Осуществлен переход от центрального парового двигателя к электрическому, сначала групповому, а затем индивидуальному. Он сделал группу машин характерным праздником техники этого периода.
Открытие и применение электричества был важным этапом в развитии техники. В XIX веке кроме электродвигателя были созданы гальванический элемент и аккумулятор, электрическое освещение, электрические станции, электрическая связь, радио, телевидение, первые счетные машины.
7.1 Исследования электрических и магнитных явлений
Еще древние греки установили, что янтарь, потертый шерстью или сукном притягивает к себе легкие предметы, пушинки, волоски и т.д.
Первые результаты экспериментальных исследований электрических и магнитных явлений описал в 1600 году придворный английский врач королевы Елизаветы Уильям Гильберт (1544-1603) в своем сочинении “О магните, магнитных телахи большом магните Земля”.
На основе наблюдений и опытов Гильберт сделал выводы:
1) электрические свойства возбуждаются трением, а магнитные присущи телам по природе;
2) одноименные полюса магнитов отталкиваются, а разноименные притягиваются, и для электрических – только притягиваются (электрических отталкиваний Гильберт не знал);
3) электрические притяжения слабее магнитных, но зато универсальны;
4) электрическую силу можно уничтожить влажностью, а магнитную нет.
Для изучения электрических явлений Гильбер сконструировал электрофор “Версор”.
В 1660 г. немецкий физик Генрих Отто (рис.7.1а) (1602-1686) построил одну из первых электростатических машин в виде серного шара, который вращался на железной оси и электризовался трением об руки. Он установил, что наэлектризованные тела отталкиваются, и электризация тел может распространяться по проводникам.
В1729 г. английский физик Грей Стефан
(1666-1736) открыл явление электропроводности,
установив, что электризация тел передается
по медной проволоке, но не передается
по шелковой нити. Он первый разделил
все тела на проводники и непроводники,
подтвердил существование явления
электростатической индукции и показал,
что электрический разряд распространяется
по поверхности тел.
а)
б) в)
г) д) е)
Рис. 7.1. Первые приборы и устройства для исследования электрических и магнитных явлений: а – первая электростатическая машина Отто; б – первая электрическая стеклянная машина трения; в – первый конденсатор – «лейдонская банка»; г – схема заряжения электрофора; д – электрофорная машина А. Вольга; е – схема соединения нерва и мускула лягушки в опытах Гальвана
В 1732 г. французский ученый Шарль Дифе (1698-1739) открыл два вида электричества ”стеклянное” (стекло, хрусталь, шерсть и т.д.) и “смоляное” (янтарь, шелк, бумага и т.д.), и установил закон взаимодействия зарядов (одноименные заряды отталкиваются, а разноименные притягиваются), первым наэлектризовал тело человека.
В 1752 г. русский ученый М.В. Ломоносов (1711-1765) и В.Г. Рихман (1711-1755) раскрыли электрическую природу молнии, разработали методы изучения гроз и построили ряд интересных приборов.
В 1706 г. английский физик Ф. Гауксби построил первую электрическую стеклянную машину трения (рис.7.1б). Машина имела специальный вращающийся стеклянный диск, который натирался специальными подушечками, имел конденсаторы для накопления электрического заряда.
В 1745 г. голландский физик Питер Ван Мушенбрух (1692-1761) в Лейдене независимо от немецкого ченого Клейста изобрел первый конденсатор – Лейденскую банку (рис.7.1в). О своем открытии Мушенбрух писал: ”Хочу сообщить вам новый и странный опыт, который советую никак не повторять. Я ... подвесил на двух шнурках из голубого шелка железный ствол, получивший ... электричество от стеклянного шара, который приводился в быстрое вращение и натирался прикосновением рук. На другом конце свободно висела медная проволока, конец которой был погружен в круглый стеклянный сосуд, отчасти наполненный водой, который я держал в правой руке, другой же рукой я пробовал извлечь искры из железного ствола.
Вдруг моя правая рука была поражена с такой силой, что все тело содрогнулось, как от удара молнии. Сосуд, хотя из тонкого стекла, обыкновенным этим сотрясением не разбивается, но руки и все тело поражаются столь страшным образом, что я сказать не могу, одним словом, я подумал, что мне пришел конец».
В 1757 г. профессор физики Петербургской Академии Наук Франц Эпинус (1724-1802) открыл явление электростатической индукции, высказал идею электрофора.
На рис.7.1г показана схема распределения электрических зарядов при заряжении металлического диска электрофора.
В 1775 году итальянский ученый Александр Вольта (1745-1827) на основе явления электрофора сконструировал электрофорную машину (рис.7.1д). На этом же принципе в 1931 году американский физик Ван де Гралф (1901-1967) построил электростатический высоковольтный генератор.
Воздействие электрического разряда на организм человека привело итальянского врача Гальвани Луиджи (1737-1796) в 1781 году к открытию “животного электричества”. В опытах Гальвани при соединении нерва и мускула лягушки двойной проволокой ее лапки содрогаются (рис.7.1е). Этим было положено начало новому научному направлению “электрофизиологии”.