- •Министерство транспорта Российской Федерации
- •Введение
- •1. Анализ исходной информации для подготовки коммерческого предложения
- •1.1. Характеристика посреднической компании, организующей внешнеторговую перевозку в интересах экспортера
- •Характеристика компании ооо «Альпина Логистик»
- •1.2. Анализ транспортных условий международного контракта купли-продажи в соответствие с индивидуальным заданием
- •Транспортные условия международного контракта купли-продажи
- •Распределение обязанностей по транспортировке и страхованию груза между экспортером и импортером по условию поставки cfr-costandfreight(namedportofdestination)
- •1.3. Коммерческие особенности морских контейнерных перевозок. Структура линейного тарифа
- •1.4. Содержание коммерческого предложения по организации внешнеторговой перевозки
- •2. Разработка транспортно-технологических схем доставки груза с использованием универсальных контейнеров
- •2.1. Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт автотранспортом
- •2.2. Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт железнодорожным транспортом
- •2.3. Вывоз груза со склада отправителя тентованными полуприцепами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •2.4. Вывоз груза со склада отправителя железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •3. Определение структуры стоимости доставки для каждой из предложенных транспортно-технологических схем
- •3.1. Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт автотранспортом
- •Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и
- •3.2. Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт железнодорожным транспортом
- •3.3. Вывоз груза со склада отправителя тентованными полуприцепами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •3.4. Вывоз груза со склада отправителя железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •4. Выбор оптимального варианта доставки и оформление
- •4.1. Выбор оптимального варианта доставки
- •Коммерческое предложение [ооо «Альпина Логистик»]
- •Индивидуальное задание на тему: «Описание деятельности оперативно подвижного состава Русская Тройка»
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложение 1 Описание ттс «Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт автотранспортом»
- •Приложение 2 Описание ттс «Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт железнодорожным транспортом »
- •Приложение 3 Описание ттс «Вывоз груза со склада отправителя тентованными полуприцепами, перетарка в контейнеры на терминале порта»
- •Приложение 4 Описание ттс «Вывоз груза со склада отправителя железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта»
1. Анализ исходной информации для подготовки коммерческого предложения
1.1. Характеристика посреднической компании, организующей внешнеторговую перевозку в интересах экспортера
Необходимо выбрать посредническую компанию, от лица которой предполагается направление коммерческого предложения экспортеру.
ООО «Альпина Логистик» — транспортно-экспедиторская компания, оказывающая клиентам широкий спектр услуг, включающих в себя:
транспортную логистику;
таможенные услуги;
внутрипортовое экспедирование;
интермодальные перевозки грузов в контейнерах;
экспортные контейнерные грузоперевозки с доставкой в любую точку земного шара;
железнодорожные перевозки;
автомобильные перевозки;
морские контейнерные перевозки;
страхование грузов;
складские услуги;
сюрвейерские услуги.
ООО «Альпина Логистик» на всем протяжении маршрута обеспечивает перевозку груза различными видами транспорта. Это полностью освобождает грузовладельца от необходимости обращения в другие транспортные предприятия. Кроме того, каждый этап экспедирования строго контролируется сотрудниками компании, что гарантирует качество и своевременность любой поставки.
Краткая характеристика компании представлена в таблице 1.
Таблица 1
Характеристика компании ооо «Альпина Логистик»
1.Название и форма собственности |
ООО «Альпина Логистик» |
2. Адрес |
198097, г. Санкт-Петербург, пр. Стачек, д. 48 |
3.Структура управления компании |
филиальная |
4.Стратегические единицы бизнеса |
|
5.Наличие дочерних структур |
Представительство в Санкт-Петербурге |
6.Численность сотрудников |
450 человек |
7.Годовой объем перевозок грузов |
8000TEU |
1.2. Анализ транспортных условий международного контракта купли-продажи в соответствие с индивидуальным заданием
Таблица 2
Транспортные условия международного контракта купли-продажи
Вариант |
Отправитель |
Жд станция отправления |
Груз |
Количество груза, кг |
Базис поставки |
Период отгрузки |
3 - 4 |
Котласский ЦБК |
Низовка |
целлюлоза |
660000
|
СFR Jeddah |
2кв2011 |
CFR Pusan | ||||||
CFR Kwangyang | ||||||
CFR Tilbury | ||||||
CFR Leixoes |
При заключении договора купли-продажи стороны, наряду с другими условиями, должны согласовать и зафиксировать базис поставки товара.
Базис поставки устанавливает:
• обязанности Продавца по поставке товара;
• момент перехода рисков порчи и утраты товара с Продавца и Покупателя;
• распределение расходов по перевозке, перевалке, страхованию, таможенному оформлению товара между Покупателем и Продавцом.
Для того чтобы систематизировать все возможные базисы поставки товара и унифицировать обязанности сторон в каждом варианте, Международная торгово-промышленная палата в 1936 году разработала типовые правила, которые были сведены в специальный документ - Инкотермс (англ. Incoterms, International commerce terms). Для удобства пользования каждому варианту базы поставки был присвоен особый код. Он состоит из начальных букв английских слов, определяющих обязанности Продавца по поставке товара, а следовательно, расходы и риски, которые включены в цену товара. Последняя редакция документа получила название Инкотермс 2010 (Incoterms 2010).
Все предлагаемые в Инкотермс варианты базы поставки товаров распределены на четыре группы: группа Е, группа F, группа C, группа D.
В условиях данной курсовой работы используется базис поставки – CFR (named port of destination),относящийся к группе C.
CFR (Cost And Freight) (named port of destination) или Стоимость и фрахт (название порта назначения) - международный торговый термин, который означает, что Продавец (экспортер) обязан доставить товар в порт, погрузить его на борт зафрахтованного им для этих целей судна и оплатить фрахт. Термин CFR используется только при перевозке морским или внутренним водным транспортом. Момент перехода риска, согласно данному термину, происходит, когда товар уже находится на борту судна. Продавец (экспортер) в данном случае обязан заключить договор и оплатить все расходы, связанные с доставкой груза на борт судна и фрахт.
Обязанности Продавца:
• предоставить Покупателю в соответствие с договором купли-продажи товар и соответствующие сопроводительные документы, в том числе в виде эквивалентных электронных записей;
• при необходимости получить за свой счет и на свой риск экспортную лицензию или другие разрешения для экспорта товара;
• заключить договор от назначенного пункта поставки до порта назначения. Данный договор заключается на обычных условиях, расходы по доставке до порта назначения несет Продавец;
• у продавца нет обязанности по заключению договора страхования;
• поставить товар путем помещения на борт судна, либо путем предоставления товара, поставленного таким образом;
• поставить товар в согласованную дату и согласованным способом, который является обычным для данного порта;
• нести все риски потери или повреждения товара до момента его поставки на борт судна;
• оплатить расходы, относящиеся к товару, до момента его поставки на борт судна, фрахт, расходы по погрузке товара на борт судна, при необходимости оплатить все пошлины, налоги, сборы и другие платежи по таможенному оформлению товара на экспорт;
• известить Покупателя о совершенной поставке, предоставить Покупателю транспортные и отгрузочные документы в оговоренном количестве оригиналов и копий;
• нести расходы, связанные с проверкой товара, а именно проверкой качества, размеров, веса, количества. Продавец обязан за свой счет оплатить расходы, связанные с упаковкой, необходимой для перевозки товара, если таковая предусматривается в данной отрасли торговли. Упаковка должна быть соответствующим образом маркирована.
Обязанности Покупателя:
• уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену товара;
• за свой счет и на свой риск получить любую импортную лицензию или другое официальное свидетельство, а также выполнить все таможенные формальности для импорта товара;
• в обязанности Покупателя не входит как заключение договора перевозки, так и договора страхования груза;
• нести все риски потери или повреждения товара с момента поставки товара, описанного в обязанностях Продавца;
• нести все расходы, связанные с товаром, с момента его поставки, кроме расходов по экспорту и доставке товара, но включая расходы по его импорту, а также любые дополнительные расходы относительно транзита, выгрузки товара или оплаты сборов при транспортировке его через третью страну, в случае если они не возложены договором перевозки на Продавца, расходы по дополнительному страхованию;
• сообщить Продавцу предполагаемые сроки отгрузки и место доставки товара;
• принять транспортные и отгрузочные документы, предоставленные Продавцом, если они оформлены надлежащим образом и содержат всю оговоренную заранее информацию.
Таблица 3