- •Відокремлений підрозділ національного університету біоресурсів та природокористування україни
- •Зміст роботи
- •Критерії оцінювання курсової роботи з дисципліни «Електропривід сільськогосподарських машин»
- •Шкала оцінювання: національна та єктс
- •Загальні вимоги щодо оформлення курсової роботи
- •1. Опис роботи кінематичної або функціональної схеми установки
- •2. Розрахунок і побудова механічної характеристики робочої машини. Визначення режиму роботи двигуна
- •3. Визначення потужності і вибір типу електродвигуна
- •3.3. Тривалий режим роботи (s1)
- •3.4. Короткочасний режим роботи (s2)
- •3.5. Повторно-короткочасний режим роботи (s3)
- •Розрахунок і побудова механічної характеристики електродвигуна за його паспортними даними
- •5. Розрахунок і побудова механічної характеристики електропривода
- •6. Визначення тривалості пуску електропривода
- •7. Перевірка вибраного електродвигуна на перевантажувальна здатність
- •8. Визначення повної, активної, реактивної потужності, споживаної електродвигуном з електричної мережі
- •9. Розрахунок і побудова кривої нагрівання та охолодження електродвигуна
- •10. Розробка (вибір) схеми керування електроприводом установки, опис роботи схеми
- •11. Вибір апаратури керування і захисту, комплектних пристроїв
- •12 Вибір проводів і кабелів силової проводки
- •13. Розробка конструкції і схеми внутрішніх з’ єднань щита керування
- •14. Перелік вибраного електрообладнання
- •Таблиця №10 Перелік вибраного електрообладнання
- •Висновки
- •Перелік використаної літератури:
1. Опис роботи кінематичної або функціональної схеми установки
Використовуючи технічні описи, інструкції по експлуатації, паспорти машин чи агрегатів, а також літературу Л1, Л2, Л10, Л12, Л15 виконують креслення на аркушах формату А4 пояснювальної записки функціональну (технологічну) та кінематичну схеми з поясненням і коротко описують їх роботу. Схеми креслять вручну з використанням олівця та лінійки, або на комп’ютері та роздруковують на аркуші формату А4 з рамкою.
Правила виконання кінематичних схем встановлені ГОСТ 2.703-68, умовні графічні позначення деталей ГОСТ 2.770-68. Кінематичні схеми залежно від їх основної призначеності розподіляють на наступні типии: принципові, структурні, функційні.
На принциповій кінематичній схемі виробу повинна бути представлена вся сукупність кінематичних елементів і їх з’єднань, призначених для виконання, регулювання, управління і контролю заданих рухів виконавчих органів. Повинні бути відображені кінематичні зв’язки (механічні і немеханічні), передбачені всередині виконавчих органів, між окремими парами, колами і групами, а також зв’язки із джерелами руху.
Всі елементи схеми зображують умовними графічними познаками або спрощено у вигляді контурних обрисів. Кожному кінематичному елементу присвоюють порядковий номер, починаючи із джерела руху або літерно-цифрові познаки.
2. Розрахунок і побудова механічної характеристики робочої машини. Визначення режиму роботи двигуна
2.1 Для розрахунку потужності на валу сільськогосподарських машин користую-ться наступними аналітичними виразами:
Молоткова дробарка
; (кВт)
де,=1,5-2-коефіцієнт втрат холостого ходу;
Q- продуктивність дробарки, (кг/сек);
А- енергія подрібнення корму, (для коренеплодів А=13 кДж/кг, для зерна А=40-70 кДж/кг).
Циліндричний трієр
; (кВт)
де, Q- подача трієра, (кг/годину);
р – питома потужність, р=0,2-0,6 (Вт/кг∙годин).
Гвинтовий конвеєр
(кВт)
де, =1,2-1,5- коефіцієнт, що враховує підвищення опору при пуску;=1,2-1,85- коефіцієнт опору руху;
-довжина горизонтальної проекції транспортера, (м);
подача транспортера, (кг/сек);
висота транспортування, (м).
Пневмотранспортер з вентилятором-кидалкою для подрібнення кормів
(кВт)
де, = 0,15-0,37 кВт· (м·кг·сек-1)- питома потужність;
- подача (продуктивність пневмотранспортера), (кг/сек-1);
- висота транспортування продукту, (м).
Кормороздавач коливального типу
(кВт)
де, - подача однієї лінії (жолоба) (кг·сек-1);
- довжина роздавача, (м);
- коефіцієнт тертя стрічки об жолоб, для дерев’яних жолобів (=0,4-0,7, для стальних=0,35-0,5).
Ковшовий елеватор (норія ) для зерна
(кВт)
де, - подача (продуктивність норії), (кг/сек);
- висота піднімання зерна, (м);
= ККД елеватора; (= 0,4-0,5).
Скребковий транспортер
(кВт)
де, - коефіцієнт опору при пуску, (=1,2-1,5);
- коефіцієнт опору переміщення;
- подача транспортера, (кг/сек);
- довжина переміщення, (м);
- висота підйому матеріалу, (м).
Подрібнювач кормів
(кВт)
де, - коефіцієнт втрат холостого ходу ();
- енергія подрібнення корму, для грубих (при розрахунках приймають =1,7-8 кВт·год·тонну, для коренеплодів=1,2-1,38 кВт·год·тонну);
- подача подрібнювача, тон/годину,
Насос
(кВт)
де, - висота напору, (геодезичниий напір), (м);
- густина рідини, (кг/м2); (для води 1000, молока 1030, гною 980-1010 кг/м2);
- подача (продуктивність) насоса, (м3/сек);
ККД насоса; (для відцентрових 0,5-0,8; вихрові 0,25-0,5);
Вентилятор
(кВт)
де, подача вентилятора, (м3/годину);
- напір вентилятора, кПа;
ККД вентилятора.
Змішувач порційної та безперервної дії
(кВт)
де QЗМІШ – продуктивність змішувача, (тон/годину);
- питома енергоємність процесу, . (для порційних змішувачів= 1,0 – 1,2, для змішувачів безперервної дії= 0,5 – 0,8)
Стрічковий транспортер
(кВт)
де, QТР – продуктивність транспортера, (кг/сек);
НТР – висота підйому матеріалу, (м);
- довжина транспортера, (м);
- коефіцієнт опору руху, = 0,15…0,2;
hтр – ККД транспортера, (приймають 0,7 – 0,8)
Тросошайбовий транспортер
(кВт)
де, Н – висота підйому продукту, (м);
lB,, lГ – сумарна довжина труб відповідно на ділянках вертикального і горизонтального переміщень, (м);
f В, ; f Г – коефіцієнти опору рухові тросошайбового робочого органу по вертикалі і горизонталі, які залежать від коефіцієнта тертя корму і шайб по стінках при їх русі вздовж труб;
пер – ККД передачі.
Під’ємнотранспортний механізм
, (кВт)
де відповідно вага вантажу та самого механізму, (кг);
К.К.Д. машини.
2.2. Розрахункову потужність робочої машини необхідно також визначити за навантажувальною діаграмою:
Р, кВт
Р2
Р1
P3
t, хв.
t1 t 2 t 3
Рисунок 1. Навантажувальна діаграма робочої машини
Користуючись навантажувальною діаграмою робочої машини визначають еквівалентну потужність на валу робочої машини.
2.3. Для навантажувальної діаграми зображеної на рисунку 1, еквівалентну потуж-ність на валу робочої машини визначають за формулою:
(кВт)
Для визначення режиму роботи електродвигуна необхідно визначити сталу часу нагрівання Tн, яка залежить від його потужності.
Таблиця №1 Орієнтовні значення сталої часу нагрівання асинхронних двигунів
Номінальна потужність електродвигуна, кВт |
Значення Tн, хв |
до 4 |
15…..20 |
5,5…..11 |
25…..30 |
15…...37 |
35…..40 |
45…...90 |
50….60 |
2.4. В кінематичній схемі від електродвигуна дробарки до робочої машини присутні наступні типи та кількість передач - ___________________.
де номінальна кутова швидкість двигуна, с-1;
загальне передаточне число;
номінальна кутова швидкість робочої машини, с-1.
2.5. Визначаємо режим роботи та інші електричні показники:
1. Режим роботи – …………….;
2. Навантаження – ……………;
3. Род струму – ………….;
4. Напруга живлення – ……В.
5. Частоті обертання – …… об/хв.
2.6. Визначаємо номінальний момент статичного опору робочої машини по формулі:
(Н·м)
де, Рмаш – споживана потужність робочої машини чи механізму, (Вт);
ω ном.роб.маш. – номінальне кутове прискорення приводного вала робочої машини, (с-1);
Номінальне кутове прискорення визначають за виразом:
(с-1)
де номінальне кутове прискорення електродвигуна, с-1;
загальний передавальний коефіцієнт передач.
2.8. Загальний передавальний коефіцієнт передач визначається за виразом:
2.9. Визначаємо момент опору тертя в рухомих частинах машини, який не залежить від швидкості ω, по формулі:
(Н·м)
де, к – коефіцієнт, що характеризує відношення .
2.10. Механічна характеристика робочих машин описується за такою емпіричною формулою:
(Н·м)
де, – поточні значення моментів статичних опорів, при кутовій швидкості, (Н∙м);
х – показник степеня, що характеризує зміну статичного моменту, при зміні кутової швидкості х = ____ (у відповідності до завдання).
Аналогічно розраховуємо інші значення моментів статичних опорів робочої машини, результати заносимо в таблицю №2.
Таблиця №2
ω, с-1 |
ω = 0 |
ωм ∙ 0,1 |
ωм ∙ 0,2 |
ωм ∙ 0,3 |
ωм ∙ 0,4 |
ωм ∙ 0,5 |
ωм ∙ 0,6 |
ωм ∙ 0,7 |
ωм ∙ 0,8 |
ωм ∙ 0,9 |
ω=ωм |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Мс.о.,Н·м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мс.ном.,Н·м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ωном,с-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мс, Н·м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Використовуючи дані таблиці №1 будуємо графік реальної механічної харак-теристики робочої машини Мс=f(ω).
Якщо електропривід працює в режимах: тривалий – (S1), короткочасний – (S2), переміжний – (S6), переміжний з частими пусками – (S7), то вибираються двигуни для тривалого режиму роботи (S1). Для режимів роботи: повторно-короткочасний – (S3), повторно-короткочасний з частими пусками – (S4), повторно-короткочасний з частими пусками і електричним гальмуванням – (S5) вибираються електродвигуни для повторно-короткочасного режиму роботи S3.