9. Базисные условия поставки, их роль в урегулировании взаимоотношений продавца и покупателя. Основное содержание инкотермс-2010.

Межд коммерч термины ("Инкотермс") предст собой свод междун правил для единообразного толкования наиб употребит в межд торг терминов, относящихся к условиям поставки товаров по договору купли-продажи, т.е. к базисным условиям межд контрактов. В результате в 1936 г. Международная торговая палата разработала и опубликовала сборник "Международные коммерческие термины" - "Инкотермс-1936". с 1 января 2010г вступила в силу, новая 8-я по счету редакция.

При заключении внешнеторг сделки партнеры должны четко распред между собой многочисл обязанности, связ с доставкой тов от прод к покупат (упаковка и маркировка, контрольный отбор проб, транспортировка, подготовка товара к отгрузке, погрузочно-разгрузочные работы, страхование, оформление тамож документов и т.д.). Каждая из этих обязанно­стей предполаг различные расходы. Эти расходы весь­ма разнообразны и могут составлять от 30 до 50% цены тов. Расходы по дост тов, кот несет прода­вец, включ в цену тов. Базис поставки, таким обра­зом, определяет "границу" трансп расходов продав­ца, за кот эти расходы начинает нести покуп. При трансп-ке тов также сущ риск, связ с его потерей или порчей.

Выбор того или иного базиса поставки зависит в пер­вую очередь от способа перевозки товара, вида транспор­та и условий поставки. Базисными эти условия наз потому, что они ус­танавливают базис (основу) цены тов и оказ вли­яние на ее уровень. Базисные условия разраб-ся на основе межд торг практики. Они упрощают операции, связ с поставкой тов, явл общепризнанны­ми в межд торг-ле и опред, как прави­ло, торг обычаями, слож-ся в торг прак­тике отд стран, портов, отраслей торг. Согла­сование базисных условий и единообразное их понимание явл для контрагентов важным фактором эффективно­сти внешнеторг сделки.

Самыми старыми и наиб широко использ терминами явл ФОБ и СИФ, кот появились еще до опублик первой редакции "Инкотермс". Широ­та их использования обусловлена и тем, что "цена ФОБ" обычно традиционно понимается как экспортная цена, а "цена СИФ" как импортная.

Отличия новой редакции ИНКОТЕРМС 2010 от прошлого ИНКОТЕРМС 2000: 1. Условия: DAP и DAT:   В Инкотермс 2010 количество терминов было уменьшено с 13 до 11. Но при этом создано два новых положения (DAP - delivered at place - поставка до пункта, DAT - delivered at terminal - поставка до терминала), которые могут использоватся как мультимодальные. Четыре наименее используемых в практике термина были отменены (DAF, DES, DEQ, и DDU.2. Термин DAT (поставка до терминала) заменяет собой термин DEQ: товар предоставляется в распоряжение покупателя неразгруженным с прибывшего транспортного средства. 3. Термин DAP (поставка до пункта) является общим положением, при котором важно точно указать место назначения. Термин DAP заменяет собой три термина: DAF, DES, DDU, и предусматривает, что товар предоставляется покупателю уже готовым для разгрузки (в наших условиях для перегрузки под таможенным контролем, или же для растаможки). 4. Новые расходы и риски в FOB, CFR и CIF: в условиях поставки FOB (франко-борт), CFR (стоимость и фрахт) и CIF (стоимость, страхование и фрахт) затраты и риски устанавливаются по-новому. В Инкотермс 2000 при этих трех условиях поставки риск переходил после доставки до борта судна, а в Инкотермс 2010 переход рисков осуществляется после полной погрузки груза на борт судна.  

Структура Инкотермс 2010: - группа Е: обязательства продавца минимальны и ограничиваются предоставлением товара в распоряжение покупателя; - группа F: обязательства продавца ограничиваются отправкой товара, основная перевозка им не оплачена;- группа С: продавец организует и оплачивает перевозку без принятия на себя связанных с ней рисков; - группа D: расходы и риски продавца максимальны, так как он обязан предоставить товары в распоряжение покупателя в оговоренном месте назначения (обеспечить прибытие). Внутри групп основные обязательства различаются незначительно.

Категория E EXW Франко завод, Переход рисков: В момент передачи товара на складе продавца. Экспортные таможенные формальности: Ответственность покупателя, Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя

Категория F Основная перевозка не оплачена. FCA В момент передачи перевозчику на складе продавца. Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца. Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя. FAS В момент размещения товара вдоль борта судна.FOB С момента полной погрузки на борт судна Категория C Основная перевозка оплачена продавцом CFR Стоимость и фрахт, CIF Стоимость, страхование и фрахт CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до CPT Фрахт/перевозка оплачены до

Категория D Доставка DAT В момент доставки товара на терминал покупателя DAP В момент доставки товара в пункт указанный покупателем DDP Поставка с оплатой пошлины Переход рисков: В момент передачи товара в распоряжение покупателя Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца.Импортные таможенные формальности: Ответственность продавца Целью Инкотермс является обеспечение комплекта международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Таким образом, можно избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределенность различной интерпретации таких терминов в различных странах.