ustr_btt_1
.pdfТолщина брони танка Т-26 достигала 15 мм. На машине устанавливался двигатель воздушного охлаждения, который позволял развить скорость до 30 км/ч. Масса танка достигала 8,2 т. Обслуживал его экипаж из 3 человек. Башни танка вращались на 240°. Запас хода танка по шоссе составлял
100–140 км.
С 1933 г. танк Т-26 «Модель Б» (рис. 1.7) выпускался с 47-мм пушкой, при этом масса танка увеличилась до 9,6 т. Танк предназначался для подавления огневых точек противника.
Рис. 1.7. Легкий танк Т-26 «Модель Б»
Легкий колесно-гусеничный быстроходный танк БТ-7
С 1931 г. основу советских механизированных и танковых соединений составляли танки серии БТ (БТ, БТ-2 – 1931 г.), БТ-5 (1933 г.), БТ-7 (1935 г.).
Танк БТ-7 (рис. 1.8) разработан с учетом эксплуатации предшествующих моделей танков БТ. Основное внимание было уделено повышению надежности, технологичности изготовления и повышению боевых характеристик. БТ-7 был самым отработанным танком данной серии.
Танк имел броневую защиту |
|
|
до 15 мм, 12-цилиндровый двига- |
|
|
тель мощностью 400 л.с. |
|
|
Масса танка составляла 13 т. |
|
|
Вооружение – 45-мм пушка, два |
|
|
7,62-мм пулемета. Экипаж машины |
|
|
3 человека. Скорость движения: на |
|
|
колесах 73 км/ч; на гусеницах |
|
|
53 км/ч. Запас хода: на колесах |
Рис. 1.8. Танк БТ-7 |
|
500 км; на гусеницах 375 км. |
||
|
11
Плавающий танк Т-37
Танк Т-37 (рис. 1.9) был разработан в 1933 г. на основе использования агрегатов автомобиля ГАЗ-АА (Форд-АА) на заводе № 37 имени Г.К. Орджоникидзе (г. Москва) под руководством Н.Н. Козырева и принят на вооружение РККА постановлением Совета труда и обороны СССР 11 августа 1933 г. При проектировании машины был учтен опыт создания опытных плавающих
танков Т-41 (завод № 37) и Т-43 (ОКМО, который в 1932 г. входил в состав завода № 174 имени К. Е. Ворошилова).
Боевая масса танка Т-37 3,2 т., экипаж 2 человека, броня достигала 8 мм. 4-цилинд- ровый карбюраторный двигатель с мощностью 40 л.с. обеспечивал скорость движения до 40 км/ч по шоссе и до 6 км/ч при движе-
нии по воде. Запас хода по шоссе составлял Рис. 1.9. Танк Т-37 230 км. Вооружение – один 7,62-мм
пулемет.
Средний танк Т-28 (образца 1932 г.)
Танк Т-28 (рис. 1.10) был принят на вооружение мотомеханизированных войск РККА 11 августа 1933 г.
Боевая масса 27,8 т. Экипаж 6 человек. Вооружение: 76,2-мм пушка, четыре 7,62-мм пулемета. Двигатель М-17Т, 12-цилиндровый, 4-тактный, карбюраторный. Мощность двигателя
500 л.с.
Скорость движения по шоссе – 45 км/ч, по рокаде – до 20 км/ч. Запас
Рис. 1.10. Танк Т-28 |
хода по рокаде – до 220 км. |
|
Тяжелый танк Т-35 (образца 1932 г.)
Танк Т-35 – пятибашенный, с двухъярусным расположением вооружения (рис. 1.11). В трех башнях находились пушки и пулеметы, в двух – по одному пулемету. Корпус танка сварной и частично клепаный, из броневых листов толщиной 20 и 30 мм.
12
Рис. 1.11. Танк Т-35
Боевая масса 50 т. Экипаж 11 человек. Вооружение: 76,2-мм пушка, две 45-мм пушки, шесть 7,62-мм пулеметов. Двигатель М-17Т, 12-цилиндровый, 4-тактный, карбюраторный. Мощность двигателя 500 л.с. Скорость движения по шоссе 30 км/ч, по рокаде – до 20 км/ч. Запас хода по рокаде до 120 км.
К 1933 г. на вооружении Красной Армии было уже 5 типов современных танков массой от 2,5 до 50 т. Максимальная скорость возросла от 17 до 53 км/ч. Особенно возросла скорость колесно-гусеничного танка БТ, которая достигала при движении на колесном ходу 72 км/ч. Для танков этого периода характерны высокие показатели подвижности и увеличение огневой мощи. На танках Т-28 и Т-35 устанавливаются 76-мм пушки. Основные параметры танков периода 1931–1939 гг. приведены в таблице 1.1. Значительно повысилась надежность механизмов и машин в целом по сравнению с танками второго периода. На танках этого периода улучшена защита (толщина броневых листов возросла до 22 мм), улучшена форма корпуса, применена сварка броневых листов.
Основные параметры танков периода 1931–1939 гг. |
Таблица 1.1 |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные |
|
Легкий |
Плавающий |
Колесно- |
Средний |
Тяжелый |
|
Танкетка |
гусеничный |
||||||
параметры |
Т-27 |
танк |
танк |
быстроход- |
танк |
|
танк |
танков |
Т-26 |
Т-37 |
ный танк |
Т-28 |
|
Т-35 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
БТ-7 |
|
|
|
Боевая масса, т |
2,7 |
9,6 |
3,2 |
13 |
27,8 |
|
11 |
Экипаж, чел. |
2 |
3 |
2 |
3 |
6 |
|
11 |
Вооружение: |
– |
45 |
– |
45 |
76,2 |
|
1–76,2 |
– пушка, мм |
|
2–45 |
|||||
|
|
|
|
|
|
||
– кол-во пулемётов |
1 |
1-2 |
1 |
2 |
4 |
|
6 |
Броня, мм; |
6–10 |
13–15 |
4–8 |
13–15 |
20–30 |
|
20–30 |
Макс. скорость, |
40 |
30 |
40/6 |
73/53 |
45 |
|
29 |
км/ч; |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
В эти годы была выработана классификация танков. В основу классификации положен весовой признак:
−легкие танки – массой до 20 т;
−средние танки – массой от 20 до 40 т;
−тяжелые танки – массой свыше 40 т.
1.2.4. Бронетанковая техника в канун и в период Великой Отечественной войны (1939–1945 гг.)
Период характеризуется созданием однобашенных танков с противоснарядным бронированием и мощным вооружением.
19 декабря 1939 г. был принят на вооружение разработанный под руководством М.И. Кошкина средний танк Т-34 (рис. 1.12). На нем впервые в мире осуществили установку мощной, длинноствольной (для того времени) 76-мм пушки с начальной скоростью бронебойного снаряда 662 м/с.
Рис. 1.12. Танк Т-34
Пушка по бронепробиваемости превосходила все зарубежные танковые пушки того времени. Мощная броня танка надежно защищала от снарядов малокалиберной противотанковой артиллерии и танковых пушек со всех дистанций. Танк отличался оригинальной формой корпуса с большими углами наклона броневых листов, установкой нового быстроходного дизеля В-2, четырехступенчатой коробкой передач и механизмов поворота – бортовых фрикционов. Танк имел индивидуальную пружинную подвеску и широкие гусеницы, обеспечивающие хорошую его проходимость. Механизмы и агрегаты танка были хорошо отработаны и отличались простотой в изготовлении. Это обстоятельство позволило в годы войны быстро наладить крупносерийное производство танков.
Одновременно с танком Т-34 в 1939 г. на вооружение поступил тяжелый танк KB, созданный под руководством Ж.Я. Котина. На первом образце танка
14
КВ-1 (рис. 1.13) устанавливалась 76-мм пушка, на втором образце КВ-2 (рис. 1.14) в начале 1940 г. – 152-мм гаубица. Танк КВ по броневой защите значительно превосходил танк Т-34 и обладал достаточно высокими для своей массы (47,5 т) параметрами подвижности (максимальная скорость 35 км/ч).
Рис. 1.13. Танк КВ-1 |
Рис. 1.14. Танк КВ-2 |
В 1940 г. началось производство |
легких плавающих танков Т-40 |
(рис. 1.15), в апреле 1941 г. принят на вооружение легкий танк Т-50, затем Т-60 и Т-70 (рис. 1.16). Эти легкие танки были разработаны под руководством Н.А. Астрова. Танк Т-40 имел пулеметное вооружение, на Т-50 установлена 45-мм пушка. Танки Т-60 и Т-70 были разработаны с широким использованием решений, опробованных на Т-40. В отличие от плавающего Т-40, они были неплавающими. Танк Т-60 был вооружен 20-мм автоматической пушкой, а танк Т-70 – 45-мм пушкой.
Рис. 1.15. Танк Т-40 |
Рис. 1.16. Танк Т-70 |
Входе войны, в результате проведенной Германией модернизации противотанковой артиллерии и танков, появилась необходимость в усилении огневой мощи и броневой защиты советских танков.
Вконце 1942 г. было налажено производство самоходных артиллерийских установок СУ-122 со 122-мм гаубицей (рис. 1.17), а летом 1943 г. – СУ-85
с85-мм пушкой (рис. 1.18).
15
Рис. 1.17. САУ СУ-122 |
Рис. 1.18. САУ СУ-85 |
Вдекабре 1943 г. на вооружение принят танк Т-34-85 (рис. 1.19) с пушкой калибра 85 мм и начальной скоростью снаряда около 800 м/с. Танк имел увеличенную толщину брони (45–90 мм), экипаж 5 человек.
В1944 г. на базе Т-34 начали выпускать самоходную установку СУ-100 (рис. 1.20) со 100-мм пушкой.
Рис. 1.19. Танк Т-34-85 |
Рис. 1.20. САУ СУ-100 |
В конце 1943 г. разработан и начал выпускаться тяжелый танк ИС-1 (рис. 1.21) с 85-мм пушкой, а также на общей с ним базе танк ИС-2 (рис. 1.22) и самоходная артиллерийская установка ИСУ-122 со 122-мм пушкой.
Рис. 1.21. Танк ИС-1 |
Рис. 1.22. Танк ИС-2 |
|
Начиная с 1943 года на базе танков КВ-1 |
|
и ИС-2 выпускались самоходные артиллерий- |
|
ские установки сопровождения танков СУ-152 |
|
и ИСУ-152 (рис. 1.23) со 152-мм пушкой- |
Рис. 1.23. САУ ИСУ-152 |
гаубицей. |
|
|
|
16 |
В1944 г. разработан новый средний танк Т-44 (рис. 1.24) с 85-мм пушкой, поперечным расположением двигателя. Это позволило увеличить бронирование и дало возможность в дальнейшем увеличить калибр вооружения и иметь большой боекомплект.
Вконце войны на вооружение принима-
ется тяжелый танк ИС-3 (рис. 1.25) со 122-мм |
Рис. 1.24. Танк Т-44 |
|
пушкой с двумя пулеметами (один зенитный). |
||
|
Рис. 1.25. Танк ИС-3
Корабельная форма носа корпуса, увеличенная толщина брони обеспечили ему высокую защищенность. Конструкторам удалось уменьшить высоту танка, улучшить плавность хода, повысить маневренность и проходимость. Танк ИС-3 наряду с танком Т-34 на долгие годы стал образцом для подражания. Основные параметры танков периода 1939–1945 гг. приведены в таблице 1.2.
Таблица 1.2
Основные параметры танков периода 1939–1945 гг.
Основные |
Легкий |
Средний |
Средний |
Тяжелый |
Тяжелый |
Тяжелый |
САУ |
|
параметры танков |
танк |
танк |
танк |
танк |
танк |
танк |
ИСУ-152 |
|
Т-70 |
Т-34-76 |
Т-34-85 |
КВ-1 |
КВ-2 |
ИС-2 |
|||
Боевая масса, т |
9,8 |
28,5 |
32 |
47,5 |
52 |
46 |
46 |
|
Экипаж, чел. |
2 |
4 |
5 |
5 |
6 |
4 |
5 |
|
Вооружение: |
45 |
76,2 |
85 |
76 |
152,4 |
122 |
152 |
|
– пушка, мм |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
– кол-во пулемётов |
1 |
2 |
2 |
4 |
3 |
3 |
– |
|
Броня, мм |
25–40 |
20–65 |
20–90 |
30–75 |
30–75 |
20–160 |
60–90 |
|
Макс. скорость, |
45 |
55 |
55 |
34 |
35 |
37 |
35 |
|
км/ч |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
17
1.2.5.Период послевоенного танкостроения
Вразвитии послевоенного танкостроения прослеживаются три этапа, каждый из которых характеризуется своим поколением танков.
Производство танков первого поколения (рис. 1.26) охватывает период с 1945 по 1960 гг. В это время танкостроители широко используют опыт танкостроения Второй мировой войны. Выпускаются танки легкой (ПТ-76), средней (Т-54, Т-55) и тяжелой (Т-10) весовых категорий.
Рис. 1.26. Танки первого поколения:
а – ПТ-76; б – Т-10; в – Т-54; г – Т-55
Эти танки не в полной мере отвечали требованиям, которые стали предъявляться к ним в связи с появлением ОМП.
Применительно к первому поколению понятия «средний» и «тяжелый» характеризовали не только массу танка, но, в известной степени, уровень его боевых свойств и, соответственно, круг боевых задач. Поэтому средние танки очень сильно различались по массе. Так, советские Т-54/55 имели массу 36–37 т, английский «Центурион» и американские М46, М47, М48 – около 50 т. В Советском Союзе была принята следующая классификация по массе: легкие танки – до 20 т, средние – до 40 т, тяжелые – свыше 40 т.
Средние танки обладали хорошей подвижностью, но не имели необходимой защищенности и огневой мощи, а тяжелые танки отличались более высокой огневой мощью и защищенностью, но были менее подвижными, чем средние. Однако развитие конструкторской мысли и достижения технологии танкостроения привели к тому, что разница во всех показателях средних и тяжелых танков стала заметно уменьшаться и постепенно сошла на нет. Произошло
18
это при создании танков второго послевоенного поколения. Появился новый тип танка – основной танк.
Основным боевым танком называется боевая машина многоцелевого назначения, способная вести боевые действия под прямым артиллерийским огнем и воздействием ПТУР противника, сочетающая высокую огневую мощь, защищенность и подвижность. В этом типе танков удачно сочетается подвижность и приспособленность к массовому производству средних танков с высоким уровнем защиты и огневой мощи тяжелых танков.
Танки, отличающиеся от основных частными параметрами, называются специальными (командирские, огнеметные).
Производство танков второго поколения (1960–1990 гг.) (рис. 1.27) характерно выпуском танков Т-62, Т-64, Т-72, Т-80.
Рис. 1.27. Танки второго поколения:
а – Т-62; б – Т-64; в – Т-72; г – Т-80
От предшественников танки Т-64, Т-72 и Т-80 отличаются наличием автомата (механизма) заряжания и, соответственно, сокращением экипажа до трех человек. Автомат (механизм) заряжания позволил также увеличить скорострельность пушки до 8 выстрелов в минуту. В системах управления огнем стали применяться лазерные дальномеры и электронные баллистические вычислители. Созданы управляемые снаряды для стрельбы через ствол пушки.
Примерно с 1980 г. начинается производство танков третьего поколения. Российский танк Т-90 (рис. 1.28) представляет собой глубокую модернизацию советских танков Т-72Б и Т-80УД.
19
Кроме того, к третьему поколению можно отнести танки серии Т-80 последних модификаций. По своим тактикотехническим характеристикам последние советские танки второго поколения (Т-64, Т-72, Т-80) не уступают зарубежным аналогам третьего поколе-
Рис. 1.28. Танк Т-90 ния, а по некоторым параметрам превосходят их.
Основные параметры танков послевоенного периода приведены в таблице 1.3.
Основные параметры танков послевоенного периода |
Таблица 1.3 |
||||||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные |
ПТ-76 |
Т-55 |
Т-62 |
Т-64 |
Т-72 |
Т-80 |
|
Т-90 |
|
параметры танков |
|
|
|||||||
Боевая масса, т |
14 |
37,4 |
37,5 |
42,4 |
44,5 |
46 |
|
46,5 |
|
Экипаж, чел. |
3 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
|
3 |
|
Вооружение: |
76,2 |
100 |
115 |
125 |
125 |
125 |
|
125 |
|
– пушка, мм |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– кол-во пулемётов |
1 |
2 |
1 |
1/1 |
1/1 |
1/1 |
|
1/1 |
|
|
|
|
|
|
Комби- |
Комби- |
Комби- |
|
|
Броня, мм |
6–20 |
100–200 |
46–246 |
30–450 |
нирован- |
нирован- |
нирован- |
|
|
|
|
|
|
|
ная |
ная |
|
ная |
|
Макс. скорость, |
44/12 |
50 |
50 |
60 |
60 |
70 |
|
60 |
|
км/ч |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20