- •1. Состояние сети автомобильных дорог в стране и безопасности движения.
- •2. Основные направления повышения эксплуатационного состояния дорог.
- •3. Силы сопротивления качению; их характеристика и влияние на условия движения автомобиля.
- •4. Силы трения между протектором колеса и покрытием; их характеристика и влияние на условия движения автомобилей.
- •5. Ровность покрытия и ее влияние на условия движения автомобилей.
- •6. Основные источники увлажнения грунтов земляного полотна и дорожных одежд.
- •7. Изменения водно-теплового режима земляного полотна и дорожной одежды в процессе их эксплуатации в течение года.
- •8. Пучины на дорогах; их характеристика и причины образования.
- •9. Изменения состояния поверхности покрытия и условий движения транспортных средств по периодам года.
- •10. Показатели качества автомобильных дорог.
- •11. Показатели технического уровня дороги и их определение.
- •12. Основные транспортно-эксплуатационные показатели дороги и их характеристика.
- •13. Интенсивность движения транспортных средств и методы ее оценки.
- •14. Пропускная способность дороги и уровни ее загрузки движением.
- •15. Скорость движения транспортных средств и методы её оценки.
- •16. Прочность д/о и методы определения прочности.
- •17. Ровность дорожного покрытия и определение ровности.
- •18. Шероховатость дорожных покрытий и определение шероховатости.
- •19. Сцепление колеса с покрытием дороги и определение коэф-та сцепления.
- •20. Износ и износостойкость покрытия и определение этих показателей.
- •21. Комплексная оценка качества и состояния дорожных одежд.
- •22. Комплексная оценка состояния дороги по методу коэффициентов соответствия.
- •23. Комплексная оценка качества и уровня содержания дороги по потребительским свойствам.
- •24. Основные причины снижения долговечности дорожных покрытий.
- •25. Оценка и прогнозирование долговечности дорожных покрытий по данным визуального осмотра.
- •26. Прогнозирование долговечности дорожных покрытий по интенсивности их износа.
- •27. Оценка и прогнозирование долговечности дорожных покрытий по результатам испытаний материала вырубок.
- •28. Оценка и прогнозирование долговечности а/б по их трещиностойкости.
- •29. Работоспособность автомобильных дорог.
- •30. Надежность автомобильных дорог
- •31. Расчетная схема службы а/д.
- •32. Методы определения межремонтных сроков службы дорожных одежд и покрытий.
- •33. Классификация и состав работ по содержанию и ремонту а/д.
- •34. Планирование работ по содержанию и ремонту а/д.
- •35. Оценка эффективности работ по содержанию и ремонту а/д.
- •36. Организация дорожной службы по содержанию и ремонту а/д.
- •37. Дорожно-патрульная служба и служба организации движения дорожных ремонтно-эксплутационных организации.
- •38. Принципы и методы организации работ по содержанию и ремонту дорог.
- •39. Управление качеством ремонта и содержания дорог.
- •40. Цели и основные задачи технического учета и паспортизации а/д.
- •41. Порядок проведения технического учета и паспортизации а/д.
- •42. Технические средства паспортизации а/д.
- •43. Автоматизированная система технической паспортизации а/д.
- •44. Содержание автомобильных дорог в весенний период.
- •45. Содержание автомобильных дорог в летний период.
- •46. Содержание автомобильных дорог в осенний период.
- •47. Оценка технического состояния мостов и труб.
- •48. Содержание и ремонт водопропускных труб.
- •49. Содержание и ремонт железобетонных, бетонных и каменных мостов.
- •50. Содержание и ремонт стальных мостов.
- •51. Содержание и ремонт деревянных мостов.
- •52. Повышение эксплуатационных качеств мостов и мероприятия по безопасности движения.
33. Классификация и состав работ по содержанию и ремонту а/д.
Цель работ состоит в обеспечении круглогодичного непрерывного, удобного и безопасного движения автомобилей со скоростями и нагрузками, соответствующими требованиям СНиП, а также технических правил ремонта и содержания для данной категории дороги.
Капитальный ремонт.
Целью кап.ремонта является полное восстановление конструктивных элементов а/д, дорожных сооружений и (или) их частей и доведение их состояния до уровня установленных допустимых значений и технических характеристик категории а/д, позволяющего обеспечить нормативные требования к ее потребительским свойствам в период до очередного кап.ремонта или реконструкции. Основанием для кап.ремонта является такое ТЭС а/д, при котором прочность д/о снизилась до предельно допустимого значения или соответств.параметры и характер-ки конструктивных элементов а/д, дорожных сооружений и (или) их частей не соответствуют требованиям безопасности дорожного движения. Состав работ: Земляное полотно и водоотвод: доведение геометрических параметров зем.полотна до норм соответ. категории; переустройство дефектных элементов з.п. и системы водоотвода; уменьшение крутизны откосов насыпей, выемок; повышение прочности, устройство недостающих элементов системы водоотвода (в том числе новых дренажей, прикромочных и телескопических лотков, водоотводных канав, быстротоков, водобойных колодцев, перепадов, ливневой канализации и других элементов); Дорожная одежда: усиление д.о.; замена д.о. на новую, более прочную и долговечную; уширение д.о. до норм соответствующих категории ремонтируемого участка а/д; укрепление обочин; устройство недостающих бордюров и укрепительных полос по краям усовершенствованных покрытий; Искусственные сооруж.: замена, обустройство недостающими ограждениями; усиление опор; уширение тротуаров на искусственных сооружениях; удлинение, замена водопропускных труб; замена элементов мостового полотна; устройство противокамнепадных сеток.
Ремонт.
Целью ремонта является восстановление ТЭС а/д и дорожных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к ее потребительским свойствам в период до очередного ремонта при интенсивности движения, не превышающей расчётную для данной категории а/д. Основанием для назначения ремонта является такое состояние дорожного покрытия, при котором его ровность и сцепные качества снизились до предельно-допустимых значений или когда на других конструктивных элементах а/д, дорожных сооружений и (или) их частей возникли деформации и разрушения. Состав работ: Земляное полотно: укрепление обочин;
ремонт размытых и разрушенных участков а/д, в том числе вследствие пучинообразования оползневых явлений; восстановление дренажных, защитных и укрепительных устройств, отдельных звеньев прикромочных и телескопических лотков, быстротоков и водобойных колодцев, ливневой канализации; Дорожная одежда: ремонт бордюров по краям усовершенствованных покрытий;
ликвидация колей глубиной до 45 мм и других неровностей методами поверхностного фрезерования, укладки нового слоя покрытия или поверхностной обработки; восстановление изношенных покрытий; восстановление дорожных одежд в местах ремонта земляного полотна; устройство защитных слоёв и слоёв износа путем укладки выравнивающего (или фрезерования) и одного дополнительного слоя с обеспечением требуемой ровности и сцепных свойств или устройства поверхностной обработки; Искусств. сооружения: замена отдельных элементов опор;замена отдельных звеньев и оголовков водопропускных труб;
устройство козырьков вдоль пролетов и сливов с горизонтальных поверхностей опор и пролетных строений;замена одежды мостового полотна одновременно с заменой деформационных швов восстановление постоянных снегозащитных и шумозащитных сооружений.
Содержание а/д.
Целью содержания является поддержание состояния а/д и дорожных сооружений в соответствии с требованиями, допустимыми по условиям обеспечения безопасного дорожного движения в любое время года. Работы по содержанию осуществляются систематически (с учетом сезона года) на всем протяжении а/д по всем её элементам. Работы по содержанию, как правило, не требуют составления проектной документации и выполняются на основе нормативов, ведомостей дефектов и смет.
Земляное полотно и водоотвод: поддержание в чистоте и порядке полосы отвода, обочин, откосов, системы водоотвода; ликвидация последствий обвалов, оползней; устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах. Дорожная одежда: очистка проезжей части; устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушений)покрытий, заливка трещин; ликвидация колеи глубиной до 30мм; обеспыливание проезжей части; Искусств.сооружения:очистка от пыли и грязи элементов земл.полотна; исправление водоотводных трубок, лотков; локальная окраска элементов пролетных строений и опор; устранение повреждений и мелких дефектов частей искусств.сооружений.