Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13295
.pdf
Следует отметить, что каждый ретранслятор SA, SB, SC', SD, SE будет обслуживать 40 линий, состоящих из
двух уровней по двадцать линий на каждом.
В данном конкретном примере группа из 200 абонентов подразделяется на три подгруппы по 80, 40 и 80 линий
соответственно, и для этой цели предусмотрено, что реле SA и SB, управляемые с вертикальных контактов
блока 1-4, обычно эффективны при запуске первого основного блока управления PC1, реле SC обычно
эффективно при запуске второго основного блока управления PC2, а реле SD и SE обычно эффективны при
запуске третьего основного блока управления PC3.
В случаях очень интенсивной нагрузки в первой подгруппе линий SO реле SA и SB будут работать
одновременно, и, учитывая расположение их якорей, показанное на рис. 4, видно, что в этих условиях
первичные управляющие устройства PC1 и PC2 будут работать одновременно. Кроме того, схема
подключения такова, что в сочетании с реле запуска других уровней SC, SD и SE эта возможность
распространяется и на другие подгруппы, так что основные комплекты управления будут использоваться в
некоторой степени в соответствии с плотностью вызовов в соответствующей подгруппе линий. На чертеже
подробно показаны только основной блок управления PC1 и связанные с ним распределители PDS и ODS, а
пусковые цепи основных блоков управления P02 и PC3 показаны пунктирным прямоугольником на рис. 4.
Вернемся теперь к работе, например, реле SA, которое питается параллельно маркировочной батарее
вертикального блока YB, в точке sal якоря (рис.).
На фиг. 4 цепь замыкается через неподвижный якорь b3, якоря tb5, rr5, co5, правую обмотку реле ST,
проводник 13, якорь rfb3 к батарее через резистор IK. Реле ST в рабочем состоянии, на якорях stI, st2 и st3
(фиг. 4), подготавливает цепь устройства задержки переключения сигнализации, включающего реле TA, TB и
TO, а на якоре st4 (фиг. 5) замыкает следующую цепь для включения реле LK основного блока управления
P01. при условии, что распределитель PDS уже предварительно выбрал неактивный обычный переключатель:
заземление на неподвижном якоре tbl, рис. 4, проводник 14, якорь st4, левая обмотка реле 70 IK, якорь vat,
правая обмотка с низким сопротивлением реле ILK, якоря rs3 и tb7, контакт ползунка la и контакт блока
первичного переключателя распределителя PDS, проводник 15, якорь hb2 выбранного переключателя 75,
пружины N1, проводник 16 к батарее через резистор TM, общий для ряда переключателей.
Следует отметить, что основной дистрибьютор PDS осуществляет предварительный отбор посредника
следующим образом:
Если контактный элемент распределителя занят, контакт ia соприкоснется с землей, что активирует реле G в
цепи, включающей в себя неподвижный якорь Wl, металлический выпрямитель RCTI, левую обмотку с
высоким сопротивлением реле -, пружины прерывателя pdlrn& первичного распределителя и odin
перегрузочного распределителя, подключенного к батарее через резистор TY. Функция металлических
выпрямителей RCTI и RCT2 заключается в предотвращении ложного срабатывания реле LK, и схема для
такого ложного срабатывания станет более понятной из описания выбора перегрузочного контактного
элемента. 95 Ввиду высокого сопротивления реле G срабатывает в этой цепи и на якоре 9l подает питание на
приводной магнит PDM первичного распределителя по всей цепи:
Заземление на якоре в состоянии покоя lpl, якорях op1, ql, 1k5 и ofcS, обмотка магнита PD:LM подключена к
батарее через реле низкого сопротивления BP, которое является общим для всех основных блоков
управления. При включении магнита происходит подготовка к перемещению ползунков 1a–8 в зону контакта
следующего блока, и по завершении своего хода он приводит в действие соответствующие пружины
прерывателя PDM, после чего размыкает цепь реле G, которое освобождается. Таким образом, будет
происходить взаимодействие между реле G и niagnet PDM, в результате чего ползунки будут автоматически
поворачиваться до тех пор, пока не будет обнаружен первый холостой ход j15.
Для исключения возможности некорректной работы из-за обрыва в заглушке, занятой стеклоочистителем ia,
предусмотрено, что при инициировании вызова выполняется проверка наличия батареи по резистору YT или
TN через стеклоочиститель la. Если батарея обнаружена стеклоочистителем la, реле G0 шунтируется, и реле
ILK срабатывает на обеих своих обмотках, соединенных последовательно по цепи 125: земля, обмотка якоря
tbl, проводник 14, обмотка якоря st4, левая обмотка реле ILK, обмотка якоря vrt, правая обмотка реле LK,
якоря rs3 и tb7, стеклоочиститель la, проводник 15, обмотка якоря hb2. 130 НИЗКОЕ КАЧЕСТВО,
ненормальное положение: пружины, N-i, проводник-- 16-, -сопротивление YMT. к батарее. Однако, если
индикатор не показывает холостой ход из-за наличия батареи, реле Q срабатывает последовательно с ней.
Левая обмотка реле ILK, после которой распределитель входит в зацепление со следующим свободным
контактом.
Реле LK в рабочем состоянии, на якоре 1ld напрямую заземляет свою правостороннюю обмотку с низким
сопротивлением, что поддерживает реле в рабочем состоянии и служит для маркировки контакта,
встречающегося с ползуном 1a, как занятого, на якоре 112 подготавливает цепь, которая вступает в действие
позже при срабатывании реле SF, на якоре 1k3 подготавливает дополнительную точку в цепи для устройства
переключения задержки сигнализации, на якоре 1k4 обеспечивает альтернативную удерживающую цепь для
пускового реле ST на его левой обмотке, на якоре 1k5 подготавливает шаговую цепь к вертикальному магниту
выбранного искателя, на якоре 1kG замыкает параллельный путь в цепи правой обмотки реле ST и на якоре
107 замыкает следующую цепь для включения реле C последовательно с вертикальным магнитом V, на
заземление на якоре 1kT. Якоря v4-! и vt,-2, обе обмотки реле C последовательно, ползунок Sa и контакт
блока, проводник 17, якорь ha2, -обмотка вертикального магнита VTM выбранного искателя - к батарее.
Ввиду высокого сопротивления верхней обмотки реле С, последнее срабатывает только в этой цепи и: на
якоре cl срабатывает реле V1Tp, на якоре c2 подготавливает цепь для реле VT, на якоре c3 соединяет правую
обмотку реле G в цепи с пружинами вертикального магнита inv, а на якоре e4 обеспечивает альтернативную
цепь питания вертикального магнита и реле С через контакты ipi, 2pi, lk5 и g1i. Реле VR в рабочем состоянии,
на якоре - v'r закорачивает верхнюю обмотку с высоким сопротивлением реле C, чтобы увеличить ток в цепи
до уровня, достаточного для включения вертикального магнита VAI, на якоре tr2 - управляет переключающим
реле HSB на его левой обмотке, включая контакт ползунка Ta и контакт блока распределительного
выключателя PDS, на якоре 'r3 подготавливает дополнительную точку в цепи для реле SF, на якоре 'cr4
замыкает цепь блокировки для себя; на якоре v7r5 размыкает точку в начальной цепи включения реле S-IP, на
якоре vr6 соединяет землю с общим проводником, идущим к реле PFB, которое срабатывает только тогда,
когда все переполняющие реле заняты, и на якоре vri7 замыкает цепь блокировки для реле LX на его левой
обмотке. - Схема блокировки 3, управляющая реле Li, отложена до тех пор, пока не сработает реле VR, так
что если два основных блока управления переключаются на один и тот же искатель, одно из реле L-K может
быть отключено и продолжить поисковую операцию связанного с ним распределителя, поскольку регулировка
этих реле такова, что два не могут оставаться включенными на маркировочной батарее одного и того же
искателя из-за низкого сопротивления их правых обмоток.
При срабатывании коммутационного реле HIB на якоре hlbl к контакту 75, зацепленному ползунком la,
подключается заземление, обозначающее занятость, и в цепи размыкается контакт с разблокирующим
магнитом magRei; Z31, на якоре hlbl заземление, обозначающее занятость, подключенное к якорю hbl,
отключается от пружин NI, работающих в ненормальном положении, и, таким образом, предотвращается
поддержание занятости других контактов за счет множественных соединений по проводнику 16.
Поскольку предполагается, что выбранный искатель относится к одной из стандартных групп, то клеммы 18 и
19 на промежуточной распределительной раме IDF (рис. 3) будут соединены между собой локальным
проводником способом, предложенным пунктирным проводником, и, следовательно, при срабатывании реле
90 YRIII реле SF будет срабатывать от земли на управляемом якоре 1k2 (рис.).
5,
в цепи, включающей ползунки 2a и 4a и контакты блока переключателя PDS, тем самым на якорях sfl и sf2 95
подготавливается цепь синхронизации для тестовых реле iP и 2P, которые впоследствии подключаются к
тестовым ползункам P1 и P2 выбранного искателя. Вследствие включения вертикального магнита TM,_00
последовательно с обмоткой низкого сопротивления реле C, ползунки искателя поднимутся до первого
уровня, и по завершении хода магнита пружины vnb замкнутся, тем самым активируя реле G первичного
блока управления 105 на его правой обмотке в цепи, включающей ползунок 3a и контакт блока. В рабочем
состоянии реле G, при замыкании якоря gl, размыкает цепь вертикального магнита, так что происходит
взаимодействие между магнитом и реле, в результате чего линейный и контрольный ползунки искателя
вместе с вертикальным ползунком VW поднимаются до желаемого уровня. На первой вертикальной ступени
Ad5 срабатывают пружины NI, N2, N3 и N4, пружины NI отключают общую сигнальную батарею YM от данного
искателя, чтобы она оставалась доступной для других искателей; пружины N2 подготавливают цепь, по
которой проходит заземление при срабатывании реле HA для управления уровнем вызова; пружины N3
подготавливают точку в цепи для разблокировки магнита Z-M, а пружины N4 подготавливают цепь для
переключающего реле. Когда уровень вызова найден, ползунок yW встретит контакт, к которому подключается
батарея. применяется в операции 130 376,265 - L mom - НИЗКОЕ КАЧЕСТВО реле L линии вызова, после чего
замыкается цепь для управления реле WIT от батареи на вертикальном блоке и ползунке, пружинах покоя
YTR, проводнике 20, контакте блока и ползунке ba переключателя ID)S, управляемом якоре c2, обе обмотки
реле VT последовательно соединены с землей.
В рабочем состоянии реле V1 закорачивает на якоре свою высокоомную правую обмотку t0 и остается
зажатым на низкоомной левой обмотке, которая также служит для блокировки вертикального уровня от других
датчиков и предотвращает переключение двух датчиков на одном и том же уровне; на якоре vt- размыкает
цепь реле C и вертикального магнита TM для прекращения вертикального движения; и на якоре vt3
подготавливает цепь для реле PS, которое размыкается при отпускании реле C. Заземление на цепи: на
покоящемся якоре lpl, якорях 2p1, /kA5, gl, C4 и Vt3, левой обмотке lan( реле RS, якоре s'-cl swiper 8a и
контактном блоке переключателя PDS, проводнике 17, якоре ha2, обмотке вертикального магнита VM к
батарее. Ввиду высокого сопротивления реле AIS срабатывает только в этой цепи, и когда якорь rs1 замыкает
цепь блокировки своей правой обмотки на землю на якоре 117, когда якорь irs2 управляет другим
переключающим реле HA выбранного переключателя через контакт 6a и контакт блока переключателя PDS.
Реле h A в рабочем состоянии, когда якорь hal замыкает цепь на землю через срабатывающую обмотку: ure
hb2, нестандартные пружины N2 и относительно низкоомный YA для поддержания надежного соединения с
контактом bii выбранного уровня и служит для замыкания реле XT накоротко, после чего оно размыкается.
Кроме того, реле HA на якоре ha2 передает управляющую цепь на вращающийся магнит R31, и при
отпускании реле VI' заземление от покоящегося якоря 1pi будет M0 передаваться по цепи, предварительно
проложенной до покоящегося якоря c4, а оттуда через покоящийся якорь vt3, управляемый якорь ps6,
ползунок Sa и контакт блока, проводник 17, управляемый якорь ha2, обмотка вращающегося магнита PBM к
батарее. Таким образом, вращающиеся скребки искателя будут введены в зацепление с первым набором
контактных площадок на выбранном уровне 5f. Вертикальный скребок MW слабо соединен с валом, так что он
остается в зацеплении с вертикальным бруском во время вращательного движения.
Во время первого поворота искателя 6 приводятся в действие обычные вращающиеся пружины NR, которые
отключают исходную рабочую цепь реле VT и удлиняют обмотку испытательного реле 2P, подключенного к
цепи с испытательным ползунком P2. В конце хода магнита соответствующие пружины r замыкаются, образуя
цепь на проводнике 15 для включения реле прерывания (I, рис. 5) на его правой обмотке, и это реле, в свою
очередь, размыкает цепь питания вращающегося магнита RM 70 в его якоре gl, подготавливая его к
перемещению ползунков в зацепление со следующим набором контактов блока. Таким образом,
взаимодействие между магнитом и реле G будет происходить до тех пор, пока один из 75 тестовых ползунков
P1 или P2 не коснется маркировочной батареи, которая, как следует помнить, питается от обмоток реле L и K,
соединенных последовательно в цепи вызывающего абонента. 80 Предположим теперь, что тестовый
ползунок P1 соприкасается с отмеченным контактом блока, тогда цепь замкнется на проводнике 21, контакте
блока и ползунке 3a переключателя PD8 (рис. 5), якоре c3, металлическом выпрямителе 85 RCT3, якоре co3,
левом высоковольтном резисторе 1P, соединяющем якорь с V4.
Благодаря высокому сопротивлению реле IP срабатывает только один раз в этой цепи и в момент замыкания
размыкает цепь к вращающемуся магниту RM, прекращая вращательное движение, а в момент замыкания
замыкает цепь, удерживая реле P на его правой обмотке последовательно с левой обмоткой реле CO,
которое также срабатывает. Реле CO1I' на обмотках якоря CO2 передает цепи удержания для
вспомогательных реле 11A и HB на управление испытательными реле 1P и 2P 100, в зависимости от того,
какое из них сработало; на обмотках якоря CO3 и CO4 замыкает цепь прямого заземления на испытательный
контакт PL или P2, в зависимости от того, какой из них соприкоснулся с отмеченным контактом; на обмотке
якоря CO5 размыкает точку 105 в исходной цепи питания пускового реле ST; и на обмотке якоря COG
замыкает накоротко блокирующую обмотку реле LK:EC, так что оно затем размыкается.
(Вследствие подключения прямого заземления 110 к тестовому ползунку P1, реле K в цепи линии
вызывающего абонента срабатывает последовательно с нижней обмоткой реле If, что происходит, при этом
на якорях JJ и k2 отключается питание от батареи и заземление вызывной петли j5, а на якоре A) размыкается
цепь запуска.
основной контрольный набор. Поскольку срабатывает только тестовое реле IP, переключающее реле HA
удерживается на земле при 120 Ом на обмотке якоря lp2, в то время как другое переключающее реле Lrelay B
может разомкнуться из-за размыкания его цепи на обмотке якоря co2.
Якоря hb3, -bb и -hb6 соединены с управляемыми якорями. haS, hca3 j2.5 и haG расширяют цепь вызова
посредством ползунков. отрицательный 1, положительный 1 и P1 искателя над обозначенными соединениями
на IDF к соответствующему первому селектору, доступному через скобки -проводник- i-376,265 НИЗКОЕ
КАЧЕСТВО 3jh(--2o показанных тороров. -Более того, на якоре hlb2, но при этих обстоятельствах эта операция
f1-формы операционного; и якоря hai не имеет материального эффекта, поскольку контакты линии,
выведенные на -банк и ползунок la 11-го положения, не подключены, f переключатель P1), так что ползунки
приводятся в действие реле основного управления, которые затем переводятся в зацепление со следующим
набором. Начальные цепи будут разомкнуты для 70 холостого хода искателя после освобождения основных
реле HA1 и HB, после чего цепь управления устанавливается в связи с вызовом, который завершается до
момента освобождения магнита Z31. Однако возможно, что и вал, и щетки будут возвращены в нормальное
положение, и тестовые щетки P1 и P9 окажутся в этом положении.
i0 marLkn)g батареи от разных вызовов - Работа - 75 линий вызывающего абонента в один и тот же момент, Lu
tins case re- Интернет MTR, рис. 1, осуществляется, когда IP-адрес в рабочем режиме будет иметь приоритет
над ответами вызываемого абонента, посредством реле 2P, поскольку. локальная цепь, цепь повышения
потенциала батареи усилителя на месте, последняя включает в себя покоящийся якорь - заземление к
размыкающему проводнику магистрали 22 13 реле 1P. Следует пояснить, что управляющим переключателем
в поезде. В 80 металлических выпрямителях R1T3 и RCT4 в случае только одной регистрации, включенной в
цепь реле, счетчик IP будет подключен напрямую к батарее.
и 2P, чтобы предотвратить их ложную работу. Однако, если цепь должна использоваться в изолированном
режиме в случае, если тестовые ползунки столкнутся с вращением, контакт, к которому усилитель будет
подключен, будет иметь более одной регистрации. Если потенциал батареи подключен во время каждого
вызова, измеритель подключается к земле волной реле RICT5. Следует понимать, что в условиях батареи ток
будет стремиться к протеканию, тогда как в противном случае он протекал бы в противоположном
направлении тому, которое возможно через обмотки реле 90, что обычно происходит, и для этой цели
используются серии K и III. Счетчик работает в положении, когда металлические выпрямители подключены, а
повышающая батарея подключена к - -i-an. В таком смысле, чтобы противостоять этому току, размыкание
проводника и вызывает :;o. u- 3&; X X. размыкание после каждого импульса измерения - реле LK размыкается
из-за того, что затем оно закорочено на 95 - эффект короткого замыкания обмотки якоря CO6 в защите
заземления к размыкающему витку, реле R S и V R, проводник магистральной цепи.
Реле SF размыкается на якорях V7-3. При нормальном размыкании соединения TA12y реле SF размыкается,
и когда вызывающий абонент заменяет = 5, размыкается удерживающая цепь к реле 1P. При этом
удерживающее заземление снимается. 100 и G0, и основной блок управления P01 от размыкающего
магистрального провода 22, после чего возвращается в нормальное состояние. На рис. 3 показано
управляющее переключение в цепи, после чего соответствующая цепь переключения будет поддерживаться
реле 1P и CO, а реле K и IL остаются в рабочем состоянии в течение периода медленного разблокирования
цепи вызова, которая используется. Реле SF: так что удерживающее заземление будет и разблокируется с
помощью энергии, поддерживаемой реле K и L в линии разблокировки ZM.
Схема и переключающее реле F A или E1 - - Теперь рассмотрим ситуацию, когда все обычные искатели
группы -45, реле разблокировки в соответствующей первой рассматриваемой группе, будут использоваться,
так что дальнейшие вызовы liO -, селектор, который затем возвращает землю, потребуют расширения на
испытательный проводник для обеспечения h hold- hfow искателя, имеющего доступ к селектору в : inu схеме,
альтернативной той, которая завершена - общей группой через вторичную обмотку через якоря реле 1 P и
искателя, такого как SO, GFig. 3. В связи с CG. -: X b факт, что все обычные операторы не используются 115
COe.i ; -: 0 Если вызывающий абонент откажется - короткое замыкание, например, во время операции поиска -
из-за покоя - нормальные пружины N3 из-за положения ST - отпустят, и искатель будет на месте - все
обычные искатели будут возвращены в нормальное состояние. Однако, если проводник 28 будет удален из
реле 5, и в течение последнего регулярного времени будет выполняться более одного вызова, реле ST будет
поддерживаться, если искатель был установлен в основной распределитель цепей других вызовов, и
искатель переключится на поиск свободного искателя, а затем перейдет к 11-му шагу и отпустит его, или же
после срабатывания общего низкого уровня, в качестве альтернативы, я заблокирую реле сопротивления
линии второго вызывающего абонента BP, которое включено в и переключится.
На 11-м шаге схемы подключите управляющий магнит j25, расположите тестовые ползунки PI и P2, и рабочая
схема заработает! завершается на противобатарее посредством резистивной обмотки якоря bpi - для реле
RFZ и RFB YO и: YY, которая служит для осуществления параллельного подключения к батарее через
резистор переключения - в режиме работы - в удобном месте намотана на сердечник - последний t5 в случае
контакта, обозначенного реле вызывной линии. Реле IRB в рабочем состоянии, на якоре 1 a 1 1 1 i 376,265 AL
Y ture fbil замыкает цепь блокировки для себя и реле RFZ, альтернативную той, которая обеспечивается через
якорь bpl, на якоре ifb2 подготавливает цепь к реле O (F1B), которое аналогично по функции RFB, но
подключено к покоящимся ненормальным пружинам всех перегрузочных устройств, на якоре fba рабочая
батарея для реле ST и G передается через сопротивление YL к управлению реле EB, на якоре rfb4, рис. 3,
заземление подключено к общему проводнику 24, идущему к реле OB всех вторичных блоков управления,
таких как SCI, которые работают способом, который будет подробно описан позже, на якоре rfb5 заземление
подключено к общему проводнику 25, идущему к реле EB, которое предусмотрено по одному на каждую
коммутационную станцию, это реле не работает до тех пор, пока не будут включены все первые селекторы в
Общая группа переполнения была введена в эксплуатацию на якорях RFB6, и если b, Fipg. 1, заземление
отключается от общих проводников 26 и 27 и заменяется общей рабочей батареей, подключенной через
резисторы Y-M и YN. Общие проводники 26 и 27 подключены к пружинам N1 всех переполняющих элементов
AO и BO в группе таким же образом, как общие проводники 16 и 28 подключены к пружинам AR и BRLT в
группе.
Конечно, необходимо обеспечить, чтобы резисторы YM и YN, питающие начальную рабочую батарею для
реле LK в основных блоках управления, при необходимости можно было заменить одним резистором. Однако,
чтобы предотвратить возможность сбоя в работе из-за перегорания предохранителя, было сочтено
целесообразным отдельно закрепить предохранителями одну половину предохранителей (известных как
предохранители «А») от другой половины (известных как предохранители «В»), чтобы в случае возникновения
такой неисправности по крайней мере одна половина предохранителей оставалась доступной для
поддержания работы.
Следует, однако, понимать, что переключающие устройства, управляемые якорями rPfb и rfb7, будут
необходимы только в определенных случаях, а именно, когда на блоках одного распределительного
выключателя размещены как обычные, так и дополнительные датчики, при которых заземление, проходящее
через контакты переключающих якорей rfb6 и rfb7, будет сигнализировать о занятости дополнительных и
нижних датчиков до тех пор, пока в обычной группе будут доступны дополнительные датчики. В данном
примере, однако, предполагается, что устройства обнаружения переполнения размещены на блоках
отдельного распределительного выключателя переполнения, обозначенного как ODS, так что необходимость
в таком устройстве организации работы исчезает, и рабочая батарея, проходящая через резисторы YM и YN,
может быть напрямую подключена к устройствам обнаружения переполнения.
Теперь обратимся к работе реле 70 RFZ, которое устанавливается для каждой группы распределителей. На
якоре RFZL заземление отключается от 25-го контакта блока переключателя PDS, и подготавливается цепь
для работы реле OFC, которое является индивидуальным для каждого распределителя. На якорях RFZ2 и
FZ3 (не показаны) заземление отключается от 25-го контакта блока двух других распределителей, аналогично
PDS, а на якоре FZ4 заземление подключается к общему проводнику 29 для подготовки цепи блокировки для
реле OFC и двух аналогичных реле.
Поскольку все датчики в обычной группе заняты, ползунки первичного распределителя 85 PDS будут
вращаться вокруг контактов блока до тех пор, пока ползунок lo не окажется в 25-м положении, когда цепь
замыкается для работы реле OFC на его верхней обмотке z, последовательно соединенной с реле 90 LK.
Реле LX не срабатывает, так как его цепь немедленно размыкается на обмотке якоря OFC4. В рабочем
состоянии реле OFC на обмотке якоря размыкает короткое замыкание на своей нижней обмотке, так что оно
может удерживаться на земле 95 на общем проводнике 29. На обмотке якоря OFC2 подготавливает цепь
блокировки к своей верхней обмотке под управлением реле LX, так что оно будет оставаться в рабочем
состоянии в течение всего времени выполнения вызова, чтобы поддерживать состояние «все обычные
переключатели заняты», даже если обычный переключатель станет доступен, что приведет к размыканию
реле RPZ и RFB. На обмотках якорей OFC3 и OFC4 цепь тестирования основного блока управления PCi
расширяется через контакты Ib и 2b переключателя переполнения ODS к переключателю в группе
переполнения, в то время как другие контакты этого переключателя, обозначенные 3b 110–8b, аналогично
расширяются к блоку управления через контакты 25-го блока и контакты 3a–Sa переключателя основного
распределителя PDS. Кроме того, в точке 'aiunature ofc5' управляющая цепь, контролируемая реле 115 G,
передается на управляющий магнит 0D3M распределителя перелива.
В случае, если первый датчик переполнения, обнаруженный на ползунках переключателя переполнения
распределителя ODS, занят, например, из-за того, что он был снят для проверки или задействован другим
распределителем, то ползунок lb замкнется на землю, что вызовет короткое замыкание реле LXC и позволит
цепи управления магнитом ODM продолжить работу. 12.
Предположим теперь для целей данного описания, что нашедший, изображенный на рисунке...
Рис. 2 показывает один из вариантов переливного заполнения, затем соединения, показанные сплошными
линиями на промежуточной распределительной раме IDF, будут иметь низкое качество (130 Q Y POOR
QUALITY). В районе переливного распределителя потребуется провести двойной тест, а именно: (L)
проверить наличие свободного переливного датчика над стеклоочистителем lb и (2) проверить наличие
вторичного узла, включающего свободный вторичный датчик, имеющий доступ к этому переливному датчику
над стеклоочистителем 2b. В этих условиях, следовательно, наличие доступного датчика в группе перелива
будет указано распределителю перелива OD8 наличием сопротивления батареи на контакте, встречающемся
со стеклоочистителем -b, и отсутствием заземления на контакте, встречающемся со стеклоочистителем -2b.
Следует отметить, что реле G подключено к ползункам 1b и 2b через выпрямители 1i- и 1c-2, так что, хотя
реле G может проверять оба этих ползунка, они изолированы друг от друга, поскольку два выпрямителя
соединены в противоположных направлениях. Таким образом, выпрямители предотвращают срабатывание
реле LK, когда ползунок 1b контактирует с землей, а ползунок 1a — с батареей, и наоборот.
Следует пояснить, что как только все обычные искатели в основной группе становятся занятыми и
инициируется дальнейший вызов, вся группа вторичных искателей получает доступ к: открываются
переполняющие искатели в конкретной основной группе, и вторичные распределители, такие как SED (рис. 3),
предварительно выбирают свободные вторичные искатели, такие как 3.5 SCF, и способ, которым это
осуществляется, будет описан далее.
Как уже упоминалось, реле RFB в рабочем состоянии соединяет землю с общим проводником 24, идущим к
реле OB всех групп вторичного пуска, таких как SSl, которых для целей данного описания будет считаться два.
Следует отметить, что проводник 24 одним концом соединяется с реле OB всех вторичных пусковых групп, а
другим концом — с якорями, такими как isb4, всех первичных пусковых групп, таких как PSI, к которым имеют
доступ вторичные пусковые группы.
Рассматривая теперь функции конкретной группы вторичного запуска SSl, показанные на рисунке, и
предполагая, что в группе, которую необходимо запустить, имеется по крайней мере один вторичный
искатель, реле OB будет срабатывать по цепи: заземление на общем проводнике 24, обмотка реле OB, общий
проводник 30, который распространяется на все вторичные искатели, такие как SOF, связанные с группой
вторичного запуска SSl, сопротивление 6a YB, предусмотренное для каждого вторичного искателя. якоря ski и
sk5, обмотка сопротивления YA на вторичном искателе к батарее. Реле OB в рабочем состоянии, лат. якорь
obl соединяет землю с общим проводником 31 для реле короткого замыкания EB, которое находится в режиме
't(t(t) -обменника), и на якоре dbQ управляет реле IFB. Работа реле FB на якорях fbi, fb2 и -/b3 удаляет землю с
общих проводников -32, -33 и 34, простирающихся на 70 до hbank -соединений -перегрузочных
распределителей (DS) во всех группах первичных искателей, снабженных перегрузочными искателями,
доступными для группы вторичных искателей, которая включает в себя группу вторичного запуска SS1.
Кроме того, на клеммах 75 якоря fb4, b-5 и fb6 будут подключены три вторичных распределителя, таких как
SED, для предварительного выбора трех холостых вторичных воздушных детекторов, таких как SOF, в группе
детекторов, управляемых вторичной пусковой группой SS1.
Необходимость трех обмоток на реле DS станет более очевидной из описания типичной схемы перекрестного
соединения проводников, рис. 7, которая будет подробно описана позже. Однако следует уточнить, что
каждый ответвленный проводник от проводника 32 идет к отдельному контакту в зажимной планке 2b
распределителя 90 ODEPS, аналогично каждый ответвленный проводник от проводника 33 идет к отдельному
контакту в соответствующей группе распределителя ODS, в то время как каждый ответвленный проводник от
проводника 34 идет к отдельному контакту 95 в соответствующей группе распределителя ODS3. Разумеется,
следует понимать, что между банками, привлеченными дистрибьюторами O)S, i00 ODS'2 и ODS3, нет
множественных связей.
Рассмотрим теперь работу конкретного вторичного распределителя SED, показанного на чертеже, при
замыкании якоря fb4 и предположим, что 105 ползунков lc до 4o распределителя SED находятся в зацеплении
с контактами, идущими к уже используемому вторичному искателю. Ползунок lc будет контактировать с
землей от работающего якоря, аналогичного sk-2 и iio. Это заземление осуществляется через левую обмотку
с низким сопротивлением реле DK, якорь 9cl, прерыватель, пружины se-rn, якорь jb4, обмотку реле с высоким
сопротивлением GG, ползун 3c и контакт блока, пружины прерывателя, аналогичные srm вторичного искателя
SCF, подключенного к батарее. Ввиду высокого сопротивления реле GG срабатывает только в этой цепи и на
якоре GG замыкает цепь питания приводного магнита SEM n вторичного распределителя SUED. Как видно из
чертежа, цепь реле GG включает в себя прерывательные пружины, управляемые магнитом SEM i в конце 125
его механического хода, и поэтому будет очевидно, что между этим реле и магнитом будет происходить
попеременное действие, так что ползунки lc-4c распределителя будут пошагово перемещаться в зацепление
со свободным вторичным контактом SCF, как показано отсутствием потенциала земли на контакте,
встречающемся с ползуном Ic. Таким образом, будут предварительно выбраны три вторичных контакта в
обеих группах, управляемых из группы вторичного пуска SS. Дальнейшие операции в цепи вторичной группы
поиска не будут выполняться до тех пор, пока распределитель переполнения 01DS не обнаружит свободный
основной источник поиска с переполнением.
Предположим теперь, что выбранный датчик переполнения доступен для вторичных датчиков группы,
управляемой вторичной пусковой цепью 5S1, тогда ползунок 2b переключателя O0S будет зацеплен с
контактом, идущим к одному из общих проводников 32, 33 или 34 в цепи с обмотками реле DS, показанными
на рис. 3.
«Непрерывная работа выбранного перегрузочного устройства будет продолжаться без перерыва до тех пор,
пока не будет обнаружена линия вызова, после чего сработает одно из тестовых реле iP или 2P, но
переключение между устройствами приостанавливается, поскольку отсутствует цепь для реле SF, пока одно
из задействованных вторичных устройств не обнаружит выбранное перегрузочное устройство, которое
помечается при срабатывании реле VY'R в блоке, связанном с viper 1.1 вторичного устройства SCF,
подключенного через реле SF».
Когда реле Lx сработало при наличии доступного переполнения основного датчика, равного 3<, оно замкнуло
цепь следующим образом:
заземление, якорь 1k2, якорь tb6, контакт 2a и контакт 25-го блока переключателя PDS, якорь 2b и контакт
блока переключателя ODS, клемма 19 на ID)F, рис. 3, общий проводник 32, верхняя обмотка реле DS к
батарее. Реле DS срабатывает и на якорях dsl, ds2 и ds3 замыкает цепи переключения для реле DID в трех
группах вторичного управления 0,5.
Рассмотрим теперь конкретную группу S01, показанную на чертеже. При подаче заземления на обмотку реле
DK, последнее срабатывает на обеих своих обмотках, последовательно соединенных с батареей, через
сопротивление YA вторичного искателя SOF, выбранного таким образом, на якоре d7/.1 происходит короткое
замыкание его правой обмотки с высоким сопротивлением, так что реле затем удерживается на обмотке с
низким сопротивлением; потенциал земли подключен через обмотки якоря ds] и (! /l через низкоомную левую
обмотку реле D)K к контакту блока, связанному с вторичным распределителем SCF, чтобы защитить его от
выбора другого вторичного распределителя. На якоре dJ2 соединение от якоря q.q1 передается через
ползунок 4c и контакт блока к сети magC5 SC-M вторичного искателя SCF, а на якорях dlc3 и dk4 замыкается
цепь к прерывателю реле (.,rG w-xieh эффективен или нет в зависимости от состояния контакта, зацепленного
ползунком ld вторичного искателя SOF. 7G Предположим теперь, что ползунок Id находится в зацеплении с
контактом, отличным от отмеченного l соединением батареи через обмотку реле SF в первичном блоке
управления, тогда цепь будет 75 эффективна к реле GG от земли на якоре dck4, сравнительно высокоомной
левой обмотке реле FK, якорях fk2 и dk3, обмотке высокоомного реле GG, ползунке 3c и контакте блока 8G к
батарее через пружины прерывателя Реле GOG, управляемое приводным магнитом SCM, замыкает цепь
питания магнита SCY, подготавливая его к перемещению ползунков вторичного искателя в зацепление со
следующим набором контактов блока. Поскольку цепь питания реле GG включает в себя пружины
прерывателя, управляемые приводным магнитом SCM, то будет происходить попеременное действие между
реле GG и магнитом SCM до тех пор, пока ползунки вторичного искателя не повернутся в зацепление с
отмеченным контактом блока.
Количество контактов в группах вторичных переключателей будет зависеть от количества переключателей
переполнения, которые должны быть подключены группой вторичных переключателей, но может быть удобно
выполнено в виде поворотного переключателя, имеющего доступ к 25 линиям или к 50 линиям, если
предусмотрено два комплекта ползунков. Эти переключатели будут нефиксирующимися, так что
одновременный поиск нескольких переключателей значительно сократит время поиска.
Предположим, для примера, что показанный вторичный датчик первым соприкасается с отмеченным
контактом, тогда повторная обмотка JIG GOG не будет срабатывать, поскольку она зашунтирована из-за
наличия батареи с относительно низким сопротивлением, с которой сталкивается контактный элемент Id,
поэтому операция поиска будет прекращена. j.5 Реле SF и FK работают последовательно с реле SK, которое,
однако, в данный момент не работает. Реле SF в рабочем состоянии позволяет осуществлять переключение
устройства поиска переполнения путем подключения реле CO описанным выше способом, в то время как
реле FX во вторичной цепи управления в рабочем состоянии, на обмотке якоря f/il, размыкает еще одну точку
в цепи магнита и на обмотке якоря fk? 2 Он шунтирует свою сравнительно высокоомную левую обмотку l2U
через низкоомную правую обмотку, чтобы обеспечить работу реле SK во вторичном искателе через свою
низкоомную нижнюю обмотку. Реле SK в 130 16 376,265 QT, работающее на якоре sek, отключает и вызывает
во время этого состояния регистрацию холостого хода батареи от общего контакта, которая будет выполнена
на конкретном перегрузочном проводнике 30 и подготавливает блокирующий счетчик cir-r.
Однако, если произойдет переполнение реле KSI через блок разблокировки, то проводник re-E на обмотке
якоря sk2, соединяющий проводник OFB, разомкнет контакт первичного заземления iQ0 к контактам блока
управления, и, кроме того, если переключатель распределителя, например S1, станет свободным, реле
отключат выбор вторичного блока RFB, IIFZ и OFB снова разомкнутся, после чего реле DK разомкнется, и
блок управления получит доступ к основным блокам управления. Линейки sk3, s/A- и sk5 расширяют группу
обычных блоков управления. Если все отрицательные, положительные и разъединяющие контакты
магистрали, находящиеся под управлением пускового редуктора, перегрузочных контактов через группу SS1,
окажутся заняты, реле 01B перезапустит контакты и ползунки 42, 3d и -lease из-за извлечения всех батарей
-2d вторичного переключателя SOF к соединениям от проводника 30. - Реле i-7, заключенные в скобки
отрицательный, положительный и -lease контакты, в свою очередь, разъединят и предотвратят бесполезную
попытку подключения соответствующего селектора второй группы в общей группе к магистральным
проводникам 3Re.
Следует пояснить, что реле SF в точках fb4-, fb5 и fb6 срабатывает.
Основной блок управления и реле SK и FK. Вполне возможно, хотя и очень вероятно, что это состояние может
возникнуть, когда все вторичные контакты в коммутаторе используются одновременно, и это окажет влияние
на работу реле разблокировки в первом селекторе группы OB, поскольку заземление подается обратно в
коммутатор. На обмотках якоря, удерживающих реле SK над верхней обмоткой, заземление будет удалено из
общего контакта:
: -аноним также переключающее реле в проводнике 31, и поскольку реле EB не является устройством
обнаружения потока, а реле 1i и X в более длинном коротком замыкании срабатывают от цепи абонента. -
заземление на согласующем проводнике 25, из-за работы реле CO, повторное срабатывание батареи
посредством резистивных конденсаторов IL и YR происходит поочередно в предварительно намотанной на
сердечник обмотке. Реле EB описано ранее. В связи с тем, что для всего обмена общим является размыкание
реле YiR, последовательное удерживающее устройство, снабженное двумя якорями Cbl и eb2, размыкает
цепь реле SF и FK на рис. 5, предназначенную для отключения якоря батареи r3, реле FK при размыкании -
froiti общий проводник 36, уходящий в конец цепи магнита SEM и ко всем первичным управляющим
устройствам, так что f-2 - вторичный распределитель SEP теперь подключен - предотвращает бесполезные
переключения распределителя в зацепление со следующим переключателем ODS в случае, если в течение
этого периода инициируются дальнейшие вызовы доступного вторичного искателя.
Как уже упоминалось в начале описания реле LE, заземление отключается от верхней обмотки реле DS на
якоре, расположенной для подключения uD к задержке срабатывания сигнализации 1k2, после чего реле DS
срабатывает, если только оно не переключается между обмотками другого основного блока управления,
который функционирует в случае, если он находится под напряжением - над одной из своих других обмоток в
течение заданного периода времени. Конгруппа. Рассматривая теперь работу этого изменения -
Рассматривая теперь условие - при перегрузке в деталях, реле ST, работающее на последнем перегрузочном
устройстве в группе, якорь stl, рис. 4, расширяет заземление над общим проводником 37, который
устанавливается от общего проводника 35, расширяя работу двигателя, предназначенного для привода реле
OFB, рис. 5, с помощью ненормального кулачкового узла 38, который прикладывает заземляющие пружины
N3 всех перегрузочных устройств во время импульса к импульсным проводникам S и Z. При каждом
включении будет срабатывать реле перегрузки с определенным периодом времени между перегрузками.
При замыкании на землю обмотка якоря tr.6 поддерживает короткое замыкание реле OFB на проводник
импульса S, замыкая цепь. - Однако по завершении работы реле TA в течение 120 циклов управления, когда
основная обмотка и это реле, в свою очередь, восстанавливаются до нормального состояния, повторная
обмотка якоря tar соединяет нижнюю обмотку YR, освобождая реле OFB от импульса Z, и реле OFB, в свою
очередь, замыкается на цепь с импульсом Z, после чего оно работает от батареи через проводник, и когда
якорь ta2 завершает работу цепи блокировки, удобно намотанной на его нижние сердечники и обмотки якорей
bl, offb и обмотки последовательно с верхней обмоткой ofb3 (рис. 4), передает пусковые цепи реле TB, которое
отрегулировано для удержания в течение различных циклов управления, но не для работы в этих условиях.
Переливные счетчики (не показаны) индивидуальные. Предположим теперь, что управляющее
оборудование66 каждый комплект, так что в случае дальнейшего срабатывания не срабатывает после
заданного периода, импульс будет подан по импульсному проводнику ZZ, который служит для управления
задержкой TB по его нижней проводке, и эта задержка, якорь tbl размыкает цепь o0' m-lay LK и заземляет
общий проводник 39 для активации сигнализации, связанной с конкретной стойкой, на которой установлено
это оборудование, при этом якорь 0ib2 заземляет другой:
1 0 Проводник 40 для ввода в эксплуатацию основной сигнализации, общей для коммутатора, в точке 73. ;..1e
Оригинальный блок управления цепью реле TA, на якоре MbA4 замыкает цепь блокировки, подключая ее
параллельно к разъему проверки отключения неисправности TFR, с отдельной сигнальной лампой
неисправности FATL. На якоре tb5 переключает цепь запуска на основной блок управления P03, а на якорях
tb6 и tf7 (рис. 5) отключает цепь управления распределителем. Реле TA размыкает и открывает начальную
цепь питания реле TB на якоре tal. Однако, если основной блок управления подключен к устройству поиска,
сработает реле LE, и, следовательно, реле TC будет работать параллельно с реле TB от импульсного
проводника Z. Реле TC работает на контактах якоря tcl и tc2, рис.
5, Размыкает цепь с переключающими реле I-IA и HB, на якоре TC3 напрямую заземляет контакт ползунка LA
и контакт блока распределителя, чтобы заблокировать этот переключатель от выбора другим
распределителем, а на якоре TC4 блокирует свою правую обмотку на землю на разъеме проверки отключения
неисправности TFPR. После размыкания реле HR и RB выбранный переключатель возвращается в
нормальное положение, в котором можно проследить цепь от земли на пружинах N4 (рис. 2), проводнике 41,
контакте блока и ползунке 6a переключателя распределителя, якоре TL, ползунке 7a и контакте блока
переключателя распределителя, проводнике 4-2, обмотке переключающего реле RB к батарее. В рабочем
состоянии реле HB отключает шунтирующее заземление от проводника 23, идущего к реле RFZ и RFB, чтобы
указать, что данный переключатель занят, в то время как заземление протягивается от покоящегося якоря hal,
работающего якоря hi.bl, пружин тестового разъема T к контакту тестовой группы переключателя
распределителя, чтобы дополнить заземление, подключенное к якорю te'3 через ползунок la, и дополнительно
помечает переключатель как «занят» при выборе.
Таким образом, цепь блокируется как занятая до устранения неисправности, после чего оператор на
мгновение размыкает пружины контрольного разъема (TFR) для восстановления нормальной работы цепи.
В случае, если обычный селектор первой группы искусственно занят в целях тестирования путем
подключения заземления к проводнику 22 размыкающего магистраля (рис. 3), это заземление найдет путь
цепи вертикального блока и ползунка VW в его нормальном положении для срабатывания реле RB на его
правой обмотке, и это реле задействует соответствующий искатель 70 описанным выше способом. В случае,
если селектор первой группы, связанный со вторичным искателем, искусственно занят для целей
тестирования, заземление, подключенное к проводнику 43 размыкающего магистраля (рис. 3), служит для
отключения неактивной маркировочной батареи YA в той мере, в какой это касается ее функции удержания
реле OB, хотя это будет понятно из-за наличия сопротивления YB в цепи, реле OB останется
заблокированным от неактивных маркировочных батарей других свободных вторичных искателей в той же
группе.
В случае необходимости проверки искателей в условиях низкой загруженности, это можно осуществить путем
замыкания накоротко пружин тестового домкрата TRE (рис. 4). Это приводит к срабатыванию пускового реле
ST, связывающего основной блок управления PC1 со свободным искателем, и, поскольку соответствующая
метка 90 не нанесена в вертикальном блоке, искатель будет повернут на 10-й уровень, где ползунок YXW
встретит постоянное соединение с батареей. После этого искатель сработает и автоматически повернется на
Соседние файлы в папке патенты