Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13169
.pdf
кулачок 36, шарнирно закрепленный на раме 2 и управляемый рукояткой 7. Распредвал 38S установлен на
раме 2 и 85 с возможностью скольжения и находится в зацеплении с распредвалом 36. На противоположном
конце стержня троса имеется кулачковая поверхность 39 для зацепления со штифтом 40 на храповом
механизме 26 при работе рукоятки 37. Упор 90 41 в кулачковом штоке расположен таким образом, чтобы
входить в зацепление с рычагом 402 коромысла, который проходит через паз 43 в боковой раме и находится в
положении, позволяющем зацепить его с кулачковым штоком. Аналогичный, расположенный напротив,
кулачковый шток 44 также скользит по боковой раме и находится в зацеплении с кулачком 36, при этом
кулачковые штоки 44 и 38 удерживаются в зацеплении с кулачком с помощью пружины 435. Следует отметить,
что если кулачковая рукоятка 37 перемещается в любом направлении, штоки кулачка перемещаются
продольно, и поверхность кулачка 39 на штоке 38 вызывает разъединение собачки 26 от храпового механизма
28 105, а дальнейшее перемещение кулачка в том же направлении вызывает зацепление плеча 41 с рычагом
коромысла 42, и коромысло приводится в движение для перемещения приводного элемента 17 или точки
зацепления со шпинделем 7.
Это достигается с помощью вилки 30, против которой работает рычаг 33, перемещающий втулку 19.
Конструкция и принцип работы удерживающего и зацепляющего механизма jj для шпинделя 7a аналогичны
описанному выше для шпинделя 7, за исключением того, что зубья собачки и храпового механизма поменяны
местами, чтобы удерживать шпиндель 120 Ta 'от вращения, пока желатинизированный фартук растягивается
по печатной платформе с помощью описанного выше механизма.
Удерживающий механизм для шпинделя 7a также включает в себя элемент 17, взаимодействующий со
шпинделем 125 и скользящий в валу 13a, который перемещается в зацепление со шпинделем 7a и обратно
посредством хомута 30a, взаимодействующего с фланцем на втулке 19a, аналогично частичному
перемещению вперед для освобождения только собачек. Затем маховик можно повернуть, чтобы намотать
фартук на шпиндель 7, и когда рукоятка 37 вернется в вертикальное положение, собачки войдут в зацепление
с храповыми механизмами 70, и фартук можно будет натянуть на печатную платформу, как описано выше.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378531.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378531&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378531A
[]
н -, ф 11. /
П А Э- Н -ПИ А ТИ О Н
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 23 мая 1930 года. 23F78,531 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве); Alay 15, 7931. № 14494/37.
(Дополнение к патенту № 333163: от...) 5 апреля, 192 г. ) Завершено. Принято к рассмотрению: август.
15,-7932, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области статистических регистрирующих устройств или относящиеся к ним.
Мы, компания ASSOCIATLD TELEPONE & TELEGR.AUTI (CoMiP-Y, 1033, West Van Buren Street, Chicago,
Illinois, United States of America), корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Делавэр,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к статистическим регистрирующим устройствам для системы аудита и
контроля товарных запасов, предназначенной для использования в универмагах или других местах, где
продаются товары, и представляет собой усовершенствование или модификацию идеи, заявленной в
британском патенте № 333163.
Целью системы, являющейся предметом настоящего изобретения, является обеспечение возможности
автоматической и быстрой регистрации продаж товаров в различных отделах крупного магазина в
централизованном бухгалтерском или аудиторском отделе. Процедура регистрации продажи очень проста.
Когда продавец совершает продажу, она снимает с товара рекламную карточку или вывеску и передает ее
кассиру. Карта вставляется в устройство считывания карт вместе с другими удостоверениями личности,
такими как кассовая карта и карта продавца. Эти карточки перфорированы в соответствии с определенной
информацией, которая теперь автоматически передается в архив. Информация, переданная в архив,
приводит к перфорации новой карты в соответствии с перфорацией трех карт в устройстве считывания карт.
Таким образом, полный отчет о продаже составляется в архиве в момент проведения продажи.
Согласно одной из особенностей изобретения в устройстве для создания статистических записей, в котором
одна карта перфорируется в соответствии с переменными данными, передаваемыми с множества карт за
одну операцию, механизм проверки карты, связанный с перфорационной машиной, предназначен для
проверки положения карты перед перфорацией переменных данных и позволяет дальнейшую работу
указанной машины только в том случае, если карта находится в заданном положении.
Согласно еще одной особенности изобретения А, в устройстве для передачи статистических данных с
множества карт на одну карту за одну операцию, механизм проверки карт, связанный с машиной для
перфорации одной карты 60, выполнен таким образом, что указанная перфорационная машина может быть
выбрана в качестве устройства считывания карт, управляемого множеством карт, только если машина
находится в состоянии правильно выполнить операцию перфорации. 65 Вышеизложенные и другие
особенности, не упомянутые конкретно, будут описаны более подробно на прилагаемых чертежах,
включающих рис. 1–17 включительно. На рис. 1 схематически показана общая компоновка всей системы учета
товарной статистики.
На рис. 2 показан перспективный вид спереди устройства считывания карт, при этом некоторые детали 75
отломаны, чтобы более наглядно показать внутренний механизм.
На рис. 3 представлен перспективный вид со стороны блока считывания карт, более полно демонстрирующий
детали внутренней конструкции устройства считывания карт (MECT 80).
На рис. 4 представлен вид сверху части блока считывания карт, на котором более четко видны некоторые
детали.
Рис. 5 представляет собой боковой вид рис. 4 на 85, линия AA рис. 4.
На рис. 6 представлен вид с торца рис. 4 по линии поперечного сечения BB, более наглядно
демонстрирующий детали устройства для проверки карт. 9 На рис. 7 представлена диаграмма, показывающая
двойную перфорацию для всех цифр от 0 до 9.
На рис. 8 показана перспективная схема устройства для изготовления дубликатов ключей 95 с
электроприводом.
На рис. 9 и 10 показаны вид сверху и сбоку, соответственно, устройства для проверки карт, добавленного к
перфоратору, показанному на рис. 8.
На рис. 11 показан подробный вид с торца чековой карты на поперечном сечении CC на рис. 10.
Рисунок 12 представляет собой принципиальную схему электропроводки, показывающую расположение
линий передачи данных и местоположение отдела. Данная процедура схематически показана в верхнем
левом углу рис. 1 на схематических изображениях элементов оборудования отдела.
На рис. 13 показаны подробные схемы каждого продавца и каждого кассира, а на рис. 2 и 3 показано
устройство считывания карт, в которое пробиты идентификационные карты с кодом, используя два отверстия
в каждом столбце карт. На рис. 14 показана часть линии реле с номером магазина и каждым клиентом,
имеющим счет, а на рис. 15 показан двухпозиционный детектор идентификационных карт с пробитым кодом.
-известная конструкция. При совершении продажи товар 75 имеет доступ к показанному на рис. 13 устройству
считывания карт, а также к другим устройствам считывания карт, как показано на рис. 12. Это продажа за
наличные или оплата картой покупателя. На рис. 16 показана группа управляющих реле, расположенных по
отдельности к устройству считывания карт, показанному на рис. 15. Когда устройство считывания карт
срабатывает, переключатель устройства считывания карт автоматически ищет и находит линию 13, к которой
подключено конкретное устройство считывания карт 12. Переключатель поиска — это код для управления
перфоратором, показанным на рис. 85 S и рис. 17, как для отдельного устройства печати и регистрации, так и
для отдельного устройства для перфорации карт. На рис. 17 показаны детали схемы перфорационного
устройства.
Механически показанный на рис. 8 перфоратор для считывания карт и устройство теперь управляются для
последовательного закрытия перфорированных отверстий в картах в устройстве считывания карт, что
индивидуально для каждого устройства, показанного на рис. 15, и управляющих реле, показанных на рис. 90
16. Подача тока на различные магниты и реле, показанные на чертежах, указывается обычным символом на
кругах, обозначающих отрицательное и положительное положение карт в устройстве считывания карт. 95
активных полюсов батареи. Это будет -под- печатной записью, напечатанной на ленте, которая показала, что
множество источников тока -используется для истощения файла инвентаризации путем простого удаления
инвентарных карточек, соответствующих для удобства описания печатной записи. Новая карта, устройство и
принцип его работы; в действительности, перфорированная перфорационной машиной карта называется 100,
используется только одна батарея, которая подключается к «Аудиту продаж и дебиторской задолженности» в
середине процесса.
Эта промежуточная точка отбора пробы называется "Карта", а затем проходит через сортировочную машину,
указанную на чертежах, для определения символа N, заключенного в круг. Любые необходимые конкретные
данные.
Отрицательный полюс батареи будет обозначаться как «батарея», а положительный полюс будет
обозначаться как «заземление». На всех чертежах аналогичные детали, изготовленные из подходящего
изоляционного материала и отлитые в нем, имеют множество контактов, таких как контакты 63, показанные
подробно на рис. 4 и 5. На рис. 2 карточки 6, - описание процедуры и операции 7 и 8 скрывают большую часть
штифтов 65, которые теперь будут установлены, - за исключением тех мест, где были проделаны отверстия.
Каждый товар, предназначенный для продажи, будет помещен в указанные карточки. К верхней части
50-дюймового контейнера, содержащего инвентарную карточку и упаковку товара 1, прикреплены пластины 10
и 101, на которых пробито 115 перфорированных карточек в соответствии с отверстиями, соответствующими
определенной информации. Инвентаризационная карточка, в которую помещаются карточки 6, 7 и 8.
- имеет одинарную перфорацию. -только одна перфорация. Под каждой из карточек 6, 7 и 8 расположены
различные группы штифтов, такие как 6, 5, для целей, которые будут объяснены позже. Устройство также
способствует распространению информации, в то время как товар снабжен выемками 2, 3 и 4 для перфорации
игровой карты 8. В карту вставлен код с помощью удобного средства для извлечения двух отверстий в каждом
столбце карты в соответствии с показанными отверстиями.
с серийным номером изделия, - -Вблизи задней части пластины 10 находится наклонный фланец с
отверстиями, содержащими его размер, номер, цену и номер изделия. Инвентаризационная карточка
перемещается с помощью рычагов 11–17, затем помещается в инвентарный файл, если она недоступна, и
перемещается с помощью карточек 6, 7 и прилагаемой к ним карточки с описанием товара 8, когда они
помещаются в соответствующие торговые точки. Данная конструкция 130, в которую входят рычаги 16, 14 и
12, если карты правильно вставлены в предусмотренные отверстия. Причина наличия рычагов, таких как
рычаги с 11 по 17 включительно, а также пазов в 70' картах 6, 7 и 8, будет более подробно объяснена в
описании рисунков 4, 5 и 6.
К рукоятке 31 прикреплен комбинированный кулачковый и хомутообразный выступ 48, который скользит 75
через отверстие 49, когда вращающийся корпус-компаньон поворачивается в рабочее или закрытое
положение. На разрезе на фиг. 2 показан вал, который скользит в выступах 54, 8C' и 51 и удерживается в
показанном положении пружиной 55 и кольцом 52. На правом конце вала 50 прикреплена втулка 53, которая
заставляет вал 50 скользить вправо, когда магнит 85 58 приводит в действие свой якорь 57. Когда
фиксирующий выступ 48 проходит через отверстие 49, он приводит в действие пружинный механизм 56,
замыкая определенные электрические цепи, которые будут описаны далее. После того, как корпус 9X закрыт в
рабочем положении и магнит 58 приводится в действие для перемещения вала вправо, наклонная часть
воротника 501 входит в расширенное отверстие фиксирующего выступа 48 9g, фиксируя корпус в рабочем
положении до тех пор, пока магнит 58 не будет обесточен, что позволит витой пружине 55 переместить вал 50
влево обратно в его нормальное положение.
Следует понимать, что небольшое отверстие на стопорном выступе 48 достаточно широкое, чтобы надеть его
на вал 50, но недостаточно большое, чтобы позволить освободить сопутствующий корпус, когда вал 50
поворачивается вправо под действием магнита 58.
Лампы 46 и 47 предназначены для того, чтобы информировать кассира или оператора устройства считывания
карт о том, правильно ли вставлены карты 6, 7 и 8, а также о том, работает ли устройство считывания карт для
передачи данных в комнату регистрации.
Для блокировки устройства считывания карт 115, препятствующего его использованию, предусмотрен
обычный замок и ключ 60. Замок крепится к корпусу с помощью стопорных шайб и контргайки 61, а ключ 60, в
свою очередь, приводит в действие кулачок 62, управляющий пружинным механизмом 63 для открытия или
закрытия электрических цепей по желанию. 120 Основание 64 снабжено гнездами (не показаны), в которые
вставляются штырьки 77, показанные на фиг. 3, когда корпус 1 устанавливается на основание 64.
Это положение предусмотрено для того, чтобы разъемы j2 в основании 64 могли оставаться постоянно
подключенными, в то время как устройство, установленное в корпусе 1, могло быть снято и легко установлено
обратно.
Теперь обратимся к рис. 3. Более подробное описание значения 130 представлено на рис. 4 и будет
приведено позже.
Ряд отдельных контактов 9 предназначен для установления соединений для различных комбинаций,
создаваемых перфорациями в картах, в сочетании с подвижными контактами, предусмотренными в
сопутствующем корпусе, вращательно закрепленном на валу 22.
Теперь обратимся к сопутствующему корпусу. Видно, что он поворачивается с помощью выступов 20 и 21 на
валу 22 (показан на рис. 3), который свободно установлен в неподвижном корпусе 1. Вал 2.5 (более подробно
показан на фиг. 3) проходит через неподвижный корпус 1 и выступает с обеих сторон, где в него входят
рычаги 2s3, 24, 23' и 241. Эти рычаги крепятся к валу 25 с помощью шайб и гаек, например, гайки 26.
Три рычага 2-3, 24, 231 и 24' подвижно прикреплены к рабочим рычагам 29, которые, в свою очередь,
вращательно закреплены на корпусе устройства с помощью винтов, таких как винт 28. Рукоятка 31
предназначена для соединения ответной обсадной трубы со стационарной обсадной трубой.
В корпусе устройства установлены две полосы изоляционного материала 32 и 33. Эти полосы поддерживают
шесть металлических полос с 34 по 39 включительно. Каждая из этих металлических полос имеет парную
металлическую полосу, например, обозначенную цифрой 43, которая является индивидуальной для
металлической полосы 39.
Между этими различными парами металлических полос установлены отдельные подвижные контактные
штифты 44, каждый из которых снабжен выступом, упирающимся в нижнюю металлическую полосу и
удерживаемым в нормальном положении с помощью пружины, например, пружины 45. Для максимальной
наглядности рисунка показано лишь несколько таких булавок.
Как видно, контактные штифты в корпусе-компаньоне расположены группами и предназначены для контакта с
расположенными напротив штифтами в неподвижном корпусе 1 там, где это позволяют перфорации в
различных платах.
Часть карточки 8 была обрезана, чтобы показать металлический элемент 19 и металлическую прокладку 18
для его удержания.
Напротив печатного шрифта 19, в сопроводительном корпусе, показана металлическая полоса 42, которая
установлена на изоляционной полосе 41 и изоляционных ножках 40. Эта металлическая полоска служит
упором, чтобы при нажатии соленоидом 59 поршня 80 на печатный шрифт 19 пластина 42 действовала как
прижимная пластина, позволяющая напечатать на билете 8 дату совершения продажи.
Следует отметить, что каждая из карт 6, 7 и 8 снабжена пазом в механизме 378,531, включающем стопорную
шайбу 61, кулачок 62 и пружинный узел 63, показанный более подробно. Магнит 58 вместе с якорем 57 для
управления валом показан более подробно.
Магнит 58 снабжен пружинным механизмом 87, который приводится в действие удлинением якоря 57.
Также показан соленоид 59, который крепится к соединительному элементу 1 с помощью винтов. Соленоид 39
снабжен ограничительным кронштейном 86 для ограничения обратного хода плунжера 86. На плунжере 80
предусмотрена полоска из кожи или волокна 81 для привода пружинного механизма 82. На другом
изображении показан пружинный узел o6, расположенный справа от соленоида 59, а также витая пружина 53,
которая удерживает шток 50 в его нормальном положении. На рисунке 90 показан блок лампы 47,
включающий стопорные шайбы 88 и 91, стопорную шайбу 88 для фиксации блока лампы в корпусе 1 и
стопорную шайбу 91 для фиксации упора на пружинном узле лампы в показанном положении. Ламповый блок
лампы 46 показан чуть позади и во всех отношениях аналогичен только что описанному. Пружины лампы 92
представляют собой обычный пружинный узел, используемый, например, в ручных телефонных
коммутаторах.
На рисунках 22 и 25 показаны два вала, которые позволяют поворачивать подвижный корпус, входящий в
зацепление с неподвижным корпусом. К валу 25 прикреплена витая пружина 71, а к валу 22 — витые пружины
74, предназначенные для удержания вспомогательного кожуха &O в положении, показанном на рис. 2, когда
вспомогательный кожух не зафиксирован в рабочем положении.
Пластина 83, вращательно закрепленная на кронштейне 66, имеет отверстия, через которые видны рычаги 11,
12, 13, 14 и 13 при условии правильной установки карт 7 и 8. На кронштейне 8.5 установлен вал 84, на котором
вращательно закреплены рычаги 11, 12, 13, 14 и 15, а также рычаги 16 и 17.
Монтажная пластина 98 крепится к неподвижному корпусу с помощью винтов и хомутов 99R. На пластине 98
установлены конденсаторы 94, резистивные катушки 96 и 97 и реле с 101 по 106 включительно. С правой
стороны пластины 98 установлен переключатель S, включающий в себя магнит двигателя 93, его пружины
прерывателя 10Q вместе с фиксатором и полукруглые контакты блока. Для защиты реле предусмотрена
крышка (не показана на рисунке).
и переключатель S. Реле с 101 по 106 включительно управляют пружинами. Не показаны.
Теперь обратимся к рисункам 4, 5 и 6, где будет приведено более подробное описание показанного на них
оборудования.
На этих рисунках показана товарная чековая карта № 8 с частью того же выреза на расстоянии 70 см,
помещенная в отверстие в предусмотренном для этого устройстве считывания карт. В различных штифтах
6.3, а также в изоляционной пластине 5 вырезана канавка 67. Эта канавка вырезана таким образом для того,
чтобы различные 75 штифтов 44 обеспечивали лучший контакт при прохождении через отверстия в платах.
Как показано на рисунке, в карточке 8 имеется паз, в который входит рычаг 12.
Когда карта S правильно помещена в отверстие 80, как показано на рисунке, карта S будет перемещать
рычаги 11 и 13 из нижней части соответствующих им отверстий в пластине в верхнюю часть, как показано на
рисунке, в то время как канавка в карте позволит рычагу 12 8r оставаться в положении, показанном на рисунке
n. Как показано на рис. 5, рычаги 12 и 13 вращательно установлены на валу 84 и обычно удерживаются
пружинами 84' у заднего упора 70, как показано на рис. 6. Если карта 8 вставлена неправильно, рычаг 12
будет вращаться на валу 84, и конец рычага окажется не совпадающим с соответствующим отверстием,
предусмотренным в пластине 83. В этих условиях, когда подвижный корпус закрыт (95), а стержень 2.5
повернут для извлечения кулачка 69 на кольце 68 из зацепления с пластиной 83, тот факт, что рычаг 12
смещен относительно соответствующего отверстия в пластине 8.3, препятствует вращению пластины 83
пружинным механизмом 79, показанным на фиг. 3.
Движение пружин пружинного узла 79 при вращении пластины 8d также замыкает контакты только на
пружинах узла, тем самым обеспечивая замыкание электрических цепей, что будет более подробно
рассмотрено далее. Вкратце, если электрические цепи не замкнуты, то есть одна или несколько карт
неправильно вставлены в устройство считывания карт, передача будет приостановлена до устранения
ошибки. Если карты правильно вставлены в устройство считывания карт, все рычаги с 11 по 17 включительно
будут выровнены с отверстиями в пластине 83, и, следовательно, пластина повернется, а контакты
пружинного узла замкнутся, замыкая электрические цепи, что позволит начать передачу. 120 Типографский
шрифт 19 надлежащим образом установлен в подложке 18 для печати даты продажи на карточке 8. Поршень
80 соленоида 59 ударяет по штифту 18', в результате чего устройство типа 19 печатает дату продажи на
карточке 8.
В перфокарточном коде, включающем два отверстия в каждом столбце карты, показанном на рис.
7, Два отверстия, пробитые во второй и четвертой горизонтальных линиях первого ij, блокируют дверной
рычаг 207, магнитная щетка 211 активируется для приведения в действие своего якоря 212, чтобы щетки 213
прижимались к плате 200. Некоторые из щеток 213 проходят через перфорации в картоне 200 и
соприкасаются с валиком 210, который постоянно находится в контакте с плиточной щеткой 278 всякий раз,
когда магнит щетки 211 находится под напряжением.
Плиточные щетки 213 каждая электрически 75 соединены с магнитом для установки пуансона, например,
плиточным магнитом 255, и замыкают цепи между ними всякий раз, когда такие щетки соприкасаются с
валиком 210 через перфорации в основной карточке 200. В этом пуансоне 80 находятся двенадцать щеток
213 и двенадцать соответствующих магнитов для установки пуансона, из которых показан только один (2355).
Когда магнит, например, магнит 255, находится под напряжением, он приводит в действие связанный с ним
якорь 85 2.5;, который вращается в точке 2.54, для управления ключом 251, обозначающим цифру 9. При
нажатии ключа 251 рычаг 247 приводит в движение стержень 245, который сдвигается влево над
соответствующим штифтом, например, штифтом 243. Следует понимать, что каждый из двенадцати магнитов
снабжен якорем, ключом и направляющей, аналогичными якорю 253, ключу 251 и направляющей 245,
предусмотренным для магнита g9 255, и что для каждого ключа и направляющей также предусмотрен
соответствующий штифт 243. Стержни, такие как стержни 245, имеют отверстие, в которое входит верхний
край пластины 244.
100 При воздействии любой из этих планок пластина 244 вращает вал 239 в направлении, противоположном
часовому механизму, который, в свою очередь, вращает полукруглый кулачок 228. Вращение кулачка 228 в
данный момент не оказывает никакого влияния (105). Однако вращение пластины 244 поднимает стержень
257, который благодаря выемке, вырезанной в стержне, замыкает пружины 2.58. Замыкание пружин 258
замыкает цепь для работы перфоратора 262 (110). Магнит 262 приводит в действие свой якорь 259 для
работы пробивного механизма, включающего стержень 261 и пробивную пластину 242. В данном случае,
поскольку планка 245 является единственной планкой над соответствующим ей перфоратором 243 (115),
перфорационная пластина 242 при срабатывании ударяет по планке 245, которая, в свою очередь, ударяет по
перфоратору 243, прокалывая карту 201 перфорацией, соответствующей перфорации 120 на основной карте
200. Якорь 259 также перемещает стержень 257 против часовой стрелки, чтобы пружины 258 размыкали цепь
магнита 22 пуансона.
Другой рычаг (не показан) управляется якорем 259 и вращает вал 238 против часовой стрелки, заставляя
рычаги 236 и 237 приводить в действие собачки 234 и 233 соответственно. Механизм, связанный с клавишей
«пробел», отображает вертикальную линию M, указывающую на код dinft i. Аналогичным образом цифра 2
обозначается пятью отверстиями, пробитыми в трех горизонтальных линиях вертикальной линии.
Аналогичным образом, цифры от 3 до 0 включительно обозначены перфорациями, показанными на рисунке.
На фиг. 8 показан автоматический выход известного типа, и следует отметить, что механические элементы, за
исключением электрического и механического устройства проверки карт, не являются частью данного
изобретения, поэтому показаны лишь достаточные технические характеристики перфоратора, позволяющие
описать и понять его работу. Упомянутая выше механическая проверка карт подробно показана на рис. 9, 10 и
11, а на рис. 17 показаны электрические схемы управления перфоратором. Перфоратор используется для
пробития необходимого количества карт с такими же перфорациями, как на мастер-карте, например, на карте
200, а затем, под воздействием импульсов, получаемых от считывающего устройства, он перфорирует карту в
соответствии с информацией, содержащейся на картах 6, 7 и 8 в считывающем устройстве. Первая операция
пробивки (u) в дальнейшем будет называться предварительной операцией пробивки, а вторая —
заключительной операцией пробивки.
Карты относятся к хорошо известному типу карт, используемых в табуляционных машинах, и имеют обычные
сорок пять вертикальных столбцов.
Перфоратор работает следующим образом: каждый день на подвижную перфорирующую каретку помещается
мастер-карта с перфорацией, указывающей дату по дням и месяцам, например, карта 200, после чего
дверной рычаг 207 опускается и защелкивается под защелкой 208. Двигатель 283 (показан на рис. 17) при
включении автоматически соединяется с направляющими 214 и 204, перемещая каретку и направляющую 214
в крайнее правое положение, после чего двигатель автоматически отключается. Двигатель также перемещает
планку 204 и выступ подачи карт 203 влево, чтобы сдвинуть самую нижнюю карту из карт 202 на подвижную
каретку, после чего карта удерживается кронштейном 220 и фиксатором 218, установленным на кронштейне
217. Когда карта достигает этого положения или своего первого положения с перфорационными штифтами
243 над первой вертикальной колонкой, двигатель автоматически отключается от планки 204, и пружина
возвращает планку 204 в показанное положение.
Обычно пружина стремится вернуть стержень 214 и каретку влево, но они удерживаются в своих рабочих
положениях собачкой 233, когда двигатель отсоединен от стержня 214.
Когда пружины 209 замкнуты на 378,531 :аналогичным образом для вращающегося вала 238 и пружин 224
магнит обесточивает фиксаторы 234 и 233. То есть, чтобы позволить пружине (не показана) перемещаться
влево путем перемещения ползунка 245 вправо, возвращая клавишу «пробел» в ее нормальное положение.
Возвращение зазора в планке 240 приводит к тому, что рычаг 241 входит в зацепление с направляющей
планкой 245 и возвращает ее в нормальное положение. Вращение вала против часовой стрелки приводит к
перемещению пластины 244 и вала 239. Вращением вала 238 собачки возвращаются в свои нормальные
положения. «Деталь 233 выводится из зацепления с кулачком 228, который вращается вместе с валом 239,
при этом конкретный зуб в стержне 214 вращается, заставляя кулачок 227 вращаться в собачке 2A4,
вращающейся вокруг своей оси 235 по часовой стрелке до тех пор, пока правая 75 не войдет в зацепление с
зубьями 215, чтобы предотвратить падение выступа на стержне 22.3 в вырез, поскольку движение каретки
детали 227, как показано на чертеже, невозможно.»
и бар 214. Когда собачка 233 поднимается, вращение пластины 244 обратно в положение, свободное от
зацепления с зубьями 215, опускает стержень 257 до тех пор, пока пружина не переместит собачку вправо.
Узел 238 опускается в отверстие 0 в положение, позволяющее зацепиться со следующим зубом в стержне
257, так что пружины 258 могут быть закрыты, когда вал 238 поворачивается обратно в нормальное
положение, когда вал 239 снова поворачивается. Перемещение собачки 233 под действием любого из
пуансонов вправо допускается благодаря пазам в установочных магнитах. Все механизмы, включая собачку,
посредством которой рычаг 237 и другие элементы находятся в своем нормальном рабочем положении, по
мере выдвижения вала 238. Затем фиксатор 233 фиксируется, как показано на рисунке, и поднимается;
верхний край фиксатора входит в зацепление с картой 201, в которой в первом месте пробит
перфорационный шлиц 11 мкг на планке 225, в результате чего вертикальная колонка планки с перфорацией
225 поворачивается на шарнире 226, открываясь в соответствии с перфорацией в первых пружинах 224.
Когда правая вертикальная стойка главной карты 200, g на планке 225 поднята достаточно высоко, кулачок и
такие карты вместе с кареткой 227, которая свободно установлена на кулачке 228, перемещаются на один шаг
влево, так что вращение кулачка 228 следует за вращением, и щетки 213 и пуансоны 243 также вращаются
против часовой стрелки и выравниваются над второй вертикальной стойкой, соединенной с двумя кулачками
227 и 228 в положение, при котором правая стойка планки 225 опирается на поднятую часть каретки, чтобы
удерживать карты в открытом положении. Как видно из вышеизложенного, пружины 224 не закрываются до
тех пор, пока кулачок 227 не установит карты в следующее положение. Когда карты перемещены в
следующее положение, пружины 224 остаются открытыми, и пружины вращаются по часовой стрелке, чтобы
снова замкнуть цепь в нормальном положении, посредством возврата через ролик 210 и любую щетку 213
направляющей планки, например, планки 245, которая может проходить через нормальное положение.
Открытие пружинного контура во втором вертикальном столбце 'j,32'24 размыкает цепь к щетке 278, карте
200. Магнит установки пуансона, тем самым размыкая цепь с любым из магнитов, соответствующих
конкретной щетке в магнитах установки пуансона, таких как магнит, электрическое соединение с роликом 210,
-s -2.35, которые были запитаны через соответствующие щетки 213. Описанный способ позволяет упаковать
карточку 201, и если якорь 2.59 приводит в действие шаг каретки и карточек к следующему положению 257,
чтобы открыть пружины 258, положение магнита пуансона или положение, соответствующее 262,
обесточенное, тем самым освобождая якорь 2.59, чтобы позволить валу 238 вращать третий и другие
вертикальные столбцы в карточке по часовой стрелке обратно в установленное положение. 201
перфорируются способом, описанным выше. Когда вал 238 поворачивается вперед, чтобы продублировать
перфорацию на картоне и вернуть его в нормальное положение, рычаг 236 поднимает 200.
Защелка 234 выходит из зацепления с зубьями 215 и рычагом 237, который позволяет защелке карбюратора
233 опускаться на следующее расстояние, 10 зубьев. Съемная пластина 219 прикреплена к рычагу 214.
Каретка и планка 214 теперь сдвинуты влево на один шаг пружиной, чтобы каретка переместила карты (не
показаны) до тех пор, пока фиксатор 233 не переместится из четвертого положения в двадцать первое
положение, то есть после установки S0. Когда перфорационная пластина 242 и планка 261 пробиваются в
четвертом вертикальном положении, они также возвращаются в свои нормальные положения. В ответ на
обесточивание магнита 262, перфорационная пластина 219 заставляет каретку и карты переместиться в
положение, соответствующее двадцать первому положению. Следует понимать, что магнит, в данном случае
магнит 255, открывается для того, чтобы другие пропускные пластины могли быть прикреплены к i30 378,531 -
c. Когда карта 201 приближается к своему сорок пятому положению, она проходит между зажимами 264 и 265
вращающегося выталкивателя 268, и после того, как карта перфорирована в своем сорок пятом положении и
каретка 70 пытается сделать следующий шаг, пружины 276 замыкаются и замыкают цепь для магнита
укладчика 274.
Магнит 274 приводит в действие свой якорь 272, который шарнирно закреплен в точке 271, чтобы вывести
собачку 266, которая шарнирно закреплена в точке 267 (75), из фиксатора в выталкивателе 268. В эжекторе
268 находится спиральная пружина (не показана), которая вращается вокруг своей оси по часовой стрелке.
Поскольку карта 201 находится между зажимами 264 и 265, вращение выталкивателя 268 приводит к подъему
и повороту карты 201 с каретки. Вращение эжектора 268 также приводит к перемещению стержня 27,5 вправо
на 85 градусов до тех пор, пока он не ударится о пружины 2'3,7 и не закроет их. Замыкание колец 277
замыкает цепь для питания автоматического питающего и отключающего магнита 280, показанного на рис. 17.
Магнит 280 притягивает свой элемент 290 к пружине 281, замыкая цепь для запуска двигателя 283. При
запуске двигатель взаимодействует с планками 204 и 214, заставляя планку 204 перемещаться влево, а
планку 214 — вправо на 95 градусов, в ее крайнее правое положение, в котором щетки 213 и перфораторы
243 выравниваются (ниже и выше первого вертикального столбца карточки 200 и новой карточки). Планка 204
перемещается влево на 100 градусов, в результате чего небольшой край подающего выступа 203 сдвигает
нижнюю карту 202 на каретку до тех пор, пока левый край карты не упрется в кронштейн 220, а лапка 218 не
опустится за правый край такой карты. В тот же момент, когда планка 204 перемещала новую карту по
каретке, левый конец планки 204 зацеплялся с планкой 275 и перемещал ее влево. 110 Как только планка 214
перемещается вправо с помощью ниотора 283, пружины 276 размыкают цепи с магнитом штабелера 274 и
магнитом автоматической подачи и отключения 280, далее именуемым моторным магнитом.
В данный момент цепь к двигателю 283 не разомкнута, поскольку защелка 284 поддерживает эту цепь
замкнутой (рис.). 17). Магнит 274.
освобождает свой якорь, в результате чего рычаги 273 выбивают карту 201 из 120 зажимов 264 и 265 в бункер
для карт.
Теперь, когда планка 275 перемещается влево, шестерни приводят в движение выталкиватель, вращая его по
часовой стрелке и наматывая на него пружину. Когда 125 выталкиватель 268 поворачивается обратно в
положение, показанное на чертеже, собачка 266 снова входит в зацепление с фиксатором выталкивателя,
удерживая его в этом положении, когда планка 204 возвращается в нормальное положение. 130 планка 214
приводит в движение каретку, перемещая ее в любое желаемое положение. Операция выполняется
следующим образом: после того, как карта 201 зажата в своей третьей вертикальной колонке, а тележка
перемещена в четвертое положение, скользящая щетка 213 замыкает цепь для магнита пропуска (не показан)
через специальное отверстие в колонке 4 основной карты 200. Магнит Silp 3, в свою очередь, управляет
клавишей пропуска 1iO 2:29. Действие кнопки пропуска 229 приводит к тому, что рычаг 232 поднимает собачку
233 и собачку рычага 234 аналогично описанному ранее способу, чтобы удерживать каретку в четвертом
положении до тех пор, пока штифт -15 не будет пробит в каретке '201.
После того, как механизм защелкивается и каретка начинает двигаться из четвертого положения в пятое,
верхний конец проставки 219 входит в зацепление с рычагом 232 проставочного ключа 229, чтобы поднять
собачку 233 ровно настолько, чтобы собачка оставалась разъединенной с зубьями 215. Следует отметить, что
отверстие в собачке 233, через которое проходит рычаг 237, достаточно велико, чтобы подъем собачки 233
проставочной пластиной 219 не приводил к рывкам рычага 237 и вала 238. Поскольку вал 238 вращается,
собачка 234 не опускается, и каретка перемещается влево, пока рычаг 232 не переместится за скользящую
пластину 219, после чего рычаг 234 опускается, чтобы позволить рычагу 233 остановить каретку.
Inl t e mlart icul" j' clii})O(hiW enlt shlownl iTt the drawinli, tide carriage and cards are stopped in their twenty-first
position.
Когда направляющая планка 214 и каретка возвращаются в свои двадцать первое положение, выступ 221 на
планке 214 входит в зацепление с регулируемым стержнем 22" для его вращения и открытия пружин 223,
которые до этого были закрыты.
Шток 222 имеет регулируемую стабилизацию, поэтому его можно поворачивать в любое желаемое положение
каретки, чтобы открыть пружины 223 в этом положении. Когда пружины 223 размыкаются, цепь через щетку
illaaaaet 211 и щетку 278 размыкается, так что работа магнитов для установки пуансонов, таких как 2;53,
больше не контролируется мастер-картой 200.
Теперь каретка остается в 21-м положении до тех пор, пока линия передачи не будет задействована
устройством считывания карт для выполнения окончательной операции перфорации. Перемещение каретки и
перфорация карты, например, карты 201, теперь контролируются блоком считывания карт, который замыкает
электрические цепи непосредственно на магниты, устанавливающие фиксатор. В ответ на действие магнитов
установки перфоратора (пункт 6) каретка и карточка продвигаются шаг за шагом, пока каретка не достигнет
45-го положения. Электропроводка для выполнения всей операции пробивки 6 будет описана далее.
37l8,531 Когда эжектор 268 достигает положения, показанного на чертежах, и новая карта устанавливается в
свое первое положение, штифт 285 (lin, 17) на кулачке, вращаемом двигателем 28, приводит в действие
фиксатор 284, освобождая пружину 281. Освобождение пружины 281 размыкает цепь с двигателем 283, после
чего двигатель отключается от стержней 204 и 14. Когда это происходит, стержень 204 возвращается вправо с
помощью витой пружины в положение, показанное на рис. 8.
Как уже описывалось ранее, петля 233 удерживает каретку в ее первом положении. Теперь, когда дверные
пружины 209 a5 снова закрыты, перфоратор работает описанным выше способом, чтобы проделать
перфорацию на новой карточке в первых четырех вертикальных столбцах с помощью дублирующих оттисков,
таких же, как на мастер-карточке 200. После этой операции каретка перемещается в двадцать первое
положение описанным ранее способом и остается в этом положении до тех пор, пока линия передачи не
будет перехвачена устройством считывания карт для отправки импульсов, запускающих операцию
перфорации.
Когда карта 001 и каретка достигают своего двадцать первого положения, магнит 330, реагирующий на
обесточивание щеточного магнита 211, срабатывает, поворачивая контактные рычаги 311 и 310 на валу 301
таким образом, чтобы контактный рычаг 310 ударял по карте 201. Контактный рычаг 311 вращается вокруг
вала 301 и едва не касается левого края карты 201, при условии, что она находится в своем двадцать первом
положении. Рычаг 311 продолжает вращаться до тех пор, пока выступ на его заднем конце не ударит по
рычагу 310, после чего замыкается цепь между рычагами 310 и 311, цель которой будет более подробно
объяснена ниже.
В случае, если карта, например, 201, не находилась в двадцать первом положении в момент срабатывания
магнита для проверки карт 330, то рычаг 311 не соприкоснется с рычагом 310 для замыкания описанной выше
цепи.
Далее будет подробно описана конструкция механизма проверки карт, показанная на рис. 9, 10 и 11. Этот узел
для проверки карт крепится к раме перфоратора с помощью кронштейна 300 и винтовых зажимов. Вал 301
установлен с возможностью вращения в торцах кронштейна 300 и удерживается на месте с помощью муфт
302 и 305. На воротнике 302 свободно закреплен рычаг 303, который соединен с якорем магнита 330,
показанного на фиг. 8. К штифту 307 прикреплена спиральная пружина (не показана), удерживающая якорь
магнита 330 и рычаги 310 и 311 в их нормальном или нерабочем положении.
На вал 301 с помощью серпов 39 закреплены рычаги 308. Изолирующий цилиндр или гильза 315 (показаны на
рис.
11), предпочтительно изготовленный из волокна, устанавливается на вал между волоконными шайбами 314,
которые также устанавливаются на вал 301 между рычагами 308. Втулки 316 надеваются на изоляционную
втулку 315 между рычагами 70, 310 и i11 и шайбами 314. Рычаги 310 и 311, предпочтительно изготовленные
из латуни, свободно установлены поверх изоляционной втулки 1.5. Фибровая шайба 3141 также надевается
на втулку 315 и разделяет рычаги 75, 310 и 311. Бронзовая пружина 317, намотанная вокруг латунной втулки
316, крепится к рычагу 310 с помощью винта на одном конце, а другой конец крепится к пружине. П320.
Соседние файлы в папке патенты