Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13121

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
408 Кб
Скачать
☆
колесами для доставки груза на любом уровне относительно уровня опоры для него, или любым другим
способом, для перемещения плитки. Любая из частей Ol или Or может быть опущена, если A; одна сторона
или место. Кочерги перемещаются только к выпускному отверстию 90. Для обеспечения возможности
применения изобретения в одном направлении.
Пластина или платформа, как это легко понять, может использоваться без направляющих или в соответствии
с прилагаемым чертежом, на котором: - могут быть предусмотрены выступающие направляющие, такие как b.
Рисунок 1 представляет собой вид сверху, иллюстрирующий конструкцию пластины или платформы с
удобными выступающими направляющими. - Входная часть cl или c2 95, центральное выпускное отверстие и
расширяющаяся часть пластины или платформы могут быть расширены при желании.
Рисунок 2 представляет собой план, иллюстрирующий конструкцию пластины или платформы с разгрузочным
зазором. На рисунке 3 показана пластина или платформа с центральным разгрузочным отверстием и
приподнятым концом. Пунктирная линия d g представляет собой направляющие, расположенные рядом с ней,
пластина или отводит линию, по которой часть p1 платформы, выступающая с каждого конца пластиной или
платформой, может быть согнута или шарнирно закреплена с помощью шарнирных, плоских или изогнутых
секций. - вверх или вниз относительно другой части p1. На рисунке 3 представлен план, иллюстрирующий эту
часть. Таким образом, конструкция плиты или платформы с ковшом или ковшами может быть выполнена
таким образом, чтобы обеспечить зазор 105 на одном конце и шарнирно закрепленную или плоскую изогнутую
секцию на любом уровне относительно рабочей части на другом конце, приподнятую сторону ковша или
ковшей. Пластина или направляющие, расположенные рядом с платформой, могут быть плоскими, если это
необходимо, и иметь зазор для разгрузки. Может использоваться без направляющих ковша или, как показано
на рисунке 4', это вид сбоку, иллюстрирующий наличие выступающих направляющих, таких как: b может быть
предусмотрено использование пластины или платформы в качестве средства между d и dc и/или g и g' или
для разгрузки из ковша в желоб, где это удобно. Вход, через который работает другой ковш. Часть c пластины
может быть расширена, если это необходимо. Рисунок 4a представляет собой вид сбоку.
Использование платформы или пластины, перемещаемой колесами по рельсам. На рисунках 4 и 5, стр. 1,
показано 15 колес. Платформа или пластина с приподнятыми направляющими. На рисунке 5 представлен
план рисунка 4, который шарнирно соединен или изогнут в точке dli, или, как показано на рисунке 6, это вид
сбоку, иллюстрирующий разгрузку выше уровня пола через пластину или платформу с зазором в отверстии h
от ковша до желоба 'ms <,55, один конец которого представляет собой V-образный ковш, в котором работает
другой ковш. Разгрузочный механизм i20 может быть выполнен в виде откидной крышки короба. Рисунок 7
представляет собой схему X на рисунке 6; показан тип (см., например, рисунки 75 и 1). Пластина или
платформа p относится к 77 из множества патентов и спецификаций №.
:показан 'прямоугольной формы с диаметром 352 930), -или другой конструкции, и gfoii sbop может быть
dthrusch argedh нагрузка, когда ковш o# находится над отверстием, он будет 125 ao cafi b6..'dfs hrgel путем
перемещения - будет поддерживаться снизу частью этого ковша -,Lover the,ole h -the plate or f tehoe -platform'or
'platfe, adjacent to- the fplatforni may,.>qr,exi be - placeded sidea of t.d 'olel h.- '-Ковш' удерживается в siiken -gate,
и ковш'протягивается - к'его пути рядом ---направляющих, -удерживаемых на 45" on- tKa liy(suifaG'be haula6'e
means.- The poeiion --by - supports - n' and. is' shoin 130 emeans. an wn-379,377 operating in a bord and pillar
working by means by the ropes e f which go to a Vaulage device (not shown) and tail txd sheave (so not shown).
Пластина 5j. может быть сконструирована таким образом, чтобы нагрузка приходилась на сторону Cigtner, как
показано на рисунке. Либо такое же большое расположение, либо другое может {oDeraie the scoop si-.
В данном случае платформа или pia-e поддерживается боковыми желобами i0 1, закрепленными на желобе
m. В качестве альтернативы можно использовать вертикальные опоры, размещенные между платформой или
плитой и полом, или же можно применить любой другой подходящий способ поддержки.
На рисунке 4а пластина или платформа «p» с выступающими направляющими b и боковыми желобами 1
установлена на опорах, заканчивающихся колесами w, движущимися по рельсам st, которые позволяют
перемещать пластину или платформу для работы в других местах. В данном случае части p' и p- (показанные
на рисунке 4) отсоединены для транспортировки, но при повторном размещении позволяют осуществлять
сброс в желоб m или иным способом по желанию. При желании рельсы можно установить на желоб.
На рисунках 6 и 7 h обозначает разрядный зазор на одном конце наклонной пластины или платформы p,
выполненной из цельного прямого куска и поддерживаемой ножками v', регулируемыми штифтами и
отверстиями или другими предусмотренными средствами, позволяющими изменять наклон пластины или
платформы по желанию. Пластина или платформа удерживается на месте вертикальными стойками z z,
закрепленными между крышей и расширяющимся входом c, и может быть снабжена выступающими
направляющими b по всей длине каждой стороны. Тяговый канат e от тягового устройства a проходит через
зазор hi, что позволяет сэкономить на общей высоте. При необходимости ролик r может проходить по всей
ширине задней части зазора h, чтобы предотвратить трение тягового троса e о пластину или платформу -45.
При желании можно установить желоб 1. Изображена V-образная ковшовая щетка, которая удерживается на
заданной траектории рядом направляющих n, закрепленных вертикальными стойками ni. Ковш надежно
поддерживается в точке разгрузки частями пластины или платформы, прилегающими к боковым сторонам
зазора h, которые при необходимости могут быть усилены. - Ковш ii показан в работе на длиннозабойном
участке, хвостовые шкивы -55 не показаны.
Кочерга или кочерги могут эксплуатироваться без использования направляющих, как указано выше, или с
любым подходящим типом направляющих из любого удобного материала или конструкции, будь то с одной
стороны кочерги, с каждой стороны или иным образом. Твердый слой материала на поверхности может
служить направляющей. При желании к направляющим можно прикрепить съемные защитные элементы для
увеличения высоты, а также износостойкие полосы или антифрикционное устройство, и направляющие могут
перемещаться вручную или иным способом. Эксплуатация ковшей и платформ также может осуществляться с
использованием любого подходящего искусственного покрытия или естественного покрытия грунта; для
облегчения разгрузки ковша или ковшей может использоваться естественная поверхность грунта.
Сковороды можно использовать последовательно или в тандеме. Также возможна перевозка грузов ковшом.
может быть приспособлен для работы с транспортировкой вагонеток в любом подходящем месте или на
любой подходящей поверхности. Одновременно можно работать с несколькими лицами или местами.
Платформы или опоры для доставки с соответствующими креплениями могут быть сконструированы таким
образом, чтобы их можно было перемещать на колесах по рельсам или иным способом, чтобы облегчить
перемещение с одного места или с одной стороны на другую.
Транспортировочная система, использующая ковш или ковши, может быть установлена на любом
подходящем уровне относительно забоя и на любом подходящем уровне или в любом подходящем
положении относительно емкости для угля, выгружаемого из ковша или ковшей, а выгрузка с помощью
платформ или лотков может осуществляться непосредственно в вагонетки или другие емкости, или в желоба,
мосты, конвейеры, погрузчики с торцом затвора, другой ковш, бункеры или любую другую подходящую
емкость, независимо от того, находится ли она на уровне забоя, выше или ниже него.
Загрузка также может осуществляться с помощью открытых ковшей, оснащенных по бокам боковыми
бортиками, роликами или аналогичными элементами, взаимодействующими с носителями на платформе для
навоза или тарелке, примерно так, как описано со ссылкой на рисунки 1, 1a, 1b и 2 моей патентной заявки №.
352,930 вышеизложенное или любой подходящий вариант этого. Или же доставка может осуществляться
путем перемещения ковшей между фиксированными точками или к фиксированной точке аналогично рисунку
1.52 моего патентного описания № 352,930, указанного выше, или любому подходящему варианту этого
рисунка. Транспортировочная система, если она портативна, может обслуживать более одного места в
течение смены, особенно при работе с опорами и столбами, путем перемещения ее и разгрузочного
устройства вместе с канатами, или путем разрыва соединения с одним комплектом канатов и повторного
соединения с другими комплектами канатов по мере необходимости и использования того же разгрузочного
устройства или дополнительных устройств. Различные методы работы, упомянутые в настоящем документе,
а также устройство для разгрузки с пластины или платформы 120 1, вместе с транспортировочным
устройством, направляющими, ковшами и другими устройствами, упомянутыми или описанными в настоящем
документе, могут использоваться, если они подходят или адаптируемы, в любой желаемой комбинации,
попадающей в область действия изобретения 125 i1.
Лопатки или устройства для сбора ила могут быть сконструированы и эксплуатироваться, как описано в моей
патентной заявке № 352930, но без желоба, заявленного в ней, или в соответствии с заявками на патенты №
379377. 14,333 (Серийный номер 378,512), 15,778 (Серийный номер
379,365), 17,256 от 1931 г. или -2051 от 1932 г., F при условии использования устройства для разряда
пластины или платформы. Описанные методы работы, а также устройство для разгрузки с помощью пластины
или платформы, с другими устройствами, указанными в данной спецификации, или без них, могут также
использоваться независимо от того, продвигается ли забой вперед или назад, и забой может располагаться
под любым желаемым углом или наклоном. Усовершенствования могут также применяться к любой системе
горных работ, включая длиннозабойную, а также столбчатую, столбчато-забойную или любую другую,
независимо от того, имеет ли она забои с закрепленными концами или один или оба конца свободны.
Эти ковши могут использоваться для перемещения угольного комбайна 2.0 вдоль забоя или для переноса
материала для уплотнения на забое или вдоль него в выработки или в уплотняющие материалы.
При желании ковши могут быть снабжены нижней крышкой в виде откидных заслонок (см. рис. 114 моей
патентной заявки № 35-2930), и эта крышка может открываться для выгрузки, когда ковши достигают
отверстия или зазора в платформе или пластине. Кожухи также могут иметь нижнюю крышку, подобную
показанной на рисунках 112 и 113 моего патентного описания, в этом случае они могут быть установлены с
небольшим запасом или частично над отверстием или зазором в платформе или пластине и - раз - вызваны
наклоном платформы или пластины вниз или установкой кожухов, дверей или заслонок, предназначенных для
протягивания через корпус кожуха спереди назад.
Изобретение описано как относящееся к углю, но оно также может быть применено для транспортировки или
погрузки других материалов, как это будет легко понять.
- X Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это '0=001'. Система погрузки или транспортировки ковшового типа, включающая ковш
или ковши, как определено в настоящем документе, и средства для осуществления выгрузки материала,
перемещаемого ковшом или ковшами, включающие платформу или пластину с отверстием внутри ее границ
или зазором на одном конце, и сконструированная таким образом, что ковш или ковши могут перемещаться
над отверстием или зазором для целей выгрузки, будучи при этом поддерживаемыми снизу на платформе или
пластине, в основном, как описано выше, и исключая системы, заявленные в моем патенте № 352930.
2.
Система погрузки или транспортировки ковшового типа, включающая ковш или ковши, как определено в
настоящем документе, с открытым дном и средства для осуществления выгрузки материала, перемещаемого
ковшом или ковшами, включающие платформу или пластину с отверстием внутри ее границ или зазором на
одном конце, по которому ковш или ковши -70 могут перемещаться -для целей выгрузки, в основном, как
описано, и исключая системы, заявленные в моем патенте №.
3
-52,930.
3.
Система погрузки или транспортировки ковшового типа 75 в соответствии с п. 1 или п. 2, в которой платформа
или плита поддерживается любым удобным способом либо снизу, либо сверху, либо частично снизу и
частично сверху. 80 4. Система загрузки или транспортировки ковшового типа в соответствии с п. 1, 2 или -; в
которой платформа или пластина изогнута или шарнирно закреплена в любой подходящей форме.
5.
Система загрузки или транспортировки ковшового типа 85 в соответствии с любым из предыдущих пунктов, в
которой вертикальные направляющие предусмотрены по части или всей длине платформы или плиты.
6.
Система погрузки или транспортировки ковшового типа: 90 в соответствии с любым из предыдущих пунктов, в
которой платформа или плита с опорами или без них перемещается с помощью колес или иным способом, 7.
Погрузочно-транспортировочная машина ковшового типа g9
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379378A
[]
PATE NJ'-S PECIFIC ATig
Дата принятия Конвенции (США): 23 мая 7930 г., 3799378. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
15 мая 7932 г., № 16,6,92/32.
(Патент или дополнение к патенту № 333163 от 5 апреля 1929 г.) (Выделено из № 378,531) Полный текст
принят: август. 75, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области статистических регистрирующих устройств или относящиеся к ним.
Мы, ASSOCIATEi TELEP1-O25E & TELEG1ipI CCOMIANY, расположенная по адресу: 1033, West Van Buren
Street, Chicago, Illinois, United States of America, корпорация, организованная в соответствии с законами штата
Делавэр-- T--; 4-A Q+.±r na 4C. A l r (В машинах, любая из которых приспособлена для подключения к другому
концу линии в ответ на перевод одного из устройств считывания карт в рабочее состояние, 55 устройство
считывания карт приспособлено для управления.itqv^f в перевернутом положении. 1; owncwrit nn iffil
ERRATUM, SPECIFICATION No. 379,378.
В заголовке на странице 1 вместо «15 мая 1932 г.» следует читать «15 мая 1931 г.». Патентное ведомство, 2
ноября 1932 г.
D G 1816-2 - 125 K B комната. Информация, передаваемая в архив, представляет собой новую карту,
перфорированную в соответствии с перфорацией на трех картах в устройстве для чтения карт. Таким
образом, полный отчет о продаже составляется в архиве в момент проведения продажи.
X5. Согласно одной из особенностей изобретения, устройство для передачи статистических данных с
множества карт на одну карту в одной операции включает в себя множество устройств для записи на карты,
связанных с линией передачи в параллельном режиме, и множество перфорационных устройств [цена 1/-] для
записи статистических данных о товарах.
На рис. 2 показан перспективный вид спереди (90) с некоторыми сломанными частями, что позволяет более
четко рассмотреть внутренний механизм. На рис. 3 представлен перспективный вид снизу устройства для
выписки карт, демонстрирующий более детальную структуру внутреннего механизма.
Рис. 4 представляет собой вид сверху на часть блока управления ушами, более четко отображающий
некоторые детали.
— Рис. 5 — это боковой вид рис. 4 на линии AA, рис. 4.
4' A Fl e a e ir-, v7N- r nX PATENhWS-PECIFICATPN Дата принятия Конвенции (США): 23 мая 1930 г., 3799378
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 15 мая 1932 г. № 16692/32.
(Дополнение к патенту № 333163: выдан 5 апреля 1929 г.) ) (Выделено из № 378,531) Завершено. Принято:
авг. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
InpWroveraents in er relating to Statistical Recording DevIca.
Мы, компания ASSOCIATED TELEFIIOXE & TELEGITAPI, расположенная по адресу: 1033, West Van Bu-en
Street, Chicago, Illinois, United States of America, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к статистическим регистрирующим устройствам для системы аудита и
контроля товарных запасов, предназначенным для использования в универмагах или других местах, где
продаются товары, и представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, заявленного в
британском патенте №.
3.33,163.
Целью системы, являющейся предметом настоящего изобретения, является обеспечение возможности
автоматической и быстрой регистрации продаж товаров в различных отделах крупного магазина в
централизованном бухгалтерском или аудиторском отделе. Процедура регистрации продажи очень проста.
Когда продавец совершает продажу, она снимает с товара рекламную карточку или карточку с витрины и
передает ее кассиру. Карта вставляется в устройство считывания карт вместе с другими
идентификационными картами, такими как кассовая карта и карта продавца. Эти 35 карточек перфорированы
в соответствии с определенной информацией, которая теперь автоматически передается в архив.
Информация, передаваемая в архив, приводит к перфорации новой карты в соответствии с перфорацией на
трех картах в устройстве для чтения карт. Таким образом, полный отчет о продаже хранится в архиве на
момент проведения продажи.
Согласно одной из особенностей изобретения — устройству для передачи статистических данных по
множеству карт на одну карту за один цикл обработки — включающему множество устройств считывания карт,
связанных с линией передачи параллельно, и множество перфорационных машин, любая из которых
приспособлена для подключения к другому концу линии в ответ на перевод одного из устройств считывания
карт в рабочее состояние, 55 устройство считывания карт приспособлено для подключения к линии, чтобы
связать с линией неактивную перфорационную машину и предотвратить подключение к линии любого другого
устройства считывания карт. 60 Согласно еще одной особенности изобретения, устройство для передачи
статистических данных с нескольких карт на одну карту за одну операцию включает в себя множество
считывающих устройств 65 карт, соединенных параллельно линией передачи, и множество перфорационных
машин, любая из которых приспособлена для подключения к другому концу линии, реагируя на вставку 70
карт в считывающее устройство и начало операции передачи, свободный один из нескольких
переключателей, каждый из которых имеет группу управляющих реле, и связанная с ним перфорационная
машина 75 запускаются для указанного считывающего устройства карт, чтобы соединить его с группой
управляющих реле, связанных с конкретным используемым переключателем.
Изобретение будет лучше понято из приведенного ниже описания в сочетании с прилагаемыми чертежами,
содержащими данное изделие. Рис. с 1 по 17 включительно идентичны тем, которые представлены в нашей
одновременной заявке № 14494/31 (серийный номер 378531).
На рис. 1 схематически показана общая компоновка всей системы учета товарных статистических данных.
На рис. 2 показан перспективный вид спереди блока считывания карт, некоторые детали которого
повреждены, чтобы более наглядно продемонстрировать внутреннюю структуру устройства.
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид снизу блока считывания карт, более полно
демонстрирующий детали внутреннего механизма.
Fr-'- 4 is-'a top' viewvoúfia portion of the enrdrea din> -unit' showing - certain f detail-ls more clearly.
Рис. 5 — боковой вид. Рис. 4 на линии AA, рис. 4.
На рис. 6 (379,378) показан вид с торца рис. 4 на линии сечения BB, четко демонстрирующий детали рамы.
На рис. 7 показана диаграмма, отображающая двойную перфорацию кода для всех цифр от 0 до 9.
На рисунке 8 показана перспективная схема дублирующего устройства с электроприводом.
На фиг. 9 и 10 показаны, соответственно, верхняя и боковая стороны устройства для крепления карточки,
добавленного к пуансону, показанному на фиг. 8.
На рис. 1i показан подробный вид с торца карточки на линии поперечного сечения CC' на рис. 10.
Рис. 12 — схематическая электрическая схема, показывающая расположение линий электропередачи и
размещение различных устройств в универмаге.
На рис. 1-3 показаны подробные схемы блока считывания карт, механически изображенные на рис. 2 и 3.
На рис. 14 показана часть линейных реле и контрольно-измерительного оборудования.
На рисунке 15 показан двухпозиционный искатель известной конструкции Уайелла. Этот человек имеет доступ
к устройству считывания карт, показанному на рис. 13, а также к другим устройствам считывания карт,
указанным на рис. 12.
— На рис. 16 показана группа управляющих реле, относящихся к отдельному устройству поиска, показанному
на рис. 15, и используется для преобразования кода, отправляемого устройством считывания карт,
показанным на рис.
13 и схематически на рис. 1 и 12 показан переход от кода с двойным проталкиванием к коду с одинарным
проталкиванием для управления пуансоном, показанному на рис. 8 и рис. 17.
На рис. 17 показаны детали схемы перфоратора, механически показанного на рис. 8, и он является
индивидуальным для искателя, показанного на рис.
и управляющие реле, показанные на рис.
16.
На чертежах ток, подаваемый на различные магниты и реле, обозначен обычным символом в кружках,
указывающим на отрицательный и положительный полюса батареи. Следует понимать, что эти символы
обозначают множество источников тока исключительно для удобства описания аппарата и его работы; в
действительности используется только одна батарея, от которой отводится часть тока в средней точке. Эта
точка отвода в средней точке обозначена на чертежах символом N, заключенным в круг. Отрицательный
полюс батареи будет обозначаться как «батарея», а положительный полюс — как «земля». На всех чертежах
аналогичные детали обозначены одинаковыми условными обозначениями.
Ссылаясь на noiV t6 Fi;Y. 1,' краткое e c:ripion o tie proledse anti opt'-atioll ill now W Given.
Для каждого товара, предназначенного для продажи, имеется инвентарная карточка и карточка для
демонстрации товара, перфорированные в соответствии с определенной информацией. Инвентаризационная
карточка перфорирована, то есть в каждом столбце делается только одна перфорация, содержащая
серийный номер товара, его себестоимость, номер, дату покупки и другую необходимую информацию, в то
время как товарная карточка перфорирована с помощью двух отверстий в каждой карточке. Она будет
взаимодействовать с серийным номером товара, его номером размера, ценой продажи и номером склада.
Инвентаризационная карточка помещается в инвентаризационный файл, который содержит карточку-витрину
товара, и передается в отдел продаж. Данная процедура схематически изображена в верхнем левом углу рис.
1.
У каждого продавца и каждого кассира есть идентификационные карты с пробитым кодом, выполненным с
помощью двух отверстий в каждом столбце карточек. Номер магазина и номер клиента, имеющего счет, также
имеют аналогичную идентификационную карту с пробитым кодом.
При совершении продажи карта продавца, карта покупателя (номер карты 6) и карта кассира (номер карты 7) в
случае продажи за наличные или карта клиента в случае продажи по счету помещаются в устройство
считывания карт, и при нажатии на кнопку поиска автоматически определяется линия, к которой привязано
используемое устройство считывания карт. Переключатель поиска является индивидуальным для
печатно-регистрационного аппарата 105, а также для перфорационного аппарата. Теперь устройство
считывания карт приводится в действие для последовательного замыкания соединений цепи, выполненных
через перфорированные отверстия в картах в устройстве считывания карт, чтобы перфоратор пробил новую
карту, а печатно-регистрационная машина напечатала информацию, соответствующую перфорированным
отверстиям карт в устройстве считывания карт. 115 Запись наносится на ленту, которая используется для
инвентаризации путем удаления инвентарных карточек, соответствующих данной записи.
Новая перфокарта, перфорированная перфокарточным аппаратом, называется «Карточка для аудита продаж
и учета дебиторской задолженности» и затем пропускается через сортировочно-таблительную машину для
определения любых необходимых данных.
Обращаясь теперь конкретно к рис. 2, 125, устройство считывания карт включает в себя неподвижный корпус
1, который несет изоляционную пластину 5, изготовленную из подходящего изоляционного материала, и в
которую отлито множество штифтов, таких как штыри 65, показанные на рис. 130. Соответствующий корпус
расположен в виде полос и приспособлен для контакта с расположенными напротив штифтами в
неподвижном корпусе 1 там, где перфорации в различных картах позволяют это сделать.
Северная часть чертежа 8 была срезана, чтобы показать металлический тип 19 и металлический ас 18,
удерживающий его.
Напротив печатного шрифта 19, в корпусе 75, показана металлическая полоса 42, которая служит для
крепления масляной ленты (изолирующей полосы) 41 и изолирующих выступов 40. Эта металлическая
полоска служит упором, так что когда соленоид 59 приводит в действие свой плунжер 80 для удара по
печатному типу 19, пластина 4h-2 действует как подставка, так что на билете 8 может быть напечатана дата,
когда была совершена продажа.
Следует отметить, что каждая из карточек 85, 6, 7 и 8 снабжена пазом, в который входят рычаги 16, 14 и 12,
когда карточки правильно вставлены в предусмотренные отверстия. Причина, по которой рычаги, такие как
рычаги с 11 по 17, включая 90, соединены вместе с пазами в картах 6, 7 и 8, будет более подробно объяснена
в описании рис. 4.
S и 6.
К рукоятке 31 прикреплена трубка с 5-ю фланцами и выступ 48, который скользит через отверстие 49, когда
вращающийся корпус-компаньон поворачивается в рабочее или закрытое положение. На разрезе на фиг. 2
показан вал 100, который скользит в проушинах 54 и 31 и удерживается в показанном положении пружиной 55
и кольцом 52. На правом конце вала 50 прикреплена втулка 53, которая заставляет вал 50 перемещаться
вправо, когда магнит 58 приводит в действие свой якорь 57. Когда фиксирующий выступ 48 проходит через
отверстие 49, он приводит в действие пружинный механизм 56, замыкая определенные электрические цепи,
которые будут описаны далее. После того, как соединительный узел закрыт в рабочем положении и магнит 58
приводится в действие для перемещения вала вправо, наклонная часть воротника 501 скользит в
расширенное отверстие фиксирующего выступа 48, фиксируя соединительный корпус в рабочем положении
до тех пор, пока магнит 58 не будет обесточен, что позволит витой пружине 55 переместить вал 50 влево
обратно в его нормальное положение.
Следует понимать, что небольшое отверстие на стопорном выступе 48 достаточно широкое, чтобы надеть его
на...
вал 50, но недостаточно большой, чтобы позволить освободить сопутствующий корпус, когда вал 50
перемещается вправо магнитом 58. -.. -. ---,;; Лампы 46 и 47 предназначены для индикации кассиру или
оператору Pepson, управляющему устройством считывания карт, что подробно показано на рис. 4 и 3. В Fi-. 2
карты 6, 7 и 8 скрывают большую часть контактов 60, за исключением тех мест, где в этих картах проделаны
отверстия. К верхней части скамьи 1 прикреплены ячейки 10 и 101, на которых будут поля, соответствующие
полям, в которые помещены карты 6, 7 и 8. Под каждой из карточек 6, 7 и 8 расположены различные группы из
10 контактов, например, 65, назначение которых будет объяснено позже. Устройство для облегчения
извлечения карт также снабжено насечками 2, 3 и 4, обеспечивающими удобный способ извлечения карт из
показанных отверстий.
Вблизи задней части пластины 10 находится наклонный фланец с отверстиями для крепления рычагов l1-1-7.
i2('u'i\ e to l)e moved b;y thle card-, 6, 7 and 8 hel the Marne are placed in their respectivei vc O- fl lags. Данная
схема более подробно показана на рис. 4, которая будет описана более детально позже.
Ряд отдельных контактов 9 предназначен для установления соединений для различных комбинаций,
создаваемых перфорациями в картах, в сотрудничестве с подвижными контактами, предусмотренными в
сопутствующем корпусе вращающегося масляного вала 22.
830 Теперь обратимся к сопутствующему корпусу. Видно, что он поворачивается с помощью выступов 20 и 21
на валу 22 (показан на рис. 3), который свободно установлен в неподвижном корпусе 1. Вал 2.5 (более
подробно показан на рис. 3) проходит через неподвижный корпус 1 и выступает с обеих сторон, где в него
входят рычаги 23, 24, 23' и 241.
Эти рычаги крепятся к валу 25 с помощью шайб и гаек, например, гайки 26. Рычаги 23, 24, 23' и 24' могут быть
прикреплены к рабочим рычагам 29 и 30, которые, в свою очередь, могут вращаться и крепиться к
соответствующему корпусу с помощью винтов, например, винта 28. Рукоятка 31 предназначена для
соединения ответной обсадной трубы со стационарной обсадной трубой.
В корпусе устройства установлены две полосы изоляционного материала 32 и 33. Эти полосы поддерживают
шесть металлических полос с 34 по 39 включительно. Каждая из этих металлических полос имеет парную
металлическую полосу, например, обозначенную цифрой 43, которая является индивидуальной для
металлической полосы 39.
Между этими различными парами металлических полос установлены отдельные подвижные контактные
штифты 44, каждый из которых снабжен выступом, упирающимся в нижнюю металлическую полосу 60 и
удерживаемым в нормальном положении с помощью пружины, например, пружины 45. Для того чтобы рисунок
был максимально понятным, показано лишь несколько таких булавок.
"65 Будет видно, что контактные штыри в 379, 378, 4, 379, 37 и картах 6, 7 и 8 установлены правильно, и что
устройство считывания карт работает для передачи данных в комнату записи."
Для блокировки устройства считывания карт, препятствующего его использованию, предусмотрен обычный
замок и ключ № 60. Замок крепится к корпусу с помощью стопорных шайб и контргайки 61, а ключ 60, в свою
очередь, приводит в действие кулачок 62, управляющий пружинным механизмом 63 для открытия или
закрытия электрических цепей по желанию.
Основание 64 снабжено гнездами (не показаны), в которые вставляются штырьки 77, показанные на фиг. 3,
когда корпус 1 установлен на основании 64. Это положение предусмотрено для того, чтобы разъемы в
основании 64 могли оставаться постоянно подключенными, в то время как устройство, установленное в
корпусе 1, могло быть снято и легко установлено обратно.
Теперь обратимся к рис. 3, где более подробно показан запорный механизм, включающий стопорную шайбу
61, кулачок 62 и пружинный узел 63. Магнит 58 вместе с его якорем 57 для управления валом 30 показан
более подробно.
Магнит 38 снабжен пружинным механизмом 87, который приводится в действие удлинением якоря 57. Также
показан соленоид 59, который крепится к опоре 1 с помощью винтов. Соленоид 59 снабжен ограничительным
кронштейном 86 для ограничения обратного хода плунжера 80. На поршне 80 предусмотрена полоска из кожи
или волокна 81 для приведения в действие пружинного механизма 82.
На другом изображении показан пружинный узел 56, расположенный справа от соленоида 59, а также витая
пружина 55, которая удерживает шток 50 в его нормальном положении. На рисунке 90 показан блок лампы 47,
включающий стопорные шайбы 88 и 91, стопорную шайбу 88 для фиксации блока лампы в корпусе 1 и
стопорную шайбу 91 для фиксации упора на пружинном узле лампы, как показано на рисунке.
Ламповый блок лампы 46 показан чуть позади и во всех отношениях аналогичен только что описанному.
Пружины лампы 92 представляют собой обычный пружинный узел, подобный тому, который используется в
ручных телефонных панелях.
На рисунках 22 и 2 показаны два вала, которые позволяют подвижному элементу, являющемуся
дополнением, вращаться и входить в зацепление с стационарным механизмом.
К валу 25 прикреплена витая пружина 71 и 4. Вал 22 имеет следующие характеристики: 74, удерживая корпус
в положении, показанном на рисунке.
Фджиг. Действие jh lthe,c9panion casing is not 0on. e.---; Ebracket 66, 'has 'thein thlong through which the levers 11,
12, 13, 14 and 1o are visible provided the cards 7 and 8 are been properly inserted. На кронштейне 8.3 установлен
вал 84, на котором вращательно закреплены рычаги 11, 12, 13, 14 и 15, а также рычаги 16 и 17.
Монтажная пластина 98 крепится к неподвижному корпусу с помощью винтов и муфт 99. На пластине 98
установлены конденсаторы 94, резистивные катушки 96 и 75 r7 и реле 101–106 включительно.
На правой боковой стороне пластины 98 установлен переключатель S, включающий в себя магнит двигателя
93, его пружины прерывателя вместе с фиксатором и его полукруглый контактный блок 80. Для защиты реле и
выключателя S предусмотрена крышка (не показана). Реле с 101 по 100 включительно управляют пружинами,
не показанными на рисунке. 85 Теперь перейдём к Фигису. На рисунках 4, 5 и 6 будет дано более подробное
описание показанного на них оборудования.
На этих рисунках показана товарная карта 8 с частью той же самой карты, вырезанной на расстоянии 9G,
помещенная в отверстие 1 в предусмотренном для нее устройстве считывания карт. В различных штифтах 65,
а также в изоляционной пластине вырезана канавка 67.5. Эта канавка вырезана таким образом, чтобы 95
различных штифтов 44 обеспечивали лучший контакт при прохождении через отверстия в платах. Как
показано на рисунке, в карточке 8 имеется паз, в который входит рычаг 12. Когда карта 8 правильно
установлена в свое отверстие, как показано на рисунке, карта 8 будет перемещать рычаги 11 и 13 из нижней
части соответствующих им отверстий в пластине 5 в верхнюю часть, как показано на рисунке, в то время как
канавка в карте позволит рычагу 12 оставаться в показанном положении. Как показано на рис. 5, рычаги 12 и
13S вращаются на валу 84 и обычно удерживаются у заднего упора TOa с помощью пружин 84', как показано
на рис. 6. Если карта 8 вставлена неправильно, рычаг 12 повернется на валу 84=, и конец рычага окажется не
совпадающим с соответствующим отверстием, предусмотренным в пластине 8.3.
В этом состоянии, когда подвижный корпус закрыт, а вал 25 вращается для снятия кулачка 69 с кольца 68' из
зацепления с пластиной 83, тот факт, что рычаг 12 не выровнен с соответствующим элементом 83,
препятствует вращению пружинного узла 79, показанного на фиг. 3, пластины 83. Движение пружины
пружинного узла 79 при вращении пластины 83 также замыкает контакты. На пружинах узла, тем самым,
обеспечивая полное электрическое чувствительность. E после..'rie:fly,- если электромонтажные работы не
завершены', т.е. X:b 379,378.
379,378 o-e rn ilore cg карты неправильно считываются (показано на рис. 17) при работе, i1 -I ied в блоке
считывания карт, trans- автоматически соединяется с планками 214 l.1iSSio'i -c,-ill -e удерживается до тех пор,
пока ошибка не будет исправлена, и 204 переместите каретку и планку 214 iefm-" Ii- карты были перемещены в
крайнее правое положение, после iL ticv 1ei: -ed в блоке считывания карт, в котором монитор автоматически
отключается. 1 1 tie rs 11-17 включительно будут задействованы. Двигатель также перемещает планку = i_1
-eit V с отверстиями в 204 и выступом подачи карты 203 влево -;,-e8.:- последовательно пластина будет
сдвигать самую нижнюю карту из карт aei d контакты пружины 202 на подвижную каретку, в которой 1neUIllML-
vinl будет закрыт, чтобы завершить время, в течение которого карта удерживается кронштейном 220 75
heltrical cle.els для обеспечения передачи и фиксатора 218, который установлен на кронштейне для подачи
карты. 217. Когда карта достигает этого положения, печатающая головка 19 соответствующим образом
располагается, или ее первое положение с помощью чернил 18 для печати перфорационных штифтов 2-1.3
над первой вертикальной датой f. sv.e на карте 8.
Поршень 80, колонна, двигатель автоматически отключается с помощью соленоида. i9 ударяет по штифту 1S',
чтобы зацепиться за планку 204, и катушка типа 19 печатает дату, пружина возвращает планку 204 в
положение продажи на карточке 8, показанное на рисунке. В коде перфорации, включающем два механизма,
пружина обычно стремится вернуть планку 214 и каретку в отверстия в каждом столбце карточек, показанные
на рис. слева, но они удерживаются в своих положениях 85i, при этом два отверстия пробиваются во втором
рабочем положении фиксатором 233, когда четвертая горизонтальная линия первого механизма
отсоединяется от планки 214.
Вертикальная линия указывает код для числа 209, когда цифры 1 замкнуты. Аналогичным образом, цифра 2
при блокировке дверной ручки 207, щетка обозначается пробитыми в магните отверстиями 211, который
приводится в действие для управления его 90 третьими и пятыми горизонтальными линиями арматуры 212,
чтобы заставить щетки 213 двигаться ко второй вертикальной линии. Аналогичным образом прижмите к карте
200. Некоторые из оставшихся цифр от 3 до 0 включительно относятся к щеткам 213, которые будут
проходить через перфорации, указанные на рисунке. Перфорации на карте 200 обеспечивают контакт с
роликом 210, который всегда находится под напряжением, и следует отметить, что магнит щетки 211
находится под напряжением.
Технические особенности, за исключением щеток 21.3, каждая из которых электрически и механически
соединена с магнитом, устанавливающим пуансон, не являются частью этого изобретения и, следовательно,
лишь достаточны для его схем, когда такие щетки взаимодействуют с роликом 210 через световые отверстия,
что позволяет осуществлять их работу. В этом тексте было сделано и понято следующее. Механический
пуансон имеет двенадцать щеток 213, а упомянутая выше проверка карты показана на двенадцати