Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13121
.pdf
указанное устройство, включающее пару полосок 7. Устройство, как заявлено в пункте 1–5, и средства для
перемещения полос вбок, в котором одна из полос отходит от другой, при этом она снабжена закрывающей
пластиной.
Секции с каждой стороны устройства выполнены в соответствии с описанием.
вызвало заклинивание одного относительно другого, всех восьми. Средства для запирания или блокировки
секций крышки люка 5, соединяющие секции крышки люка вместе, предотвращая их перемещение, и, таким
образом, блокирующие их от дальнейшего перемещения, сконструированы, расположены и приспособлены
для этого. Они работают в основном так же, как описано выше 2. Конструкция, как указано в пункте 1,
описанная со ссылкой на чертежи 1, в которых полосы разделены с помощью прилагаемых временных
клиньев 55 2; полные технические характеристики.
3.
Конструкция согласно пункту 1, в которой полосы разделены. Дата: 22 марта 1932 г.
винт и гайка или кулачковая шестерня.
CARPMAELS & RA.2\-,SFORD, 4. Конструкция, как указано в пункте 1, агенты заявителей, в которой
предусмотрены защищающие планки, расположенные перпендикулярно полосам в Лондоне, Западная часть,
24, Саутгемптонские здания. С.2.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Loye & Malcomson, Ltd. - 1932 год.
379,3 76
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379377A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 мая 7931 г. № 5955/32. 379 (Разделено на 379 365.) ) IMI m Дата подачи заявки:
февраль. 27, 1932. № 5963/32.
Один полный левый: февраль. 29, 1932.
Завершено: август. 29, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 5955, 1932 г.
Усовершенствования, относящиеся к погрузочно-транспортным системам или предназначенные для
использования в шахтах или других местах.
Я, Стэнли Уолтон-Биттаун из Сегилл-Лах, Дадли, графство Олберленд, британский подданный, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем: это изобретение включает в себя
усовершенствования в системах погрузки или транспортировки для использования в шахтах или других
местах.
Эти конвейеры или погрузчики включают в себя ковшовое устройство, которое вытаскивается под действием
соответствующего тягового оборудования для погрузки на конвейеры, в грузовики, вагонетки или иным
образом, а затем вытаскивается обратно для дальнейшей транспортировки угля из твердого угля или отвала
на забое. Как правило, используются два типа зажимов для стяжек, которые в данном контексте могут
называться поворотным зажимом и зажимом типа «Re». Первый тип включает в себя поворотные створки или
двери, которые могут свободно поворачиваться или раскачиваться назад или вперед и после незначительного
или полного отсутствия сопротивления при транспортировке угля по внутренней тяге и при реверсивном
движении тягового троса, либо оттягиваются назад тяговым тросом и удерживаются упорами или натяжением
троса, тем самым вытаскивая уголь. У V-образного экскаватора боковые стенки разведены в стороны спереди
и, как правило, шарнирно соединены сзади; ковш в открытом положении соединен с насыпью для сбора угля и
его вывоза при транспортировке.
В соответствии с данным изобретением, подача заряда из совков может осуществляться любым из способов,
описанных в Спецификации, прилагаемой к моей патентной заявке № 5068 от 14 февраля 1930 г. (серийный
номер).
352,93,0), или другими методами.
4&O Ковши постоянно самозагружаются и способны захватывать мелкие детали, которые на других
конвейерах пришлось бы загружать вручную. Кроме того, они обладают самоопорожняющимися свойствами и
способны перерабатывать большие объемы угля, подобные тем, которые используются в современной
горнодобывающей промышленности. Выгрузку из ковша можно плавно и эффективно контролировать,
останавливая и возобновляя движение, чтобы избежать любых просыпаний при погрузке. Подача вагонеток к
точке загрузки может контролироваться с помощью ограничителей для вагонеток, или же для облегчения
перемещения вагонеток может использоваться вспомогательная транспортировка. Ковш может
использоваться для транспортировки древесины или других материалов внутрь или наружу забоя, а также для
перемещения угледобывающих машин не только вдоль забоя, но и через забойный проход с одного забоя на
другой, или же для любых других целей, включая транспортировку камня внутрь забоя для упаковки.
Эффективное направление движения, а следовательно, и точный ход, может обеспечиваться ковшом с
внутренней стороны за счет твердого угля (65%), а с внешней стороны – с помощью соответствующих
направляющих. Использование ковшей с желобами, имеющими боковые и нижние части, расположенные в
пропиле и на всей или части прохода, описано в спецификации, прилагаемой к моей заявке на патент № 5068
от 14 февраля 1930 г. (серийный номер 352930). Направляющие могут быть обеспечены не только
выступающими боковыми сторонами желобов, но также могут представлять собой жесткие направляющие 75,
канаты или тросы, закрепленные в подходящем положении по всей длине желоба или только на его части.
При реализации изобретения согласно одному из примеров, ширина пропила составляет 80 градусов.
При работе угольного резца, осуществляющего резку на умеренную глубину вдоль выработки, параллельной
забою и перпендикулярной основному направлению продвижения забоя, деревянные планки, доски или
брусья, канат, рельс или балка, или другие подходящие направляющие средства закреплены внутри и
отдельно от ряда опор, стоек, вертикальных стоек, клиньев или других опор, расположенных непосредственно
перед забоем, или прикрепленных к блокам или подобным конструкциям, 9Q или соединенных накладками
или другими подходящими соединительными или муфтовыми устройствами.
цена 2; 2 i 379,377 Эта форма направляющего средства подходит для внешней стороны ковша, а направление
с внутренней стороны осуществляется с помощью твердого угля. Внешняя часть может быть перемещена
вперед путем вытягивания с помощью зубчатой рейки и храповых механизмов (называемых фиксаторами),
закрепленных на направляющей с одного конца и на неподвижной точке, или вертикальных стойках, или
поперечных перекладинах, или домкратах с другого конца, либо может быть продвинута вперед действием
винтовых домкратов, закрепленных на направляющей с одного конца и на вертикальных стойках, или
домкратах, или поперечных перекладинах, или неподвижных точках с другого конца, либо с помощью ручных
рычагов, или ручных рычагов, или любыми другими удобными средствами. В сочетании с внешней
направляющей, уголь обеспечивает эффективное двойное движение, сопоставимое с тем, которое
обеспечивается двухсторонним желобчатым движителем в соответствии с моей патентной заявкой,
упомянутой выше. В некоторых случаях возможна работа без внешней направляющей любого типа.
Механизм тяги в любом случае может включать в себя тросы и хвостовой канат, приводимые в действие
двухбарабановым или бесконечным канатом или другим подходящим механизмом тяги, например,
трехбарабановым. Предпочтительно, чтобы механизм тяги был снабжен скользящими муфтами для
предотвращения заклинивания в случае быстрого застревания. Часто также предпочтительно, чтобы
двигатель или маслопривод работали непрерывно в течение всего рабочего периода, а ковши запускались в
любом необходимом направлении с помощью муфт, способных к очень быстрому срабатыванию. Конструкция
может быть обычного типа, двигатель может приводиться в движение любой мощностью и может быть
размещен в любой удобной точке на земле, полу, на опорах или в другом месте. Его также можно сделать
портативным. В некоторых случаях канаты от экскаватора могут поступать непосредственно к ковшам, а в
других — направляться через шкивы или ролики, прикрепленные к поперечным балкам или другим опорам.
Если в полу есть мягкие участки, за которые могут задевать ковши, или если уклон неровный, для перекрытия
этих мягких или неровных участков можно использовать желоба. Корыто также может использоваться в
пунктах доставки или в других местах. При разработке забоя с каждой стороны центрально-забойного участка
невозможно установить хвостовые канаты и блоки с каждой стороны таким образом, чтобы использование
быстро регулируемых канатных зажимов позволило быстро переключать режим работы транспортной
системы с одной стороны на другую. Вспомогательные ковши с наклонными направляющими или без них в
сочетании с искусственными направляющими могут быть выгодно использованы для подачи угля в основной
ковш. Вспомогательные ковши с наклонными направляющими или без них в сочетании с одной или двумя
искусственными направляющими могут использоваться в других случаях, как будет понятно, и в качестве
альтернативы основной ковш может быть предназначен для сбора всего угля. В некоторых случаях может
быть двойное расположение направляющих для ковшей: с одной стороны – 17.b tLe scaa C 0, а с другой –
искусственные направляющие, проложенные вдоль w oilunv, или же могут быть использованы два комплекта
искусственных направляющих, по одному с каждой стороны.
Лопатки могут быть такими же, как описано в спецификации, относящейся к вышеупомянутой патентной
заявке, независимо от их формы — высокой или низкой.
в процессе обучения, и им может быть поручено передать свои обязанности в рамках различных 80 n'allaerS
(описанных в такой спецификации (например, ссылка может быть указана как O.
Рисунки 16.3, 116, 169 и 170 компании 'aa.inc' соответствуют полной спецификации указанной патентной
заявки 85 и описанию в печатной спецификации № 2752,930 на странице 0 строк.
123 до страницы 9, строка t; страница 9, строки l-' до 42; страница 20, строки 64-66 -;ae 20 lil--- 823-89 pa2e 2,
строки i17 до l' 90 и 'ape 23, строки 80-82) или с помощью ciLi rmi'sl-odse. Их также можно использовать ih?
tanllem или более oВ одной ro-e или in7 серии'как описано в указанной спецификации. Лопатки для совка могут
иметь гибкую конструкцию, аналогичную показанной на рисунках 129–1:1 чертежей, указанных в патентной
заявке, и лопатки могут иметь боковые стенки и доставлять грузы, как показано на рисунках 129–152, или
доставлять 100 мкг/м³ между фиксированными точками, как, например, на рисунке 152, или в других
вариантах.
Во всех случаях, по желанию, в пропиле или за его пределами могут использоваться вспомогательные ковши,
приводимые в действие либо независимо (с помощью электропривода или 105-дюймового вала), либо
совместно с основным тяговым механизмом, либо с помощью колес, барабанов или шкивов, приводимых в
действие основным тяговым механизмом. Основной ковш во всех случаях может ответвляться и изменять
свое направление по мере необходимости к концу или в любой точке своего жизненного цикла, а положение и
направление выработанного пространства или других направляющих, роликов или шкивов могут быть
изменены без ограничений. 115 - На ковшах или любых других конструкциях, перечисленных в системе, могут
быть установлены антифрикционные устройства, включая направляющие; при необходимости на
направляющие и ковши могут быть установлены износостойкие полосы. Для увеличения высоты
направляющих можно установить съемные крылья 120. Также, погрузчик может осуществлять
транспортировку вагонеток в соответствии с вышеуказанными техническими условиями. Надземные
направляющие могут быть предусмотрены для ковшей или тросов для транспортировки грузов в любой
желаемой точке или точках. «Ковш вместе с транспортными средствами, направляющими и другими
устройствами, упомянутыми в данной спецификации, может эксплуатироваться при наличии соответствующих
откидных дверей, удерживаемых защелкой или защелками, которые могут автоматически открываться при
контакте с упорами в точке разгрузки, или могут открываться с помощью троса или другими способами».
В любом случае, однако, способность ковша к самозагрузке и разгрузке является первостепенным
преимуществом.
Изобретение описано как относящееся к работе с углем, но, как станет ясно, оно также может быть применено
для транспортировки и погрузки других материалов.
Дата: 27 февраля 1932 года.
JENSEN & SoN, 77, Chancery Lane, London, W.C. 2, Chartered Patent A gentis.
или адаптируемая в любой желаемой комбинации.
Сковорода с другими описанными здесь устройствами или без них также может использоваться с различными
методами добычи, включая длиннозабойную, а также столбчато-столбовую, столбчато-столбовую или любой
другой метод, независимо от того, является ли она предварительной или повторной обработкой, или с
поверхностями, имеющими свободные концы или один или оба конца.
Более одного поезда типа «Лейс» может одновременно обслуживаться одним тягачом.
Подающий желоб может быть сконструирован таким образом, чтобы он опирался на колеса, движущиеся по
транспортному пути или другим рельсам, для облегчения перемещения вверх или при переходе на другое
рабочее место.
При желании, ковш может иметь гладкое дно или дно, оснащенное одним или несколькими
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМИ СПЕЦИФИКАЦИЯМИ.
T0 y:ovep:ffijie. w -e oi Loei-.g i6i riiLvyg Sys gOD.Vey1T; $;Stetms k! Ueg, 0 hfi>r _2 jQH r I, STA N.LETY 'a tLTO - of
Se-hill 1ak 1 DtLdlev, in the Conuty of .50 it ut il aiid a British Subject, do L irey flecla,e the nature of this inventi(1l to
Ie as folows: This invention compuises improvements in or relating to loading or transportln vste-ls alld has for its
principal object to e enhance the efficiency of operation of scoop (someday called scraper) from mine convevors or
loaders eolmiprisiiling a scoop-out by action of appropriate tailing apparatus for load(dino on to pipelines or into trucks
or tubs or otherwise and thereupon dragin baLto for further caruage of coal or other material from a stack at the face,
but is capable of use generally for the loadingo or conveving of coal or other material либо на поверхности, либо под
землей.
Сковороды представляют собой удобный способ работы с углем или другими материалами, сбрасываемыми в
кучу или кучи вдоль забоя, поскольку ими легко управлять, чтобы зацепить кучу и вытащить уголь или другой
материал, и их не нужно предварительно устанавливать в нужное положение до формирования куч.
Как правило, в этой стране используются ковши двух типов, которые в данном контексте могут называться
ковшами с откидной заслонкой и ковшами типа I. Тип с поворотными створками включает одну или несколько
поворотных створок или дверей, установленных вертикально или горизонтально, которые могут свободно
поворачиваться или раскачиваться назад или вперед сверху, снизу или с боков, так чтобы не оказывать
сопротивления при транспортировке угля или другого материала по штабелю и, при реверсировании
движения, перемещаться или оттягиваться назад и удерживаться упорами или тросом, что позволяет
вытаскивать уголь или другой материал. Тип V имеет боковые стороны, раздвинутые спереди и скрепленные
сзади, при этом ковш имеет открытое отверстие, соединенное с шестом, для сбора угля или другого
материала. Удалите его при дальнейшей эксплуатации транспортного средства. Однако существуют и другие
типы ковшей, которые могут быть использованы, например, ковш мотыговидного типа, который может быть
похож на одну из форм ковша с откидной заслонкой, за исключением того, что вместо одной или нескольких
откидных заслонок используется фиксированная задняя часть мотыговидной формы, которая может быть
прямой, изогнутой или V-образной формы в плане и наклонной или изогнутой в поперечном сечении.
В качестве альтернативы, задняя часть аналогичной формы может быть соединена одним или несколькими
центральными 90-градусными рычагами или двумя боковыми рычагами с центральным рычагом, сходящимся
в одну точку, к которой крепится тяговый трос, или без него.
Изобретение также предусматривает использование ковшей низкой формы, приспособленных для работы под
углом 95° в пропиле в шахтах, и ковшей гибкой формы (см. мою патентную заявку).
№ 3.52,930 и прилагаемые к ним технические условия моих патентных заявок №№.
].5,r78 (Серийный номер 379,365) и 17,256 от 1931 г.).
-В технической документации, прилагаемой к моему
В заявке на патент № 5955/32 от 29 мая 1931 года я описал способ выгрузки черпаков путем доставки их 105
зарядов любым из различных способов, описанных в моей патентной заявке № 379,377 7 4 '3.79,377.
352,930 или другими методами. Указанная патентная заявка включает, например, использование желоба с
отверстиями в точке А, где желоб может заканчиваться у затвора, а желоб может быть протянут за этот конец
так, чтобы его боковые стороны опирались на направляющие, уголки или другие опоры, или на колеса, или
направляющие, выгружая его содержимое в конце желоба, который может быть удобно расположен для
подачи в емкости, грузовики, другой желоб, конвейеры, желоба или тому подобное. Такое применение также
включает альтернативный способ подачи угля в вагонетки путем переноса мостика через затвор и
проделывания отверстия в дне, через которое уголь будет падать в вагонетку, причем отверстие должно быть
такого размера, чтобы с каждой стороны мостика оставалось достаточно материала для поддержки боковых
стенок ковша.
Важной целью моего изобретения является обеспечение средств для более удобной выгрузки угля или
другого материала из ковша или ковшей в используемый контейнер; для облегчения работы транспортной
системы и увеличения скорости выработок, а также для поддержания контроля над ковшом во время
выгрузки, одновременно обеспечивая эффективное удаление угля или другого материала. 'WS=.cithi В
соответствии с вышеуказанной целью, настоящее изобретение предлагает дальнейшие конструкции
устройств для выгрузки с отверстиями для ковша или ковшей, так что усовершенствования, описанные в
данной патентной заявке и в вышеупомянутой патентной заявке № 595351.32, могут в целом рассматриваться
как находящиеся в системе загрузки или транспортировки ковшового типа, включающей в себя в сочетании
ковш или ковши (предпочтительно с открытым дном) и платформу или пластину с отверстиями для
использования при выгрузке ковша или ковшей. Платформа или плита могут быть изготовлены из любого
подходящего материала и поддерживаться сверху, снизу или обоими способами, при этом ковш или ковши
перемещаются по платформе или плите для целей разгрузки и надлежащим образом поддерживаются снизу,
в то время как разгрузка осуществляется через отверстие, которое может представлять собой отверстие в
пределах платформы или плиты или зазор на одном из ее концов.
Платформа или пластина могут быть согнуты или шарнирно закреплены в любой подходящей форме для
перекрытия разгрузочных емкостей, таких как емкости, конвейеры и тому подобное. Можно использовать
любой удобный тип тягового устройства, работающего по принципу основной и хвостовой части, бесконечного
каната или иным способом. Тяговое устройство может быть установлено на любом подходящем уровне или в
любом положении, либо быть переносным. Тягач может иметь один или несколько барабанов, приводимых в
действие любым типом привода, и может быть оснащен направляющими роликами для канатов. Метод
очистки с помощью платформы или плиты также может использоваться независимо от того, работает ли ковш
совместно с торцевым погрузчиком или фронтальным погрузчиком, или в качестве конвейера для
транспортировки, или иным образом. В ранее предложенных установках ковш при погрузке через конец
платформы или плиты мог выйти из-под контроля из-за отсутствия опоры, что замедлило бы процесс
транспортировки и снизило бы скорость работы. Однако, если загрузка осуществляется через отверстие
внутри границ или через зазор на одном конце платформы или пластины 80, то при разгрузке ковша или
ковшей всегда обеспечивается достаточная опора, и их наклон не требуется, что повышает скорость и
удобство работы.
Для дальнейшего контроля над ковшами 85 к любой подходящей части платформы или пластины могут быть
добавлены вертикальные направляющие, так что последняя приобретает характер желобчатой формы.
Платформа или плита могут быть сделаны переносными с помощью колес, установленных на них или на
опоре, или любым другим способом, и могут использоваться на нескольких поверхностях или в разных
местах.
В одной из конструкций пластина или платформа имеет прямоугольную форму и центральное прямоугольное
отверстие, через которое груз из ковша может выгружаться путем перемещения ковша над ним. Например,
плиту можно разместить поперек заглубленных ворот i1G, а ковш затащить на них с помощью подходящих
транспортных средств. Конструкция пластины и отверстия может быть любой удобной формы, и для ее
изготовления может использоваться любой подходящий материал, 105 но отверстие должно иметь
подходящие размеры, чтобы оставить достаточно поверхности платформы для поддержки ковша внизу, когда
он находится над стволом. Пластина или платформа могут использоваться без направляющих для ковша, или
же вдоль отверстия могут быть установлены выступающие направляющие. Эти здания могут расходиться в
стороны на концах, но их форма может варьироваться по мере необходимости.
В другом варианте конструкции пластина или платформа 1ij имеет аналогичную конструкцию, как и в первом,
но имеет выступы или изогнутые вверх или вниз, или шарнирно закрепленные части на концах. Таким
образом, ковш или ковши могут быть расположены таким образом, чтобы подавать груз на любом уровне
относительно уровня трассы.
Любой из этих удлинительных или подобных элементов может быть опущен, если ковши перемещаются к
выпускному отверстию только в одном направлении. Пластина или платформа может использоваться без
направляющих, или же края могут быть приподняты или загнуты вверх в центральной части или в другом
месте для образования направляющих. При желании входная часть плиты или платформы может быть
расширена. 130 379,37-1 Согласно модификации, пластина, проходящая через транспортное устройство, или
платформа имеет разгрузочный зазор, через который осуществляется экономия, благодаря чему достигается
прямоугольная форма и общая высота. Ролик может иметь три стороны, а другой конец может простираться
по всей ширине задней части, если это необходимо для предотвращения трения краски, как и прежде. На
плите может использоваться трос, по которому будет проходить накладка или платформа.
не имеют выступающих краев, служащих направляющими. Слив может осуществляться в емкости или другие
емкости в затворе, а его входная часть может быть снова расширена при необходимости. При желании под
пластиной может быть установлен желоб для облегчения слива. В одной из систем, например, адаптируемые,
Лопатка имеет V-образную форму и может удерживаться на месте рядом направляющих, но с шарнирными
или изогнутыми частями в местах крепления вертикальными стойками вдоль рабочей поверхности.
конец, чтобы обеспечить возможность выгрузки из точки разгрузки, расположенной выше уровня пола, через
отверстие в пластине на пластину или платформу, прилегающую к зазору и желобчатому конвейеру в затворе.
Который при желании может быть усилен.
Ковшей может быть поворотного коробчатого типа с откидной крышкой. Ковшей или ковшей могут быть с
приводом или другой конструкции, и когда они заканчиваются без использования направляющих или с
любыми подходящими направляющими любого удобного типа, поддерживаемыми снизу частями платформы
или пластины, прилегающей к отверстию. Первый ковшей может удерживаться на своем пути с помощью
продуманных решений. Твердый уголь забоя может действовать как ряд направляющих, удерживаемых на
месте с помощью суппорта, подобно одной направляющей. Съемные отбойники для портов вдоль рабочей
зоны и для транспортировки увеличивают высоту, а износостойкие полосы или тросы, идущие к транспортной
системе, могут быть закреплены на направляющих и хвостовом шкиве. При желании платформу и
направляющие можно выдвинуть вперед, или же можно организовать загрузку с пластины вручную или иным
способом. Эксплуатация любой из сторон, а также ковша и пластин или платформ может осуществляться с
помощью того же транспортного устройства, что и другой ковш, или с помощью независимого использования
желобчатого механизма описанного характера.
В соответствии с моей патентной спецификацией № 352 930, пластина или платформа может поддерживаться
боковыми желобами на вышеупомянутом затворе, или любым подходящим искусственным желобом для
геодезических работ, или, в качестве альтернативы, опорной поверхностью или естественной поверхностью
пластов, которая может быть обеспечена вертикальными стойками, расположенными между платформой или
пластиной и ковшом или ковшами.
Пол или любая другая подходящая опора могут использоваться. Ковши могут применяться последовательно
или последовательно. При желании, платформа или пластина, приспособленная для работы с подъемными
направляющими, может также иметь боковые желоба на любой подходящей поверхности или в любом месте.
Более i01 снизу и может перемещаться на опорах, расположенных на нескольких поверхностях или в разных
местах, что позволяет одновременно работать с колесами, движущимися по рельсам. Транспортировочные
плиты, позволяющие перемещать платформу с подходящими опорами, могут использоваться для работы в
других местах. Платформа может иметь съемные концевые части, которые можно перемещать с помощью
колес по рельсам или иным способом для облегчения транспортировки. Плита может иметь съемные
концевые части или удлинители, которые можно отсоединить для перемещения с одного места или с другого.
Положение, позволяющее осуществлять разгрузку. Транспортировочная система, управляющая затвором,
желобом или иным способом, например, ковшом или ковшами, может быть установлена в любом подходящем
и желаемом положении. При желании рельсы могут быть выровнены относительно забоя 115, установленного
на желобе затвора, и находиться на любом подходящем уровне или в любом положении относительно
приемника для угля, выгружаемого из ковша или ковшей и утопленного затвора. В другой системе,
подходящей для работы относительно приемника угля, используемого при проходке длиннозабойного участка
и подающего уголь в заглубленный затвор, может использоваться наклонная пластина или платформа с
зазором на одном конце. Выполняемая на практике плита 120 изготовлена из цельного куска и крепится к
желобам, мостам или конвейерам, поддерживаемым ножками, регулируемыми штифтами и погрузчиками с
торцевыми воротами, другим ковшом, бункерами, отверстиями или другими средствами, предусмотренными
для крепления, или любым другим подходящим емкостным устройством, при этом наклон плиты или
платформы, находящейся ли она на уровне рабочей поверхности, может изменяться по желанию. Плита,
расположенная выше или ниже нее, удерживается в нужном положении вертикальными опорами. Загрузка
также может осуществляться с помощью ковшей, например, фиксированных, фланцевых и оснащенных
ковшами или роликами или эквивалентными элементами. т 6, и нд - и т.май!
b e p r o - p a r t s c o - o p e r a t i v e-^ w ti -t h: c-a r ri, on -t h e -vided w ith '-raisdd guides along- the -full - Platfdrm
or plate, somewhat after, the l' e agch ''qf. the hausi h rlage rope manner 's 'bed d s rb ' weftrencehto 130 :5 -e.
Человек-бог. .....
:379,377 379,377 -Рисунки 1, 1a, 1b и 2 моей патентной заявки № 352,930, указанной выше, или любой
подходящий ее вариант, или доставка может осуществляться путем перемещения ковшей между
фиксированными точками или к фиксированной точке, как показано на рисунке 152 моей патентной заявки №.
3052,9:30 вышеизложенное или любой подходящий вариант этого. Транспортировочное устройство, если оно
портативное, может обслуживать более одного места в течение смены, особенно при работе с опорами и
столбами, путем перемещения его и разгрузочного устройства вместе с канатами или путем разрыва
соединения с одним комплектом канатов и повторного соединения с другими комплектами канатов по мере
необходимости и с использованием того же разгрузочного устройства или дополнительных устройств.
Различные методы работы, упомянутые в настоящем документе, а также устройство для разгрузки пластин
или платформ вместе с транспортировочным устройством, направляющими, ковшами и другими
устройствами, упомянутыми или описанными в настоящем документе, могут использоваться, если это
целесообразно или возможно, в любой желаемой комбинации, подпадающей под объем изобретения.
Лопатки или лопатки могут быть сконструированы и эксплуатироваться в соответствии с описанием в моей
патентной заявке № 352 930 или в соответствии с описаниями моих патентных заявок №№. 14,333 (Серийный
номер 378,512), 15,778 (Серийный номер-.
379,365), 17,256 от 1931 года или 2051 от 1932 года, при условии использования устройства для разряда
пластины или платформы. Описанные методы работы, а также устройство для выгрузки плит или платформ с
35 или без других устройств, упомянутых в данной спецификации, могут также использоваться независимо от
того, продвигается ли забой вперед или назад, и забой может располагаться под любым желаемым углом или
наклоном. Усовершенствования могут быть применены к любой системе добычи, включая длиннозабойную, а
также штольневую, штольневую или камерную, или любую другую, независимо от того, имеют ли забои
закреплённые концы или один или оба конца свободно закреплены. 45 Эти ковши могут использоваться для
перемещения углерезки вдоль забоя или для транспортировки материала для уплотнения по забою или вдоль
него в булыжники или в выработки.
При желании ковши также могут быть оснащены дверцами или заслонками, которые можно протягивать через
корпус ковша сзади вперед для выгрузки груза.
Изобретение описано как предназначенное для работы с углем, но оно также может быть применено для
транспортировки или погрузки других материалов, как это станет понятно.
Дата: 27 февраля, 19:32.
Дженсен и Сон; -77, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Внедрение изменений в погрузочно-разгрузочные системы или системы транспортировки грузов, а также
использование соответствующих линий или систем.
Я, Стэнли Уоррон-Браун, проживающий в Сегилл-Холле, Дадли, графство Нортумберленд, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в системах погрузки или транспортировки и имеет своей
главной целью повышение эффективности работы ковшовых (иногда называемых скреперными) конвейеров
или погрузчиков, включающих ковшовое устройство, которое вытаскивается под действием соответствующего
тягового оборудования для погрузки на конвейеры, в грузовики, вагонетки или иным образом, а затем
вытаскивается обратно для дальнейшей транспортировки угля или другого материала из отвала на рабочем
месте или забое, но может использоваться таким образом для погрузки или транспортировки угля или другого
материала как на поверхности, так и под землей.
Как правило, в шахтах этой страны используются ковши двух типов, которые здесь можно обозначить как
ковши с поворотной заслонкой типа 85 и ковши V-образного типа. Конструкция с поворотными створками
включает одну или несколько поворотных створок или дверей, установленных вертикально или
горизонтально, которые могут свободно поворачиваться или откидываться назад или вперед сверху, на 90
градусов снизу или с боков, так что они оказывают минимальное или нулевое сопротивление при
взаимодействии со свалкой или транспортным тросом, а при реверсировании транспортного троса
перемещаются или оттягиваются назад и удерживаются упорами или транспортным тросом, тем самым
вытаскивая уголь или другой материал. У V-образной модели боковые стороны расходятся в стороны спереди
и скреплены шарнирами или фиксаторами сзади, при этом воздухозаборник представляет собой... Закрытое
отверстие примыкает к отвалу из 100 блоков, чтобы собирать уголь или другой материал и вывозить его при
транспортировке. Однако существуют и другие типы ковшей, которые могут быть использованы, например,
мотыгообразный тип, который может быть похож на коробчатую форму ковша с откидными створками, за
исключением того, что вместо одной или нескольких откидных створок используется неподвижная задняя
часть мотыгообразной формы, которая может быть прямой, изогнутой или V-образной формы в плане и 110
удалена.
В скребково-цепных конвейерах, включающих желобообразные конвейеры, было предложено сделать
отверстие в желобе у затвора для выгрузки угля или аналогичных материалов. 70 Согласно данному
изобретению, предлагается система погрузки или транспортировки ковшового типа, которая включает в себя
ковш или ковши, как описано выше, и средства для осуществления выгрузки материала, перемещаемого
ковшом или ковшами, включающие платформу или пластину с отверстием внутри ее границ или зазором на
одном конце, и сконструированные таким образом, чтобы ковш или ковши могли перемещаться над
отверстием или зазором для целей выгрузки 80, при этом опираясь снизу на платформу или пластину.
Изобретение также описывает систему загрузки или выгрузки ковшового типа, включающую ковш или ковши,
как определено выше, с открытым дном и средства для выгрузки материала, перемещаемого ковшом или
ковшами, включающие платформу или пластину с отверстием внутри ее границ или зазором на одном конце,
через который ковш или ковши могут перемещаться для целей выгрузки.
Однако данное изобретение исключает системы, заявленные в моем патенте № 352 930, в которых
используется желоб с боковыми и нижними частями 95, расположенными вдоль пола для направления и
управления ковшами с поворотными заслонками или V-образными ковшами, а подача на том же уровне, что и
поднятый или опущенный конец желоба, может осуществляться через отверстие в желобе или через конец
желоба, причем этот конец может быть расположен горизонтально или наклонен вверх или вниз по желанию.
«В соответствии с настоящим изобретением могут использоваться и другие типы ковшей, а также ковши с
поворотными заслонками и V-образные ковши, и другие средства для направления и управления ковшами,
или же от таких средств направления и управления можно отказаться, и управление ковшами будет
осуществляться только транспортной компанией». Платформа или плита могут быть изготовлены из любого
подходящего материала и поддерживаться сверху, снизу или обоими способами одновременно. Платформа
или пластина также может быть согнута или шарнирно закреплена в любой подходящей форме (115) для
соединения с разгрузочными емкостями, такими как ванны, конвейеры и тому подобное.
Можно использовать любой удобный тип тягового устройства, работающего по принципу основной и
хвостовой части, или по принципу бесконечного каната, или каким-либо другим способом, и тяговое
устройство может быть размещено на любом подходящем уровне или в любом положении, или же быть
переносным. Тягач может быть оснащен одним или несколькими барабанами, приводимыми в действие
любым типом муфты, а также направляющими роликами J25 для канатов. Платформенный или пластинчатый
способ разгрузки также может использоваться при подаче с помощью ковшового погрузчика с торцевым
затвором, ковшового погрузчика с торцевым затвором, ковшового конвейера или других ковшовых устройств
для подачи. 130 наклонных или изогнутых в поперечном сечении. В качестве альтернативы, некоторые совки
мотыговидного типа включают в себя...
Это просто задняя часть аналогичной формы, снабженная одним или несколькими выступающими вперед
рычагами, такими как центральный рычаг или рычаги, или два боковых рычага с центральным рычагом или
без него, сходящихся в одной точке, к которому крепится тяговый трос.
Изобретение также предусматривает использование ковшей низкой формы, приспособленных для работы в
пропиле в шахтах, и ковшей гибкой формы (см. мою патентную заявку).
№ '352,930 и описания, прилагаемые к моим патентным заявкам №№.
15,778 (Серийный номер 379365) и 17256 от 1931 года).
На данном этапе уместно провести различие между ковшовыми загрузочными или конвейерными системами и
пластинчатыми и скребковыми конвейерами. В пластинчатых конвейерах уголь или другой материал подается
вниз или загружается на плоские пластины для транспортировки с желобами или без них, а в одном из
случаев (2f) верхняя поверхность пластин через определенные интервалы снабжена шипами для захвата
материала. Однако эти листовые конвейеры не содержат пластин, расположенных или приспособленных для
принятия ими положения, направленного вверх и вбок, как, например, вышеупомянутые дверцы или заслонки
поворотных ковшовых конвейеров, или мотыгообразная часть мотыговых ковшовых конвейеров, или боковые
стороны V-образных ковшовых конвейеров, с целью захвата и выноса материала. В скребково-цепных
конвейерах использовались скребки, расположенные вертикально и горизонтально в виде брусков или
пластин, закрепленных на цепях или каретках, но в этом типе оборудования скребки должны перемещаться по
желобам или направляющим и должны быть установлены в нужное положение до того, как на них будет
сформирована насыпь. С другой стороны, ковши могут взаимодействовать с уже существующей насыпью и
выносить материал под действием силы тяжести, и поэтому их можно назвать самозагружающимися.
Таким образом, эти ковши можно определить как устройства, имеющие пластины, расположенные внутри или
приспособленные для принятия восходящего и бокового положения с целью захвата и извлечения материала
из кучи, и одновременно являющиеся самозагружающимися, и данное изобретение относится только к
системам, включающим устройства такого рода.
Важной целью настоящего изобретения является обеспечение средств для более удобной выгрузки угля или
другого материала из ковша или ковшей в используемый контейнер; для облегчения работы транспортной
системы и увеличения скорости работы, а также для поддержания контроля над ковшом во время выгрузки,
одновременно обеспечивая эффективную подачу угля или другого материала. В ранее предложенных
установках конструкция пластинчатого или платформенного ковша при загрузке через конец платформы или
пластины может быть выполнена из любого подходящего материала, и может быть использован любой
подходящий материал. Однако отверстие должно быть подходящих размеров, чтобы оставить достаточно
места для транспортировки и снизить скорость работы. Однако загрузка осуществляется с помощью черпака
внизу, через отверстие.
Пластина или платформа могут быть выступающими элементами или использоваться через зазор на одном
конце без направляющих для ковша или платформы или пластины; для обеспечения надлежащей поддержки
могут быть установлены выступающие направляющие, такие как lb. 75 всегда может быть доступен для
ковша. В этом случае направляющие или ковши показаны во время разгрузки, и нет опрокидывания,
расширяющегося на концах, но его форма может быть изменена относительно платформы или по мере
необходимости.
Пластина необходима, чтобы скорость и удобство эксплуатации были обеспечены. На рисунке 2 показана
пластина (r ala foum pi p p1 j) с разрядным отверстием li. Улучшенная версия 80. Для дальнейшего контроля
пунктирные линии d g и d' g' — обозначают линии-лопатки. Могут быть добавлены вертикальные
направляющие, с помощью которых части p' или pa пластины могут быть согнуты или шарнирно соединены с
любой подходящей частью платформы или пластины таким образом, чтобы последняя имела вид желоба,
направленного вверх или вниз относительно части или всей пластины. Центральная часть стр. Таким
образом, платформа или плита могут быть сделаны переносными, ковш или ковши могут быть оснащены
Соседние файлы в папке патенты