Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12096
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397891.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397891&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397891A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Aplikotion Dbte: Mdrch i 1,732 No 6198/32 ,,,, Aug 9 d 2 6 Z Zd 3 ' One Complete Left: S'epi 9, 1932.
Con lplete kcepteci: S'ep-t: 1, 1933.
ПРОВИДИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИТАЦИЯ ICAI Ti O N.
№ 6198, A h D 132 Устройство против ослепления для автомобильных фар.
Уиллби Л. Эо Нард Джонс, проживающий по адресу: Крейвен Хилл Мьюз, Девоншир Террас, Уэст 2, Лондон,
Уэльс, настоящим определяет природу данного изобретения следующим образом: Данное изобретение
включает в себя устройство для уменьшения ослепления от автомобильного света и для ограничения
светового потока ниже уровня глаз встречного водителя с соблюдением определенного расстояния.
Устройство выполнено в виде цельного стекла фары или в виде крепления к корпусу фары, удерживаемого в
нужном положении пружинными зажимами и выдвинутого в блоке. Оно может быть прикреплено к фарам с
заслонками в горизонтальном положении, таким образом, уменьшая ослепляющий луч ниже глаз встречного
водителя, чем ближе он находится к нему. Приближение, также # ставни в вертикальном положении, когда
ослепляющий луч света отсекается от глаз приближающегося водителя по мере приближения и по мере того,
как он проезжает по своей стороне дороги. 25 Устройство приспособлено для использования в качестве
стеклянной части фары или в качестве насадки на отражатель лампы, а также может быть изготовлено из
рассеянного, цветного или полупрозрачного стекла, целлулоида, 30 материалов, прозрачного или
полупрозрачного материала, применимого для антиослепляющего эффекта.
Оно состоит из цитулярного стеклянного ободка с рассеянным светом или, покрытый золой, с 35.
Затворы из опалового, рассеивающего или цветного стекла, без окантовки, а между каждым затвором
находится полоска из прозрачного или полупрозрачного стекла, расположенная на определенном расстоянии,
чтобы пропускать световые лучи между затворами.
Пострадавший подобен венгерской слепоте. Части соединены вместе.
Отнесено к 1-му дню месяца Марич, 1 А 32.
УИЛЛБИ ЛЕОЙАРД ДЖОНС.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 22326, 1932 г.
Устройство против ослепления; для автомобильных фар I; Wi LLB'Y LEON 4 ARD J Oii NS, 12, Craven' being like
athat o-f'a venetiai blird; или Хиллмьюз, Девошре Террас B A 4,5 лил Мес вш B, р рикулярпи 6 е', из
прозрачного, Гайд-парк, Лондон, W 2, Уэльс, невоспламеняющийся или негорючий целлулоид, настоящим
заявляем о характере данного изобретения, с жалюзи или лопастями белого цвета, 65, которые должны быть
следующими: рассеивающий или цветной целлулоид, слюда или. Данное изобретение включает устройство
для любого другого тринспенита или музрана, уменьшающее ослепление моторных фар, применяемое к 1 и t
6, чтобы рассеивать свет, но при этом создавать ослепляющий эффект. Жалюзи или лопасти, расположенные
на ближней стороне лобового стекла, зафиксированы в гофрированном или «Вертикальный ps ing» глаза
привода, когда «он приближается». «Тион» u'p thids circular picby a;solu-, устройство ' t 6 be made
in'the',follobing ti&, coiiprijslng equal dqunite f -5 materials tugh' tb inrmas M ir ' neat aacetoiije uniform throughout:
Th& b li' 'eiti'circular 'piec' Of ele'dr' o:is the hd gasis coief niade'eif as A A S ea,lanp comleheadoramp gl'fltfii 7
thickhess of an ord mt'i headd to 'th'e reflector' ahd'il xpsf 6 b lamp gldss with shutters or vanes of spifng 'clips.
белый, рассеивающий rclue'gd fe B th' форма i 4 be ceiot '"+ bo V к нему горизонтальный 6 riiallv 'или
вертикально, эффект формы The'&Wet of'bl houiz btloc 397,891 4-k LK.
Цель 397 891 ставней или заслонок состоит в том, чтобы ограничить ослепляющие лучи света, попадающие
под глаза водителя встречного автомобиля по мере его приближения, а вертикальные ставни или заслонки —
направлять лучи в сторону от него, когда он проезжает по своей стороне дороги; в то время как лучи,
падающие прямо перед ним, остаются неизменными по силе, несколько ставней или заслонок, ближайших к
ближней стороне, направлены в этом направлении, чтобы направить туда определенное количество света,
позволяя видеть велосипедистов и пешеходов; 6 ставней, ближайших к ближней стороне, расположены таким
образом, чтобы перекрывать свет или ослеплять с этой стороны, но при этом через ставни проходит
достаточно света, чтобы водитель мог видеть все, что находится с этой стороны.
Наклон ставней будет зависеть от правил дорожного движения.
Данное изобретение является развитием изобретения, описанного в заявке, поданной 1 марта 1932 года под
номером 6198.
Датировано 18 августа 1932 года.
УИЛЛБИ ЛЕОНАРД ДЖОНС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах защиты от ослепления для автомобильных фар.
1,
Уилби Леонард Джо Хтс, проживающий по адресу: Крейвен Хилл Мьюз, Девоншир Террас, Гайд-парк, Лондон,
W 2, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к противоослепляющим устройствам для автомобильных фар, включающим
ряд параллельных заслонок или полос, изготовленных из полупрозрачного материала, такого как белое,
рассеивающее или цветное вещество, например, стекло, целлулоид или тому подобное, расположенных
перед источником света и предназначенных для отклонения лучей или пучка света вниз или вбок таким
образом, чтобы не ослеплять глаза приближающихся водителей.
Согласно данному изобретению, предлагается противоослепляющее устройство для автомобильных фар,
включающее в себя в комбинации диск или кольцо из стекла, целлулоида или подобного прозрачного
материала, предназначенное для установки перед источником света, ряд заслонок или полос, сделанных
полупрозрачными и выполненных как единое целое с указанным диском или кольцом или прикрепленных к
нему таким образом, что указанный диск или кольцо выступает за пределы заслонок или полос, оставляя
гладкую кольцевую часть, которая может быть либо прозрачной, либо белой, рассеянной или цветной, причем
указанные заслонки или полосы расположены ближе друг к другу с одной стороны диска или кольца, чем с
другой.
В одном из вариантов конструкции указанные заслонки или полосы отлиты заодно с передним стеклом лампы
или с куском прозрачного стекла, установленным перед источником света в дополнение к обычному
переднему стеклу или вместо него.
В альтернативной конструкции указанные жалюзи или полосы могут быть прикреплены к опорному элементу
или выполнены с ним в едином целом, предназначенном для удержания их на правильном расстоянии перед
источником света. Опорный элемент может представлять собой лист стекла или подобного прозрачного или
полупрозрачного материала, к которому указанные жалюзи или полосы прикреплены с помощью клея,
адгезива или иным способом. Указанные жалюзи или полосы могут удерживаться в правильном положении с
помощью распорных элементов, состоящих из прозрачных кусков стекла или подобного материала, при этом
собранная конструкция может быть закреплена перед источником света любым удобным способом. Согласно
одной из конструкций, устройство может быть выполнено в виде элемента крепления к отражателю лампы и
удерживаться в нужном положении с помощью пружинных зажимов или аналогичных средств.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют, в качестве примера, различные варианты осуществления данного
изобретения, из которых: фиг. 1 представляет собой вид устройства сбоку.
Рис. 2 представляет собой разрез, выполненный по линии cz-x на рис. 1; рис. 3 представляет собой
поперечный разрез, иллюстрирующий модификацию 9.
Обращаясь к фиг. 1 и 2 чертежей, в данном варианте осуществления изобретения противоослепляющее
устройство выполнено заодно с передним стеклянным диском a лампы. Ряд полос или заслонок b отлиты
вместе со стеклом a и расположены под углом к нему таким образом, чтобы направлять лучи света на
ближнюю сторону дороги, подальше от глаз приближающегося водителя. Следует отметить, что полосы или
заслонки слева на фиг. 2 расположены более наклонно, чем справа, это сделано с целью обеспечения
хорошего освещения ближней стороны дороги, чтобы водитель мог легко заметить велосипедистов или
пешеходов на ближней стороне дороги. Передний стеклянный диск a изготовлен из прозрачного стекла, в то
время как полосы или заслонки b сделаны полупрозрачными, но не прозрачными.
В данном случае указанные заслонки изготовлены из белого, рассеивающего или цветного стекла,
окрашенного тем же способом, что и заслонки. В таком виде устройство может быть установлено вплотную к
обычному переднему стеклу лампы с помощью любых подходящих крепежных средств, или же может быть
закреплено на отражателе лампы или иным способом.
В соответствии с изобретением, кольцо выступает за пределы ставней b, оставляя гладкую кольцевую часть
d.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397892.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397892&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397892A
[]
: -' ? '
i.ri,:":- -"', '-'
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 марта 1932 г. № 6240/32.
Фотография слева: 1 марта 1933 года.
397,892 Окончательная версия принята к публикации: 1 сентября 1933 г.
Лось 1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся продувочного оборудования для парогенераторов.
Мы, компания FlILTRATORS LIMITED, расположенная по адресу: Hazlitt House, Southampton Buildings, London,
WC 2, британская акционерная корпорация, и ВАДИМ ВЛАДИМИРОВИЧ САИС, расположенный по адресу:
Hazlitt House, Southampton Buildings, London, WC 2, субъект Российской Федерации, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к продувочному
оборудованию для парогенераторов и имеет среди своих целей обеспечение простых и эффективных средств
для обеспечения определенного, постоянного и ограниченного потока продувочной воды в условиях,
исключающих засорение.
Согласно изобретению, используется коническая форсунка с небольшим отверстием, вершина которой
расположена в направлении, противоположном потоку продувочной воды, и форсунка предпочтительно
устанавливается внутри углового или L-образного фитинга, при этом предусмотрено отверстие, которое
можно закрыть резьбовой пробкой, которую можно периодически снимать для удаления любых отложений,
которые могли скопиться под вершиной форсунки. Таким образом, становится возможным постоянный поток
продувочной воды из котла, который ограничен и постоянен по количеству и который проходит через
форсунку без возможности засорения твердыми частицами накипи или осадка.
При реализации изобретения к системе продувки может быть подсоединен трубчатый Т-образный
соединитель, к которому, в линию с Т-образным соединителем, может быть подсоединен кран для отвода
шлама, а к поперечно расположенному ответвлению Т-образного соединителя может быть подсоединен кран,
к другому концу которого может быть подсоединен L-образный фитинг, в котором предусмотрен патрубок, а к
поперечно расположенному фланцу L-образного фитинга может быть подсоединена труба, ведущая к
змеевику трубопровода в резервуаре питательной воды, так что таким образом вода из системы продувки
может проходить через резервуар питательной воды, а оттуда в сточные воды. L-образный фитинг снабжен
вертикальной частью и поперечно расположенной частью, сообщающейся с ним, а на верхнем конце
вертикальной части может быть предусмотрена камера, заканчивающаяся отверстием с внутренней резьбой
для установки резьбовой пробки 55. В нижней части камеры патрубок выполнен из твердого металла или
сплава, что позволяет предотвратить истирание.
Сопло снабжено нижней резьбовой частью 60, с помощью которой сопло может быть ввинчено в
подготовленное для его установки положение в нижней части камеры и совпадать с отверстием вертикально
расположенной части фитинга, а верхняя часть фланца сопла может быть снабжена радиальными пазами на
верхней поверхности для зацепления с выступами на трубчатом ключе, который может использоваться для
вставки внутрь камеры для извлечения резьбовой пробки с целью извлечения или замены сопла. Верхняя
часть сопла выполнена в конической форме, а отверстие сопла предпочтительно имеет равномерную
коническую форму снизу вверх, где оно заканчивается небольшим отверстием на вершине конуса или вблизи
нее.
Отверстие на вершине конуса 80 или вблизи нее имеет очень малый диаметр, например, 1/16 дюйма, а
верхняя часть сопла может быть плоской, образуя узкое кольцо, или же она может быть конической и
заканчиваться кромкой у отверстия. Однако никаких ограничений по размеру отверстия не делается. Размер
может быть больше или меньше 1/16 дюйма, но, как правило, размер отверстия, хотя он может быть меньше
1/16 дюйма, не является существенно большим.
По такой форме и расположению сопла следует понимать, что верхняя часть сопла немного не доходит до
верхней части отверстия поперечной или горизонтальной части L-образного фитинга. Таким образом, когда
сдуваемая вода проходит через отверстие горизонтальной части L-образного фитинга, она течет через сопло
вниз. Однако такое сопло может использоваться в поперечном положении по отношению к описанному выше,
то есть в положении, в котором сопло расположено горизонтально и в котором поток сдуваемой воды
направлен в противоположном направлении к вершине конического сопла, то есть в направлении, обратном
тому, в котором жидкость обычно течет через сопло.
Изобретение не ограничивается расположением форсунки в фитинге, подобном описанному выше, при
условии, что форсунка с малым отверстием расположена таким образом, что ее вершина обращена против
направления потока продувочной воды, но целесообразно предусмотреть возможность доступа к форсунке
для ее снятия или замены, а также для удаления любых скопившихся частиц накипи или осадка, находящихся
под форсункой.
Датировано 1 марта 193 года.
EDWARD EVA:NS & Co, 27, Chancery Lane, London, WC 2, агенты заявителей.
СОСТАВИТЬ ПОЛНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Усовершенствования, касающиеся продувочного оборудования парогенераторов.
Мы, компания FILTRATORS LIMITED, расположенная по адресу: Hazlitt Rouse, Southampton Buildings, London,
WC 2, британская акционерная корпорация, и Вадир Владимирович Сакс, также расположенный по адресу:
Hazlitt Rouse, Southampton Buildings, London, WC 2, субъект Российской Федерации, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к продувочному устройству для парогенераторов, предназначенному для
обеспечения заданного, постоянного и ограниченного потока продувочной воды под управлением сопла или
диафрагмы. В таком устройстве предлагается использовать сопло с суженным отверстием, а также
удлиненное отверстие, расположенное в направлении, противоположном направлению потока продувочной
воды.
Целью изобретения является создание усовершенствованного аппарата подобного рода.
Согласно изобретению, определенный, постоянный и ограниченный поток продувочной воды обеспечивается
коническим соплом, вершина которого расположена в направлении, противоположном направлению потока
продувочной воды.
Форсунка предпочтительно устанавливается в угловом или L-образном фитинге, в котором предусмотрено
отверстие, предназначенное для закрытия резьбовой пробкой, которую можно периодически снимать для
осмотра или удаления любых отложений, которые могли скопиться под вершиной форсунки. Таким образом,
обеспечивается постоянный, ограниченный и постоянный по количеству поток воды из котла без риска
засорения твердыми частицами накипи или осадка.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на рисунке 1 представлена
схематическая схема соединений для продувки от котла к нагревательному змеевику питательного бака, а на
рисунке 2 показана модифицированная форма фитинга, предусмотренная в соответствии с изобретением для
использования в конструкции, подобной той, что схематически показана на рисунке 1 (см. диаграмму 65).
При реализации изобретения к продувочной трубе a может быть подсоединен трубчатый фитинг al, и в линию
с Т-образным фитингом может быть соединен шламовый кран b, в то время как поперечно расположенный
отвод l Т-образного фитинга может быть соединен с ним краном c, к другому концу которого может быть
подсоединен L-образный фитинг d, в котором предусмотрен патрубок e, и к поперечно расположенному
фланцу d 3 L-образного фитинга d может быть подсоединена труба fi, ведущая к змеевику gl в резервуаре
питательной воды g, так что таким образом продувочная вода может проходить через нагревательный
змеевик gl, а оттуда в сточные воды. L-образный фитинг d снабжен вертикальной частью dt и поперечно
расположенной частью d 2, сообщающимися с ней, и на верхнем конце вертикальной части d 1 может быть
предусмотрена камера 85 ber h, заканчивающаяся отверстием с внутренней резьбой для приема Резьбовая
пробка d 4. В нижней части камеры сопло e выполнено из твердого металла или сплава, что позволяет
предотвратить истирание.
Насадка e снабжена резьбовой частью e 1 l (рис. 2), с помощью которой насадка может быть ввинчена в
подготовленное для ее приема положение, выступающее в камеру hl в верхней части фитинга d и
расположенное на одной линии с вертикальным отверстием i фитинга, как показано на рис. 2, или на одной
линии с поперечным отверстием j в таком расположении, как схематически показано на рис. 1, а верхняя
поверхность фланца насадки e может быть снабжена радиальными пазами es для зацепления с выступами на
трубчатом ключе 105, который может использоваться для вставки внутрь камеры после извлечения резьбовой
заглушки d 4 с целью извлечения или замены насадки e. Наружная часть насадки e предпочтительно имеет
коническую форму, а отверстие насадки предпочтительно имеет равномерную коническую форму снизу
наружу, где оно заканчивается небольшим отверстием на вершине или около нее. В конусе предусмотрено
отверстие очень малого диаметра, например, 1/16 дюйма, расположенное на его вершине или вблизи нее.
Конец сопла может быть плоским, образуя узкое кольцо, или коническим, заканчивающимся кромкой у
отверстия. Однако размер отверстия не ограничен. Размер может быть больше или меньше 1/16 дюйма, но,
как правило, размер отверстия, хотя и может быть меньше 1/16 дюйма, не является существенно большим.
По такой форме и расположению сопла следует понимать, что его конец простирается немного не до верхней
части отверстия j (рис. 2) поперечной или горизонтальной части L-образного фитинга d. Таким образом, когда
продувочная вода проходит через отверстие горизонтальной части L-образного фитинга d, как показано на
рис. 2, она течет в направлении стрелок и проходит O 30 через сопло вниз. Однако такое сопло может
использоваться в поперечном положении по отношению к описанному выше, то есть, как показано на рис. 1, в
положении, в котором сопло расположено горизонтально и в котором поток продувочной воды направлен
аналогично, как показано стрелками (рис. 1), в противоположном направлении от того, в котором обычно течет
жидкость через сопло.
Изобретение не ограничивается размещением форсунки в фитинге, подобном описанному выше, при условии,
что форсунка с малым отверстием расположена таким образом, что ее вершина обращена к направлению
потока продувочной воды, но целесообразно предусмотреть наличие резьбовой заглушки d 4, как показано на
рисунке 1 или на рисунке 2, с помощью которой форсунка доступна для снятия или замены, а также для
удаления любых скопившихся частиц накипи или осадка, находящихся под форсункой при ее размещении, как
показано на рисунке 2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397893.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397893&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397893A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 февраля 1932 г. № 18858/33.
(Выделено из № 397889) Полный левый: 27 января 1933 г.
Завершено: 29 августа 1933 г.
97,893 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области машин для печати, маркировки и выдачи билетов. Мы, Уильям Перси Х. А.
Рейс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Бассетт, 52, Илорнчерч Роуд, Ромфорд, Эссекс,
и Дэвид Титлеб А. Дэвис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 14, Стратрей Гарденс,
Хлампстед, Лондон, 19:03, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к машинам для печати, маркировки и выдачи билетов, которые были предложены для
использования кондукторами автобусов и трамваев, железнодорожными служащими и другими лицами, и
которые являются портативными, включающими корпус с вращающимся маркировочным устройством,
внешнее устройство для установки маркировочного устройства и устройство управления, обеспечивающее
относительное перемещение между маркировочным устройством и платформой или подобным устройством
для нанесения маркировки на билет.
Основная цель настоящего изобретения — усовершенствование данного типа машин, которое сделает их
более удобными в эксплуатации и более надежными по сравнению с ранее предложенными.
Согласно изобретению, предлагается машина для печати, маркировки и выдачи билетов описанного типа, в
которой средство маркировки включает в себя колесо маркировки тарифов, а механизм сложения,
включающий, например, пружинный управляемый элемент установки тарифов, такой как ключ, может быть
расположен таким образом, чтобы устанавливать значение колеса тарифов в соответствии с суммой
значений, представленных множеством операций элемента установки тарифов, перед выдачей каждого
билета. Таким образом, если ключ, обозначенный ld, нажимается три раза подряд, будет выдан билет с
маркировкой gd.
Однако механизм добавления может включать в себя множество элементов установки тарифов, например,
клавиш, с различными значениями тарифов, и колесо тарифов устанавливается в соответствии с суммой
значений, представленных нажатием двух или более элементов установки тарифов. Следовательно, если
необходимо выдать билет на 9 ден, достаточно нажать две клавиши, обозначенные соответственно 4 ден и 5
ден.
Цена 1/-1. Указанный выше механизм добавления может включать механизм установки платы за проезд,
состоящий из храпового колеса, прочно закрепленного на оси, несущей плату за проезд, диска, свободно
закрепленного на указанной оси, подающей собачки, шарнирно закрепленной на указанном диске и
взаимодействующей с храповым колесом, и одного или нескольких упоров на указанном диске,
предназначенных для привода в движение указанным элементом или элементами установки платы за проезд.
Указанная опора может состоять из штифта, расположенного параллельно оси вращения указанного валу, а
также может быть выполнен или снабжен подвижным концевым элементом для установки цены,
предназначенным для взаимодействия с указанным штифтом с целью вращения диска. Удобно, что эта часть
элемента или ключа для установки цены представляет собой выступ, расположенный под углом к
направлению его длины.
Согласно другой особенности изобретения, предусмотрено средство для предотвращения чрезмерного
вращения вышеупомянутого колеса оплаты проезда при срабатывании элемента, устанавливающего
факельную установку.
Одна из конструкций таких средств предотвращения перебега включает в себя упор 75.
например, стопорный штифт на указанном диске и упор, который закреплен относительно указанного диска
или может перемещаться вместе с регулирующим элементом для взаимодействия с упором и, таким образом,
ограничения углового перемещения диска в соответствии со значением регулирующего элемента.
Согласно другой особенности изобретения, пружина стремится повернуть колесо с показаниями счетчика в
нулевое положение, удерживающая собачка 85 взаимодействует с указанным храповым колесом, удерживая
его против действия указанной пружины, и предусмотрено средство освобождения для освобождения
подающей и удерживающей собачек, например.
одновременно, с помощью храпового колеса g 90, позволяющего колесу считывания платы за проезд
вернуться к нулю.
Для предотвращения смещения маркировочного элемента в промежутке времени между выходом плиты из
исходного положения и ее возвращением в него, может быть предусмотрен фиксирующий элемент, который
может быть скользящим и управляемым пружиной, и который будет входить в отверстия маркировочного
элемента, такого как колеса с указанием тарифа, класса и 100 2 39,9, и фиксировать его в заданном
положении. Также может быть предусмотрено средство для разъединения указанного фиксирующего
элемента от маркировочного элемента, которое будет приводиться в действие плитой или кареткой, несущей
последнюю, когда плита находится в исходном положении.
Удобно, что пружина стремится вернуть измерительный механизм в нулевое положение.
Когда такая пружина стремится удерживать маркировочное устройство в нулевом положении, может быть
предусмотрен удерживающий элемент, например, собачка, для удержания маркировочного устройства в его
отрегулированном положении, вдали от нуля, и средство снятия маркировочного устройства, управляемое
возвратно-поступательным движением прижимной пластины, может быть сконструировано таким образом,
чтобы снять указанный удерживающий элемент с маркировочных элементов, когда прижимная пластина
находится в своем исходном положении или приближается к нему, и тем самым позволить маркировочному
устройству вернуться в нулевое положение.
Указанное выше средство снятия маркировки удобно включает в себя вал, параллельный оси вращения
маркировочного устройства, подъемный элемент для отсоединения указанного удерживающего элемента от
маркировочного устройства, рычаг с пружинным управлением, прочно закрепленный на валу, и пазовый
рычаг, имеющий на одном конце паз, в который входит указанный рычаг, и второй конец которого
предназначен для перемещения с помощью указанной каретки.
Поворотный фиксатор может иметь один конец, функционально соединенный со вторым концом прорезного
рычага, и может иметь хвостовую часть, предназначенную для перемещения кареткой прижимной пластины
по мере приближения к исходному положению.
Предпочтительно, чтобы подъемный элемент Rg был сконструирован таким образом, чтобы отсоединять
указанную подающую собачку от храпового колеса одновременно с отсоединением удерживающего элемента
от него.
Когда указанное выше фиксирующее устройство для каретки плиты управляется кулачком, рычаг,
взаимодействующий с ним, может быть надежно закреплен на указанном валу.
Когда механизм, отвечающий за установку колеса оплаты проезда, внезапно срабатывает, важно, чтобы
колесо оплаты проезда не перевернулось, и средства предотвращения такого переворота могут быть
приведены в действие центробежной силой.
В состав маркировочного устройства входит колесо талона, которое может перемещаться под углом с
помощью множества элементов, устанавливающих талоны, против действия пружины, управляемой
храповым механизмом; могут быть предусмотрены средства коррекции, например, ключ ошибки,
управляемый вне аппарата, для освобождения храпового механизма и обеспечения возврата колеса талона в
нулевое положение без перемещения платформы из исходного положения.
Данное корректирующее средство удобно включает в себя вал, например, вал 6, упомянутый выше, средства
разъединения каретки, несущий фиксатор, рычаг храпового устройства, упомянутого выше, и ключ, например.
ошибка, возникшая вне машины, предназначенной для раскачивания последнего рычага, и 70 тем самым
разъединяет удерживающую лапку от храпового механизма.
Вышеупомянутый механизм суммирования включает четыре клавиши установки тарифа, обозначенные Id, 3d,
4d и 5d. При нажатии клавиши соответствующий тип на колесе тарифа перемещается в положение печати.
Если требуется билет на 2d, клавишу Id можно нажать дважды, а если требуется билет на 9d, то клавиши 4d и
5d будут нажаты последовательно. Установленное значение тарифа всегда будет равно сумме значений
нажатых клавиш независимо от того, нажаты клавиши или нет. Когда каретка возвращается в исходное
положение, полоса билета подается выталкивающим устройством, а напечатанный билет обрезается в конце
обратного хода вышеупомянутой гильотиной. В конце этого хода устройство, блокирующее колеса,
извлекается из них, и колеса с типографским набором поворачиваются в свои исходные положения. нулевая
позиция, а клавиши можно свободно использовать для перемещения текста для следующего билета в
позицию печати 95.
Указанный рычаг разблокировки 1 управляет положением удерживающей и подающей собачек храпового
механизма суммирующего устройства. Когда удерживающая собачка 100 отсоединена от храпового колеса,
подающая собачка также отсоединяется, позволяя пружине вращать ось подающего колеса и перемещать ее
вместе с подающим диском и подающим колесом в нулевое положение при извлечении блокирующего
устройства маркировочного устройства.
Если была нажата неправильная клавиша оплаты проезда, достаточно нажать клавишу ошибки, чтобы
разблокировать храповое устройство механизма суммирования и позволить колесу оплаты проезда вернуться
к нулю. Как указано выше, если необходимо выдать два или более билетов одинаковой стоимости,
скользящий блокирующий элемент может быть соединен с колесом оплаты проезда. Когда маркировочные
колеса освобождаются в конце обратного хода описанным блокирующим устройством, и собачки
поднимаются с храпового колеса механизма суммирования, колесо оплаты проезда остается
заблокированным, и можно выдать любое количество билетов одинаковой стоимости без сброса клавиш.
Кроме того, в некоторых случаях может быть предусмотрен один или несколько дополнительных ключей для
установки тарифов, помеченных, например, 1-, 25 и -id. Такой дополнительный ключ может быть
предназначен для установки указанного выше колеса тарифов, или же к нему может быть прикреплено
отдельное колесо для печати тарифов, вращающееся на 130 градусов вокруг указанной оси.
39 X,893 397,893 Изобретение не ограничивается перечисленными точными конструктивными деталями.
Дата: 29 февраля 1932 года.
Фрэнсис Херон Роджерс, представитель заявителей, Бридж Хауз, 181, улица Королевы Виктории, Лондон, E O
4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области печати или изготовления и выдачи этикеток. Мы, Уильям Перси Х. Эл Ррис из
компании «Бассетт», Хорнчерч-роуд, 52, Ромфорд, Эссекс, и Дэвид Титлеб Ау М. Дэвис из Стратрей-Гарденс,
14, Хэмпстед, Лондон, Северо-Западный 3, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для печати и выдачи билетов, и хотя оно в большей степени
относится к выдаче билетов в автобусах и трамваях, его применение в этом отношении не ограничивается.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование способов управления теми частями печатного
механизма, которые печатают переменные значения или количества, а также предоставление средств,
позволяющих свести количество управляющих элементов или клавиш к минимуму, сохраняя при этом
диапазон значений, адекватный классу работ, для которого предназначена конкретная машина.
Согласно изобретению, предлагается машина для выдачи билетов, в которой билет переменной стоимости
печатается на бумажном полотне и отделяется от него, при этом предусмотрено множество кнопок для ввода
стоимости проезда, оперативно соединенных с регулируемым элементом для печати стоимости проезда, и
предусмотрены средства, позволяющие печатать общую стоимость на билете при нажатии более одной
кнопки.
Таким образом, можно использовать относительно небольшое количество ключей значений, и, работая с
двумя или более из них одновременно, можно вывести любое требуемое значение вплоть до заранее
определенного максимума.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют, в частности, части машины,
сконструированной в соответствии с изобретением, и на которых: фиг. 1 — продольный разрез,
показывающий печатающие элементы относительно их рабочих устройств, фиг. 2 — поперечный разрез,
показывающий средства для блокировки механизма установки значения, фиг. 3 — детальный вид значения.
На рис. 4 представлен вид с торца устройств, показанных на рис. 3.
На рисунках 5, 6 и 7 показаны боковой и торцевой виды подающего диска соответственно, на рисунке 8 —
детальный вид, демонстрирующий 60 средств для блокировки печатных колес, а на рисунке 9 — план
механизма блокировки, показанного на рисунке 8.
Изображенная машина включает в себя корпус 1, который может иметь тот же общий характер 6, что и корпус,
описанный в нашей параллельной заявке № 6067132 (серийный номер).
397,889), нижняя часть корпуса занята средствами для продвижения бумажной полосы мимо печатных
элементов и для выброса напечатанной части полосы из машины через щель на одном конце корпуса.
Сверху корпуса расположены кнопки 9, 10, 75, 11 и 12 для ввода тарифа, стоимости или количества, значения
которых могут изменяться в зависимости от типа работы, для которой предназначена машина. Внутри корпуса
расположен горизонтальный шпиндель 19, на котором установлены регулируемые печатные элементы 80,
либо напрямую, либо косвенно, включая печатное колесо 20 для ввода тарифа или стоимости. Все эти колеса
выступают в пазы печатной пластины 24, расположенной горизонтально ниже шпинделя 19, так что
подвижные штампы взаимодействуют с неподвижными штампами при печати.
Механизм установки значений, являющийся предметом настоящего изобретения, в S включает четыре
клавиши 9, 10, 11 и 12, нижние или внутренние концы которых снабжены пальцами 33, 34, 35 и 36 (см. рис.).
3 и 4) и имеют пазы 37, которые входят в зацепление с направляющими элементами 38, выступающими из
неподвижной части 39 корпуса 1 и ограничивающими движения указанных пальцев. Между этими пальцами и
верхней частью корпуса расположены пружины 40, которые возвращают клавиши в нормальное положение
после нажатия. Пальцы на нижних концах клавиш предназначены для зацепления со штифтами 41,
расположенными параллельно шпинделю 19 и установленными на подающем диске 42 (см. рис. 2, 6 и 7),
свободно установленном 105 на указанном шпинделе и частично вращающемся при движении клавиш
управления; это движение передается на печатающее колесо 20, которое, таким образом, перемещается при
нажатии клавиш на расстояние, пропорциональное значению, указанному на нажатой клавише, чтобы
установить соответствующий штамп в положение печати. Для точного позиционирования подающего диска
штифты 41 расположены таким образом, что в пределе хода пальца 33, 34, 35 или 36 один из штифтов 41
соприкасается с боковой стороной пальца и, таким образом, предотвращает дальнейшее вращение
Соседние файлы в папке патенты