Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11803
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403158.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403158&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403158A
[]
1 X 1,-, I',,1 i-X
СПЕЦИФИКАЦИЯ
4031 A 58. Усовершенствования в строительстве железобетонных арок для мостов или относящиеся к нему.
Я, д-р Б. Ильн Но Б. Аль Эр, проживающий по адресу: Марияхильферштрассе, 51, Вена, Австрия, гражданин
Австрии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к железобетонным арочным конструкциям мостов и, в частности, к
железобетонным арочным конструкциям, в которых вся нагрузка приходится исключительно на бетон.
При строительстве железобетонных и стальных арочных конструкций арматура или стальной каркас часто
используются в качестве опоры для опалубки, на которой возводится бетонная или каменная кладка. Поэтому
первоначально установленная арматура или стальной каркас должны быть достаточно прочными сами по
себе, чтобы выдерживать собственный вес моста, или же должны быть предусмотрены дополнительные
временные опоры для выдерживания веса моста в процессе возведения каменной или бетонной кладки.
В случае каменных или неармированных железобетонных арок необходимы временные опоры для поддержки
опалубки, на которой строится арка, и из-за большого веса камня или бетона эти временные опоры
сопряжены со значительными трудностями и затратами. В одном из способов строительства каменного моста
было предложено использовать первый ряд из 3,5 сборных плит в качестве опоры для элементов арки по
мере ее бокового расширения, но даже в этом случае необходимо предусмотреть временную опору, на
которой можно будет построить первый ряд из 0 сборных плит.
В другом известном способе строительства железобетонных конструкций, предназначенном для устранения
некоторых из упомянутых выше трудностей, при котором сначала возводится арочный каркас из
металлических труб, затем трубы заполняются бетоном, и в конечном итоге вся конструкция покрывается
слоем бетона, предлагается использовать легкие строительные леса только для возведения металлической
трубчатой части арки, причем металлическая трубчатая часть, заполненная бетоном, достаточно прочна,
чтобы выдерживать опалубку для заливки всей конструкции бетоном.
В соответствии с настоящим изобретением арочный каркас, который предназначен для поддержки опалубки
или оболочки, на которой начинается строительство бетонной арки, и который постоянно находится в
бетонной арке, состоит из стальных стержней с фланцами, расположенных ребром вверх. Стальной каркас,
образованный этими стержнями, сам по себе недостаточен для того, чтобы выдерживать собственный вес
готового моста, но, будучи усилен первым бетонным участком G 5, служит опорой, позволяющей строить
последующие участки моста без использования временных опор.

Для того чтобы изобретение было понятным, далее мы обратимся к прилагаемым чертежам, на которых в
качестве примеров проиллюстрированы различные варианты осуществления изобретения, и на которых:
На рис. 1 представлен перспективный вид простой 75-угольной сетки, образованной стальными стержнями; на
рисунке также показаны арматурные стержни и временные опоры.
На рис. 2 в перспективе показана локальная ребристая конструкция, в которой соединения или узлы двух
наложенных друг на друга наборов стальных стержней соединены между собой, и предусмотрены средства,
позволяющие регулировать их по вертикали.
На рис. 3 показана конструкция, в которой предусмотрено 85 диагоналей для соединения узлов или стыков
двух сетей.
На фиг. 4 показан вариант осуществления изобретения, в котором противоположные углы 90 градусов,
образованные сеткой, соединены стойками или распорками.
На рис. 5 показана конструкция, в которой арка выполнена из бетона в виде оболочки.
В данном случае сначала формируется оболочка, имеющая толщину, составляющую 95% от толщины
окончательной арки, а затем используется в сочетании с ребристой конструкцией в качестве опоры для
фальш-каркасов оболочек, необходимых для завершения арки 100. Как показано на фиг. 1 прилагаемых
чертежей, арочный стальной каркас, обозначенный буквой а, состоит из сетки или сети, образованной
фланцевыми стальными стержнями, расположенными кромкой вверх. В модифицированной конструкции 105,
показанной на фиг. 2, 3 и 4, ПАТЕНТ U. Дата подачи заявки: 14 июля 1932 г. № 19955/32.
Завершено: 21 декабря 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
t 03158 имеются две параллельные сетки, a) соединения которых c) соединены между собой вертикальными
распорными пластинами d). Во всех случаях арочный каркас несет оболочку или каркас, подобный
изображенному на рис. 1 и 5, на основе которого начинается строительство бетонной арки.
В конструкции, показанной на рис. 1, узлы С сетки a соединены с Pether посредством поперечных I-образных
балок 1, расположенных выше и ниже сетки a, а также дополнительно посредством распорок m.
Балки 1 снабжены пазами p, в которые вставлены продольные арматурные стержни 15)i; пазы позволяют
регулировать высоту стержней -n. Форма или оболочка a, которая в конструкции, показанной на фиг. 1,
поддерживается нижними балками 7, может быть выполнена из гофрированных листов.
В конструкции, показанной на рис. 2, соединения или узлы двух наложенных друг на друга сетей соединены с
верхней и нижней сторон простыми стержнями из шлака. Для обеспечения возможности регулировки высоты
временной конструкции k на соединительных пластинах предусмотрены резьбовые шпиндели h, на которых
закреплены гайки i, на которых расположена оболочка k, так что смещение гаек вызывает соответствующее
вертикальное смещение временной конструкции.
В данной конструкции нет необходимости в использовании специальных арматурных стержней.
Как показано на рис. 3 и 4, соединения c верхней и нижней решеток a, помимо распорок G, соединены между
собой диагоналями c.
Как показано на рис. 4, для усиления черепичных оболочек предусмотрены дополнительные растяжки или
стяжки I, проходящие вдоль арки.
В варианте исполнения стяжки согласно рис.
Используется ребро А, соединения или узлы которого соединены сверху и снизу Т-образными профилями II
поперечно оси моста. Два Т-образных профиля соединены стойками m. Предусмотрены две серии
арматурных стержней ni, которые расположены в отверстиях в Т-образных профилях. Нижний Т-образный

профиль a 130 несет гофрированную листовую опалубку o, которая предпочтительно регулируется по высоте.
После бетонирования первой оболочки y арки последовательно возводятся последующие оболочки z до
достижения желаемой толщины арки. Ребро может использоваться как для чисто бетонных конструкций, так и
для каменных арок.
При строительстве арки в соответствии с изобретением, арочный стальной каркас, построенный любым из
способов, описанных выше со ссылкой на прилагаемые чертежи, хотя и остается в готовой арке, не
используется в качестве армирования и не учитывается при оценке прочности готовой конструкции. Эта
стальная арка построена настолько легко, что ее прочности недостаточно для того, чтобы выдержать
собственный вес готовой арки. Однако прочности арочного стального каркаса достаточно, чтобы выдержать
первый неглубокий слой бетона, и когда этот первый слой бетона затвердевает, арка достаточно укрепляется
бетоном, чтобы позволить строительство последующих секций бетона, так что бетонирование может
проводиться по секциям и может быть завершено без использования каких-либо временных опор.
При строительстве моста с большим пролетом, например, через реку, арочный стальной каркас может быть
собран из двух половин по обе стороны реки, которые затем соединяются посередине, образуя самонесущую
конструкцию, на которой начинается строительство железобетонной арки. Арочный стальной каркас также
может быть построен из трех частей, если это необходимо.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, я смог узнать, каким образом оно будет
использоваться.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403159.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403159&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403159A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИАЛ Fckfi ON< |
Даты подачи заявки: 18 июля 1932 г. № 20300/32 40391. Полная левая сторона: 18 апреля 1933 г.
Завершено: 21 декабря 1933 г.
ПОЛОЖЕНИЕ О НАСТОЯЩЕЙ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Усовершенствования в производстве формованных изделий и профилей с использованием абразивных
кругов.
Мы, Джозеф Роджерсон, проживающий по адресу: Нижняя Черч-стрит, Вудсток, Кейптаун, Южно-Африканский
Союз, подданный Великобритании, и компания ARDE-RNE, Sco TT, THESEN LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Южно-Африканского Союза, по адресу: Нижняя Черч-стрит, Вудсток,
Кейптаун, Южно-Африканский Союз, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к процессу и аппарату для формования профилей и фасонных

деталей из древесноволокнистых плит, древесноцеллюлозных плит, плит из измельченного тростника,
бобровых плит и аналогичных материалов, которые для удобства далее именуются «древесноволокнистые
плиты».
Данный процесс и оборудование также могут использоваться для «очистки» профилей и фигурных деталей,
изготовленных из дерева.
Древесноволокнистые плиты в настоящее время широко используются в строительстве для самых разных
целей, например, для стен и потолков, для звукоизоляции и многих других целей, а в последнее время все
чаще применяются и в декоративных целях.
Широкое применение древесноволокнистых плит в настоящее время требует наличия процесса изготовления
профилей и фасонных деталей. Трудности в изготовлении таких профилей и фасонных деталей до
настоящего времени объясняются тем, что обрабатывать эти материалы непросто из-за их волокнистой
структуры, а шлифовальные круги из стали обычно оставляют шероховатые края и незавершенный вид.
Наше изобретение заключается в изготовлении профилей и секций с использованием высокоскоростного
шлифовального круга с абразивным ободом.
Ниже мы рассмотрим конкретный тип абразива, который, по нашему мнению, наиболее подходит для
практического применения, а также конкретный метод, который мы также сочли наиболее подходящим для
фиксации такого абразива, но мы не ограничиваемся только этим типом абразива или методом фиксации.
Аналогичным образом ниже мы рассмотрим форму отрезного круга и способ его изготовления; здесь мы также
не ограничиваемся такой формой или методом.
Для изготовления любой конкретной профилированной детали или фасонной секции мы поступаем
следующим образом: Дисковое колесо или «головка» изготавливается предпочтительно из дерева и
обрабатывается таким образом, чтобы контур обода имел форму, точно противоположную контуру, который
впоследствии будет придан профилированной детали или фасонной секции. На практике мы обнаружили, что
диаметр этого колеса или «головки» может составлять от 5 до 8 дюймов, но мы не ограничиваемся этими
размерами. Если требуемая профилированная деталь имеет сложный характер, может потребоваться
изготовление серии колес, каждое из которых будет формировать часть конечной профилированной детали,
при этом колеса жестко скрепляются друг с другом перед использованием.
Головки обрабатываются таким образом, чтобы их диаметр был немного меньше требуемого диаметра. На
практике мы обнаруживаем, что затем целесообразно просверлить ряд канавок по окружности головки,
проникающих насквозь через обод, так что головка на этом этапе несколько напоминает зубчатое колесо.
Затем поверхность обода колеса 8f зазубривается или вдавливается на глубину около 1/16 дюйма, чтобы
обеспечить проникновение связующей смеси в волокна древесины и предотвратить разрушение режущей
поверхности во время работы колеса. Затем на обод головки наносится связующая смесь, в которую
впоследствии должны быть внедрены абразивные частицы связующей смеси. Для этой цели можно
использовать любую подходящую форму связующей смеси.
На практике мы обнаружили, что смесь растворимого стекла (раствор силиката натрия Be32), оксида металла
и карбоната кальция образует очень подходящую среду. Оксид металла может быть оксидом свинца, оксидом
цинка или оксидом марганца. Наиболее подходящими, на наш взгляд, являются четыре объемные части
растворимого стекла на 1% одну часть оксида металла и одну часть карбоната кальция. Однако эти
пропорции могут варьироваться от трех четвертей части к двум частям оксида металла и трех четвертей
части к трем частям карбоната кальция на четыре части растворимого стекла.
I L 9 0 It 403,169Вышеуказанная связующая смесь или другая используемая связующая смесь равномерно
распределяется по той части поверхности обода, которая в конечном итоге образует режущую поверхность.
Хотя эта связующая смесь все еще состоит из пластичных частиц карбониевой крошки №.

33 (или другие подходящие абразивные материалы) внедряются в связующую смесь.
Шаблоны временно закрепляются с обеих сторон «головки», при этом окружность шаблонов точно
соответствует требуемому диаметру, а излишки клеящей смеси с внедренным абразивом между шаблонами
разглаживаются линейкой, так что уровень клеящей смеси на ободе точно соответствует уровню шаблонов по
всей окружности.
Перед нанесением клеящей смеси на край «головки» в канавки вставляются стержни, чтобы предотвратить
вытекание клеящей смеси и ее закупорку. Однако эти стержни имеют такую форму, чтобы клеящая смесь
немного выступала в канавки, то есть за пределы деревянных стенок. Цель этого — обеспечить острую
режущую кромку, выступающую в канавки.
Таким образом подготовленные "головки" затем подвергали воздействию температуры от 900 до 1000
градусов по Фаренгейту.
После того, как "головки" подвергаются такой обработке в течение примерно трех четвертей часа, на режущую
поверхность мягкой кистью наносится слой растворимого стекла половинной концентрации; это усиливает
сцепление абразивных частиц со связующей смесью.
"Головки" продолжают подвергаться воздействию указанной температуры и через несколько часов достигают
требуемой твердости.
В процессе работы "головка" или "головки" устанавливаются на вал, к которому они надежно прикреплены
шпонкой или болтами. Вал вращается с высокой скоростью; на практике мы находим оптимальной скорость
около 4000–5000 оборотов в минуту.
Обрабатываемые древесноволокнистые плиты подаются к режущему колесу на столе, расположенном под
режущей головкой, в результате чего из древесноволокнистой плиты вырезаются или шлифуются заготовки
желаемой формы.
Указанные выше желобки предотвращают засорение режущей головки материалом, вытесненным из
древесноволокнистой плиты, который затем попадает в желобки. Без этих желобков крайне сложно получить
равномерный профиль, поскольку практически невозможно поддерживать одинаковую глубину реза.
Когда режущие поверхности головок нуждаются в обновлении, их обрабатывают раствором, содержащим 1
часть карбоната кальция и 2 части растворимого стекла; затем их погружают (или прокатывают) в
карборундовую крошку, а после высыхания выравнивают алмазным правящим инструментом.
Дата: 15 июля 1932 года.
JENSEN & SON, представители заявителей.
77, Чансери-лейн, Лондон, WC 2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области изготовления профилированных изделий и профилей с помощью абразивных
кругов и связанные с этим усовершенствования.
Мы, Джозеф Роджерсон, проживающий по адресу: Нижняя Черч-стрит, Вудсток, Кейптаун, Южно-Африканский
Союз, британский подданный.
Компания ARDERME, Sco TT, T-ins EN LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Южно-Африканского Союза по адресу: Lower Church Street, Woodstock, Cape Town, Union of South Africa,
настоящим заявляет о подлинности данного изобретения и о том, в какой степени оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к способу или процессу и аппарату для изготовления древесных плит и
профилей из древесноволокнистых плит, древесноцеллюлозных плит, плит из измельченного тростника,

материала, который в настоящее время продается под зарегистрированным товарным знаком «Beaver
Boards» и аналогичными материалами, которые для удобства далее именуются «древесноволокнистыми
плитами».
Данный процесс и оборудование также могут использоваться для очистки профилей и фигурных секций,
изготовленных из дерева. 95 Древесноволокнистые плиты в настоящее время широко используются для
многих целей в строительстве зданий, например, для стен и потолков, для звукоизоляции и многих других
целей, а в последнее время они все чаще используются в декоративных целях.
Широкое применение древесноволокнистых плит в настоящее время требует наличия процесса,
позволяющего изготавливать профили и профили различной формы. Трудности в изготовлении этих
профилей и профилей. Изобретение будет подробно описано со ссылкой на примеры конструкций двух типов
головок, показанных на прилагаемых чертежах, в которых:
Рисунок 1 представляет собой боковое изображение головки 70 первого типа, в которой абразивный материал
покрывает всю поверхность обода между соседними промежутками или канавками.
На рисунке 2 представлен фрагмент головы первого типа по линии А-А на рисунке 1 75:
На рисунке 3 представлено схематическое изображение части головки первого типа, на котором, в качестве
примера, показана часть обода с нанесенным абразивом и другая часть обода до нанесения абразива.
были приложены, при этом на задней части обода видны углубления или зазубрины.
Рисунок 4 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 3, но на котором ободок головки, вместо
того чтобы быть вдавленным или зазубренным, имеет ряд канавок, обеспечивающих еще более прочное
сцепление абразива с ободом головки.
На рисунке 5 представлен поперечный разрез формованной детали, изготовленной с помощью головки,
изображенной на рисунках 1, 2, 3 и 4.
На рисунке 6 представлено схематическое изображение головки второго типа, содержащей абразив на
участках обода между bx, соседними пространствами или канавками, причем в одном секторе абразив
расположен таким образом, что образует четыре абразивных гребня, а в остальных семи секторах обод
головки показан в форме, предшествующей 1 M.
Абразив нанесен. Рисунок 7 представляет собой поперечный разрез по линии B-B на рисунке 6, на котором
показано, как изготавливается композитная головка для более сложных типов формованных изделий.
На рисунке 8 представлен поперечный разрез профилированного изделия, изготовленного с помощью
головки, изображенной на рисунке 7.
На рисунке 9 представлено изометрическое изображение головы, аналогичной той, что изображена на
рисунках 6 и 7.
На рисунках 1, 2, 3 и 4 показан основной корпус 1 головки, образованный свободными пространствами или
канавками 2, расположенными по краю головки. На этих рисунках показаны четыре канавки головки, но при
желании можно использовать большее или меньшее количество в зависимости от типа обрабатываемого
материала и требуемой марки стали. В канавке головки, как показано на рисунке 3, сделаны углубления или
насечки 3, или же могут быть использованы канавки 4, как показано на рисунке 4.
В зависимости от обстоятельств, необходимо обеспечить, чтобы абразив, нанесенный описанным ниже
способом, прочно прилипал к поверхности обода, тем самым снижая риск образования шероховатых
поверхностей (L-образных секций, которые наблюдались до сих пор, из-за того, что с этими материалами
сложно работать из-за их волокнистой структуры, а шлифовальные круги или стальные режущие инструменты
обычно оставляют шероховатые края и необработанный вид.

Согласно настоящему изобретению, способ или процесс формования профилей и фасонных деталей из
древесноволокнистых плит или подобных материалов, или для изготовления профилей и фасонных деталей
из древесины, включает в себя формование указанных плит или древесины с помощью вращающейся головки
или колеса, имеющего свободные пространства или канавки, полностью проходящие по ободу, и покрытие из
абразива, проходящее только между свободными пространствами или канавками и имеющее контур,
обратный контуру профилей или фасонных деталей. Используемая вращающаяся головка или колесо может
иметь обод, на котором покрытие проходит по всей поверхности обода между соседними пространствами или
канавками, или который проходит по его частям, образуя ряд режущих кромок между указанными
пространствами или канавками. На тех участках обода, на которые должен быть нанесен абразив, могут быть
сформированы углубления или зубцы для обеспечения надлежащего сцепления абразива с ободом, или обод
может быть выполнен с рядом канавок для этой цели. Несколько головок или колес с аналогичными или
различными сечениями обода. Они могут быть соединены между собой и установлены на общем валу, что
позволяет изготавливать сложные отливки из обрабатываемого материала.
Ниже мы рассмотрим тип абразива, который, по нашему мнению, наиболее подходит для практического
применения, а также конкретные методы, которые мы также сочли наиболее подходящими для фиксации
такого абразива, но мы не ограничиваемся только этим типом абразива или методами фиксации.
Аналогичным образом ниже мы рассмотрим особую форму отрезного круга и методы его изготовления, но и
здесь мы не ограничиваемся только этой формой или методами.
В целом, на практике мы обнаружили, что при использовании отрезного круга с абразивом, покрывающим всю
окружность обода, существует явная тенденция к пригоранию профиля на высоких скоростях. Формирование
круга с интервалами по всей его окружности с помощью свободных промежутков или желобков, которые
полностью проходят по ободу, предотвращает пригорание профилей и обеспечивает более чистый срез.
Кроме того, эти промежутки или желобки, количество которых может варьироваться в зависимости от
плотности и текстуры различных марок древесноволокнистых плит, предотвращают застревание материала,
измельчаемого головкой, в этих желобках, и его попадание в них, а также отрыв от головки во время работы.
Связующая смесь, подобная указанной ниже, для абразива 5, равномерно наносится на обод головки.
На рисунке 4 пунктирными линиями 6 показано конечное положение абразива по краю головки.
На рисунке 5 показаны формовочные канавки 7, выполненные в корпусе 8 обрабатываемого материала
головкой, как показано на рисунке 1. В центре образовано отверстие 9, с помощью которого головка может
быть установлена на шпинделе.
На рисунках 6, 7 и 9 основная часть 10 головы образована свободными пространствами или глотками 11,
расположенными через определенные интервалы по ее краю.
На этих рисунках показано восемь канавок, но при желании можно использовать большее или меньшее
количество в зависимости от типа обрабатываемого материала и требуемой степени обработки. Головка
точит до диаметра несколько меньшего, чем диаметр головки, как это в конечном итоге требуется, и в ободе
головки вырезается ряд пазов 12, образующих зубья зубчатого колеса на выступах обода 12А. Связующий
материал наносится на обод колеса путем вставки в пазы 12, после чего наносится абразив, образуя таким
образом абразивные гребни 13; каждый образованный таким образом абразивный гребень немного выступает
за фактическую окружность самой головки, обеспечивая таким образом ряд режущих кромок 14. В головке
образуется центральное отверстие 15, с помощью которого она может быть установлена на шпинделе.
На рисунках 7 и 9, демонстрирующих конструкцию комбинированной головки, показаны три отдельные головки
10, 1 QA и 1 OB, все они установлены на общем шпинделе и имеют пластины 16 между соседними головками
для обеспечения необходимого расстояния между головками для выполнения любой желаемой формы литья.
При изготовлении головок, выполненных в соответствии с описанными выше иллюстрациями, головка
предпочтительно изготавливается из дерева и может быть либо цельной, либо, если требуется большая
прочность, из фанеры. Головка вытачивается таким образом, чтобы контур обода имел форму, точно

противоположную контуру, который впоследствии будет придан профилированному изделию. На практике мы
обнаружили, что диаметр головки может составлять от пяти до восьми дюймов, но мы не ограничиваемся
этими размерами.
Головки обтачиваются таким образом, чтобы их диаметр был немного меньше требуемого диаметра, после
чего по окружности просверливаются канавки. При изготовлении головки, показанной на рисунке 3,
поверхность обода на этом этапе зазубривается или вдавливается на глубину примерно одной шестнадцатой
дюйма, чтобы обеспечить проникновение связующего материала для абразива в волокна древесины и
предотвратить отламывание режущей поверхности во время работы головки.
Аналогично в случае головки, изготовленной согласно рисунку 4, на этом этапе на поверхности обода
вырезаются канавки 75. В случае головок, изготовленных согласно рисункам 3 и 4, в канавки вставляются
стержни, чтобы предотвратить их закупорку связующей смесью 80 и абразивом. Однако стержни имеют такую
форму, чтобы абразив мог очень незначительно выступать в пространство канавки, то есть за ее стенки. Цель
этого 85 — обеспечить острую режущую кромку, выступающую в пространство канавки.
Перед нанесением клеящего материала ободок можно обработать спиртом, а затем казеином для
образования грунтовки под клеящий материал. Клеящий материал обычно состоит из смеси 40-50 частей по
весу осажденного мела, 25-30 частей товарного оксида цинка, 10-15 частей черного диоксида марганца и
10-15 частей сухого казеина, к которой после измельчения и просеивания через мелкое сито добавляют
силикат натрия, предпочтительно с температурой плавления 84 градуса и плотностью 100%.
и содержат 30 % чистого диоксида кремния и 10 % щелочи, при этом добавляется ровно столько силиката
натрия, чтобы образовалась гипсовая или цементирующая масса.
После нанесения связующего материала 105 на обод в нужных местах, на связующую смесь наносится
абразив, например, карборундовая крошка № 33, который прижимается к поверхности и формируется до
требуемой формы с помощью подходящего инструмента 110, такого как стальной моделирующий инструмент,
или путем вращения колеса в контакте с шаблоном.
Аналогичная процедура применяется при изготовлении головок, выполненных в соответствии с рисунками 6, 7
и 9, за исключением того, что вокруг обода головки также предусмотрены сердечники или другие средства,
такие как съемные щитки в виде льняной ткани или подобных полос, чтобы предотвратить стекание
связующей смеси и абразива из зазоров 12 на выступы обода 12a. Когда такие сердечники или щитки, а также
сердечники в канавках удаляются, абразивные выступы 13 выступают по окружности 125 головки и образуют
средство, с помощью которого фактически вырезаются канавки и формы в отливках. Предоставляется
достаточное время для обеспечения абразивного и связующего 130 ' 403,159 2 Способ или процесс в
соответствии с п. 1, включающий использование вращающейся головки, имеющей обод, покрытый абразивом,
через интервалы между свободными зазорами или канавками в нем.
3 Для использования в способе или процессе, как указано в пункте 1, вращающаяся головка, имеющая
свободные пространства или канавки, простирающиеся по всей ширине ее обода и покрытые абразивом
только между свободными пространствами или канавками, причем покрытие простирается по всей
поверхности обода между соседними пространствами или канавками, или по его частям, как описано выше.
4 Головка по п. 3, в которой ободок в местах нанесения абразива выполнен с выемками или зубцами для
обеспечения надлежащего сцепления абразива с ободом.
В головке, как указано в пункте 3.
образует ободок между свободными пространствами или канавками с рядом бороздок для удержания
абразива.
6 Применение двух или более головок, как указано в пунктах 3, 4 или 5.
установлен на одном валу с целью изготовления сложных типов литьевых изделий.

7 Абразивный круг для изготовления профилей и фасонных деталей из древесноволокнистых плит или для
очистки профилей и фасонных деталей из древесины.
Конструкция выполнена в основном так, как описано выше со ссылкой на рисунки 1–3, 4 или 6, 7 и 9
прилагаемых чертежей.
Дата: 18 апреля 1933 года.
JENSEN & SON, 77 Chancery Lane, Лондон, W C 2.
Сертифицированные патентные поверенные.
материал, который необходимо закалить до достаточной степени твердости для целей резки.
Такое затвердевание может быть осуществлено любым подходящим методом, используемым в настоящее
время для затвердевания абразивных смесей, например, путем воздействия на нее температурой около 900
°F в течение двух-четырех часов. После того, как абразив полностью высохнет и затвердеет, его можно
выровнять с помощью алмазного правящего инструмента, приложенного к ободу при вращении колеса на
высокой скорости.
При желании абразивный материал можно тщательно смешать со связующим веществом и нанести на
головку в виде смеси.
В процессе работы головка или головки устанавливаются на вал, к которому они надежно прикреплены
шпонками или болтами. Вал вращается с высокой скоростью; на практике мы находим подходящей скорость
около 4000–5000 оборотов в минуту.
Обрабатываемые древесноволокнистые плиты подаются к режущему колесу на стол, расположенный под
режущей головкой, в результате чего формируются профили нужной формы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403160.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403160&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403160A
[]
9 q { X ' d
1
1 'J 2 T 19 '34 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА m Дата подачи заявки: 18 июля 1932 г. № 20,329/ 132 s@ Заявка
принята: 21 декабря 1933 г.

СПЕЦИФИКАЦИЯ COM 3 P 1 LETE.
Улучшения в устройствах измерения давления жидкости.
Я, Луи Эу Грикси Виктор Джозеф 11, проживающий по адресу: улица Трдбуа Леваллуа-Пьере, 40, Сена,
Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для измерения давления жидкости в шине, и в частности
давления во внутренней камере пневматической шины автомобиля.
Данное устройство включает в себя прибор для измерения давления жидкости или манометр, подаваемый в
камеру через устройство, автоматически перекрывающее сообщение между камерой и манометром путем
обеспечения закрытия клапана на цепном механизме, как только возникает утечка в трубках, соединяющих
камеру и манометр, или между камерой и независимым клапаном, предназначенным для заполнения камеры.
Манометр представляет собой полностью закрытую камеру переменного объема, в которой под давлением
находится определенное количество воздуха; давление в камере, которое необходимо измерить, подается на
внешнюю сторону этой камеры переменного объема манометра.
Камера переменного объема может быть образована любым подходящим устройством, например,
сильфоном, диафрагмой и т. д., при этом давление измеряется изменением объема этой камеры. Аппарат,
который автоматически перекрывает сообщение между камерой, давление в которой необходимо измерить, и
манометром, характеризуется, по существу, клапаном, который в закрытом состоянии позволяет очень узкому
проходу оставаться открытым для потока воздуха, так что в момент возникновения утечки в соединительных
трубках, расположенных за этим клапаном относительно воздушной камеры, давление в этих трубках
уменьшается, и это снижение давления вызывает срабатывание устройства, которое открывает клапан
воздушной камеры, оттягивая назад толкатель, который обычно удерживал клапан открытым.
В состав сигнального устройства может входить электрическое сигнальное устройство, срабатывающее, когда
давление падает на 55% ниже минимального значения. Цена 1/-l
Один из вариантов осуществления данного изобретения представлен на прилагаемых чертежах.
На рисунке 1 показано устройство 60, установленное на колесе автомобиля.
На рисунке 2 представлен разрез в проекции через прибор для измерения давления.
На рисунке 3 представлен горизонтальный поперечный разрез 65 аппарата.
На рисунках 4 и 5 показаны, соответственно, вид спереди и в разрезе, механизм привода шестерни стрелки
датчика давления.
На рисунке 6 показано электрическое соединение между прибором для измерения давления и неподвижной
частью автомобиля.
На рисунке 7 показан вид спереди, демонстрирующий соединительную трубку между камерой 75, давление в
которой необходимо измерить, и манометром.
На рисунке 8 показан один из вариантов устройства, которое автоматически отключает соединение между
воздушной камерой или внутренней трубкой и манометром в случае утечки в соединительных трубках.
На рисунке 9 показан еще один вариант исполнения этого устройства 85. На рисунках 10 и 11 показаны,
соответственно в разрезе и плане, циферблат измерительного устройства, снабженного средствами,
обеспечивающими работу электрического сигнального устройства посредством самой стрелки индикатора 90.
На рисунках 12 и 13 показана предполагаемая адаптация компенсирующей спирали.
для корректировки показаний манометра в соответствии с температурой 9; Рисунки 14, 15 и 16 относятся к
другому варианту осуществления автоматического отключающего устройства согласно изобретению.
Соседние файлы в папке патенты
