Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11281
.pdf
перемещением игольного полотна, особенно хорошо подходит для этой цели.
В такой ткани большая эластичность обеспечивается вдоль общей длины нитей, но значительная упругость и
деформация также обеспечиваются в поперечном направлении. Размещение материала в изделии таким
образом, чтобы нити располагались, как правило, сверху вниз, создает наиболее желаемое деформирующее
и ограничивающее действие. Относительно легкое растяжение допускается вдоль длины изделия, в то время
как более сильное ограничивающее усилие создается в поперечном направлении.
Пример стежка, хорошо подходящего для данных целей, показан в увеличенном виде на рисунке 4.
Эластичные нити 13 обозначены штриховкой или поперечными линиями, а неэластичная пряжа 14,
изготовленная из хлопка, шелка или шерсти, обозначена продольными линиями. Можно заметить, что вдоль
определенных линий, как показано стрелками 15-15, петли нитей сгруппированы и переплетены более
сложным образом, чем это было бы в случае простого вязания. Кроме того, эластичные нити,
сформированные в поперечные петли таким образом, что они стремятся плотно стянуть всю структуру,
включая неэластичные петли, вместе, образуя компактное вязаное полотно. Это не только придает материалу
прочность и высокую эластичность, но и предотвращает образование затяжек.
Такая форма стежка достигается за счет относительного бокового смещения игловодителей плосковязальной
машины, предпочтительно в процессе выполнения определенных или всех эластичных стежков. Следует
отметить, что для получения трикотажного полотна, изображенного на рисунке 4, игловодители должны
смещаться в процессе выполнения только чередующихся эластичных стежков, в то время как
последовательные относительные смещения игловодителей, если смотреть спереди, должны производиться
в противоположных направлениях, т.е. сначала вправо, затем влево, затем снова вправо при третьем
смещении и так далее последовательно.
Очевидно, что и другие виды швов также подойдут, если они обеспечат относительно плотную структуру
вязки. Это важно, поскольку гарантирует создание достаточно сильных упругих сил для правильного
формирования и облегания тканей.
Кроме того, использование несколько сложного стежка 75, при котором эластичные петли стремятся стянуть
стежки вместе, в значительной степени исключает возникновение затяжек при обрыве нити в каком-либо
месте.
Петли настолько плотно переплетены, что быстро завязываются узлами вблизи точки разрыва, особенно под
действием эластичных нитей.
Эластичная нить, используемая в материале, может быть любой подходящей природы и иметь такую длину,
чтобы ее поперечное сечение было достаточно тонким для работы на вязальной машине. Предпочтительно,
чтобы она имела круглое сечение и толщину приблизительно 1/2 дюйма, хотя могут использоваться и другие
резиновые нити длиной от 0,5 до 0,2 дюйма. Она может быть изготовлена известным в данной области
способом путем экструзии или прядения и коагуляции латекса или подобных веществ непосредственно в виде
нитей, или же она может быть просто изготовлена в виде тонких отрезков из плоских резиновых листов, в этом
случае ее поперечное сечение обычно будет прямоугольным или квадратным. Резиновые нити, при желании,
могут использоваться в своем естественном виде, или же они могут быть покрыты или обернуты любым
подходящим способом для придания им иного внешнего вида и тактильных ощущений. Например,
подходящее хлопковое или шелковое покрытие может быть нанесено по всей длине нити, причем материал
покрытия предпочтительно наматывается вокруг эластичного сердечника, когда последний растянут и
расположен таким образом. что это 110 не будет препятствовать растяжению эластичной ткани.
Соотношение эластичных и неэластичных нитей в изделии может легко варьироваться. Например, две
эластичные нити 115 могут быть переплетены с одной неэластичной нитью, или же неэластичные нити могут
преобладать. Однако структура с чередующимися эластичными и неэластичными нитями окажется особенно
подходящей, особенно если эластичная нить покрыта хлопком, шерстью или шелком.
Теперь обратимся к рисунку 5, на котором в увеличенном масштабе показан фрагмент одного из швов,
выполненных между 125 секциями 10 и 11 сбоку изделия.
Вместо использования ленты поперек шва, каждый край материала, соединяемого для образования шва,
обматывается подходящей лентой. Таким образом, длина резиновых волокон увеличивается благодаря
трикотажной структуре ткани, что приводит к уменьшению окружного размера изделия и улучшению его
формообразующих свойств. Хотя изобретение было раскрыто в частности в связи с комбинированной
одеждой, следует понимать, что оно также применимо к другой одежде, облегающей тело, такой как пояса и
тому подобное. Следует также понимать, что изобретение не следует рассматривать как ограничивающееся
конкретными деталями конструкции изделия или различными предложенными материалами, а может быть
изменено в соответствии с условиями формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой одежду, облегающую тело, включающую взаимосвязанный элемент,
охватывающий тело, часть которого выполнена из эластичного материала с включенными в него эластичными
нитями таким образом, что материал может одновременно растягиваться в двух измерениях за счет
удлинения эластичных нитей, причем сила сжатия материала в одежде существенно больше в одном из этих
измерений, чем в другом при одинаковых условиях.
-2. Одежда, облегающая тело, включающая в себя бесконечный, обхватывающий тело элемент, окружающий
бедра и простирающийся до точки ниже ягодиц, причем указанный элемент имеет чередующиеся эластичные
и неэластичные нити, расположенные таким образом, чтобы позволить указанному элементу одновременно
растягиваться в продольном и поперечном направлениях, причем продольное растяжение относительно
легкое.
3 Одежда, облегающая тело, согласно 110 любому из предыдущих пунктов, включающая переднюю и заднюю
части, выполненные из материала, содержащего эластичные нити, в которых указанные части постоянно
соединены с обеих сторон средствами 115, способными растягиваться в продольном направлении вместе с
одеждой. 4 Одежда, облегающая тело, включающая облегающий тело элемент, имеющий секцию,
выполненную из плотно связанного материала 120 из эластичных и неэластичных нитей, которые
расположены в одежде таким образом, чтобы обеспечить плотное прилегание поперечно к телу и легкое
растяжение в продольном направлении одежды, чтобы избежать скольжения 125 указанной секции
относительно тела.
Одежда, облегающая тело, согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в которой часть облегающего
тело элемента выполнена из материала, плотно связанного из 130, лента 16 загибается поверх свободного
края секции 10 и пришивается к ней швом 17. Аналогичным образом лента 18 загибается поверх свободного
края секции 11 и закрепляется к ней швом 19.
Затем два обработанных лентой края соединяются вместе подходящим швом. 20 Для того чтобы
эластичность и упругость материала изделия не терялись в местах швов, важно, чтобы ленты, как и швы,
обладали практически одинаковой способностью к растяжению.
Для этой цели ленту можно изготовить из трикотажного шелка, выкроенного таким образом, чтобы обеспечить
максимальное растяжение в направлении длины ленты. Материал для этой цели можно выкроить по косой.
Для сшивания вполне подойдет петлевой шов, поскольку он обеспечит необходимую податливость материала
между последовательными точками стежка. При желании стежки 17 и 19 можно опустить, и для скрепления
ленты со свободными краями материала, а также для соединения двух обработанных краев можно
использовать стежок 20.
Чтобы избежать чрезмерного натяжения в области груди, в передней части бюстгальтера изделия может быть
предусмотрен неэластичный участок из мягкого материала подходящего типа в виде карманов 21 и 22.
Материал, из которого изготовлены эти карманы, может быть соответствующим образом натянут на
V-образный участок 23, так что карманы не будут подвергаться тенденции к стягиванию. Свободные края 24 и
25 участка 10 изделия, которые соединены с карманами 21 и 22, предпочтительно обрабатываются таким же
образом, как и края по швам 12, хотя используемая для этой цели окантовочная лента и шов могут, при
желании, быть неспособны к значительному растяжению, поскольку материал карманов будет препятствовать
растяжению. V-образный участок 23 может быть прошит любым видом машинного шва вдоль краев 26,
которые не обязательно должны быть обшиты. Вдоль верхнего края изделия предпочтительно обшивается
эластичной лентой 27, прикрепленной петлевым швом или подобным способом, так что На этом этапе
растяжение изделия не будет затруднено. Нижний край изделия может быть аналогичным образом обработан
или может быть просто снабжен подолом 28, свободный край которого закреплен к основной части изделия
петлевым швом или подобным способом, который не будет препятствовать растяжению нижнего края.
Следует предусмотреть подходящие плечевые лямки 29 и крепления для подвязок 30. Они будут оказывать
более или менее постоянное натяжение вдоль изделия и в общем направлении. 412,575 эластичная нить с
неэластичной нитью или без нее, шов с использованием игловодителя.
6 Одеждоутягивающее изделие согласно пункту S любого из предшествующих пунктов, в котором часть
передней поверхности выполнена из материала, включающего эластичные нити и способного растягиваться в
продольном и поперечном направлениях, и имеет бюстгальтерную часть из неэластичного материала,
прикрепленную к указанной эластичной передней части рядом с верхом, причем легкое продольное
растяжение эластичной передней части предотвращает натяжение бюстгальтерной части при движениях
тела.
7 Одежда, облегающая тело, согласно любому из вышеперечисленных пунктов, включающая секцию,
состоящую из эластичных и неэластичных нитей, расположенных таким образом, чтобы обеспечивать
одновременное растяжение в продольном и поперечном направлениях одежды и создавать значительную
восстанавливающую силу в поперечном направлении.
S. Одежда, ограничивающая тело, согласно любому из вышеперечисленных пунктов, 25, включающая заднюю
часть и боковые части, простирающиеся ниже ягодиц, и переднюю панель, простирающуюся над животом, в
которой любая или все указанные панели выполнены частично из эластичных нитей, расположенных таким
образом, чтобы одновременно растягиваться во всех направлениях и создавать прочное поперечное
ограничивающее усилие на ягодицы, бедра и/или живот, и имеющих относительно легкое растяжение в
продольном направлении 35, чтобы избежать смещения указанных панелей при сгибании тела.
9 Облегающая фигуру одежда, сконструированная в основном так, как описано выше, со ссылкой на
прилагаемый рисунок 40 и для указанной цели.
Датировано 23 декабря 1932 года.
Для KOPS BROTHERS, INC., Stevens, Langner, Parry & Rollinson, дипломированные патентные поверенные,
5-9, Quality Court, Chancery Lane, Лондон, WC 2, и по адресу: 17, John Street, Нью-Йорк, TY S A.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltcl - 1934 год.
i; 412,575
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412576.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412576&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412576A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 декабря 1932 г. № 36591/32.
Фотография слева: 24 января 1934 года.
Окончательная версия принята к публикации: 25 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
X 4 41 276 Усовершенствования, касающиеся средств для мойки автомобилей, накачивания и других целей,
приводимых в действие двигателем автомобиля.
Компания Tyres and We, ROTOPLUJNGE PUMP COMPANY, LIMITLD, расположенная по адресу: 58, Victoria
Street, Westminster, London, S W 1, зарегистрирована в соответствии с законодательством Великобритании.
Великобритания и Чарльз Белл Уокер, проживающий по адресу: Саут-Бар, Банбери, 38, графство
Оксфордшир, подданный короля Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет
следующую природу: Данное изобретение относится, в частности, к средствам подачи воды под высоким
давлением для мойки автомобилей, но применимо также к подаче воды для других целей и к подаче сжатого
воздуха для накачивания шин.
Согласно основной особенности изобретения, приводной вал насоса, предназначенного для подачи воды,
воздуха или того и другого, временно соединен с передней частью вала двигателя транспортного средства,
при этом корпус насоса временно закреплен на неподвижной части транспортного средства.
В одном из таких положений двигатель может работать с требуемой скоростью.
2
Практически у всех автомобилей стержень пусковой рукоятки проходит через длинную подшипниковую трубку
или опору, установленную на транспортном средстве; а штифт или штифты на внутреннем конце стержня
рукоятки предназначены для зацепления с односторонними наклонными зубьями на переднем конце фитинга,
который привинчен или иным образом закреплен к переднему концу вала двигателя.
В одном из удобных способов осуществления данного изобретения, указанный зубчатый фитинг на валу
двигателя рассверливается (если он еще не полый) и в нем формируется внутренняя резьба. На заднем
конце вала насоса на нем сформирован или закреплен наружный винт, предназначенный для ввинчивания в
указанный фитинг на валу двигателя; Резьба должна быть левосторонней. Корпус насоса имеет трубку,
выступающую назад и выполняющую функцию подшипника для вала насоса, а также приспособленную для
скользящей посадки в указанную подшипниковую трубку, которая обычно принимает хвостовик рукоятки.
Необходимо предусмотреть средства для предотвращения вращения корпуса насоса под действием
крутящего момента. Для этой цели могут быть использованы любые удобные средства, такие как шпонка
(цена 11-1 &tce 4 S 6 d) или выступ, который вставляется в паз, часто предусмотренный для обеспечения
зазора с штифтом на пусковой рукоятке, или к корпусу насоса может быть прикреплен рычаг, упирающийся в
кожух радиатора или часть рамы автомобиля. Для предотвращения вращения корпуса насоса 60 O может
быть использован любой альтернативный метод.
Вышеуказанный способ крепления насоса никоим образом не препятствует использованию пусковой рукоятки
при снятии насоса. 65 Для осуществления изобретения можно использовать любой насос высокого давления,
но мы предпочитаем использовать роторный насос, в котором цилиндр вращается вокруг оси,
перпендикулярной оси цилиндра, и указанный цилиндр содержит поршень, вращающийся вокруг оси,
параллельной оси вращения цилиндра, но несколько смещенной относительно нее, что приводит к
перемещению поршня:
Если насос предназначен для подачи сжатого воздуха, то соединение или выходное отверстие для воды
удаляется, и вместо него устанавливается соединение для воздушной трубы. Последнее имеет заглушку,
которая входит в отверстие выходного патрубка для воды и доходит до периферии цилиндра. Заглушка имеет
относительно небольшое отверстие для выхода воздуха, и это отверстие на ее внутреннем конце
расширяется, но только в плоскости, перпендикулярной оси вала насоса. Таким образом, площади
поперечного сечения воздушных каналов остаются относительно небольшими.
Воздушный фитинг может быть снабжен регулятором давления, состоящим из клапана с пружинным
управлением 90, при этом натяжение управляющей пружины может быть переменным. Таким образом,
подача воздуха может быть обеспечена, как только будет достигнуто заданное давление воздуха. Воздушный
канал должен быть снабжен подходящим обратным клапаном 95.
Воздушное соединение может быть закреплено на корпусе насоса любым удобным способом, например, на
соединении могут быть два выступа для зацепления с двумя шпильками на корпусе.
Дата: 23 декабря 1932 года.
Стивен, Уоткинс, сын и Гроувс, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителей.
i j 412,576 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся средств для мойки автомобилей, накачивания шин и других целей,
приводимых в действие двигателем автомобиля.
Мы, компания ROTOPLUNGB PUMP COMPANT, LIMITED, расположенная по адресу: Виктория-стрит, 58,
Вестминстер, Лондон, S W 1, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и
компания CI An RLES BLLT WALIZER, расположенная по адресу: Саут-Бар, 38, Банбери, графство
Оксфордшир, подданный короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам для поддержки роторных компрессоров,
насосов или других роторных машин перед автомобилем, чтобы они могли приводиться в движение
непосредственно от вала двигателя. Ранее для этой цели предлагалось предусмотреть две муфты для
зацепления с валом двигателя: одна для пусковой рукоятки, а другая для независимого двигателя.
Ранее предлагались различные другие устройства для привода таких машин от муфты вала двигателя,
принимающей пусковую рукоятку, и для соединения таких машин с рамой автомобиля с помощью
специальных опорных пластин, болтов и зажимов. Также ранее предлагалось предусмотреть на корпусе
вспомогательного роторного насоса или машины шпонки, расположенные параллельно его оси и
предназначенные для входа в предусмотренные для них углубления в пластине, закрепленной на передней
части рамы двигателя, при соосном вдавливании в привод, в зацепление с муфтой, расположенной на
предназначенном для этого валу двигателя. Согласно настоящему изобретению, транспортное средство,
снабженное двумя муфтами, смазывающими вал двигателя: одна для пусковой рукоятки, а другая для всех
вспомогательных роторных машин, причем обе муфты имеют одностороннее движение и работают в
противоположных направлениях, характеризуется тем, что зацепляющий элемент муфты для зацепления
пусковой рукоятки двигателя и зацепляющий элемент для зацепления вспомогательной роторной машины
закреплены один внутри другого.
Во многих автомобилях хвостовик пусковой рукоятки проходит через подшипник или опору, установленную на
транспортном средстве, а штифт или штифты внутреннего конца хвостовика рукоятки предназначены для
зацепления с односторонними наклонными зубьями или выемками на переднем конце вала двигателя или
фитинга, который привинчен или иным образом закреплен к нему. В других случаях штифт находится на валу
двигателя, а зубья или выемки — на пусковой рукоятке. В любом случае средства для соединения заднего
конца вала насоса с валом двигателя могут быть аналогичны средствам для соединения пусковой рукоятки с
валом двигателя, но они, конечно же, должны быть такими, чтобы передавать привод от вала двигателя к
валу насоса.
В качестве альтернативы, соединение между валом насоса и валом двигателя может включать в себя
быстросъемную резьбу на одной части 70, ввинчивающуюся в соответствующую резьбу на другой части.
Корпус насоса имеет трубку, выступающую назад и выполняющую функцию подшипника для вала насоса, а
также приспособлен для скользящей посадки в указанный подшипник или опору, которая обычно принимает
хвостовик рукоятки, или в любую другую подходящую опору. Необходимо предусмотреть средства для
предотвращения вращения корпуса насоса под действием крутящего момента. Для этой цели могут быть
использованы любые удобные средства, такие как шпонка или выступ, вставляемые в паз, который часто
предусмотрен для обеспечения зазора с штифтом на пусковой рукоятке, или к корпусу насоса может быть
прикреплен рычаг, упирающийся в кожух радиатора или другую часть рамы автомобиля. Может быть
использован любой альтернативный способ предотвращения вращения корпуса насоса. Вышеуказанный
способ крепления насоса никоим образом не должен мешать пусковой рукоятке при снятии насоса.
Для осуществления изобретения можно использовать любой насос высокого давления, но мы предпочитаем
использовать роторный насос, в котором цилиндр вращается вокруг оси, перпендикулярной цилиндру, причем
указанный цилиндр содержит поршень, вращающийся вокруг оси, параллельной оси вращения цилиндра, но
эксцентричный по отношению к ней, что приводит к перемещению поршня в продольном направлении
относительно цилиндра.
Удобное применение изобретения 105 к водяному насосу для мойки автомобилей описано со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке 1 показан вид сзади на устройство, включающее роторный водяной насос, соединенный
известным способом с валом двигателя.
Рисунок 2 представляет собой продольный разрез фитинга; разрез выполнен на плоскости 2, 9 рисунка 1. На
этом виде показана часть, включающая короткий вал и контактную головку для поддержки поршня (вид сбоку).
F 1 g're 3 — это сечение, взятое в плоскости, обозначенной линией 3, 3, рисунка Z, и направленное в сторону
стрелки этого рисунка.
Рисунок 4 представляет собой план в разрезе, причем разрез 1 O выполнен в плоскости, обозначенной
линией 4, 4, на рисунке 1. На этом виде также показана в проекции опора поршня.
На рисунке 5 представлен вид, соответствующий рисунку 4, но в разрезе показана деталь, закрепленная на
переднем конце вала двигателя и соединяющаяся с задним концом вала насоса.
Рисунок 6 представляет собой сечение, выполненное в плоскости, обозначенной линией 6, 6 на рисунках 4 и
5; рисунок 7 — вид спереди, иллюстрирующий форму углубления в передней пластине автомобиля; и рисунок
8 — сечение, иллюстрирующее форму соединения между приводным валом и валом двигателя.
На рисунках с 1 по 7 А обозначает роторный насос уже известного типа.
Он включает в себя корпус B, разделенный на две части 6, 61, причем последняя имеет заднее трубчатое
продолжение b2. Части b, b1 скреплены между собой установочными винтами, один из которых b2 показан на
рисунке. C представляет собой вращающийся блок с прямоугольным отверстием c (которое мы называем
цилиндром), внутри которого предназначен для возвратно-поступательного движения поршень c'
прямоугольного сечения, имеющий поперечный паз O2, в котором скользит скользящий элемент CS,
интегрированный с эксцентрично установленным штифтом a, который вращается в подшипнике a' в передней
части корпуса. Блок C крепится штифтами d к фланцу e вала E, вращающегося в трубе 62. Фланец e и
передняя поверхность вала E образуют одну из стенок цилиндра.
Вращение вала E приводит к вращению блока цилиндров и перемещению поршня в торцевом направлении
относительно цилиндра уже известным способом. По бокам корпуса расположены два отверстия: одно
выходное, а другое входное, f' (см. рис. 3). Входное отверстие f' сообщается с входным отверстием для воды
G' (показано только пунктирными линиями на рис. 1).
и 3) а выходное отверстие j сообщается с патрубком подачи воды G. На трубчатом удлинителе b 2
расположены два внешних ребра g g.
На заднем конце вала E находится фитинг IT с двумя наклонными выемками h, вырезанными на его конце.
Видно, что вал E немного выступает за пределы фитинга H.
На переднем конце вала двигателя J привинчен и зафиксирован штифтом полый фитинг K (см. рис. 5) с двумя
выступающими внутрь шпильками -k, которые предназначены для зацепления с пазами h фитинга L 70 WV.
Если требуется использовать насос, например, для мойки автомобилей, задний конец трубчатого удлинителя
проходит через известное углубление M (см. рис. 7), и пазы li зацепляются шпильками k 75 (см. рис. 5) WA.
Когда насос находится в этом положении, его ребра g лежат в обычных пазах, благодаря чему корпус не
может поворачиваться относительно автомобиля. Направление наклона пазов 1 h таково, что вращение вала
двигателя стремится удерживать насосный агрегат на месте.
P (см. рисунок 3) обозначает известную форму перепускного клапана, который перенаправляет воду из
выходного отверстия во входное отверстие 85.
если давление станет чрезмерным, например, если сопло водоструйной установки засорится.
Согласно изобретению, устройство, показанное на рисунке 8, адаптировано для транспортного средства g.
в котором на переднем конце вала двигателя предусмотрены зубья или выемки для приема радиальных
шпилек на конце пусковой рукоятки. В этом случае втулка Q навинчивается и фиксируется штифтом на
переднем конце вала двигателя и располагается таким образом, чтобы выступать вперед от конца вала
двигателя. В этой выступающей части q вырезаны выемки q 1, предназначенные для зацепления с
радиальными шпильками r заднего конца вала насоса O oo E, причем такие шпильки, конечно, выступают
радиально наружу дальше, чем радиальные шпильки пусковой рукоятки, причем последние таковы, что они
могут проходить в выступающую часть q, не входя в выемки 105 q. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1.
Моторное транспортное средство, снабженное двумя муфтами на валу двигателя: одной для пусковой
рукоятки и другой для вспомогательной вращающейся машины, причем обе муфты Sjj являются
односторонними и работают в противоположных направлениях, характеризующиеся тем, что элемент,
зацепляющий муфту, предназначен для зацепления Рукоятка стартера двигателя и рукоятка для включения
вспомогательной вращающейся машины ___ закреплены одна внутри другой ___ 2. Автомобиль, как указано в
пункте 1, имеющий насосный агрегат, характеризующийся тем, что вал насоса насосного агрегата вращается
в заднем продолжении насоса в камере, причем указанное продолжение имеет продольные ребра,
предназначенные для зацепления с заслонками углубления в передней части автомобиля, через которое
проходит продолжение.
3
Транспортное средство, как указано в пункте 130 а.
412,576 1 и в котором вал двигателя имеет радиально выступающий штифт или штифты, характеризующийся
тем, что вал машины снабжен зубьями или выемками, аналогичными зубьям пусковой рукоятки, но
наклоненными в противоположную сторону.
4
Транспортное средство, как в п. 3, в котором вал двигателя имеет пазы, наклоненные в одну сторону для
приема привода от радиальных шпилек пусковой рукоятки, характеризуется тем, что втулка закреплена на
конце вала двигателя и выступает вперед, и снабжена пазами, наклоненными в противоположную сторону и
предназначенными для передачи привода на радиальные шпильки вала 15, причем указанные шпильки
выступают на большее расстояние, чем шпильки пусковой рукоятки.
Насосный агрегат автомобиля и средства для его соединения с валом двигателя 20 транспортного средства, в
основном, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Датировано 293-м днем января 1934 года.
СТЕФАЙЕН, УОТКИНС, СОН И ГРОВС, дипломированные патентные поверенные.
Юридическая фирма Metropolitan Chambers Wolverhampton, представитель заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Т. Тис Маджести, издательством Love & Mfalcomson, 1934 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412577.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412577&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412577A
[]
UITGEGEVEN DEN
2
6
J U L 19 & 9 i i;d ig W -2 ? р.
СПЕЦИФИКАЦИЯ N OA-U G 1 Q 3 f Дата подачи заявки: 24 декабря 1932 г. № 36,595/32.
Окончательная версия принята к публикации: 2 и 5 июня 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Метилоксид и устройство для электроосаждения металла.
(Сообщение от COPPE Rrr ELD STEEL CO-ir 211 -Y, корпорации штата Пенсильвания, Соединенных Штатов
Америки, имеющей основное место деятельности в Уласспорте, округ Леглини, штат Пенсильвания,
Соединенные Штаты Америки.)
1, УИЛЬЯ и Мт Дж Ой Нкс ТЕН-НАНТ, британский житель, проживающий по адресу: 111 112, Хаттон-Гарден,
Лондон, EC 1, настоящим заявляем.
Природа данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены
следующим утверждением: 5. Данное изобретение относится в целом к методу и аппарату для
электроосаждения металла, и более конкретно к методу и аппарату для электрополировки металла на
сердечнике с целью получения биметаллического изделия. Изобретение конкретно описано здесь в
применении к производству биметаллических изделий с железным сердечником или основанием и медным
покрытием. Такие изделия удовлетворяют большой спрос на проволоку, кабель, полосы, трубки и тому
подобное. Они имеют большую ценность, поскольку железный сердечник, например, из стали, обеспечивает
прочность, а медь обеспечивает электропроводность и устойчивость к коррозии. Однако изобретение
применимо к производству других комбинаций металлов. Например, цветные металлы, основание или
сердечник могут быть покрыты медью, никелем или другим металлом. Для проводов для тележек может
использоваться медный сердечник. Изделия из металла, покрытые ироджи B 1, могут быть изготовлены путем
нанесения никеля или другого металла на медную или другую металлическую основу.
Как уже предлагалось ранее, можно создавать двухкомпонентные изделия различными способами.
Были предприняты попытки приварить предварительно сформированную медь к стальному сердечнику, но
эти попытки не были полностью успешными. Наиболее удовлетворительный метод в настоящее время
заключается в нанесении меди в расплавленной форме на сердечник или основание. Медь соответствующим
образом очищается и флюсуется, и пока она центрируется в нагретой форме, вокруг нее прокатывается
расплавленная медь. Полученная таким образом форма прокатывается до желаемой формы. Соотношение
меди и стали в заготовке определяется относительным размером формы и стального сердечника.
Цена 1 л-л. Требования торговли таковы, что, например, в проволоке должны обеспечиваться различные
соотношения площади поперечного сечения меди и стали. Некоторые проволоки могут содержать только 0,5%
меди; другие могут содержать до 400–50%. К сожалению, эти требования, а также другие требования к
чистоте меди и концентричности стального сердечника с медной оболочкой, создают множество
производственных проблем. Там, где медная оболочка толстая, трудности прокатки возрастают, поскольку
медь, будучи мягче и легче деформируемой, чем сталь, имеет тенденцию легче течь между валками, чем
сталь. Поэтому трудно поддерживать концентрацию стали и меди. Еще одна большая трудность возникает
при заливке слитка. Если медь слишком горячая, определенное количество стали растворяется в меди и
снижает ее чистоту, тем самым снижая электрические свойства изделия.
Настоящее изобретение предлагает способ формования многометаллического изделия, включающий
пропускание стержня 80 под значительным натяжением через раствор металла, который должен
образовывать оболочку, электрохимическое осаждение металла из раствора в стержень и вращение стержня
вокруг его оси при прохождении через раствор. Вращение стержня вокруг его оси при прохождении через
раствор обеспечивает равномерное распределение осадка по всем сторонам стержня, а натяжение стержня
поддерживает его прямолинейность и обеспечивает лучшее осаждение, чем это можно получить другими
способами.
В британской спецификации № 3 GS412 уже предлагалось получать трубчатые металлические отложения
путем электролитического воздействия в электролите на стержневой, проволочный или трубчатый катод,
который непрерывно подается, оставаясь натянутым, в осевом направлении относительно электролита и
постоянно вращается в электролите, или электролит способствует вращению вокруг катода. Однако
натяжение катодного сердечника, соответствующее настоящему изобретению, значительно больше, чем то,
которое требуется для поддержания натяжения сердечника, и никогда не бывает меньше, чем 105 упругого
предела прочности проволоки. ПАТЕНТ 412577 4112,37.
ill mllally cases ai)ploachles the yield point of thle core Illateri-al.
В предпочтительной форме изобретения месторождение содержится во множестве соединенных между собой
элементов, через которые проходит руда плитки, полоса, лента или подобный элемент, называемый
проволокой. Возможно, он используется через сердечник плитки. Он создает загрязнение, которое проникает
в сердечник плитки и металл (например, проволока, проходящая через сердечник плитки). Однако, вместо
проволоки можно использовать другой элемент, например, стационарный, в виде пластин из металла,
который необходимо загерметизировать, или металлического силоса, или другого элемента. nma будет
использоваться, а металл будет осажден из электролита.
Для обеспечения тщательной очистки поверхности плитки предпочтительно обрабатывать ее
непосредственно перед электроосаждением травильным раствором или растворами. Также можно
использовать струю пара, воздействуя на основу плитки либо между травильными растворами, либо после
травления.
В некоторых случаях для улучшения адгезии нанесенного покрытия на плитку стержень последовательно
пропускают через растворы различных металлов (например, никеля и меди), которые наносятся только на
него. Разложение ранее нанесенного покрытия в последующей партии можно предотвратить, окружив
стержень плитки нерастворимым анодом и применив высокую плотность тока.
Изобретение плитки также включает способ изготовления многокомпонентного изделия, как было изложено
ранее, когда в растворе металла, который должен образовывать плитку, оболочка поступает из внешней
среды ванны для плитки, а стержень входит и выходит из ванны через поступающий раствор, не контактируя с
каким-либо шкивом, корпусом или подобным твердым материалом.
Изобретение включает в себя устройство для выдувания электролита из вышеупомянутого
многокомпонентного электролитного изделия, включающее ванну для электролита, средства для пропускания
проволоки или подобного сердечника и для поддержания значительного натяжения на указанном сердечнике,
средства для вращения сердечника внутри ванны вокруг его оси и средства для осаждения металла из
электролита на указанном сердечнике.
В схеме 1 представлены предпочтительные варианты исполнения конструкции, а также некоторые
модификации; Рисунок 1 представляет собой схематический план всего аппарата, причем этот вид показан в
разрезах для каждого варианта рисунка 1.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид контейнера или «тролинелей», содержащего различные растворы,
через которые проходят основные потоки и твердые вещества. Тролли представляют собой систему,
подобную W, с открытыми концами, в которой электропроводка расположена на месте. Электродвигатель
подается с такой скоростью, чтобы поддерживать желаемое время работы. На рисунке 2 представлен общий
вид механизма. lupelii i O (''I to J tle lhatlis, anid Shl OW tli" play-reel alnd 'the frame in wh I ichl it ii 11 loilted; iir e -1
is a side elevation of tile nmcci 80 aniblls t slown in Fi-ure J is a seet iolial vier of tile sltubber W ueel and brake
mechlanism whiell is ijiountedl ill the sallle franle as the p)an-reel located at the entrance end 85 of the apparatus;
Figure 6 is a transverse section on the line VI-VI ot Fi ure siutratii the means for nioulting the pay-reel and the
take-reel in their frames 90 Figure 7 is a side elevation of tile take-reel and its drivino connections; Figure S is a plan
view of the apparatus Shown in Fig'ure 7; Figure 9 is a На рисунке 7, в разрезе IX-IX 95, показана система
крепления, предотвращающая снятие напряжения с сердечника; на рисунках 10 и 11 представлены,
соответственно, боковой вид и вид сверху ролика 10 с катодными контактами, расположенными между
металлическими рейками, которые удерживают растворы для электроосаждения плитки. На рисунке 12
показан вид, частично в разрезе I и частично в разрезе II, одной из 105 металлических форсунок,
расположенных между определенными отверстиями трубок и входным отверстием аппарата для очистки
сердечника.
Рисунок 1: Идентификатор 14, соответственно, представляет собой схематический вид и возвышение
высокого 110-градусного анода, используемого для предотвращения повторного растворения ранее
осажденного металла. Рисунок 1; представляет собой секционный вид. Рисунок 16 представляет собой план
катодного контакта приводного ролика, расположенного в одном из пяти проводников:
Соседние файлы в папке патенты