Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10834
.pdf
открытыми; следовательно, дальнейшее натяжение крюка цепи открывает паровой клапан, который, таким
образом, подает давление в тормозной цилиндр и приводит в действие тормоз подъемной машины. Тормоз
срабатывает пропорционально скорости двигателя, обусловленной скоростью контакта цепного крюка с
крюком на вертикальной штанге: таким образом, тормоз снижает скорость ветра до тех пор, пока она не будет
приведена в соответствие со скоростью поршня демпфера, после чего все опускающиеся части
возвращаются в исходное относительное положение и отключаются путем закрытия парового клапана, как
только скорость двигателя снижается до нормальной.
Когда клетки останавливаются в конце воздушного потока, попытка снова начать движение в неправильном
направлении немедленно приводит к срабатыванию тормоза. Однако, когда начинается обратный ход (110
градусов), цепной крюк, движущийся в обратном направлении, отрывается от стержня, и во время этого хода
срабатывает балансир, возвращая детали в исходное положение (115 градусов). В соответствующий момент
во время этого обратного «мен»-намотки другой цепной крюк входит в зацепление с другим крюковым
стержнем, так что дублирующий механизм управляет клетками до конца 120-намоточной серии, когда цикл
операций завершается.
При желании, для приведения механизма в рабочее положение можно организовать включение сигнала 125
на вершине шахты, в машинном отделении и/или на дне шахты, чтобы показать всем заинтересованным
сторонам, что оборудование исправно.
Данное устройство может использоваться в качестве полного устройства предотвращения перемотки или
превышения скорости 130 420,627 420,627 или в качестве дополнительного предохранительного устройства в
сочетании с существующим механизмом.
Дата: 10 ноября 1933 года.
W. SWINDELL & SON, агенты заявителей, 53, Куин-стрит, Дерби.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств управления работой подъемных машин угольных шахт и подобных
им.
Мы, компания THE BUTTELTLY COMPANY Limited, британская компания из Баттерли, и Чарльз Эдгей
Дираббл, подданный Великобритании, из Джессоп-Лодж, Коднор, оба в графстве Дерби, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для управления работой подъемных машин на угольных шахтах
и других подъемных или тяговых механизмов.
Изобретение предназначено, в частности, для предотвращения намотки с чрезмерной скоростью.
например, при спуске или подъеме людей в шахту, а также для предотвращения чрезмерной откачки нефти.
Согласно настоящему изобретению, элемент, приводимый в движение двигателем с обмоткой или подобным
устройством, функционально соединен с поршнем, перемещающимся в демпфере, и с клапаном давления.
Взаимодействие между этими частями таково, что при чрезмерной частоте вращения двигателя
сопротивление поршня демпфера вызывает открытие клапана давления и подачу пара или другого давления
в тормозной цилиндр или подобное устройство, благодаря чему создается тормозное воздействие на
двигатель.
Элемент, приводимый в движение двигателем, предпочтительно выполнен в виде крюка на бесконечной цепи
и соединен с поршнем демпфера посредством системы шарнирных рычагов и шатуна; в качестве
альтернативы он может представлять собой часть гайки, перемещающейся вверх и вниз по резьбовому
стержню, при этом стержень вращается, а гайка удерживается в направляющих или ползунках для
предотвращения ее вращения.
Предпочтительно, чтобы устройство было изготовлено в двух экземплярах для использования на угольной
шахте, при этом один механизм соединен с одной клетью, а другой — с другой, так что во время работы
подъемной и опускающейся клетей через подъемную машину под управлением одного механизма, другой
механизм может возвращаться в исходное положение, готовясь к обратной работе подъемной машины.
Демпферы предпочтительно располагаются таким образом, чтобы постепенно увеличивать сопротивление
опусканию поршней по мере их падения; для этой цели может быть предусмотрен ряд выходных отверстий,
которые последовательно закрываются при опускании поршней.
Кроме того, клапан в нижней части 60 каждого поршня демпфера может быть закрыт движением шатуна вниз
под воздействием поворотных рычагов и цепного крюка или подобного устройства, при этом закрытие такого
клапана значительно уменьшает 65 утечку жидкости из демпфера.
Обратное движение механизма может осуществляться с помощью противовеса.
Предпочтительно, чтобы механизм 70 приводил в действие тормоза только до тех пор, пока скорость
двигателя не снизится до безопасного предела.
В систему может быть встроен автоматический механизм отключения, управляемый сигналом 75 Ioen " в
машинном отделении, благодаря чему устройство функционирует только тогда, когда осуществляется подъем
стрелок.
Дополнительный клапан в каждом демпфере может управляться механизмом отключения по сигналу «Men» в
машинном отделении; закрытие этого клапана позволяет уменьшить утечку жидкости из демпфера и,
следовательно, замедлить движение поршня и обоймы при намотке пружины. 85 Устройство может быть
сконструировано таким образом, чтобы закрывать дроссельный клапан в паропроводе двигателя и/или
перемещать рычаг реверса двигателя в нейтральное положение.
В нижней части каждого демпфера может быть предусмотрен подпружиненный упор, позволяющий клеткам
выходить за пределы нормального ветрового режима при необходимости.
Такое дополнительное наматывание обеспечивается за счет сжатия пружин. 95 Во время обратного движения
аппарата жидкость может повторно поступать в демпферы через отверстия, расположенные вблизи их
нижней части, при этом клапан (или клапаны), закрытые во время движения поршней демпфера вниз,
открываются, позволяя жидкости снова поступать в демпферы.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых Рисунок 1 представляет собой
поперечный разрез части 105 контрольного устройства.
Рисунок 2 представляет собой частичный разрез, перпендикулярный рисунку 1, на котором показана лишь
часть аппарата и изображен поворотный рычаг, связанный с упомянутым выше альтернативным или
дополнительным элементом. Поворотный рычаг 27. На рисунке 3 представлена схема, на которую следует
ссылаться при описании нижней части клапана, а также дополнительной особенности. Полый шатун 34 в
нижней части, имеющий форму 35, чтобы действовать как конический или игольчатый клапан и
взаимодействующий с двигателем вал 11 приводится в движение любым подходящим редуктором.
Обращаясь к рисунку 1, от коленчатого вала 10 или другой подходящей частью ветрогенератора с отверстием
в нижней части поршня 36 На валу установлена скользящая коническая шестерня 12, закрепленная на
шатуне, которая предназначена для зацепления с зубьями 34. Таким образом, видно, что каждый крюк с парой
конических колес, таких как шток 13 20, корпус клапана, шатун 34 75, установленный на отдельных полуосях,
которые и поршень 36, с соответствующими им частями, каждый несет цепную звездочку, такую как 14,
например, поворотные рычаги и рукоятки, причем две цепные звездочки, приводимые в движение, образуют
единые блоки, подвешенные как единое целое в противоположных направлениях.
На той же горизонтали от соответствующих звеньев 23 и тросов 24, что и звездочки цепи, и на
соответствующем расстоянии от них, противодействуя действию балансировочных грузов 80, расположены
два 26. Пара демпферов, таких как 37, представляют собой направляющие или холостые звездочки 15, одна
из которых выровнена. Предусмотрено, что каждая из них принимает на себя привод от каждого из
вышеупомянутых поршней 36, каждый из которых имеет вертикальную звездочку и две дополнительные
холостые звездочки. В них расположены ряды выходных отверстий или портов 38, 16, по одному вертикально
над каждым из вышеупомянутых холостых звездочек. Демпферы 37 расположены в резервуаре 85. Пара из 39
предметов, содержащих жидкость. Когда поршни, такие как 17, могут опускаться под собственным весом,
жидкость выталкивается через двойные комплекты звездочек, так что каждая бесконечная цепь приводится в
движение в отверстиях 38 в демпферах 37, а также в противоположных направлениях. Каждая цепь 17,
проходящая через клапаны в нижней части устройства, несет выступающий крюк или захват 18, который
приводит в действие поршни 36.
В нижней части каждого клапана предусмотрено соединение с крюком 19 на демпфере; нижний конец каждого
из пары вертикальных штоков 20, расположенных в уменьшенной втулке или корпусе 40, предназначен для
соединения с крюком 19 демпфера; нижний конец каждого из них выполнен в виде пары штоков шарового
типа, расположенных в уменьшенной втулке или корпусе 40. Шток 20, далее именуемый верхним клапаном 41,
имеет шаровидную форму, а шток с крюком — шаровидную форму. Крюк 18 на цепи, нижняя часть 42
грибовидного типа, эти 95 17 зацепляются с соответствующими клапанами, нажатыми на соответствующий
крюк-стержень в начале 44, что позволяет поршню вертикально опускаться в ходе 36. Ниже клапанов
сформирован отрыв цепного крюка 18. Каждый крюк 20 имеет несколько больших отверстий 43 в стенке,
которые установлены на поворотном демпфере, через который жидкость может повторно подаваться в
демпферы при подъеме поворотного кронштейна 22, кронштейна и клапанов 41. -2. Вокруг и над
автоматически управляемым из корпуса 40 механизмом установлен подпружиненный стопор в машинном
отделении, управляемый либо электрически, либо механически. Подпружиненная нагрузка позволяет поршню
перемещаться таким образом, что когда требуется опуститься до 105, сигнал для завода "Men" получает
дальнейшее небольшое срабатывание, чтобы довести крюк 20 до необходимого положения.
Выравнивание по траектории цепи. Работа аппарата осуществляется с помощью крюка 18, но для намотки, за
исключением случаев, когда подан сигнал «Мужчины», используется следующий принцип: когда цепи
одновременно поднимаются, кронштейн 22 поднимает фиксатор 21 и стержень крюка и опускается, две цепи
17 перемещаются вокруг точки опоры фиксатора достаточно далеко в противоположных направлениях по
своим звездочкам, чтобы отвести указанный стержень крюка от цепи до тех пор, пока крюк 18 не достигнет
траектории цепи. Каждый из них захватывает вершину вертикальной траектории своего движения:
21 Крюк шарнирно удерживается звеном 23, и когда он опускается, он входит в зацепление с концом
проволоки или кабеля 24, при этом кабель с взаимодействующим крюком 19 на конце проходит через шкивы и
имеет вертикальный крюковый стержень 20. В этот момент зацепление противовеса 26 на противоположном
конце обычно синхронизировано. Также, шарнирно закрепленное на расстоянии примерно 300 ладов до конца
вращения, каждое звено 23 представляет собой рычаг 27, от которого, однако, это расстояние неизбежно
будет варьироваться на 120 градусов в зависимости от общей длины вращения.
Ее 28 — паровой или другой клапан давления. Как только происходит это соединение, имеющий пару портов
29 S0, соединенных соответственно с давлением, тяга крюка вниз к подающему и тормозному цилиндру 31,
действие балансировочного груза 26. Таким образом, последний порт обычно закрыт корпусом парового
клапана, поворотным плунжером 3? который имеет пружинный механизм, но также оснащен рычагами и
соединительным стержнем, опускающимся вниз; выступающий наружу выступ 33, защищающий поршень,
подвешен к клапану через корпус клапана и способен соединять стержень и игольчатый клапан, который
нажимается против пружинного действия нижней частью клапана, будучи открытым; таким образом, жидкость
вытекает через пробку 42(,627; в своем нормальном верхнем положении пробка открыта для намотки угля; в
своем альтернативном положении...
В исходном положении, как показано пунктирными линиями, штекер завинчен, а каналы закрыты для намотки
"Men" на пониженной скорости 70. Рычаг 46 приводится в действие механизмом отключения 47, управляемым
соленоидом 48 или другим устройством, которое автоматически активирует механизм отключения при подаче
сигнала на намотку "Men". 75 На рисунке 8 схематически показано, как рычаг реверса намотчика может
автоматически перемещаться из положения «вперед» или «назад» в нейтральное положение, когда
описанное выше устройство 80 применяет тормоза. Один из рычагов, управляющих цилиндром 31, соединен с
защелкой 49, которая поддерживает груз 50, взаимодействуя с выступом 51 на рычаге 52. При нажатии на
тормоз груз 85 падает и приводит в действие поворотные рычаги 53, так что верхние выступы смыкаются
вокруг неподвижной точки оси 54, а выступы входят в зацепление с реверсивным рычагом 56, перемещая его
в нейтральное положение. В качестве дополнительной меры предосторожности в главный паропровод может
быть установлен поворотный затвор, также приводимый в действие одним из рычагов, управляющих
цилиндром 31, так что подача пара автоматически прекращается при нажатии на тормоза.
95 В вышеупомянутой модификации цепи и крюки, удерживаемые ими, заменены резьбовыми стержнями с
гайками, при этом стержни расположены вертикально и установлены в соответствующих подшипниках; они
приводятся в движение конической или иной зубчатой передачей от коленчатого вала или другой части
намоточного механизма. На каждом стержне навинчена гайка, каждая из которых имеет выступающий крючок
или коготь, подходящий для зацепления с крючком на стержне.
Направляющие или ползуны, расположенные параллельно стержню, входят в зацепление с гайкой и
предотвращают ее проворачивание.
Таким образом, при вращении стержней гайки перемещаются вверх и вниз по ним, а крюки на них 110 входят
в зацепление с крюками на стержнях аналогично описанному ранее способу.
При желании, для приведения механизма в рабочее положение, можно организовать включение сигнала на
крыше ангара, в машинном отделении и/или на дне ангара, чтобы показать всем заинтересованным сторонам,
что устройство исправно.
Устройство может быть сконструировано таким образом, чтобы останавливать клетки, а не просто снижать
скорость до безопасного предела.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420628.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420628&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420628A
[]
р/- р--.-г-
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ-DFC AT - 7i i X airzs/ 1 o' -- L'. -;_ LI
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 19 июля 1933 года.
420,628 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь.
1,
1934. № 48/34.
Завершено: Декабрь. 5, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве пробок с внутренним покрытием и связанные с ним аспекты.
Я, Джон Аарон Джонсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Вудхейвен,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, 8416-86-я улица, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: 10. Данное изобретение относится к сборке уплотнительных прокладок из измельченной или
твердой пробки или другого подходящего податливого материала в крышках-контейнерах типа «корончатые
крышки» и облицовке или пятнам из подходящего неабсорбирующего, газонепроницаемого и кислотостойкого
материала, такого как металлическая фольга или бумага с лаковым покрытием на одной поверхности, на
уплотнительных прокладках в крышках-контейнерах в непрерывной серии операций.
Ранее существовала практика сборки и клеевого крепления уплотнительных прокладок в крышках в одном
устройстве путем подачи клея к крышкам, пропускания крышек с клеем через зону с повышенной
температурой для придания клею вязкости, подачи и позиционирования уплотнительных прокладок в крышках
в контакте с клеем, а затем помещения уплотнительных прокладок в крышки под давлением во время
охлаждения крышек. После охлаждения крышки хранились для использования в качестве крышек для
закрытия и герметизации емкостей, в которые была установлена только уплотнительная прокладка. Если
содержимое контейнеров, подлежащих герметизации крышками, состоит из веществ, которые разлагают или
разрушают пробку, делая ее непригодной в качестве пломбы, на пломбы наносится защитная прокладка,
обычно меньшего диаметра, чем уплотнительная прокладка, представляющая собой неабсорбирующий,
непроницаемый для влаги и кислотостойкий материал, такой как металлическая фольга или бумага, покрытая
лаком с одной стороны, с клеем, нанесенным на другую сторону, причем клей обычно не липкий и не вязкий,
но может стать липким или вязким при повышенной температуре, так что прокладка может быть надежно
прикреплена к той части пломбы, которая будет подвергаться разрушительному воздействию содержимого
контейнера, подлежащего герметизации крышкой.
Нанесение контактного пятна на уплотнительную прокладку осуществляется способом и устройством,
отличным от способа сборки уплотнительных прокладок в крышки, и включает в себя вырезание диска или
пятна из полотна из комбинированного облицовочного материала и клея, и сборку вырезанного из полотна
пятна на уплотнительной прокладке крышки таким образом, чтобы клеевая поверхность соприкасалась с
прокладкой, при этом прокладка 65 нагревается предпочтительно до сборки пятна, например, путем
пропускания крышки с собранной на ней прокладкой через зону с повышенной температурой для нагрева
открытой поверхности прокладки, затем подвергания пятна нагреву и давлению, и, наконец, подвергания
уплотнительной прокладки с собранным на ней контактным пятном давлению во время охлаждения
указанного пятна и прокладки. 75 Основная цель настоящего изобретения — предложить новый способ
сборки уплотнительных прокладок в крышках-колпачках и нанесения выравнивающих элементов на прокладки
в непрерывной серии операций, а также создать единую машину для сборки уплотнительных прокладок в
крышках-колпачках и нанесения выравнивающих элементов на уплотнительные прокладки, тем самым
исключив дублирование операций и значительно упростив сборку, увеличив количество собранных крышек за
определенный период времени и обеспечив экономию затрат на производство или сборку крышек.
90 Настоящее изобретение заключается в сборке уплотнительных прокладок в крышках и дисков из
облицовочного материала на уплотнительных прокладках, состоящей в обеспечении крышки с клеевым
слоем, 95 и последовательном нагревании крышки для придания клею липкости, с нанесением
уплотнительной прокладки на клей в крышке.
Подвергая подушечку в крышке нагреву и давлению для обеспечения плотного сцепления между подушечкой
и крышкой, а также нагревая открытую поверхность подушечки в крышке, поместите напротив нее диск из
неабсорбирующего материала.
Газонепроницаемый и кислотостойкий материал, имеющий на одной поверхности клей, невязкий при
нормальной температуре и способный становиться вязким при воздействии повышенной температуры на
нагреваемую уплотнительную подушку, при этом тепло подушки делает клей вязким и вызывает прилипание
лицевого диска к подушке, а затем помещают диск из лицевого материала на подушку и подушку в крышку под
давлением для плотного соединения лицевого диска с подушкой и подушки с крышкой.
Еще одной целью изобретения является обеспечение улучшенных средств приложения теплового давления,
благодаря которым уплотнительные прокладки и накладки более равномерно и надежно устанавливаются в
крышки, чем это было возможно ранее.
В данном варианте осуществления изобретения предусмотрены средства для поддержки и подачи крышек
относительно средств или устройств для подачи клея на крышки, причем клей в крышках становится вязким
путем пропускания крышек через зону с повышенной температурой до того, как крышки будут установлены
относительно средств для подачи и позиционирования уплотнительных прокладок в крышках в контакте с
клеем, и после того, как уплотнительные прокладки установлены в крышках, крышки путем их подачи
позиционируются относительно средств для нагрева и создания давления на прокладки для приклеивания
прокладок к крышкам и нагрева открытой поверхности крышек, после чего крышки позиционируются
относительно средств для вырезания участка облицовки из полотна, состоящего из комбинированного
облицовочного материала и клея.
Сборка облицовочных материалов по мере их вырезания из полотна. Клей контактирует с нагревательными
элементами для придания им нужной формы.
Клейкая или липкая субстанция обеспечивает адгезию уплотняющих элементов к нагретым подушкам, а также
колпачкам с уплотняющими элементами. Затем подушки позиционируются относительно средств,
обеспечивающих плотное прилегание уплотняющих элементов к уплотнительным подушкам под давлением и
нагревом, а затем колпачки с уплотнительными элементами располагаются относительно средств,
обеспечивающих прижимание уплотнительных элементов и уплотняющих элементов в течение периода
охлаждения для обеспечения прочного сцепления уплотнительных элементов с колпачками и уплотняющих
элементов с уплотнительными элементами.
На чертежах, прилагаемых к данной заявке и являющихся ее неотъемлемой частью, на фиг. 1 изображен вид
сверху на одну из торцевых частей аппарата для осуществления изобретения, показывающий средства для
подачи крышек к средствам поддержки и подачи крышек, средства подачи клея и средства для создания
повышенной температуры, придающей клею вязкость.
На рисунке 2 показан вид сверху на торцевую часть аппарата, противоположную показанной на рисунке 1, и
демонстрируется средство для подачи и позиционирования уплотнительных прокладок в крышках, средство
для нагрева прокладок, средство для вырезания участка футеровки из полотна футеровочного материала 70
и клея и позиционирования вырезанных участков на нагреваемых прокладках, при этом клей должен
соприкасаться с ними, средство для воздействия тепла и давления на участки футеровки, средство для
приложения давления во время охлаждения крышек и привод аппарата.
На рисунке 2а представлен фрагментарный вид поршня механизма создания давления при охлаждении
крышек. 80 На рисунке 3 представлен поперечный разрез, выполненный приблизительно по линии 3-3 рисунка
1, в направлении стрелок, и показывающий способ нанесения клея.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез, выполненный примерно по линии 4-4 рисунка 2, в
направлении стрелок, и показывает средства для подачи и позиционирования уплотнительных прокладок в
крышках. 90 Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 5-5 рисунка 2, в
направлении стрелок, и показывает механизм пуансона и матрицы для вырезания футеровочного пятна из
полотна и позиционирования вырезанного футеровочного пятна на подложке, а также средства для подачи
полотна из футеровочного материала с клеевой поверхностью к пуансону и матрице.
На рисунках 6 и 7 представлены поперечные сечения механизма пуансона и матрицы, на которых показаны
пуансон и матрица в нерабочем положении и в положении сборки вырезанного участка облицовки на
уплотнительной подушке в крышке соответственно, а также показано перемещение пуансона и матрицы
относительно друг друга.
Рисунок 8 представляет собой вид сбоку на нагреваемые поршни и их крепление для нагрева уплотнительных
прокладок и размещения прокладок с футеровочными элементами под воздействием тепла и давления, а
также механизма пуансона и матрицы, и показывает в разрезе один из поршней, демонстрируя
нагревательный элемент внутри него, а также средства для приведения в действие поршней и пуансона и
матрицы; и Рисунок 9 представляет собой вид сбоку нагретого поршня, показывающий в разрезе верхнюю
часть, которая отломана на Рисунке 8, и показывающий поршень в положении для приложения тепла и
давления к крышке 120.
В варианте осуществления изобретения, показанном на чертежах, рабочие части установлены на подходящей
раме, включающей стол Т, опирающийся на 125 стоек S.
Крышки (C корончатого типа, представляющие собой металлический диск с гофрированной юбкой, краевая
часть которого расширена наружу без уплотнительных прокладок или вкладышей внутри) подаются по желобу
или направляющей, ведущей из бункера (не показан) к направляющему элементу 10 туннельной формы в
поперечном сечении, поддерживаемому столом T, как показано на 11, относительно периферийной части
диска 12, установленного на валу 13, вращательно закрепленном в столе и приводимом в движение
приводным валом 14 через зубчатое соединение, как показано пунктирными линиями на 15 на рисунке 1. Вал
14 установлен в подвесках 16, подвешенных к нижней поверхности стола по всей его длине, и приводится в
движение от подходящего источника энергии, такого как электродвигатель (не показан), ремнем,
предназначенным для прохождения вокруг и перемещения со шкива 17, свободно закрепленного на валу. 14 к
шкиву 18, закрепленному на указанном валу, для ввода аппарата в действие, и перемещение ремня с
неподвижного шкива на свободный шкив для остановки аппарата.
Непрерывное вращение диска 12 перемещает крышки в направляющем элементе 10 и позиционирует
переднюю крышку в зацеплении с упором 19, расположенным поперечно периферийной части диска и
образованным концом направляющей 20 из пары расположенных на некотором расстоянии друг от друга
направляющих 20, 21, установленных над столом Т и параллельно ему в плоскости, практически
совпадающей с верхней поверхностью диска, при этом крышки поддерживаются в противоположных краевых
частях направляющими и перемещаются вдоль них. Передняя крышка устанавливается уступом 19 в
соответствии с зазором между направляющими 20 и 21, так что переднюю крышку можно легко перенести с
диска 12 на направляющие. Рельс 21 жестко закреплен на столе Т с помощью стоек, как показано
пунктирными линиями 22 на рисунках 1 и 2, а также стоек 20, установленных на столе, которые позволяют
регулировать расстояние между рельсами для поддержки колпачков разного размера с помощью опор 23,
закрепленных на столе и имеющих верхнюю часть угловой формы, выступающую в направлении рельса 21
для скользящего зацепления кронштейнов 24, закрепленных на рельсе 20 и удерживаемых в
отрегулированном положении винтом 25.
Регулировка направляющей 20 также отрегулирует опору 19 для правильного позиционирования передней
заглушки относительно зазора между направляющими. Противоположные края рельсов 20, 21 находятся...
скошенные, как показано на рис. 26, для соединения с расширяющейся краевой частью юбки крышки C и
предотвращения царапин или повреждений декоративной поверхности колпачков. Рельс 21 крепится к
стойкам 22 винтами, и вибрация аппарата во время работы, приводящая к износу рельса в местах
расположения винтов и вызывающая его боковое смещение относительно рельса 20, что изменяет
расстояние между рельсами и препятствует надлежащей поддержке колпачков на них, предотвращается за
счет использования регулируемых упоров в виде установочных винтов 44, ввинченных в стойки 45,
установленные на столе 70. Эти винты удерживаются в соприкосновении с краем рельса, противоположным
скошенному краю 26, с помощью контргайки 46.
Крышки C периодически продвигаются вперед на 75 или подаются вдоль скошенных кромок 26 рельсов с
помощью подающей рейки, включающей пластину 27, установленную на направляющей 28, скользяще
поддерживаемой в углублении 29 в опорах рельсов 23, как четко показано на рисунке 3, и имеющей 80 фунтов
продольного и поперечного перемещения. Пластина расположена вдоль одного продольного края с
выступающими в стороны пальцами или выступами, образующими расположенные на некотором расстоянии
друг от друга дугообразные углубления 30, по существу того же размера 85 и формы, что и крышки, для
бокового зацепления с крышками и их подачи вдоль направляющих 20, 21 посредством
возвратно-поступательного движения, состоящего из четырех отдельных квадрантных ступеней, создаваемых
вращением 90 пары расположенных на некотором расстоянии друг от друга дисков 31, вращающихся на столе
11 на противоположных концах пластины 27 и приводимых в действие от приводного вала 14 через шестерни
32, как показано пунктирными линиями на рисунках 1, 2 и 3. Реечная передача 95 шарнирно соединена с
дисками 31 эксцентрично относительно оси дисков рычагами 33, выступающими вбок от направляющей 28,
примыкающей к противоположным концам.
Вращение дисков передает рейке боковое движение, чтобы зацепить пальцы рейки между крышками на
направляющих 20, 21 и обеспечить их зацепление с ними, затем продольное движение вдоль указанных
направляющих для подачи крышек вдоль направляющих 20, 21, затем боковое движение для выведения
пальцев рейки из зацепления с крышками, и затем продольное движение в обратном направлении для
позиционирования пальцев рейки между последовательными крышками на направляющих 20, 21. Крышки C
перемещаются диском 12 с направляющей 10 относительно направляющего элемента 34 туннелеобразной
формы (рис. 1), установленного на шарнирном креплении стола T (как показано на рис. 35), в соответствии с
подающим концом направляющей 10, чтобы выступать над диском на входе в пространство между
направляющими 20, 21, поддерживающими крышки, и позволить поднять указанный направляющий элемент с
диска 12 для снятия крышек. может заклинить (120 градусов), а также для осмотра, очистки или других целей.
Передняя крышка, соприкасающаяся с упором 19, перемещается вперед на скошенные кромки 26 рельсов 20,
21 с помощью выталкивающего элемента 125 36, шарнирно установленного на опорном штифте 37 на столе
Т, чтобы выступать над диском 12 и совершать колебательное движение между указанным диском и
направляющим элементом 34 и упором 19 для зацепления с указанной передней крышкой посредством
выступа, выступающего вбок от свободного конца, причем свободный конец образует дугу, как показано на 38,
для зацепления с последующими крышками и удержания крышек в их соответствующих положениях в
направляющих элементах 10, 34 во время установки передней крышки на рельсы 20, 21. Эжектор 36
приводится в действие последовательно.
При перемещении подающей рамы через звено 39, шарнирно соединенное одним концом с пластиной
подающей рамы 27 и соединенное противоположным концом с выталкивающим элементом, прилегающим к
его креплению, посредством штифта 40, закрепленного в выталкивателе и выступающего вбок от него,
входящего в паз 41 в звене и податливо прижимаемого к одному концу указанного паза листовой пружиной 42,
закрепленной на опоре выталкивателя 37 и скользящим образом взаимодействующей со штифтом 40,
позволяя штифту перемещаться вдоль паза к его противоположному концу, преодолевая натяжение пружины
42, при этом выталкиватель остается в своем заднем положении, показанном пунктирными линиями на
рисунке 1, если крышки на направляющих 20, 21 по какой-либо причине не выдвинуты, и пространство на
направляющих, которое должно быть занято ведущей крышкой, входящей в упор 19, уже занято другой
крышкой. Продольное перемещение подающей рейки в направлении от диска 12 и соответствующее
перемещение выталкивателя 36 вперед, осуществляемое пружиной 42, переместят крышку, зацепляющую
упор 19, на направляющие 20, 21 и зацепив ее с концевым подающим измельчителем пластины рейки 27, как
показано на рисунке 1.
В течение следующих двух шагов перемещения зубчатой рейки эжектор 36 будет отодвинут от направляющей
34 через соединительный узел.
Соединение с пластиной рейки позволяет перемещать последовательные крышки в направляющей 10
вращением диска 12 для позиционирования самой передней или ведущей крышки относительно упора 19,
расположенного напротив выступа выталкивателя, при этом первое углубление 30 на конце рейки,
прилегающее к диску 12, расположено напротив caD, установленного выталкивателем на направляющих 20,
21, и при последовательном перемещении подающей рейки к крышкам на направляющих, концевой
подающий палец располагается в задней части такой торцевой крышки на направляющих, поддерживающих
крышку, и перемещает пальцы рейки, которые находились перед крышками, в заднюю часть соответствующих
крышек на направляющих. На следующем этапе движения...
Крышки на направляющих подающей раме перемещаются вперед на расстояние, равное ширине углублений
рамы, при этом крышки в переднем углублении выгружаются с направляющих, а передняя крышка в
направляющей 34 перемещается на направляющие 20, 21 с помощью выталкивателя 36, входящего в
зацепление с первым скользящим пальцем, как описано выше.
Для фиксации колпачков на рельсах 20, 21 направляющие рельсы 43 накладываются на рельсы 20, 21 с
определенным зазором, как это наглядно показано на рисунках 3, 5, 6 и 7, при этом краевая часть выступает
за скошенные кромки 26 рельсов, поддерживающие колпачки.
После подачи крышек с диска 12 на диск 75, крышки периодически подаются перемещением подающей рамы
по секторам устройства или средства для подачи клея к крышкам, в данном случае включающего емкость или
резервуар 47 для клея в жидком состоянии, имеющий трубчатую часть 48, выступающую из ее нижней части,
свободно соединенную с выступом 49 и регулируемо удерживаемую в положении на указанном выступе
контргайками 50, при этом нижний конец указанной трубчатой части снабжен соплом с ограниченным
выходным отверстием 51, позволяющим наносить ограниченное количество клея на крышку, расположенную
подающей рамой в соответствии с выходным отверстием при контакте с указанной крышкой. Резервуар
вместе с выходным отверстием перемещается возвратно-поступательно в сторону крышки на направляющих
20, 21 в период покоя крышек на направляющих и от крышек во время их перемещения с помощью
направляющей 52, с одного конца которой 95 выступает выступ 49, скользяще установленный в
направляющей в стойке 53, поддерживаемой столом Т, при этом конец направляющей, противоположный
выступу 49, шарнирно соединен в точке 54 с кривошипом 55, имеющим ремень 56, свободно охватывающий
эксцентрик 57, закрепленный на приводном валу 14 (рис. 3).
Для предотвращения смещения крышки с направляющих 20, 21 под воздействием силы контакта выходного
отверстия сопла 51 с крышкой на направляющих, в столе Т установлен упор 105 58, который фиксируется
крышкой и поддерживает ее во время нанесения клея на поверхность.
Следует понимать, что могут быть использованы и другие методы нанесения клея на крышки, не выходящие
за рамки изобретения, например, путем подачи полотна клеевого материала в механизм пуансона и матрицы,
который будет вырезать и наносить диск из такого материала на крышку, или клей может быть в виде
покрытия на материале крышки.
После нанесения клея на крышки они перемещаются вдоль направляющих 20, 21 от устройства подачи клея
120 или другого средства через зону с повышенной температурой для нагрева и поддержания клея в вязком
состоянии и испарения спирта из него. Указанная зона создается с помощью соответствующего
нагревательного устройства 125 и показана как включающая в себя, например, средство для сжигания,
представляющее собой трубу 59, регулируемо установленную в наложенном положении относительно линии
перемещения крышек рычагами 60, закрепленными одним концом к трубе, а противоположными концами 130
– к опорным направляющим 20, 21 и стойке 68, для подачи уплотнительной прокладки к поршню 64 с
помощью направляющей привода, перемещаемой относительно направляющей в блоке 76 и обычно
отсоединенной от выталкивающей направляющей 70 77 защелкой 79 (рис. 2), шарнирно установленной на
выталкивающей направляющей 77 и обычно выталкиваемой из зацепления с направляющей привода
пластиной 80, зацепляющейся и поднимающей Выступ 81, простирающийся 75 вбок от защелки 79 с помощью
рычага 82, шарнирно установленного между его концами на боковой стороне блока 76, как показано на
рисунке 83, имеет один конец 84, утяжеленный для пересечения траектории движения колпачков и
перемещения противоположного конца 80 вверх в зацепление с выступом 85, простирающимся от пластины
80, и поднятия защелки из зацепления с направляющей привода.
Защелка 79 может соединять направляющую привода с направляющей 77 с помощью колпачка до того, как
она будет установлена относительно плунжера 64, который зацепится и поднимет конец рычага 84, что
переместит противоположный конец рычага из выступа 81 и позволит защелке зацепиться с направляющей
привода под действием силы тяжести и соединить указанную направляющую с направляющей 76. Ползунок
привода перемещается возвратно-поступательно с помощью рычага 86, шарнирно установленного на
кронштейне 87, выступающем вниз из блока 76, при этом один конец рычага раздвоен, и раздвоение свободно
входит в штифт, закрепленный в ползунке привода, как показано пунктирными линиями 88 на рисунке 4, а
противоположный конец рычага регулируемо соединен с одним концом стержня 89, противоположный конец
которого соединен с лентой 90, свободно охватывающей эксцентрик 91, закрепленный на приводном валу 14.
При установке уплотнительной прокладки 105 в крышку, контактирующую с вязким клеем, крышка
поддерживается стойкой 92, аналогичной стойке 58, закрепленной с одного конца в столе Т, а
противоположный конец зацепляется за крышку, чтобы предотвратить ее продавливание поршнем 64 между
направляющими 20, 21.
После того, как уплотнительные прокладки установлены в колпачки, колпачки располагаются относительно
средств или устройств, которые прикладывают давление 115 к уплотнительным прокладкам, чтобы
обеспечить их плотное прилегание к колпачкам, и одновременно нагревают прокладки для подготовки к
клеевому закреплению на них уплотняющих элементов или дисков D. Это средство включает в себя 120 ряд
трубчатых плунжеров 93, в данном случае пять, каждый из которых имеет кольцевое расширение или выступ
94, прилегающий к одному из концов, причем плунжеры расположены в соответствии с перемещением 125
крышек на опорных направляющих 20, 21 и скользяще установлены в отверстиях в рычаге 95, выступающем
вбок с одной стороны головки 96, выступающей вбок из ползуна 97, скользяще установленного по центру в
другом ползунке 130, шарнирно установленном на опорной направляющей 21 крышки, как показано на
рисунке 61, чтобы обеспечить регулировку горелки относительно крышек, когда аппарат не работает, для
предотвращения пригорания крышек и рабочих частей аппарата. Труба 59 снабжена рядом отверстий 62 для
сжигания газа, которые, будучи расположены напротив крышек, позволяют трубе занимать положение,
близкое к крышкам, и направлять пламя газа к крышкам.
Газ подается в трубу 59 из источника питания по обычному гибкому шлангу, не показанному на рисунке,
соединенному с ниппелем 68, выступающим вбок из трубы 59.
Из зоны повышенной температуры крышки, содержащие вязкий клей, позиционируются подающей решеткой
относительно средств или устройств для подачи и позиционирования уплотнительных прокладок или дисков
P, состоящих из измельченной или твердой пробки, в крышках, контактирующих с клеем, причем указанные
средства позиционирования уплотнительных прокладок включают поршень 64, имеющий резьбовую часть,
свободно входящей в отверстие в выступе 6.5, выступающем вбок от направляющей 66, при этом поршень
удерживается в отрегулированных положениях контргайками 67, навинченными на резьбовую часть,
входящую в зацепление с противоположными поверхностями выступа. Ползунок 66 установлен с
возможностью скольжения в направляющей в стойке 68, установленной на столе Т, в одной линии с
устройством нанесения клея, несущим стойку 53, и ползунок совершает возвратно-поступательное движение
в вертикальном направлении для перемещения плунжера 64 к крышкам на опорных направляющих и от них с
помощью кривошипа 69, имеющего на одном конце ремень 70, свободно охватывающий эксцентрик 71,
закрепленный на приводном валу 14, а на другом конце кривошипа, шарнирно соединенном с ползуном 66,
Соседние файлы в папке патенты