Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10538
.pdf
извлечения, когда выключатель находится в положении «включено», но и предотвращают снятие крышки
отсека выключателя, когда выключатель находится в положении «включено», экранируя или препятствуя
доступу к некоторым или всем средствам крепления крышки выключателя.
Для предотвращения срабатывания переключателя 4 i O, когда крышка отсека переключателя не находится в
нужном положении, может быть предусмотрен пружинный элемент, связанный с рукояткой управления
переключателем, который входит в зацепление с выступами в отсеке при снятой крышке и, таким образом,
предотвращает перемещение рукоятки управления переключателем.
Когда съемная часть штекерного соединения удаляется, неподвижная часть может быть закрыта крышкой,
приблизительно совпадающей по форме и размерам со съемной частью, так что обеспечиваются одинаковые
блокировки и, следовательно, одинаковая степень защиты независимо от того, работает ли выключатель или
не используется.
Далее будет описан конкретный вариант осуществления изобретения на примере со ссылкой на прилагаемые
чертежи. На чертежах показана распределительная коробка и вилка, пригодные для вертикального монтажа.
На фиг. 1 показан вид спереди распределительной коробки с выключателем в положении «выкл» и с
установленной крышкой, которая защелкивается и защищает контактные штекеры, с которыми
осуществляется соединение с eioe349,494 4 349,494, обеспечивающее герметичное соединение с коробкой.
Выключатель выполнен в виде ножевого лезвия, предпочтительно такого типа, в котором два неподвижных
контакта соединены U-образным лезвием, и имеет контакты в положительном и отрицательном проводах.
Неподвижные контакты установлены на изоляционном блоке, соответствующим образом прикрепленном к
задней части корпуса или выступам от него либо непосредственно, либо косвенно посредством
промежуточной монтажной пластины, а между несколькими неподвижными контактами могут быть
расположены изоляционные экраны для предотвращения искрения между ними. U-образное ножевое лезвие
показано на фиг. 3 под номером 22; общее расположение выключателей этого типа хорошо известно, поэтому
дальнейшее описание здесь не требуется. Контакты пары, соединенных лезвием, соединены один со
стержнем 18, а другой — с вилкой 5.
Лезвия 22 зажимаются ремнем 23, затянутым винтом к квадратному стержню 24 и соответствующим образом
изолированным от него. Стержень 24 соответствующим образом установлен в боковых стенках коробки или
выступах из нее, либо в элементе, к которому крепится изоляционный блок с неподвижными контактами.
Выступ 25 образован посередине длины стержня 24, причем выступ имеет прорезь и охватывает шпиндель
26, вокруг которого намотана винтовая пружина 27, один конец которой упирается в выступ, а другой конец —
в гайку, навинченную на свободный конец шпинделя и предотвращающую ослабление с помощью шплинта.
Натяжение пружины можно регулировать с помощью гайки. Нижний конец шпинделя расширен и выполнен в
виде раздвоенного элемента, при этом вилка охватывает паз 28, а вилка и звено соединены штифтом 29,
работающим в пазу.
Звено 28 представляет собой выступающую часть шпинделя 30, один конец которого установлен в выступе 31
на одной стороне корпуса, а другой конец проходит через сальник на другой стороне корпуса, и к которому
прикреплена рукоятка управления 32 на внешней стороне корпуса.
В выступе или пластине 33 (рис. 2), прикрепленной к нижней части боковой стороны коробки, из которой
выступает шпиндель 30, находится шарнирный штифт 33a, вокруг которого вращается параллельное звено,
включающее короткое звено 34 и стремя 35; аналогичный выступ предусмотрен на другой стороне коробки
для другого конца стремя. Короткое звено 34 и рукоятка управления соединены звеном 36. Стремя
представляет собой U-образный элемент, лучше всего показанный на рис. 4, с двумя изогнутыми
выступающими рычагами 37, закрепленными к нему сваркой, клепкой или иным способом; рычаги 37, когда
переключатель находится в положении «включено», занимают положение ниже и рядом с нижней частью
заглушки или крышки таким образом, что заглушку невозможно вынуть. Рычаги могут входить в широкие
углубления в нижней части свободной заглушки, но для уменьшения трения, которое в противном случае
возникло бы, рычаги расположены таким образом, чтобы не соприкасаться со свободной заглушкой или
крышкой.
Также в выступах 33 закреплено еще одно звено 38 в виде перевернутого U-образного шарнира, которое
перемещается вверх, когда рукоятка управления переведена в положение «включено». Элемент 39,
соединяющий боковые части U-образного шарнира, расположен таким образом, чтобы закрывать головки
болтов в нижней части крышки 2, предотвращая доступ к ним и, следовательно, не позволяя поднять крышку
80, когда переключатель находится в положении «включено».
Задняя стенка коробки имеет углубление вдоль нижнего края, посередине оставлен выступ 40, в котором
шарнирно закреплен элемент с фиксатором 41 и боковые элементы 492 85, причем первый входит в
зацепление со стремечком 35, удерживая его в положении «выключено» при снятии неплотно закрытой
крышки или заглушки, а боковые элементы охватывают корпус 3 и расположены таким образом, что они
зацепляются с неплотно закрытой крышкой или заглушкой, когда последняя устанавливается в положение,
позволяющее разъединить фиксатор со стремечком и переместить рукоятку управления из положения
«выключено».
Свободная вилка 15 (рис. 3), на которой расположены розетки для соединения с элементами вилки
выключателя, снабжена соответствующим сальником 43 для ввода в него кабеля; пространство между
головкой вилки 15 и блоком, несущим розетки, заполнено герметизирующим составом. Вокруг вилки
расположено свободное кольцо 44, его перемещение вокруг вилки ограничено выступами, входящими в
зацепление со штырями в вилке.
Кольцо имеет два боковых выступа, в которых вырезаны пазы, выполненные по типу штыревого соединения,
причем пазы предназначены для зацепления с соответствующими штырями, закрепленными в корпусе 3. Это
показано на фиг. 2, где изображена съемная крышка, по существу похожая на вилку 15, но без электрических
соединений или съемного кольца; выступы, в которых образованы штыревые пазы, являются неотъемлемой
частью крышки. Съемное кольцо или крышка, в зависимости от случая, снабжены ручкой 45 для затягивания
вилки к корпусу 3 и шайбой 49, обеспечивающей герметичное соединение между двумя частями; ручка также
служит частью дополнительной защиты от извлечения вилки, когда выключатель находится в положении
«включено». В этом положении скоба повернута наружу и вниз почти на 90° от положения «выключено», а
боковые элементы занимают положение 125 немного ниже ручки 45, так что, хотя крышку или кольцо можно
слегка повернуть, ее нельзя извлечь, потому что ручка упирается в скобу. Перед свободным концом паза
находится 349494, те же наблюдения относятся к зацеплению заглушки 15, где вращение кольца,
снабженного рукояткой, обеспечивает герметичное закрытие за счет сжатия шайбы 49 (рис. 3) 70. Теперь
рукоятку управления можно перевести в положение «включено», чтобы замкнуть контакты выключателя, и при
этом стремя поворачивается до тех пор, пока прикрепленные к нему рычаги 37 не окажутся под и 75 рядом с
нижней частью крышки.
Боковая часть стремени, расположенная сбоку от ключа, теперь немного выступает наружу ниже рукоятки
колпачка 45 и предотвращает вращение колпачка таким образом, чтобы открытый конец паза штыка 50
оказался напротив фиксирующего штифта.
Рычаги 37 предотвращают снятие крышки в случае выхода из строя упомянутой ранее защиты, и аналогично,
ограничитель вращения крышки (b5) предотвращает снятие крышки, если рычаги 37 сломаны или вышли из
строя. Концы боковых элементов стремени, прилегающие к шарнирам, упираются в элементы 38 90 и при их
вращении толкают последние, чтобы занять положение, при котором плоская часть 39 располагается поперек
крепежных болтов в нижнем крае крышки. Элемент 39 удерживается в этом положении концами D 5 боковых
элементов стремени.
При замыкании выключателя происходит значительное перемещение рукоятки управления до замыкания
контактов выключателя.
В ходе этого движения звено с пазом 29 100 вращается шпинделем 30 и увеличенным диаметром.
Конец шпинделя 26 немного поднимается вверх, прежде чем выполнить свою функцию замыкания
выключателя, воздействуя на выступ 25 и вращая шпиндель 24 105 Вт. При полностью включенном
выключателе колпачок нельзя снять, а крышку — нет.
Когда выключатель размыкается, рукоятка управления перемещается в положение, показанное на рисунке
110, и в первой части своего хода, примерно на половину общего расстояния перемещения, пружина 27
сжимается до тех пор, пока давление не станет достаточным для преодоления трения контактов выключателя
15 и контактов, после чего выступ 25 вдавливается вниз, и контакт между контактами и неподвижными
контактами разрывается. Только после этого рукоятка оказывается в таком положении, что защитные
механизмы становятся эффективными. Рычаги 87 отходят от нижней части крышки, а боковые элементы в
виде стремян перемещаются вверх и назад, позволяя повернуть крышку, чтобы при необходимости ее можно
было снять 125. В то же время концы этих элементов позволяют элементу 38 опуститься назад, при
необходимости с помощью пружины, а плоская планка 39 открывает болты крышки. Когда рукоятка
управления достигает крайнего положения 130, совпадающего с положением зацепляющих штифтов, т.е.
когда штифты все еще находятся в окружной части паза.
Обращаясь к рукоятке управления 32, показанной в разрезе на фиг. 4, следует отметить, что на одном конце
она снабжена ручкой для управления, а вдоль ее длины на стороне, прилегающей к коробке, выполнено или
вырезано углубление, в котором находится жесткая металлическая полоса 46, шарнирно закрепленная в
нижней части рукоятки, т.е. в той части, которая крепится к шпинделю. Полоска 46 прижимается к боковой
стороне крышки 2 с помощью пружины 47, расположенной в соответствующем углублении в рукоятке.
1
Края крышки в установленном положении практически заподлицо с краями коробки, но край коробки,
прилегающий к рукоятке управления, срезан в сторону передней и задней частей, оставляя посередине своей
длины выступ, практически заподлицо с крышкой. Передний и задний края выступа образуют выступы,
которые совпадают с крайними положениями рукоятки управления, так что при снятии крышки полоса 46 в
рукоятке прижимается пружиной 47 к краю коробки в месте ее среза и входит в зацепление с выступом,
образованным выступом, так что рукоятку нельзя переместить до тех пор, пока крышка не будет установлена
на место. Один из таких выступов обозначен цифрой 50 на фиг. 4.
Принцип работы различных блокировочных устройств следующий: Предположим, что блок переключателей
замкнут, переключатель находится в положении «выкл», а крышка расположена в положении, показанном на
рис. 2, т.е. штифты в металлическом корпусе заглушки 3 находятся непосредственно внутри байонетных
пазов в крышке; в этом случае фиксатор 41 приводится в действие и вот-вот отсоединит стремя 35. Когда
крышка надевается, выступы на крышке входят в зацепление с элементом 42 и частично поворачивают его,
тем самым отводя фиксатор 41 от стремени 4,5, которое теперь свободно. При полном надевании крышка
поворачивается по часовой стрелке, чтобы затянуть ее и зафиксировать в нужном положении.
Если крышка не надета и не повернута таким образом, чтобы образовалось плотное соединение, то перевод
выключателя в положение «включено» затруднен, поскольку один из элементов стремени будет
соприкасаться с ручкой крышки, и приложенное давление будет поворачивать или стремиться повернуть
крышку в правильное положение. Следует понимать, что таким образом обеспечивается правильное
положение крышки до того, как выключатель сможет переместиться в фактическое положение «включено», и
по этой причине допускается некоторая свобода действий в отношении момента извлечения фиксатора 41.
Допустимо, если защелка 41 разъединяется в момент, когда штифты, входящие в пазы штырькового ключа,
находятся непосредственно внутри пазов. В конце своего хода стремя принимает положение, показанное на
рис. 2, и если теперь крышка будет извлечена, элемент 42 вращается с помощью пружины 48, его конец
больше не соприкасается с ободком выступов на крышке, пока фиксатор 41 не войдет в зацепление с
горизонтальным элементом Стремя удерживает его таким образом, что его нельзя сдвинуть, и,
следовательно, рукоятку нельзя повернуть, пока не будет установлена на место крышка, чтобы сработала
собачка.
Хотя эта операция была описана с установленной крышкой над корпусом 3, что более наглядно показано на
рисунках.
На рисунках 1 и 2, разумеется, следует понимать, что выключатель обычно не будет замкнут, если не
требуется подключение к электросети. В этом случае колпачок заменяется свободной вилкой, как показано на
рисунке 3, к которой прикреплен кабель, а подключение осуществляется через розетки 4 и вилки 5.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что наша цель
состоит в следующем: 1. Блокировочные устройства для герметичной вилки, в которых внешний экран или
защитный кожух перемещается поперек и в непосредственной близости от съемной части соединения вилки и
розетки, чтобы предотвратить ее извлечение при перемещении рукоятки выключателя в положение
«включено», и в которых переключение выключателя в положение «включено» предотвращается внешними
блокировочными средствами, когда съемная часть не находится в положении на неподвижной части.
2
Взаимоблокирующие системы соответствуют
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349495.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349495&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349495A
[]
р_ в л X i
el j 1, I" 1 ' 4 ' 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 25 февраля 1929 года.
349,495 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 февраля 1930 г., № 5684/30.
Завершено: 20 мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах сгорания порошкообразного топлива или относящиеся к ним.
1,
Эллмер Фредерик Вайс, гражданин Соединенных Штатов Америки, из компании Cutler-Hammer, Inc., 2539,
Вудворд-авеню, Детройт, Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к системам сгорания и, в частности, к системам сгорания, в
которых порошкообразное топливо и воздух для сгорания подаются в качестве топлива.
Основной целью изобретения является обеспечение средств предотвращения накопления в системе
топливно-взрывчатой смеси.
Другие объекты и преимущества будут описаны далее.
Изобретение в общих чертах заключается в создании электрической системы управления для запуска и
остановки первичных двигателей, обеспечивающей, соответственно, работу средств подачи топлива и
средств подачи воздуха для сгорания в такой последовательности, чтобы предотвратить накопление топлива
и взрывоопасной смеси.
Мое изобретение будет лучше понято из приведенного ниже описания и прилагаемых чертежей, а его объем
будет определен в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Рис. 1 представляет собой схематическое изображение установки для сжигания порошкового топлива.
На рис. 2 представлена схема двигателей и панелей управления, а на рис. 3 — схема цепей управления.
На рис. 1 печь 30 оборудована горелкой для порошкового топлива 31. Сырой уголь для печи хранится в
бункере 32, из которого уголь подается с помощью шнека 33, приводимого в движение двигателем 4, к
мельнице 34. Мельница приводится в движение паровой турбиной 15, но может приводиться в движение
любым другим подходящим первичным двигателем.
К первичному двигателю подключен регулятор скорости 22, назначение которого будет объяснено позже.
Подача пара в турбину регулируется клапаном 35, который приводится в действие электромагнитом 6.
Порошкообразное топливо из мельницы 34 подается по трубе к вытяжному отверстию 36, приводимому в
движение двигателем 3, а оттуда подается в горелку 31.
Воздух для горения горелки подается 55 вентилятором принудительной тяги 37, приводимым в движение
двигателем 2, а тяга в печи усиливается с помощью вентилятора вытяжной тяги 38, установленного в
дымоходе печи и приводимого в движение двигателем 1 60. Для обеспечения непрерывности подачи топлива
питатель, мельница и вытяжной вентилятор, а также их первичные двигатели установлены в двух
экземплярах, а система управления организована таким образом, что 65 может работать либо одна, либо обе
системы.
Последовательность работы системы следующая:
Сначала одновременно запускаются вентиляторы принудительной и вытяжной тяги. Затем запускается
вытяжной вентилятор, и мельница приводится в действие путем запуска турбины. Когда турбина достигает
приблизительно полной скорости, запускается питатель. При остановке оборудования последовательность
действий следующая:
Подающее устройство и измельчительная мельница отключаются одновременно. Через короткий промежуток
времени, достаточный для опорожнения мельницы 80 от порошкообразного топлива, вытяжной вентилятор
останавливается, а после дальнейшего промежутка времени, в течение которого сгорает оставшееся топливо,
останавливаются вентиляторы принудительной и вытяжной тяги 85. Если останавливается один или оба
вытяжных вентилятора, все оборудование должно остановиться. Если по какой-либо причине
останавливается вытяжной вентилятор, останавливаются только мельница и подающее устройство в той же
группе. Если останавливаются вытяжное устройство, измельчитель 90 или подающее устройство в обеих
группах, все двигатели должны остановиться.
Обращаясь к рисункам 2 и 3, можно увидеть, что соединения системы выглядят следующим образом:
Линии L1, L2 и L3 подают трехфазный переменный ток под углом 95° для питания всех двигателей, а линии
LL1 и LL2 подают однофазный переменный ток для питания цепей управления.
1 Это асинхронный двигатель 100 с контактными кольцами, имеющий первичные клеммы T1, T2 и T3 и
вторичные клеммы MI1, M2 и M3.
Сопротивление во вторичной цепи двигателя, а следовательно, и скорость двигателя, регулируется
барабанным контроллером 1a, который 105 управляет сопротивлениями R1–R5, R1–R15 и R1–R25 во
вторичной цепи. Вентилятор принудительной тяги приводится в движение двигателем 2, имеющим первичные
клеммы T11, T12 и T13 и вторичные клеммы M11, M12 и M13. Скорость двигателя регулируется контроллером
2a, который регулирует сопротивления P100–R105, R100–R115 и R100–R125 во вторичной цепи двигателя.
Двигатели 1 и 2 управляются совместно контактами 7а электромагнитного выключателя 7, при этом каждый
двигатель имеет отдельные магниты защиты от перегрузки 8 и 9 соответственно, которые при превышении
тока соответствующего двигателя размыкают контакты 8а и 9а.
Два вытяжных вентилятора приводятся в движение соответственно асинхронными двигателями с
короткозамкнутым ротором 3 и 103, которые управляются соответствующими главными контактами 10a и 110a
электромагнитных выключателей 10 и 110. Электродвигатели оснащены магнитами защиты от перегрузки 11 и
111 соответственно, которые при срабатывании размыкают контакты 11a и 11la. Подача пара к турбинам 3
регулируется соответственно электромагнитами 6 и 106.
Питатели приводятся в движение соответственно асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором 4
и 104, которые управляются контактами 12a и 112 электромагнитных выключателей 12 и 112, а линии питания
двигателей оснащены магнитами перегрузки 13 и 11-3 соответственно, которые при срабатывании размыкают
контакты 13a и 113a.
На главной панели расположены селекторные переключатели 23 и 123, с помощью которых можно
подключить к цепи управления ту или иную группу двигателей вытяжного и питательного вентиляторов, а
также турбину. Отдельная панель содержит набор двухполюсных кнопок с контактами 24 и 25 и 124 и 125
соответственно для выборочного запуска той или иной группы двигателей, а также отдельные кнопки пуска и
остановки 34 и 35 соответственно для запуска и остановки вентиляторов принудительной и нагнетательной
тяги.
Система работает следующим образом: предполагается, что переключатель 23 замкнут, а переключатель 123
разомкнут, а также что соответствующие контакты кнопок переключения 24 замкнуты, а контакты 124 и 125
разомкнуты.
Для запуска оборудования необходимо, чтобы контроллеры 1a и 2a находились в первом положении, при
этом все резисторы должны быть подключены ко вторичным цепям двигателей 1 и 2, а цепь должна быть
замкнута контактами 26 и 27 контроллеров 1a и 2a соответственно. Если теперь оператор нажимает кнопку
пуска 34, реле 15 активируется цепью от: линии LI1 через нормально замкнутый контакт 14b реле 14, через
нормально разомкнутую кнопку пуска 34, нормально замкнутую кнопку остановки 35, катушки реле 15 через
контакты 8a и 9a перегрузочных резисторов 8 и 9 к линии LL2. При замыкании реле 15 замыкает контакт 15a,
так что оно будет оставаться под напряжением после отпускания кнопки пуска.
Он также замыкает контакт 15d, и таким образом устанавливается цепь питания для магнитной катушки
выключателя 7 следующим образом:
От линии LL 1 через контакты 14b, 75d, 26, 27 через катушку выключателя 7 к линии LL 2. Выключатель 7
замыкает контакт 7a и тем самым запускает двигатели 1 и 2. При замыкании выключатель 7 замыкает
вспомогательный контакт 7b, тем самым замыкая накоротко контакты 802, 26 и 27, так что контроллеры
вентиляторов можно переместить из первого положения и увеличить скорость двигателей 1 и 2 без
размыкания цепи питания выключателя 7. Замыкание контакта 852 также активирует реле 16. Когда реле 16
активируется, оно замыкает свой контакт 16a.
Замыкание контакта 16a приводит к срабатыванию реле времени 19. При срабатывании реле времени 90
замыкает свои контакты 19a, а при выключении эти контакты остаются замкнутыми в течение ограниченного
времени, которое регулируется пневматическим демпфером. Цепь катушки реле 19 может быть прослежена
от LLI через переключатель 23, контакт 16a реле 16, кнопочный переключатель 24, нормально замкнутый
контакт 21b реле 21, катушку реле 19 к LL2.
Реле 19 замыкает контакт 19a, тем самым замыкая цепь 100 для магнита 10 генераторного двигателя,
который, таким образом, замыкает контакт 10a.
Схема может быть прослежена следующим образом:
От линии LL 1 через переключатель 23 к контактам 16a, 24, 19a, катушке переключателя 10510, контакту 11a
магнита защиты от перегрузки 11, к линии LL 2. При замыкании магнит 10 также замыкает вспомогательные
контакты 10b, тем самым замыкая контакт от линии LL 1 через контакты 14b, 15d, 10b, через катушку реле
времени 11017 к линии LL 2. Реле 17 замыкает контакт 17a, тем самым замыкая цепь для катушки реле 14, что
может быть показано следующим образом:
От линии LL 1 к контакту 18b (который предназначен для размыкания при подаче напряжения на обмотку 13
защиты от перегрузки) от контакта 18b к контакту 8a и 9a катушки реле 14.
В заключение, реле 14 замыкает контакт 14a, тем самым обходя контакт 13b, так что i20 после замыкания
указанного контакта 14a возникновение перегрузки в обмотке 13 не вызовет обесточивания обмотки 14. Реле
14 также замыкает контакт 14c параллельно с контактом 15d, который уже замкнут, и 125 размыкает 14b, так
что цепь его собственной катушки замыкается через контакты 17a и 13b, в то время как цепь магнита 7
замыкается через 17a, 14c и 15d параллельно, 7b к катушке магнита 7 130 349,495 I 3 349,495 Замыкание
магнита 10 также замыкает контакт 10c, тем самым активируя реле 18.
Схема цепи указанного реле может быть прослежена следующим образом: от линии LL 1 через
переключатель "-", контакты 16a, 10c, 25 катушки реле 18, контакты 15b, 13a и 11a до линии LL 2.
Реле 18 замыкает контакт 18a, который активирует электромагнит 6 и вызывает открытие парового клапана
турбины, при этом ток в катушке электромагнита 6 протекает следующим образом:
От линии LL 1 к контакту 18a реле 518 к катушке магнита 6 к линии LL 2.
Это открывает паровой клапан и запускает мельницу. К турбине подключено устройство, реагирующее на
скорость, такое как центробежный регулятор 22. Когда скорость последней достигает приблизительно
нормального значения, устройство, реагирующее на скорость, замыкает контакт 22a, который замыкает цепь
для магнитного выключателя двигателя питателя 12. Ток протекает от LL1 к контактам 23, 16a, 10c, 22a, 18d
(замыкаемым при подаче напряжения на катушку 18, как описано выше) через катушку выключателя 12 через
контакт 11 к линии LL2. Одновременно с этим включается реле 20. При замыкании реле 20 замыкает контакты
20a и 20b, создавая таким образом отдельную цепь питания для реле 19. Замыкание контакта 20a также
включает реле 21, и при замыкании реле 21 замыкает контакт 21a, оставаясь в таком положении до тех пор,
пока не замкнутся контакты 10a и 10c выключателя двигателя вытяжного вентилятора. 10 размыкает цепь.
Включение реле 21 также размыкает контакт 21b, но это не обесточивает катушку 19 из-за раздельной цепи
через контакты 20a и 20b, как было сказано ранее.
Когда реле 14 замыкается, оно размыкает нормально замкнутый контакт 14b, так что цепь через его катушку
14 поддерживается через контакт 17a реле 17. Аналогично, цепь через активирующую катушку главного
выключателя 7 поддерживается через тот же контакт 17a. Назначение реле 14 состоит в том, чтобы
обеспечить остановку двигателей в обратном порядке по сравнению с порядком их запуска, как будет описано
далее.
При нажатии кнопки остановки 35 обмотка реле 15 обесточивается.
Хотя обесточивание обмотки размыкает контакты 15d, катушка контактора 7 еще не обесточена, чтобы
разомкнуть контактор 7 и остановить двигатели вентиляторов, работающих на притоке и оттоке, поскольку
контакты d реле 15 обходятся контактами 14c реле 14, которые в данный момент остаются замкнутыми.
Размыкание контакта 15b (которое также осуществляется обесточиванием обмотки 15) обесточивает реле 18.
Размыкание контакта 18 приводит к обесточиванию магнита клапана 6 за счет размыкания контакта 18a и
размыкания контакта 18d, тем самым обесточивая магнитный выключатель 12, который размыкает цепь
двигателя подающего устройства. Когда скорость мельницы уменьшается, размыкается контакт 22a, тем
самым обесточивая реле 20, которое, в свою очередь, обесточивает реле 19. По прошествии определенного
времени, определяемого настройкой демпфера 70 реле 19, размыкается контакт 19a, тем самым обесточивая
выключатель 10 и размыкая цепь двигателя вытяжного вентилятора. При размыкании выключатель 10
размыкает контакт 10b, тем самым размыкая цепь реле 17, и по прошествии определенного времени
размыкается контакт 17a, что приводит к размыканию цепи катушки 7, что вызывает размыкание цепей
вентилятора принудительной и принудительной тяги. Размыкание контакта 7b эффективно обесточивает реле
16 и, следовательно, размыкает контакт 16a. Отключение реле 21, завершающее возврат всех частей в
исходное положение. Схема цепи для второго вытяжного вентилятора, мельницы и питателя такая же, как и
для первого, цепи через катушки 110, 118, 112, 120, 121, 119 и 106 идентичны цепям через катушки g 90 10, 18,
12, 20, 21, 19 и 6, контакты в первых цепях имеют те же обозначения, что и соответствующие контакты во
вторых, с добавлением 100. Блокировочная система устроена таким образом, что если обе группы работают,
двигатели вентиляторов не останавливаются до тех пор, пока не остановятся оба вытяжных вентилятора, как
видно из схемы. Также очевидно, что вторая группа двигателей может быть соединена только с двигателями
вентиляторов принудительной и принудительной тяги и работать аналогичным образом, как описано.
Подробно описав и определив природу моего изобретения 105 и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349496.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349496&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349496A
[]
}; v i e <\-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 22 февраля 1929 г. 349,496 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 22 февраля 1930 г. № 5982/30.
Завершено: 22 мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Системы охранной сигнализации, использующие термоэлектронные генераторы, также могут быть
использованы.
Я, Эмиль Мари Френуа Фроми, инженер и гражданин Французской Республики, проживающий по адресу:
бульвар Монпарнас, 96, Париж, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью моего изобретения является электрическое устройство, предназначенное для срабатывания
сигнализации и подобных механизмов. Это устройство простое и надежное, и его главное преимущество
заключается в полной неработоспособности в периоды, когда оно не используется.
Данное устройство включает в себя одну или несколько электронно-разрядных ламп, соединенных с одной
или несколькими колебательными цепями. Лампа или лампы снабжены реактивными связями и
предназначены для генерации электрических колебаний на радиочастотах, при этом реактивная цепь
настроена таким образом, что в нормальных условиях лампа или лампы не генерируют колебаний, тогда как,
с другой стороны, они генерируют колебания при изменении импеданса указанной реактивной цепи внешними
средствами.
Когда таким образом возникают колебания, они, посредством обнаружения деталей любого подходящего типа
и в соответствующем взаимодействии с цепями трубки или трубок, вызывают изменения анодного тока,
которые могут быть использованы для приведения в действие реле, которое, в свою очередь, прямо или
косвенно освобождает механизм, которым оно должно управлять.
В состоянии покоя устройство в такой конфигурации полностью неработоспособно, не производит никаких
колебаний, и по различным цепям трубки протекают постоянные токи, соответствующие статической работе
трубки в условиях эксплуатации.
Таким образом, я получаю надежную защиту от любого ложного срабатывания устройства.
Реакционная цепь предпочтительно включает две или более частей, образованных индуктивностями и
емкостями соответствующих значений, дифференциально соединенными и отрегулированными таким
образом, чтобы в невозмущенном состоянии устройство не генерировало колебаний.
Возмущение, которое должно высвободить управляемый механизм lPriee 1 l-l Pdce 4, может быть приложено к
реакционной цепи любым подходящим способом, например, с помощью емкости, подключенной к
определенной части цепи и предназначенной для нарушения равновесия реакционной цепи таким образом,
чтобы электронно-разрядная трубка или трубки генерировали колебания 60.
Схема трубчатых или вентильных цепей, разумеется, может быть любого известного типа. В качестве
примера на прилагаемых чертежах я показал вариант исполнения 65 устройства согласно моему
изобретению, а также применение этого устройства для управления системой сигнализации.
Рис. 1 представляет собой принципиальную схему устройства согласно моему изобретению 70. Рис. 2
представляет собой аналогичную схему, показывающую конкретную схему подачи нити накала.
На рис. 3 показана модификация схемы подачи анода.
Рисунки 4, 5, 6, 7 относятся к применению устройства для управления системой сигнализации.
Колебательный контур, образованный индукционной катушкой L и конденсатором C, подключен к цепи анода
P 80 электронно-разрядной трубки или вентиля, включающего также сетку G и раскаленную нить накаливания
F, нагреваемую источником тока S.
Анодная цепь замыкается высоковольтной батареей SO, реле R и миллиамперметром MA; конденсатор C
подключен параллельно реле, источнику питания и миллиамперметру, чтобы пропускать высокочастотный ток
за пределы этих цепей. Реакционная цепь образована катушкой L, индуктивно связанной с катушкой L
колебательного контура и снабженной центральным отводом M, последовательно соединенным с двумя
переменными конденсаторами CQ и C. Клеммы N и N конденсаторов C и C электрически соединены с нитью
накала F лампы. Наконец, отвод M соединен с сеткой G через детекторный конденсатор C; с другой стороны,
эта сетка G соединена с нитью накала F через резистор утечки r.
Возмущающее воздействие, предназначенное для срабатывания реле 10 R, подается на цепь реакции любым
желаемым способом. Например, это возмущение 2 849 496 может быть создано за счет дополнительной
мощности, подключенной к клеммам AB или AB одного из конденсаторов Cl или O2.
Путем соответствующей регулировки конденсаторов Cl или C2 можно сбалансировать мост, образованный
сеточной цепью, так чтобы амплитуда колебаний сетки стала равной нулю; в этом случае цепь становится
абсолютно неспособной инициировать свои колебания, независимо от используемых электронных ламп и
напряжений.
В этом случае анодный ток трубки имеет нормальное значение, соответствующее статической работе, и реле
R удерживается в нерабочем положении, в результате чего контакт a, управляемый реле, разомкнут, и
управляемая цепь DE не работает.
Когда дополнительная мощность подключается, например, к AB, равновесие моста L C, O a, нарушается, и
обеспечивается связь между колебательным контуром L l и цепью сетки. Путем соответствующего выбора
относительного направления обмоток индукционных катушек можно добиться того, чтобы эта расстройка
удовлетворяла условиям, необходимым для инициирования колебаний: таким образом, колебания
генерируются устройством, и благодаря наличию конденсатора сетки 04 и утечки ó значение среднего
анодного тока быстро уменьшается; поэтому реле R размыкается и замыкает управляющий контакт a. Я
предположил, что реле i снабжено одним контактом, но, очевидно, не выходя за рамки изобретения, я могу
заставить его управлять любым количеством нормально замкнутых и нормально разомкнутых контактов,
чтобы выполнять любые желаемые комбинации для выходных цепей, которые могут быть абсолютно любого
вида и включать в себя любые устройства, реле или части, предназначенные для подключения в цепь или для
управления ими.
Я также предположил, что электронно-разрядная трубка питается от двух батарей S и S при нормальном
напряжении; но в случае наличия только одного источника тока я могу питать от этого единственного
источника как анод, так и контур нагрева, как показано на рис. 2.
На принципиальной схеме, показанной на фиг. 2, нить накала F соединена последовательно с резистором Rh
и питается непосредственно от источника тока S, соединенного через свой отрицательный полюс
непосредственно с нитью накала, а через свой положительный полюс — с противоположным концом IE
резистора Rh.
Последний регулируется таким образом, чтобы величина протекающего через него тока равнялась
нормальному току питания нити накала F. Анодная цепь питается через соединение его конца с клеммой Т
резистора Rh, который выполняет функцию положительного полюса обычной высоковольтной батареи.
Остальная часть схемы идентична схеме на рис. 1.
В схемах на рис. 2 предполагается, что S питает постоянный ток; однако I 70 может, без какого-либо ущерба
для работы устройства и без необходимости использования каких-либо дополнительных компонентов, таких
как лампа или выпрямитель, использовать для S источник переменного тока любой частоты и любого типа,
например, распределительную сеть переменного тока.
В этом случае устройство работает во время положительной полуволны тока и остается неработоспособным
во время отрицательной полуволны; реле R затем реагирует на действие обнаруженного среднего тока.
Когда S подает переменный ток, правильная работа устройства может быть нарушена импедансом реле X, 85,
который можно легко устранить, зашунтировав реле с помощью подходящей емкости 02.
При схемах подключения, показанных на рис. 2, только ток, проходящий через цепь F-R-h, определяется
характеристиками осциллирующей лампы. Напряжение источника питания S может быть любым, если Rh
Соседние файлы в папке патенты