Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6025
.pdf
Часть конуса, обозначенная цифрой 6, снабжена набором дробящих зубьев, причем 00 соответствует
аналогичному набору зубьев, нарезанных на седле, в то время как диск II и противоположная сторона
оболочки снабжены гладкой чистовой обработкой.
Конус 1 проходит по оси, которая имеет на своей внутренней заточенной части выступ 1, в который может
быть вставлено приводное устройство, например, штифт 10. Когда конус запускается, он будет стремиться
сместиться вправо и оказывать давление на Т-образный выступ приводной оси. Следовательно, для
обеспечения возможности изменения ширины зазора между диском и седлом следует вызвать смещение
ступицы шатуна 8 вдоль оси, что легко достигается измерениями 2c, 'Is 47 iA 1 i f i 2 287,752 с помощью
подходящей резьбы, взаимодействующей с соответствующим шпоночным устройством 9.
В любом случае это показывает, что реакция компенсируется трением, возникающим между ступицей 8 и
подшипником 5, и означает потерю работы, которая составляет половину от общей работы.
На фиг. 2, где показан вариант исполнения мельницы согласно изобретению, имеющей два конических
рабочих колеса, lId — конус с правым срезом, lg — конус с левым срезом; 2d и 2g — две практически
идентичные половинки корпуса, также снабженные соответственно правым и левым срезом, а 4 — бункер для
подачи зерен, а 11 — выходное отверстие для подачи молотого продукта.
В принципе, для получения порошка любой заданной тонкости не требуется предусматривать реактивное
сопротивление, если количество материала, поступающего в любой момент времени с любой стороны
двойных конусов Id и lg, может оставаться в одном и том же положении, при условии, что детали во время
вращения остаются свободными от любого вынужденного смещения в направлении оси X-Y. В этих условиях
не будет никакой реакции ступицы 8 на подшипник 5, и все усилие (за исключением вращательного трения)
будет эффективно использовано для шлифовки.
Однако такая система непрактична, поскольку изменить тонкость помола можно только после разборки
мельницы, после чего необходимо отрегулировать зазор между конусами и оболочками. Кроме того,
количество кофе или другого материала, падающего с одной и другой стороны, не совсем одинаково, и конусы
будут смещаться на 40° в процессе вращения, что потребует внешней корректировки.
Хотя на первый взгляд может показаться, что операторы предпочитают индивидуальную регулировку каждого
из бегунов, чтобы прижать их к соответствующим сиденьям, на самом деле независимая или индивидуальная
регулировка конусов потребует многократных проб. Действительно, получение совершенно одинаковой
тонкости помола с обеих сторон – непростая задача. И будет сложно определить, на какой из двух сторон
степень тонкости помола отличается от той, которая получена на другой стороне. Следовательно, следует
прибегнуть к усовершенствованному устройству для регулировки расстояния между двумя конусами
относительно их соответствующих опор.
Подобное устройство показано на фиг. 3 чертежей, где части 6d и 6g конусов 1d и 1g снабжены
соответственно правым и левым срезом, а соответствующие части 2d.
и 2.q половинок оболочки также снабжены правым и левым вырезами. Задача, которую выполняет эта
регулировка, заключается в том, чтобы позволить оператору либо отодвигать эти два конуса друг от друга
одним движением, либо, наоборот, сближать их, всегда таким образом, чтобы их одновременное
перемещение оставалось неизменным и не зависело от внешних факторов; другими словами, плоскость
симметрии А-В этих двух конусов должна оставаться неизменной относительно опор на оболочке.
На рис. 3 видно, что два конуса Id и lgq, один из которых снабжен перекрывающимся фланцем CO 30, каждый
из них проходит соответственно по полым валам 31 и 32, которые заканчиваются плечевыми участками 33d и
33g. Некоторые участки этих валов имеют внутреннюю резьбу, например, правую резьбу 13 и левую резьбу 14
(или наоборот), при этом выбор того или иного направления не оказывает никакого влияния, кроме как на
направление поворота регулировочного рычага. 90 Соединительные части валов снабжены зубьями 15, точно
зацепляющимися друг с другом, аналогично случаю реверсивной кулачковой муфты.
Снаружи, вблизи плечевой части валов, имеется воротник, в котором в одном или нескольких пазах 10
вырезаны отверстия, позволяющие приводить в движение конусы LId и LIq посредством выступающих частей
12, которые являются цельнолитыми деталями вместе с конусами. 100 Как видно из центральной оси 16,
заканчивающейся резьбовыми участками 17 и 11, которые соответствуют внутренней резьбе в полых валах,
вращение вала 16, полых валов 31 и 105 32, а также конусов 11 и 12 не может привести к свободному
вращению этих деталей вокруг своей оси до тех пор, пока оператор создает крутящий момент на валу 322 с
помощью кривошипа 34. 110 Реактивный эффект, возникающий при шлифовании, поглощается выступами
2-М3 и 33,q, и эти выступы поддерживаются на точно заданном расстоянии относительно плоскости
симметрии аппарата 1 t U благодаря резьбе, предусмотренной на валу 16, и способу крепления устройства,
описанному ниже. Когда оператор приводит в движение вал 16 относительно валов 120, 31 и 32, он
заставляет плечо 33d и 33g сближаться или отдаляться друг от друга, тем самым изменяя степень тонкости
шлифовки, поскольку эта степень зависит от расстояния 125 между шлифовальными дисками и
неподвижными коронками оболочек.
Для обеспечения полной неподвижности плоскости симметрии А-В достаточно стабилизировать один из
концов центрального вала 16 (130 287 762), например, заставив его опираться на обе стороны подшипника 51
с помощью упорных колец 20 и 22, снабженных соответствующими шплинтами.
Прежде чем описывать принцип работы этой мельницы, необходимо объяснить, как осуществляется
регулировка её деталей в процессе производства.
С этой целью полые валы 31 и 32 соединяются центральным валом с резьбой, после чего на эти валы
устанавливаются конусы. Далее будет произведена сборка мельницы, при этом вал 1.6 будет вращаться
путем воздействия на его удлинитель 25, 1,5 таким образом, чтобы конусы были прижаты к своим посадочным
местам.
Затем оператор наносит метку на продолжение вала 19, скажем, в точке 241, где вал 19 выступает из
подшипника 51, и, зная толщину этой подшипниковой втулки, он определяет плоскость опоры кольца с
буртиком 20 и может закрепить это кольцо с помощью шплинта 21 на валу 19 после демонтажа всего
устройства.
Затем он заново установит мельницу и закрепит внешнее кольцо 22 шплинтом в точке 23.
Затем Теле ослабит хватку конусов, повернув вал 16, благодаря чему он гарантированно обеспечит равное
расстояние между дисками и их посадочными местами.
После проведения регулировки остается лишь закрепить детали в их соответствующих положениях.
Как видно, кривошип 34 установлен на шпонке полого вала 32, к которому он крепится контргайкой 9 с правой
резьбой (затяжка происходит автоматически при приводе мельницы).
На фиксирующем выступе рычага 34.
Можно предусмотреть фланец чашеобразной формы 81, по периметру которого будут прорезаны пазы 29,
предназначенные для размещения небольшого рычага 28 с пружинным приводом, имеющего шплинт 27 на
центральном валу 25.
Описанное выше устройство, разумеется, может быть использовано для измельчения не только кофе, но и
других веществ.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Я заявляю, что то, что я утверждаю, является 1. Усовершенствованный измельчительный аппарат для кофе и
подобных продуктов, характеризующийся сочетанием двух измельчительных конусов 60, установленных
таким образом, что их большие основания обращены друг к другу и вращаются в двух корпусах, причем
указанные конусы вращаются в одном направлении вокруг общей оси, при этом чистовые диски являются
частью 65 конусов и корпусов, а также средства для регулирования относительного положения конусов и
корпусов, средства для подачи материала и средства для выгрузки измельченных веществ, в основном, как и
для описанной цели.
2.
Усовершенствованное шлифовальное устройство, как и заявлено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287753.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287753&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287753A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления; Дюна 23, 1927 г., № 16,699127. 87 Полный текст принят: 29 марта 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам подвески электрических изоляторов.
Я, Йоханнес Вильерель (JOHANNBS WILREL3I H01MkNN), проживающий в Ксийтшьброде, недалеко от
Дрездена, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к подвесным изоляторам и имеет своей целью создание устройства,
предотвращающего выпадение болта с головкой из гнезда в цепях электрических изоляторов.
Было предложено изготовить подвесной изолятор, имеющий гнездо с углублением 15, предназначенным для
установки болта с головкой, и средства внутри углубления для предотвращения выпадения болта с головкой
из гнезда, причем такие средства включают в себя раздвоенный пружинный механизм, проходящий под
головкой и имеющий блокирующее соединение со стенками углубления. В этом типе подвесного изолятора
пружинный штифт зацеплялся за стенки углубления на конце шплинта, образующем петлю.
Согласно данному изобретению, пружинный шплинт входит в зацепление со стенками углубления на конце,
противоположном петлеобразному концу шплинта.
Упругость достигает максимума на концах пружины шплинта, так что шплинт удерживается в углублении с
большой упругостью, обеспечивая тем самым максимальную безопасность и предотвращая выпадение болта
с головкой из гнезда. Расположение выступов на концах шплинтовой пружины обеспечивает большую глубину
зацепления, то есть выступы могут быть относительно большими, так что любая неточность углубления, с
которым связаны выступы (стандарт EN 410), имеет незначительное значение.
Шплинт может быть одинарным или двойным, вилкообразная конструкция описана ниже и показана на
прилагаемых чертежах.
На рисунках 1 и 2, иллюстрирующих предпочтительную конструкцию, показан пружинный штифт,
используемый в предохранительном устройстве, в двух различных вариантах, согласно которым
расположенная пружина изогнута в виде двойной вилки (рисунок 1) и в виде одинарной вилки (рисунок 2). В
обоих случаях каждый из пружинных концов шплинта заканчивается в форме носа.
[Цена 1!]
1
-] На рисунках 3, 4 и 5 в проекции с торца, поперечном сечении и горизонтальном сечении показано
предохранительное устройство, предотвращающее выпадение головки болта, причем указанная
безопасность обеспечивается пружиной, имеющей форму, показанную на рисунке 1. На рисунке 3 пружина
отсутствует. 6 Головка c вводится обычным способом через отверстие d в гнездо e, удерживающее головку.
Отверстие d в своей нижней части и к концу несколько сужено к внутренней стороне o и превращается в
прямоугольное отверстие 6 /, в задней части которого внутри гнезда c расположены выступы
соответствующей формы g (рис. 5).
Пружинный штифт a, предпочтительно выполненный в виде плоской пружины 70, после введения в отверстие
d, пропускается свободными концами сначала через отверстие f, при этом пружина сжимается до тех пор,
пока ее выступы b не смогут расшириться за выступом g, а концы пружины с выступами b не упрутся в сжатую
складку отверстия d, предусмотренного в гнезде, как показано на рисунке 5, так что пружинный штифт a
прочно удерживается, а головка 80 p идеально зафиксирована в гнезде e без протекания тока наружу через
пружинный штифт. Простым нажатием на пружинный штифт a, а затем и на головку c, можно извлечь из
гнезда e.
Выступы b могут располагаться на одном или обоих концах пружины шплинта.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ проведения игры, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287754.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287754&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287754A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ iPAUPETT
Дата подачи заявления: 27 июля 1921 г. № 17,1071/27.
1
— Завершено. 29 марта 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для намотки нитей, шнуров и тому подобного.
Я, Антон Ван Вебн, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: улица Томаса, дом
11, Вест-Хартфорд, округ Илартфорд, штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, производитель,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к классу машин, используемых для нанесения нитей методом намотки на опору, и
одной из целей моего изобретения, помимо прочего, является создание машины этого класса, которая
позволяла бы быстро и особенно эффективно осуществлять операции намотки.
Ранее предлагалось наматывать нити по спирали или крест-накрест на невращающиеся карты или катушки с
помощью вращающихся маховиков, при этом карты или катушки перемещаются по
возвратно-поступательному стержню во время намотки.
Указанная планка вращается и имеет на противоположных сторонах держатели для карт или катушек,
позволяющие снимать карту или катушку с намотанной на нее нитью и заменять ее новой картой или
катушкой, пока карта или катушка на держателе, расположенном на противоположной стороне планки, имеет
намотку нити.
В намоточной машине согласно данному изобретению нитяные заготовки, выступающие в выравнивании с
противоположных сторон вращающегося стержня, позволяют каждой нитяной заготовке занять положение,
ранее занимаемое другой нитяной заготовкой, для приема намотки нити от намотчика, питающего обе
указанные заготовки. Заготовки расположены парами, причем каждая пара нитяных заготовок расположена по
обе стороны стержня и представляет собой единый элемент, шарнирно закрепленный на стержне и
выступающий с противоположных сторон от него.
На прилагаемых чертежах (zk5) в качестве примера показана одна из конструктивных форм машин,
воплощающая особенности моего изобретения:
На рисунке 1 представлен вид сверху на машину, воплощающую мое изобретение.
На рисунке 2 представлен вид спереди этого объекта.
На рисунке 3 представлен вид с торца здания.
Рисунок 4 представляет собой детальный вид, увеличенный в масштабе [цена 1/-], иллюстрирующий
конструкцию летательного аппарата и его опоры. 5 На рисунке 5 представлен детальный вид в увеличенном
масштабе, в разрезе, охватывающем летательные аппараты, их опоры и приводной механизм.
Рисунок 6 (лист II) представляет собой детальный вид в вертикальном разрезе под углом 60 градусов через
часть машины в плоскости, обозначенной пунктирной линией 6-6 на рисунке 1, масштаб такой же, как на
рисунке 1.
Рисунок 7 (Лист I) представляет собой детальное изображение в масштабе 6,5, увеличенное и
иллюстрирующее конструкцию и работу механизма, передающего возвратно-поступательное движение
опорным стержням резьбовой формы.
Рисунок 8 представляет собой детальное изображение механизма! Намотка нити на нитевидные заготовки
начинается у основания этих заготовок.
На прилагаемых чертежах цифра 10 обозначает станину станка '75, которая может быть надлежащим
образом установлена на ножках 11, причем эти детали могут быть изготовлены из любого подходящего
материала. В предпочтительном варианте конструкции кровать имеет коробчатую форму, состоящую из
торцов 12 и передней части 13, поднимающейся от кровати, при этом задняя часть открыта, как показано на
рисунке 1.
Приводной вал 14 установлен в подшипнике 15 на верхнем конце кронштейна 16, выступающего из
основания, и приводится в движение, например, посредством ремня, проходящего вокруг шкива 17.
Коническая шестерня 1S установлена для вращения на валу 14 и зацепляется с конической шестерней 19,
вращательно закрепленной на верхнем конце кронштейна 20, поднимающегося от станины 10, при этом
шестерня 19 зацепляется с конической шестерней 21, закрепленной на соединительном валу 9, вращательно
установленном в передней части 18 и имеющем резьбовую возвратно-поступательную шестерню 22, один
конец вала 95 14 установлен в конической шестерне 21, но для независимого вращения.
Муфта 23 соединена шлицами с ведущим валом 14 и имеет штифты муфты, расположенные таким образом,
чтобы входить в зацепление со штифтами муфты на шестернях 18 и 21, в положении деталей, показанных на
рисунке 1, при этом муфта 23 находится в зацеплении с шестерней 21, и механизм работает для намотки
нити, как показано на рисунке. Рычаг сцепления 105 24 шарнирно закреплен на стойке 25 rti4 i 1 1 i i 1 1 1-1 iJ t i
11 41 i 11 i 11 i 287,7'54, поднимающейся от основания 10, причем эта стойка имеет раздвоенную форму и
штифты, входящие в паз в элементе сцепления 23, таким образом, который будет легко понятен.
Рычаг привода сцепления 26 шарнирно закреплен на станине, как показано на рисунке 6 чертежей, один конец
этого рычага шарнирно прикреплен к рычагу сцепления 24, а его противоположный конец шарнирно
прикреплен к штоку привода сцепления 27, скользяще установленному спереди 13 и в кронштейне 28,
закрепленном на одном из концов 12, причем указанный шток состоит из двух секций, соединенных
соединителем 50, регулируемо закрепленным на каждой секции, как показано на рисунках 1, 2 и 3, и имеет
ручку привода сцепления 29, закрепленную на его внешнем конце, как показано на рисунке 1 чертежей.
Шестерня 30, приводящая в движение летательный аппарат, закреплена на соединительном валу 9 и входит в
зацепление с одной из шестерен 31, вращательно поддерживаемых передней частью 13 и последовательно
зацепляющихся друг с другом, как показано на рисунках 1 и 2, причем указанные шестерни установлены на
полых шпильках, проходящих через указанную переднюю часть и образующих резьбовые направляющие 32.
На каждом из шестерен 31 закреплены направляющие нити 34, каждая из которых имеет выступающие из нее
направляющие нити 34 для приема нитей 35, идущих от катушек или бобин 36, вращательно установленных
на опорах, поднимающихся от дна нитевкладышей 37, расположенных под рамой машины, причем указанные
нити проходят через направляющие нити 32 спереди 13 и через направляющие 34 на направляющих 33, как
показано на рисунке 1.
Вращающаяся шестерня 38 с резьбой закреплена и вращается вместе с зубчатым колесом 39 на том конце
зубчатой передачи, который противоположен колесу 30, и каждая из шестерен 22 и 38 зацепляется с
вращающейся шестерней 40 с резьбовым направляющим, каждая из которых закреплена на вращающемся
валу 41 с резьбой A5, установленном в передней части 13 и в кронштейне 28, причем один из этих
кронштейнов закреплен на конце 12 на каждом конце машины. Каждый из указанных
возвратно-поступательных валов имеет резьбу (в противоположных направлениях в показанной здесь
конструкции) для зацепления с резьбовым отверстием в направляющей 42, при этом каждая направляющая
поддерживает один конец резьбового опорного стержня 43, проходящего по всей длине машины от одного
конца до другого, как показано на рисунке 1 чертежей.
Резьбовые элементы 44 расположены парами, выступая в выравнивании по одному с каждой стороны
«стержня 43». Каждая пара резьбовых элементов включает в себя стержень 53, который шарнирно закреплен
на стержне 43 и выступает с каждой стороны от него, и второй стержень 54, который также проходит сквозь
стержень 43 и жестко закреплен на нем. Резьбовидный расширяющийся и сжимающийся стержень 55 (A-65)
шарнирно прикреплен к каждому из описанных выше шарнирных резьбовых элементов, как показано на
рисунке 1. Этот стержень имеет штифт 56, входящий в кулачковый паз в диске 57, закрепленном на резьбовом
расширяющемся и сжимающемся валу 58 (A-65), вращательно установленном в стержне 43, и имеет
резьбовое расширяющееся и сжимающееся колесо 59 (A-65), закрепленное на каждом конце, с помощью
которого резьбовые элементы могут расширяться 75 или сжиматься по мере необходимости.
Прорезь кулачка в диске 57 имеет такую форму, которая позволяет стержню 55 и приводимому в действие им
поворотному элементу 53 попеременно удерживаться в одном из двух положений, предотвращая тем самым
перемещение поворотного элемента 53 к неподвижному элементу 54 при намотке нити или подобного
материала на нитенамотку. При намотке некоторых нитей возникает необходимость сжимать 85 нитевидных
форм, чтобы намотанные массы можно было легко удалить, и описанный механизм обеспечивает удобные
средства для этого непосредственно перед удалением нитевидных масс, а также для повторного расширения
указанных форм перед приемом намотанных на них нитевидных масс, при этом колеса 59 расположены на
каждом конце 6 вала 58 таким образом, что одно из них всегда будет находиться перед стержнем 43, а другое
95 будет легко доступно для указанной цели.
Стержень 43 снабжен средствами для фрикционного удержания его в различных положениях намотки,
включая кольцо 60, закрепленное на указанном стержне и имеющее углубления для размещения
подпружиненных фиксаторов 61, расположенных в гнездах одного из направляющих 42, как показано на
рисунке 7 чертежей. 105 Каждый из 33 летательных аппаратов имеет регулируемое крепление и закреплен на
основании 62. регулируемо закреплены на ступице одной из шестерен 31 или 39.
Резьбонарезные элементы 44 расположены в 1.1 комплектах, причем каждый комплект закреплен на
противоположной стороне указанного стержня от другого комплекта.
и члены каждой группы выступают наружу, от барной стойки. Каждая из этих нитевидных форм раздвоена, и
каждая из 1,5 указанных форм имеет выемки для нити у основания и выемки для нити 46 на конце, причем эти
выемки имеют форму, позволяющую зажимать нить и служащую средством крепления конца нити 1,20 при ее
первоначальном закреплении на нитевидной форме. Перемещающиеся элементы 42 направляются в своем
движении направляющей, которая входит в зацепление с каждым из них. Эти направляющие выполнены в
виде стержней, один из которых, направляющий стержень 47 1.25, расположен на одном конце машины, а
стержень привода сцепления 27 служит другой направляющей. Оба стержня проходят через
перемещающиеся элементы 42, направляя их и предотвращая их сдавливание. 1.30 --- -_-- ---1 - --.287'7b4
Стопорные кольца 48-49 закреплены на штоке 27 с противоположных сторон части ходовой части,
взаимодействующей с указанным штоком, причем эти кольца расположены на соответствующем расстоянии
друг от друга для обеспечения остановки в нужное время.
Работа машины осуществляется следующим образом: Для запуска машины каждая нить 35 пропускается
через направляющие 32 на концах 13 и через направляющие 34 на лопастях 33, после чего конец каждой нити
зацепляется за выемку на внешнем конце или у основания нити, в зависимости от положения нитей
относительно лопастей. Если направляющие расположены в положениях, показанных на рисунке 1, нити
будут зацепляться за выемки на внешних концах нитевидных форм, и по мере перемещения планки 43 внутрь
или к передней части 13 намотка будет происходить от конца формы к основанию. Если резьбонарезные
элементы расположены на внутренних концах своих траекторий движения, то есть так, что стержень 43
находится ближе всего к передней части 13, как показано на рисунке 8, то резьба будет зацепляться с пазами
у оснований резьбонарезных элементов.
Предположим, что в начале операции стержень 43 находится практически в положении, показанном на
рисунке 1, и что нить еще не намотана ни на один из комплектов нитевидных насадок, и что нити зацеплены за
выемки на внешних концах этих насадок, и что машина запущена в работу и намотка только началась. В этом
случае вращающиеся вокруг нитевидных насадок механизмы, как показано на рисунке 1, будут перемещаться
вокруг них в противоположных направлениях: справа — вращаясь по часовой стрелке, если смотреть спереди
машины, а возвратно-поступательные валы нитевидных насадок 41 будут вращаться в направлении,
вызывающем перемещение нитевидных насадок 44 между стержнем 43 и передней частью 13 в направлении
указанной передней части. В ходе этой операции муфта 23 входит в зацепление с муфтой на шестерне 21,
части которой приводятся в движение валом 14 и шкивом 17, при этом мощность передается через муфту 23 и
шестерню 21 на соединительный вал 9, а последний — на зацепляющуюся шестерню 30 и т. д., при этом
шестерни 18 и 19 вращаются вхолостую.
Это описывает операцию намотки нити на один набор нитевидных накладок только с одной стороны стержня
43, при этом стержень на практике вращается, и намотка нити продолжается на расположенных напротив
нитевидных накладках, как показано на рисунке 1. Если в начале операции опорная планка резьбонарезного
элемента ffi 43 находится на противоположном конце своей траектории движения от показанной на рисунке 1,
то резьба будет зацеплена с пазами 45 у оснований резьбонарезных элементов, с которых начнется операция
намотки, как показано на рисунке 70 8, однако на этом рисунке показано положение деталей на этапе намотки,
следующем за показанным на рисунке 1.
Предположим теперь, что продолжается операция намотки, которая происходит после того, как нить намотана
на формы, показанные на противоположной и передней стороне прутка 43. В ходе этой операции детали
будут вращаться, как описано выше.
Когда стержень 43 приближается к концу своей траектории движения 80, ближайшей к передней части 13,
упор 48 будет задействован ходовым колесом 42 на правом конце машины, стержень 27 будет вдавлен
внутрь, и, как следствие, муфта 85, элемент 23, будет отсоединен от шестерни 21, и работа машины
прекратится. Это произойдет, когда нить будет намотана вдоль форм до оснований каждой из этих форм. 90 В
ходе этой операции оператор обрезает нити, идущие от нитей на передней части стержня 43 к нитям на
задней части указанного стержня, на которые наматывается нить 95, вставляет одну из ветвей U-образного
держателя 51 через отверстие между вилками каждой нити так, чтобы ножки каждого держателя находились
по разные стороны от нити, и надевает кольцо 52 на эти ножки, чтобы удерживать их вместе и таким образом
надежно зажимать намотанную нить, сохраняя ее форму для последующей операции, такой как формование
намотанной нити в швабру, которая не является частью данного изобретения.
После закрепления держателей, как указано выше, резьбовые массы снимаются с резьбонарезных форм.
После остановки станка, как описано выше, и удаления намотанных масс с направляющих, идущих от
передней части стержня 43, как описано выше, оператор поворачивает нитеводитель, чтобы расположить
нитевидные заготовки спереди и заготовки, с которых были удалены нитевидные массы, сзади стержня 43.
Теперь нити идут от внешней направляющей 34 на каждом из направляющих прямо к намотанной нитевидной
массе на заготовке в передней части стержня 43.
Теперь ручка 29 вытягивается, после того как в предыдущей операции намотки она была вставлена, и
элементы сцепления входят в зацепление, как показано на рисунке 1, и начинается операция намотки 125, как
показано на указанном рисунке. «Когда начинается эта операция намотки, нити пропускаются к
противоположным сторонам намотанных нитеобразующих масс в передней части стержня 43, поперек
указанного стержня и вокруг резьбовой формы, на которой должна происходить намотка, как показано на
рисунке 11, после чего операция продолжается, как описано выше.»
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287755.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287755&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287755A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Con convention Dato (9witkej,land): Ap14I 11, 1927, 287,755 Application Date (in United Kingdom): dune 28 1927.
Нет, 17,175/27.
Полное подтверждение:. 29 марта 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для поглощения пыли.
Мы, компания SieGEL & Co. из Кёльн-Браутнсфельда, Германия, юридическое лицо, созданное в
соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к устройствам для поглощения пыли с полов с помощью пропитанных маслом
хлопчатобумажных нитей или так называемых швабр, в которых пучок нитей закреплен на несущем элементе
посредством полого тканого шнура, соединяющего их в виде односторонней бахромы, причем несущий
элемент изогнут в форме плоской фигуры и подвижно соединен с трубчатой втулкой, к которой может быть
прикреплена ручка, так что указанная втулка способна совершать поворотное движение на определенный
угол на несущем элементе в поперечной плоскости, перпендикулярной плоскости несущего элемента.
Целью изобретения является создание устройства указанного выше общего характера, но улучшенной и
упрощенной конструкции. Ранее предлагалось создать швабру аналогичной конструкции, включающую
несущий элемент, состоящий из плоской изогнутой проволочной рамы и раздвоенного наконечника или
наперстка, к которому может быть прикреплена ручка, установленный таким образом, чтобы вращаться вокруг
оси вращения, параллельной плоскости рамы, посредством изогнутого конца проволочной рамы, который
проходит внутрь поперек рамы с одной ее стороны и загнут сам на себя в другой плоскости, образуя часть, на
которой вращается раздвоенный наперсток и к которой он крепится с помощью фрикционных шайб,
предназначенных для сопротивления вращательному движению наперстка.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для поглощения пыли, включающее пучок
пропитанных маслом нитей, закрепленных на полом тканом шнуре, нанизанном на плоский изогнутый
проволочный каркас, и полую металлическую втулку, к которой может быть прикреплена ручка, r50,
установленная таким образом, чтобы свободно вращаться вокруг оси вращения, параллельной плоскости
каркаса, посредством изогнутого конца проволочного каркаса, который проходит внутрь один раз поперек
каркаса от одной его стороны до точки, расположенной около его середины, не изгибаясь 55 сам на себя, и
может свободно вращаться в диаметрально противоположных отверстиях в стенке полой металлической
втулки.
Для предотвращения непреднамеренного соскальзывания втулки 60, конец фиксирующего элемента штифта
предпочтительно представляет собой кольцо, которое надевается на конец штифта и входит в кольцевую
канавку, предусмотренную в нем.
Воротник может представлять собой две упруго соединенные половины (65 штук), подобно разрезному
штифту. В предпочтительном варианте изобретения трубчатая втулка разделена продольно, а прорезь
перекрыта зажимным устройством, которое позволяет съемно закрепить всю конструкцию «швабры» на конце
деревянной ручки простым движением зажима с помощью рычага и без необходимости использования
каких-либо вспомогательных средств. 75 На чертежах изображено устройство, являющееся предметом
изобретения, где на фиг. 1 показан вид сбоку, на фиг. 2 — вид сверху, на фиг. 3 — поперечное сечение по
линии III-III на фиг. 1, на фиг. 4 — увеличенный фрагмент сечения места крепления штифта.
Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез по линии 85 V-Y. Рисунок 4 и рисунок 6 — это вид,
соответствующий рисунку 4, демонстрирующий модифицированные средства крепления штифта.
Шнур бахромы 1, указанный в пункте go.
Пунктирные линии нанизаны на свободный внешний конец 3 круглого стержня 2, который, как показано на
чертеже, несколько изогнут в форме плоской фигуры. Внешний конец стержня этой симметричной фигуры 05 с
четырьмя углами, расположенный вблизи центра, изогнут вне ее плоскости, как показано на рисунке 4, а затем
проходит параллельно соседней поперечной части стержня и проходит через два отверстия 5 в
цилиндрической втулке 6, которая снабжена продольной прорезью 1 и служит для крепления устройства к
рукоятке для манипуляций. В верхней части втулки расположен зажимной механизм, включающий
проволочную раму 8 105, закрепленную вблизи одного из продольных краев t i -i i i i 1 f i i 1 i i i - и зажимной
рычаг 9, изогнутый в соответствии с внешней окружностью втулки.
Зажимной рычаг 9 расположен на диаметрально противоположном продольном крае втулки и вращательно
установлен на штифте, параллельном ему, так что, когда он защелкивается над продольной прорезью втулки,
конец которой выступает через проволочный каркас 8, его можно защелкнуть обратно над мертвой точкой,
пока его свободный конец снова не упрется во втулку, вызывая натяжение втулки по окружности.
Проволочный каркас 8 и штифт 10 установлены на пластинах 11 и 12 соответственно, которые закреплены на
внешней стороне втулки, при этом сама втулка предпочтительно выполнена из листового металла.
Для усиления действия этого зажимного механизма в каждой из пластин 11, 12 в гильзе сделаны углубления,
а выступающие выступы, образованные внутри гильзы, захватывают деревянную ручку, вставленную в нее
при работе зажима, как описано выше, обеспечивая таким образом продольное соединение между ручкой и
гильзой.
Для предотвращения соскальзывания втулки с штифтовой части 14 стержня 2 предусмотрено стопорное
кольцо 15, которое, например, выполнено из проволоки квадратного сечения и вдавливается в кольцевую
канавку 16, вырезанную в штифтовой части 14 на небольшом расстоянии от ее конца.
Втулка 6 может вращаться на той части штифта 14, которая находится между шайбой и изогнутой частью 4, но
не может перемещаться по ней в осевом направлении.
Вместо использования воротника в кольцевой канавке для предотвращения соскальзывания втулки с оси,
часть резьбонесущего элемента и средства крепления могут состоять из обычного разрезного штифта,
пропущенного через отверстие в конце оси или штифта и загнутого вверх с каждой стороны.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287756.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287756&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287756A
[]
Соседние файлы в папке патенты