Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5593

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
210 Кб
Скачать
☆
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу производства грифелей для карандашей из металлического
сплава.
Ранее известные грифели, полученные таким способом, частично состояли из ядовитых металлов или были
слишком мягкими для длительного использования без заточки. Также предлагалось производить такие
грифели из драгоценных металлов. Однако впоследствии они стали настолько дорогими, что их цена стала
недоступной для всех. Кроме того, качество письма оставляло желать лучшего.
Грифели карандашей, изготовленные в соответствии с процессом, являющимся предметом настоящей
заявки, устраняют вышеупомянутые дефекты.
Согласно настоящему изобретению, сплав для производства карандашных грифелей состоит из цинка и
висмута.
В ходе экспериментов было установлено, что такой сплав особенно подходит для грифелей карандашей.
Последние обладают всеми свойствами, которыми должны обладать такие грифели.
-Предпочтительно к цинку добавляют лишь следы висмута.
В связи с пайкой алюминия ранее высказывались предложения о создании припоя из частей цинка и 10
частей висмута, которые соединялись бы путем плавления, литья и прокатки до толщины около 2
миллиметров.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279091.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279091&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279091A
[]
NOTF Заявка на патент стала недействительной.
На этом снимке показан процесс определения вида, когда он стал доступен для публичного осмотра.
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ Дата Конвенции (Германия): 12 октября 1926 г., 279,011 Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 12 октября 1927 г. № 27,092/127 (Заявка на патент на дополнение к № 267,c 501;
от 11 марта 1926 г.) Полный текст не принят.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование процессов разведки грунта с помощью электричества.
Я, доктор Рик Хард Амиокс Н., гражданин Германской Республики, проживающий по адресу: Штайнсграбен,
Гёттинген, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моя спецификация № 613511927 io (267,501) относится к процессу, целью которого при проведении
измерений в ходе наземных исследований в соответствии с методом переменного тока является объединение
полных измерений качающихся эллипсов электрических токов в грунте или векторных эллипсов магнитных
полей, создаваемых токами грунта по всей исследуемой поверхности или в ее определенных участках, в
соответствии с едиными соображениями, чтобы четко выявить различия в структуре возмущенного поля,
подлежащего измерению, по сравнению с нормальным полем в случае однородного грунта, тем самым
упрощая определение существования и истинного положения залежей с различной проводимостью в грунте.
Целью настоящего процесса является расширение указанного процесса, что позволяет в каждом конкретном
случае выбирать наиболее простой практический метод; в то время как, согласно исходному приложению,
измерения в различных точках наблюдения объединены в общую диаграмму в соответствии с принципом
мгновенного совпадения компонент в мгновенных полях, я могу, согласно настоящему изобретению, также
использовать для этой цели измерение локально однонаправленных компонент векторов, образующих поля.
Потоковое поле в подземных условиях, а также магнитное поле грунта -45 токов полностью и четко
определяются в каждой точке наблюдения lPlrice li 1-1 простым векторным эллипсом; форма, местоположение
и распределение фаз могут быть определены различными способами вдоль его периферии по сравнению с
нормальной фазой, например, фазой напряжения поля, возбуждающего генератор переменного тока.
С одной стороны, можно определить плоскость эллипса в пространстве, направление и размер обеих его осей
в плоскости эллипса, а также угол фазы линейных компонент вектора, колеблющихся вдоль этих осей. Этот
метод позволяет создавать мгновенные поля путем комбинирования наблюдательного материала для
больших областей.
Однако траектория вектора тока или поля может также определяться тремя компонентами в соответствии с
тремя прямоугольными, косоугольными или полярными осями координат путем измерения и указания
амплитуд и углов фаз трех линейных векторных компонент, колеблющихся параллельно осям координат,
взаимодействие которых дает эллиптическую траекторию соответствующего вектора тока или магнитного
поля.
Теперь во всех точках наблюдательного участка или, соответственно, в отдельных его областях необходимо
измерить три векторные компоненты и представить их в одной и той же прямоугольной, косоугольной или
полярной системе координат.
Этот метод одновременно во многих случаях означает значительное техническое упрощение и ускорение
процесса измерения. Кроме того, конечно, из трех компонент вектора я могу в любое время и по своему
желанию вывести путем построения или вычисления сам векторный эллипс или любую другую комбинацию
компонент, характеризующих его.
Для объяснения общего принципа, разработанного в рамках моего изобретения, я сейчас приведу несколько
примеров:
1)
Предположим, что ход тока на поверхности i i i i i 3 1 i )I относительно земли должен быть определен с
помощью c(mpa Jo с применением метода 'eq'ui, соответствующего значениям нормального поля в
гомопотенциальных линиях и souiffdli m-t 16 'd eeos" ud в сочетании с Вместо того, чтобы обычным способом
колеблться по какой-либо экспериментальной диаграмме или в 65 одном звуке (исследовать-не звук) вокруг
теоретического пути для вычитания распределения (фиксированный звук) для поиска Rg tio Qn 9 Q?
Возможность подземного перемещения.
минимальное направление или направление, соответствующее. Однако будет очевидно, что эти значения
соответствуют заранее определенному углу, а также 9 сцен для расчета фаз, два юга будут определены как
местоположение колебаний последовательно в двух равных направлениях с 1 липами и углом p Dhasg -s
этого, и в отношении к 'френдом эрридному прямоугольному', распределение 1 'o 5 eil 'их на экзокосоугольной
полярной системе o o lrto gron ma eu lzdf для, ординат; таким образом, например, все пути uiorth определяют
распределение eo'nd-uct-i на юг (ma,3 магнитно) или восток-запад, 'or для обеспечения возможности работы
под землей, начиная с 1975 года, при использовании зондирующего контура для скважины, известного из
уравнения индуктивного возбуждения грунта, эллипсов, соответствующих как отдельным токам, так и
параллельным и 4 векторам:
lar к радиус-вектору t 6 центр X 2-/A,2 Y 2/A,2 -2 XYIAX Ai cos зондирующая петля и т. д. В качестве частного y
O) = sin 2 (OyO) 80 пример предположим случай, когда Таким образом Y может, например, вычесть, что если
соединение d-i'ection является geleetd, то из-за соединения и: размера, а также thanl de vl-at Ws Ahd
север-'юг"-с 'a jf-piiis-e 'a-xe 6 S o he" lli sad colistantly & 4 ual dista'nce 'between utdillz U'"the lat 6 f 6 r xrep'resenio
6 h i' souffds Если по другим причинам {расстояние fti'riut'foii ffux on thee ad r мои 85 hdtien звуки 'Iaist 'могут
быть разнообразными, это может происходить в aiiy ",6их подходящих&ewy st 'u'pposed thdt "ini 'a so small area)
up-plose th 'distiribifin of the of the flux field such as is required for 'magnetic 'field of' rond currents is the mea'scuring
operation at a point of to be, fo-iid (carry out the induc'Lion observation' the field is suffiiently hiomometlhod) 90 -e ou
7 for reduig, by dieinb te "Wi heretofore temn um o I 61 ati-,;e distance between' the sound's, the maiihfuin Valiues rep
6 'atively of the' in iifpjituidds of-tension to a normal distance dhifdi'i' hhve be'en -determined with the.
между звуками, в то время как угол наклона, вращаясь вокруг оси, тот же самый в пространстве, фаза
совершенно независима от ds h fa d p I-ew'vill:be dcjiiste-daccording, 95 t 6 ice behvjden the' sound& in this
ins-st'ence to nmy i'nventio'n iii predetermined fixed Разница натяжения между плоскостями, которые:
определяются с помощью relaearth connections of the two sounds will tida -t '6 a "ihtangled; obliquie-angledthbei be
determined by the following or polar sysftms of " 6 oordinates in the fof'rmula-: entire xploration ground or in certain j
O Q LA 11 sin lare aftas th-eefToti end it willL=Al i T -(p /be mot'iprq -to -use th jlanes of cowherein A, is the amplitude
of oscillation, ordinates of -a right angled system of coa"d o, th 6 -angle of phide, which are to be ordinaftes, the' iaxis
of wihichi is directed uneasured-' a's idic tec in th prn ertically uijwardly, anid the xa-axi's or y, io aia-ti'on, -whist T,,,
deigi 4 tes th dura axis respectively of which is dire-cted totion oy'o-5-cillat-iofi of th e Uii esion the north, o "eist
'respectively Thu-s I and t the' tinie " successivaly dete-rmin-e thiefensioninidu-eecl Th 'a figlit-angled syatem of
coordinates, in the rm St ieardageo lae the' & ai 76 f который направлен к соотношению нормальной фазы 'осью
O и осью Jl', направленной на восток; предположим, что tdjiiti'aent,6 'плоскости фракционирования на востоке
th'e t_ -o t ez in v acbr ral'leli to' thes& 'v&h', "n'rth 'uth 'i 'ho 'iipal direction' оси были_ 'det rmine'd'hy 'te a 1 esad
таким образом получить компоненты A и Ax O и A, O 'так что moiietr foi tile thi:e components X Y', Z A
theCout-trse of hltsiete e Xo' N magnetic v'ector the f ofini will 1 "be deter'niind b V the fo 6 riii ul as''' ' /27 it'' l _ " '7
't'Xj=A-, sin y"T"(p) /2 i"rt \' " Y=Ay sin RP'r) Теперь значения A,, AY 1 q OY в точках "наблюдения -m-i'a'v 'be'
"maik-ed on a cbard "of the e 2 C Pl to rati oii"g'xr itnd N d i'e o T'e'iual'lie f A,"" могут быть прослежены, th " 1 nf rati
6 h 6 f "whish is" Z: Asin ( T).
Теперь снова значения A и O в точках -6 f"'bf},s'er,tion могут быть отмечены на карточке? Например, строки
равных значений 6 "f? X и может быть прослежено, чтобы 120 279,091 ziuuui u Использовать то же самое для
вывода локального распределения электрической проводимости в подземных условиях или точно так же, как
в первом примере, уравнение эллипсов или их проекции могут быть вычислены на координатных плоскостях
Ag-ain, положение осей эллипсов и их длина, а также угол фазы компонент вектора магнитного поля,
колеблющихся параллельно указанным осям в плоскости колебаний, могут быть выведены в соответствии с
известными математическими соотношениями для дальнейшего обсуждения на исследуемой местности.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279092.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279092&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279092A
[]
o Приложение для Fatent имеет выход.
На этом чертеже представлен вариант Технического задания, который станет доступен для публичного
ознакомления.
СПЕЦИФИКАЦИЯ PRATEN'T
Дата конвенции (США): 18 октября 1926 г., 279 09092. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 13
октября 1927 г., № 27179/27.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в обработке мелких металлических деталей с покрытием.
Мы, британская компания THUE BRITISH Tnomsox-N-ou STON COMPANY, LIMI-XED, зарегистрированная по
адресу Crown House, Aldwych, London, WXO 2 (правопреемники 01 HARLES E Lwi Jo N Es, 301-, Parkwood
Boulevard, Schenectady, County, State of New York, United States of America, гражданин Соединенных Штатов
Америки), jdoherb, заявляем о характере настоящего изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: j 5 Настоящее изобретение относится к
усовершенствованиям процесса лужения или нанесения покрытия на мелкие металлические детали, обычно
используемые при сборке радиоприемников или аналогичного оборудования, и, в частности, к способу
обработки мелких металлических деталей сразу после их извлечения из Ванна для лужения или
гальванизации. До настоящего времени при лужении или гальванизации мелких металлических деталей
возникали значительные трудности с удалением излишков металла с деталей, а также с предотвращением их
слипания или сплавления. Например, при лужении мелких деталей обычно их помещали в проволочную
корзину, которая на мгновение погружалась в расплавленный металл. После извлечения корзины из
расплавленного металла излишки покрытия удалялись путем перемешивания или встряхивания корзины, а
затем детали выливались на наклонную проволочную сетку, которая переносила покрытые детали в
охлаждающую жидкость, такую как вода или подобная. При таком способе значительное количество излишков
металла прилипало к покрытому материалу, и часто детали сплавлялись в твердую массу.
Согласно настоящему изобретению, после удаления избыточного количества металлического покрытия, как в
старом методе, путем встряхивания контейнера-корзины, мелкие металлические детали, будучи еще очень
горячими, высыпаются через бункер на наклонный желоб, который при желании может быть нагрет до
повышенной температуры. В верхний конец желоба вставлена воздушная трубка, и по мере того, как
металлические детали падают через бункер и к дну желоба, они подвергаются воздействию воздушного
потока под давлением около 80 фунтов на квадратный дюйм. Воздушный поток удаляет весь избыток
металла, обеспечивает гладкое, блестящее покрытие и эффективно предотвращает прилипание или
сплавление покрытых деталей.
Характерные особенности изобретения лучше всего понять, обратившись к следующим описаниям,
приведенным в связи с прилагаемым чертежом, на котором фиг. 1 представляет собой вид, частично в
разрезе и частично в проекции, устройства, посредством которого изобретение может быть реализовано, а
фиг. 2 — перспективный вид воздухоподающей трубы, которая установлена в верхней части желоба.
На рисунке 1 показан резервуар, который может быть частично заполнен водой или другим охлаждающим
веществом и на котором установлен наклонный желоб 2. Желоб имеет приблизительно прямоугольное
поперечное сечение и снабжен вблизи его верхнего конца бункером 3 и трубой 4, которая проходит по всей
ширине желоба. Труба 4 перфорирована в продольном направлении, как показано на рис.
2,
и соединен с подходящим источником давления воздуха через трубу 5. В воздуховоде установлен клапан 6,
который может управляться вручную для регулирования подачи воздуха в трубу 4. Нижний конец желоба 2
снабжен проволочной сеткой 7, которая простирается вниз к резервуару 1. Сетка 7 направляет материал из
желоба 2 в проволочную корзину 8, которая опирается на дно резервуара 1 и одновременно служит для
сброса давления воздуха в желобе 2 и, таким образом, предотвращает выдувание воды из резервуара.
При работе устройства клапан 6 открывается, и в него подается воздух под давлением E около 80 509 фунтов
на квадратный дюйм. Выяснив природу нашего изобретения, мы заявляем, что то, что мы сделали, было
выполнено. Затем, пока детали еще находятся при определенной температуре, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279093.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279093&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279093A
[]
ПАТТЕ ИНТ'
Дата принятия Конвенции (Германия): 15 октября 1926 г., № 279, 093. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 13 октября 1927 г., № 27,193/27.
C. Полностью принято: 31 мая 1928 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Материалы для дорожных покрытий, плинтуса и тому подобного, а также процессы их производства.
Мы, FRA Nz C An L, гражданин Германии, Friedrich Ehierstrasse 2, G-logau, 0-er:
Многие, а также Кокс Н.П., Ри Би)БЛ, гражданин Германии, проживающий по адресу: Райхауэр Вег, Ологау,
Германия, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям покрытий для дорог, полов и тому подобного, а также к
процессу их изготовления, и целью усовершенствований является создание дорожных покрытий, полов и тому
подобного из материала в виде плит, полос или блоков, обладающего высокой прочностью на сжатие,
растяжение и изгиб, атмосферостойкостью, шероховатой поверхностью, предотвращающей скольжение, и,
наконец, звукоизолирующими свойствами.
С этой целью изобретение заключается в изготовлении указанных изделий из предварительно войлочного
животного волокна, при этом войлок образует основание изделий, и войлок пропитывается битумным
веществом, и в частности асфальтом. Изделия могут быть изготовлены в виде плит, полос или тому
подобного различной формы и размеров, и их можно укладывать на пол или иным образом обычным
способом.
Нам известно, что до настоящего времени материал изготавливался путем пропитывания войлока смолой или
битумным составом.
Однако «до настоящего времени этот материал никогда не использовался при строительстве дорожных
покрытий или полов. Мы обнаружили, что в качестве дорожного покрытия или пола указанный материал 4.0
особенно подходит, поскольку он обладает высокой износостойкостью и сохраняет свои противоскользящие
свойства даже после длительного использования. До настоящего времени указанный материал
использовался только в качестве теплоизоляционного материала, покрывающего края и торцы слоя,
предусмотренного в дорожном строительстве под поверхностным слоем для предотвращения проникновения
влаги в промежуточный слой. Таким образом, вышеупомянутые свойства L 50 не были использованы».
Кроме того, в качестве покрытия для дорог использовалась смесь растительного материала и растительного
волокна, пропитанная битумом. Однако этот материал уступает материалу, состоящему из войлока,
пропитанного асфальтом, по противоскользящим и износостойким свойствам.
Кроме того, ткань из животного волокна была пропитана раствором асфальта в смоляном спирте, причем этот
продукт 60 использовался для ступеней лестниц. Улучшенный материал отличается от указанной
пропитанной ткани тем, что его основа состоит из войлока, изготовленного из животного волокна. Войлок
имеет более однородную и плотную структуру, чем ткань, и, в частности, более толстые слои войлока. Из-за
больших пространств, неизбежных в тканях, которые должны быть заполнены асфальтом, невозможно
получить прочную, нехрупкую основу. При использовании ткани, пропитанной асфальтом, остаются
свободными сравнительно большие поверхности асфальта. Поэтому основа становится скользкой после
непродолжительного использования; так же, как и обычный асфальт, не содержащий в себе волокнистого
материала. В отличие от этого, войлок, пропитанный асфальтом, содержит указанный асфальт в
мелкодисперсном виде, так что основа не является хрупкой и после износа сохраняет свою шероховатую
поверхность.
Кроме того, инфузориальная земля (кизельгубр) была смешана со сравнительно небольшим количеством
растительного волокна, сформирована в пластины, а затем покрыта асфальтом; полученный продукт
использовался в качестве изоляционного материала. Смешивание не войлочного волокнистого материала с
асфальтом не позволяет получить сплошное войлочное полотно. С одной стороны, смешанный таким
образом волокнистый материал не образует связную массу так же, как волокно войлока. С другой стороны,
асфальт распределен в массе не так мелко, как в войлоке, пропитанном асфальтом. Поэтому полотно
хрупкое. Использование материала, содержащего до 70% инфузориальной земли, в качестве поверхностного
слоя для дорог невозможно из-за низкой прочности материала. Наконец, материал, предназначенный для
использования в качестве покрытия для дорог, был изготовлен из растительного волокна, смешанного, среди
прочего, со смолой и битумом; блоки, сформированные из указанного материала, были покрыты слоями
войлока. Покрытие из битума. На дороге слой битумного войлока не использовался в качестве поверхностного
слоя, но указанные слои битумного войлока были уложены вертикально для защиты от сколов краев блоков.
Материал не состоит из войлока, изготовленного из животного волокна и пропитанного асфальтом, и не
обладает вышеуказанными свойствами, делающими его пригодным в качестве покрытия для дорог.
При изготовлении изделия животное волокно сначала преобразуется в войлочное полотно любым известным
или предпочтительным способом, после чего войлок в сухом состоянии пропитывается асфальтом или
подобным веществом. Например, 1 килограмм войлока пропитывается 5 килограммами асфальта. Если
установлено, что животное волокно обладает свойствами поглощения асфальта, асфальт смешивается с
легко испаряющимися растворителями, такими как бензол, нефть или другое минеральное масло, которые
делают асфальт более текучим и увеличивают абсорбционные свойства волокнистого материала
относительно асфальта, так что растворенный асфальт равномерно проникает в войлок. Затем изделия
сжимаются в большей или меньшей степени в соответствии с требованиями их использования, и при сжатии
изделий может применяться или не применяться тепло. При нагревании изделия растворитель легче
испаряется, и сжатые пластины сохраняют свою форму после охлаждения, которое происходит, в частности,
за счет действия войлока. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и каким
образом это должно быть выполнено? Мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. Дорога, пол или
подобное покрытие, в котором поверхностный слой состоит из материалов, изготовленных из войлока
животного происхождения и битумного вещества, такого как асфальт или подобное, пронизывающего
указанный войлок. 2. Описанный здесь процесс изготовления покрытия для дорог, полов и подобных
покрытий, как заявлено в предыдущем пункте, который заключается в преобразовании животного волокна в
войлок и пропитке указанного войлока животного происхождения битумным веществом, таким как асфальт
или подобное, в подходящем растворителе, предназначенном для увеличения адгезии битумного вещества к
войлоку.
3 Описанный здесь процесс изготовления покрытия для дорог и полов
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279094.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279094&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279094A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ-IPI'CATLO 0-N"
Дата Конвенции (Gerffanyf: 13 окт. 1926 г.279 094 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 окт.
1927 г., № 27,f 94/127.
Принято к публикации: 26 июля 1928 г.
COM:ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Уплотнительные средства для роторных или центробежных машин.
Я, Г. Эойик Штуау, проживающий по адресу: Прагерштрассе, 27, Берлин-Вилинерсдорф, Германия, гражданин
Германской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В роторных или центробежных машинах возникают значительные потери зазора между вращающимися
колесами и корпусом. Для уменьшения этих потерь зазор между колесом и корпусом может быть уменьшен
известным способом с помощью гибкого скользящего кольца, чтобы предотвратить утечку воды. Однако такое
кольцо без тщательной смазки легко подвергнется коррозии.
Ещё один способ уменьшить потери зазора -20 заключается в том, что стенка зазора образована кольцом,
перемещающимся в направлении увеличения или уменьшения зазора, поверхность которого, обрамляющая
зазор, расположена параллельно противоположной стенке зазора.
Подвижное кольцо под воздействием переменного давления жидкости в потоке вытекающей жидкости и
противодействующих запорных устройств любого происхождения автоматически подстраивается под
наименьший зазор.
Целью настоящего изобретения является более эффективное снижение потерь, чем это было возможно с
помощью известных устройств. Оно заключается в том, что стенки зазора, одна из которых перемещается
относительно другой в направлении увеличения или уменьшения зазора, сформированы таким образом, что
поперечное сечение зазора -40 непрерывно сужается в направлении потока жидкости в зазоре. Благодаря
такой форме достигается гораздо больший эффект, чем при параллельных зазорах. Следовательно, с той же
надежностью в работе можно будет регулировать зазор значительно уже и, таким образом, поддерживать
потери воды существенно меньшими, чем в случае известных конструкций зазоров с параллельными
стенками. 7 На прилагаемом чертеже показаны примеры изобретения. На рисунке 1 1 - рабочее колесо, 2 -
корпус и 3 - зазор между ними, подлежащий герметизации. 55 Герметизация осуществляется сальниковым
кольцом 4, которое, согласно изобретению, имеет особую форму, показанную на рисунке 1, с помощью
которой достигается непрерывное сужение зазора. 60 Эта форма в примере, когда контрповерхность на
рабочем колесе Плоская форма характеризуется тем, что сторона кольца перед бегунком имеет такую
конусность, что может прилегать к бегунку только вдоль окружной линии, так что между кольцом и бегунком
образуется сужающийся канал 6, причем эта форма дополнительно характеризуется тем, что между стороной
кольца перед корпусом и самим бегунком образуется пространство под давлением 5.
Пространства 5 и 6 соединены друг с другом и с зазором 3, который необходимо герметизировать. В напорном
пространстве 5 существует почти постоянное давление, зависящее от различного давления в зазоре 3.
Напорное пространство 5, расположенное напротив стенки корпуса 2, герметизировано эластично, например,
кольцом 7', окруженным, как в хорошо известном 80 сальниковом уплотнении клапана Ферниса, двойным
уплотнительным кольцом 8 из резины или кожи. В канале 6 существовало бы примерно такое же давление,
как и в напорном пространстве 5, если бы уплотнительное кольцо 4 плотно прилегало к колесу 1, так что вода
не могла бы протекать между ними.
В результате сужения канала 6 наружу, что имеет решающее значение для надлежащего действия
уплотнения, давление, действующее на коническую стенку уплотнительного кольца, расположенного со
стороны рабочего колеса, становится сильно переменным, и таким образом давление достигает максимума,
когда уплотнительное кольцо 4 плотно прилегает к рабочему колесу 1, и неуклонно уменьшается по мере
удаления уплотнительного кольца от рабочего колеса.
Поскольку противодавление, оказываемое жидкостью в пространстве 5 на уплотнительное кольцо 4, остается
практически неизменным, уплотнительное кольцо будет находиться в равновесии в том положении, в котором
давление на стороне зазора уравновешивает давление жидкости в пространстве 5 и силы пружины,
действующие в том же направлении, если таковые имеются. Если уплотнительное кольцо 4 приближается к
рабочему колесу 1, количество вытекающей уплотнительной воды уменьшается, и скорость вытекания в
канале 6 снижается.
Однако, согласно хорошо известным законам, давление в сальниковом кольце 6 увеличивается, и,
следовательно, также увеличивается давление, действующее со стороны зазора на сальниковое кольцо 4, так
что сальниковое кольцо...
смещается от бегуна.
Таким образом, свободная подвижность кольца 4 имеет важное значение для работы рассматриваемого
примера. Поэтому это кольцо должно быть прикреплено к корпусу таким образом, чтобы оно могло свободно
регулироваться каким-либо образом, как уже было указано выше.
В соответствии с изобретением, с помощью уплотнительного устройства не предполагается создавать
условия, при которых вода вообще не вытекает между направляющей и уплотнительным кольцом. Такое
состояние привело бы к износу кольца 4 и коррозии фланца колеса. Напротив, предполагается, что форма
уплотнительного кольца 4 позволит вытекать и отводить определенное количество воды между
направляющей и уплотнительным кольцом, но только в таком количестве, которое необходимо для получения
так называемой чистой жидкостной смазки между колесом и кольцом и предотвращения взаимного износа.
Преднамеренная потеря воды, безусловно, влечет за собой потерю энергии, которая, однако, значительно
ниже, чем та, которая возникает при использовании других герметизирующих устройств.
Нагрузочные поверхности с обеих сторон кольца 4 имеют такие размеры, что уплотнительное кольцо в
положении равновесия приближается к рабочему колесу лишь на небольшое расстояние, что позволяет
вытекать небольшому количеству воды, достаточному для образования адекватного слоя смазки между
рабочим колесом и уплотнительным кольцом и предотвращения взаимного износа последнего.
Герметизация между кольцом 4 и неподвижной стенкой может быть также осуществлена с помощью
сплошных резиновых колец, гибких или негибких металлических колец. Нагрузка для замыкания кольца 4, т.е.
давление, которое прижимает кольцо к направляющей, может создаваться полностью или частично
пружинами (рис. 1).
На рисунке показана пружина сжатия 9, несколько таких пружин расположены по окружности кольца.
Кольцо 4 также может быть заменено листовым железным лезвием, плотно прилегающим к корпусу,
начальное натяжение которого прижимает его к бегуну. На рисунке 2 показано такое устройство, где 11 — это
упругое листовое железное лезвие. При таком устройстве камера давления 5 отпадает, и 60 становится
излишней. Давление жидкости, действующее в смысле закрытия, заменяется начальным натяжением
пружины. Здесь уменьшение зазора согласно изобретению 65 достигается путем сужения стенок зазора у
бегуна 1 с помощью горизонтальной пружины.
Конечно, этого можно добиться и наклоном пружины с ровной стенкой зазора на рабочем колесе. Также в
случае использования уплотнительного кольца, как показано на рисунке 1, уменьшение зазора можно
получить путем сужения стенки зазора на рабочем колесе с ровной поверхностью уплотнительного кольца.
Характерной особенностью изобретения, во всех случаях с зазорами, одна стенка которых регулируется
относительно другой, так что за счет действия сил давления жидкости в канале и сил закрытия, действующих
в противоположных направлениях, можно регулировать очень небольшое отверстие зазора, является
формирование стенок зазора таким образом, чтобы образовывался зазор, уменьшающийся в направлении
потока. Этот способ герметизации, конечно, применим и является новым для всех насосов, турбин и
гидравлических трансформаторов, работающих с жидкостями, т.е. редукторов, передающих мощность
посредством жидкостей (например, трансформаторов F6). После того, как я определил природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279095.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279095&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279095A
[]
Нет TE — заявка на патент стала недействительной.
На этом отпечатке показана спецификация S в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (объединенные 3 штата): 14 октября 1926 г.
279,095 Дата подачи заявки (в; Соединенное Королевство): 13 октября 1927 г. № 27798/27.
Complete not -A accepted.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способы производства углеводородов из карбида кальция.
Я, Мик ХА Л Г Эо Р Гр, Колисо Н, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 81,08,
Полк-авеню, Джексон-Хайтс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, металлург, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение представляет собой способы производства некоторых органических химических
веществ, главным образом алифатических и циклических углеводородов, начиная с карбида кальция, без
использования ацетилена в качестве первого этапа.
Процесс заключается в смешивании карбида кальция в порошкообразном состоянии с...
Спирт, фенол или хлорсодержащий заменитель помещают в автоклав, подвергая смесь воздействию высокой
температуры (от 150 до 3000 °C) и выдерживая ее при этой температуре и под возникающим давлением (от 12
до 40 атмосфер) в течение времени, достаточного для завершения процесса.
В качестве иллюстрации я опишу производство производных этилового спирта и монохлорбензола. Я беру
высококонцентрированный, но не обязательно абсолютный этиловый спирт и карбид кальция в количестве,
либо эквивалентном количеству присутствующего этилового спирта (64 части Ca2C2 к 92 частям O2112O1),
либо ниже этого соотношения. Смесь помещают в автоклав и перемешивают в течение определенного
времени, чтобы большая часть воды, присутствующей в спирте, прореагировала с карбидом кальция, образуя
ацетилен. Этот ацетилен проходит через обратный холодильник, чтобы предотвратить утечку спирта, и либо
полностью удаляется, либо собирается одним из обычных способов. Когда большая часть воды удаляется,
смесь нагревают, чтобы этиловый спирт слабо закипел, и таким образом практически удаляются последние
следы воды. В этот момент обратный холодильник отключают, автоклав плотно закрывают и нагревают до
температуры от '150 до 2500 °C - В этих условиях тиловый спирт реагирует с карбидом кальция по формуле 2
( 02112011) + CC, CH 15 C C C-X,, + Ca(Oi H> -.
Образовавшийся продукт, представляющий собой симметричный диэтилацетилен, может быть отделен от
образовавшейся извести и избытка спирта путем перегонки из автоклава и использован в таком виде, или же
он может быть преобразован в насыщенный углеводород, симметричный гексан, путем продолжения
процесса автоклавирования в присутствии водорода и одного из обычно используемых катализаторов.