Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5466
.pdf
h, которая в данный момент еще не находится под напряжением. Если по какой-либо причине контактная
линия a., находится под напряжением, в первичной обмотке p испытательного трансформатора h будет
индуцировано напряжение; Таким образом, верхняя катушка напряжения реле внешнего напряжения i
запитывается от первичной обмотки этого трансформатора, и реле 26 размыкает свои контакты. При этом
размыкается цепь между генератором g и испытательным трансформатором h, и включение генератора g
предотвращается. Однако, если контактная линия a неактивна, то через короткий промежуток времени
испытательный трансформатор h подключается к генератору g через реле i в положении v контроллера k.
Если контактная линия a не закорочена, то будет протекать только ток холостого хода испытательного
трансформатора h, а через реле M будет протекать емкостной ток контактной линии, соответствующий
коэффициенту трансформации этого трансформатора. Следовательно, это токовое реле M1 не сработает.
Реле внешнего напряжения i также не сработает, поскольку магнитная сила его верхней катушки напряжения,
запитываемой испытательным трансформатором, будет компенсироваться магнитной силой его нижней
токовой катушки, которая запитывается генератором gq через внутренний и внешний сегменты контроллера
k1. Через еще один короткий промежуток времени, в положении 10 В контроллере k правая замыкающая
катушка цепи (выключателя b) активируется, в результате чего контактная линия a1 снова подключается к
шине 58.
Однако, если на контактной линии a происходит короткое замыкание, то в обмотке p испытательного
трансформатора h протекает сильный ток, который вызывает срабатывание реле тока M. Таким образом,
контакты этого реле размыкаются, в результате чего цепь замыкающей катушки автоматического
выключателя b, идущая от + полюса аккумуляторной батареи через контакты реле M, через контактный мост
1, расположенный в положении w -контроллера k, к замыкающей катушке автоматического выключателя r b и к
полюсу аккумуляторной батареи, прерывается; следовательно, контактная линия a 1 в этом случае остается
разомкнутой.
Оставшиеся контактные линии a 2 a, a, as проверяются аналогичным образом, в соответствии с положениями
2, 3, 4, 5 контроллеров con 70 /c,, k 2, 1 C,.
В положении 6 контроллера k двигатель f выключен. Контактный палец 1 остается на контактном сегменте 7
до тех пор, пока не восстановится нормальное рабочее напряжение на контактных линиях 75. Как только это
произойдет, реле N срабатывает. Таким образом, двигатель / снова включается, поскольку контакты реле N
замыкают цепь от + полюса аккумуляторной батареи через 8 (1), контакты этого реле N, через контактный
сегмент 7 контроллера k, к двигателю / и - полюсу аккумуляторной батареи. В положении 8 контроллера k
двигатель снова выключен, и реле 85 N 1 включено, поэтому контроллеры k, k и /c снова находятся в
нормальном пусковом положении.
Если схема переключения предназначена для использования в сети постоянного тока, то трансформатор
напряжения 90 Ом Т следует исключить. Затем необходимо выполнить соединения в соответствии с
пунктирными линиями X-Y, указанными на прилагаемом чертеже, чтобы испытательное устройство 9)5 могло
выполнять свои функции.
Кроме того, левые концы обмоток испытательного трансформатора h должны быть соединены пунктирным
проводом X-Y.
Схема, описанная на рис. 1001, не охватывает все возможные ситуации и обстоятельства. Поэтому может
потребоваться учитывать, что один или несколько питающих трубопроводов должны периодически
отключаться для выполнения специальных условий эксплуатации или для проведения ремонтных работ,
модификаций и т. д. Это означает, что такие питающие трубопроводы не должны отключаться в ходе
испытаний.
Поскольку автоматические выключатели II-b, управляемые испытательным устройством, должны быть
оснащены дистанционным управлением, они, как правило, также снабжены устройствами обратной
сигнализации. Эти устройства сигнализации должны быть отключены во время испытаний во избежание
недоразумений. Кроме того, может быть целесообразно проверять не только фидерные линии, но и части

самой подстанции, такие как шины. На рис. 2 показана схема коммутации, которая при испытаниях
удовлетворяет вышеупомянутым дополнительным требованиям.
Для упрощения схемы на рис. 2 показано полное оборудование только одной фидерной линии, а именно
автоматического выключателя b X. Для остальных автоматических выключателей b, b, b, bs схема точно такая
же. Схема выключателя 130 MA 92 выполнена с помощью испытательного устройства, где было выполнено
только подключение двух асинхронных источников тока.
Если на фидере a1 отсутствует напряжение, что означает, что верхняя катушка напряжения 70 реле внешнего
напряжения i не запитана, щетка контроллера R, расположенная на 1, соединяет генератор g через катушку
токового реле M, через контакты 4 выключателя дистанционного управления 75, блок TT, и через контакт 1 на
контроллере R, а также через нижнюю катушку тока реле внешнего напряжения i с первичной обмоткой
трансформатора h.
Таким образом, ток, вырабатываемый во вторичной обмотке 80 испытательного трансформатора h, теперь
протекает через контакт 1 контроллера R в фидер a.
Если фидер a не неисправен, то протекает только ток емкости фидера. Соответствующий ток в генераторе g
недостаточен для срабатывания реле тока M.
Поскольку реле M не сработало, и его контакты остаются замкнутыми, контроллер R способен активировать
удерживающее реле A, так как ток будет течь от полюса аккумуляторной батареи через контакты реле M,
через контакт 1 на контроллере R1, через контакты 3 выключателя дистанционного управления H1, через
катушку удерживающего реле A1, через контакты реле тока M1, по двум внутренним сегментам контроллера R
к полюсу аккумуляторной батареи. Реле A1 теперь блокируется на своих нижних контактах, благодаря чему
оно удерживается в подающемся положении, одновременно подготавливая цепь замыкания автоматического
выключателя на своих верхних контактах. Назначение реле A проявится позже.
Если на фидере a происходит короткое замыкание, реле M срабатывает, и разомкнутые контакты реле M
предотвращают срабатывание удерживающего реле A. Это, в свою очередь, предотвращает последующее
повторное замыкание автоматического выключателя b в положении III контроллера R, поскольку верхние
контакты удерживающего реле A 1 разомкнуты.
Та же последовательность операций применима и к другим питателям.
В положении IV контроллера R проверяется шина 58. В этом положении генератор g срабатывает через реле
тока M на низковольтной стороне трансформатора напряжения T, поскольку ток протекает от генератора g
через положение IV контроллера Ri к реле M и к вторичной обмотке трансформатора напряжения T.
Соответствующий ток в первичной обмотке этого трансформатора T протекает в шину S. Если на шине S нет
неисправности, протекает ток, недостаточный для срабатывания реле тока M. Однако, если есть короткое
замыкание, это выполняется путем добавления удерживающих реле A1-A2, число которых соответствует
количеству проверяемых фидерных линий. После проверки фидерных линий реле приводятся в действие
электрически контроллером, благодаря чему обеспечивается дистанционное управление автоматическими
выключателями b1-b1. Общая компоновка контроллеров Ri1-R аналогична компоновке контроллеров lci-k, рис.
1 с некоторыми дополнениями. Сущность и цель этого станут ясны из этого.
следующее описание.
Если в случае короткого замыкания или дефекта изоляции напряжение на шине S падает, то и напряжение во
вторичной обмотке трансформатора напряжения T также падает.
Таким образом, реле напряжения N размыкает и замыкает свои контакты, соединяя полюс аккумуляторной
батареи через контакты реле N с клеммами двигателя f. Это запускает и приводит в движение генератор g, а
также три контроллера R1, R2, Rt.

Затем устройства возврата сигнала дистанционного управления H, известные по типу, сначала выводятся из
строя контроллером P1, оставляя его в нулевом положении и отключая батарею от общего сигнального
провода c. Контакт реле N замыкается щеткой контроллера IR в точке S, благодаря чему двигатель f получает
энергию через цепь: полюс аккумуляторной батареи через контроллер %1 в точке S к плюсовому полюсу
аккумуляторной батареи, при этом эта цепь поддерживается в конечном положении контроллера 1R. Реле N
может быть возвращено в нормальное положение через заданный интервал времени любым известным
устройством без прерывания движения двигателя.
В положении II контроллера R все автоматические выключатели 8, -b 5 выключены. Это выключение
осуществляется путем замыкания цепи: полюса аккумуляторной батареи, через контакты положения II
контроллера R,1 и через катушки отключения автоматических выключателей b, к b, к полюсу аккумуляторной
батареи.
Вторичная обмотка испытательного трансформатора h через короткий промежуток времени подключается к
фидеру a через контакт 1 контроллера R в положении I.
Если фидер A1 находится под напряжением, то испытательный трансформатор будет под напряжением, что,
в свою очередь, активирует реле внешнего напряжения i, которое размыкает свои контакты, тем самым
предотвращая включение генератора g на испытательном трансформаторе hi способом, описанным со
ссылкой на первую схему. Если бы это не было предотвращено, могло бы возникнуть короткое замыкание.
276,552 4 276,552 В цепи на шине контакты реле M размыкаются, в результате чего цепи обмоток
удерживающих реле A1-A4 прерываются. Реле A1-A1 размыкаются, и цепи замыкания автоматических
выключателей b1-b прерываются верхними контактами реле A1-A1, так что автоматические выключатели в
положении III контроллера l1 не могут быть снова замкнуты, как это происходит, если шина исправна. В случае
короткого замыкания на шине автоматические выключатели всех фидеров, обычно подключенных к этой
шине, остаются в рабочем состоянии. disconC 15 подключено.
В случае отключения фидера А по какой-либо причине, это необходимо было сделать с помощью
дистанционного выключателя H1. Таким образом, контакты 3 и 4 G20 этого выключателя размыкаются, в
результате чего на контактах 3 прерывается цепь питания катушки удерживающего реле А.
Реле A не может быть включено в ходе испытаний, а автоматический выключатель цепи B не может быть
замкнут. При контакте 4 цепь генератора G прерывается, что предотвращает испытания при высоком
напряжении фидера A1.
Прибор может быть дополнен счетчиком Z, который регистрирует количество проведенных испытательных
операций.
В схеме 1, согласно рис.
3 Испытательный трансформатор h и контроллер k на рис. 1 и R на рис. 2 соответственно, которые были
предусмотрены в двух вариантах расположения согласно рис. 1 и рис. 2, опущены. В то же время
контроллеры k1 и k1 на рис. 1, R и k1 на рис. 2 соответственно объединены в один контроллер. На рис. 3 для
простоты показан контроллер W, выполненный в плане, контактные пальцы или щетки обозначены вдоль
нижней стороны прямоугольника, а последовательные положения (J 45) — вдоль стороны, обращенной к руке.
Данная схема становится возможной благодаря использованию трансформатора напряжения в качестве
испытательного трансформатора во время проведения испытаний.
Таким образом, схема переключения функционирует согласно рис. 3 следующим образом: Реле натяжения N
активируется трансформатором T через токовую катушку реле внешнего напряжения i, через реле тока -165 M
и через контакты ke-1 и m-n на контроллере W. Как только напряжение падает из-за дефекта в линиях, реле
натяжения N размыкается через определенное время и замыкает свои контакты. Затем ток течет от полюса
аккумуляторной батареи через выключатель Jf, через контакты реле натяжения N и через магнит
выключателя HT к плюсовому полюсу аккумуляторной батареи VX65. Выключатель 9i срабатывает и замыкает

свои контакты, запуская двигатель f, который механически соединен с генератором переменного тока g,
поскольку теперь будет течь ток от плюсового полюса аккумуляторной батареи -70 через контакты
выключателя H к двигателю / и, следовательно, к полюсу аккумуляторной батареи. Магнитная муфта k,
которая соединяет контроллер W с двигателем /, первоначально активируется на нижних контактах 75 реле.
N, но на контроллере W, достигнув положения 1, также активируется через контакты c и b контроллера W.
При контакте e, при выходе из положения 0 контроллера W (84), сигнальная цепь Q прерывается на все время
проведения испытаний. Это прерывание очень важно, поскольку в противном случае срабатывание
автоматических выключателей b, b, 85 зажжет сигнальные лампы и заставит зазвонить сигнальный звонок.
Это может побудить оператора перевести переключатель Hi в положение «выкл», что предотвратит
автоматическое повторное замыкание автоматических выключателей цепи 90.
Кроме того, цепь местного освещения u, подключенная к трансформатору T, и цепь реле напряжения N
прерываются, когда контроллер покидает положение '95 - 0 контроллера W контактами mn и n. Реле
напряжения остается без питания, и его контакты остаются замкнутыми на протяжении всего испытания. Для
упрощения рисунка 3 показаны только сигнальная и управляющая цепи одного автоматического выключателя.
Для всех остальных выключателей цепи одинаковы.
В положении 1 контроллера W на контакте q реле внешнего напряжения i 105 подключено к контроллеру и к
трансформатору T. Реле внешнего напряжения предотвращает включение линии a, которая уже находится
под напряжением генератора g, что привело бы к короткому замыканию l 11) при наличии только
асинхронности. Таким образом также предотвращается взаимное влияние соседних станций, проводящих
испытания одновременно.
В положении 2 контроллера WV на контактах d1, -d автоматические выключатели b сработали, так как ток
протекает от полюса аккумуляторной батареи через контакты b и di к d на контроллере W через
переключатель H, к левой катушке отключения -I b и к плюсовому полюсу батареи.
Позиция 3 — запасная.
В положении 4 контроллера W проверяется шина S,,. Через контакты 1 c-p и k-1 испытательный ток протекает
от генератора g через реле тока M и через нижнюю токовую катушку реле внешнего напряжения i к
трансформатору T IR в случае короткого замыкания на батарее) 276,552 11 4 :2 ( 16,552 шина S% реле тока
M,.
Реагирует и размыкает свои контакты, так что в положении 5 контроллера W удерживающее реле S не может
быть активировано через контакты i и h контроллера W. Таким образом предотвращается последующее
замыкание автоматических выключателей b1-b контроллером W, поскольку нижние контакты удерживающего
реле S разомкнуты. Автоматические выключатели b1-b остаются разомкнутыми. Если на шине нет короткого
замыкания, то удерживающее реле S активируется в положении 5 контроллера W через контакты b1-i, так как
будет протекать ток от + полюса батареи через контакты токового реле M W, через контакты b1-i контроллера
W, через катушку реле S и через контакты c1-b контроллера W к полюсу батареи. Удерживающее реле S
теперь остается в активированном положении, так как его блокирующая цепь теперь будет замкнута через
верхние контакты этого реле. В этом активированном положении реле S нижние контакты соединяют + полюс
батареи с контактами / контроллера В.
Таким образом, в положении 7 контроллера W автоматический выключатель b снова замкнется, поскольку ток
будет протекать через контакт f к контакту di контроллера через переключатель Hf, к правой замыкающей
катушке автоматического выключателя b 1 и, следовательно, к полюсу батареи.
Если фидер А уже находится под напряжением, то реле i сработает, как только автоматический выключатель
b будет замкнут. Оно разомкнет свои контакты, так что в положении 8 контроллера W цепь генератора :0 g
будет разорвана. Поскольку фидер А обнаружен под напряжением, он, безусловно, не неисправен и не
нуждается в проверке.

Удерживающее реле А, входящее в состав автоматического выключателя b, будет активировано в положении
9, так как ток будет течь от положительного полюса батареи через контакты реле тока M, через контакты f-i
контроллера -W к катушке реле А, и, следовательно, через контакты c-b контроллера к полюсу батареи.
Реле А теперь замыкает свои контакты и остается в рабочем состоянии на протяжении всего тестирования,
поскольку оно заблокировано под напряжением на своих верхних контактах.
Поскольку реле А остается в этом положении, готовится повторное включение автоматического выключателя
B после проверки всех остальных фидеров. Это повторное включение будет выполнено в положении 32
контроллера W. Если фидер А неактивен, то генератор G будет подключен к фидеру А в положении 8
контроллера через контакты O-P и K-1, через ток L, реле M, через токовую катушку реле внешнего напряжения
I и через трансформатор T. Если на фидере нет короткого замыкания, то в фидер будет протекать только
емкостной ток. Этот ток недостаточно силен, чтобы сработать реле M, поэтому в положении 9, когда контакты
реле M замкнуты, удерживающее реле A находится под напряжением, подготавливая повторное включение
автоматического выключателя B, который будет повторно включен в положении 32 контроллера W. Но если
на фидере B есть короткое замыкание, то В положении 8 контроллера W к фидеру будет протекать ток. Этот
ток будет течь от генератора g через контакты o p и kc-i, через реле тока M, через токовую катушку реле
внешнего напряжения i и через трансформатор T и будет достаточно сильным, чтобы отключить реле тока M,
85, которое теперь размыкает свои контакты, так что в положении 9 контроллера W удерживающее реле A не
будет срабатывать, поскольку цепь включения этого реле будет разорвана на контактах SO 9 реле тока M.
Следовательно, автоматический выключатель b не будет замкнут в положении 32 контроллера W.
В положении 10 контроллера W автоматический выключатель b разомкнут, так как от полюса батареи
протекает ток -9,5 В через контакты b-di контроллера W, через выключатель IL, к отключающей катушке
автоматического выключателя b. При этой операции выполняется проверка фидера a. В положениях 12-15
проверяется фидер a. 2.
Проверяется питатель А в позициях 17-20.
В позициях 22-25 питателя a 4, проверено 105.
В позициях 27-30 питатель А тестируется точно так же, как и в позициях 7-10, где тестировался питатель А.
В положении 32 все питающие провода a и a к a повторно подключаются к шине, поскольку удерживающее
реле A к A ранее было включено. Это повторное включение происходит потому, что, например, для
автоматического выключателя b, f ток 115 будет течь от + полюса батареи через нижние контакты реле S,
через контакты / и g контроллера W, следовательно, через нижние контакты реле A, через переключатель 1 ff,
120 к замыкающей катушке автоматического выключателя b и к полюсу батареи. Аналогичная схема
существует для автоматического выключателя b.
В позициях 33 и 34 выключатели b 125 и b,, b,, соответственно, замыкаются аналогичным образом.
В положении 35 двигатель постоянного тока g переключается в положение dff, и цепь магнита муфты k
размыкается, так что контроллер W немедленно останавливается в нулевом положении, в то время как
двигатель может еще совершить несколько оборотов, прежде чем остановится. Удерживающие реле A, от A
до A обесточиваются и возвращаются в нормальное положение. Сигнальные цепи снова активируются, и если
не возникла дальнейшая неисправность, реле напряжения N снова включается и предотвращает повторное
включение магнита муфты k.
Специальный выключатель J позволяет вывести из строя весь испытательный прибор, а кнопка F служит для
пробного включения прибора; замыкание этой кнопки F имеет тот же эффект, что и повторное срабатывание
реле напряжения N.
Для подсчета количества испытаний, проведенных прибором, может быть предусмотрен специальный
измерительный прибор (не показан на рисунке).

Для контроля напряжения к реле напряжения N подключен вольтметр V.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, представляет собой устройство для проверки электрических соединений.
Проводниковые сети - сети, которые были автоматически подключены и для предотвращения
автоматического повторного подключения неисправных проводников, при котором падение напряжения в сети
из-за неисправности вызывает срабатывание реле, включающего электродвигатель, управляющий
контроллером, и одновременно инициирует отключение всех проводниковых сетей, при этом контроллер
последовательно подает на них напряжение независимого источника высоковольтного испытательного тока, в
результате чего в случае неисправности проводника через него протекает достаточно сильный ток для
срабатывания реле, которое предотвращает повторное включение переключающего магнита
соответствующего проводника. 2. Устройство для проверки электрических проводниковых сетей и для
отключения неисправных проводников.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276553.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276553&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276553A
[]
ПАТЕНТ S Pt FIATO
Мы, Я, Его Королевское Высочество Уолтер Коллис (фермер) и Джон Джон Эри Х. Уильямс (владелец
магазина), оба из Джугионга, Новый Южный Уэльс, Содружество Австралии, британские подданные,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для пошива мешков, пакетов и тому подобного. Основная цель
изобретения – создание устройства, позволяющего зашивать открытые края мешков после их наполнения
пшеницей или другими товарами.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на рис. 1 представлен перспективный вид аппарата; на рис. 2 — его
план; на рис. 3 — детальный вид иглы, используемой в аппарате; на рис. 4 и 5 — увеличенные разрезы по
линиям 4-4 и 5-5 соответственно, рис. 2; на рис. 6 — продольный разрез модифицированной конструкции
аппарата; на рис. 7 — план разреза аппарата, показанного на рис.
6; Рис. S — поперечный разрез по линии 8-8, рис. 4; рис. 9 — поперечный разрез по линии 9-9, рис. 6; рис. 10 и
11 — детальные перспективные виды, иллюстрирующие операции наматывания швейного материала на иглу;
рис. 12 — поперечный разрез держателя шпульки; рис. 13–18 — соответственно схематические виды,
иллюстрирующие операции шитья иглой; рис. 19 — перспективный вид зажима для горловины мешка в
открытом положении; рис. 20 — перспективный вид зажима в закрытом положении относительно горловины
410 мешка, подлежащего шитью; рис. 21 — увеличенный фрагментарный перспективный вид указанного

зажима; и рис. 22 — поперечный разрез зажима в плоскости 22-22, рис. 21.
На фиг. 1–5, 8, 10–15 и 17–22 показано, что швейный аппарат снабжен опорной пластиной 1, которая имеет
изогнутую форму, образуя канал 2, позволяющий швейному аппарату проходить от одного конца до другого
над открытым горлышком мешка 54, который должен быть закрыт швом. К указанной опоре 15 также может
быть прикреплен винтом 7 рычаг 3, несущий вращающуюся пластину 4, которая предназначена для
размещения бобины 5, на которой размещается запас шпагата 6, ниток или другого подходящего швейного
материала. Пружина натяжения 8, заключенная внутри бобины 5, предназначена для удержания стержня 3 и
катушки 5 и для регулирования вращения пластины 4 и прикрепленной к ней катушки 5, благодаря чему
происходит разматывание материала 6 с Катушка 5 регулируется. Удлинитель 11 с одной стороны основания
1 предназначен для размещения возвратно-поступательного направляющего блока 9, корпус 10 которого
предусмотрен на удлинителе 11 и служит направляющей для блока 9 в его перемещениях.
К блоку 9 с помощью винта 14 жестко прикреплена игла 15, имеющая канавку 16, с которой взаимодействует
винт 70 14. Передний конец иглы 15 заострен в точке 17, а позади этого заостренного конца игла имеет
кольцевую канавку 48, и позади этой канавки находится отверстие 19 в игле 75. На штифте 21, закрепленном
на игле в этом отверстии, находится заостренный выступ, внешний конец которого выступает за боковую
сторону иглы; этот выступ предназначен для качания из стороны в сторону отверстия 86 19, и при качании в
направлении канавки 18 он может в конечном итоге закрыть указанное отверстие.
Канавка 18. Игла 15 выступает из блока 9 и проходит через отверстия 22 в боковых стенках канала 2. 85.
Ручка 26, перемещающаяся вручную, шарнирно соединена с неподвижным штифтом или винтом 27,
установленным на основании 1. Указанная ручка имеет в ней удлиненное отверстие 28, благодаря чему
указанная ручка 26 может быть прикреплена к винту 29 в блоке 9.
Указанный винт скользит в отверстии 62. Дата подачи заявки: 10 января 1927 г. № 771/127.
Работа принята к публикации; 1 сентября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приборы для шитья сумок и тому подобного.
В направляющей 10, прикрепленной к штифту 29 гайкой 30 и выступающей из него, находится пружинная
защелка 32 с концевым крючком 33.
В процессе шитья на данном аппарате швейные средства аппарата соединены с зажимным устройством 46,
которое будет описано ниже. Один из таких зажимных элементов снабжен рядом зубцов храпового механизма
47, каждый из которых соответственно зацепляется с подпружиненной собачкой 44, связанной с наклонным
рычагом 31, который шарнирно соединен с удлинителем 11. Во время движений рукоятки 26, при которых игла
15 перемещается назад или совершает ход извлечения, такой рычаг 31 наклоняется в положение, показанное
пунктирными линиями на фиг. 8, приблизительно в тот момент, когда штифт 64 в блоке 9 в конечном итоге
входит в канавку 74 рычага 31; При движении иглы 15 вперед или при прокалывании, а также при обратном
вращении рукоятки 26, указанная собачка 44 на рычаге 31, взаимодействуя с отдельными зубьями храпового
механизма 47, позволяет перемещать швейный аппарат пошагово вдоль зажимных элементов 45-46, при этом
штифт 64 скользит по одному краю рычага 31 при таком движении иглы 15 вперед и возвращает рычаг в
положение, показанное сплошными линиями на фиг. 8.
На неподвижном винтовом штифте 34, закрепленном на головке канала 2, расположен элемент 35, имеющий
в одной части выступ 36, предназначенный для периодического зацепления с крючком 33 пружинного
фиксатора 32 при перемещении рукоятки 26 в одном направлении, а также для отсоединения от указанного
крючка при перемещении указанной рукоятки в противоположном направлении. Элемент 35 имеет углубление
72, в которое входит шарик 73 в головке петлителя 39, который установлен на винте 40, закрепленном на
канале 2. Петлечник 39 имеет ушко 41, через которое можно продеть свободный конец нити 6 или другого
швейного материала; для этого также предусмотрено направляющее отверстие 42 в выступе на канале 2.

Витая пружина 55, прикрепленная одним концом к элементу, а другим концом к каналу 2, предназначена для
обеспечения дугообразного движения элемента 35, одновременно обеспечивая сцепление этого элемента и
петлителя. 39 будет возвращен в нормальное положение.
К собачке 44 прикреплен штифт 75, предназначенный для скольжения в пазах 96 и 97 соответственно в
рычаге 31 и удлинителе 11:
Указанная собачка 44 имеет один конец, к которому прикреплена растяжимая витая пружина 57, а другой
конец пружины прикреплен к tbp Iev r 31. Указанная пружина ограничивает движение собачки 44 и
предназначена для возврата собачки в нормальное положение относительно зубцов храпового механизма 47
на одной стороне 45 зажима, состоящего из элементов 45 и 46. Оба элемента имеют выступающие зубцы 48,
предназначенные для прокалывания частей мешка, подлежащего пришиванию, вокруг его открытого
горлышка. Указанные зубцы также 70 служат разделителями для элементов 45 и 46, поскольку их
заостренные концы на соответствующих элементах упираются в противоположно расположенный элемент в
каждом случае, когда указанные элементы закрыты друг к другу. Указанные элементы 45 и 46 шарнирно
соединены одним концом с мостовой пластиной 49, и к элементу 46 шарнирно прикреплен дополнительный
элемент 50. Оба элемента 45 и 46 могут Удерживается в закрытом положении 80 шарнирной защелкой 51. К
пластине 49 шарнирно прикреплен анкерный рычаг 52. Зажимные элементы 45 и 46 выполнены таким
образом, чтобы они могли скользить по язычкам 53 на основании 1, при этом швейный аппарат 8,5
предназначен для размещения на указанных зажимных элементах, когда последние прикреплены к мешку,
открытый край которого должен быть закрыт сшиванием.
Такое шитье осуществляется цепным стежком 90 при работе аппарата.
Удлинитель 11 имеет углубление 67, в которое устанавливается крышка 99, крепящаяся к указанному
удлинителю винтами или иным способом.
В процессе работы, после того как мешок 95, подлежащий пошиву, заполнен пшеницей или другим
материалом, зажимные элементы 45 и 46 устанавливаются вокруг открытого горлышка мешка, при этом
анкерный рычаг 52 входит в зацепление с одним концом мешка (рис. 19). Затем мешок можно растянуть
между элементами 45 и 46, и указанные элементы переместить навстречу друг другу, в результате чего зубцы
48 войдут в мешок и удержат его. Затем можно установить защелку 51, и элементы 45 и 46 будут
удерживаться в закрытом положении вокруг мешка (рис. 20). После этого швейную часть устройства можно
установить на зажимные элементы 45 и 46, пропустив устройство через шарнирный конец указанных
элементов и через анкерный рычаг 52. После того как швейное устройство будет таким образом прикреплено
к элементам 46, открытое горлышко мешка можно закрыть цепным стежком, перемещая рычаг 26. Блок 9 и
игла 15 также будут совершать возвратно-поступательное движение, а элемент 35 и петлитель 39 также будут
приводиться в действие, благодаря чему шпагат или подобный материал будет подаваться со шпульки 5 к
игле 15, и будет осуществлено правильное шитье горловины мешка, при этом швейная часть аппарата будет
перемещаться по зажимным элементам 45-46 по мере выполнения каждого стежка в мешке 125. Для
иллюстрации движений и операций шитья иглы 15 на фиг. 10 и 11 показаны детальные виды частей аппарата
вместе с схематическими изображениями 130 1)76,659 276,55 a a на фиг. 13-15 и фиг. 1 T и 18,
иллюстрирующих операции шитья иглы. На фиг. 10 и 13 игла показана в конце своего прокола или движения
вперед, то есть после того, как она проткнула мешок 54, Петля 39 и нить 6 находятся в определенных
положениях относительно иглы, благодаря чему игла будет располагаться над петлей 39 и под нитью 6. Игла
показана на фиг. 11 и 14 во время своего обратного или выдвижного хода; при таком движении иглы нить 6
входит в канавку 18 в игле, а петля 39 наклоняется наружу и вперед-под иглу.
Когда рукоятка 26 перемещается для осуществления движения иглы вперед, крючок 33 входит в зацепление с
выступом 36 элемента 35, но при противоположном движении рукоятки 26 такой крючок 35 отсоединяется от
выступа 36 в соответствии с движением иглы 15 назад, и пружина 55 позволяет вернуть элемент и,
следовательно, петлеобразователь 39 в нормальное положение для следующего движения иглы 15 вперед.
При каждом движении рукоятки 26 блок 9 также...

перемещались вместе с иглой 15, прикрепленной к указанному блоку.
Во время проникновения иглы 15 через мешок 54 при ее движении вперед, язычок 20 перемещается в
положение, показанное на фиг. 18-13, а при движении иглы 15 назад, как показано на фиг. 14, указанный
язычок 20 соприкасается с мешком 54, и по мере того, как игла проходит через материал мешка, язычок
возвращается в положение, показанное на фиг. 15, в результате чего язычок закрывает открытое отверстие
канавки 18 в игле, при этом нить 6 входит в эту канавку, когда игла возвращается при движении назад, а
петлеобразователь 39 наклонен, как показано на фиг. 11.
При движении рукоятки 26, в результате которого игла 15 совершает возвратно-поступательное движение,
фиксатор 44 взаимодействует с одним из зубцов храпового механизма 47 на зажимном элементе 45,
благодаря чему швейный аппарат пошагово перемещается вдоль зажимных элементов 46 от одного конца
сумки 54 к другому, и при каждом таком перемещении аппарата игла 15 перемещается в новое положение для
шитья, и в сумке 54 выполняется стежок.
Если после зашивания части открытого горлышка мешка 54 в него необходимо поместить дополнительную
пшеницу или другой материал, защелка 51 может быть открыта со стороны элемента 45, а дополнительный
элемент 50 может быть открыт (рис.
20) Затем в мешок можно добавить дополнительный материал. После этого элемент 50 возвращается в
закрытое положение, а защелка 51 также фиксируется в нужном положении, когда можно продолжить
операцию шитья мешка 54. В конце операции шитья швейный аппарат может быть отсоединен от зажимных
элементов 45, 46 и 50, причем элементы 45 и 50 сконструированы таким образом, чтобы это можно было
осуществить. Обращаясь к фиг. 6, 7, 9 и 16, которые иллюстрируют модифицированную форму аппарата,
возвратно-поступательный блок 9 поворачивается к нему через винт 12 и точно перемещаемый элемент 13.
Игла 15 80 закреплена на этом элементе винтом 14.
В канале 2 предусмотрены продолговатые отверстия 122 для прохождения через них иглы 15. Пружина 23
закреплена на блоке 9 винтом 25 и прижимает 85 к элементу.
Вместо рычага 31 предусмотрен рычаг 131. Этот рычаг шарнирно соединен с удлинителем 11 и снабжен
расположенным под углом пазом 130, в котором скользит штифт 64. Рычаг 131 также несет собачку 144,
управляемую пружиной 157, прикрепленной соответственно к рычагу 131 и указанной собачке 144. Указанная
собачка также несет выступающий штифт 175, скользящий в отверстии 196 в рычаге 131, а также в отверстии
97 удлинителя 11.
Работа модифицированной формы аппарата аналогична той, что была описана ранее в связи с другими
рисунками, но когда игла проходит свой задний ход или ход извлечения, а штифт 64 скользит в пазу 130,
собачка 144 упирается 105 в один из зубцов 47 зажимного элемента 45, и швейный аппарат перемещается
вдоль зажимных элементов 45-46 в пространстве одного из этих зубцов 47, как показано пунктирными
линиями на рис. 9. Однако, когда игла проходит свой передний ход или ход прокола, рычаг 131 наклоняется
так, что собачка 144 будет скользить по зубцу 47, непосредственно обращенному к ней, так что указанная
собачка будет готова к зацеплению с прилегающей поверхностью последнего зубца при следующем ходе
извлечения иглы 15, в результате чего аппарат снова будет перемещаться по зажимным элементам 45-46.
При каждом 120 При полном возвратно-поступательном движении рукоятки 26 собачка 144 перемещается по
одному зубцу из ряда зубьев 47, и таким образом швейный аппарат также перемещается зуб за зубцом по
зажимным элементам 45-46, в результате чего 12,5 открытое отверстие мешка, прикрепленного к указанным
зажимным элементам, закрывается цепным стежком.
По мере того, как игла 15 протягивается назад через мешок 54, элемент 130 13 и указанная игла 15
наклоняются (см. рис. 16), при этом пружина 23 подвергается давлению элемента 13; «Когда, однако, игла 15
проходит через мешок 54 при своем движении извлечения, пружина 23 автоматически срабатывает, чтобы
вернуть элемент 13 и иглу 15 в нормальное прямое положение, и последняя, таким образом, перемещается в
другую точку на мешке (см. сплошные линии на рис. 17), благодаря чему в этой точке может быть начато еще

одно прокол мешка 54 (рис. 18) с соответствующими последовательными операциями швейного приложения
Aratus > Br titli n'Iba ew ingm eans in dccordance with dcconcessance with dcconcessance of bags or the like c Gan
can be easily and experitiably closed by chain stitch-20) ing with minimum costs as regard to cost of apparatus and
time and labor'r in the sewing operation The term "bags" as used in the appended В число заявленных требований
входит любая сумка, мешок или подобный контейнер, подходящий для хранения пшеницы или других
материалов, а термин «бечевка», используемый в заявленных требованиях, включает в себя веревку, шнур
или другой подходящий швейный материал для сумок, мешков и тому подобного.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276554.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276554&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276554A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания HERBERT, KE Rsir Aw & COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Lightgate Works, Lightgate Street, Birmingham,
County of Warwick, и ERNEST CHA-RL Es BURGE Ss, подданный короля Великобритании, проживающий по
тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к проушинам лестничного поручня, выполненным в виде полосы материала,
изогнутой таким образом, чтобы охватывать переднюю часть поручня, но имеющей отверстие сзади, причем
полоса имеет две крепежные части на своих концах и промежуточную центральную часть, которая
предназначена для охвата поручня, и его целью является обеспечение улучшенной конструкции.
В этом классе проушин для лестничных перил ранее предлагалось сделать центральную часть с выступами,
образованными путем сложения полосы на себя в два этапа (2,5), при этом между выступами этих выступов
должен оставаться зазор.
Для крепления лестничных перил также предусмотрены выдавленные фланцы вокруг отверстий, в которые
вкручиваются гвозди или шурупы.
В другом известном варианте крепления лестничного стержня центральная часть была изогнута поперечно.
Согласно данному изобретению, проушина для лестничного поручня выполнена из полосы подходящего
материала, такого как металл, согнутой таким образом, чтобы обеспечить центральную часть,
приспособленную для обхвата лестничного поручня, и две крепежные части, расположенные по одной на
каждом конце указанной центральной части. Эта центральная часть снабжена выступами, предназначенными
для зацепления сзади и/или под лестничным поручнем, и указанные выступы образованы путем складывания
Соседние файлы в папке патенты
