Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4972
.pdf
показана рама или конструкция из уголкового профиля, которая автоматически устанавливается в кузове
транспортного средства и крепится с помощью двух пластин 1i (см. фиг. 5), соединенных с транспортным
средством. 14a представляет собой гнездо для ящика, снабженное рядом крючков 26, которые автоматически
открываются и закрываются.
Основание сосуда 14 имеет углубление и предназначено для захвата крюком 80, подобным элементу 26,
который скользит по внешнему концу наклонного стола 11. Этот крюк снабжен парой скользящих стержней 27,
каждый из которых имеет кулачковый конец 28, предназначенный для зацепления с неподвижным изогнутым
упором 29 85, когда стол 11 находится в горизонтальном положении. Между кулачковым концом 28 и
неподвижным упором 31, через который скользит стержень 27, расположена витая пружина 30. С помощью
этого устройства основание 90 судна 14 захватывается крюком 26 во время операций по наклону и
освобождается после завершения наклона. Крышка 24а, напоминающая кожух, расположена над механизмом
наклона и может быть снята 95 или быстро установлена в аппарате. Шасси автомобиля обозначено номером
25.
Как будет показано на прилагаемых чертежах, механическая конструкция 100 очень проста, поскольку
устройство может открываться или закрываться автоматически с высокой точностью, обладает большой
прочностью, а также потому, что его действие осуществляется одним возвратно-поступательным движением
рычага 105.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266644.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266644&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266644A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джеймс Бригуос, проживающий по адресу: Юнион-стрит, 217, Абердин, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
скобам типа, упомянутого в описании патента № 217.
228,806 даровано мне.
Кандалы этого типа включают два взаимодополняющих звена приблизительно S-образной формы, имеющие
крючкообразные концы и шарнирно соединенные вокруг центра по типу ножниц, так что в одном
относительном положении звеньев каждая пара совпадающих концов образует петлю, а в другом
относительном положении между такими концами имеется зазор для вставки звена цепи или подобного
предмета.
Изобретение представляет собой усовершенствованную скобу этого типа, в которой гнездо для крепежного
винта одной из ветвей имеет потайную форму для размещения винтовой пружины 266644, которая
расположена между головкой крепежного винта и выступом, образованным потайной формой, причем
действие 25 пружины заключается в сжатии взаимодополняющих звеньев вместе в направлении оси
крепежного винта, и в которой звенья образованы взаимодополняющими гнездами для шариков, которые, 30
когда скоба находится в закрытом положении, совпадают друг с другом, причем конструкция такова, что скоба
фиксируется в одном из двух положений шариками, которые удерживаются в 35 эффективном зацеплении с
гнездами пружиной.
Дата: 22 ноября 1926 года.
CRUIKSHEANK & FAIRWEATHER, 29, Saint Vincent Place, Глазго, и 40 65/66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная скоба.
Я, Джеймс Брайтон, проживающий по адресу: Юнион-стрит, 217, Абердин, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к скобам типа, упомянутого в описании патента №.
228,806 даровано мне.
Кандалы этого типа включают два дополнительных звена приблизительно S-образной формы, имеющих
крючкообразные концы и шарнирно соединенных в своих центрах ножницеобразным способом, так что в
одном относительном положении звеньев каждая пара расположенных выше концов образует петлю, а в
другом относительном положении между такими концами имеется зазор для вставки звена цепи или
подобного предмета.
Изобретение представляет собой усовершенствованную скобу 65 этого типа, в которой гнездо для крепежного
винта одного из звеньев имеет потайную форму для размещения винтовой пружины, расположенной между
головкой крепежного винта и выступом 70, образованным путем потайной обработки, причем действие
пружины заключается в сжатии взаимодополняющих звеньев вместе в направлении оси крепежного винта, и в
которой звенья имеют взаимодополняющие гнезда для шариков, которые, Дата подачи заявки: ноябрь.
23,-1926. № 29,592/26.
Полный левый угол: дек. 4, 1926.
Принято к публикации: 3 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная скоба.
266,644 Когда скоба находится в закрытом положении, они фиксируются друг относительно друга, причем
конструкция такова, что скоба запирается в закрытом положении шариками, которые удерживаются в
эффективном зацеплении с гнездами пружиной.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показан вид скобы в закрытом
положении, на фиг. 2 — вид одного звена, на фиг.
3 Рис. 4 – вид с торца, рис. 4 – план скобы в открытом положении, рис. 5 – разрез по линии 5-5 на рис. 1, и рис.
6 – вид сбоку.
Показанная скоба состоит из двух взаимодополняющих звеньев 1, 2 приблизительно S-образной формы,
имеющих крючкообразные концы и шарнирно соединенных в своих центрах ножницеобразным способом, так
что в относительном положении звеньев, показанных на рис. 1, 3, 5 и 6, каждая пара наложенных друг на
друга концов образует петлю, а в относительном положении, показанном на рис. 4, между такими концами
имеется зазор для вставки звена цепи или чего-либо подобного.
— В месте крепления крепежного винта звена 1 имеется зенковка в точке 3 для размещения винтовой
пружины 4, которая расположена между головкой 5 крепежного винта 6 и выступом 7, образованным
зенковкой. Пружина служит для сжатия взаимодополняющих звеньев в направлении оси крепежного винта.
Соединительные элементы образованы взаимодополняющими гнездами для шариков 8, 8', в которые
вмещаются шарики 9. - Каждое соединительное звено имеет четыре гнезда, и к восьми гнездам,
предлагаемым двумя соединительными звеньями, относятся четыре шарика. Гнезда каждого диаметрально
противоположного набора расположены в шахматном порядке относительно гнезд другого диаметрально
противоположного набора, так что, когда звенья находятся в открытом положении, гнезда, которые
расположены в непосредственной близости друг от друга, 4.
Другие же слегка смещены относительно друг друга, что препятствует зацеплению гнезд с шариками. Когда
скоба находится в закрытом положении, гнезда совпадают друг с другом, и скоба фиксируется шариками 9,
которые удерживаются в эффективном зацеплении с гнездами 8, 8' пружиной 4.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1. Скоба указанного типа, в которой гнездо 60 для крепежного винта одного из звеньев
имеет потайную головку для размещения винтовой пружины, расположенной между головкой крепежного
винта и выступом, образованным потайной головкой; действие пружины 65 заключается в сжатии
дополнительных звеньев друг с другом в направлении оси крепежного винта; и в которой звенья имеют
дополнительные гнезда для шариков, которые, когда скоба 70 находится в закрытом положении, совпадают
друг с другом; конструкция такова, что скоба фиксируется в закрытом положении шариками, которые
удерживаются в эффективном зацеплении с гнездами пружиной 75.
2.
Скоба, сконструированная и сконструированная таким образом, чтобы функционировать в основном так, как
описано здесь со ссылкой на прилагаемые чертежи. 80 Датировано 3 декабря 1926 года.
CRTUIKSHAANK & FAIRWEATHER, 29, Saint Vincent Place, Глазго, и 65/66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2,
агенты заявителя. 85 Реддхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson,
Ltd. - 1927 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266645A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. 26 ноября 1926 г. № 29,883/26. 2669645 Заявка принята: 3 марта 7927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный способ изготовления биметаллических или составных металлических полос, пластин
или подобных изделий, например, для использования в термостатах.
Я, Фредерик Уильям Миллер, покрывая металлическую пластину подобного типа неметаллическим плавким
материалом, нагрев пластину в тигле до тех пор, пока указанный материал не расплавится, применительно к
плавленому материалу, пластине или слою нагретого металла 50, в частности, с более низкой температурой
плавления, чем у указанного материала, и подвергая все это следующему действию тепла для плавления
Данное изобретение относится к изготовлению биметаллических или сложных металлических пластин и
обеспечению их прилипания к ним. 55 полос, пластин или подобных изделий, например, для использования в
термостатах, путем нанесения в сухом состоянии слоя металла на поверхность другого металлического
порошка, стекла или подобного стекловидного материала с более высокой температурой плавления.
Особенностью изобретения является сплавление указанного стекла или подобного материала с
металлической пластиной, нанесение его на сплавленную поверхность и обеспечение улучшенного процесса
соединения двух металлов вместе, благодаря чему эффективно предотвращается образование равномерного
слоя окисления на противоположных поверхностях несплавленного металла и подвергание всей конструкции
воздействию тепла для сплавления нанесенного металла. 65 другой, и благодаря этому достигается более
прочная и тесная связь между двумя металлами, а также адгезия между ними. Я знаю, что было предложено
сначала покрыть нагретую железную пластину слоем жидкого флюса толщиной 70 мм, состоящим из
сплавленной зернистой подрезанной поверхности.
Было предложено использовать кремнезем и натрий или другие карбонаты, если необходимо сварить два
металла, а затем, при помощи слоя расплавленной меди, подвергнуть один металл, который вытесняет флюс
и соединяется с железом, травлению путем погружения его в кислоту, но этот метод не был предложен 7; в
этом варианте процесса флюс наносился на железную пластину, покрытие добавлялось небольшими
кусочками, а срезанная пластина нагревалась для сплавления флюса и покрытия. Также было предложено
нагревать металл с поверхности. 80 стальной стержень, нанести флюс, например, порошкообразную боракс,
которая плавится, расплавить латунь на нагретой поверхности стержня с помощью кислородно-ацетиленовой
горелки, начиная с одного конца и до другого конца, и, наконец, вылить расплавленную латунь на
латунированную поверхность стержня. На рисунке 1 прилагается схема нагрева через нагретую поверхность
стержня с помощью тигля, в который помещаются два металла, при этом металлическая пластина показана
на рисунке 1, и, наконец, вылить расплавленную латунь на латунированную поверхность стержня.
Процесс изготовления биметаллических или, как показано на рисунке 2, аналогичный, но изображающий
составные полосы, пластины или что-то подобное, — стекло, сплавленное на поверхности пластины, также
показывает вторую металлическую пластину с более низкой температурой плавления, прежде чем она будет
уложена и сплавлена с первой пластиной.
На рисунке 3 представлен разрез собранной высокометаллической пластины.
При реализации изобретения в применении к производству биметаллического материала для использования
в термостатах, указанный материал состоит из двух металлов с различными коэффициентами теплового
расширения, а именно никелевой стали и латуни, причем латунь сплавлена с никелевой сталью таким
образом, чтобы плотно прилегать к ней. Для этой цели на дно тигля или огнеупорной глиняной тарелки 2
помещают пластину 1 из никелевой стали, как показано на рисунке, причем дно тигля немного больше
указанной пластины, чтобы обеспечить возможность расширения. Затем на поверхность пластины 1
наносится слой порошкообразного стекла 3 или подобного стекловидного материала таким образом, чтобы
полностью покрыть его. После этого тигель помещают в муфель или печь, чтобы повысить температуру
металлической пластины и стекла до такой степени, чтобы стекло сплавилось и равномерно распределилось
по поверхности пластины. Тем временем латунная пластина 4 (см. рис. 2) нагревается почти до точки
плавления, и эта горячая латунная пластина кладется на расплавленное стекло 3. Указанная пластина L
проваливается сквозь стекло и вытесняет его, пока не ляжет на поверхность никелево-стальной пластины 1.
Затем тигель дополнительно нагревают, чтобы повысить температуру его содержимого до достаточно
высокой температуры для сплавления латунной пластины 4, но без сплавления никелево-стальной пластины
1, которая имеет более высокую температуру плавления, чем латунь.
После охлаждения будет обнаружено, что латунь плотно и прочно соединилась с никелевой сталью или
прилипла к ней, как показано на рисунке 3, что позволяет прокатывать термостатический материал или
биметаллическую пластину до требуемой толщины без разделения двух металлов.
После прокатки пластины могут быть разрезаны на полосы желаемого размера. Во время плавления латуни
расплавленное стекло предотвращает доступ воздуха к поверхностям соединяемых металлов и, таким
образом, предотвращает окисление. Вместо того чтобы наносить латунь на никелевую сталь в виде пластины,
ее можно наносить в гранулированной форме.
Вместо латуни и никелевой стали можно использовать любые подходящие металлы с различными
коэффициентами теплового расширения, которые хорошо сцепляются друг с другом.
Кроме того, изобретение применимо к соединению двух различных металлов любого вида и для любых целей.
Верхняя поверхность никелевой стали или металла с более высокой температурой плавления может быть
гладкой, но предпочтительно она имеет зернистую подрезную поверхность, полученную путем обработки ее
смесью серной и азотной кислот с небольшим содержанием бихромата калия, причем обработка должна
продолжаться в течение достаточного времени для получения желаемой подрезной поверхности. Таким
образом, латунь или другой сплавленный металл обеспечивает лучшее и более прочное сцепление с
никелевой сталью или подобным материалом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266646A
[]
-B. ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением Генерального контролера от 13 марта 1928 года.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА: .:.:
Дата подачи заявки: 26 ноября 1926 г., № 29,917/26. 266; Завершено: 3 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ). - Усовершенствования, касающиеся вентиляционных
аппаратов. Мы, Томас Нильсон, подданный Великобритании, и Джон Маршалл, подданный Великобритании,
оба проживающие по адресу: Коган-стрит, 11-41, Поллокшоус, Глазго, Шотландия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к вентиляционным аппаратам и имеет
особое отношение к средствам, с помощью которых загрязненный воздух удаляется из кают судов или других
внутренних помещений или в них подается свежий воздух.
i5. Ранее были предложены различные типы аппаратов искусственной вентиляции легких, в которых отвод
загрязненного воздуха или подача свежего воздуха осуществляется частично путем прямого всасывания или
создания давления, а частично путем индукции. В числе таких решений было предложено использовать
средства этого типа, включающие трубку Вентури и расположенное внутри нее сопло. Например, в связи с
двигателями внутреннего сгорания было предложено вентилировать машинное отделение судна путем
отвода загрязненного воздуха за счет эжекторного действия выхлопных газов двигателя, при этом выхлопные
газы направляются через сопло, которое взаимодействует с трубкой Вентури.
Как известно, эффект, достигаемый при использовании сужающе-расширяющегося сопла типа трубки
Вентури, зависит от того, что (помимо вопроса о нагреве и других факторах) при прохождении воздуха через
трубку Вентури количество воздуха, протекающего через трубку, остается неизменным по всей ее длине, но
скорость обратно пропорциональна площади поперечного сечения трубки в разных точках. Известно также,
что, разместив сопло в области сужения трубки и пропуская через него воздух под высоким давлением, можно
получить очень мощный индуктивный эффект.
В системах вентиляции желательно осуществлять вентиляцию помещения без чрезмерных сквозняков и
одновременно обеспечивать максимально полную замену воздуха. Целью настоящего изобретения является
достижение этих результатов путем создания усовершенствованного аппарата типа трубки Вентури,
способного создавать большое количество воздуха.
воздух, который должен подаваться через аппарат, и его выпуск осуществляется постепенно и с мягким и
равномерным рассеиванием... В соответствии с данным изобретением мы предлагаем вентиляционный
аппарат, включающий выпускное сопло для воздуха или другого газа под давлением, расположенное внутри
трубки Вентури, входное или сходящееся отверстие которой...
часть имеет форму усеченного полого купола, а его выходное или расходящееся отверстие представляет
собой полый, сужающийся элемент.
меньший конец которого имеет круглую форму: или::
эллиптической формы, причем больший конец имеет прямоугольную форму. Прямоугольный конец
сужающегося элемента может быть снабжен отдельным выходным кожухом, который крепится с помощью
дренажного соединения.
Позволяет влаге, скапливающейся на выходе вентилятора, отводиться от него, не проникая внутрь
вентилируемого помещения. Между усеченными.
В полую куполообразную и коническую части вставляется или может вставляться цилиндрическая втулка.
с целью создания камеры высокого давления 80 для обеспечения индуктивного воздействия.
более равномерного режима работы аппарата ИВЛ:
Теперь будет описан один из вариантов осуществления изобретения: просто в качестве примера и со ссылкой
на прилагаемый лист чертежей, на котором: - Фиг. 1 представляет собой вид спереди указанного варианта
осуществления, примененного к камбузу, туалету или другому помещению на судне с целью удаления из него
загрязненного воздуха. - Фиг. 2 представляет собой вид сверху на фиг.
1
-.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез.
А-А на рис. 1. На рис. 4 представлен детальный вид дренажной системы.
вышеупомянутое соединение. - - Обращаясь к чертежам: - Внутри: - камбуза или другого внутреннего
помещения 1, предусмотрен кронштейн 2 для поддержки воздухозаборного элемента 3, на котором
установлен полый усеченный купол 4.
В световом люке 5 камбуза или другого внутреннего помещения 1 предусмотрено отверстие для размещения
соединительного элемента 6, который установлен в кольце 7, закрепленном на указанном световом люке 5.
На впускном элементе 3 образован фланец 8, а на куполе 4 — соответствующий фланец 9, что позволяет
герметично соединить эти детали. Аналогичное соединение предусмотрено между указанным куполом 4 и
коническим элементом 6 посредством фланцев 10 и 11. Купол 4 имеет восходящий выступ 12 клиновидной
формы, и в этом выступе 12 предусмотрена дверь 13 для доступа внутрь.
Внутри воздухозаборника 3 и купола 4 расположена напорная труба 14, верхний конец которой снабжен с
помощью штыкового или иного соединения 15 съемным и взаимозаменяемым патрубком 16.
Труба 14 удерживается во впускном отверстии 3 с помощью седлового кольца 17 и имеет фланцевое
соединение 18 для подключения к источнику высокого давления, будь то сжатый воздух или другой газ.
В верхней части сужающегося элемента 6 установлен выходной кожух 19 прямоугольного сечения,
соединение между двумя частями 6 и 19 осуществляется с помощью дренажного соединения, включающего
ряд равномерно расположенных заклепок 20 и распорных элементов 21, расположенных так, как показано на
детальном виде на рис. 4.
Таким образом, предотвращается стекание дождя, брызг или другой влаги, скапливающейся на выходном
конце вентилятора, через элемент 6 и купол 4, и вместо этого она отводится наружу через элемент 6.
-45 Выходной кожух 19 снабжен четырьмя металлическими опорами 22, которые поддерживают колпак 23.
Этот колпак служит для предотвращения свободного доступа дождя или брызг к вентилятору, а также служит
дефлектором для выходящего воздуха.
Обращаясь, в частности, к рис. 1 и 2, можно увидеть, что поперечное сечение конического элемента 6 на
верхнем конце 6' имеет квадратную форму, тогда как на нижнем конце 6b оно круглое. Кроме того, участок
элемента 6 между двумя концами 6' и 6b имеет постепенное изменение поперечного сечения от полностью
квадратной формы на верхнем конце до полностью круглой формы на нижнем конце. Таким образом,
происходит постепенное и равномерное снижение общего давления воздуха по мере его прохождения через
сужающийся элемент, так что, когда он выходит из выходного отверстия 66 1-9 и отклоняется колпаком 23,
происходит беспрепятственное распространение воздуха во всех направлениях. Благодаря
вышеупомянутому изменению поперечного сечения, сплошной цилиндр воздуха, проходящий от выступа 12,
стремится образовать воздушные потоки 70, которые проходят вдоль плоских сторон конического элемента,
что способствует достижению вышеупомянутой боковой диффузии с минимальными потерями энергии, тем
самым увеличивая индуктивную энергию аппарата 75.
В связи с вышеизложенным следует отметить, что улучшенная подача воздуха через входной элемент 3
достигается за счет использования усеченного купола 4. Воздействие купола 4 на создаваемый им воздух
заключается в придании воздуху сходящегося движения в направлении, в основном аналогичном кривизне
самого купола 85. В результате этого движения нагнетаемый воздух встречается с воздухом из сопла 16 или
сталкивается с ним в направлении, более перпендикулярном ему, чем в предыдущих конструкциях. Еще
одним фактором, способствующим достижению этого результата, является то, что указанный создаваемый
воздух имеет тенденцию формировать над отверстием сопла 16 сплошной воздушный купол, который
поднимается вверх в указанное продолжение 12 купола 4. 95 Конический элемент может быть изготовлен
такой длины, что давление воздуха, выходящего через отверстие 27, будет немного выше атмосферного.
В результате вышеописанных действий, в отличие от предыдущих вентиляторов, данная конструкция
обеспечивает подачу большего количества воздуха через сопло 16, а благодаря уникальной форме
сужающегося элемента 6 происходит бесшумное и эффективное рассеивание воздуха.
Упомянутое тихое рассеивание воздуха очень важно в тех случаях, когда устройство используется для подачи
свежего воздуха в каюты и помещения судов, трюмы, помещения для скота и тому подобное. В этих случаях
выходное отверстие 19 направлено в салон или другое внутреннее пространство для рассеивания воздуха
внутри, в то время как свежий воздух (который может быть нагрет или охлажден по желанию) i15 подается во
впускное отверстие 3. В такой конструкции выпускное сопло и трубка Вентури могут быть просто перевернуты
по сравнению со структурой, показанной на чертежах. Впускное отверстие трубки, в данном случае 120,
сообщается с атмосферой за пределами кабины или другого внутреннего пространства и также
приспособлено для установки, соответственно, кожуха и отдельного кожуха, прикрепленного к впускному
отверстию посредством дренажного соединения. Таким образом, конусообразный элемент трубки Вентури
125 расширяется к своему нижнему концу, и, следовательно, колпак, отдельный кожух и дренажное
соединение, используемые с ним в конструкции, показанной на чертежах, исключаются, хотя при желании
нижний конец может быть оснащен дефлектором.
На рис. 1 траектория потока искусственного воздуха в куполе 4 приблизительно обозначена пунктирной
линией и стрелками 24; стрелки 25 и 26 показывают направление потока воздуха высокого давления и место
входа искусственного воздуха соответственно. Стрелками 27 обозначен способ выхода воздуха в атмосферу.
Благодаря тому, что часть воздушного канала имеет преимущественно цилиндрическую форму, как,
например, в удлинении 12 (рис. 1), подача воздуха, поступающего вверх в сужающийся элемент 6,
поддерживается практически постоянной.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266647A
[]
i - 1
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Я, УИЛЛИС ДЖЕММЕЛ УИЛСОН, подданный короля Великобритании,
проживающий в Элизабет, графство Юнион, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в и посредством
следующее утверждение:
Мое изобретение относится к уплотнительным кольцам или сальниковым уплотнениям для клапанов. Целью
данного изобретения является создание жесткого, предварительно уплотненного или спрессованного
уплотнительного или сальникового кольца, изготовленного из соединенных плотных слоев асбеста или
подобного материала и обладающего моими новыми изобретательскими свойствами, изложенными в
прилагаемой заявке.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, единственная фигура которого представляет
собой вертикальное, срединное сечение, показывающее один из вариантов моего нового уплотнительного
кольца, установленного в одном из вариантов держателя уплотнительного кольца в сочетании с одним из
вариантов конструкции седла клапана с отверстиями.
На чертеже показано, что уплотнительное кольцо изготовлено из спрессованных или уплотненных,
наложенных друг на друга, соединенных пластин, предпочтительно из асбеста, причем пластины обычно
вулканизированы вместе. Это кольцо, или аннулус, становится плотным и жестким за счет сжатия
соединенных пластинок, но при этом обладает слабой эластичностью и очень незначительной сжимаемостью.
В значительной степени она сохраняет свою форму под давлением. Поскольку он состоит из соединенных
слоев, его необходимо постоянно сжимать и поддерживать в сжатом состоянии во время использования, так
как он значительно, но по-разному размягчается под воздействием пара или другой жидкости под давлением,
при этом края слоев на уплотнительной поверхности имеют тенденцию к большему или меньшему
расслоению, как это обычно происходит в асбестовых уплотнительных кольцах, изготовленных из полосы,
намотанной сама на себя и имеющей плоские параллельные поверхности, одна из которых образует
уплотнительную поверхность.
2669647 В представленном варианте изобретения уплотнительное кольцо S выполнено из спрессованных или
спрессованных и соединенных между собой асбестовых пластин, обладающих указанными выше
характеристиками. Представленное здесь новое уплотнительное кольцо имеет центральное отверстие 1;
противоположные зажимные стенки 2 6,5 и 3; и на стороне, прилегающей к уплотнительной поверхности,
уплотнительную поверхность 4, которая расположена между сужающейся назад частью 5, причем каждая
сужающаяся часть 5 находится между уплотнительной поверхностью 4 и зажимной стенкой 2 или 3. 60
Уплотнительная поверхность образована кромками соединенных пластин и в процессе эксплуатации
контактирует со стенкой седла клапана. Сужающиеся поверхности 5 представляют собой края пластинок,
причем в каждой сужающейся части 5 имеется по меньшей мере один сужающийся край пластинки. Хотя эти
сужающиеся кромки не выполняют непосредственной функции герметизации, они, безусловно, служат
опорами друг для друга и для промежуточных слоев, а также выступают в качестве распорок, удерживающих
уплотнительную поверхность 4 вне механического контакта с зажимаемой поверхностью кольца.
В результате, когда уплотнительное кольцо установлено и зафиксировано в клапане 75, кромки
уплотнительной поверхности эффективно защищены от истирания и разрывов, благодаря чему
уплотнительное кольцо имеет более длительный срок службы, а герметичность установленных клапанов 80
гарантируется с большей уверенностью, чем это было до сих пор. Если уплотнительный край какой-либо
пластины повреждается из-за истирания или разрыва, вызванного давлением при посадке или давлением
жидкости, протекающей через клапан, такое истирание или разрыв может распространиться на одну или
несколько смежных уплотнительных поверхностей, образуя кромки пластин, и привести к протечке клапана.
На данном этапе технического развития высокое давление и большая скорость движения жидкостей через
клапаны значительно затрудняют обеспечение герметичности и поддержание клапанов в исправном
состоянии. Дата подачи заявки: ноябрь. 26, 1926. № 20,929/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 3 марта 1927 г.
Сальниковые накладки или уплотнительные кольца клапанов.
-1'c -1 ", c .;""7--1ll-, ill", 1_= h lt, C. ' ' _,, условие, и данное изобретение направлено на преодоление этой
трудности.
В представленном варианте изобретения уплотнительное кольцо установлено в чашеобразном держателе
уплотнительного кольца 6, имеющем центральный резьбовой штифт 7, проходящий через зажимную пластину
8, на обратной стороне которой имеется скошенная периферийная стенка 8', контактирующая с внутренней
зажимаемой стенкой 3 кольца S.
Зажимная пластина 8 удерживается в зажимном положении гайкой 9, которая, в свою очередь, фиксируется
шплинтом 9'. Периферийная зажимная стенка 2 кольца прижимается к боковой стенке 6a чашеобразного
держателя 6. Поверхность пластины 8 располагается внутри задней части кольца, состоящего из конических
участков 5, между которыми находится уплотнительная поверхность 4 (показана плоской на рис. 1).
Уплотнительная поверхность 4 выступает за пределы прилегающих конических поверхностей 5. Последние
являются промежуточными между уплотнительной поверхностью и противоположными зажимными
поверхностями 2 и 3.
Задняя стенка кольца соприкасается с дном чашеобразного держателя 6.
Пластины на уплотнительной поверхности 4 перпендикулярны плоскому седлу клапана, при этом седло и
уплотнительная поверхность предназначены для контакта, образуя уплотнительное соединение.
Уплотнительное кольцо S контактирует с седлом клапана, окружающим отверстие. Порт представляет собой
проход через элемент 15.
Стенка канала обозначена цифрой 16, а седло клапана 35 — цифрой 17.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 40
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266648.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266648&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266648A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джордж Фредерик Бэри, проживающий по адресу: «Нортбанк», Квебек-роуд, Мейблторп, Линкольншир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
Моё изобретение относится к усовершенствованному игровому устройству, предназначенному для
использования на ярмарках или в других местах развлечений, в котором игроку предлагается проверить свои
навыки, и если ему удаётся прокатить мяч через одно или несколько отверстий, то приводится в движение
механизм для запуска транспортного средства, лодки или подобного объекта, а также для подачи сигнала
Соседние файлы в папке патенты