Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_482
.pdf
обеспечивается светонепроницаемое соединение между пластиной и линзой, а сильфон компенсирует
различные перемещения пластины. Для устранения рассеянного света через верхнее отверстие наперстка 70
71 расположен экран 74, имеющий множество отверстий 75, одно из которых выравнивается с объективом
при перемещении каретки; эти отверстия по своему расположению соответствуют расположению
изображений, которые должны быть сфотографированы на негативе.
Предусмотрены средства для крепления объектива, позволяющие устанавливать и удерживать его в
соответствии с требуемым фокусным расстоянием 80 градусов. Несмотря на возможность различных
конструкций, в данном варианте исполнения опора линзы 73 имеет центральный выступ 76 с утолщением, в
который ввинчивается втулка 77 с утолщением. Плечо 8 этой последней опирается на плечо выступа, как
показано на рисунках.
1 и 2. Объектив крепится в кронштейне 7 8 с выступами, который ввинчивается или иным образом
вставляется во втулку 77 до тех пор, пока соответствующие выступы не войдут в зацепление. Существенное
фокусное расстояние между пластиной и объективом предусмотрено в общей конструкции камеры, но для
получения очень точного относительного положения 95 плечо втулки 77 обрабатывается до тех пор, пока
путем экспериментов с заданной камерой не будет определено точное фокусное положение.
Представленный на иллюстрации 1h0 вариант осуществления изобретения включает в себя все
искусственные источники света, а также предусматривает наличие множества источников света различной
мощности, перемещаемых в рабочее положение и из него. В конструкциях, наилучшим образом
воплощающих изобретение 10(5), предусмотрено множество источников света, способных перемещаться в
рабочее положение на разных расстояниях от объекта.
Несмотря на возможность различных интерпретаций, в показанной конструкции предусмотрены два источника
света.
Они обозначены как фонари 81, 82; конкретные световые конструкции или средства не показаны, поскольку
эти светильники не являются частью настоящего изобретения, и может быть использован любой подходящий
источник света, хорошо известный в данной области техники. С каждой фонарем связаны обычные средства
направления и проекции лучей, указанные на 83 1 29 (и включая ободок 84). Для обеспечения возможности
быстрого перемещения фонарей в рабочее положение и из него они закреплены на опоре 85, скользящей по
оси линзы по направляющей 86, установленной на раме 195 светильника. Опора 85 имеет ступенчатую часть
81, которая несет один фонарь, а другой несет опора (или опора). Таким образом, источники света находятся
на разных расстояниях от объекта S. Как показано на рис. 1, фонарь 81 находится в рабочем положении, при
этом его ободок расположен близко к объекту. Для получения менее интенсивного света опора 85
перемещается влево (рис. 1) до тех пор, пока край фонаря 82 U не окажется на одной линии с объектом.
Как станет ясно, этот источник света будет находиться не так близко к объекту, как предыдущий.
Предусмотрены средства для быстрого определения положения любого из фонарей в рабочем состоянии. В
данной конструкции блок 90, закрепленный штифтом 88, ввинченным в выступ 89 в корпусе фонаря,
представляет собой V-образный блок 90, предназначенный для входа в один из множества пазов 91
аналогичной формы, образованных в части опоры 85, причем для каждого фонаря имеется один паз. Когда
опора фонаря скользит по направляющей, блок 90 входит в один из пазов, и эти пазы располагаются таким
образом, что при входе блока 90 в один из них соответствующий фонарь находится в рабочем положении.
Предусмотрены средства для фиксации фонарей в рабочем положении. Несмотря на возможность различных
конструкций, в представленной форме блок 90 зафиксирован в своей выемке. К штифту 88 прикреплен
фиксирующий кулачок 92, упирающийся в выступающую верхнюю часть блока 90, при этом кулачок
вращается с помощью рукоятки 93. Когда блок опускается в выемку, переключатель поворачивается, чтобы
надежно зафиксировать блок в выемке, и фонарь блокируется, предотвращая его перемещение.
Напротив кулачка iUoVelieltt блок освобождается, и давление на опору позволяет ему перемещаться за
пределы блока до тех пор, пока он снова не будет зафиксирован. Силу зажима кулачка 90 можно

регулировать, ввинчивая или вывинчивая штифт 88 из его выступа 89.
Как теперь станет ясно, когда один из фонарей находится в рабочем положении, его свет направляется через
предметную пластину, через линзу и на фотопластинку, таким образом фотографируя изображение объекта
на сенсибилизированной пластинке.
Для равномерного перекрытия световых лучей от линзы предусмотрен затвор, принцип работы которого
описан в соответствующей технической спецификации.
5. № 174671, и буквы на чертежах данной спецификации, соответствующие буквам на чертежах
спецификации № 1.
174,677. Как было описано ранее, пластина plhotg(rlpllic GO перемещается вдоль оси линзы, позволяя
расположить различные участки, принимающие изображение, в соответствии с положением линзы.
Система Feans обеспечивает фиксацию пластины во всех положениях, заданных заранее. Хотя способы
блокировки могут различаться в пределах определенного диапазона.
Tlley maVy ciiiiprie pcOperating 1ills alld sociRots, все они находятся, переносятся на основной пластине и
неподвижной части. Хотя и способный к различным конструкциям, в представленном комплекте каретка для
держателя пластины имеет различные выступы по бокам, которые соединены с основной пластиной, чтобы
перемещаться как единое целое с кареткой.
Эта основная пластина содержит множество вставленных фланцевых втулок 122, образующих
усеченно-конические гнезда 1283 для приема аналогичного по форме штифта 124, установленного в корпусе
12,5, который несет верхнюю часть железобетонной конструкции. So(kets 12'3 are a.ramige(l in accordanice with
the piedeteri'iirerl airaligeimleilt whlich tile unlit desi-'n is to have oil the phiotog-iraplic plate. X heni the d(owel is
inecrted in (lie of tile sorcets, ill whillich it sn x ftits.
Ilie carriag'e a tid (onse(1ueativ tite plate is positively located ill all exact and (defillile positioni(l with 1 givell portion ill
alig ielit with the lens. После извлечения штифта каретка перемещается в другое гнездо, и штифт снова
вставляется в другое гнездо. Определенная часть пластины точно зафиксирована и выровнена с линзой.
Таким образом, повторяющееся расположение калибра обеспечивает согласование каждого гнезда с
штифтом, все заданные точки приема изображения на пластине устанавливаются в правильное положение, и
дизайн воспроизводится точно в соответствии с заданным дизайном, заданным на основной пластине, и все
последующие пластины имеют одинаковую форму.
Предусмотрены средства для фиксации пластины и ее держателя в заданных положениях.
и в структурах emihiodvilug инлвейтиолн с максимальной выгодой, это достигается путем блокировки плитки
lock1ini-g в розетках. Хотя конструкция допускает различные варианты, в показанном варианте она
представляет собой витую пружину, опирающуюся на выступ, образованный на основании и предназначенную
для фиксации основания.
розетка. Чтобы вытащить штифт и удерживать его в выдвинутом состоянии, необходимо использовать
таблетку 127, которая плотно прилегает к верхней части плитки (если она имеет 12, и если у вас есть рабочий
механизм 129). На рис. 1 изображена плоская поверхность, которая прижимает штифт к ручке, расположенной
на расстоянии 180 см от ручки. Изгиб ручки увеличивается, и она поднимает штифт. Ручка удерживается в
поднятом положении до тех пор, пока ручка не будет опущена.
Возможно, будет целесообразно использовать модуль 176297 для воспроизведения различных вариантов
компоновки конструкции устройства без изменения эталонной пластины. С этой целью на главной плате
может быть более одного комплекта разъемов. В настоящем воплощении в качестве примера показан,
помимо гнезд 123, второй набор гнезд 130, аналогичный описанным, но расположенный в соответствии с
другим обозначением. Взаимодействующим с этими гнездами является штифт 181, аналогичный описанному
и имеющий те же средства фиксации и извлечения. При такой конструкции пластины могут быть открыты в

соответствии с одним способом, а затем, расположив каретку 1,v с помощью штифта 131 и гнезд 1:30, могут
быть открыты другие пластины, имеющие.
Другая компоновка конструкции n11lit, без каких-либо изменений в самом устройстве. В любом случае
пластина всегда точно и надежно зафиксирована, что обеспечивает высокую степень точности и
однородности.
Изобретение включает средства для индикации движения и расположения пластины, а в конструкциях,
наилучшим образом воплощающих изобретение, предусмотрена индикационная пластина с индикацией,
расположенной в соответствии с расположением гнезд пластины. Также предусмотрен указатель, один из
элементов которого неподвижен, а другой перемещается вместе с кареткой. Хотя конструкция может быть
различной; в показанном виде на верхней раме 17 установлена индикаторная пластина 13? подшипник,
маркировка 133 расположена в соответствии с положением гнезд 123. На каретке установлен указатель 134,
который, перемещаясь, показывает это движение и указывает, в каком именно положении находится
пластина. Для второго комплекта установочных гнезд предусмотрена вторая индикаторная пластина 18S5 и
указатель 1:36 (41).
Принцип работы устройства будет понятен из приведенного выше описания, но, чтобы кратко повторить,
пластина с обозначением устройства помещается в держатель, а желаемый источник света располагается в
рабочем положении. A p Holder iu w hicb a plotogra phiclate lhas beell placed in a dlark loon, is iniserled in ith
-earria('e. Затвор держателя извлекается, и каретка устанавливается в первое положение путем перемещения
затвора в положение для приема объектива. Это приводит к перемещению затвора относительно объектива,
что и вызывает экспозицию. Штифт извлекается, каретка перемещается для подъема другого гнезда, штифт
вставляется, и открывается еще одно отверстие. Этот процесс продолжается до тех пор, пока все гнезда не
будут согласованы со штифтом при установке пластины, защитный экран не будет установлен на место, а
держатель пластины не будет снят. Для последующих операций держатель пластины того же типа можно
перезарядить, или, чтобы сэкономить время, можно использовать дополнительный держатель.
6 15 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176298.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176298&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176298A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в станках для врезки пазов в древесине.
Мы, Уильям Лис, директор, и Бенджамин Шор, менеджер компании T. & R.

Компания Lees, Ltd., Park Engineering Works, Hollinwood, графство Ланкастер, обе компании британского
гражданства, настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение применимо к машинам,
в которых пазы изготавливаются как цепными резцами, так и полыми квадратными долотами и шнеками.
В станках этого типа цепные резцы и квадратные долота обычно крепятся к отдельным вертикальным
направляющим, и ими управляют отдельные рычажные рукоятки. Наше изобретение применимо к машинам, в
которых вертикальные направляющие приводятся в движение рычагами, управляемыми вручную. Целью
нашего изобретения является управление вертикальными направляющими с помощью всего одного рычага;
этот рычаг расположен в удобном для оператора положении и простым движением приводится в зацепление
либо с направляющей для цепного резца, либо с направляющей для квадратного долота.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам и указанным на них буквенным и цифровым обозначениям: Рис.
1 представляет собой боковой вид долбежного станка, оснащенного нашим усовершенствованным
устройством.
На рис. 2 представлен вид машины спереди.
На рис. 3 представлен увеличенный фрагмент изображения механизма управления рычагом.
На рис. 4 представлен поперечный разрез механизма управления рычагом.
А — вертикальная направляющая, к которой крепится цепной резец, В — вертикальная направляющая, к
которой крепится квадратное долото. Ползунок А перемещается вверх и вниз с помощью секторного колеса С,
а ползунок В — с помощью секторного колеса D. Секторное колесо С закреплено на валу Е; секторное колесо
D, имеющее зубья сцепления на одной стороне своей втулки, свободно перемещается по валу Е. К валу Е
прикреплена муфта F. G — это двойная муфта, скользящая по валу Е. Муфта G может быть включена в
зацепление с зубьями на втулке секторного колеса D или в зацепление с зубьями муфты F, при этом
переключение осуществляется с помощью рукоятки H, шестерни I и зубьев зубчатой рейки J,
сформированных на валу Е. Вращательно-возвратно-поступательное движение муфте G передается с
помощью рукоятки 1S.
Принцип работы станка следующий: муфта G включена в зацепление с муфтой F, движение рукоятки K
вращает вал E и секторное колесо C, тем самым опуская или поднимая направляющую A, на которой
закреплен цепной резец, при этом секторное колесо D и направляющая B, на которой закреплено квадратное
долото, остаются неподвижными. Если муфта (} установлена в зацепление с зубьями на выступе секторного
колеса D, движение рукоятки E вращает секторное колесо D и опускает или поднимает направляющую
квадратного долота B, в то время как вал E, секторное колесо C и направляющая цепного резца A остаются
неподвижными, поскольку зубья круглой зубчатой рейки T позволяют шестерне I свободно вращаться вокруг
вала E.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176299.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176299&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176299A

[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 ноября 1920 г. Нет, 35028/21.
1
76,21 Завершено: февраль. 28, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сообщение выпущено компанией SINGBR MANUrACTURING COMPANY, корпорацией, учрежденной в
соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, в городе Элизабет,
штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки.
Механизм для вырезания петель на швейных машинах.
Я, Уоллес Фэйрвезер, кавалер ордена Британской империи, проживающий по адресу: Сент-Винсент-стрит, 62,
Глазго, и Чансери-лейн, 65-66, Лондон, Великобритания, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к механизму вырезания петель для швейных машин пуансонно-штампового
типа, который удаляет удлиненный участок материала от одного конца прорези петли до другого и вдавливает
его в матрицу с изнаночной стороны материала.
В соответствии с изобретением регулируемый пуансон, установленный на верхнем поворотном рычаге, имеет
изогнутую форму, практически концентричную с осью () поворотного движения указанного рычага.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 показан боковой вид, частично в разрезе, швейной машины для выполнения
петель с механизмом вышивания петель, воплощающей изобретение. На рис. 2 показан боковой вид
механизма для вырезания петель, при этом рычаги, удерживающие вытачки, находятся в отведенном
положении. Рис. 3 представляет собой вид, аналогичный рис.
2
но с демонстрацией механизма вырезания петель в рабочем положении. Рис. 4 i, боковой вид в увеличенном
масштабе элементов пуансона и матрицы механизма вырезания петель. На рис. 5 представлен вид спереди
этого же здания. На рис. 6 показан вид спереди верхнего или пуансонного элемента. На рис. 7 представлен
вид сверху регулируемого опорного блока для пуансонного элемента. На рис. 8 представлен вид сверху
элемента штампа, а на рис. 9 и 10 — поперечные сечения по линиям 11-11 и 12-12 соответственно (рис. 4).
Механизм для вырезания петель включает в себя обычный подвижный опорный блок 57, на котором
шарнирно закреплены верхний и нижний режущие рычаги 59 и 60, 45 соответственно.
Верхний рычаг 59 имеет изогнутое седло 59', концентричное винту 58, вокруг которого наклонен рычаг 59.
Верхний пуансон 61 выполнен в виде тонкого плоского лезвия, изогнутого концентрично по плоскости с осью
шарнира 58 и зажимаемого с изогнутым седлом 59' посредством зажимного блока 59b и винта 59, который
проходит 55 через увеличенные отверстия 59d и 59' в блоке и пуансоне. Рычаг 59 поддерживает изогнутый
блок 59f, который зажимается к седлу 59' с помощью винта 59g, проходящего через паз 60 591i в указанном
блоке, что позволяет регулировать длину блока относительно седла 59' таким образом, чтобы плечо 59i на
переднем или нижнем крае указанного блока соприкасалось с квадратным задним концом 6.5 пуансонного
элемента 61.

После снятия пуансона 61 для заточки и его установки на место, его можно отрегулировать по горизонтали, по
дуге окружности с центром в точке опоры 58. В матрицу 62 на 70 отведите нужное расстояние, после чего
упорный блок 59f отрегулируется таким образом, чтобы он зацеплялся и поддерживал верхний конец
пуансона 61. Пуансон 61, представляющий собой не что иное, как плоскую металлическую полосу 75 с
равномерными размерами поперечного сечения по всей длине, изогнутую плоско до соответствующего
радиуса, легко изготавливается из полосового материала и крепится к верхнему режущему рычагу. Таким
образом, элемент пуансона 61 предназначен для взаимодействия с матрицей 62, имеющей прорезь
99176,299.
аналогично отверстию 62' для приема нижнего конца пуансонного элемента 61, причем отверстие 629
расположено практически параллельно оси шарнира 58. Штамп 62 имеет регулируемое крепление в передней
части.
конец нижнего режущего рычага 60 с помощью винтов 62b, хвостовики которых проходят через расширенные
отверстия 629 в матрице 62. Благодаря описанным выше регулировкам (10) пуансон и матрица могут быть
перемещены и точно выровнены для вырезания прорези или зазора для петли в центре вышитого узора,
создаваемого машиной, при этом прорезь вырезается поперечно (15) станины машины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176300.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176300&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176300A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 25,1920. № 847/22. 176,300 Завершено (слева): 25 июля 1921 г., Завершено
(принято к публикации): февраль. 27, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 10X.
Усовершенствованная рама для литейной модели плиты.
Мы, Джордж Эрнест Робертс, литейщик, из Роуздейла, Эрлсдон-авеню, Ковентри, графство Уорик, и Джозеф
Эрнест Бейтс, литейщик, из Рэнсом-роуд, 79, Ковентри, оба подданные короля Великобритании, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: 1. Данное изобретение относится к рамам для
модельных плит и имеет своей целью изготовление таких рам таким образом, чтобы они прочно
поддерживали плиту при ее отливке внутри, исключая вероятность отсоединения рамы и плиты или их
смещения относительно друг друга во время использования.

Согласно данному изобретению, рама предпочтительно имеет Т-образное или угловое поперечное сечение с
направленной внутрь перегородкой для поддержки литой части пластины.
Датировано 10 января 1922 года.
Т. Флетчер Уилсон, член дипломированного института патентных поверенных, Хай-стрит Чемберс, 25,
Ковентри, представитель заявителей.
Полная спецификация COMPLETE3.
Усовершенствованная рама для литейной модели плиты.
Мы, Джордж Эрнест Робертс, литейщик из Роуздейла, Эрлсдон-авеню, Ковентри, графство Уорик, и Джозеф
Эрнест Бейтс, литейщик из Рэнсом-роуд, 79, Ковентри, оба подданные короля Великобритании, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рамам для модельных плит и имеет своей целью изготовление таких рам,
которые бы надежно поддерживали плиту при ее заливке, исключая вероятность отсоединения рамы и плиты
или их смещения относительно друг друга во время использования.
Согласно данному изобретению, рама предпочтительно имеет Т-образное или угловое поперечное сечение
[Цена 1 -] с направленной внутрь перегородкой для поддержки литой части пластины. 50 Для того чтобы
изобретение было понятным и легко применимым на практике, при его описании используется прилагаемый
чертеж, на котором 55 Рисунок 1 представляет собой перспективный вид усовершенствованной рамы
шаблонной пластины, а Рисунок 2 — ее поперечное сечение.
Обращаясь к чертежу, улучшенная рама 9 60 изготовлена из стальной полосы Т-образного сечения,
соответствующим образом изогнутой по форме, с выступающей внутрь перегородкой 9a для поддержки литой
части пластины, а концы спаяны и скреплены заклепками, предпочтительно в месте крепления одного из
выступов 10 65, так что одна операция пайки будет служить двойной цели: закрытию рамы и фиксации одного
из выступов на ней. Крепление 1 j i s ]l 176,300 другого выступа 10, разумеется, потребует дополнительной
пайки и клепки.
Использование рамы, изготовленной таким образом, обеспечивает прочное соединение между пластиной и
рамой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176301.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176301&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176301A
[]

Я'
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 29, 7920. № 2986/22, 176, 301 11,,,,Апи'. 6, 1927. № 10169/21.
Осталась одна полная спецификация: 20 июля 7921 г.
Завершено: февраль. 28, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 2986, 1922 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к системам подачи топлива в двигателях внутреннего
сгорания.
Я, О'Двин Вильямс, подданный короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Центральный
гараж, Уолтон-стрит, Эйлсбери, Бакингемшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованию устройств подачи топлива в
двигатель внутреннего сгорания. Его цель — предотвратить потери топлива, особенно менее летучих видов
топлива, таких как парафин или сырая нефть, из-за того, что часть его неиспаряется и попадает в выхлопные
газы или смешивается со смазочным маслом, а также обеспечить возможность использования в двигателе
двух или более видов топлива, при этом одно автоматически заменяет другое в подходящее время и в
подходящем объеме.
Каждая топливная форсунка, для которой регулируемый поток топлива подается через иглу, расположена в
трубке, открытой в атмосферу в нижнем конце, который сужен напротив сопла форсунки, так что количество
воздуха, непосредственно смешанного с топливом, ограничено до уровня, необходимого для транспортировки
топлива. Эта трубка проходит через выпускной коллектор или другую его часть, по которой отводятся
отработавшие газы, так что достаточная ее длина нагревается для обеспечения полного испарения топлива.
Затем топливная трубка подводится к впускной трубе большего диаметра, также открытой на конце и
суженной в месте окончания топливной трубки [Цена 1], и сюда поступает оставшийся воздух, необходимый
для сгорания, а пары топлива охлаждаются для достижения максимального расширения в камере сгорания и
предотвращения самовоспламенения газов из-за перегрева.
В этой трубе расположен дроссель, и его можно расположить таким образом, чтобы контролировать не только
общий поток газа через трубу, но и подачу из топливной трубки, а также приток дополнительного воздуха.
С этой целью топливная трубка может занимать, скажем, верхнюю половину впускного патрубка над
центральной осью клапана, а внутренняя поверхность нижней половины патрубка может быть выполнена в
соответствии с траекторией края клапана, так что первоначальное открытие дроссельной заслонки лишь
увеличивает подачу топлива, не допуская при этом дополнительного воздуха.
В случаях, когда используются два или более вида топлива, например, когда необходимо максимально
экономить бензин, используя керосин или более тяжелые масла, вертикальные топливопроводы, в которые
подаются топливо, могут открываться в горизонтальную трубу, закрытую на концах, и иметь трубу,
проходящую через или вокруг выпускного коллектора к впускной трубе, ответвляющейся от него сбоку между
двумя топливопроводами. В этой горизонтальной трубке перемещается поршень 65, который в своем среднем
положении находится напротив середины боковой ветви, так что трубки для бензина и керосина расположены
одинаково. 49 4 ---0-----.. i-.
j t j 1 i 1 i i i j i i i i 176,301 подключен к основной паровой трубке. Перемещая этот поршень в ту или иную
сторону, можно частично или полностью перекрыть подачу бензина или керосина в основную паровую трубку
№6.
Для того чтобы отрегулировать относительное соотношение двух видов топлива в соответствии с условиями
работы, поршневой шток поршневого клапана, регулирующего подачу двух видов топлива, может быть

соединен с рычагом дроссельной заслонки таким образом, чтобы при почти закрытой дроссельной заслонке
топливная форсунка соединялась с основной паровой трубкой, а подача керосиновой форсунки
прекращалась, в то время как при открытии дроссельной заслонки подается все большая доля керосиновой
форсунки, а подача бензина постепенно прекращалась. Поршневой шток должен быть регулируемым, чтобы
можно было по желанию изменять соотношение бензина и других видов топлива при заданных условиях
работы двигателя.
В больших двигателях желательно предусмотреть заслонку на этом дополнительном впускном отверстии,
которую можно закрыть вручную, например, с помощью нерастягивающейся проволоки, при запуске, чтобы
все разрежение подавалось на основную паровую трубу.
Дата: 1 февраля 1922 года.
Сефтон-Джонс, О'Делл и Стивенс, дипломированные патентные поверенные, Хай-Холборн, 28'5, Лондон,
W.C. 1, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 10169, 1921 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к системам подачи топлива в двигателях внутреннего
сгорания.
Я, Уильям Рассел, подданный короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Центральный
гараж, Уолтон-стрит, Эйлсбери, Бакингемшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к дальнейшим усовершенствованиям изобретения,
описанного в моей заявке № 2986 от 1922 года, и, в частности, к усовершенствованным устройствам для
регулирования состава топливной смеси, поступающей в двигатель внутреннего сгорания.
4а. Конец широкой впускной трубы закрыт перфорированной заглушкой, через которую может поступать
избыточный воздух. Внутри трубы находится скользящая втулка, предпочтительно из алюминия или бронзы,
плотно прилегающая к трубе и имеющая изменяющийся внутренний диаметр, которая образует канал в
форме песочных часов для прохождения воздуха или газов. Смесь из карбюратора, после нагрева (при
необходимости) путем прохождения через канал, нагреваемый выхлопными газами, поступает по
центральной трубке, проходящей через сальник в крышке, закрывающей впускной патрубок. При желании
часть этой трубки и сальника может быть снабжена резьбой, так что путем вращения трубки можно изменять
степень ее выступа в индукционную трубу. На конце детали имеется фланец, образующий упор для
скользящей втулки, диаметр которого превышает наименьший внутренний диаметр втулки. Немного дальше
по индукционной трубе крепится хомут, который также предпочтительно регулируется вдоль трубы.
Например, муфта может иметь два резьбовых штифта, выступающих через пазы в трубе, которые закрыты
муфтой, и принимать гайки, которые прижимаются к внешней поверхности трубы.
Между этим кольцом и прилегающим концом втулки находится легкая пружина 75, степень сжатия которой
можно регулировать либо регулировкой центральной трубки, либо регулировкой кольца. Эта пружина
удерживает втулку в прижатом положении к фланцу на трубе, когда двигатель находится в состоянии покоя
(80°C), но поддается разрежению, когда двигатель работает.
В одной из модификаций втулка не смещается автоматически, а имеет возможность регулировки вручную для
настройки. 85 Рядом с ним может быть расположен дроссельный клапан, а его торцевая поверхность может
быть выполнена в форме, почти повторяющей поверхность, образованную краем дроссельного клапана при
его первоначальном открытии. Путем замены различных втулок, незначительно отличающихся по форме в
этом отношении, и путем продольной регулировки втулки, обогащение смеси на всех стадиях открытия
дроссельной заслонки может быть отрегулировано по желанию.
Удобно предусмотреть в стенке трубы на краю дроссельной заслонки байпасное углубление, позволяющее
пропускать небольшое количество смеси при закрытой дроссельной заслонке. С помощью винта, частично

заполняющего это углубление, можно отрегулировать площадь обводного канала.
Иногда бывает полезно предусмотреть соединение между выхлопной трубой двигателя и дополнительной
воздуховодной трубой, регулируя его подачу клапаном, чтобы при необходимости в дополнительную
воздуховодную трубу можно было подавать определенное количество отработавших газов для уменьшения
количества кислорода, поступающего в цилиндр, что позволяет контролировать скорость сгорания и,
следовательно, предотвратить детонацию при опережении зажигания и снижении частоты вращения
двигателя при полной нагрузке.
Дата: 6 апреля 1921 года.
Сефтон-Джонс, О'Делл и Стивенс, дипломированные патентные поверенные, Хай-Холборн, 285, Лондон, W.C.
1, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к системам подачи топлива в двигателях внутреннего
сгорания.
Я, Эдвин Уильям Рассел, подданный короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу:
Центральный гараж, Уолтон-стрит, Эйлсбери, Бакингемшир, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к управлению топливной смесью, подаваемой в двигатели внутреннего
сгорания, где топливо поступает из двух карбюраторов, питаемых, например, бензином и керосином
соответственно. Типичное устройство для регулирования пропорций используемых двух видов топлива
описано в моей заявке № 176,116, находящейся на рассмотрении.
Поскольку использование двух разных видов топлива усложняет задачу правильной регулировки состава
смеси в соответствии с условиями работы двигателя, мое настоящее изобретение предлагает
усовершенствованное расположение дроссельной заслонки во впускном патрубке для регулирования как
подаваемой смеси, так и дополнительного воздуха. Также предусмотрена возможность регулирования
дополнительной подачи воздуха или замены дополнительного воздуха разбавителем с меньшим
содержанием кислорода.
Изобретение проиллюстрировано, в основном в схематической форме, на прилагаемых чертежах:
На рисунке 1 представлена схематическая иллюстрация устройства подачи топлива, включающего средства
для регулирования состава топливной смеси.
На рисунке 2 показана комбинация двух карбюраторов со средствами для изменения подаваемого от каждого
из них питания в зависимости от состояния двигателя; данное устройство рассматривается в моей заявке №
176,1-18, находящейся на рассмотрении.
Рисунок 3 — увеличенный фрагмент рисунка 1.
На рисунке 4 показаны дополнительные способы корректировки состава смеси.
На рисунке 1 соответствующая смесь 65 топлива и воздуха, образованная в карбюраторном аппарате 1, 2,
которая может, например, быть описанной ниже в отношении рисунка 2, подается в трубу 3. Предпочтительно,
чтобы подавалось лишь такое количество воздуха, которое необходимо для транспортировки требуемого
количества топлива. Труба 3 на части своей длины находится в теплопроводящем контакте с выхлопными
газами двигателя, например, за счет своего расположения вблизи выхлопной трубы.
В показанной конструкции часть трубы 3 проходит через расширенную часть 4 выхлопной трубы. Для
обеспечения более полного теплообмена между обогащенной смесью и отработавшими газами можно
предусмотреть соответствующие перегородки, которые гарантируют равномерное распределение
Соседние файлы в папке патенты
