Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4813
.pdf
Стопорное кольцо упирается в наклонную наружную поверхность канавки, так что оно стремится заклиниться
в шайбе и не может быть смещено осевым движением поршневого пальца.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263450.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263450&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263450A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 8, 1926. № 22,149/26.
Завершено: Декабрь. 30, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Прибор для определения содержания влаги в частицах.
Я, Ироерт Луис Макилвейн, инженер-электрик, проживающий по адресу: здание Монаднок, 1156, бульвар Уэст
Джексон, 53, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к устройству для определения содержания влаги в массах частиц, таких как
формовочный песок.
Влажность формовочного песка следует тщательно определять заранее, чтобы она соответствовала природе
используемого при отливке металла или сплава. До настоящего времени было принято взвешивать влажный
песок, высушивать песок после взвешивания и взвешивать высушенный песок, причем разница в весе песка
до и после сушки определяла содержание влаги. Этот метод утомителен, неэффективен и нецелесообразен с
коммерческой точки зрения.
Я использую полый поршень, открытый на входном конце, для приема массы частиц, содержание влаги в
которых необходимо определить, участок электрической цепи, проводящий электрический ток и имеющий
клеммную часть, расположенную на некотором расстоянии от входного конца поршня, а также источник тока и
индикаторный прибор в этом участке цепи. Клеммная часть цепи предпочтительно выполнена в виде двух
клемм, которые удерживаются изоляционным поршнем, телескопически расположенным в полом поршне, что
позволяет либо вручную удерживать входной конец второго поршня практически на расстоянии от первого
поршня, либо, в освобожденном состоянии, перемещать его в первый поршень путем надавливания на
частицы, которые необходимо расположить на некотором расстоянии от входного конца первого поршня,
чтобы обеспечить [Цена i/-hINe Us ú 263,450 Масс желаемого приемного пространства для части массы
частиц, содержание влаги в которых необходимо определить. Для создания внешнего давления 50 на второй

поршень, когда этот поршень освобожден, используются пружинные механизмы с целью уплотнения частиц,
захваченных входным концом первого поршня, до заданной плотности, так что в испытательной схеме будет
только один переменный фактор, а именно, степень влажности в массе частиц, соединяющих клеммы.
На прилагаемых чертежах. 60 Инжир. На фиг. 1 показан поперечный разрез предпочтительного варианта
осуществления изобретения; на фиг. 2 представлена схематическая иллюстрация расположения цепи; на
фиг. 3 — вид сверху в уменьшенном масштабе; на фиг. 4 — вид сбоку в уменьшенном масштабе, с
удаленными частями; и на фиг. 1 — поперечный разрез по линии 5-5. 70 Прибор включает в себя длинный
полый цилиндрический держатель или поршень 1, содержащий ряд батарейных элементов 2, расположенных
последовательно и обеспечивающих соответствующее электрическое давление, например, двести вольт. 75
Концы полого поршня закрыты изолирующими пробками 3 и 4 соответственно на верхнем и нижнем концах
поршня. Вставка 3 закреплена, а вставка 4 телескопически вставлена в плунжер 1 (80) и образует второй
плунжер. Поршень 4 желательно снабжен металлической оболочкой 5, которая обеспечивает скользящее
соединение с полым поршнем 1 и внутри него, причем поршень 1 также предпочтительно изготовлен из
металла. 85 Внутри полого поршня 1 на соответствующем расстоянии над вторым поршнем 4 закреплена
изолирующая заглушка 6.
Вилка 6 снабжена двумя параллельными отверстиями, образованными вдоль продольной оси инструмента
под углом 90°, в которые предназначены для скольжения металлические стержни 7 и 8. Эти стержни -c
263,450 представляют собой клеммы испытательной цепи, которая будет более подробно описана ниже, и
закреплены своими нижними или внешними концами внутри второго поршня i 4, причем эти стержни
заканчиваются заподлицо с выпуклым входным концом поршня, несущего их. «Спиральные пружины 9, 10
окружают стержни и упираются в заглушку 6 своими внутренними концами и в плунжер 4 10 своими внешними
концами; эти пружины оказывают достаточное внешнее давление на плунжер 4, чтобы уплотнить выбранную
часть испытуемой массы до желаемой, заранее определенной степени, так что переменным фактором в
испытательной цепи является количество влаги в массе песка или других частиц, которые замыкают
указанные клеммы.» Это давление не оказывается в полной мере и окончательно не создается до тех пор,
пока поршень 4 не будет перемещен в поршень 1 на заданную величину, при этом масса частиц,
подвергающихся испытанию, задерживается во входном конце поршня 1 и подвергается необходимой
степени уплотнения до замыкания испытательной цепи.
Степень перемещения поршня 4 внутрь поршня 1 предпочтительно определяется упорным штифтом 11,
установленным на пробке 6 и выступающим вниз до необходимой степени для указанной цели. Когда поршень
4 перемещается достаточно глубоко внутрь, преодолевая силу пружин 9 и 10 и, как следствие, давление этих
пружин на массу, цепь испытания замыкается. Желательно, чтобы замыкание испытательной цепи
осуществлялось автоматически путем соединения металлического стержня 7 с контактным элементом
выключателя, последовательно включенного в испытательную цепь и взаимодействующего с
дополнительным контактом выключателя 12, когда плунжер 4 приблизительно достигает внутреннего предела
своего движения.
Контактный выключатель 12 желательно разместить на металлическом стержне 13, на котором также
желательно разместить контакт 14, поддерживающий последовательность элементов батареи и замыкающий
клемму 15 самого нижнего элемента.
— Стержень № 13 крепится к пробке № 6. Схема тестирования O60 также включает амперметр 16 и реостат,
сопротивление которого 17 желательно очень высокое, например, десять тысяч Ом, если прибор
используется для измерения влажности формовочного песка.
Когда часть испытательной цепи, постоянно относящаяся к прибору, замыкается на выключателе 7-12,
испытательная цепь в целом замыкается массой частиц, образующих замыкающий контакт с клеммами 7, 8
указанной части цепи, при этом содержание влаги в массе, замыкающей клеммы 7, 8, определяет величину
тока, протекающего через цепь, а испытательный прибор 16 показывает величину тока. Прибор 16 может быть
откалиброван для получения показаний, соответствующих различному содержанию влаги.

Желательно использовать достаточно высокое сопротивление на выводе 17 в цепи тестирования, чтобы
предотвратить или достаточно уменьшить электролитическое воздействие между влажными частицами и
металлическими выводами 7 и 8, поскольку, если бы электролитическое воздействие происходило в
значительной степени, на указанных выводах образовались бы пузырьки, что привело бы к увеличению
сопротивления на пути тока, в результате чего прибор показал бы более высокое сопротивление и,
следовательно, более сухое состояние массы, чем в данном случае. В тех случаях, когда инструмент
необходимо ввести в массу на значительную глубину, чтобы достичь ее более глубоких участков, в пункте I
a.5 предусмотрены средства, предотвращающие перемещение поршня 4 внутрь поршня 1 до тех пор, пока
входящий конец инструмента не достигнет желаемого положения, после чего допускается перемещение
поршня 4 внутрь поршня 1 для указанной цели и с указанными результатами. С этой целью я предпочитаю
использовать стержень 18, соединенный одним концом с плунжером 4 и подвижный на этом конце в пазу 19,
образованном в боковой части плунжера 1.
Этот стержень проходит вдоль плунжера 1 и скользит через отверстие в кронштейне 20, который удерживает
прибор 16 и реостат 17 на верхнем конце прибора. На верхнем конце стержня 18 расположена кнопка 21, на
которую пользователь нажимает большим пальцем, чтобы удерживать поршень 4 в его внешнем положении,
при этом его входной конец 105 должен находиться практически вне поршня 1 до тех пор, пока инструмент не
будет вставлен в массу на желаемую глубину. После этого кнопка отпускается, позволяя переместить
поршень 4 внутрь поршня 1 при дальнейшем перемещении инструмента.
Полый поршень 1 представляет собой предпочтительную форму носителя для твердого поршня 4, как
показано на иллюстрации устройства, 1 15 хотя изобретение не ограничивается полой формой такого
носителя.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263451.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263451&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263451A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Юлиус Пейзер, проживающий по адресу: Петрихофштрассе 23, Штеттин, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для очистки щеток всех видов, представляющему собой
устройство, включающее раму, которую можно устанавливать в подвешенном состоянии или держать в руке,
и снабженную небольшими поперечными ребрами и поперечно расположенными гребнями таким образом,
что щетка механически очищается ребрами и гребнями путем перемещения ее вперед и назад по раме.

Целью изобретения является создание устройства указанного выше типа, которое будет значительно проще
и, следовательно, значительно дешевле в изготовлении, чем устройства того же типа, которые предлагались
до настоящего времени.
Изобретение представляет собой устройство для очистки щеток указанного выше типа, в котором рама
выполнена из металлического листа, а поперечные чистящие ребра образованы методом штамповки и гибки,
причем гребенки также образованы методом штамповки и гибки или изготовлены отдельно и прикреплены к
указанной раме с помощью штампованных чистящих ребер.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов конструкции изобретения, причем на рисунке 1
изображен вид спереди, а на рисунке 2 — продольный разрез.
Устройство для очистки кистей состоит из плоской рамы или подобного элемента, изготовленного из
металлического листа, с ручкой b на одном конце.
С передней стороны этой плоской рамки a выступает относительно широкий гребенчатый гребень c и гребень
d с мелкими зубьями. Также предусмотрено множество загнутых вверх небольших ребер.
В примере, показанном на чертеже, гребенки c и d, а также ребра e выполнены заодно с рамой a путем
штамповки и гибки (формование, 263,451). Преимущество этого заключается в том, что по всей раме сделаны
отверстия, через которые может оседать грязь и пыль, удаляемые с щетки.
Гребни могут быть изготовлены отдельно и закреплены на раме а, например, с помощью заклепок, путем
вставки между направляющими 55 или любым другим подходящим способом, так чтобы они были съемными
или несъемными.
При использовании прибора щетинки очищаемой щетки энергично несколько раз перемещаются вверх и вниз
по раме a, волоски и волокна шерсти щетки прилипают к гребням c и d, в то время как ребра e многократно
ударяют по щетинкам щетки, удаляя с них пыль. 65 Рамку также можно расположить так, чтобы она крепилась
к стене или имела бортик.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
заявленная мной величина составляет -1. Устройство для очистки щеток всех видов указанного типа, в
котором рама состоит из металлического листа, а поперечные чистящие ребра образованы методом
штамповки и гибки, в основном, как описано.
2.
Прибор для чистки щеток 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263452.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263452&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263452A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 26 мая 1926 года.
263,452 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 13, 1926. № 22,518/26.
Завершено: Декабрь. 30, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный столик для ноутбука.
Я, Абриам Го Кневальд, гражданин Германии, проживающий по адресу: Кайзерштрассе, 86, Билефельд,
Германия, торговец, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному портативному и складному столику,
предназначенному для использования на коленях сидящего человека для письма, чтения или приема пищи,
что особенно удобно для пассажиров поездов, где стационарные складные столики у окон в экспрессах могут
использоваться только людьми, занимающими места у окна.
Усовершенствованный столик для работы на коленях изображен на прилагаемом чертеже, на котором:
На рисунках 1, 2 и 3 представлены, соответственно, вид сверху, вид сбоку и вид спереди данного предмета в
его рабочем положении, а на рисунке 4 показан стол в сложенном состоянии.
Ноутбук состоит из основной платы a, откидной секции b и откидной нижней опоры c, благодаря чему его
можно легко переносить в сложенном состоянии.
Доска a имеет углубление по внутреннему краю, чтобы соответствовать форме человеческого тела, к
которому она будет прилегать во время использования стола, в то время как опора c располагается на
верхней части бедер пользователя, а ремень d на доске a служит для подвешивания басни на шее
пользователя.
По краям доски a и выступа b на верхней стороне стола предусмотрена продолговатая канавка e для
размещения в ней карандаша или подобного предмета. 40 При желании, выступ b можно опустить, в этом
случае паз e располагается на некотором расстоянии от края доски a.
Во время использования столик для ноутбука участвует в вибрациях и движениях сидящего человека, что
позволяет ему беспрепятственно писать или делать что-либо подобное.
Усовершенствованный стол также можно использовать в школах для рисования на открытом воздухе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 55
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263453.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263453&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263453A

[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
0, Дата подачи заявки: сентябрь. 14, 1926. № 22640/26.
Завершено: Декабрь. 30, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение железнодорожных рельсов.
Мы, Фредерик Клифтон Маклин, проживающий по адресу: Кларенс-стрит, 48, Гамильтон, Доминион Новая
Зеландия, строитель, и Джобн Пикард, проживающий по адресу: Кларенс-стрит, 50, Гамильтон,
железнодорожный рабочий, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к железнодорожным путям или линиям и имеет своей целью создание
усовершенствованной формы рельсов, которые могут легко крепиться к другим аналогичным рельсам таким
образом, чтобы образовывать улучшенный непрерывный и однородный железнодорожный путь или линию, в
которой устраняются недостатки, связанные с обычными рельсами с квадратными торцами и стыковыми
соединениями, такие как разница уровней между двумя примыкающими концами рельсов и, как следствие,
тряска проезжающих по ним транспортных средств.
Ранее предлагалось построить железнодорожный путь или линию, расположив несколько рельсов, каждый из
которых имеет головку, сужающуюся к концу, так что каждый рельс перекрывает следующий рельс примерно
на половину своей длины.
Согласно настоящему изобретению, предлагается железнодорожный путь или линия такого типа, в которой
выступы, образованные на смежных сторонах каждого перекрывающегося рельса, расположены таким
образом, чтобы перекрывать друг друга, обеспечивая прочное соединение между перекрывающимися
рельсами. Для дополнительного укрепления соединений между перекрывающимися рельсами
предпочтительно устанавливается один или несколько распорных элементов между смежными
поверхностями штоков.
Перекрывающиеся концы рельсов скрепляются непосредственно друг с другом с помощью болтов,
проходящих через них поперечно, при этом в конструкции предусмотрена возможность обычного расширения
и сжатия рельсов. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1
представляет собой план одного из рельсов. 50 На рисунке 2 представлен план нескольких рельсов,
уложенных встык, а на рисунке 3 — боковой вид в увеличенном масштабе соединительных концов рельса. 55
Рисунок 4 представляет собой увеличенное поперечное сечение по линии 4-4 на рисунке 1.
На рисунке 5 представлен аналогичный поперечный разрез по линии 5-5 на рисунке 1.
Рельс, как показано на рисунке, выполнен с обычной головкой А, штоком В и фланцем С, но указанный
фланец выступает только с одной стороны рельса, в то время как с другой стороны его место занимает узкий
выступ D, который может быть расположен на уровне основания фланца рельса или поднят до уровня чуть
выше уровня низкого выступа, чтобы один выступ опирался на другой, когда два таких выступа расположены
таким образом, что перекрывают друг друга. 70 Головка А с одной стороны стержня В выполнена с
однородной боковой поверхностью, а с другой стороны, соответствующей той, на которой выступает выступ
D, она наклонена вбок на 75 градусов внутрь от середины рельса к каждому его концу, так что головка рельса
от своей максимальной ширины в середине сужается к тонкому краю на каждом конце, где ее ширина сделана
одинаковой с толщиной стержня, толщина которого соответственно сужается. Указанные максимальная и
минимальная ширина головки рельса рассчитаны таким образом, чтобы в сумме составлять полную
нормальную ширину головки рельса.

Поверхность 85 сужающегося конца также выполнена немного ниже, чем остальная часть.
Таким образом, изготовленный таким образом рельс приспособлен для размещения в линию с двумя другими
рельсами, изготовленными аналогичным образом, так что его головка на 90 градусов перекрывается с обоих
концов до середины соответствующими половинами двух других рельсов, когда у таких других рельсов
стороны перевернуты относительно среднего рельса, A A1 4 4 263,453 :r'V17 'C'7 111.
Такой способ расположения рельсов, чередующийся снаружи и внутри, показан на чертежах и
предусматривает, что выступы D попеременно приподняты и опущены, головка рельса образована
непрерывно из материалов одинаковой ширины, а рельсы расположены таким образом, чтобы перекрывать
друг друга по очереди на половину своей длины.
Перекрывая половины рельсовых отрезков таким образом, чтобы, подробно описав и определив характер
нашего указанного запаса, сделать непрерывным и каким образом это должно быть выполнено без разрыва,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263454.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263454&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263454A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 16, 1926. № 22,860/26. 20 OComplete Accepted: Dec. 30, 1926, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4 -i:K- +i > ' f; 1--- 3,454 Улучшенная подушечка для трения и чистки.
Я, Герберт Бендалл, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: 461, Амерланд Роуд, Уондсворт,
Лондон, Юго-Западный 18, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к созданию новой абразивной и чистящей подушечки упругой структуры,
обладающей различными свойствами натуральной губки или губки из вспененного каучука, но, в частности,
применимой для использования в качестве щетки.
Цель состоит в том, чтобы использовать для этой цели конский волос и изготовить из него шар или
подушечку, которая, помимо своей губчатости, обладает и другими преимуществами. Подушечка менее
подвержена износу за счет отрыва частей и, благодаря свойствам ворса, более эффективно придает губке
щетинистое действие.
Согласно изобретению, я беру некоторое количество переплетенных и завитых конских волос и замачиваю их
в воде в течение двух-трех дней. Это временно разрушает «жизненную силу» или естественную упругость
волос. После этого необходимое количество волос отжимается, чтобы удалить излишки влаги, а затем волосы

начесываются, придавая им сравнительно свободный переплетенный вид. Затем я тщательно втираю мягкое
мыло в массу, разминая и растирая его.
Влажные волосы заставляют мыло частично пениться, а частично оставаться нерастворенным во влаге,
прилипшей к волосам, в результате чего мыло тщательно смешивается с массой волос, покрывая 4
отдельных волоска по всей их переплетенности.
Затем масса извлекается и формуется однородно путем плотного спрессовывания и уплотнения. Для
последней операции можно использовать кусок ткани (45 градусов), окружающий комок, край или горлышко
которого завинчены для фиксации и прессования массы, или же можно использовать механическое
прессование и формование.
Полученная таким образом спрессованная подушечка затем высушивается естественным путем или в печи и
готова к использованию.
Как уже упоминалось, в качестве практического предмета его можно сжимать, чтобы впитывать влагу,
подобно губке, и он будет удерживать влагу в своих межпоровых пространствах, что делает его очень
полезным для протирания и чистки. В отличие от большинства щеток, которые нельзя использовать на
деликатных поверхностях, новую подушечку можно использовать без опасения поцарапать поверхность. Оно
обладает свойством, что длительное использование способствует уплотнению и консолидации массы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263455.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263455&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263455A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 30 марта 1926 г.
263,455 Дата проведения (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 16, 1926. Нет, 22,886126.
Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе спуска спасательных шлюпок.
Я, Ромоло Либани, проживающий по адресу: Виа XX Сеттембре, 31, Генуя, Италия, подданный короля
Италии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:

Данное изобретение относится к усовершенствованиям изобретения, описанного в моей патентной заявке №
242 169 от 1925 года.
Согласно вышеупомянутому патенту, лодка поддерживается в люльке, снабженной колесами, закрепленными
на ее концах, что позволяет ей двигаться по наклонной железной дороге на стойках, закрепленных на палубе
судна, выступающих за борт. Люлька опускается по железной дороге после освобождения, а соединенные с
ней тросы зацепляются за шкивы на концах стоек, так что люлька опускается вертикально после схода с
концов железной дороги.
В некоторых случаях использование люльки неудобно или даже невозможно, и согласно данному
изобретению люлька заменяется поперечной балкой, на которой лодка подвешивается с помощью двух
тросов, причем балка перемещается на соответствующих колесах по верхней стороне направляющей,
поддерживаемой двумя стойками, закрепленными на палубе судна и имеющими кронштейн, шарнирно
соединенный со стойками, зацепленный за свой внешний конец и выступающий за борт судна в выдвинутом
положении; два троса, на которых подвешена лодка, проходят через два шкива, вращательно установленных
на балке, и натягивают свои другие концы, прикрепленные к барабану лебедки, снабженной тормозным
устройством, причем вся конструкция устроена таким образом, чтобы балка, при отпускании тормозного
устройства, могла спускаться по наклонной плоскости стоек до внешних концов кронштейнов, в этом
положении она упирается в концевые крюки, при этом вспомогательный трос предотвращает спуск лодки до
тех пор, пока балка не достигнет своего внешнего положения, после чего указанный вспомогательный трос
отпускается.
Следует отметить, что было предложено устройство, в котором плот подвешен с каждого конца к несущей
конструкции, предназначенной для движения по наклонной направляющей на опоре, имеющей шарнирный
выступ снаружи.
Однако балка, соединяющая несущие конструкции, отсутствует, и плот подвешивается, как обычно, с
помощью блоков и канатных талрепов и обычных шлюпбалок. По этой причине опоры изогнуты внутрь, чтобы
обеспечить вертикальное положение канатов.
Кроме того, сам плот опирается на палубу 60 корабля, а при спуске наклоняется и движется по роликам на
краю палубы.
Пример осуществления настоящего изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: 66 На
рисунке 1 схематически показан боковой вид устройства с лодкой в различных положениях; на рисунке 2
показан фронтальный вид, частично в разрезе, того же устройства, когда 70 лодка не спускается на воду; и на
рисунках 3 и 4 показаны соответственно боковой и фронтальный виды устройств для поддержки лодки.
Как и в моем предыдущем патенте № 242169, 75, упомянутом выше, обычные шлюпбалки, удерживающие
лодку, заменены двумя опорами или вертикальными стойками 1, установленными поперечно на палубе судна
и имеющими внешние кронштейны 2, выступающие за борт и шарнирно или иным образом вращательно
соединенные с ними с помощью соответствующих шарниров; указанные кронштейны зафиксированы в
вертикальной плоскости своих соответствующих стоек во время спуска лодки на воду и повернуты к палубе
судна в положение, показанное справа на рисунке 2, когда спуск лодки на воду не требуется.
Верхние кромки указанных опор 90 1 i i i i j S 1 i i i 6 3,455 1, 2 наклонены к морю и снабжены направляющими,
по которым ролики или колеса 4, вращательно установленные на концах поперечной балки 3, могут
опускаться вниз, к концам указанных кронштейнов 2, через борт судна.
На этой балке 3, на достаточном расстоянии друг от друга и предпочтительно ближе к ее концам, установлены
два вращающихся шкива 5, через которые проходят два стальных троса 6, закрепленных одним из своих
концов на шлюпке и проходящих через соответствующие направляющие шкивы 7 к барабану лебедки (не
показана), установленной на борту судна, на котором намотаны тросы.

Когда лодка не используется, она подвешена к балке 3 и остается в верхнем положении, обозначенном
пунктирными линиями на рисунке 1 (81). Когда канаты разматываются путем отпускания соответствующего
тормоза, установленного на лебедке, балка 3 перемещается вниз на своих колесах 4 по наклонным рельсам и
достигает загнутых концов или упоров кронштейнов в положении 811, как показано пунктирными линиями на
том же рисунке 1.
Для предотвращения опускания лодки на палубу корабля до достижения ею самой крайней точки
используется устройство, показанное на рисунках 3 и 4.
Лодка крепится как к основным тросам 6, которые намотаны вокруг барабана лебедки с тормозом, так и к двум
коротким вспомогательным тросам 9, прикрепленным одним из своих концов к лодке, в то время как коуши 10,
вставленные в петли, образованные на другом конце, перекинуты через рычаг 11, установленный на
подходящем шарнире 12, вращающемся в подшипниках 13, прикрепленных к балке 3.
Шарнир 12 дополнительно несет рычаг 14, на свободном конце которого установлен соответствующий ролик
15, опирающийся на соответствующую наклонную плоскость 16, образованную на внутренней стороне
опорных стоек и кронштейнов 1, 2, и на такой высоте, чтобы рычаг 11 оставался в наклонном положении,
когда наклонная плоскость 16 поддерживает ролик 15. Но, поскольку указанная наклонная плоскость
заканчивается на отметке 17, то есть на некотором расстоянии до концевых крюков или упоров кронштейна,
ролик при своем движении вниз, пройдя точку 17, может качаться вниз, и таким образом рычаг 11 под
действием веса лодки качается вниз, а коуш 10 выходит из рычага 11 (см. рис. 3). В этом положении лодка
подвешена только на основных тросах, и, поскольку она уже находится за бортом корабля, ее можно опустить,
как показано на рис. 1, и свободно спустить в море.
Возможны конструктивные вариации описанной выше конструкции, при этом сохраняются дух изобретения
или объем прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263456.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263456&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263456A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 22, 1926, Нет, 23397/26.
Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты
