Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4809
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263376A
[]
[SeconEd toir @ 0 3
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления Лу: 21 апреля 1926 года. № 19,559/26.
Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области восстановления ароматических нитросоединений и связанные с этим
процессы.
Я, Уильям Фред Карпмаэль, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 24,
Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о котором мне сообщила компания I.
G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, из
Франкфурта-на-Майне, Германия) и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В настоящее время используемый процесс восстановления ароматического нитросоединения до
ароматического амина заключается в использовании железа и количества минеральной кислоты,
недостаточного для его растворения, что приводит к превращению железа, выступающего в качестве
восстановителя, в основном в коричневато-черный оксид, состав которого может быть выражен формулой,
находящейся между Fe3O,4 и Fe2O3. Этот оксид либо имеет очень низкую ценность, либо совершенно
бесполезен в качестве пигмента из-за своей слабой кроющей способности.
Целью данного изобретения является способ, позволяющий одновременно с восстановлением
ароматического нитросоединения получать мелкодисперсный оксид железа, представляющий большую
ценность.
Согласно данному изобретению, восстановление железом и минеральной кислотой осуществляется в
присутствии водного раствора соли алюминия.
Можно использовать готовый раствор такой соли, к которому дополнительное добавление кислоты может
быть необязательным, поскольку известно, что гидролиз солей алюминия приводит к образованию
достаточного количества свободной кислоты. Однако соль алюминия может быть получена также в ходе
реакции, а именно путем добавления к необходимому количеству железа определенного количества
металлического алюминия. Для целей данного изобретения было установлено, что хлорид алюминия
является особенно подходящей солью.
Если восстановление проводится таким образом в присутствии соли алюминия в основном в соответствии с
методами работы, описанными в следующих примерах, которые по существу не отличаются от обычных
процессов, то после отделения полученного ароматического амина от нитросоединения, например, анилина,
остается осадок, содержащий окисленное железо в особенно мелкодисперсном состоянии, а именно в виде
желтого гидроксида трехвалентного железа. После осаждения, промывки осадка и сушки его можно
использовать в качестве пигмента либо сразу, либо, если желательны красные оттенки, после
предварительного обжига.
В зависимости от концентрации соли алюминия в растворе можно получить различные оттенки пигмента.
Чем больше добавленной соли алюминия, тем ярче и желтее, как правило, будет красный пигмент оксида
железа, получаемый путем прокаливания.
Следующие примеры послужат иллюстрацией изобретения. Новый процесс применим и к другим
нитросоединениям, помимо описанных, например, к хлор-, окси- и аминонитросоединениям,
полинитросоединениям и нитросульфоновым кислотам.
ПРИМЕР 1.
кг нитробензола восстанавливают обычным способом, применяемым при работе с железом и соляной
кислотой, в растворе 15 кг гидратированного хлорида алюминия в 250 литрах воды с 200 кг железа.
После перегонки анилина остается желтовато-коричневый осадок, который отделяется от избытка железа и
при прокаливании образует темно-фиолетово-красный пигмент оксида железа.
Пример 2.
кг нитробензола восстанавливаются в 263 376 6075.
90.
i i i i i 1 i f 1 раствор 30 кг хлорида алюминия в 250 кг воды с 200 кг железа. После выделения анилина из
остатков получают желтый гидроксид железа, который при нагревании до 500 °C дает яркий красный пигмент
оксида железа с высокой красящей способностью.
Пример 3.
200 кг α-нитронафталина восстанавливают в растворе, содержащем 40 кг хлорида алюминия, 250 кг воды и 10
кг соляной кислоты (удельная плотность).
1
.16)
с 200 кг железа. После завершения восстановления образовавшийся α-нафтиламин извлекается с помощью
растворителей.
Желтые остатки очищают от остаточных растворителей обработкой паром, затем промывают и
центрифугируют.
При прокаливании образуется ярко-красный оксид железа с высокой красящей способностью.
ПРИМЕР 4.
кг орто-нитротолуола восстанавливают обычным способом в растворе 20 кг хлорида алюминия и 30 кг
поваренной соли в литрах воды с 220 кг.
железа и 70 кг соляной кислоты (удельная плотность). 1.16). При обработке реакционной смеси, помимо
ортотолуидина, образуется желтовато-коричневый оксид железа, который при нагревании превращается в
темно-красный железный пигмент.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263377A
[]
Я, Тоймас Брайант Смит, британец.
Я, проживающий по адресу: Лэнгхэм-стрит, 26, Портленд-плейс, Лондон, Западная 1, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к протезным гнездам для искусственных конечностей и, хотя в первую очередь
предназначено для применения к гнездам для искусственных ног, ампутированных выше колена, также
применимо к гнездам других типов и для других конечностей.
Чтобы избежать необходимости использования фиксаторов или других приспособлений для закрепления
протезного гнезда на культе в случае ампутации выше колена, было предложено использовать гнездо,
которое плотно прилегает к культе таким образом, что удерживается на ней за счет вакуума; в гнезде
предусмотрен клапан, который может открываться автоматически или закрываться вручную, обеспечивая
выход и подачу воздуха при вставке и извлечении культи из гнезда. Кроме того, было предложено оснастить
такие протезные гильзы ручным приводом с внутренней винтовой канавкой или канавками для улучшения
сцепления гильзы с культей и для вентиляции культи, когда пользователь сидит.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции вакуумного протеза
конечности, в соответствии с которой внутренняя поверхность протеза, изготовленная из прочного материала,
снабжена одним или несколькими закрытыми углублениями, имеющими форму, соответствующую контуру
мышц культи. Кроме того, внутренняя поверхность гнезда может быть снабжена одной или несколькими
непрерывными или частичными кольцевыми канавками, расположенными в плоскостях, перпендикулярных
оси культи. Предпочтительно, гнездо снабжено клапаном, обычно удерживаемым в закрытом положении, но
приспособленным для автоматического открытия или механического открытия при необходимости, чтобы
обеспечить выход и приток воздуха при наложении или снятии гнезда с культи.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, я прилагаю к настоящему
документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой вертикальный
разрез части искусственной ноги, показывающий одну конструкцию гнезда в соответствии с изобретением, и
Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид, показывающий другую конструкцию гнезда.
На рисунке 1 верхняя часть искусственной конечности представляет собой полый элемент или гнездо из
дерева или другого подходящего жесткого или прочного материала, верхняя часть которого принимает культю
ноги.
Этот элемент a закрыт в нижней части, образуя герметичное гнездо для культи 70, и снабжен внутри вблизи
верхней части рядом углублений или выемок d,, d,. Эти углубления или выемки не сообщаются друг с другом
или с устьем лунки 7 5. Они могут быть расположены в любой желаемой конфигурации и могут различаться по
глубине в зависимости от характера и размера мышц культи, которые в нее вводятся. Углубления di имеют
форму, соответствующую контурам основных мышц культи, в то время как дополнительные углубления d3
представляют собой частичные или полные бороздки, образованные в плоскостях, расположенных
практически перпендикулярно оси культи.
Следует понимать, что углубления di могут использоваться отдельно, то есть без канавок или частичных
канавок d2, и что достаточно использовать только одно углубление di.
В нижней части гнезда расположен шаровой клапан, состоящий из наружного корпуса e, содержащего шарик f,
обычно удерживаемый пружиной g вплотную к отверстию 9b во внутреннем конце корпуса. СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 21 апреля 1926 года. № 10,561/26. 2 6t. Принято к рассмотрению: дек. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к протезным гнездам или имеющие к ним отношение.
п е. Наружный конец корпуса e имеет загнутый внутрь кольцевой фланец, окружающий центральное
отверстие и образующий упорный выступ для наружного конца пружины g. Обычно шарик f плотно
прижимается к отверстию во внутреннем конце корпуса e пружиной g, но при вставке культи шарик
перемещается под давлением воздуха, преодолевая действие пружины g, что позволяет воздуху свободно
выходить при вставке культи в гнездо. Для выталкивания шара наружу, чтобы обеспечить поступление
воздуха в гнездо при извлечении пня, могут быть предусмотрены механические средства, или же вместо
автоматического клапана может использоваться обычный кран или клапан с ручным управлением.
Конструкция гнезда, изображенного на рисунке 20, аналогична конструкции, изображенной на рисунке 1, за
исключением того, что деревянное или подобное гнездо b, закрытое в нижнем конце, установлено в полом
металлическом корпусе c, составляющем верхнюю часть конечности.
Кроме того, гнездо b снабжено одним углублением V-образной формы, повторяющим контур основной мышцы
на задней части культи. Конечно, при желании, помимо единственного углубления d, может быть
дополнительно предусмотрена одна или несколько полных 36 или частичных канавок, подобных d2 на рисунке
1.
Как указывалось ранее, изобретение не ограничивается конкретным расположением и формированием
углублений, изображенных на чертежах, и не ограничивается конкретной конструкцией клапана, описанной и
изображенной на них.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263378A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 23 апреля 1926 г. № 10,66/26.
Полный левый угол: октябрь. 8, 1926.
Завершено/Принято: Декабрь. 30, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в упорных подшипниках с пленочной смазкой.
И. Эрнест Болтон, «Касллоу», Йорк-роуд, 13, Чорлтон-кум-Харди, Манчестер, гражданин Великобритании,
настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: упорная подушка,
вращающаяся на люльке, имеющей круглое основание, для обеспечения как вращательного, так и наклонного
движения, так что подушка может свободно перемещаться в направлении, прямо ведущем к потоку масла.
Упорная пластина с каналами, позволяющими подавать смазку к отверстию на передней кромке для
образования масляной пленки на поверхности пластины. '15. Цилиндрический шарнир, имеющий две или
более опорных поверхностей для распределения нагрузки, имеет отверстие, соответствующее отверстию в
люльке, позволяющее смазке проходить к выходному отверстию подушки 20.
Датировано 22 апреля 1926 года.
Эрнест Болтон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в упорных подшипниках с пленочной смазкой.
Я, Эрнест Болтон, инженер, «Castle 2 A law», Йорк-роуд, 13, Чорлтон-кум-Харди, Манчестер, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Крупные генераторы переменного тока с водяным колесом вертикального типа, оснащенные подшипниками с
пленочной смазкой, имеют поворотные опоры, погруженные в масло, которые установлены под упорным
кольцом для восприятия веса ротора. Когда машина находится в состоянии покоя, нагрузка опирается на
плоские металлические поверхности, и прежде чем при начале вращения ротора за счет наклона опор
образуется масляная пленка, масло должно проникнуть между трущимися поверхностями, чтобы сначала
смазать их, а затем образовать необходимую масляную пленку для поддержания нагрузки и работы в
условиях, которые подразумевает название. На этом начальном этапе при использовании обычных упорных
подушек трение неизбежно, что приводит к заклиниванию и отрыву белой металлической облицовки от
упорных подушек. [Цена 1/-1 Поэтому крайне важно, чтобы площадь поверхности этих упорных подушек была
настолько большой, чтобы давление на единицу площади оставалось в определенных умеренных пределах
во избежание проблем на начальном этапе. Уже известны различные методы и 55 устройств для обеспечения
и поддержания постоянной смазки в подшипниках скольжения железнодорожных вагонов и подобных им
транспортных средств при запуске и во время изменения скорости.
60 Целью настоящего изобретения является обеспечение эффективной смазки трущихся поверхностей путем
подачи масла под давлением перед запуском машины, чтобы устранить трение и получить хороший пусковой
момент, а также поддерживать регулируемую подачу холодного масла между трущимися поверхностями на
протяжении всего процесса работы.
Усовершенствованная упорная пластина и дополнительная опора, которые совместно образуют ядро данного
изобретения, имеют масляные каналы, ведущие от основания каждой опоры к отверстию или соплу вдоль
передней поверхности каждой пластины. 75 2639378 l 26g,378 Когда машина находится в состоянии покоя,
упорный воротник полностью закрывает каждое отверстие благодаря контакту металлических поверхностей.
Смазка подается через каналы под таким давлением, чтобы приподнять нагрузку за счет наклона опорных
пластин с помощью шарнирных штифтов, на которых пластины качаются, в качестве точек опоры; этот
процесс подготавливает все трущиеся поверхности перед началом вращения.
По мере вращения ротора давление масла, необходимое для разделения трущихся поверхностей, снижается
и регулируется по мере необходимости.
Для обеспечения идеально сбалансированной установки и равномерной нагрузки по всей поверхности
упорной подушки, форма и конструкция вокруг упорного кольца таковы, что передняя и задняя кромки
параллельны шарнирному штифту, на котором наклоняется подушка, а подушки расположены под заданным
углом, соответствующим скорости вращения машины.
Конструкция опоры, на которой вращается подушка, может включать круглое сиденье, позволяющее
совершать небольшие повороты, благодаря чему угол наклона может изменяться в зависимости от скорости
вращения.
Для облегчения работ по замене упорных подушек ротор, который слегка приподнимается при раздвигании
трущихся поверхностей, может быть временно зафиксирован в этом положении, после чего давление масла
сбрасывается, чтобы приступить к снятию и установке новых подушек.
Эта усовершенствованная опорная площадка, тем не менее, может быть выгодно использована как для
горизонтальных, так и для вертикальных машин, описанных выше в качестве примера.
На прилагаемом чертеже, рис. 1, представлен разрез упорной подушки и люльки с круглым основанием.
Рис. 2 представляет собой схему сборки детали. На рис. 3 45 показан боковой вид люльки несколько иного
типа с выступающим концом, демонстрирующий способ крепления после установки подушки в соответствии с
постоянной скоростью движения. "A" обозначает упорную пластину 50 с масляными каналами и отверстием
или соплом вдоль передней поверхности; "B" и "C" представляют собой шарнир с масляными каналами. "D" —
это люлька с круглым основанием и каналом для масла. "E" — это болты крепления люльки, маленькие
стрелки указывают направление потока масла, а большая стрелка — направление вращения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263379A
[]
[Второе издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки! 24 апреля 1926 года. Нет; 10,8831 26.
_ A:-::.: = Завершено. Принято: 30 декабря 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
263,379 относящийся к системам генерации и передачи электроэнергии. — — — Я, д-р Густав Бауэр,
проживающий по адресу: Кситтельвег, 82, Гамбург, Германия, гражданин… Республика Германия настоящим
заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к системам выработки и передачи электроэнергии, использующим как
высокоскоростные поршневые паровые двигатели, так и паровые турбины, работающие на отработанном газе
и приводящие в движение общий вал посредством редуктора. Известны установки, в которых поршневые
двигатели и паровые турбины независимо вращают один ведомый вал, а также установки, в которых вал
поршневого двигателя или его продолжение образует ведомый вал, а паровая турбина приводит в движение
вал поршневого двигателя посредством электрической или механической передачи. Однако в этой схеме, в
случае судовых силовых установок, поршневой двигатель должен работать со сравнительно низкой
скоростью вращения гребного винта, хотя паровая турбина, в отличие от случая, упомянутого в первом
примере, может вращаться с наиболее высокой скоростью.
Стремление сделать работу максимально экономичной и добиться экономии материалов, пространства и
топлива привело к использованию максимально возможного рабочего давления с высоким перегревом и к
работе двигателей на высоких оборотах. По этой причине, в частности для привода судов, в настоящее время
используются высокоскоростные двигатели и паровые турбины, которые приводят в движение вал (гребной
вал) посредством зубчатых передач, что позволяет максимально эффективно использовать пар с экономией
топлива и уменьшением размеров установки.
Согласно данному изобретению, в системе генерации и передачи энергии указанного типа между приводным
валом и поршневым двигателем или паровой турбиной, или в обоих положениях, расположен гибкий вал или
механически гибкая муфта.
. Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее оно будет описано
более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют различные варианты
компоновки оборудования в соответствии с данным изобретением.
при этом: - - - -Обратимся сначала к рисунку 1. Изображенная установка включает в себя поршневые
двигатели 1, которые приводят в движение вал 2 посредством шестерен 3, зацепляющихся с общим зубчатым
колесом 4. Привод от двигателя осуществляется посредством гибких валов 65, проходящих через полые валы
6, на которых шестерни 3 установлены и соединены с этими валами посредством муфт 7, которые могут быть
любого известного типа, что позволяет осуществлять продольную регулировку для обеспечения правильного
зацепления зубчатой передачи. Выхлопная турбина 8, расположенная вместе со своим конденсатором 9
между двигателями 1, также передает свою мощность через зубчатое колесо 4 посредством шестерни 10,
зубчатого колеса 11 и шестерни 12.
В схеме, изображенной на рисунке 2, используется только один поршневой двигатель 1, а мощность
выхлопной турбины передается от шестерни 80 11 к зубчатому колесу 12 посредством второго гибкого вала
13, который проходит через полый вал 14, на котором установлена зубчатая передача 12, и соединен с ним
продольно регулируемой муфтой 85 15.
Как показано на рисунке 3, редуктор, связанный с турбиной 8, может быть объединен с редуктором,
предусмотренным патентом.
i--- - усовершенствования, которые обеспечивают привод от поршневого двигателя 1. С этой целью зубчатое
колесо 11 установлено на том же полом валу, что и шестерня 3, причем последняя в данном случае передает
всю мощность на зубчатое колесо 4. Если необходимо отключить турбину 8, то, как показано на рисунке 4,
между зубчатым колесом 11 и шестерней 3 можно установить вторую гибкую и разъединяемую муфту 16.
Два или более элемента, например, описанные выше со ссылкой на рисунки 1–4, могут быть объединены.
Таким образом, как показано на рисунке 5, представляющем подходящую систему для привода двухвинтового
парохода, могут быть использованы две пары двигателей 1a и 1b вместе с соответствующими парами турбин
8a' и 8b. В верхней части рисунка показано расположение зубчатой передачи аналогично описанному выше со
ссылкой на рисунок 3, тогда как в нижней части рисунка дополнительно вставлена муфта, как описано со
ссылкой на рисунок 4. Соединения паропроводов устроены таким образом, что отработанный пар, отводимый
из любого из поршневых двигателей, например, из одного из двигателей 1a, и предпочтительно после
прохождения полностью или частично через промежуточный пароперегреватель 17, может подаваться с
помощью клапана 18 либо в соответствующую турбину 8a, либо по паропроводу 19 к соответствующей
турбине 8b, либо по дополнительному соединению 20 непосредственно в конденсатор 9a. Благодаря этим
соединениям обеспечивается значительная гибкость в использовании установки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известно о том, что применение гибких валов или муфт для привода одного вала от двух или более силовых
агрегатов не является чем-то принципиально новым, и я не претендую на такое применение в целом, но то,
что я заявляю, это: 1. Система выработки и передачи электроэнергии указанного типа, в которой между
приводным валом и поршневым двигателем или паровой турбиной, или в обоих положениях, расположен
гибкий вал или механически гибкая муфта.
2.
Производство и передача электроэнергии
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263380.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263380&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263380A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, ВАУГАН ГЭРИ АСИМ, 50 лет, ул.
Джонс Роуд, Барнсли, Йоркшир, англичанин, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Верхняя часть дымохода состоит из трубы А с открытыми концами, конуса В с сплошным дном С и наружного
ободка D, который поддерживает конус В. Труба А поддерживает наружный ободок D, как показано на
прилагаемом чертеже. Эта конструкция предназначена для предотвращения обратного потока воздуха. Конус
B отклоняет ветер, когда тот движется вниз, от мелкой пыли и выводит его к нижней части обода. D. Твердое
дно ведет себя аналогично, если ветер ударяет в дымоход снизу. В дымоход не может попасть влага или
сырость, а также предотвращается проникновение в помещение любых химических газов и запаха серы.
Такая конструкция равномерно распределяет тягу по дымоходу, что обеспечивает устойчивое и яркое
горение. 25 Таким образом, сажа не скапливается так быстро, и частое использование щетки для подметания
становится ненужным.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это:
Усовершенствованный тип верхней части дымохода, состоящий из трубы А, конуса В и пластины 35 С,
расположенных таким образом, чтобы работать совместно с внешним ободком I), как показано на
прилагаемом чертеже, для получения результатов, указанных в настоящем документе.
Датировано 15-м днем ноября 1926 года. 40 ВАЙТГАН ГАРРИ АСКАМ.
В соответствии с разделом 7, подразделом 4 Законов о патентах и промышленных образцах 1907 и 1919
годов, ссылка была направлена на спецификацию № 11495 от 1895 года. 45
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Maicomson, Ltd. – 1927 год.
[Цена 1/-] Дата подачи заявки: сентябрь. 21, 1926, № 11,033/26.
Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции дымоходов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263381A
[]
Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я,, - Дата подачи заявления: 27 апреля 1926 г. № 11,078/26. 26 ) 2. Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для очистки и гидрогенизации жидких углеводородов.
Я, Шарль Деламар Мейз, проживающий по адресу: улица Сюрен, 17, Париж, Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу обработки различных углеводородов путем десульфуризации и
частичного гидрирования этих веществ при давлении, практически равном атмосферному, а также к аппарату
для осуществления указанного процесса.
Процесс, являющийся предметом изобретения.
Эта технология заключается во введении предварительно улетученных или распыленных углеводородов,
смешанных с примерно вдвое большим количеством пара, в камеру, содержащую измельченные металлы,
способные разлагать воду при температуре процесса, которая поддерживается в диапазоне от 350 до 450
градусов Цельсия, а также в регенерации измельченных металлов на месте путем периодического изменения
количества пара, подаваемого во время обработки, примерно в три раза превышающего количество
углеводородов.
Как известно, к металлам, к которым применим S0, относятся железо, никель, медь, кобальт, цинк, кадмий или
их смеси. В зависимости от качества обрабатываемого углеводорода для ускорения реакции могут быть
добавлены определенные количества ванадия или вольфрама.
Например, если необходимо обработать легкое мазутное топливо, которое может содержать, скажем, три
процента серы, то количество ванадия или вольфрама может составлять пять процентов от общей массы
разделенных металлов. Металлы могут быть введены в виде оксидов, помещенных на инертные пористые
держатели и впоследствии восстановленных путем вышеупомянутых периодических изменений компонентов
газовой смеси.
Смесь пара и углеводородов [Цена 1/-] впрыскивается на разделенные металлы. Образовавшийся водород
сначала удаляет серу из углеводородов, и если при регулировании аппарата образуется достаточное
количество водорода, он соединяется с некоторыми углеводородами в смеси.
Вероятно, этот образующийся водород формируется как в результате взаимодействия восстанавливающих
металлов с паром, так и в результате разложения углерода, образующегося при распаде части
углеводородов, которые, возможно, одновременно обеспечивают определенное количество водорода.
В отличие от различных используемых в настоящее время процессов, эти операции позволяют получать
важные продукты при работе при атмосферном давлении, однако, не выходя за рамки изобретения,
допустимо работать при давлениях выше или ниже атмосферного.
В процессах очистки и гидрирования жидких углеводородов предлагалось достигать таких результатов,
используя водород вместо пара в присутствии упомянутых металлов или некоторых из них; также
предлагалось использовать с паром углерод вместо металлов, однако в этом случае углерод не может быть
регенерирован, поскольку он исчезнет в виде газа при окислении; или же использовать в качестве
катализатора оксид металла в количестве, зависящем от количества обрабатываемого масла, при этом
относительные пропорции углеводородного пара и пара составляют от половины до полутора частей по весу
воды к одной части тяжелого масла, а полученный металл впоследствии повторно окисляется.
На прилагаемом рисунке 1 представлен вертикальный разрез аппарата для осуществления вышеупомянутого
процесса, с помощью которого можно одновременно удалять серу из углеводородов и добавлять к ним
водород, а также при необходимости регенерировать вещества, вызывающие эти реакции, без необходимости
их обработки. Реторта 1 снабжена центральным коническим раструбом 2, в который подается смесь пара и
углеводородов, соответственно, через трубы 3 и 4, снабженные кранами; эти трубы соединяются над
раструбом в одну трубу 5. Смесь веществ 6, вызывающих реакции, заполняется во все кольцевое
пространство, расположенное между 1 и 2. Реторта нагревается примерно до 400 °C с помощью огня.
Гидрогенизация осуществляется путем подачи через трубы 3 и 4 пара и гидрогенизируемого вещества в
указанных выше пропорциях; продукты операции отводятся по трубе 8 в конденсатор 9. В особых случаях,
когда требуется работа под давлением, на выходе из продукции может быть установлен нагруженный клапан.
Соседние файлы в папке патенты