Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4650
.pdf
удержания 70 запорного ригеля.
К двери привинчивается лицевая панель 10, имеющая в основном L-образную форму, которая служит
основанием для установки рабочих частей защелки, тем самым исключая риск потери деталей при
транспортировке и минимизируя количество винтов или болтов, необходимых для крепления деталей к двери.
Рычаги 11 и 12 интегрированы с основанием 8, так что пластина 10 выступает вперед от него, когда пластина
закреплена на двери. Вал 13 установлен в указанных рычагах и снабжен кривошипным рычагом 14, на конце
которого установлен антифрикционный ролик 85 15, предназначенный для входа в углубление 8 в защелке и,
таким образом, надежного запирания двери в закрытом положении.
Рычаг 16 закреплен на валу 13 и снабжен соединительным концом 22, к которому шарнирно прикреплена тяга
18 (90).
Дверь снабжена поперечным отверстием 19, в котором расположен стержень или шток 20, причем отверстие
имеет значительно больший диаметр, чем показанный стержень 96 или шток, а внутренний конец стержня или
штока 260,192 снабжен ручкой 23. Внутренний конец отверстия закрывается с помощью чашеобразной
пластины 24, имеющей отверстие, через которое проходит стержень, 6 указанная пластина заполнена
наполнителем 25, предпочтительно войлоком, для предотвращения проникновения и выхода воздуха через
отверстие 19, что в случае холодильников крайне важно.
Передний или внешний конец штока снабжен встроенной рукояткой управления 26 и пластиной или выступом
27, размер которого позволяет ему закрывать и герметизировать внешний конец отверстия 19 при закрытой
двери, обеспечивая дополнительную герметизацию от проникновения или выхода воздуха. Под выступом 27 к
штоку управления 20 крепится упругая прокладка 28, которая служит для снижения шума от удара, а также в
качестве герметизирующего элемента.
Между пластиной 27 и рукояткой 26 стержень 20 расширен в точке 29 и шарнирно закреплен для обеспечения
шарнирного крепления уменьшенного верхнего конца 31 звена 18 и уменьшенного нижнего конца 32 верхнего
звена 33, при этом верхний конец звена 33 имеет раздвоенную форму и шарнирно соединен с выступом 34,
который является неотъемлемой частью лицевой пластины 10.
Лицевая панель 10 предпочтительно снабжена фланцем,5 благодаря чему панель, закрепленная на двери,
отстоит от него. На задней поверхности панели 10, вблизи отверстия 36, предусмотрен направляющий
элемент 38, на котором скользит уплотнительная пластина 39, снабженная отверстием, через которое
проходит рабочий шток 20. Следует отметить, что уплотнительная пластина 39 имеет большую площадь, чем
отверстие 36 в лицевой панели, благодаря чему отверстие 36 всегда закрыто указанной пластиной 39,
независимо от наклона рабочего штока.
Рабочий стержень 20 снабжен резьбой, на которой установлена натяжная гайка 40, упирающаяся в короткую
трубку 41, свободно закрепленную на стержне 20.
Спиральная пружина 42 закреплена вокруг штока 20, один конец которой прилегает к уплотнительной
пластине 39, а другой конец — к короткой трубке 41. Таким образом, пружина не только создает натяжение
рабочего штока, но и прочно удерживает уплотнительную пластину 39 прижатой к лицевой пластине 10 вокруг
отверстия 36, предотвращая прохождение воздуха через отверстие 36.
Втулка 43 свободно охватывает пружину 42, трубку 41, натяжную гайку 40 и часть рабочего штока 20, а ее
передний конец упирается в уплотнительную пластину 38. Задний конец втулки 43 снабжен выступом 44,
который предназначен для опоры на заднюю часть 45 чашеобразной пластины 24, при этом диаметр втулки
уменьшен, образуя выступающий назад выступ 46, проходящий через отверстие в чашеобразной пластине.
Когда дверь закрыта, детали находятся в положении, показанном на рисунке 2. Теперь предположим, что
необходимо открыть дверь. Детали приводятся в действие снаружи путем захвата ручки 26 и потягивания ее в
естественном направлении, чтобы открыть дверь. При этом детали займут положение, показанное на рисунке
3, и при дальнейшем потягивании дверь откроется. Когда ручка 26 вытянута, наружная часть стержня 20

поднимается, как показано пунктирными линиями на рисунке 4, в силу того, что верхний конец звена 33
закреплен на опорной пластине 10, а его нижний конец поворачивается по дуге от этой точки. Это движение
вверх приводит к подъему звена 18 целиком, тем самым поднимая внутренний конец рычага 16 и вращая вал
13 против натяжения пружины 42, тем самым поворачивая рычаг 14 и поднимая ролик над носиком 5, после
чего дверь открывается. Несмотря на вертикальное перемещение стержня 20, отверстие 36 в передней
пластине всегда практически закрыто для прохождения воздуха скользящей уплотнительной пластиной 39 95.
При закрывании двери ролик 15 скользит по поверхности кулачка 6 и опускается в углубление 8, и благодаря
взаимодействию пружины 42 и поверхности кулачка 7 дверь прижимается к дверной коробке и образует с ней
плотное соединение.
При использовании холодильников принято плотно закрывать дверцу, и желательно предусмотреть
какое-либо средство для управления защелкой изнутри холодильника; поэтому я выдвигаю стержень или
шток 20 внутрь холодильника и снабжаю его ручкой 23, чтобы замок можно было открывать, толкая стержень
наружу. Я предпочитаю использовать ручку на внутреннем конце стержня 110, поскольку она имеет
увеличенную поверхность, к которой можно удобно прижимать корпус, если оператору требуются обе руки
для переноса продуктов из холодильника 115. Следует отметить, что при использовании этой защелки не
требуется никаких необычных или неестественных движений; для работы защелки достаточно естественного
движения руки при открывании и закрывании двери.
Благодаря описанному здесь механизму перемещения звена, обеспечивающему очень мощный рычаг, я могу
приложить к пружине 42 очень сильное натяжение, что приводит к более сильному притяжению запорного
ролика 15 к поверхности кулачка 7, а это, в свою очередь, обеспечивает более плотное соединение между
дверью и дверной коробкой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260193.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260193&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260193A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 16 декабря 1925 г., 26 M,193 ' ' ' Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 26 июня 1926 г. № 16,129/26, . W OComplete Accepted: Oct28, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование измерительных приборов с прецизионным индикатором для проверки диаметра боковой
поверхности наружной резьбы.

Мы, компания FRIED Knurr P AKTIENGESELLSCHAFT, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии, расположенная в Эссене, Германия, производитель литых стальных изделий,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к измерительному прибору с прецизионным индикатором для проверки
диаметра боковой поверхности наружной резьбы, и его целью является создание измерительного прибора
такого типа, отличающегося особенно простой конструкцией и тем, что он удобен в обращении и
использовании при нарезании резьбы на токарном станке.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором:
На фиг. 1 изображен вид измерительного прибора, а на фиг. 2 — разрез измерительного прибора в
соединении с частью резьбового корпуса, вид сверху вдоль линии 2-2 на фиг. 1.
Измерительный прибор с прецизионным индикатором А, на свободном конце которого расположен
измерительный болт с пластиной В прямоугольного сечения, зажат в держателе С. Этот держатель имеет
угловое углубление и снабжен с обеих сторон измерительной пластиной D, также прямоугольного сечения.
Внешние края пластины D, служащей опорными поверхностями, обращены к поверхности E и расположены
под углом друг к другу, который легко определяется расчетом и позволяет прецизионному индикатору
показывать отклонения от фактического размера.
Для проверки резьбы описанный калибр сначала настраивается известным способом с помощью
контрольного элемента (болта резьбового калибра), устанавливая его на контрольный элемент способом,
показанным на чертеже. Если после этого калибр соответствующим образом соединится с резьбой
проверяемого изделия, он покажет любое отклонение диаметра боковой поверхности проверяемого изделия
от диаметра контрольного элемента C O.
Следует также отметить, что уже известны тонкие индикаторные калибры, в которых щуп выступает в угловое
углубление, образованное двумя опорными поверхностями. Однако эти известные калибры служат для
проверки зубьев зубчатых колес и не могут использоваться для проверки диаметра боковых поверхностей
наружной резьбы. Кроме того, нам известно о 60-й спецификации британского стандарта.
Патент № 9247 от 1907 года, и мы не претендуем ни на что из описанного или заявленного в нем.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260194.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260194&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260194A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 июня 1926 г. № 16135/26, Заявка принята: 28 октября 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области производства льда.
Я, Масамицу Осиуима, проживающий по адресу: Тогоси 282, Хирацукамура, Эбара-гун, Токио-фу, Япония,
гражданин Японии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и способе его осуществления,
которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
производству особого вида льда, предназначенного исключительно для использования в рыболовной
промышленности с целью сохранения цвета и здоровья морских рыб.
Уже было предложено замораживать морскую воду, содержащую растворимый гипохлорит или хлор, для
консервирования рыбы, а также производить лед для консервирования рыбы путем насыщения воды
перекисью водорода с последующим замораживанием такой насыщенной воды.
Согласно настоящему изобретению, морская вода, смешанная с соответствующим количеством перекиси
водорода, замерзает до состояния льда.
Новый лед из морской воды не только эффективно замедляет изменение цвета морских рыб, но и сохраняет
их свежесть благодаря содержанию определенного количества перекиси водорода. При контакте растаявшего
льда с рыбой выделяется свободный кислород, дезинфицирующий внешнюю поверхность рыбы и не
оставляющий следов химического вещества.
Ниже приведён практический пример приготовления льда из морской воды: Морская вода (удельная
плотность около...
1
.023) 300 фунтов.
Перекись водорода (2 % в HO) 2 фунта.
После предварительного охлаждения вышеупомянутой смеси ее выливают в обычную 40-дюймовую банку
для льда довольно тонкой формы и замораживают на ночь или на приблизительно определенный период,
более или менее понижая температуру охлаждающего рассола. Следует соблюдать осторожность и не
использовать никаких устройств для перемешивания 45 смеси морской воды во время процедуры
замораживания, поскольку настоящий прозрачный лед, т.е. пресноводный лед, образуется вокруг ядра,
содержащего вытесненные компоненты морской воды, если используется мешалка. Полученный таким
образом лед непрозрачен и довольно мягкий. Однако он очень ценен для сохранения морской рыбы не только
благодаря своим химическим свойствам, а также дезинфицирующей способности, но и благодаря
способности поддерживать более низкую температуру, чем обычный пресноводный лед, тем самым
предотвращая гниение в течение более длительного времени.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260195.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260195&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260195A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
"k Дата подачи заявки: 29 июня 1926 г., № 16327/26 260195. Полная левая сторона: 75 июля 1926 г.."
Завершено: 28 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или улучшенный абажур для ламп накаливания.
Я, Генри Фрэнсис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ормистон-стрит, 32, Шепердс-Буш,
Лондон, Западная 12, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: Мое
изобретение относится к новому или усовершенствованному абажуру для использования с лампами
накаливания, оснащенными фиксирующими устройствами, предотвращающими извлечение лампы, причем
указанный абажур специально разработан таким образом, чтобы его можно было легко снять для доступа к
лампе с целью манипулирования ее фиксирующим устройством.
Абажур в соответствии с моим изобретением может иметь любую многоугольную форму в плане,
предпочтительно, но не обязательно, в виде равностороннего треугольника, и здесь он представлен со
ссылкой на такую треугольную форму.
В рамках данного изобретения предлагается металлический каркас удобной высоты, включающий
треугольный каркасный нижний элемент, вертикально расположенный V-образный элемент с вершинами
наружу в каждом углу указанного нижнего элемента и горизонтально расположенную полосу, жестко
соединяющую верхние концы указанных V-образных элементов.
В каждом V-образном элементе припаяны верхний и нижний концы стержня, который для обеспечения
удобного расстояния между его концами изогнут или загнут внутрь, образуя, совместно со сторонами
указанных V-образных элементов, направляющие или углубления для скользящего и съемного размещения в
них панелей или листов класса g длиной, соответствующей высоте указанных V-образных элементов, причем
указанные панели или листы опираются своими нижними краями на каркасный нижний элемент рамы,
который крепится к нижним концам V-образных элементов гайками, навинчивающимися на резьбовые нижние
концы указанных стержней.
46 Верхние концы вертикальных стержней имеют резьбу, и каждый из этих резьбовых концов проходит через
отверстие в углах треугольной пластины, которая опирается на верхний край вышеупомянутой
горизонтальной полосы и съемно фиксируется в положении 50 с помощью гаек-барашков, навинчивающихся
на верхние концы стержней.
Эта треугольная пластина снабжена расположенным по центру отверстием для размещения патрона лампы, в
который вставлена и зафиксирована лампа накаливания или лампочка, причем патрон и пластина скреплены
между собой обычными кольцами для абажура, по одному кольцу с каждой стороны пластины.
При наличии описанного выше абажура доступ к лампе легко получить, просто открутив указанные выше
гайки-барашки, а затем потянув вниз панельную раму, оставив лампу и пластину подвешенными на кабеле. В
обратном порядке абажур, после установки и фиксации лампы, легко устанавливается обратно.

Стеклянные панели могут быть каждая разного цвета для создания гармоничных и приятных эффектов, и их
можно снимать и менять в соответствии с индивидуальными потребностями, или же они могут быть одного
цвета, подходящего для фотолаборатории, и в этом случае соответствующее по цвету стекло будет
помещено внутрь рамы так, чтобы оно опиралось на ее каркасное основание, или же две панели могут быть
затемнены, так что свет будет проходить только через другую панель, или же указанные панели могут быть из
прозрачного стекла или опала, и, при условии, что кабель достаточно длинный, устройство может
использоваться в качестве настольной лампы.
Дата: 29 июня 1926 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Б. К. Т. Кинга, директора, зарегистрированного патентного
поверенного, 146 A, Queen Victoria Street, Лондон, E.GC 4, агента заявителя, i 1 i 1 260,195 ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или улучшенный абажур для ламп накаливания.
Я, Генри Фрэнсис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ормистон-стрит, 32, Шепердс-Буш,
Лондон, Западная 12, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к абажурам для ламп накаливания, состоящим из каркаса, включающего
открытое основание и открытую верхнюю полосу, соединенные вертикальными стойками с выступающими
внутрь зажимами, и верхней крышки или верхней пластины, предназначенной для съемного крепления как к
патрону лампы, так и к указанной верхней полосе, причем промежутки между вертикальными стойками
заполнены свободно прилегающими полосами стекла, а открытая нижняя крышка или основание также
покрыты стеклом.
В вышеуказанном случае каркасная конструкция имела в плане круглую форму, а стеклянные полосы между
вертикальными стойками были образованы дугообразными или изогнутыми полосами, которые в
установленном положении образовывали круглую форму, при этом нижнее стекло также имело круглую
форму, и, кроме того, верхняя крышка или пластина, а также нижняя пластина или крышка были съемно
прикреплены к каркасной конструкции с помощью штифтовых и штыревых соединений.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что абажур имеет многоугольную форму в плане,
предпочтительно, но не обязательно, равносторонний треугольный, и что рама включает в себя
горизонтальный каркасообразный базовый элемент, вертикально расположенные V-образные угловые
элементы, вершины которых направлены наружу, горизонтально расположенную полосу, жестко
соединяющую верхние концы V-образных элементов, вертикально расположенный изогнутый стержень,
жестко закрепленный в каждом V-образном элементе, верхнюю пластину, предназначенную для съемного
крепления к патрону лампы и верхним концам вышеупомянутых изогнутых стержней, в то время как
каркасообразный нижний элемент съемно крепится к нижним концам изогнутых стержней, и плоскую
стеклянную панель, съемно вставленную между противоположно расположенными изогнутыми стержнями и
боковыми сторонами их V-образных элементов, причем указанные плоские стеклянные панели опираются на
указанный нижний элемент.
Изобретение иллюстрируется прилагаемым листом чертежей, на котором: Рисунок 1 представляет собой вид
спереди абажура, Рисунок 2 представляет собой разрез, выполненный по линии рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез по линии y y рисунка 2. Одинаковые номера ссылок
указывают на соответствующие части на разных рисунках.
При реализации изобретения и со ссылкой на чертежи предлагается металлический каркас в виде скелета,
удобной высоты 65, который включает в себя треугольный каркасный нижний элемент 1, вертикально
расположенный V-образный элемент 2, вершины которого направлены наружу, на каждом углу указанного
нижнего элемента, и горизонтально расположенную ленту 3, жестко соединяющую верхние концы указанных

V-образных элементов 2.
В каждом V-образном элементе 2 припаян или закреплен альтернативными способами d 5 с верхнего и
нижнего концов стержень 4, который для обеспечения удобного расстояния между его концами изгибается или
загибается внутрь, образуя, совместно со сторонами вышеупомянутых V-образных элементов 2,
направляющие или углубления для скользящего и съемного размещения в них стеклянных панелей 5 длиной,
соответствующей высоте вышеупомянутых V-образных элементов 2, причем указанные панели 85 опираются
своим нижним краем на каркасоподобный нижний элемент 1 рамы, который крепится к нижним концам
V-образных элементов 2 гайками, навинчивающимися на резьбовые нижние концы вышеупомянутых стержней
4.
Верхние концы вертикальных стержней 4 имеют резьбу, и каждый из этих резьбовых концов проходит через
отверстие в углах треугольной пластины 6, которая опирается на верхний край горизонтальной полосы 3 и
съемно фиксируется на ней с помощью гаек-барашков 7, привинчивающихся к верхним концам стержней 4.
Эта треугольная пластина 6 снабжена расположенным по центру отверстием 100 для размещения патрона 8,
в который вставлена и зафиксирована лампа накаливания или лампочка, причем указанный патрон 6 и
пластина 6 скреплены между собой с помощью обычных колец абажура 9, по одному кольцу с каждой стороны
указанной пластины.
При наличии абажура, как описано выше, доступ к лампе легко получить, просто открутив гайки 7, а затем
потянув вниз панельную раму, оставив лампу и пластину 6 подвешенными на кабеле. В обратном порядке
абажур, после установки и фиксации лампы, легко устанавливается обратно. Стеклянные панели могут быть
каждая разного цвета, чтобы создавать гармоничные и приятные эффекты, и их можно снимать и менять в
соответствии с индивидуальными потребностями, или они могут быть одного цвета, подходящего для
фотолаборатории, и в этом случае стекло соответствующего цвета будет помещено внутрь рамы так, чтобы
оно опиралось на ее каркасную нижнюю часть, или две панели могут быть затемнены так, чтобы свет
проходил только через другую панель, или эти панели могут быть из прозрачного стекла или опала, и, при
условии, что кабель достаточно длинный, устройство может использоваться как настольная лампа.
1
.5 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260196.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260196&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260196A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

260,196 Дата подачи заявки: 1 июля 1926 г., № 16508/126.
Полная версия принята к публикации: 28 октября 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс сборки осевых конструкций.
Сообщение предоставлено компанией Tim KEN ROLLER BE An ING COMPANY, расположенной по адресу:
угол Денбер-авеню и Девятнадцатой улицы, Кантон, Огайо, Соединенные Штаты Америки, корпорация,
учрежденная в соответствии с законами штата Огайо, Соединенные Штаты Америки.
Я, Генри Нортон, старший советник Энн Ретт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Темпл
Роу, 24, Бирмингем, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к процессу запрессовки колес на оси и имеет своей главной целью
обеспечение точного размещения указанных колес и точной регулировки их подшипников. Долгое время было
распространено запрессовывать автомобильные колеса на цельные оси; и было предложено применить эту
практику к конструкциям, в которых конические роликовые подшипники расположены между цельной осью и
концами полого корпуса, который охватывает указанную цельную ось. Однако позиционирование колес с
точностью, необходимой для правильной регулировки таких подшипников, представляло собой сложную
задачу; и главной целью настоящего изобретения является разработка практичного и экономичного процесса
позиционирования колес с точностью, необходимой для таких подшипников. Изобретение состоит в
описанном ниже процессе.
На прилагаемом чертеже, являющемся частью данной спецификации, где одинаковые цифры обозначают
одинаковые детали везде, где они встречаются, на рисунке 1 представлен продольный разрез конструкции
оси на полузаключительном этапе сборки, при этом ползун пресса показан в крайнем положении своего хода.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид оси в конце ее заключительного этапа сборки, когда ползун
пресса находится на пределе своего хода (1Price 1/-1) и между этим ползунком и ступицей колеса
установлена прокладка (40).
Конструкция оси, изображенная на прилагаемом чертеже, включает в себя цельную ось 1, трубчатый корпус 2,
охватывающий цельную ось 45, и конические роликовые подшипники, расположенные между цельной осью и
соответствующими концами указанного корпуса. Каждый из роликовых подшипников включает в себя чашку 3,
которая входит в предусмотренное для этого углубление 5 (путем увеличения диаметра торцевой части
корпуса, таким образом, образуя выступ 4, на который опирается большой конец указанной чашки). Каждый из
указанных подшипников также включает в себя конус 5, установленный на цельной оси 55 и способный
перемещаться в торцевом направлении, при этом большой конец конусного подшипника опирается на кольцо
или воротник 6, который, в свою очередь, опирается на ступицу 7 колеса оси или на масло- или пылезащитное
кольцо 60 8, расположенное между указанным воротником и указанной ступицей. Между чашкой и конусом
расположены соответствующие антифрикционные ролики 9.
На практике чашки 3 подшипников 6) запрессовываются в торцы корпуса 2 и прилегают к его выступам 4.
Затем остальные части подшипника и связанные с ними детали надеваются на один конец цельной оси 70 и
устанавливаются на него в нужное положение путем прижима одного колеса к указанному концу оси так,
чтобы наружная поверхность его ступицы была заподлицо с ним. Затем корпус надевается на указанную
цельную ось, и оставшиеся части другого подшипника и связанные с ними детали устанавливаются на
указанную ось; Затем ступица другого колеса автомобиля запрессовывается на конец указанной оси 8.
Операция запрессовки колес на цельную ось требует значительной мощности и осуществляется с помощью
тяжелого гидравлического пресса. При установке второго колеса ось жестко удерживается 85, а поршень 10
пресса аксиально упирается в конец ступицы колеса автомобиля, которая выступает за другой конец
указанной оси. Заготовка расположена таким образом относительно поршня, что конец цельной оси служит

упором для ограничения движения поршня вперед; и начальное движение поршня прекращается немного
раньше, чем поршень достигнет этого предела, так что указанная ступица все еще будет немного выступать
за указанную ось, и корпус будет иметь возможность немного больше люфтить относительно цельной оси,
чем это допустимо для правильной регулировки роликовых подшипников.
Величина этого люфта легко измеряется подходящим инструментом; аналогично, легко измеряется и степень
выступания ступицы за конец цельной оси, а разница между ними указывает на расстояние, на которое колесо
необходимо переместить, чтобы устранить весь люфт корпуса на конце оси. Однако, поскольку для
правильной регулировки подшипников требуется небольшой люфт, величина такого небольшого люфта
вычитается из указанной разницы, и между ступицей колеса и головкой штока устанавливается кольцевая
прокладка 11 с внутренним диаметром, большим, чем диаметр оси, и колесо перемещается вперед до тех
пор, пока не коснется конца цельной оси и тем самым не прижмет колесо к месту крепления.
Благодаря этому движению колеса подшипниковые детали регулируются с большой точностью. Например,
предположим, что осевой люфт корпуса на полузавершающей стадии, показанный на рисунке 1, составляет
тридцать пять тысячных дюйма (0,035 дюйма), а ступица колеса выступает на двадцать тысячных дюйма
(0,020 дюйма) за конец цельной оси, и что люфт, необходимый для правильной регулировки подшипников,
составляет десять тысячных дюйма (0,10 дюйма); тогда из тридцати пяти тысячных дюйма (0,35 дюйма),
представляющих фактический люфт корпуса на полузавершающей стадии, вычитаются сначала двадцать
тысячных дюйма (0,20 дюйма), представляющие выступ ступицы за конец оси, и, во-вторых, десять тысячных
дюйма (0,10 дюйма), представляющие люфт, необходимый для окончательной регулировки, оставляя остаток
в пять тысячных дюйма (0,05 дюйма), который Остаток указывает толщину прокладки, необходимой для
получения такой точной регулировки, а также расстояние, на которое конец цельной оси выступает за край
колеса при окончательной регулировке.
Следует отметить, что после того, как деталь установлена в правильное положение относительно ползуна, ни
деталь, ни ползун не требуют никакой регулировки; также следует отметить, что даже если детали
конструкции оси существенно отклоняются от указанных размеров, выбор прокладки или прокладок
соответствующей толщины обеспечит точную регулировку подшипников. Хотя приведенное выше описание
особенно применимо к конструкциям осей типа, изображенного на рисунке, оно также применимо и к другим
конструкциям; и, конечно же, вместо цельной оси может использоваться какой-либо другой ограничитель.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260197.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260197&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260197A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Iff N

Дата подачи заявки: 1 июля 1926 г. № 16528/26 2. Заявка принята: 28 октября 1926 г.
т. е. ВТО Ma ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Комбинированный водотрубный тяговый и винтовой судовой гребной винт.
Я, Уильям Джеймс Хьюитт, проживающий по адресу: Уилсон-стрит, дом 6, Милфилд, Сандерленд, графство
Дарем, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение направлено на решение так называемой «нерешенной проблемы судоходства»,
поскольку одна половина гребного винта не оказывает судну никакой помощи, а образует самопроизвольный
тормоз. Изобретение № 1 устраняет эту потерю и тормоз. С этой целью я использую следующее: В
подходящей части кормы я формирую плоскую поверхность, позволяющую части киля выступать для
соединения с рулем. В этой плоской поверхности или на ней я формирую прочное круглое отверстие; к этому
отверстию я креплю то, что я называю наружной трубой, с помощью фланца и болтов. Внутренний диаметр
этой трубы равен диаметру круглого отверстия, которое я формирую на плоской поверхности кормы. Эту
трубу я поддерживаю и соединяю вертикально с той частью киля, которая упомянута выше.
Внутри этой трубки у меня есть вторая, которую я называю внутренней трубкой, выступающая на подходящее
расстояние за пределы неподвижной внешней трубки. Эту внутреннюю трубку я пропускаю через отверстие в
определенную точку.
Непосредственно внутри круглого отверстия у меня расположены три или четыре свободных шкива, каждый
из которых закреплен осью и расположен так, чтобы быть заподлицо с круглым отверстием. Эти шкивы я
называю вращающимися подшипниками, расположенными в той части внутренней вращающейся трубки. Эта
внутренняя трубка вращается внутри внешней трубки. На этой внутренней трубке внутри корпуса имеется
прочный выступающий наружу фланец.
К этому внешнему фланцу, образованному на внутренней трубе, я прикрепляю то, что, если использовать
простое выражение, я называю плечом и горлышком, lPrice 1/-l, которые, будучи прикрученными к
вышеуказанному фланцу внутренней трубы, образуют, по виду, большую бутылкообразную конструкцию,
лежащую на боку — «бутылку без дна и без пробки».
(На том, что я называю шейкой, я размещаю два комплекта подшипников, а между этими двумя комплектами
подшипников у меня есть металлический выступ. На этом прочном металлическом выступе я устанавливаю
подходящее, прочное колесо. В этих двух комплектах подшипников шейка будет лежать и вращаться.)
На одной линии с центром этой шейки и на подходящем расстоянии ниже у меня расположены еще два
комплекта подшипников. На этих подшипниках я размещаю то, что я называю приводным валом. На этом валу
я устанавливаю подходящую ведущую зубчатую шестерню таким образом, чтобы она соприкасалась,
соединялась и работала синхронно с маленькой зубчатой шестерней, закрепленной на выступе, упомянутом
на шейке, — когда по желанию вся труба и шейка вращаются.
Упорный блок или блоки, как я вижу на рисунке 70, являются наиболее прочной частью конструкции, то есть
местом соединения или привинчивания плеча шейки с фланцем внутренней трубы.
В самой дальней точке или конце внутренней трубки я устанавливаю то, что я называю винтовым кольцом
75-й лопасти — это кольцо имеет такие размеры, чтобы точно прилегать к внешнему концу внутренней трубки.
От этого кольца отходят три или четыре винтовых привода 80-й лопасти. Внутри вращающейся внутренней
трубки у меня находится поршень, аналогичный тому, который используется в паровом цилиндре. К этому
поршню я креплю поршневой шток, проходящий по всей длине трубки и горловины 85-й лопасти. В точке, где
поршневой шток свободен от конца отверстия горловины, я устанавливаю подходящий подшипник для этого
поршневого штока, а второй — ближе к двигателю. Я привожу этот поршневой шток в движение от
специального парового 90-го цилиндра или от кривошипа двигателя.
Соседние файлы в папке патенты
