Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_460
.pdf
валу ветрового колеса 2, может быть предусмотрен балансировочный груз 18, который может иметь
дугообразную форму или конфигурацию, простирающуюся примерно на одну треть периферии диска, удобно
расположенную на той части диска, которая противоположна эксцентриковой траектории или каналу 11.
Силовой вал 13 приспособлен для скользящего перемещения непосредственно под валом ветрового колеса
2, как описано выше, и при существующей эксцентрической круговой траектории 11 силовой вал может быть
расположен таким образом, чтобы обеспечить скорость или ускорение в нижней точке хода, в три раза
превышающее скорость или ускорение в верхней точке хода.
Хвостовая часть 19 шарнирно закреплена на прямоугольной раме 4, 7, 8 и обычно удерживается под прямым
углом к плоскости ветрового колеса 1 пружиной 21 (рис. 4), прикрепленной одним концом к хвостовой части
19, а другим концом к выступающему наружу рычагу 22, предназначенному для жесткого крепления к
соединенной раме 4, 7, 8. Если ветровое колесо 1 под действием ветра отклоняется на угол от своего
нормального положения относительно хвостовой части 19, то относительное перемещение хвостовой части
относительно прямоугольной рамы 4, 7, 8 приводит в действие рычажный механизм, который замыкает
тормозную ленту 23 (рис. 3) на барабане 24, жестко закрепленном на ветровом колесе. Удобно, что один
конец этой тормозной ленты 23 жестко прикреплен к креплению 25, установленному на прямоугольной раме, а
другой конец тормозной ленты 23 управляется наклонным кулачком или подобными взаимодействующими
поверхностями 26, и конструкция такова, что когда ветровое колесо 1 занимает положение, слегка смещенное
от его нормального положения относительно хвостовой части 19, тормоз 23 на ветровом колесе слегка
срабатывает, и когда указанное ветровое колесо поворачивается параллельно 3 или практически
параллельно хвостовой части 19 вследствие штормового или очень сильного ветра, ленточный тормоз 23
очень плотно сжимает тормозной барабан 24, чтобы предотвратить повреждение или опрокидывание
двигателя.
Хвостовая часть 19 соединена с тормозом 23 посредством небольшого звена 27 и дополнительных звеньев и
рычажного механизма 28, 29, 30, 31, 32, последний из которых имеет наклонную поверхность 26. Рычаги 28 и
30 шарнирно соединены с рамой 4, 7, S, а звено 27 прикреплено к части хвостового оперения, выступающей
за точку опоры хвостового оперения 20. Хвостовая часть 19 может перемещаться в положение, параллельное
или практически параллельное ветровому колесу i, посредством цепи, прикрепленной к хвостовой части в
точке 34, проходящей вокруг шкивов 35 и затем в мачтовую трубу 5, как показано на рисунке 2, будучи
прикрепленной к хомуту 36, скользяще установленному на указанной мачтовой трубе 5, и этот хомут скользит
с помощью соответствующих соединительных средств 37, 38 от основания башни. Благодаря перемещению
хвостовой части 19 параллельно ветровому колесу 1, последняя не обращена к ветру спереди, и, кроме того,
эффективно срабатывает упомянутый выше тормоз 23. Хвостовую часть можно установить таким образом,
если не требуется использовать двигатель или мотор.
Шариковый упорный подшипник 65 может быть установлен вокруг нижнего конца мачтовой трубы 5, и в этом
положении указанный подшипник очень легко доступен.
Круглый диск или подобное колесо 10, указанное выше, по желанию может использоваться для привода
динамо-машины, установленной на верхней части 4 прямоугольной рамы, или:
Другая подходящая часть может быть выполнена с помощью бесконечной ленты, диска или колеса, имеющего
зубчатую 75-ю ось по периметру, или иным образом сконструирована для привода указанной динамо-машины
или для передачи ее мощности для других целей.
Между ветряным колесом 1 и его валом 2 80 может быть установлен соответствующий зубчатый механизм,
позволяющий колесу вращаться с другой скоростью, отличной от скорости вала, что удобно для выполнения
тяжелых работ.
Что касается канавки или направляющей 11, то одна ее половина, расположенная по диаметральной линии
85, проходящей через шпиндель 2, имеет полукруглую форму для обеспечения желаемого быстрого подъема,
описанного выше, но оставшаяся половина канавки или направляющей может иметь любую желаемую форму,
поскольку скорость возврата или движения вниз силового вала и аналогичные движения ковша насоса имеют
незначительное значение. Однако полная круговая канавка или направляющая оказывается вполне
удовлетворительной как для движения силового вала вверх, так и вниз.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175865A
[]
БЕДНЫЙ
КАЧЕСТВО ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ
Дата подачи заявки: дан. 10, 7927. № 1204/21, V7598O5. Принято к рассмотрению: март.
2,
1922.
a- X ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
«Ойлерз».
Я, РобиТ Фриккс, инженер-автомеханик, проживающий по адресу: Родс-авеню, 6041, одинаковые цифры
обозначают одинаковые детали, на всех изображениях.
4:
Cfhuitao, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки. На иллюстрации устройство имеет резервуар 1,
снабженный заливной крышкой 6. ot' fnwrica, настоящим заявляю о характере 2. На 6-дюймовом участке
находится резьбовой штуцер 3, согласно которому осуществляется центральный выпускной канал 4, в
частности, для того, чтобы масло могло стекать под действием силы тяжести к смазываемому подшипнику.
Утверждение, приведенное ниже: Внутри резервуара плоское дно.
Изобретение относится к --v6 маслонасосам fao, 6) окружающим выпускной канал, из которого масло подается
через указанную поверхность, образующую седло для клапана 8 вибрации 4охода или другого транспортного
средства и -Xhimable 9, в котором клапан 55 i, в котором маслонасос закреплен. заключен в корпус. Наперсток
значительно выше клапана, чем сам клапан, и, поскольку вибрация вызывает ощущение легкости и
подвижности клапана внутри него, он все еще немного скользит. Другими словами, элемент золотникового
клапана, который работает, когда клапан и наконечник закрыты, закрывает боковые отверстия, ведущие к
утопленному клапану, и может подниматься на значительную величину, расширяя выходной канал для масла.
На расстоянии от седла, не затрагивая другие случаи, клапанный элемент установлен на верхней части
барабана, но продолжается на седле. Выдвижение клапана вниз приведет к его зацеплению с каналом подачи
масла, и, следовательно, он поднимет барабан с седла, что приведет к различным/прерываниям потока
масла и, таким образом, откроет выпускной канал. 4. 65 соответственно?
]натяжное седло клапана 1, оставляя другой клапан 8 жестко закрепленным на штоке - i5'ottioirs 'клапана,
седло в зацеплении - 12, которое проходит через верхнюю часть /25 ntent. Изобретение Пиетена представляет
собой скользящий наконечник, обеспечивающий там скользящую посадку, закрепленный из этих
вибрационных масленок. В нижней части этой стойки расположены пять элементов, которые перемещаются в
осевом направлении и снабжены ребрами 14, направляющими ее в направлении 70° относительно открытого
выпускного канала клапана 4, не препятствуя потоку жидкости, и которые вибрируют в этом направлении,
направляя нисходящий поток через указанный канал.
несмотря на вибрации транспортного средства. Иными словами, нижний конец E, выполняющий мои задачи,
выступает в выпускной канал, 0,111.,,}.- 'I,,;';. 11- если сопутствующий, но имеет меньший диаметр, чтобы
преобладать над! iel -- - m это нисходящий поток масла между I'i.; v — это боковое возвышение катушки и
стенок прохода, 3.5 &, et 1e, направляемый ребрами 14, которые скользят A Me 9 — это вертикальный разрез
катушки по стенкам прохода.
-- - ltl;,Ширина 3 - это перспективный вид, снятый с верхнего конца. Шток 12 прикреплен на 80 градусов сбоку и
показывает определенный ракурс груза 16. Этот груз так сильно отломлен, что видны его части, которые
направляются стенками резервуара. --- см. рисунок 4, который представляет собой фрагментарный разрез и
никоим образом не препятствует свободному потоку жидкости в резервуаре. Аналогично рисунку 2, но
показывающему движение масла вверх и вниз в резервуаре. На рисунке 4 показаны части, находящиеся в
измененном положении. Указанный груз. В конкретной конструкции illts[Цена 1/-a /i' 2 t-35 trated, указанный вес
имеет форму a. sinvidigllx1, легкий, образующий правильный треугольник, углы которого- liodingy sml eivr fol.
Вес округленный, и подход без необходимости>- hleavi47 загруженный -транспортное средство -быстро
движущееся sarilv захватывающий. стены резервуара oxuo 'o rugh road, требования к. масло Легкая винтовая
пружина сжатия 17- wivifte gre'at и mox Lment окружает стержень 12 между верхней частью paitswl
bexeolnesponlduiglx, geait и наперстком 9 и нижней частью a maximnun suplp of oil defixeied to the 7f wseighit 16.
подшипники. На практике, когда транспортное средство стоит (в этом смысле автоматически) и продолжает
движение, клапан 8 и его детали не приводятся в движение силой тока и не опираются на седло 6, поэтому
они требуют, чтобы выпускной канал 4 и предотвращали протекание жидкости из силовых приводных каналов
в подшипники.
Когда транспортное средство. Формы Парита a] являются такими, что транспортное средство находится в
движении, однако, оно -будет. Просто нет. Невозможно выбраться из i5, естественно, имеют определенное
количество -вибраций- порядка и как мучительный p t: "zg", die tion. Эта вибрация создаст dK, при этом ее
можно избежать, практически 110 ч)Ossl dencv для веса 16, чтобы он поднимался вверх, а также для
способности частей, находящихся внизу, при этом эффект создается частично инерцией самого веса, а
частично — действием пружины 17. 17 - для наперстка или цилиндра. 9 на нижнем конце пружина опирается
на верхнюю часть наперстка, а вес 1(1) на верхнем конце. Подъемное движение веса с помощью пружины
служит двойной цели, во-первых. Ji-o R it-disurb the-th-iniille until the valve effect a qulick seatiau, of the wuut 9,
wad S i ises highl ifuh-t--4t the thimlble second, a.; a. подъемник --для этого -eui 16 от него,-сиденье.
Расположение детали в обычных условиях срабатывает, пружина - крышка 2 будет настолько легкой, что вес
последующего движения штока 12 и большого пальца. Шток tid pxit3 прикрепляет головку к 9ihisr 3
восходящему движению барабана и -tn pio и позволяет детали Sto, позволяя ей увеличить ее на небольшое
количество, т.е. -сидя -но- когда x минимальное количество масла проходит мимо ее 16xiter riKJeI'g-ifre-4i
десятой до mi5ai-eth-e-;tern и ais.,eiated Как только подвижная papait thi pine' aeq.lpales the iuox t o mnove
downward, the firs tmriih mi Coiisequleiitlx 4mwle the paut S 9 occurs is the setting Of thimlblte< non-b eanS seated&
it may rb confining. within it the oil that lut.jut"ea iyi'mued to rise.
Вода была допущена из водохранилища. В результате, продолжающееся движение плитки вниз, правое
противовесное устройство клапана будет выталкивать поступающее масло через выпускной канал. R. другие
lht-,tie Itwl eunderstood thattevle while thimlble otcx hl'd 9with its encelo,.ed freely moveable, fits the thimible closely-
valve ori plunge m considered as a enough't act after the manlner of ptinup in ishhbohth chne adllumr and to force
downward through the pluger-i it- muioxible, 11h pliiigei 1 the release passage an only oil which mnay producing
theox Y1 emieiit of the c aer lie contained within the thinli-bke. aind thfe- ubitroN o hEA _ir P%-p - Froen of the
above-ithen beten that during the niovei epuoi m the thimble i4ay be. considered as-s-mlov- plummei цилиндр,
имеющий плунжер, приспособленный для работы с эффектом удержания, перемещается внутри него, а также
действует как противовес в качестве первичного клапана для пропуска небольшого количества масла, и
плунжер обеспечивает его подачу, когда масло стекает в выпускной канал. Также будет наблюдаться, что
устройство, которое оно называет, соответствует требованиям к маслу в разрывах. Когда транспортное
средство стоит, продолжайте движение.
1. qavit conti oiled irtm-c naturally requires no -Oil in the bearings, nliig oiler hai-,--ng a -reservoii- h and witiy device
no 'oil will be chualge pass-leading dow uwa.1id fronti delivered, siiiplv because there Is no the bottom it; an
-open-ended c. lin'de1i 2 -vibration occurring pbeo rouig ftiig fage-downwaid ovei saiddshi mnovemient of the
operating parts. При прохождении, скользящем клапане, в пределах допустимой нагрузки на хорошей дороге,
скользящий клапан и другие детали будут перемещаться в соответствии с требованиями безопасности. Для
масла потребуется перемещение, и, как следствие, перемещение клапана в цилиндре, когда клапан
находится в верхнем конце своего хода.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175866A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 11, 7927. № 7725/21.
Полный левый угол: октябрь. 17, 1921.
Завершено. Принято; март.
2,
1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пневматических инструментов, таких как клепальные молотки и аналогичные
приспособления, или относящиеся к ним.
Мы, Александр Джоридж Слейд, подданный Великобритании, и Луис Уильям Слейд, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Виктория-стрит, 140, Бристоль, производители
пневматических ударных инструментов, и Джеймс Рой, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Тингуолл-парк, Фишпондс, 4, Бристоль, инженер, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: Данное изобретение относится к усовершенствованиям пневматических ударных
инструментов, таких как молотки для долбления, герметизации и клепки, и аналогичных инструментов с
пневматическим приводом; и его целью является точная регулировка и контроль степени перемещения курка
и, следовательно, дроссельного клапана, регулирующего подачу воздуха для работы инструмента;
предусмотрены регулируемые средства, которые могут быть установлены и зафиксированы в каждом
желаемом положении, чтобы определить степень перемещения курка и дроссельного клапана; благодаря
чему удар молотка и т. д. может изменяться в соответствии с требованиями выполняемой работы.
Настоящее изобретение может быть с успехом реализовано на практике следующим образом и следующими
средствами.
Диск (предпочтительно круглый диск) крепится к рукоятке пневматического инструмента (например, молотка)
любого известного или подходящего типа, имеющего внешний курок или эквивалентное устройство,
предназначенное для нажатия или вытягивания большим или указательным пальцем руки оператора; и все
такие курки или устройства в дальнейшем будут называться «курком». Этот диск вращательно установлен на
инструменте непосредственно под курком или рядом с ним в таком положении, что когда [Цена 11-] ударный
механизм приводит в действие дроссельную заслонку, она находится в точке открытия (но до того, как ее
можно будет открыть), курок опирается на периферию 45 диска или упирается в нее, предотвращая тем
самым случайное открытие передней части дроссельного клапана.
По краю этого диска имеется ряд пазов или углублений 50, простирающихся от окружности к центру или иным
образом направленных внутрь; эти пазы имеют различную глубину; например, они могут иметь постепенно
увеличивающуюся глубину и выгодно расположены на равном расстоянии друг от друга; каждый паз или
углубление имеет такую ширину или размер, чтобы вместить или пропустить в него ту часть спускового
механизма, которая прилегает к указанному диску.
Диск предназначен для вращения любым подходящим способом, и предусмотрены любые подходящие
средства для надежной фиксации его в любом желаемом положении, в которое он установлен. Например,
внутренняя поверхность диска может быть снабжена кольцом зубьев или насечек, предназначенных для
установки или зацепления с соответствующим кольцом зубьев или насечек на прилегающей неподвижной
части рукоятки инструмента; а также крепежным винтом, гайкой-барашком или другими подходящими
средствами, предусмотренными для фиксации диска в любом положении, в которое он установлен.
В процессе работы, если паз наибольшей глубины установлен под спусковым крючком и зафиксирован там, то
при нажатии на спусковой крючок 75 может произойти максимальное перемещение дроссельного клапана и
нанести максимальный удар по курку; в то время как любое уменьшение перемещения спускового крючка и
дроссельного клапана, и, следовательно, любое уменьшение удара по курку, может быть достигнуто путем
перемещения диска 175,866 и установки паза меньшей глубины под спусковой крючок.
При желании диск можно установить иным способом, отличным от указанного выше. Когда курок нажимается
в один из пазов диска, последний надежно фиксируется курком, и поэтому вибрация инструмента во время
работы не может изменить положение диска, а также диск не может быть случайно перемещен, поскольку он
надежно зафиксирован курком в пазу до тех пор, пока курок не будет отпущен.
Таким образом, глубина соответствующих пазов контролирует степень открытия дроссельного клапана,
который, в свою очередь, регулирует скорость и силу ударов молота; и, установив заданную силу удара,
оператор не может повредить обрабатываемую деталь.
Очевидно, что мы можем реализовать настоящее изобретение на практике как с внутренним, так и с внешним
спусковым механизмом.
Датировано 11 января 1921 года.
Юридическая фирма TONGU & BIRKBECK, представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пневматических инструментов, таких как клепальные молотки и аналогичные
приспособления, или относящиеся к ним.
Мы, Александр Джордж Слейд, подданный Великобритании, и Лотис Уильям Слейд, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Виктория-стрит, 140, Бристоль, производители
пневматических ударных инструментов, и Джеймс Рой, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Тингуолл-парк, Фишпондс, 64, Бристоль, инженер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям пневматических ударных инструментов, таких как
молотки для долбления, герметизации и клепки, а также аналогичных инструментов; и его целью является
точное регулирование и контроль 4,5 степени перемещения курка и, следовательно, дроссельного клапана,
регулирующего подачу воздуха для работы инструмента; предусмотрены регулируемые средства, которые
могут быть установлены и зафиксированы в каждом желаемом положении (j), чтобы тем самым определять
степень перемещения курка и дроссельного клапана; благодаря чему удар молотка и т. д. может изменяться в
соответствии с требованиями выполняемой работы.
5,5 Настоящее изобретение состоит в размещении в нормальном направлении движения спускового крючка
указанного инструмента реверсивного устройства, снабженного пазами различной глубины, в любой из
которых при приближении к спусковому крючку последний или его часть могут войти, а также средств для
фиксации указанного устройства в любом положении, в которое оно было отрегулировано.
Настоящее изобретение может быть с успехом реализовано на практике в ударном режиме следующим
образом и следующими средствами: диск (преимущественно круглый диск) крепится к рукоятке
пневматического инструмента (например, молотка) любого известного или подходящего типа, имеющего
внешний спусковой крючок или эквивалентное устройство, предназначенное для нажатия или нажатия
большим или указательным пальцем руки оператора; и все такие спусковые крючки или устройства в
дальнейшем будут называться «спусковым крючком».
Этот диск установлен на инструменте с возможностью вращения, непосредственно под курком или рядом с
ним, таким образом, что когда дроссельная заслонка находится в положении, близком к открытию (но до того,
как ее можно будет открыть), курок опирается на край диска или упирается в него, предотвращая тем самым
случайное открытие дроссельной заслонки.
По краю этого диска расположен ряд пазов или углублений, идущих от окружности к центру или иным образом
выступающих внутрь; эти пазы имеют различную глубину; например, их глубина может постепенно
увеличиваться, и они выгодно расположены на равном расстоянии друг от друга; каждый паз или углубление
имеет такую ширину или размер, чтобы вместить или пропустить в него ту часть спускового механизма,
которая прилегает к указанному диску.
Диск может вращаться любым подходящим образом, и предусмотрены любые подходящие средства для его
надежного крепления в любом желаемом положении, в которое он установлен; например, внутренняя
поверхность диска может быть снабжена кольцом зубьев или насечек, предназначенных для установки или
зацепления с:
175,866 соответствующее кольцо зубьев или насечек на прилегающей неподвижной части рукоятки
инструмента; и фиксирующий винт, гайка-барашек или другое подходящее средство, предназначенное для
фиксации диска в любом установленном положении.
Обращаясь к чертежам: Фиг. 1 представляет собой боковой вид, частично в разрезе по линии 1-1 фиг. 2,
рукоятки пневматического ударного инструмента, к которому, как описано выше, прикреплен вышеупомянутый
диск.
На рис. 2 показан вид с торца, демонстрирующий положение и расположение пазов в регулирующем диске.
На рис. 3 показан боковой вид, частично в разрезе, рукоятки пневматического ударного инструмента,
иллюстрирующий способ адаптации регулирующего диска для внутреннего спускового механизма.
1 является триггером любого известного или подходящего типа.
2 это плунжер дроссельной заслонки.
3
это рукоятка инструмента.
4
штифт, приклепанный или иным образом закрепленный в рукоятке 3.
Диск установлен на штифте 3 с возможностью вращения и снабжен пазами 6 различной глубины, как описано
выше.
7 Это неподвижная шайба, удерживающая диск в нужном положении, которая может быть снабжена кольцом
зубьев или насечек, предназначенных для зацепления с соответствующими зубьями или насечками на
прилегающей поверхности диска.
8 Пружина прижимается к внутренней поверхности диска 5, обеспечивая тем самым плотный контакт
указанного диска и неподвижной шайбы 7.
9 (Рис. 3) представляет собой внутренний спусковой механизм, снабженный удлиненной частью,
предназначенной для зацепления с одним из пазов 6 при нажатии на этот спусковой механизм пальцами.
В процессе работы, если паз наибольшей глубины установлен под спусковой крючок 1 или 9 и зафиксирован
там, то при нажатии на указанный спусковой крючок (4,5) может произойти максимальное перемещение
дроссельного клапана и нанести максимальный удар по курку; при этом любое уменьшение перемещения
спускового крючка и дроссельного клапана, и, следовательно, любое уменьшение удара по курку, может быть
достигнуто путем перемещения диска 5 и установки паза меньшей глубины под спусковой крючок.
При желании диск можно установить в любое подходящее устройство иным способом, чем указано выше.
Когда курок нажат в один из пазов 6 диска 5, последний надежно фиксируется, и, таким образом, вибрация
инструмента во время работы не может изменить положение диска; диск не может быть случайно перемещен,
поскольку он надежно зафиксирован курком в пазу до тех пор, пока курок не будет отпущен; и, при желании,
шайба 7 может быть расположена на внутренней стороне диска 5 (т.е. между указанным диском и
прилегающей частью рукоятки инструмента), а пружина 8 может быть расположена и надежно установлена
снаружи диска 5; или может быть использована любая подходящая форма пружины, плунжера или стопорной
гайки, чтобы предотвратить случайное вращение диска 5 при закрытом дроссельном клапане.
Таким образом, глубина соответствующих пазов контролирует степень открытия дроссельного клапана,
который, в свою очередь, регулирует скорость и силу ударов молотка; и, установив заданную силу удара,
оператор не может повредить обрабатываемую деталь.
Очевидно, что мы можем реализовать настоящее изобретение на практике как с внутренним, так и с внешним
триггером.
85 В соответствии с данным изобретением, вместо перфорированного диска может использоваться любое
другое подходящее устройство перемещения; например, на инструменте может быть установлен прямой или
изогнутый перфорированный стержень или пластина, расположенные на обычной траектории движения
спускового крючка, таким образом, чтобы они могли скользить по любой подходящей направляющей или
направляющему элементу на инструменте, так что указанный перфорированный стержень или пластина могут
перемещаться по траектории движения указанного спускового крючка, при этом предусмотрены любые
подходящие средства для быстрой блокировки или разблокировки указанного устройства перемещения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175867A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ S1
Дата подачи заявки: январь. 11, 7927. № 1726/21.
CompleteLeft: окт. 17, 1921, 175,SO17 '7 Полное принятие: март.
2,
7922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новые или усовершенствованные средства для фиксации или разблокировки коленных суставов при
использовании искусственных протезов. Ноги.
Мы, Уильям Герберт Тресиддер, осуществляющий деятельность под торговой маркой W. It. (Irossmith), по
адресу: Берли-стрит, 12, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, производитель протезов, британский подданный, и Иредерик
Чарльз Хикмант, по адресу: Родезия-роуд, 3:3, Лейтонстоун, Лондон, E. 11, изготовитель протезов, британский
подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к фиксаторам коленного сустава для протезов ног; и относится к новым или усовершенствованным
средствам, позволяющим быстро, легко и эффективно фиксировать коленный сустав протеза ноги и быстро
разблокировать его (при необходимости) любым подходящим ручным способом, таким как ручка, рычаг или
ползунок, расположенные и установленные снаружи протеза ноги на уровне колена или около него, или в
любом желаемом положении, например, выше по ноге.
Как известно, до настоящего времени протезы ног, используемые при ампутации выше колена,
изготавливались с (а) голенью и стопой, известными как «голень», и (б) бедром или верхней частью,
соединенными шарнирно, повернутыми или соединенными вместе для образования коленного сустава
различными способами; и были предусмотрены средства для фиксации этого коленного сустава, когда две
части ноги находятся в одном положении.
Новый или усовершенствованный коленный фиксатор согласно настоящему изобретению имеет следующий
вид: Металлическая или иная подходящая рама или крепление (желательно изготовленное из дюралюминия
или другого подходящего легкого и прочного металла) утоплено и жестко прикреплено к закругленной
передней части набедренной части в коленном суставе так, что его внешняя поверхность находится на одном
уровне или повторяет контур поверхности набедренной части в колене, причем указанная металлическая
рама снабжена продольным пазом 45 или канавкой или опорами, в которые вставлены или установлены два
стальных или других металлических рычага, предпочтительно один длиннее другого и расположенные встык,
каждый из которых удерживается на месте и одновременно поворачивается штифтом, поперечно
закрепленным в стенках указанной канавки или иным образом шарнирно установленным. На конце каждого из
рычагов, прилегающем к другому рычагу, имеется выступающий зубчатый выступ 55 или буртик,
предназначенный для зацепления друг с другом, и указанные рычаги удерживаются заподлицо или
приблизительно на одном уровне с внешней поверхностью указанного крепления с помощью плоской
пружины (закрепленной штифтом, заклепкой или 60 другим подходящим способом на дне паза),
расположенной сзади и прижимающейся к рычагам с обоих концов.
Указанный более длинный и направленный вверх рычаг (который предпочтительно имеет изогнутую или
загнутую форму) снабжен на конце, противоположном тому, на котором он входит в зацепление с более
коротким рычагом, или вблизи него, продольным пазом или направляющей, в которой стопорный штифт или
болт может свободно скользить по этому концу рычага вдоль него, причем такой стопорный штифт
предназначен для вставки в гнездо, предусмотренное для него в бедренной части, и для фиксации в нем с
помощью поперечного паза, предназначенного для зацепления с выступом в указанном гнезде, или любым
другим подходящим способом; такой скользящий штифт или болт имеет на себе ручку, кнопку или другую
рукоятку, с помощью которой он предназначен для ручного управления. 80 Более короткий и направленный
вниз рычаг снабжен на противоположном конце выступающей наружу и вниз частью, предназначенной для
зацепления с ручкой 17.5,8B или упором, прикрепленным к голенному элементу способом, который будет
описан ниже.
Крепится винтами или иным прочным способом (и желательно заподлицо с передней поверхностью голени и
на ее самом верхнем конце) металлический кронштейн, имеющий две планки, одна из которых направлена
вниз, а другая вверх, причем внутренняя поверхность последней изогнута к 1! радиус его расстояния от
поворотного коленного сустава, т.е. изогнутый, чтобы соответствовать внешним поверхностям
вышеупомянутых рычагов, и имеющий нижний конец, выполненный в виде упора для фиксации в зацеплении
с фиксатором или прямоугольной частью вышеупомянутого рычага.
Действие происходит следующим образом: предполагая, что бедренная часть и голенная часть выровнены,
фиксатор 2) или прямоугольная часть более короткого рычага, расположенного в бедренной части,
удерживается под действием вышеупомянутой пружины в зацеплении с вышеупомянутым упором, который
является частью голенной части 2), как описано выше, и таким образом коленный сустав удерживается в
заблокированном состоянии, при этом давление пружины одновременно слегка выталкивает верхний конец
вышеупомянутого длинного рычага наружу и в сторону от поверхности бедренной части 3:1.
Для снятия коленного фиксатора и удержания его в разблокированном положении такое снятие легко и
быстро осуществляется легким нажатием внутрь верхнего конца более длинного или приводного рычага, в
результате чего правая угловая часть более короткого рычага прижимается к полу, преодолевая давление
пружины (через зацепление концов рычагов), тем самым освобождая голеностопный фиксатор.
Для удержания фиксатора в разблокированном положении, скользящий болт будет опущен вверх с помощью
вышеупомянутой ручки или кнопки до тех пор, пока поперечный паз или канавка, в которую вставлен верхний
конец скользящего болта, не войдет в зацепление с выступом в вышеупомянутом гнезде, при этом внешнее
давление согнутой пружины, удерживающей скользящий болт в этом положении, будет компенсироваться.
Для повторной фиксации коленного сустава необходимо нажать на ручку или кнопку внутрь и вниз до тех пор,
пока скользящий болт не выйдет из гнезда. После этого внешнее давление неподвижной пружины заставит
нижний конец более короткого рычага вновь зафиксировать упор в голеностопном суставе, если две части
ноги находятся в неправильном положении.
Датировано 11 января 1921 года.
Тонгиуэ и Биркбек, агенты заявителей.
4.
В соответствии с полной спецификацией.
Новые или усовершенствованные средства для фиксации или разблокировки коленных суставов протезов ног.
Мы, Уильям Герберт Тресиддер, осуществляющий деятельность под торговой маркой W. R. Grossmith,
проживающий по адресу: 12, 6.5 Burleigh Street, Strand, London, WX.C. 2, производитель протезов, британский
подданный, и Фредерик Чарльз Ликман, проживающий по адресу: 33, Rhodesia Road, Leytonstone, London, E.
11, изготовитель протезов, британский подданный, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фиксаторам коленного сустава для протезов ног; и, в частности, к новым или
усовершенствованным средствам, позволяющим быстро, легко и эффективно фиксировать коленный сустав
протеза ноги и быстро разблокировать его (при необходимости) с помощью любого подходящего ручного
средства, такого как ручка, рычаг или ползунок, расположенные и установленные снаружи протеза ноги в
области колена или около него, или в любом желаемом положении, например, выше по ноге.
Как известно, до настоящего времени для использования в случаях ампутации выше колена изготавливались
протезы ног, состоящие из (Ai) голени и стопы, известных как «голень», и (b) бедра или верхней части,
соединенных шарнирно или по оси (или соединенных между собой) для образования коленного сустава
различными способами; были предусмотрены средства для фиксации этого коленного сустава, когда две
части ноги находятся в неправильном положении, а также средства для удержания сустава в
разблокированном состоянии.
Новый или усовершенствованный коленный фиксатор согласно настоящему изобретению имеет следующий
вид: (( Металлическая или иная подходящая рама или крепление (желательно изготовленное из металла,
продаваемого в коммерческих целях под торговой маркой «Duraluniin» или другого подходящего легкого и
прочного металла) встраивается и жестко крепится к закругленной передней части бедренной части в
коленном суставе, так что ее внешняя поверхность находится на одном уровне или повторяет контур
поверхности бедренной части в колене, причем указанная металлическая рама снабжена продольным
желобом или каналом, или портами, в которые установлены или закреплены два стальных или других
металлических рычага, желательно один длиннее другого и расположенные встык, каждый из которых
удерживается на месте и одновременно поворачивается штифтом, поперечно закрепленным в стенках
указанного желоба или иным образом шарнирно установленным в нем.
Каждый из рычагов снабжен на том конце, который примыкает к другому рычагу, выступающим зубцом или
буртиком, предназначенным для зацепления друг с другом, и указанные рычаги удерживаются заподлицо или
приблизительно на одном уровне с внешней поверхностью указанного крепления плоской пружиной
(закрепленной штифтом или заклепкой) или другим подходящим средством (к дну желоба), расположенной
позади и прижимающейся наружу каждым концом к указанным рычагам, или одним концом к более короткому
рычагу.
Соседние файлы в папке патенты