Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_460
.pdf
Такая заслонка может быть установлена снаружи или внутри контейнера. Прилагаемые чертежи
иллюстрируют применение моего изобретения к зажигалке для сигар в соответствии с моим патентом №.
1.39,020, но мое изобретение применимо также к другим спиртовым или бензиновым зажигалкам указанного
выше класса.
На этих чертежах: фиг. 1 — вертикальное сечение контейнера, снабженного закрывающейся крышкой внутри,
фиг. 2 — вертикальное сечение, перпендикулярное фиг. 1, фиг. 3 — горизонтальное сечение вдоль линии А-В
фиг. 1, вид вниз, фиг. 4 — горизонтальное сечение фиг. 1, вид вверх, (стр. а) — сечение через верхний конец
контейнера, снабженного внешней крышкой, показывающее крышку в открытом состоянии.
На рис. 6 представлен аналогичный фрагмент, показывающий закрытый лоскут. 70 Как показано на фиг. 1 и 2,
закрывающее устройство включает в себя опорную пластину b, закрепленную на боковой стороне контейнера
a вблизи его верхней части, вблизи его отверстия, и снабженную на своем верхнем крае шарнирным штифтом
b1; приблизительно круглую заслонку c, которая обычно закрывает указанное отверстие и шарнирно
соединена своим задним краем с указанным штифтом, и спиральную проволочную пружину cl, намотанную на
указанный штифт в углублении 80, образованном в центре шарнира, причем один конец указанной пружины
опирается на опорную пластину, а другой конец образует рычаг, опирающийся на заслонку.
Если закрывающее устройство расположено внутри контейнера, как указано выше, заполненного
абсорбирующим материалом, например, войлоком, то в верхней части контейнера образуется полость,
позволяющая перемещать заслонку. 93 Полость или пространство, оставленное в верхней части контейнера,
может быть образовано корпусом из листового металла приблизительно полуцилиндрической формы,
открытым сверху для вставки горелки, и имеющим внизу круглое отверстие или короткий фланец для
крепления перфорированной трубки из листового металла, предназначенной для приема и направления
горелки.
Если контейнер снабжен внешней заслонкой 100, как показано на рис. 5 и 6, то заслонка шарнирно
прикреплена к нижнему концу опорной пластины h, закрепленной на контейнере и снабженной шарнирным
штифтом h', на который намотана проволочная пружина i, имеющая 103 выступающий рычаг, стремящийся
удерживать заслонку в закрытом положении, как показано на рис. f.
Свободный конец клапана слегка загнут вверх, как показано на рисунке, чтобы клапан / 175,857 можно было
поднять с помощью горелки для открытия контейнера, при этом конец горелки для этой цели вставлен под
клапан, чтобы преодолеть давление пружины.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175858.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175858&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175858A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИНАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 5, 1921. Нет, 463/21, Полностью слева: Алар. 22, 1921.
Заявка принята: 2 марта 7922 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
175,S858 Усовершенствованные средства для расширения и сжатия разъемных ободов.
Мы, Стивен Мейсон Джонстон, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Литтл
Портленд-стрит, 9, Лондон, Западная 1, и Джеффри Сэмюэл Пнэмиресс, подданный короля Великобритании,
проживающий по адресу: Литтл Портленд-стрит, 9, Лондон, Западная 1, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованным
средствам для расширения и сжатия ободов, которые расщепляются или разделяются и деформируются
таким образом, что концы обода стремятся перекрывать друг друга.
Изобретение особенно применимо для использования в расширяющихся и сжимающихся разборных ободах,
таких как те, которые используются в пневматических шинах.
В рамках реализации нашего изобретения мы предлагаем средства, позволяющие захватывать каждый конец
обода зажимом или подобным устройством, установленным на рычаге, а также средства для разъединения
концов рычагов, на которых расположены зажимы.
В одном из вариантов конструкции рычаги шарнирно закреплены на стержне, а привинченный стержень 25
используется для стягивания или разъединения концов рычагов.
Каждый рычаг может быть удобно выполнен из двух пластин, расположенных по обе стороны от
привинченного стержня и планки, при этом 30 губок каждого зажима могут быть расположены снаружи пластин
и стягиваться друг к другу, чтобы захватить обод с помощью болта, проходящего через губки и через
пластины.
В процессе эксплуатации, когда необходимо установить шину (35) на обод, концы обода захватываются
зажимами и сжимаются.
с помощью привинченного стержня; затем устанавливается шина, и операция выполняется в обратном
порядке до тех пор, пока концы обода не соприкоснутся; после этого зажим 3 40 можно снять.
Датировано 5 января 1921 года.
C(ARPMAELS, RANSFORD & NEWTON, - Агенты заявителей, Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон, W.O. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства для расширения и сжатия разборных ободов.
Мы, Стивен Мейсон Джойнстон, суб- и установленный в и. следующим заявлением короля Великобритании от
9, _
5) Литл-Портленд-стрит, Лондон, Западная 1. Настоящее изобретение относится к усовершенствованным и
подзаконным актам короля Великобритании, Литл-Портленд-стрит, Лондон, Западная 1, средствам
расширения и сжатия ободов, которые расколоты или разделены и деформированы таким образом, что концы
обода имеют тенденцию перекрывать друг друга.
изобретение особенно применимо и каким образом оно может быть выполнено, что будет подробно описано.
Изобретение особенно применимо для использования при расширении и сжатии 6,{ [Цена 11-] 175,858
разъемных ободов, таких как те, которые используются с пневматическими шинами.
В рамках реализации нашего изобретения мы предлагаем средства, с помощью которых каждый конец обода
захватывается зажимом или подобным устройством, установленным на рычаге, а также средства для
разъединения концов рычагов, на которых расположены зажимы.
В одном из вариантов конструкции рычаги шарнирно закреплены на стержне, а для сближения или
разъединения концов рычагов используется винтовой стержень.
Каждый рычаг может быть удобно выполнен из двух пластин, расположенных по обе стороны от
привинченного стержня и планки, при этом губки каждого зажима могут быть расположены снаружи пластин и
стягиваться друг к другу, чтобы захватить обод с помощью болта, проходящего через губки и через пластины.
В процессе работы, когда необходимо установить шину на обод, концы обода захватываются зажимами и
сжимаются с помощью винтового стержня; затем устанавливается шина, и операция выполняется в обратном
порядке до тех пор, пока концы обода не соприкоснутся; после этого зажимы можно снять.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих изобретение, на рисунке 1 изображен вертикальный разрез, на
рисунке 2 — разрез, обозначенный линиями A, A, на рисунке 1, а рисунки 3 и 4 — перспективные виды.
1,
1
1, 1, 2, 2 — пластины, образующие рычаг, 2, 2 — пластины, образующие второй рычаг. 3, 3, 4, 5 —
дистанционные элементы с фланцами SF; концы проходят через отверстия в пластинах 1, 1, 2, 2 и имеют
заусенцы таким образом, что соединяют пластины 1, 1 и 2, 2 вместе, но при этом могут свободно вращаться
внутри них. Разделительные элементы 3, 3 соединены между собой соединительным стержнем или планкой
6, закрепленной на них. 7 представляет собой стержень с резьбой на одном конце, входящий в резьбовое
отверстие в разделительном элементе 4, в то время как другой разделительный элемент 5 имеет отверстие
для нерезьбовой части стержня 7; осевое перемещение стержня относительно разделительного элемента 5
предотвращается с помощью кольца S и выступа или бобышки 9. 10 представляет собой рукоятку 530, с
помощью которой можно вращать стержень 7. На пластинах 1, 1, 2, 2 установлены пары зажимов 11,
снабженных губками 14, которые могут стягиваться друг к другу с помощью резьбовых болтов 12, имеющих
рукоятки 13. Губки 14 имеют такую форму, чтобы плотно прилегать к краям обода 15. 16 — это дистанционная
шайба, а 17 — шина.
При необходимости снять шину типа 17 с обода 13, сначала концы рычагов 1, 1, 2, 2, расположенных на
расстоянии от зажимов 11, сближаются путем поворота рукоятки 1; затем зажимы 14 фиксируются на ободе
15 с помощью болтов 12, как показано на рисунке 3; после этого рукоятка 10 поворачивается так, чтобы
развести концы рычагов 1, 1, 2, 2 и сблизить зажимы 11, как показано на рисунке 4, в этом положении шину 17
можно легко снять с обода 15. При установке той же или другой лиры на ободок 1a операции выполняются
наоборот.
Подробно описав и определив характер нашего заявления и то, каким образом оно должно быть выполнено,
мы заявляем, что то, на что мы претендуем, составляет 6,5 1. В средствах для расширения и сжатия
разрезного обода используется комбинация пары рычагов, каждый из которых снабжен на одном конце
зажимом или подобным устройством, предназначенным для захвата обода, и стержня, на котором рычаги
шарнирно закреплены, а также средства для качания рычагов вокруг концов стержня, благодаря чему
указанные зажимы перемещаются навстречу или от друг друга.
2.
Комбинация двух рычагов, каждый из которых включает пару пластин, зажимное устройство, состоящее из
зажимных губок и установленного на одном конце каждого рычага, средства для приведения в действие этих
губок, планку, на которой шарнирно закреплены указанные рычаги, распорную деталь между теми концами
каждой пары пластин, которые находятся на расстоянии от зажимных губок, и средства для изменения
расстояния между указанными распорными деталями.
3.
Комбинация из двух рычагов, устройства для захвата обода, установленного на одном конце каждого рычага,
приводного стержня, имеющего резьбовую часть и предназначенного для изменения расстояния между
другими концами указанных рычагов, и стержня, к которому указанные рычаги прикреплены шарнирно в
точках между их концами.
4.
Способы расширения и/или сжатия разъемного обода описаны со ссылкой на чертежи.
Датировано 22-м днем 3 марта 1921 года.
CARPMAELS, RANSFORLD & NEWTON, агенты заявителей.
24, Саутгемптон Биилдиллс, Западный Кейс 2.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1922 г. (Q).
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175859.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175859&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175859A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 6, 7921. № 508/21.
если,, февраль. 21,.921. № 5786/21.
Осталась одна полная спецификация: апрель. 25, 7921,
Завершено: март.
2,
1922, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
175,859 № 508, 1921 г.
Усовершенствования в конструкции письменных столов, парт и картотечных шкафов.
Я, Уильям Экселл Баксей, проживающий по адресу: Джипси Роуд, 62, Вест Норвуд, Лондон, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Целью данного
изобретения является облегчение архивирования писем, счетов и других документов, а также обеспечение
более легкого доступа к ним при необходимости.
Для этой цели я использую столешницу для письменного стола подходящей конструкции, которая может
иметь или не иметь рулон или другую закрывающую крышку по желанию.
Под двумя задними углами указанной столешницы я закрепляю ножки, которые могут быть изготовлены из
трубы диаметром 1,5 мм с фланцами сверху и снизу, или же могут использоваться ролики или колеса.
Под передней частью столешницы с каждой стороны от пространства, необходимого для ниши для коленей, я
закрепляю вертикальную трубу или стальной вал; такие трубы или валы образуют передние ножки. На эти
вертикальные валы я навешиваю ящики, ящики или контейнеры для хранения документов, которые
необходимо архивировать; указанные контейнеры снабжены в одном из своих 25 углов шаровыми шарнирами
для вращения вокруг этих вертикальных валов.
Приемники будут поворачиваться или вращаться на шарикоподшипниках на указанных вертикальных валах и
будут находиться под столом, когда они не требуются. На передних внешних углах они снабжены ручкой, с
помощью которой их можно откинуть, когда необходимо нарезать материал или извлечь содержимое. 35
Контейнеры можно перемещать один под другим.
Описанные выше шахта и гнезда могут использоваться без стола для создания картотечного шкафа, и они,
как и стол, 40 или письменный стол, могут быть закрытыми или закрытыми по желанию.
Датировано 5 января 1921 года.
Уильям Экселл Бейкер.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 57S6, 1921 г. н.э.
Усовершенствования в письменных столах, письменных столах и картотечных шкафах. Я, Уильям Э. Экселл
Бейкер, проживающий по адресу: Джипси Роуд, 62, Вест Норвуд, Лондон, Юго-Восток, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к заявке с предварительным описанием на патент, поданной мной 6 января 1921 года
под номером 508, на усовершенствования в письменных столах, письменных столах и картотечных шкафах,
описание которых гласит следующее: - Целью данного изобретения является облегчение хранения писем,
счетов и других документов и обеспечение более легкого доступа к ним при необходимости для справки.
л и и и и - Xr, X <.. ;W i 1 75,8-5 J TДля этой цели я использую письменный стол с подходящей столешницей,
которая может иметь или не иметь рулон или другую закрывающую крышку по желанию.
1) Под двумя задними углами указанной столешницы я закрепляю ножки, которые могут быть трубчатыми, с
фланцами сверху и снизу, или же на последних могут быть установлены ролики или колеса.
Под передней частью столешницы с каждой стороны M0, в пространстве, необходимом для ниши для ног, я
закрепляю вертикальную трубу или стальной вал, причем такие трубы или валы образуют передние ножки. К
этим вертикальным валам я подвешиваю ящики, ящики или контейнеры для хранения документов, которые
необходимо архивировать; указанные контейнеры снабжены в одном из своих углов шаровыми шарнирами
для вращения вертикальных валов.
Розетки будут поворачиваться на своих шарикоподшипниках на вертикальных валах и будут находиться под
столом, когда не требуются. На передних внешних углах они снабжены ручкой, позволяющей откидывать их
при необходимости сортировки или извлечения содержимого.
Контейнеры можно перемещать один под другим. Описанные выше шахта и приемники могут использоваться
(без стола) для создания картотечного шкафа, и они, а также стол или дески, могут быть закрытыми или
закрытыми по желанию.
Целью настоящего изобретения является дальнейшее усовершенствование метода, описанного ранее, и
заключается в подвешивании или повороте лотков на вертикальных валах или опорах для переноса коробок
или контейнеров, которые открываются сверху для размещения документов.
или файлы, которые будут содержать такие документы, вместо того, чтобы хранить сами указанные
документы.
Лотки могут быть изготовлены из стали или другого подходящего материала, либо отлиты из алюминиевого
сплава для уменьшения веса; на одном из их углов отлиты выступы 4J для образования петель, при этом
петли могут быть снабжены шариковыми подшипниками или нет, по желанию.
Будет видно, что используемый метод подвешивания лотков вместо ящиков или контейнеров для документов
применим как к картотечному шкафу, так и к письменному столу и письменному столу, и что указанные ящики
или контейнеры можно легко снять с лотков любого из них и при необходимости перенести в другой, при этом
все они взаимозаменяемы.
Для предотвращения попадания пыли в содержимое емкостей, когда не используется внешний корпус,
крышки или кожухи из дерева, металла или другого подходящего материала могут быть свободно подвешены
над верхушками указанных емкостей, когда они находятся под столом, так что под собственным весом
указанные крышки будут опираться на верхнюю часть указанных емкостей, или...
Крышки могут быть прикреплены шарнирами к верхней части этих емкостей и могут быть сконструированы
таким образом, чтобы открываться или закрываться автоматически при необходимости.
Дата: 19 февраля 1921 года.
Уильям Экселл Бейкери.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COIPLE'l'TE.
Усовершенствования в конструкции письменных столов, парт и картотечных шкафов.
Уильям Эксвелл Бейер, проживающий по адресу: Джипси-Итоад, 62, Западный Норивуд, административное
графство Лондон, подданный Великобритании, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования письменных столов, парт и картотечных
шкафов того типа, в которых отдельные шкафчики или отсеки, вместо того чтобы располагаться скользящим
образом, как ящики, установлены на вертикально расположенных шарнирах, находящихся в одном из углов
указанного отсека, таким образом, чтобы они могли поворачиваться наружу, облегчая хранение писем, книг
или других бумаг и обеспечивая к ним более легкий доступ при необходимости. (J. Основной целью данного
изобретения является создание шкафа описанного выше типа, в котором одна или несколько ножек,
составляющих опору для столешницы, письменного стола или столешницы шкафа, используются в качестве
шарниров или опор для шкафов или розеток, что позволяет создать каркасную конструкцию из цельного
письменного стола или шкафа.)
С этой целью, при применении изобретения к письменным столам или письменным столам, верхняя часть
указанного стола или письменного стола может иметь любую подходящую конструкцию, то есть быть плоской
или снабженной подходящей закрывающей столешницей.
Столешница, независимо от ее формы, опирается на четыре или более ножек, две из которых расположены
спереди, по одной с каждой стороны от пространства, необходимого для коленей; указанные ножки
выполнены из трубок или сплошных валов, на которых поддерживаются и расположены ярусами несколько
емкостей в виде коробок или подносов любой желаемой формы; указанные емкости установлены таким
образом, что их можно подвешивать снизу или под столом или подобным сооружением, а также друг к другу
по желанию. При желании можно использовать только отдельные емкости, коробки или лотки.
При применении изобретения к картотечным шкафам две ножки, поддерживающие отсеки, располагаются в
непосредственной близости друг от друга, и на них может быть установлено любое желаемое количество
отсеков в зависимости от желаемой высоты шкафа. На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих простые
варианты осуществления данного изобретения: Рисунок 1 представляет собой вид спереди плоского стола.
На рисунке 2 представлен план, на котором показано откидное отделение для доступа к находящимся в нем
документам.
На рисунке 3 показан вид спереди шкафа для документов, а на рисунке 4 — вид сзади.
На рисунках 1 и 2 1 — столешница, 2 — передние ножки, 3 — задние ножки, а 4 — подносы или аналогичные
предметы, установленные на трубчатых или других подходящих по форме ножках 2.
Лотки 4 могут быть установлены на ножках 2 любым желаемым способом, например, с помощью трубчатых
элементов или гнезд 5, которые могут быть снабжены простыми или шариковыми подшипниками, причем
указанные части удерживаются в желаемом положении с помощью муфт 6, закрепленных штифтами или
иным способом на ножках 2.
При желании лотки 4 сами по себе могут служить емкостью для бумаг или подобных материалов, в этом
случае они будут выполнены в виде коробок, или же, как показано на рисунке, предпочтительно
сконструированы таким образом, чтобы в них можно было вставлять дополнительную коробку или емкость 7,
так что указанные емкости можно менять местами, перемещать на другой стол, в шкаф или в другое место по
желанию без необходимости перекладывать бумаги из одной емкости в другую, когда нужно изменить
положение различных емкостей.
Каждый из лотков 4 снабжен на внешних передних углах ручкой 8, с помощью которой он поворачивается
наружу на своих подшипниках, а каждый из контейнеров 7 также снабжен ручкой 9, с помощью которой его
можно вынуть из лотка.
Лоток 4 предпочтительно имеет достаточную ширину для размещения пары лотков 7, предназначенных для
размещения рядом друг с другом в ярусах, один над другим, как показано на рисунке; количество ярусов
зависит от высоты стола и глубины лотков 65 и размещаемых в них лотков.
Передние ножки 2 mn при желании могут быть соединены с задними ножками 3 с помощью распорок любым
желаемым способом, а задние ножки (i) могут быть соединены друг с другом с помощью распорок 10 для
повышения жесткости стола. При желании на задних углах можно установить еще две ножки 1.1, причем все
четыре ножки соединены между собой распорками.
При применении изобретения к картотечному шкафу, как показано на рисунках 3 и 4, два основных опорных
элемента 2 расположены рядом и закреплены на основании 13 и верхней части или крышке 14, при этом
способ крепления лотков 4 аналогичен описанному ранее.
Задние опорные элементы 15 предпочтительно расположены по углам и соединены поперечными распорками
16, как показано на рисунке.
Для предотвращения оседания пыли на бумаге, содержащейся в лотках 4 или контейнерах 7, когда указанные
части находятся в нормальном положении, то есть не используются, крышки 17 могут быть расположены
таким образом, чтобы опираться на верхнюю часть указанных лотков или контейнеров, или же крышки могут
быть прикреплены к указанным лоткам или контейнерам на шарнирах и иметь возможность открываться и
закрываться автоматически при необходимости.
3
При желании можно предусмотреть место для размещения коробок или контейнеров на столе или тумбе,
например, могут быть предусмотрены приспособления для установки и поддержки рольставней. 10
(Поскольку я теперь подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175860.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175860&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Loading Translation...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175861A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Генрих Арнлольд Йоханнес де Билл Нхакан-Итус из Фредерикспарка, Гарлем, Голландия, подданный
королевы Голландии, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
должны быть подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к приводу судов путем выпуска сжатого воздуха или другого газа ниже уровня
воды, при этом днище указанных судов снабжено участками, наклоненными вверх к корме.
1
5 Было предложено в случае лодки, днище которой наклонено от середины к носу и корме, выпускать воздух в
самой нижней или центральной точке наклонного днища, при этом давление воздуха должно соответствовать
весу столба воды, простирающегося от уровня воды до дна наклонной плоскости.
Также было предложено уменьшить сопротивление движению путем образования тонкой воздушной пленки
между днищем лодки и водой, пропуская воздух в камеру, которая сообщается с передней частью плоского
днища, но позади линии, где нос лодки отрывается от воды, даже на самой низкой скорости, на которую
способна лодка.
Также было предложено выпускать воздух через узкую щель, простирающуюся почти по всей ширине днища
судна, в точке, где начинается наклонная вверх движительная поверхность, а также обеспечить нижнюю
поверхность указанной наклонной движительной поверхности вертикальными перегородками, образующими с
боковыми выступами ряд продольных каналов, которые служат для поддержания положения и направления
потоков, на которые таким образом разделяется поток движущегося воздуха.
ririce 1 /1ke4 i 1759861 Также было предложено сделать днище корабля, которое по большей части плоское и
приблизительно параллельно ватерлинии, слегка наклоненным вверх к корме.
Также было предложено на небольшом расстоянии 500 от носа сделать углубление в днище лодки с каждой
стороны киля и предусмотреть на оставшейся части длины продольные балки с каждой стороны судна, а в
углублении 55, ближайшем к носу, установить кожухи, предназначенные для приема перфорированных
трубок, через которые выходит воздух; эти кожухи должны быть расположены по одному с каждой стороны
киля и получать воздух из подающих труб.
0 Согласно настоящему изобретению, способ заключается в подаче воздуха или другого газа для целей
движения вблизи носовой части судна, при этом давление воздуха или газа не превышает или не значительно
превышает давление воды на выходе воздуха, и образует тонкую пленку на дне практически по всей длине
судна, тем самым уменьшая поверхностное трение.
Желаемый движущий эффект достигается в значительной степени за счет разницы в удельной массе газа и
воды.
Таким образом, на выходных отверстиях газа не происходит никакой реакции, и обнаруживается, что при
достаточно высокой скорости сосуда давление газа на выходе может быть даже несколько ниже, чем
давление воды на выходе.
Для достижения удовлетворительной скорости при применении этого метода необходимо отводить
значительные объемы газа.
Указанные количества настолько велики, что их практически невозможно отводить через трубки, как это
предложено в вышеупомянутом патентном документе (см. пункт 85).
катион.
Согласно данному изобретению, газу разрешается подниматься до уровня воды, выравниваясь с уровнем
воды. Дата подачи заявки: январь. 6, 1921. № 524/21.
Полное подтверждение принято: Ма'.
2,
1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ приведения судов в движение.
175,861 Наклонная вверх плоскость, образующая корму судна, на которую газ оказывает давление,
горизонтальная составляющая которого имеет тенденцию толкать судно вперед. Легко показать, что эта
движущая сила является функцией вертикального расстояния между уровнем воды и выходным отверстием
для газа (в общем случае, осадка c судна) и, по крайней мере теоретически, не зависит от угла между
горизонтальной плоскостью и плоскостью, вдоль которой газ поднимается к поверхности.
Судно согласно настоящему изобретению, в качестве примера, описанного ниже со ссылкой на прилагаемый
иллюстративный чертеж, представляет собой: фиг. 1 — боковой вид, фиг. 2 — вид сверху судна, фиг. 3 — вид
снизу части днища, а фиг. 4 — поперечное сечение по линии А-В на фиг. 3.
Можно предположить, что корпус судна был получен путем вырезания из корпуса обычного винтового судна
задней части ниже ватерлинии и замены ее наклонной плоской поверхностью 1, проходящей по всей ширине
средней части корпуса. Дно судна снабжено с нижней стороны пятью параллельными перемычками или
ребрами высотой около 0,30 сантиметра, проходящими почти по всей длине судна.
3
,5
В носовой части судна находится машинное отделение № 3, в котором расположены двигатели и воздушные
компрессоры. Сжатый воздух по двум основным выпускным трубам 4, поднимающимся над ватерлинией,
подается в два резервуара 5, расположенных поперек судов бок о бок (см. рис. 3 и 4). Указанные резервуары
заключены между двумя рамами и составляют часть двойного дна, их нижняя и верхняя стенки образованы
соответственно нижней плитой 6 и верхней частью резервуара 7, а передняя и задняя стенки — поперечными
перегородками (полами) 8. Они разделены продольной балкой.
голова 9.
В нижней пластине 6 обоих резервуаров расположено несколько отверстий 10, расположенных рядом друг с
другом, каждое размером, скажем, 60 сантиметров в длину и 20 сантиметров в ширину. На расстоянии,
скажем, 8 сантиметров ниже указанной нижней пластины, две пластины 11 шарнирно установлены на
горизонтальных поперечных валах, причём одна пластина установлена под каждым резервуаром.5.
Указанные пластины предназначены для размещения таким образом, чтобы направлять воздух из отверстий
10 либо вперед, либо назад.
Воздух, выходящий через отверстия 10 без или, по крайней мере, без существенного избыточного давления и
направленный, например, назад, проходит под днищем 65 через каналы, проложенные между параллельными
перегородками 2, и поднимается вдоль наклонной поверхности 1 до уровня воды, оказывая тем самым
давление, направленное вперед, на судно. При уменьшении или отключении подачи воздуха перед одним из
резервуаров с помощью клапанов, расположенных в выпускных трубах правого и левого бортов, направление
потока воздуха в судне будет направлено вправо или влево. Указанные клапаны приспособлены для
управления с помощью рулевого колеса, расположенного на мосту. Таким образом, от руля направления и
рулевого механизма можно отказаться. Утверждение о том, что рулевое управление не влечет за собой
потерь мощности, заключается в том, что сжатый воздух может поступать в другую трубку, даже когда одна из
трубок перекрыта. Когда необходимо быстро развернуть судно, воздух из одного из резервуаров 5 может быть
направлен вперед, и таким образом судно, например, движется вперед потоком воздуха, проходящим через
левый канал, и назад потоком воздуха, проходящим через правый канал.
90 Предпочтительно, чтобы в выпускных трубах были предусмотрены клапаны, обеспечивающие при
необходимости выход воздуха в атмосферу. Указанные клапаны могут управляться с мостика, что позволяет
прекратить воздействие воздушного потока, пока двигатели еще работают.
Судно может двигаться кормой вперед за счет выпуска воздуха вдоль носа. При обычной конструкции корабля
его эффективность будет не очень удовлетворительной, но этот факт имеет второстепенное значение. Более
того, пока корабль неподвижен (движется вперед), пластины 11 могут быть повернуты, и сжатый воздух может
одновременно сдуваться, чтобы вода могла поступать в резервуары 5; после чего эта вода выталкивается
наружу с помощью сжатого воздуха, что создает мощный движущий эффект. Хотя теоретически точно
определить эффективность метода невозможно, реальные эксперименты показали, что эффективность не
обязательно должна быть ниже, чем у обычных пропеллеров. Следует помнить, что отработанный воздух
Соседние файлы в папке патенты