Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4486
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 12, 1925, 256,914 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 7
октября 1925 г., № 24997/25.
o Полное описание не принимается, требуется ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизму прядения пряжи.
Я, Джанни Беттини, проживающий по адресу: 17, Западная 44-я улица, город Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, подданный короля Италии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к прядильным устройствам или механизмам, используемым для скручивания и
намотки пряжи любого вида, такой как хлопок, шерсть, шелк, искусственный шелк и т. д.
Данное изобретение относится, в частности, к прядильному устройству, включающему катушку, которая не
приводится в движение и не совершает возвратно-поступательных движений, а свободно установлена и
вращается только под действием натяжения наматываемой на нее пряжи, при этом катушка подвергается
соответствующему замедляющему воздействию с помощью воздушных крыльев.
В соответствии с настоящим изобретением, пряжа наматывается на катушку с помощью вращающейся
поперечной рамы, на которой направляющая пряжи совершает возвратно-поступательное движение для
формирования бобины.
Мне известно, что ранее предлагалось направлять нить к неподвижному или замедленному волокну с
помощью вращающейся поперечной рамы, вдоль которой движется направляющая нити.
На прилагаемом рисунке:
На фиг. 1 представлено центральное вертикальное поперечное сечение, демонстрирующее удобный вариант
осуществления изобретения. На рис. 2 представлен вид сверху, частично в разрезе по линии 2-2 на рис. 1. На
рис. 3 представлен вид сверху на самые верхние элементы устройства. На рис. 4 представлен вид справа на
направляющую для пряжи возвратно-поступательного движения и ее каретку или ползунок.
На рис. 5 представлено изображение, в основном аналогичное предыдущему, но с измененной структурой.
[Цена 11-] На рисунке нить показана движущейся вниз в скрученном состоянии от центральной верхней точки
подачи к верхнему направляющему элементу нити 45 данного изобретения. В точке b нить проходит от
верхней к нижней или возвратно-поступательной направляющей нити, а в точке c она проходит оттуда к
катушке, на которой формируется пучок нити d или другой 50-жильный узел.
На рисунке показана неподвижная рама 10 машины, к которой может быть прикреплено множество
прядильных устройств. На рисунке показана резьбовая втулка 11, проходящая через 10 55 и имеющая гайку
12 снизу, с помощью которой втулка может быть жестко зафиксирована на месте. Удар приходится на плечо
№ 13. Нижний конец втулки 11 имеет центральный штифт 14, плотно вставленный на место. Эта стойка 60
проходит вверх через быстро перемещаемые детали, которые будут описаны далее, и на своем верхнем
конце имеет центральный стержень 20, образованный вместе со стойкой или прочно закрепленный в ней.
Стойка 14 и стержень 20 образуют ось 65 механизма, но, в отличие от обычного центрального шпинделя, они
не приводятся в движение и предпочтительно закреплены таким образом, чтобы предотвратить вращение.
Ни они, ни катушка не совершают возвратно-поступательных движений в вертикальном направлении, как
будет показано далее. 70 Детали, приводимые в движение механическим приводом, вращаются через ремень
24, который входит в зацепление со шкивом 25, имеющим канавку 26. Шкив окружает стойку 14 и имеет втулку
27, которая выступает вниз и 75 обеспечивает опору для шкива. Масляные отверстия 28 и 29 обеспечивают
циркуляцию масла из масляного углубления 30. Подшипниковые кольца 31 расположены между неподвижной
втулкой 13 и вращающейся втулкой 27. Благодаря этому шкив 80 может вращаться с максимальной скоростью
и плавно. Шкив выполнен с перевернутой чашкой 32, защищающей систему смазки.
. ' - f_ J - -- - -. r 256,914 Согласно данному изобретению, поперечная рама вращается вокруг мундштука, в то
время как нижний направляющий элемент нити совершает возвратно-поступательное движение по раме.
Рама может быть установлена над диском 33, образующим верхнюю сторону шкива 25. Верхнее кольцо 34
обращено к диску, а множество вертикальных стержней 35 соединяют их. Показаны две квадратные полосы,
но их может быть три или более.
Квадратная форма обеспечивает направляющую для возвратно-поступательного движения нити. Однако
круглые вертикальные стержни 35а могут использоваться, как показано на рис. 5, один из которых имеет
вертикальную канавку 36, в которую входит штифт 36а, выступающий из каретки направляющей нити. Нижние
концы соединительных планок 35 могут быть жестко закреплены на диске 33.
Разъемы 37, расположенные на диске.
На верхнем кольце 34 установлен нитеводитель 40, который принимает нить a из источника питания.
Предпочтительно, чтобы направляющая 40 представляла собой не просто глаз, а имела характер,
сдерживающий продвижение пряжи.
Таким образом, направляющей может служить кусок проволоки, изогнутый в форме буквы S, благодаря чему
нить движется по извилистой траектории. Это ограничение или натяжение имеет сильную тенденцию
ограничивать скручивающее действие фиксированной длиной нити a между центральной верхней точкой
подачи и вращающейся верхней направляющей 40. Такое важное строение обеспечивает существенную
однородность скручивания. Нить в точке b переходит от направляющей к возвратно-поступательной
направляющей 41, от которой она отходит в точке c и укладывается по периферии катушки. Нижний
направляющий элемент 41 может представлять собой простое ушко, создающее легкое натяжение нити.
Такая конструкция и принцип работы очень выгодны для снижения нагрузки и обрыва пряжи. Скрученная нить
в однородном состоянии укладывается по периферии вращающимся направляющим ушком 41. Это действие
напоминает ручную намотку нити на катушку: нить проскальзывает между большим и указательным пальцами,
которые создают определенное натяжение, но без напряжения, постепенно перемещаясь по катушке. Как
будет описано далее, катушка свободна, скорость вращения снижена, а скорость подачи пряжи регулируется
скоростью подачи.
Детали механизма могут варьироваться.
На рисунке показана возвратно-поступательная направляющая для пряжи 41, установленная на скользящей
каретке 42.
Она имеет выступающие «ушки» 43, стянутые вместе винтом 44 и зажимающие между собой двойной палец
45.
Пальцы охватывают подходящий перемещающий элемент, такой как обычная пластина или планка 47,
имеющая углубление 48, окружающее вращающиеся части, и перемещаются вверх и вниз любым способом,
чтобы придать форму копью d.
Опора для катушки показана как заключенная внутри рамы поперечного перемещения. Она состоит из
основания 51, от которого вверх отходит коническая втулка 52, окружающая неприводной центральный
стержень 20. Как видно, опора катушки не приводится в движение механически, а свободно болтается.
Эффективный способ замедления опоры и катушки состоит из двух или более крыльев 55, расположенных
радиально и встречающих сопротивление воздуха. Это средство замедления атмосферного воздействия 75%
легкое, простое и эффективное. Катушка 57 выполнена в виде конической трубки малого диаметра, нижний
конец которой входит в втулку 52, а верхний конец слегка опирается на центральный стержень 20. 80 Катушка
и её опора будут удерживаться на месте собственным весом, или же можно добавить любое простое
фиксирующее устройство.
В процессе работы вращающаяся направляющая 40 85 скручивает нить, а вращающаяся направляющая 41
укладывает ее на катушку. По мере того, как пряжа разматывается сверху, катушка замедляется крыльями 55,
и таким образом осуществляется намотка. Степень скручивания нити на 90 градусов определяется
расстоянием от источника питания до верхней направляющей 40 и скоростью вращения. Оно будет
единообразным независимо от перемещений проводника 95 41 при формировании полицейского, как уже
объяснялось. Распушивание нити предотвращается благодаря ее короткой длине и более высокому
натяжению, возникающему в результате увеличения скорости вращения до 100%. Использование катушки или
трубки малого диаметра возможно благодаря способу укладки пряжи по периферии, при этом катушка
свободно вращается и не приводится в движение механически, но подвергается равномерному замедлению.
Такую маленькую катушку нельзя использовать на многих известных прядильных устройствах.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256915.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256915&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256915A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
— Дата проведения съезда (Бельгия): август. 12, 1925, 256,915 3: Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 14, 1925. Нет, 25,717/25.
Завершено: сентябрь. 16, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования углерезных машин цепного типа или относящиеся к ним.
Я, Пьер Ф. Лерукс, проживающий по адресу: улица де Моннайер, 11, Валансьен, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Уже предлагалось использовать для резки угля и других полезных ископаемых режущие машины цепного
типа, включающие в себя основной элемент, на одном конце которого находится поворотный стол и
звездочка, подшипники которой полностью удерживаются поворотным столом, вторичный элемент,
скользящий внутри или по противоположному концу основного элемента, и цепной канал по периметру обоих
элементов.
Эти известные устройства предназначены для натяжения цепи с помощью пружины или пружин,
расположенных под сжатием на валах, которые размещены горизонтально между выступами или
перегородками в основном и вспомогательном элементах. Второстепенный элемент опирается на пол с
помощью опор, расположенных в углублениях и удерживаемых шипами на значительном выступе,
противодействуя сжатию пружин.
Согласно настоящему изобретению, два основных элемента заменены опорной рамой, выполненной из
пластин и листов, образующих конструкцию, способную плавно скользить по детали из швеллера,
соединенной с поворотным столом или щитом, причем конец опорной рамы, противоположный поворотному
столу или щиту, снабжен направляющим колесом для цепи, а расстояние между этим последним колесом и
колесом, установленным на щите, может изменяться [Цена 11-] за счет действия винта, входящего в
зацепление с частью, соединенной с подвижной опорной рамой, скользящей по детали из швеллера. 46 В
одном из вариантов конструкции звенья цепи сделаны полыми, что значительно снижает вес цепи.
Прилагаемые чертежи показывают, в качестве примера, способ осуществления изобретения, в котором:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез всей режущей цепи, установленной на регулируемой
опоре.
Рисунок 2 представляет собой полупроекционный план цепи.
Рисунок 3 представляет собой разрез, но в большем масштабе, выполненный по линии III-III (Рисунок 2).
Рисунок 4 представляет собой фрагмент линии 60 IV-IV, Рисунок 2.
Рисунок 5 представляет собой сечение по линии V-V, рисунок 2.
Рисунок 6 представляет собой поперечное сечение по линии VI-VI, рисунок 2. 6 На рисунках 7, 8, 9 и 10
представлены отдельные виды различных последовательных звеньев, показывающие расположение и способ
крепления инструментов в этих звеньях для получения постепенного выступа, позволяющего увеличить
количество точек воздействия инструментов.
Как показано на рисунках 1 и 2, режущий инструмент состоит из цепи 1, приводимой в движение двумя
цепными или зубчатыми колесами 2 и 3, из которых цепное колесо 2 служит ведущим, а колесо 3 —
направляющей для другого конца цепи. Цепь состоит из 4 звеньев, полых в точке 5 для уменьшения их веса. В
указанных 80 звеньях 4 образованы канавки 6, предназначенные для размещения пары пластинчатых звеньев
7, между которыми входят зубья 2 25G,91 цепных колес 2 и 3. Стальные звенья 4 имеют внешнюю часть 8
(рисунки 7-10) полукруглой формы или с многоугольными гранями, в которых расположены каналы или
канавки 9, имеющие трапециевидное сечение, расположение которых варьируется от одного звена к другому:
некоторые звенья снабжены одной трапециевидной канавкой, а другие, следующие за звеном, имеют одну
канавку, снабженную двумя или более подобными канавками, образующими между собой угол, который
постепенно увеличивается от одного звена к другому, как показано на рисунках 7-10, которые 16 указывают
положение канавок в четырех последовательных звеньях, входящих в состав цепи.
В эти канавки 9, сечение которых имеет трапециевидную форму во всех направлениях, обеспечивая
конусность в направлении, противоположном движению цепи, попадают режущие инструменты 10, основания
которых также имеют трапециевидное сечение, такого типа, что каждый инструмент удерживается в своей
канавке все прочнее по мере увеличения сопротивления резанию 26.
В этих условиях легко составить цепь 1 из звеньев 4, последовательно несущих инструменты, расположенные
под разными углами относительно оси резки цепи, таким образом, чтобы уменьшить степень резки каждого из
инструментов в зависимости от твердости разрезаемого вещества.
В примере, показанном на рисунке 2, цепь 1 образована последовательностью звеньев 4, несущих ряд
инструментов, расположенных, как показано на рисунках 7–10, причем первое звено снабжено одним
инструментом 10, за ним следует звено, снабженное двумя аналогичными инструментами, за которым, в свою
очередь, следует другое звено, несущее два инструмента, образующих больший угол, а за этим последним
звеном следуют два инструмента 10, образующие угол, соответствующий показанному на рисунке 10.
Выступающие элементы инструментов на поверхности звеньев различаются от одной серии к другой. При
перемещении такой цепи эти инструменты последовательно воздействуют на разрезаемый материал в
большом количестве точек.
Следовательно, эти инструменты, которым можно придать любую форму, подходящую для выполняемой
работы, например, форму токарного инструмента или стамески, позволяют последовательно разрезать
материал в нескольких точках, расположенных очень близко друг к другу; это приводит к легкому разделению
материала без образования порошка, материал разрезается в виде стружки с минимальными усилиями.
Опора цепи сконструирована таким образом, чтобы обеспечить легкую регулировку расстояния между осями
двух цепных колес 2 и 3.
Для этой цели цепное колесо 2 фиксируется шпонкой 11 на валу 12 и приводится в движение механизмом в
головке режущего инструмента. На этом валу 12 установлено кольцо 14, непосредственно соединенное с
экраном 7 или поворотным столом 13. Вал 12 может свободно вращаться в кольце, а щит 13 имеет
выступающую часть или кронштейн 15, к которому он крепится с помощью прочных ребер 16.
На этом кронштейне 15 с помощью болтов 17 и с проставкой пластины 18 закреплена U-образная
металлическая деталь 19, по которой может скользить устройство, образованное двумя большими
пластинами 20, к которым приклепаны две детали из листового железа 21, на конце которых,
противоположном щиту 13, закреплена ступица 22. На этой ступице, посредством шарикоподшипников 23,
крепится цепное колесо 3 диаметром, соответствующим размеру звеньев E, несущих инструмент. На части 15
щита 13 закреплено гнездо 24, в которое может вращаться гладкая часть 25 стержня, имеющего винт с
квадратной резьбой 26, вращающийся в гайке 27, закрепленной на конструкции из 9 больших пластин 20 и
железных листов 21. Этот винт 26 имеет квадратную деталь 28, позволяющую использовать шпонку для его
вращения, в результате чего деталь 20-21 выдвигается или задвигается, скользя по U-образной железной
детали в соответствии с направлением вращения.
Такая конструкция позволяет регулировать натяжение цепи и компенсировать износ звеньев после
длительного использования. I C Защитный экран 13 расположен в кронштейне 15 и имеет отверстие 29,
закрываемое откидной крышкой 80, удерживаемой пружиной. Это отверстие, образовавшееся после поднятия
крышки 29, позволяет вставить 1C механизм для затягивания винта 25-26. Такая конструкция позволяет легко
регулировать расстояние между осями двух цепных колес 2 и 3 и, следовательно, натяжение цепи; вся
конструкция имеет пропорции и расположение, позволяющие минимизировать вес и габариты.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256916.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256916&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256916A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в шпилях или лебедках.
Я, Пьер Эжен Леоу, проживающий по адресу: 11, Tue des Monnayeurs, Валансьен, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и указаны в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
усовершенствованиям приводного механизма лебедок и шпилей, применяемых для подъема и
транспортировки грузов в доках, карьерах, шахтах, судоходстве и других отраслях промышленности.
Лебедка или шпиль, являющиеся предметом данного изобретения, характеризуются тем, что барабан с
кабелем может приводиться в движение либо с относительно высокой скоростью через зубчатые передачи,
либо с различными более низкими скоростями, пропорционально распределенными между собой в двух
разных направлениях.
При реализации изобретения двигатель приводит в движение червячным механизмом вал, с которым
зубчатое колесо, вращающее барабан троса, может быть соединено муфтой, причем указанный вал приводит
в действие, посредством шатуна, элемент, несущий собачки, взаимодействующие с храповыми колесами,
установленными на валу, несущем второе зубчатое колесо, вращающее барабан лебедки, причем действие
этих собачек регулируется по желанию посредством кулачка или диска с экранами, приводимыми в действие
вручную. Привод с помощью этих собачек и прямой привод взаимозависимы благодаря блокирующему
устройству, которое предотвращает срабатывание собачек при использовании прямого привода и наоборот.
Прилагаемые чертежи, в качестве примера, демонстрируют один из вариантов устройства, воплощающего
данное изобретение.
На рисунке 1 представлен боковой вид аппарата, сконструированного в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой его план.
Рисунок 3 представляет собой продольный разрез по линии III-III, рисунок 5, рисунок 4 — вертикальный разрез
барабана по линии IV-IV, рисунок 5 — часть, содержащая приводной двигатель, после демонтажа.
Рисунок 5 представляет собой план, соответствующий горизонтальному сечению, выполненному по линии V-V
(Рисунок 3), а Рисунок 6 — вертикальное сечение барабана лебедки, выполненное по линии VI-VI (Рисунок 5),
причем это сечение соответствует сечению, выполненному под прямым углом по отношению к сечению на
Рисунке 4.
На рисунке 7 показан вертикальный разрез линии VII-VII, на рисунке 5 — демонтаж двигателя.
Рисунок 8 представляет собой вертикальный разрез, соответствующий разрезу, выполненному по линии IV-IV
на рисунке 5, но с изображением блокировочного механизма, предназначенного для предотвращения
одновременного включения двух передач с разной скоростью для привода лебедки.
На этом рисунке приводной механизм показан в плоскости чертежа.
На рисунке 9 показан вид сбоку запирающего механизма, а на рисунке 10 — его план.
На рисунках 11, 12, 13, 14, 15, 16 и 17 представлены схематические изображения в плане, демонстрирующие
работу приводного механизма с помощью храповых механизмов и зубчатых колес, позволяющих
регулировать скорость тяговой лебедки в четырех различных направлениях.
Лебедка или шпиль состоит из железного основания 1 (рис. 3), края которого 2 загнуты вверх в форме саней
для перемещения по земле или предназначены для установки и переноски на двух колесных парах для
перемещения по земле или по железнодорожным путям. Пластины 3, приклепанные к этому основанию 1,
образуют отсек 4, содержащий приводной механизм лебедки, который приводится в действие двигателем 5,
представляющим собой, например, составную турбину на сжатом воздухе или любой другой подходящий
двигатель, электрический, паровой или внутреннего сгорания. В показанном примере двигатель 5 вращает
червячную передачу 6, которая входит в зацепление с червячным колесом 7, установленным на валу 8, на
котором в отсеке 4 находится червячная передача 9, приводящая в движение червячное колесо 10,
закрепленное на вертикальном валу 11, расположенном в подшипниковом блоке 12. В нижней части этого
вала 11 расположена шестерня 13, свободно закрепленная на валу, но способная быть зафиксированной на
нем с помощью муфты 14, 15, подвижный элемент 15 которой скользящим образом закреплен на валу
шпонкой 16 и управляется вилкой 17, образующей винтовое кольцо на резьбовом стержне 18, выступающем в
верхнюю часть отсека 4 над крышкой 19, где он заканчивается квадратной деталью 20, позволяющей вращать
его с помощью шпонки.
Шестерня 13 зацепляется с зубчатым колесом 21, интегрированным с коническим барабаном 22, ступица
которого 23 несет кольцо 24, вращающееся на полом вертикальном валу 25, образующем резервуар для
смазочного масла и опирающемся у основания на шарикоподшипник 26, установленный на опорном
подшипнике 27, покоящемся на опорной плите 1.
Барабан 28, снабженный боковыми стенками 29, опирается на конус 22. Этот барабан, предназначенный для
приема кабеля в целях тяги или подъема, удерживается на конусе 22 гайкой 30, воздействующей через
шарикоподшипник 31. Указанный шарикоподшипник размещен в углублении 32, предусмотренном в ступице
33 верхней части барабана 28, который образует тормозной рычаг 34. Регулировка гайки 30, удерживаемой
пластиной 35 на резьбе 36, образованной в верхней части ступицы 23, позволяет регулировать трение
тросового барабана 28 о конический барабан 22 и, следовательно, определять силу сцепления конической
муфты, образованной барабаном 28 и конусом 22, в соответствии с усилием, которое должна развивать
лебедка, представляя собой таким образом основное устройство для ограничения натяжения. На червячном
колесе 10 расположен кривошипный палец 37 (рис. 4 и 5), имеющий шатун 38, который через палец 39
приводит в движение элемент 40, несущий на шарнире 41 две противоположно расположенные собачки 42,
43, взаимодействующие с двумя храповыми колесами 44, 45 (рис. 5 и 8) с противоположно расположенными
зубьями, закрепленными на вертикальном валу 46, на котором свободно вращается элемент 40 (рис. 7).
Этот вал 46, расположенный в отсеке 4, несет на своем нижнем конце шестерню 47, зацепляющуюся с
зубчатым колесом 21, интегрированным с конусом 22. Параллельно валу 46 расположен вертикальный вал
48, заканчивающийся за крышкой 19 в квадратной детали 49 для целей эксплуатации.
Этот вал несет зубчатое колесо 50, зацепляющееся с зубчатым сектором 51, свободно вращающимся на
ступице храповых колес 44, 45 и интегрированным с пластиной, образующей два экрана 52, 53, которые, как
будет описано ниже, могут быть размещены соответственно между собачками 42, 43 и зубьями храповых
колес 44, 45, а также между указанными зубьями и двумя противоположными стопорными собачками или
фиксаторами 54, 55 (рисунки 5 и 11-17) в зависимости от того, как зубчатый сектор 51 приводится в движение
зубчатым колесом 50 посредством вала 48, 56 (рисунок 2), представляющего собой стопорную собачку,
расположенную на квадратной части 49 и входящую в зацепление с зубьями 57 зубчатого сектора 58,
расположенного на раме. В этих условиях, в зависимости от положения стопорной собачки 56, зубчатый
сектор 51 может занимать, как показано на рисунке 1521, различные положения вокруг вала 46 и заставлять
экраны 52, 53, соединенные с этим сектором на рычаге 59, занимать соответствующие положения, в
результате чего одна из собачек 42 или 43 может зацепляться, посредством колебательного движения
элемента 40, с одним или несколькими храповыми колесами 44, 45 на величину одного, двух, трех или
четырех зубьев.
Затем фиксаторы 54 и 55 соответствующим образом входят в зацепление со своими храповыми колесами.
Для наглядности работы механизма на рисунке 11 схематически показано положение, в котором
перемещение собачек 42 и 43 под действием колебаний элемента 40, управляемых шатуном 38, остается без
воздействия на храповые колеса 44 и 45, при этом собачка 42, тем не менее, в конце своего хода находится в
зацеплении с храповым колесом 44, с которым зацепляется стопорная собачка 55. На рисунке 12 показано,
что при определенном угловом смещении заднего сектора 51 в последующем положении замка 56 приводные
собачки 42 и 43 и фиксаторы 54 и 55 полностью отсоединяются от храповых механизмов 44 и 45 за счет
расположения экранов 52 и 53 между этими собачками и зубьями храповых механизмов. В этом положении
вал 46, следовательно, полностью свободен.
На рисунке 13 показано, что при дополнительном угловом перемещении сектора 51 в направлении стрелки 60
собачки противостоят положению, показанному на рисунке 18, при этом собачка 42 и фиксатор 55 выводятся
из строя, а собачка 43 и фиксатор 54 находятся в зацеплении с зубцом храпового колеса 45. В положении,
показанном на рисунке 12, вал 46 полностью свободен; в положении, показанном на рисунке 11, этому валу
препятствуется вращение в противоположном направлении тому, в котором ему препятствуется вращение на
рисунке 13.
В положении сектора 51, показанном на рисунке 14, диск с экранами 52 и 53 смещен в направлении стрелки
60 таким образом, что при перемещении элемента 40 в направлении стрелки 61 собачка 43 поворачивает
храповое колесо 45 на один зуб. На рисунках 15, 16 и 17 последовательно показаны положения экранов 52 и
53, чтобы изменить активный ход собачки 43 и позволить ей последовательно поворачивать храповое колесо
45 на два, три или четыре зуба, обеспечивая таким образом четыре различные скорости вращения храпового
колеса 45 и, следовательно, барабана лебедки 28, который вращается соответствующим образом зубчатым
колесом 4, зацепляющимся с зубчатым колесом 21.
Четыре аналогичные скорости можно получить в противоположном направлении, если, начиная движение из
положения, показанного на рисунке 15, сектор 51 вращается в направлении стрелки 62 с помощью зубчатого
колеса 50.
В этом случае собачка 43 и соответствующий ей фиксатор 54 выводятся из строя относительно храпового
механизма 45, в то время как собачка 42 для каждого положения экрана 52 совершает соответствующие
импульсные движения к храповому колесу 44, когда элемент 40 смещается шатуном 38 в направлении
стрелки 63 (Рисунок 11). На рисунках с 11 по 17 сплошными линиями показаны два крайних положения
собачек 42 и 43, чтобы лучше продемонстрировать их взаимодействие с храповыми колесами 44 и 45. В
положении, показанном на рисунке 12, все собачки, как уже говорилось, отсоединены от храповых колес 44 и
45. Следовательно, вал 46 абсолютно свободен, и барабан троса 28 может в этот момент вращаться
непосредственно за счет зубчатого колеса 13, зацепляющегося также с зубчатым колесом 21, если включена
муфта 14, 15. Такая конструкция, позволяющая тросу 28 развивать либо относительно высокую скорость за
счет прямого привода, осуществляемого валом 11 и зубчатым колесом 13, либо четыре различные скорости в
каждом направлении, требует, во избежание одновременного привода двумя валами (что может привести к
поломке какой-либо детали), использования блокирующего устройства, делающего невозможным включение
муфты 14, 15 до тех пор, пока вал 46 не будет полностью свободен за счет размещения экранов 52, 53 в
положении, показанном на рисунке 12.
Механизм запирания показан отдельно на рисунках 8–10. На валу 48, несущем зубчатое колесо 50,
приводящее в действие зубчатый сектор 51, установлено зубчатое колесо 64, зацепляющееся с рейкой 65,
стержень 66 которой направляется в опорах 67. Этот шток проходит через рычаг или стержень 68,
интегрированный с вилкой сцепления 17 и образующий гайку штока 18. Шток 66 имеет две канавки 69,
образующие упор для стержня 68, интегрированного с управляющей вилкой 17 высокоскоростной передачи. В
этих условиях, для того чтобы стало возможным вращение вала 48 и, следовательно, установление
определенной скорости с помощью собачек, необходимо, чтобы рейка 66 могла скользить в стержне 68. Это
возможно только после того, как планка будет поднята путем выключения сцепления 14,15 до тех пор, пока
круглое отверстие 70, предусмотренное в планке 68, не позволит свободно перемещать рейку 66. С другой
стороны, чтобы снова придать аппарату максимальную скорость, необходимо, чтобы различные собачки были
свободны, и только в этот момент стержень 66, только что замененный канавкой 69 в плоскости стержня 68,
позволит последнему опуститься и, следовательно, снова зацепиться с шестерней высокоскоростного
механизма.
В предыдущих параграфах описаны механические устройства, предназначенные для передачи на кабельный
барабан 28 либо относительно высокой скорости посредством прямой связи с зубчатым колесом 13, либо
четырех различных скоростей в двух направлениях за счет углового перемещения элемента 40, несущего
собачки 42, 43. Для обеспечения автоматической остановки лебедки при легком натяжении, превышающем
определенный предел, устройство дополнено двумя направляющими роликами 71,72, по одному из которых
проходит трос 73. Эти ролики установлены на полых осях 74, образующих резервуары для масла 75,
основания 76 которых, имеющие форму вытянутого параллелепипеда, могут скользить в пазах 77,
приклепанных к листовому металлическому основанию 1. Длина перемещения этих оснований 76 ограничена
в направлении наружу в точке 78 (Рисунок 5). Указанные основания 76 полые и удерживаются на месте
пружиной 79, натяжение которой можно регулировать винтами 80 и дисками 81. Основания несут выступы 82
(на рисунке 5), в которые входят шарниры 83, к которым присоединены рычаги 84 и 85, поворачивающиеся в
точках 86, 87 и приводящие в движение шатуны 88, 89, заканчивающиеся удлиненными пазами 90, которые
приводят в движение кривошипный рычаг 91, управляющий дроссельным клапаном гидравлического
двигателя.
В этих условиях трос, вращающий один из роликов 71 или 72, как показано на рисунке 5 для ролика 71, когда
давление, оказываемое данным тросом, превышает предел, для которого была отрегулирована пружина 79,
основание 76 этого ролика, перемещаясь в направляющей 77, стремится сжать пружину 79 и переместить
положение дроссельной заслонки либо через рычаг 85 и шатун 89, либо через рычаг 84 и шатун 88, в
зависимости от того, какой из роликов 71 или 72 функционирует. Дроссельный клапан в той или иной степени
создает препятствие в трубопроводе гидравлического двигателя, вызывая остановку, без риска поломки
каких-либо элементов аппарата. Как только давление троса на ролик вернется в нормальное состояние, вал
9S, а следовательно, и дроссельная заслонка, займут свое первоначальное открытое положение.
Как описано выше, барабан 28 лебедки интегрирован с тормозным шкивом 34, на котором действует
тормозная лента 103 (рис. 5), концы которой соединены в точках 104, 105 с рычагом 106, вращающимся на
валу 87, который служит точкой опоры для рычага 84. Ось этого рычага коромысла управляется рычагом 107,
взаимодействующим с зубчатым сектором 108, закрепленным в верхней части аппарата.
Манипулирование этим рычагом позволяет затягивать тормозную ленту 103 на тормозном шкиве 34 по мере
необходимости и, следовательно, приводит в действие тормоз без запуска двигателя.
Последний приводится в действие сжатым воздухом через трубу 109, снабженную с каждой стороны аппарата
соединительным элементом 110.
В этой трубе расположен регулирующий клапан.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Лебедка или шпиль, характеризующаяся тем, что барабан с кабелем может приводиться в
движение либо с относительно высокой скоростью через зубчатые передачи, либо с различными более
низкими скоростями, пропорционально распределенными друг относительно друга, в двух разных
направлениях.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256917.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256917&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256917A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 11, 1925.
256,917 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 18, 1925. № 29,106/25.
%iJp (Дополнительный патент к патенту № 254,253). Дата заключения конвенции (Германия): 23 июня 1925
года. ) Полное подтверждение принято: ноябрь. 4, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования насосов для перекачки жидкостей или относящиеся к ним.
Мы, BRITISH ENKA ARTIFICIAL SILK COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Pinners Hall, Austin Friars, London, E.C. 2, являемся правопреемниками N. V. NEDEIR6 LANDSCRIE
XUNSTZIJDEFABI{IEK, голландской компании, расположенной по адресу: 60, Velperweg, Arnhem.
Компания Holland настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в
спецификации № 254253.
В указанной спецификации описан насос, предназначенный для равномерной подачи жидкости и, в частности,
применимый для подачи прядильной жидкости при производстве искусственных нитей. Насос включает в себя
вращающийся элемент, установленный концентрически в круглом углублении в корпусе таким образом, чтобы
оставлять кольцевое пространство, на которое открываются входные и выходные отверстия, продольно
скользящие радиальные плунжеры, расположенные на вращающемся элементе и выступающие в кольцевое
пространство и разделяющие его, кулачковый элемент, выступающий в часть кольцевого пространства и
заполняющий ее, и способный к регулировке, а также средства для обеспечения непрерывного прижима
плунжеров к внутренней поверхности углубления или к выступающему элементу.
Предпочтительно, корпус состоит из трех частей, скрепленных между собой, а именно:
Две внешние пластины и промежуточная пластина, в последней которой находится углубление, в которое
установлен вращающийся элемент.
В соответствии с настоящим изобретением, в указанной конструкции предусмотрена регулировка,
позволяющая изменять положение промежуточной пластины относительно вращающегося элемента и
кулачкового элемента.
Объем пространства между вращающимся элементом и неподвижными частями (45), который регулирует
количество подаваемой жидкости за каждый оборот, может быть отрегулирован в соответствии с требуемой
скоростью подачи жидкости, не влияя при этом на контакт (60) между вращающимся элементом и кулачковым
элементом.
Таким образом, изобретение обеспечивает очень простую конструкцию, с помощью которой скорость подачи
жидкости может быть легко и быстро отрегулирована, и позволяет избежать использования отдельного
регулируемого элемента, расположенного, как в известных конструкциях, внутри корпуса, содержащего
вращающийся элемент, и образующего часть поверхности, к которой прижимаются поршни. Следовательно,
на поверхности, на которую опираются плунжеры во время своей работы, отсутствуют стыки.
Предпочтительно, регулировка пластины осуществляется с помощью микрометрических винтов. Таким
образом, возможны очень незначительные изменения объема указанного пространства; кроме того, несколько
таких насосов 70 можно легко отрегулировать для подачи жидкости с одинаковой скоростью, так что при
использовании насосов для подачи прядильной жидкости при производстве искусственного волокна из
каждого насоса можно получить нить одинаковой плотности 75, что имеет большое значение в индустрии
искусственного шелка.
Соседние файлы в папке патенты