Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3243
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232018.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232018&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232018A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в работе кардочесальных машин или связанные с ними.
Я, Луис Альфред Порритт, подданный Великобритании, представляющий фирму William Tatham Limited,
расположенную по адресу Vulcan Works, Рочдейл, графство Ланкастер, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: изобретение относится к устройству подачи, предназначенному для
использования в чесальных машинах для текстильных волокон, где установлены два съемника и где ленты
укладываются в одну или две емкости.
В таких машинах шерсть с верхнего съемника после снятия с помощью съемного гребня направляется вниз по
наклонной пластине, сужающейся в нижней части, так что шерсть сжимается.
Шерсть, собранная с нижнего съёмного устройства после обработки съёмным гребнем, также сжимается к
центру. Шерсть (т-в-о) соединяется перед тем, как пройти через воронкообразную пластину с помощью двух
каландровых валиков, расположенных горизонтально один над другим и параллельно поверхности
съемников. В результате из двух овечьих шкур формируется круглая лента, которая затем поступает на
устройство для одиночной намотки и скручивания. При использовании двух одинарных намоточных и
барабанных механизмов шерсть на обоих съемниках разделяется с помощью стального лезвия,
закрепленного с обоих концов на крепежном элементе. Стальное лезвие проходит между лицевой стороной
съемника и съемным гребнем. Сверху от съёмного механизма отходили бы две наклонные пластины, а также
две воронки и две пары каландровых валиков.
Мое изобретение предназначено для увеличения производительности чесальных машин, и я предлагаю
конвейер для кожи, решетчатый или иной тип конвейера, ось которого параллельна каждому съемнику. От
верхнего съемника конвейер наклоняется вниз, а от нижнего съемника — вверх, так что шерсть от верхнего
съемника перемещается к шерсти от нижнего съемника. Затем два руна проходят через валик или, в качестве
альтернативы, через наклонную пластину или желоб и падают на горизонтальную движущуюся ленту 50,
которая проходит вбок к поверхности съемников, и руны протягиваются или могут протягиваться через
воронкообразную пластину с помощью двух каландровых валиков, расположенных горизонтально один над
другим, оси 65 которых закреплены под прямым углом к поверхности съемников и с одной стороны чесальной
машины. В результате из двух рунов складывается круглая рунообразная полоса. Затем лента поступает на
станок для одинарной намотки и может совершать 60 движений.
При использовании двух механизмов намотки и формования руна, шерсть на двух съемниках разделяется с
помощью стального лезвия на каждый съемник, которое проходит между лицевой стороной 65 съемника и
съемным гребнем. Концы лезвия крепятся к валу сверху и регулируемому кронштейну снизу, к гребню для
снятия пленки и конвейеру. Вал и кронштейн вместе со стальным лезвием 70 можно регулировать или
перемещать вбок, чтобы регулировать ширину двух рунов и обеспечивать одинаковый вес каждого ярда.
Другие очевидные способы разделения шерсти включают в себя наложение кожаного кольца посередине
одного или обоих съемников, или закрепление стального лезвия между цилиндром и съемником в точке
контакта. Затем шерсть, как описано ранее, проходит по наклонному конвейеру от верхнего съемника и вверх
по наклонному конвейеру от нижнего съемника. Затем шерсть проходит через валик или по наклонной
пластине и падает на две горизонтальные движущиеся ленты 85, которые проходят в противоположных
направлениях от середины к краю чесальной машины по поверхности съемников.
На обоих концах расположены воронкообразные пластины или аналогичные элементы, а также два
каландровых валика, расположенных горизонтально один над другим, оси которых перпендикулярны
поверхности - - -- --. _ ----- -:
- 'ПАТЕНТ.' Дата подачи заявки: 19 марта 7924 г. № 7013 24.
Полный левый угол: дек. 18, 1924.
Полностью принято: 16 апреля, 7925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
232;018 i i i i 1 t 111 i 11 1 11 i A1 9 i i j 1 i 1 i 232,018 снимающие. Затем тонкие полоски перемещаются к одному
из двух участков намотки и начинают двигаться.
Я также предусмотрел средства, позволяющие поворачивать верхнюю S-образную конвейерную ленту и
боковую раму вокруг ее нижнего вала или иным образом временно смещать, чтобы верхний конец можно
было отбросить назад или переместить с съемника, для обеспечения удобного способа установки и
извлечения шлифовального ролика, декоративного ролика и крышки, которые используются совместно с
нижним съемником.
Хотя мои усовершенствования особенно применимы к рулонным и прозрачным картонам, их также можно
использовать с вращающимися плоскими картонами или картонами других типов.
Дата: 18 марта 1924 года.
От имени заявителя, E. K. D]UTTON & Co..
Сертифицированные патентные поверенные, Джон Далтон-стрит, 5, Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе кардочесальных машин или связанные с ними.
Я, Луис Алифред Порритт, подданный Великобритании, представляющий фирму William Tatham Limited,
расположенную по адресу Vulcan Works, Рочдейл, графство Ланкастер, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к устройству подачи для применения к
кардочесальным машинам для чесания текстильных волокон, где установлены два съемника, и где ленты
помещаются в одну или две емкости.
Известно, что в чесальных аппаратах используются два или более съемника на подающем конце, а также две
наклонные решетки, одна направлена вниз, а другая вверх, так что два руна могут быть наложены друг на
друга при подаче на проводящую решетку к механизму конденсации или делительным роликам конденсора
для разделения на ленты, и подобные утверждения я не делаю.
Мои усовершенствования касаются способов, при которых используются два съемника с двумя наклонными
решетками или их эквивалентами, как указано ниже: одна направлена вниз, а другая вверх, – для подачи
шерсти, которая затем сближается и подается через ролик или пластину на одну или несколько лент,
движущихся вбок, которые подают шерсть в механизм формирования ленты типа ролика и ленты, и, если
используются две ленты, движущиеся вбок, то к двум съемникам применяются разделители шерсти, причем
эти устройства описаны ниже более подробно. 60- Целью моего настоящего изобретения является
увеличение производительности чесальной машины, и мои усовершенствования проиллюстрированы на
прилагаемых чертежах, где:65: Фиг. 1 — боковой вид части валика и дополнительной чесальной машины,
установленной в соответствии с моим изобретением.
Инжир. ? На рис. 1 показан план части 6f; на рис. 3 представлена модификация, в которой наклонная пластина
используется вместо верхнего конвейера для кожи или подобного материала.
На рисунках 4 и 5 показаны подробные виды разделительной системы для шерсти.
Обращаясь прежде всего к рис. 1 и 2, я описываю наклонный конвейер Qf 75 для кожи, решетчатой
конструкции или другого типа, например, обозначенного буквой «а», ось которого параллельна каждому
съемнику.
Верхний спускной кронштейн обозначен буквой b, а нижний — буквой c. Используется второй конвейер,
состоящий из 80 рулонов кожи, решетчатых элементов или материалов другого типа, и он имеет
соответствующую маркировку. С верхнего съемника b конвейер, обозначенный буквой a, наклонен вниз, а с
нижнего съемника c конвейер наклонен вверх, так что шерсть с верхнего съемника b падает на шерсть,
поднимающуюся по конвейеру aFl с нижнего съемника c. Затем два руна проходят через валик d или, в
качестве альтернативы, через наклонную пластину или ее эквивалент 90 и падают на горизонтальную
движущуюся ленту, которая проходит вбок к поверхности съемников, и руны протягиваются или могут
протягиваться через воронкообразную пластину с помощью двух каландровых валиков 95, расположенных
горизонтально один над другим. Оси этих валиков закреплены под прямым углом к поверхности съемников и с
одной стороны чесальной машины. В результате этого процесса две полоски шерсти формируются в круглую
ленту. Затем лента поступает на станок для одиночной намотки и может перемещаться.
Там, где используются два механизма намотки и захвата (как это подробно показано на чертежах), шерсть с
двух съемников b, 6 разделяется с помощью стального лезвия e, по одному на каждый съемник, и эти лезвия
проходят между лицевой стороной съемников и съемными гребнями.
Подобное устройство со стальным лезвием показано на детальных изображениях 11 на рис. 4 и 5. Концы
лезвия e прикреплены в точке el к валу сверху и к регулируемому кронштейну e2 снизу «гребня для снятия
иглы» и конвейеру 232,018. Вал и кронштейн el, e2 вместе со стальным лезвием могут регулироваться или
перемещаться вбок, позволяя регулировать ширину двух рунов для обеспечения одинакового веса каждого
ярда. Другие очевидные способы разделения шерсти включают в себя размещение кожаного кольца
посередине одного или обоих съемников, или закрепление стального лезвия между цилиндром и съемником в
точке соприкосновения. Затем шерсть, как описано ранее, спускается по наклонному конвейеру a с верхнего
съемника b и поднимается по наклонному конвейеру a1 с нижнего съемника c. Затем шерсть проходит над
валиком d или вниз по наклонной пластине (как показано на рис. 3) и падает на две горизонтальные
движущиеся ленты g, g, которые проходят в противоположных направлениях от середины к краю чесальной
машины по всей ширине съемников b, c.
На каждом конце находится воронкообразная пластина h или ее эквивалент, а также два каландровых валика
i, расположенных горизонтально один над другим, оси которых перпендикулярны поверхности валиков. Затем
тонкие стружки переходят к одному из намоточных устройств и могут совершать любые обычные движения.
Я также предусмотрел средства, позволяющие поворачивать или временно смещать верхнюю конвейерную
ленту и ее боковую раму, чтобы верхний конец можно было отодвинуть назад или переместить из
непосредственной близости от съемника, обеспечивая тем самым удобство установки или извлечения
шлифовального ролика, декоративного ролика и крышки, используемых совместно с нижним съемником.
Представленная на иллюстрации конструкция состоит из кронштейнов j, от центра которых отходят звенья jl к
нижнему центральному блоку верхнего конвейера. Опорный блок верхнего торца конвейера (45i)
перемещается по направляющим, и конвейер может удерживаться в правильном рабочем положении или
поворачиваться в положение, отмеченное пунктирной линией на рис. 1, оставляя таким образом свободное
пространство для доступа.
Вместо верхнего наклонного конвейера a или в качестве его модификации я могу, как показано на рис. 3,
использовать наклонную пластину A с загнутыми вверх боковыми элементами или ограждениями, по которой
может скользить или перемещаться верхний слой флиса. Такое устройство дешевле в изготовлении и
применении, чем наклонный кожаный конвейер.
Для обеспечения необходимого доступа такая наклонная пластина опирается на кронштейны А' и,
следовательно, при необходимости может быть повернута в сторону, как это четко показано пунктирными
линиями на рис. 3.
Каждый "декоративный" ролик помечен буквой k, а его крышка - k'. Буквенные обозначения m указывают на
положение шлифовальных роликов.
Хотя мои усовершенствования особенно применимы к рулонным и прозрачным картонам, они также могут
быть использованы в связи с вращающимися плоскими картонами или картонами других типов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232019.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232019&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232019A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 марта 1924 г., № 7027/24.
2329019 CompleteLeft: Ноябрь. 11, 1924.
|,O Полная версия принята к публикации: 16 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к смазочным материалам для использования в шприцах для смазки и
подобных устройствах.
Я, Эрнест Фредерик Триер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 36,
Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:6
Данное изобретение относится к смазочному материалу для использования в смазочных пистолетах и
подобных устройствах и имеет своей целью обеспечить подачу смазочного материала в форме, позволяющей
легко вставлять его в пистолет и выбрасывать из него.
Для преодоления трудностей и неудобств, связанных с обычным способом заправки пистолетов или шприцев
смазкой — например, с помощью лезвия ножа или подобного инструмента, — было предложено помещать
смазку в складной контейнер, который вставлялся в пистолет. Этот контейнер либо оставался внутри орудия,
где служил в качестве вкладыша до тех пор, пока смазка не была вытеснена поршнем орудия, либо
складывалась оболочка патрона таким образом, чтобы ее можно было извлечь через отверстие в торцевой
крышке орудия с помощью выступающего стержня или подобного элемента, оставляя таким образом внутри
орудия его вязкое или порошкообразное содержимое. В любом случае смазка была в пластиковой или
порошкообразной форме, и только конверт или контейнер поддерживали ее в правильном состоянии.
Согласно данному изобретению, предлагается картридж или цилиндр с твердой смазкой для использования в
смазочном пистолете, причем этот картридж способен сохранять свою форму без использования оболочки
или контейнера.
Такой картридж удобно хранить в тубе, коробке или картонной упаковке из металла, жиростойкого картона или
подобного материала до момента его использования. Предпочтительно, коробка представляет собой трубку
или цилиндр с тем же диаметром канала ствола, что и у орудия, и имеет фланцевое или иное
профилированное соединение на одном или обоих концах, позволяющее зацепиться и образовать
продолжение верхнего конца орудия после снятия крышки, обычно закрывающей верхнюю часть орудия.
Таким образом, коробка или контейнер образует направляющую, которая позволяет легко вставить патрон с
твердой смазкой в канал ствола ружья, при этом поршень ружья при необходимости может использоваться
для переноса патрона из трубки в ружье. После того, как картридж загружен, верхняя крышка крепится к
пистолету, и давление поршня на конец картриджа заставляет смазку 55 выдавливаться через подающее
сопло известным способом.
Помимо удобства хранения, переноски в наборе инструментов и использования такого заряда или картриджа
в процессе эксплуатации, его твердая форма обладает важными преимуществами по сравнению с
известными до сих пор вязкими или пластичными видами смазки, используемыми для заправки смазочных
пистолетов или цилиндров; твердый заряд не содержит воздуха, что обеспечивает постоянный поток смазки
из пистолета; отсутствует опасность деформации картриджа и, следовательно, его непригодности для
использования в качестве вкладыша пистолета; кроме того, картриджи, изготовленные в соответствии с
данным изобретением, могут использоваться в любом существующем пистолете без необходимости
каких-либо изменений в конструкции пистолета или его поршня, а также без изменения способа эксплуатации
пистолета.
Коробка или контейнер для каждого патрона или серии соединенных между собой патронов имеет удобный
больший диаметр, чем сам патрон, который она должна содержать, так что патрон можно легко извлечь без
усилий, а внешнюю сторону коробки или корпуса можно использовать для размещения рекламных
материалов или сведений о калибре и размере орудия, с которым предназначен данный заряд.
Дата: 19 марта 1924 года.
КИЛБЛРН И СТРОД, -. Представители заявителя.90 / 2 232,019 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования смазочных материалов, предназначенных для использования в шприцах для смазки и
тому подобном, или относящиеся к ним.
Я, Эрнест Фиредеки Триеа, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 36, Лондон,
юго-западный Лондон, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к смазочному материалу, используемому в смазочных пистолетах и подобных
устройствах, и имеет своей целью обеспечить подачу смазочного материала в такой форме, которая
позволяет легко вставлять его в пистолет и выбрасывать из него.
Для преодоления трудностей и неудобств, связанных с обычным способом заправки пистолетов или шприцев
смазкой — например, с помощью лезвия ножа или подобного инструмента, — было предложено помещать
смазку в складной контейнер, который вставлялся в пистолет. Этот контейнер либо оставался внутри ружья,
где служил в качестве вкладыша до тех пор, пока смазка не была вытеснена поршнем ружья, либо
складывалась оболочка патрона таким образом, чтобы ее можно было извлечь через отверстие в торцевой
крышке ружья с помощью выступающего стержня или подобного элемента, оставляя таким образом внутри
ружья его вязкое или порошкообразное содержимое. В любом случае смазка была в пластиковой или
порошкообразной форме, и только конверт или контейнер поддерживали ее в правильном состоянии.
Согласно данному изобретению, цилиндрический контейнер, в отличие от ранее существовавших складных
контейнеров, предназначенных для полного введения в канал ствола орудия, снабжен съемной крышкой на
каждом конце и фланцем вблизи одного или обоих концов, причем корпус имеет достаточно жесткую
конструкцию, чтобы зацепляться и образовывать продолжение верхнего конца орудия после снятия крышки,
которая обычно закрывает верхнюю часть орудия.
В этом корпусе находится заряд твердой смазки, аналогичной той, что использовалась в смазочных стержнях,
которые до сих пор устанавливались в открытые трубки и были снабжены средствами для поддержания
контакта нижнего конца стержня с вращающимся валом. В данном случае контейнер служит емкостью для
твердого заряда только до тех пор, пока он не потребуется для использования внутри орудия, после чего
трубка служит направляющей, позволяющей вставлять твердый заряд в канал ствола орудия, при этом
поршень орудия, при желании, используется для переноса патрона из трубки в орудие. После загрузки 60 0
нг6 верхняя крышка крепится к пистолету, и давление поршня на конец картриджа приводит к выдавливанию
смазки через подающее сопло известным способом.
На прилагаемых чертежах изображен патрон согласно данному изобретению, на котором: Рисунок 1
представляет собой перспективный вид корпуса или контейнера, а Рисунок 2 — вертикальный разрез такого
контейнера и его заряда, прикрепленного к верхнему открытому концу шприца для смазки.
Цилиндрический заряд твердой смазки А обычно хранится в трубчатом корпусе 75 В из металла или другого
смазочно-охлаждаемого материала, снабженном съемными торцевыми крышками или другими
закрывающими средствами С. Вблизи одного или обоих концов корпус В снабжен наружным фланцем или
выступающим ребром B1 80, предназначенным для соединения с верхним открытым концом смазочного
пистолета D после снятия резьбовой крышки, которая обычно закрывает верхнюю часть пистолета. Таким
образом, фланец Bi ограничивает степень вставки корпуса 85 в канал ствола орудия, так что основная часть
корпуса представляет собой восходящее продолжение орудия приблизительно того же диаметра.
Диаметр твердого заряда А составляет 90°, так что заряд может свободно скользить внутри своего корпуса и,
таким образом, легко входить в канал ствола орудия D, когда корпус входит в зацепление с орудием
способом, описанным и показанным на рисунке 2, при этом заряд имеет такую консистенцию, что может
сохранять свою форму без помощи плотно прилегающей оболочки или складного контейнера.
После того, как заряд А таким образом загружен в пистолет, гильза извлекается, винтовая крышка пистолета
устанавливается на место, и смазка подается через подающее сопло обычным способом. При желании,
вместо того чтобы в каждом гильзе содержался только один заряд, в ней могут размещаться два или более
заряда того же калибра, что и у орудия, но меньшей длины, чем полная вместимость ствола орудия. 110
Коробка или контейнер для каждого патрона или серии соединенных между собой патронов имеет удобный
диаметр немного больший, чем диаметр содержащегося в ней цельного патрона 232,019, чтобы патрон можно
было легко извлечь без какого-либо давления, а внешняя сторона коробки или гильзы может быть
использована для размещения рекламных материалов или сведений о калибре и размере оружия, с которым
предназначен данный заряд.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232020.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232020&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232020A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
! Дата подачи заявления: 21 марта 1924 года. № 7209/24:
232,020 9 Завершено: 16 апреля 1925 г.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Откидной кузов для автомобиля или аналогичного транспортного средства.
Я, Жорж Ганглорф, проживающий по адресу Авеню Блан, Женева, Швейцария, гражданин Швейцарской
Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем документе? Изобретение относится к
откидному кузову для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания или аналогичных транспортных
средств, позволяющему превратить открытый автомобиль в закрытый автомобиль или купе.
Согласно настоящему изобретению, в кузове транспортного средства, состоящем из капота, дверей и окон,
передние и задние двери с каждой стороны шарнирно закреплены на единой вертикальной стойке,
установленной непосредственно на раме шасси, при этом верхняя часть вертикальной стойки образует
направляющие для окон каждой двери и приспособлена для отсоединения от нижней части, когда
транспортное средство используется в качестве открытого транспортного средства.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют в качестве примера один из вариантов конструкции изобретения. На
рисунке 1 представлена схема соединительных элементов складного капюшона.
На рисунке 2 представлен вид сбоку кузова, выполненного в закрытом виде, при этом предполагается, что
капот расположен в поперечном сечении.
Рисунок 3 представляет собой вид сверху.
На рисунке 4 представлен вид сбоку, при этом капот сложен или опущен.
Рисунок 5 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 4, с добавлением перегородки в виде окна.
Рисунок 6 представляет собой вид сверху на рисунок 5.
На рисунке 7 представлен вид дверей в перспективе.
Крышка кузова автобуса поддерживается различными элементами, включающими с каждой стороны
транспортного средства шарнирный параллелограмм, образованный элементами 1, 2 и 3, причем элементы 1
и 3 шарнирно соединены, с одной стороны, со стороной кузова автобуса 4, а с другой стороны, с
промежуточным элементом 2. В верхней части элемента 1 шарнирно соединен элемент рамы 5, который
удлиняется вторым элементом 6, соединенным посредством шарнира 50 7, что позволяет сложить указанный
элемент рамы 6 внутрь транспортного средства.
Элементы 5 и 6, расположенные с одной стороны транспортного средства, соединены с аналогичными
элементами, расположенными с другой стороны транспортного средства, посредством опор 8 и 9 изогнутого
кольцевого типа.
Дополнительная опора крыши 10 соединена с элементом 5 и с элементом 2 параллелограмма посредством
шарнирных рычагов 60 или шарнирных рычагов 11 и 12.
Элементы 3 параллелограммов соединены между собой опорой крыши 13.
Опора крыши 14 поворачивается в нижнем конце элементов 3 и предназначена для удержания 65 конца
капота. Две опоры 15 и 16 соединены шарнирно, при этом конец опоры 16 поворачивается на боковой стороне
кузова автобуса 4, а опора 15 поворачивается в точке 17 относительно элемента, при этом ее конец соединен
опорой 18 с элементом 5.
Капот 19 закрывает опоры крыши 8, 9, 10, 13 и 14, а его боковые стороны крепятся к элементам 3 и 2, а также
к элементам 5 и 6. Крайняя часть 75 передней части транспортного средства крепится к поперечной балке 20,
соединяющей концы элементов 6, от которой ее можно легко отделить, чтобы свернуть ее верхнюю часть с
целью образования кузова 80, закрытого по бокам и открытого сверху.
Для облегчения перемещения параллелограмма и опоры крыши 14 во время открытия и закрытия 85 капота к
концу элемента 3, а также к кузову 4, подсоединена пружина 21.
Пространство между элементами 1, 2 и 3 параллелограмма приспособлено для закрытия окном,
образованным двумя элементами 22 и 23, складывающимися один над другим и скрытыми в стенке кузова
вагона 4.
Двери образованы панелями 24 и 95:
поворачивается вокруг шарниров 26 и 27 supi 11 i 3282,020, поддерживаемый одной вертикальной стойкой 28,
закрепленной в своей нижней части на элементе рамы шасси транспортного средства.
Окна 29 и 30 дверей скрыты в панелях 24 и 25 и скользят по пазам, предусмотренным, с одной стороны, в
стойке 31, которая является продолжением колонны 28, а с другой стороны, в стойке 32, поддерживающей
ветрозащитный экран и элемент 1 соответственно.
активно.
Верхний конец колонны 28 снабжен элементом, выполненным со смещенными выступами, предназначенными
для зацепления с утопленной пластиной, установленной на нижнем конце стойки 31; оба элемента
удерживаются в нужном положении подвижным ярмом. Таким образом, вертикальная стойка 31 удерживается
в нужном положении, но при необходимости может быть снята.
Колонна 31 закреплена на торце части 33 разделительного окна, которая поворачивается в точке 34 на
боковой стороне окна 35.
Таким образом, каждый элемент 33 может быть откинут назад — окно 35 и вся конструкция могут быть
сложены вниз в направлении, указанном стрелкой 36, чтобы быть скрытыми за спинками передних сидений.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232021.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232021&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232021A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
À -'lg--mml Дата подачи заявки: 21 марта 1924 г. Нет, 7240/24.
-! 40 j Полный текст слева: 22 декабря. 1924.
Завершено: 16 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме управления клапанами двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания SUNBEAM MOTO0 CAR COMPANY LIMITED, британская компания, и Луис Коатален, подданный
Великобритании, оба из Мурфилд Уоркс, Вулверхэмптон,
Компания Staffordshire настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к механизму управления клапаном, в котором между рабочим кулачком и
коромыслом клапана расположено коромысло, и предусмотрена некоторая регулировка, позволяющая тонко
изменять зазор в механизме. В некоторых случаях коромысло снабжено эксцентриковым шарниром, и
вращением этого шарнира изменяется зазор. Изобретение относится к механизму, включающему в себя
коромысло такого типа, и его целью является создание очень простой конструкции, легко применимой к
существующим двигателям.
Согласно данному изобретению, коромысло f установлено на эксцентриковой втулке, которая выступает с
одной стороны коромысла, причем это выступ разделен и имеет выступы, через которые проходит зажимной
болт, благодаря чему эксцентриковая втулка может быть зажата на валу или шпинделе, на котором она
установлена.
В предпочтительной конструкции коромысло (или коромысла) установлено на втулке из бронзы или другого
материала, которая, в свою очередь, опирается на вал или шпиндель, а внешняя периферия втулки
эксцентрична по отношению к валу, так что вращение втулки на 35° поднимает и опускает коромысло,
изменяя тем самым зазор известным способом. Втулка выступает за пределы выступа коромысла с одной или
обеих сторон, при этом это расширение увеличено в диаметре на 40 и радиально разделено,
предпочтительно в одной точке. С каждой стороны разреза имеется выступ, через который по касательной
проходит зажимной болт, причем конструкция такова, что при затягивании болта разрезная часть плотно
обхватывает вал, и втулка не может случайно вращаться. Для выполнения регулировки зажимной болт
ослабляется, а эксцентриковая втулка 50 перемещается под углом вокруг вала в нужном направлении, после
чего зажимной болт снова затягивается.
Изобретение очень легко применимо к существующим двигателям, поскольку обычно коромысла
поворачиваются через втулки на валу, общем для всех коромысел.
При применении настоящего изобретения достаточно заменить существующие простые концентрические
втулки на втулки описанного выше типа.
Дата: 20 марта 1924 года.
ЭРИК У. УОЛФОРД, член дипломированного института патентных поверенных, 19. Хертфорд-стрит, Ковентри,
агент заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме управления клапанами двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания SuNBEAm MOTOR CAR COMPANY LIMITED, британская компания, и Луис Н. Коаталэн,
подданный Великобритании, оба из Мурфилд Уоркс, Вулверхэмптон,
021 1 ---1.- .......- .............................., --..
Компания Staffordghire настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму управления клапаном для двигателей внутреннего сгорания, в
котором между рабочим кулачком и клапаном расположен коромысло 1(x), и предусмотрена некоторая
регулировка, позволяющая тонко изменять зазор в механизме. В некоторых случаях коромысло снабжено
эксцентриковой втулкой на валу, и вращением втулки изменяется зазор. Изобретение относится к механизму,
включающему в себя коромысло такого типа, и его целью является создание очень простой конструкции,
легко применимой к существующим двигателям, имеющим усовершенствованные средства фиксации втулки,
позволяющие использовать неограниченное количество втулок на одном валу с отдельными и независимыми
средствами фиксации для каждой из них.
-. Согласно данному изобретению, эксцентриковая втулка выступает с одной стороны рамы, причем это
выступ разделен и снабжен выступами, через которые проходит зажимной болт, благодаря чему
эксцентриковая втулка может быть зажата на валу или шпинделе, на котором она установлена.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан вид сбоку коромысла клапана двигателя, установленного в
соответствии с настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой горизонтальный разрез того же самого.
— Одинаковые буквы обозначают одинаковые детали на всех чертежах.
49 В изображенной конструкции коромысло А установлено на втулке В из бронзы или другого материала,
которая, в свою очередь, закреплена на неподвижном валу или шпинделе С, а внешний периферийный
участок втулки эксцентричен валу С, так что вращение втулки В поднимает и опускает коромысло, тем самым
изменяя зазор в колодце собственным образом. Втулка выступает в точке B2 за выступ A2 коромысла с одной
или обеих сторон, при этом диаметр этого выступа увеличен, и он радиально разделен в точке B3,
предпочтительно в одной точке. На боковой стороне разреза имеется выступ, через который тангенциально
проходит зажимной болт D. Конструкция такова, что при затягивании болта разрезная часть плотно
обхватывает вал C, и втулка не может случайно вращаться. Для регулировки зажимной болт D ослабляется, а
эксцентриковая втулка B перемещается под углом вокруг вала C в нужном направлении, после чего зажимной
болт снова затягивается.
Изобретение очень легко применимо к существующим двигателям, поскольку обычно коромысла
поворачиваются через втулки на валу, подобном валу С, общему для ряда коромысел. При применении
настоящего изобретения достаточно заменить существующие простые концентрические втулки другими,
описанными выше. Таким образом, неограниченное количество втулок может быть независимо закреплено на
одном валу, и, пока изменяется регулировка одного коромысла, все остальные остаются закрепленными.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты