Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2925

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
249 Кб
Скачать
☆
демонстрирующем усовершенствования вращающейся щеточной машины для чистки бархата, вельветина и
подобных материалов; изображена лишь та часть машины, которая необходима для объяснения
усовершенствований.
На указанном чертеже: фиг. 1 представляет собой фрагмент в разрезе, показывающий часть роторной
щеточной машины с усовершенствованным приводным механизмом. На рис. 2 показана одна из радиально
расположенных и приводимых в движение щеток, которая из-за недостатка места не может быть показана на
рис. 1. На рис. 3 показано, как расположенные радиально и вращающиеся щетки могут действовать
известным образом на проходящую мимо ткань, подлежащую чистке или обработке. «В изображенной
конструкции привода, которая, как уже говорилось, подходит для приведения в действие ряда радиально
расположенных круглых щеток, я использую большой несущий диск а, который поддерживает щетки б, оси
которых закреплены в соответствующих подшипниках». На рисунке показан такой несущий диск a,
установленный на длинной полой втулке a и предназначенный для вращения на шариковых, роликовых или
других подшипниках. На чертежах показаны радиальные шарикоподшипники a и a. Полая втулка a может
приводиться в движение зубчатыми колесами от небольшого промежуточного вала, приводимого в действие
цепным колесом, которое, в свою очередь, приводится в движение цепью g от цепного колеса 9 на валу c.
Центральный приводной вал c поддерживает ведущий фрикционный диск d, при этом ведущий фрикционный
диск d закреплен штифтами, шпонками или иным способом на валу c, причем диаметр указанного диска d
меньше диаметра несущего диска a. Этот приводной фрикционный диск d предпочтительно имеет кольцо из
фрикционного материала dl, и его вал может приводиться в движение любым известным способом, например,
с помощью быстросъемного шкива d. Неведомый диск e обращен к ведомому фрикционному диску, который
свободно вращается на шариковых, роликовых или других подшипниках, расположенных над ведущим валом
c. К невращенному диску e прикреплено кольцо из фрикционного материала e, а контакты b радиальных
щеток расположены между двумя дисками d и e. Сильная пружина окружает ведущий вал c и регулируется
шайбой и гайкой f или иным способом для оказания давления на неприводной диск e. Пружина f также служит
для прочного притягивания и удержания ведущего фрикционного диска в рабочем положении, а также для
того, чтобы два диска d и e прижимали ведущие шкивы b щеток и обеспечивали желаемый фрикционный
привод, благодаря которому при вращении двух дисков d и e расположенные между ними щетки вращаются с
абсолютной равновесной скоростью и без нагрузки на подшипники.
Поскольку несущий диск a и ведомый диск предпочтительно вращаются в противоположных направлениях, то
щетки b вращаются в том же направлении, что и несущий диск a, и, таким образом, очищают бархат от кромки
до кромки. Вращающиеся шкивы b также обязаны вращать подпружиненный диск e. Ведущий вал c может
быть закреплен в любом количестве точек, три из которых показаны на чертежах, а неприводной диск e может
вращаться на двух комплектах шариковых или других подшипников, таких как e, e, причем такие подшипники
расположены между крышкой и втулкой, установленными вокруг вала и служащими для закрытия или
завершения корпуса для шариковых или подобных подшипников. Диск e неизбежно будет вращаться в
противоположном направлении по отношению к шкивам b, поскольку они действуют на этот диск за счет
трения. Способ приложения пружины или упругого давления через один диск, а также средства регулировки
такой пружины или ее эквивалента могут значительно различаться. Также я могу модифицировать
конструкцию таким образом, чтобы она могла приводиться в движение любым из дисков, то есть диск e может
быть модифицирован для привода, а диск d может быть ослаблен и обеспечивать давление пружины.
В зависимости от конструкции щеточной машины, к которой предполагаются мои усовершенствования,
потребуются модификации, но во всех случаях будет использоваться комбинация из двух дисков: один
свободный, а другой ведомый, с промежуточными поверхностями на вращающихся деталях, которые
приводятся в движение трением или натираются между ведомым и неведомым дисками. В зависимости от
расстояния ведомых фрикционных шкивов до центра дисков изменяется и скорость их вращения, и я могу
организовать перемещение или регулировку таких шкивов с целью получения дифференциального привода
или регулируемой скорости. В устройствах, отличных от щеточных машин, предлагалось зажимать приводной
ролик между ведущим диском и подпружиненным свободным диском. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225646A
[]
Приборы для индикации давления и построения диаграмм давления в гидродинамических двигателях и в
других циклах с переменным давлением.
Мы, компания NORTH BRITISH DIESEL ENGINE Works (1922), LIMITED, британская компания, расположенная
по адресу: Саут-стрит, Уайт-инч, город и графство Глазго, Северный... Великобритания, и Норман Янг,
проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляют, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: изобретение имеет своей целью создание
аппарата для индикации и регистрации давления в цилиндрах гидравлических двигателей, таких как
двигатели внутреннего сгорания, паровые двигатели, насосы, компрессоры и тому подобное.
Усовершенствованное устройство, широко применимое в любом случае, когда присутствует колебательное
давление в сочетании с вращательным или возвратно-поступательным движением, включает в себя, по
существу, средство соединения между цилиндром или другим сосудом под давлением и устройством
индикации или регистрации давления (которое может иметь любую удобную форму), клапан, управляющий
этим соединением, и средство для управления этим клапаном с коленчатого вала или вращающегося
элемента двигателя или машины таким образом, чтобы он кратковременно открывался во время цикла
изменения давления двигателя в определенной и регулируемой точке.
Целью данной конструкции является подача серии очень коротких импульсов давления на индикатор или
регистратор давления в определенных точках цикла работы двигателя, причем эти импульсы повторяются с
такими короткими интервалами (а именно, один раз за цикл), что благодаря их повторению эффекты инерции
исключаются, и в выбранной точке цикла получаются стабильные и точные показания. Путем
последовательного выбора ряда точек на протяжении всего цикла получается материал для построения
полной и чрезвычайно точной диаграммы цикла, которая представляет собой среднее значение за период
использования аппарата. Хотя клапан, который может иметь любую удобную форму, может с большим
удобством управляться электрически, он также может управляться механически или гидравлически (путем
передачи волн). Согласно наглядному (но никоим образом не ограничивающему) примеру работы с
электричеством, игольчатый клапан управляется соленоидом, при этом клапан заключен в герметичную
камеру внутри соленоида, так что на него не влияют утечки давления.
Предпочтительно, клапан отводится от своего седла электромагнитным клапаном и возвращается в исходное
положение пружиной. Электрические импульсы для работы соленоида получают от любого удобного
регулируемого вращающегося контактного устройства с приводом от двигателя. Например, это устройство
может очень удобно состоять из диска, приводимого в движение двигателем и несущего контактные
элементы, взаимодействующие с аналогичными элементами на втором соосном диске, вращательно
регулируемом и закрепленном в любом желаемом положении с помощью храповых механизмов или других
устройств, и несущего дополнительный набор контактов, взаимодействующих со стационарными контактными
кольцами, к которым подается рабочий ток. Прибор, измеряющий или регистрирующий давление, вход
которого регулируется клапаном, может быть ртутным, механическим или любого другого удобного типа.
Приборы для индикации давления и построения диаграмм давления в гидродинамических двигателях и в
других циклах с переменным давлением.
Мы, компания NORTH BRITISH DIESEL ENGINE WORKS (1922), LIMITED, британская компания,
расположенная по адресу: Саут-стрит, Уайтинч, город и графство Глазго, Северная Британия, и Норман Янг,
проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Целью изобретения является создание аппарата для индикации и
регистрации давления в цилиндрах гидравлических двигателей, таких как двигатели внутреннего сгорания,
паровые двигатели, насосы, компрессоры и тому подобное. Усовершенствованное устройство, широко
применимое в любых случаях, когда присутствует колебательное давление в сочетании с вращательным или
возвратно-поступательным движением, представляет собой устройство, включающее, по существу, средство
соединения между цилиндром или другим сосудом под давлением и устройством индикации или регистрации
давления (которое может иметь любую удобную форму), клапан, управляющий этим соединением, и средства
для управления этим клапаном с коленчатого вала или вращающегося элемента двигателя или машины
таким образом, чтобы он кратковременно открывался во время цикла изменения давления двигателя в
определенной и регулируемой точке.
Целью изобретения является создание простого и эффективного электрически управляемого средства
соединения между баллоном или другим сосудом под давлением и устройством индикации или регистрации
давления. Согласно показательному примеру, игольчатый клапан приводится в действие соленоидом, при
этом сам клапан заключен в герметичную камеру внутри соленоида, так что утечки давления на него не
влияют. Предпочтительно, клапан отводится от своего седла электромагнитным клапаном и возвращается в
исходное положение пружиной. Электрические импульсы для работы соленоида получают от любого
удобного регулируемого вращающегося контактного устройства с приводом от двигателя. Например, это
устройство может очень удобно состоять из диска, приводимого в движение двигателем и несущего
контактные элементы, взаимодействующие с аналогичными элементами на втором соосном диске,
вращательно регулируемом и закрепленном в любом желаемом положении с помощью храповых механизмов
или других устройств, и несущего дополнительный набор контактов, взаимодействующих со стационарными
контактными кольцами, к которым подается рабочий ток.
Прибор, измеряющий или регистрирующий давление, вход которого регулируется клапаном, может быть
ртутным, механическим или любого другого удобного типа. Иллюстративный пример реализации изобретения
показан на четырех прилагаемых листах пояснительных чертежей, на которых рисунки 1 и 2 представляют
собой соответственно поперечный разрез и боковой вид механизма электрически управляемого клапана, а
рисунки 3 и 4 — соответственно поперечный разрез и план механизма электрического управления. Согласно
этому примеру, предусмотрен латунный цилиндр А (рисунки 1 и 2), который ввинчивается в основание из
мягкой стали А. В этот цилиндр А, на протяжении большей части его длины, ввинчен регулируемый сердечник
А из мягкой стали с центральным отверстием, который фиксируется на месте привинченным кольцом А,
образуя таким образом герметичную камеру в сочетании с основанием. В цилиндр А, расположенный ниже
сердечника А, вставлен подвижный плунжер А4, несущий игольчатый клапан В, который магнитно изолирован
от плунжера А4 латунной втулкой Бл и предназначен для взаимодействия с клапаном.
Клапан B удерживается в контакте с седлом клапана B посредством пружины сжатия B, вставленной в
отверстие сердечника A и опирающейся на плунжер A4. Давление этой пружины можно регулировать с
помощью установочного винта B4, проходящего через верхний конец сердечника. Снаружи латунный цилиндр
А окружен магнитной катушкой С, а весь механизм заключен в крышку из мягкой стали CI, через отверстия в
которой проходят концы С магнитной катушки, и которая закреплена на основании А. Подключение к
источнику исследуемого давления осуществляется с помощью трубы C, идущей от основания из точки ниже
седла клапана B, а подключение к манометру или другому регистрирующему устройству (не показано)
осуществляется с помощью трубы C4, идущей от основания из точки выше седла клапана. Работа этого
клапанного механизма контролируется электрическим контактором (рисунки 3 и 4). Данное контактное
устройство состоит из волоконного диска D, несущего контактную часть D и закрепленного на осевом валу D,
который приводится в движение от соответствующей точки двигателя через фланцевое соединение D.
Электрическая цепь замыкается посредством пружинных контактных элементов E, которые установлены на
волоконном диске E, закрепленном на свободной втулке E на осевом валу D. Контактные элементы E
соприкасаются с латунными кольцами E, которые закреплены на раме E4, но изолированы от нее.
Электрические провода (не показаны) отводятся от этих колец E и подключаются к концам C катушки магнита
C (рис. 1); источник электрической энергии подается в цепь в любом удобном месте. К внешнему концу
свободной втулки E, проходящей через раму E4, прикреплен диск F, периферийные зубья которого входят в
зацепление с червяком Fl на шпинделе F, установленном на раме E4 и снабженном маховиком F. На диске F
имеются индексные метки F4, которые в сочетании с градуированным кольцом F5 на раме облегчают
установку диска F. В процессе работы диск D (рис. 3), несущий контактную часть D, совершает один оборот за
каждый цикл работы двигателя, замыкая таким образом электрическую цепь катушки магнита C (рис. 1) один
раз за каждый цикл работы.
Вращая втулку E с помощью диска F и червяка F, контактные элементы E могут быть установлены таким
образом, чтобы электрическая цепь замыкалась в любой желаемой точке цикла давления. При замыкании
электрической цепи через катушку магнита C (рис. 1) проходит ток, создавая мощное магнитное притяжение
на поршень A4, который поднимается, преодолевая действие пружины B, открывает клапан и позволяет
зафиксировать давление в этот момент цикла на манометре, подключенном к трубе C4. Когда электрическая
цепь размыкается из-за прохождения контактного элемента D за пределы контактных элементов E, клапан
немедленно возвращается в исходное положение под действием пружины B. Контактный элемент D имеет
такую окружную ширину, что ток отключается именно в тот момент, когда открывается клапан B. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225647A
[]
Мольберты.
Мы, Эдгар Чарльз Митчелл, разработали усовершенствованные средства поддержки для использования
досок и подобных им систем. Я, проживающий по адресу: Вулвертон-роуд, Ньюпорт-Пагнелл, Бакингемшир,
оба гражданина Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованию средств крепления классных досок и
подобных им предметов на мольбертах, и его целью является обеспечение большей безопасности от
смещения. При реализации нашего изобретения (понимая, что для каждого мольберта требуется две опоры)
мы предлагаем пластину или планку, прикрепленную примерно посередине между двумя ее концами к одному
из концов штифта. Мы также предлагаем пластину или стержень с двумя плечами, которые более или менее
параллельны штифту и имеют выступы на каждом из своих свободных концов или вблизи них. Конструкция
такова, что когда штифт вставляется сзади в одно из отверстий мольберта, он, то есть штифт, выступает
вперед достаточно далеко, чтобы на него можно было опереть доску или что-то подобное; при этом выступы
опоры выдвигаются вперед так, что их концы выступают вверх перед нижним краем поддерживаемого
объекта, предотвращая его соскальзывание со штифта и одновременно удерживая штифт в отверстии.
Мольберты. Улучшены средства поддержки использования досок и подобных им инструментов. ЛАНДЕР,
проживающий по адресу: Буртонвилл, 23, Бакингем, графство Бакингем, и ЛЬЮИС РОБЕРТ ДЖЕКСОН,
проживающий по адресу: Маунтевиот, Вулвертон-роуд, Ньюпорт-Пагнелл, Бакингемшир, оба британского
гражданства, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
усовершенствованиям или связанным с ними средствам поддержки классных досок и подобных им предметов
на мольбертах, целью которых является обеспечение более надежной поддержки классных досок и подобных
им предметов, чем это было до сих пор. Далее мы опишем наше изобретение со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид спереди, а фиг. 2 — план усовершенствованной опоры;
следует понимать, что для каждого мольберта требуется две опоры и что в рамках заявленных пунктов
формулы изобретения возможны изменения размеров и незначительных деталей. Настоящее изобретение
включает в себя стержень или брусок а, далее именуемый «штырьком», к одному концу которого, более или
менее по центру и перпендикулярно, прикреплена пластина или брусок b, имеющий плечи c, d, которые
приблизительно равноудалены от штыря а и простираются в аналогичном направлении, более или менее
параллельно ему, и которые имеют выступы e, f, направленные вверх, на своих свободных концах или вблизи
них.
Изобретение также включает в себя еще один элемент, обозначенный на чертежах рычагом g, который будет
описан ниже. Опора устанавливается в рабочее положение путем вставки штифта a в одно из отверстий для
штифтов мольберта с задней стороны (при этом элемент, представленный рычагом {}, находится в своем
"наружном" положении, как описано ниже), и перемещения опоры вперед настолько, насколько это позволяет
пластина или планка b. Затем штифт А будет выступать вперед через мольберт так, чтобы доска или что-то
подобное, установленное на мольберте обычным способом, опиралось на указанный штифт А — при этом, как
уже упоминалось ранее, для каждого мольберта требуется две опоры — а выступы С и Г будут выступать
вперед под доской или чем-то подобным так, чтобы выступы Е и Ф выступали вверх перед нижним краем
доски или чего-то подобного, предотвращая таким образом соскальзывание доски или чего-то подобного со
штифта А, в то время как опора будет надежно удерживаться в требуемом положении.
Для того чтобы удерживать опору в требуемом положении на мольберте, то есть с выступающим вперед
штифтом a, как описано выше, при отсутствии на нем доски или подобного материала, наше изобретение, как
уже говорилось, снабжено еще одним элементом, удобной формой которого является рычаг g, показанный на
наших чертежах прикрепленным к рычагу d, но который может быть прикреплен к любому из рычагов c или d.
Один конец этого рычага g легко помещается между выступами k и l, которые соответствующим образом
расположены с учетом предполагаемой цели на внешней стороне рычага d. Штифт или болт h проходит через
выступы k, l, а также через конец рычага g между ними, так что рычаг g может поворачиваться «внутрь» в
положение, приблизительно соответствующее показанному на наших чертежах, и «наружу» в положение,
приблизительно соответствующее показанному на наших чертежах обозначению g. При этом положение
«наружу» обеспечивает неизменность крепления или отсоединения опоры от мольберта при помощи рычага
g, а положение «внутрь» обеспечивает удержание опоры в требуемом положении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225648.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225648&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225648A
[]
Стеллажи. Я, Моррис Рейгерсберг, помощник управляющего компании Grand Rapids Show Case Co.,
проживающий по адресу: 618, Лафайет-авеню, Северо-восток, Гранд-Рапидс, штат Мичиган, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям стеллажей того типа, в которых две
передние и две задние стойки съемно соединены в верхней и нижней частях. Усовершенствование
существующей конструкции стеллажей заключается в том, что средства соединения передних стоек включают
в себя два стержня, которые проходят по всей ширине передней части и каждый проходит через обе передние
стойки вблизи верхнего и нижнего концов стоек соответственно; верхний стержень несет верхний молдинг, а
нижний стержень – плинтус, причем молдинг и плинтус проходят между стойками.
Изобретение также предусматривает конструкцию, в которой средства соединения каждой передней стойки с
соответствующей ей задней стойкой включают верхнюю и нижнюю балки, съемно соединенные со стойками
вблизи их верхнего и нижнего концов соответственно. Другие особенности изобретения будут описаны ниже.
Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, который далее будет
описан. На этих рисунках. На рисунке 1 представлен вид спереди стеллажа, изготовленного в соответствии с
данным изобретением. На рисунке 2 представлен фрагментарный вид сзади. На рис. 3 представлен
увеличенный вертикальный разрез с вырезанными фрагментами, а также поперечный разрез стеллажа. Рис. 4
представляет собой горизонтальный разрез, расположенный практически в плоскости линии 44 на рис. 3. На
рис. 5 представлен перспективный вид стеллажа с различными деталями, отделенными от своих собранных
частей. На рисунках 6 и 7 представлены перспективные виды, демонстрирующие съемную переднюю
накладку для передних пилястр в двух положениях.
На рис. 8 представлен перспективный вид верхней и нижней опорных балок. (Рис. 9 представляет собой
фрагментарный вертикальный разрез передней пилястры с прикрепленной обшивочной полосой и
иллюстрирует способ ее крепления, а рис. 10 и 11 — разрезы, выполненные в плоскостях линий 10-1.0 и 11-11
на рис. 9, в направлениях, указанных стрелками.) Одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые
элементы на разных фигурах чертежей. При изготовлении стеллажей используются передние стойки или
пилястры 1 и задние стойки 2, расположенные на некотором расстоянии друг от друга по четырем углам
конструкции. Каждый из них имеет прямоугольное поперечное сечение, и на противоположных сторонах
каждого имеется множество расположенных на расстоянии друг от друга отверстий 3, расположенных одно
над другим. Между нижними концами передних стоек 1 расположена цокольная доска 5, а между верхними
концами передних стоек аналогично расположена верхняя декоративная планка 6. Соединение основания и
верхней планки осуществляется соответственно двумя стержнями 7, на концах которых имеется резьба для
гаек 8, и которые проходят по всей ширине передней части, каждый из которых проходит через обе стойки
соответственно на верхнем и нижнем концах, причем указанные стержни взаимодействуют с
соответствующими пазами 1a, выполненными на задних сторонах основания и верхней планки, для
надежного, но съемного соединения деталей.
Очевидно, что стеллажи спроектированы таким образом, чтобы их можно было располагать в горизонтальном
положении, при этом передние стойки располагаются между соседними секциями стеллажей. Это видно по
выступанию стержней 7 за боковые стороны передних стоек, как показано на рис. 1 и рис. 5. Однако, когда
используется одна секция или достигается конец секции, такой стержень заканчивается внешней стороной
стойки. Между передней и задней стойками расположено множество опорных планок для полок, каждая из
которых выполнена из плоского металла с выступающим вниз фланцем 9 на каждом конце, который, в свою
очередь, выступает вверх, образуя выступ 10, прилегающий к внутренней стороне одной из стоек 1 или 2 при
установке на нее. Горизонтальный фланец 11 выступает внутрь от верхнего края другого фланца 9 между
выступами 10 для поддержки используемых полок. Верхняя и нижняя пары используемых планок соединены
со стойками 1 и 2 винтами 12, которые проходят через выступы 10 в стойки.
На таких верхних и нижних парах брусков полки 14 и 13 расположены в основном у нижних краев верхнего
молдинга 6 и у верхних краев цокольной доски 5. Эти нижние опорные балки на своих задних концах несут
штифты 15, выступающие вверх из фланцев 11, а верхняя и нижняя полки на каждом конце и рядом с их
задними краями имеют в себе отверстия 16 для размещения штифтов при установке полок на место. Из этой
конструкции очевидно, что изготовленная рама жесткая, а задние опорные стойки надежно закреплены и не
отсоединятся от остальных частей рамы! Благодаря минимальному количеству деталей, все из которых легко
собираются и разбираются, что облегчает транспортировку стеллажей в разобранном виде. Каждая опорная
планка полки на каждом конце имеет вывернутый наружу выступ 17, предназначенный для входа в отверстие
3 в стойке 1 или 2, при этом промежуточные опорные планки полки не имеют других соединений.
изменилось положение. Промежуточные полки 18, количество которых может быть любым необходимым или
желаемым, имеют точно такую же форму, как и нижняя полка 13, за исключением того, что в них не сделаны
отверстия 16. На практике стеллаж покрыт крышкой 19, к которой поперечно прикреплены планки 20 с каждого
конца, при этом штифты 21, выступающие вниз с каждого конца каждой планки, входят в отверстия 21a в
верхних концах стоек 1 и 2. Эта защитная доска предназначена для предотвращения оседания пыли на
верхней полке 14 и ее последующего попадания на товары, размещенные на полках 18. На практике планки
могут выступать за края стоек, закрывая зазоры между торцами полок смежных секций стеллажей с той же
целью. На передней стороне передних стоек закреплено множество винтов с головками 22, расположенных на
некотором расстоянии друг от друга по вертикали, с целью съемного соединения передней облицовочной
планки, более широкой, чем стойка, с указанными передними стойками.
Эта планка, обозначенная цифрой 23, имеет множество прорезей 24 в форме замочной скважины,
выполненных на ее задней стороне, причем прорези имеют наклонные внутренние стороны для зацепления с
головками винтов 22, так что когда планка накладывается и головки винтов вставляются в прорези, а затем
планка надавливается вниз, она плотно прилегает к передней части стойки. Очевидно, что поскольку полосы
шире стоек, к которым они прикреплены, их края перекрывают и выступают за края стоек, закрывая открытый
стык между торцами полок и боковыми сторонами стоек. Представленный и описанный способ съемного
крепления планок 23 к передней стойке ценен не только с точки зрения производства, но и выполняет важную
функцию, если полки 18 необходимо демонтировать, а освободившееся пространство заполнить секциями
для хранения товаров. В таком случае промежуточные полки 18 снимаются, а затем с передних стоек
снимаются накладные планки 23, оставляя раму открытой для размещения секций, которые устанавливаются
одна над другой до тех пор, пока не заполнится пространство между нижним и верхним полкообразными
элементами 13 и 14.
Затем наносятся полосы 23, перекрывающие их края закрывают смежные концы секций, используемых в
передней части, а также скрывают открытый стык между стойками I и концами секций. Описанная конструкция
особенно экономична в изготовлении, поскольку не требует использования всей конструкции основания и
верхней части, как это было принято ранее; используются только передняя панель основания и передний
верхний молдинг. Способ фиксации задних стоек таким образом, чтобы они не смещались относительно
передних стоек или других частей рамы, является особенно простым и оригинальным, а затраты на его
изготовление сведены к минимуму. Фактически, себестоимость изготовления всей конструкции стеллажей
сведена к минимуму: не используются никакие несущественные детали, а каждая деталь легко и просто
изготавливается на деревообрабатывающих станках, практически исключая ручную работу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225649.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225649&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225649A
[]
Усовершенствования в конструкции поддерживающего плечевого ремня одежды. Мы, Фредерик Аллан
Баллоу, являемся членом или штифтом, расположенным на некотором расстоянии друг от друга. Нейатт,
графство Бристоль, Юджин Мор, дом по адресу Вашингтон-авеню, 155, недалеко от противоположных концов,
чтобы предотвратить его опрокидывание из нормального рабочего положения. ФРЕДЕРИК АЛЛАН
БАЛЛОУ-МЛАДШИЙ, 79, Изобретение также состоит в том, что ремешок, расположенный на Ориол-авеню,
Провиденс, округ Род-Айленд, штат Род-Айленд, Соединенные Штаты Америки, все его концы соединены с
петлями, образованными на крепежном элементе или стержне. Изобретение также состоит в том, что
ремешок включает в себя короткий отрезок тонкой сетчатой цепи, концы которой соединены с глазами,
образованными на крепежном элементе или стержне. Граждане Соединенных Штатов Америки настоящим
заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, в частности,
посредством прилагаемых к настоящему документу пунктов формулы изобретения. Изобретение также
состоит в других вспомогательных элементах, которые будут четко описаны и установлены в следующем
заявлении: - На прилагаемом чертеже.
Данное изобретение относится к данной конструкции. На рисунке 1 представлен фрагментарный вид
плечевого ремня, расположенного таким образом, чтобы поддерживать плечо пользователя и имеющего на
каждом плече средства крепления для прикрепления концов ремня к передней и задней частям
поддерживаемой одежды. Рисунок 2 представляет собой перспективный вид конструкции нашего
усовершенствованного плечевого ремня. Рисунок 3 представляет собой увеличенный вид спереди,
иллюстрирующий ряд петель, которые могут быть прикреплены к одной части ремня, и через которые другая
часть вплетается в ремень, чтобы надежно удерживать ремень при регулировке длины. Было предложено
обеспечить средства, с помощью которых длина ремня может регулироваться для разных рабочих длин.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез петель, показанных на рисунке 3, причем одна из
предложенных частей состоит из двух цепей, концы которых соединены с противоположными крепежными
устройствами или штифтами. Целью настоящего изобретения является создание улучшенной формы
плечевого ремня. На рисунке 6 показана основная часть ремня, свободно продетого через крепежный элемент
замка, чтобы предотвратить его выпадение из нормального положения, а также для регулировки рабочей
длины ремня и создания аккуратного и незаметного на вид и декоративного эффекта. На рисунке 7 показан
специально разработанный крепежный штифт с загнутыми вверх ручками. Изобретение представляет собой
устройство для крепления одежды. При ношении вечерних платьев с низким вырезом и удлиненным
горизонтальным кроем дамы находят удобным плечевой ремень, предназначенный для фиксации края
одежды на подвешиваемой части, и одинарный ремень соответствующей высоты как спереди, так и сзади,
имеющий концевые части, прикрепленные к указанным звеньям. Также было обнаружено, что эта тонкая
цепочка не только выполняет эти функции, но и, будучи изготовленной из очень маленьких или тонких звеньев
золота, серебра или платины, обеспечивает ремень, который эффективен в использовании и совершенно
незаметен, а также создает несколько изящный и в то же время декоративный эффект.
Также представляется целесообразным иметь возможность регулировать рабочую длину ремешка для
поддержки платьев разной высоты, а также для людей разных размеров; кроме того, целесообразно
предусмотреть крепежное устройство, такое как искусно выполненная застежка, зажим или крючок, к
которому, при желании, можно присоединить концы ремешка без использования пайки; ниже приведено
подробное описание одной из конструкций такого устройства, с помощью которого могут быть достигнуты эти
результаты: — Со ссылкой на чертежи, 10 обозначает корпус ремешка, который может быть изготовлен из
любого подходящего материала, например, из цепочек из разных металлов и разных цветов, таких как
серебро, золото или платина, или этот ремешок может быть изготовлен из мелких жемчужин, бусин, ленты
или другого подходящего материала. Этот ремешок также снабжен простым и эффективным средством для
крепления к ткани одежды, к которой могут быть прикреплены концы этой цепочки или ремешка. Это средство
крепления может быть выполнено в виде специально сконструированной английской булавки 11, как показано
на рисунке 2, имеющей планку 12 с расположенными на расстоянии друг от друга петлями или ушком.
13, Петли могут быть сформированы путем сгибания или придания формы заготовке стержня, как показано на
рисунках 2 и 7, или эти петли могут быть прикреплены к стержню штифта, если это необходимо, или этот
стержень может быть выполнен в любой подходящей или декоративной форме, имеющей средства для
соединения с ним ремешка. «В конце основной части цепи предусмотрено кольцо 14, к которому могут быть
присоединены концы цепей уздечки 15, при этом их противоположные концы прикреплены к петлям или
ушкам 13 штифтовой планки.» Противоположный конец основной части цепи или ремня 10, согласно одному
из вариантов, сначала пропускается через кольцо 21 (рис. 6), вокруг стержня 22 крепежного элемента 23 (рис.
5), обратно через кольцо 21, затем вниз через кольцо 16 уздечки 17 на этом конце цепи, а затем обратно к
кольцу 21; конец 24 соединен с ушком 25 на кольце 21, благодаря чему в ослабленном состоянии, как
показано, достигается свободная регулировка, а в натяжном состоянии стержень 22 элемента 23 плотно
втягивается в кольцо 21, надежно удерживая цепь от проскальзывания. — В другом варианте, как показано на
рис. 2–4, цепь может быть пропущена через кольцо 16, обернута вокруг себя и ее конец соединен с ушком или
кольцом 18 на фрикционном зажимном элементе 19.
Этот фрикционный зажимной элемент может быть выполнен из множества петель, через которые проходит
часть 20 цепи, как показано на рисунке 4, при этом трение этой цепи при ее переплетении через эти
фрикционные петли служит для удержания цепи в требуемом положении при регулировке для получения
различной рабочей длины. Особая конструкция фрикционного элемента делает регулируемый элемент цепи
очень незаметным, а благодаря усовершенствованной конструкции штифта, в котором петли выполнены в
самой шине, цепь может быть соединена с шиной без использования пайки, что позволяет изготавливать и
впоследствии собирать или соединять каждую деталь вручную. Наш усовершенствованный плечевой ремень
для поддержки одежды выглядит очень красиво и привлекательно, а благодаря тонкой цепочке он
практически незаметен, при этом полностью выполняет свою функцию, удерживая верхний край одежды в
правильном положении. Приведенное выше описание относится исключительно к изображенной конструкции,
однако мы хотим, чтобы было понятно, что мы оставляем за собой право вносить любые механические
изменения, которым может подвергаться устройство, при этом изобретение определяется и ограничивается
только этим.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225650.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225650&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225650A
[]
Новая или усовершенствованная модификация палаток и подобных изделий для кемпинга и туристических
поездок. Подданный Великобритании, инженер-консультант, и Леонард Филлипс, подданный Великобритании,
бухгалтер, оба проживающие по адресу: Криклвуд-лейн, 78, Криклвуд, графство Мидлсекс, настоящим
заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение представляет собой
новую или улучшенную модификацию палаток и подобных устройств для кемпинга и путешествий в целом и
состоит в применении к транспортным средствам с двигателем внутреннего сгорания или подобным
устройствам средств для перевозки и поддержки палатки при необходимости, которая во время
использования соединяется с транспортным средством или велосипедом и является его частью, в
зависимости от обстоятельств. Например, если устройство предполагается использовать совместно с
коляской, основание основной стойки снабжено подходящим кронштейном, способным легко крепиться к
шасси или другой удобной части, либо оно может проходить через подходящие петли или направляющие,
прикрепленные к кузову велосипеда или автомобиля, и при необходимости опираться на землю.
Палатка-зонтик оказывается очень удобной, особенно если ее покрыть драпировкой, которая позволяет
полностью закрыть и оградить весь комплект. При соединении таких элементов с шасси коляски могут быть
предусмотрены соответствующие зажимы и направляющие, или хомуты для вилок, или гнезда, что позволяет
мгновенно установить основную опору на место и при необходимости зафиксировать ее на шасси. В более
высокой точке его можно направлять вертикально с помощью соответствующего направляющего кольца или
муфты, прикрепленных к корпусу коляски или мотоциклу, в зависимости от ситуации. Затем палатку
раскладывают, развешивают драпировки и, при необходимости, закрепляют их колышками к земле.
Оборудование можно с легкостью демонтировать, а благодаря складной конструкции его можно свернуть и
надежно перевезти на шасси коляски или другой удобной части. При креплении таких устройств к
автомобилям могут потребоваться другие средства, позволяющие удобно соединить основную стойку или
стойки с кузовом автомобиля, шасси или подножкой, при этом указанная стойка или стойки могут быть
снабжены соответствующими шарнирными удлинительными рамами, которые можно открывать для
поддержки покрытия и верхней части палатки.
Подобные средства также применимы к коляскам и удобны в тех случаях, когда требуется палатка
прямоугольной формы, которую можно компактно сложить для транспортировки. В случае мотоцикла,
простым вариантом оборудования, подобным тому, что используется, например, для купания, может быть
крепление съемной стойки с одной стороны рамы мотоцикла, а если для нее нет задней опоры, основную
стойку можно выгодно опустить до земли, обеспечив тем самым дополнительную поддержку мотоциклу и
уединение, подобное тому, которое обеспечивает палатка с ее навесами. Подобные устройства применимы и
к обычным велосипедам. Новая или улучшенная модификация палаток и подобных изделий для кемпинга и
туристических поездок. Мы, Джеймс Фредерик Филлипс, подданный Великобритании, инженер-консультант,