Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2925
.pdf
например, с помощью предохранительных болтов, съемных эластичных или других лент или любой другой
удобной формы предпочтительно съемного крепления. Заднюю часть трубы или ковша можно заделать
бетоном или любым другим удобным способом, чтобы предотвратить зацепление лап животного за заднюю
часть трубы.
Кожух или его часть могут быть изготовлены из дерева или металла и иметь концевые кронштейны для
поддержки концов пневматической трубки. Предпочтительно, чтобы клапан накачивания выступал через один
из концов кронштейна, и вся конструкция могла бы съемно поддерживаться в кронштейнах с пазами,
прикрепленных к вырезанной части ковша.
В случае новых резервуаров верхний край входной части может быть выполнен в виде ковша или частичного
кожуха для приема пневматической трубки. В случае бетонных или других резервуаров или черпаков, где
нецелесообразно срезать верхний край, пневматическая трубка может поддерживаться концевыми опорами,
регулируемо прижимаемыми к стенкам резервуара с помощью винта или аналогичного механизма
регулировки; опоры предпочтительно должны быть установлены таким образом, чтобы поворачиваться и
адаптироваться к стенкам резервуара с различным углом наклона.
Хотя я предпочитаю использовать цилиндрическую пневматическую трубку, в некоторых случаях может
оказаться целесообразным использовать трубку сегментного сечения, плоская сторона которой закреплена
или съемно прикреплена к подложке, которая может быть закреплена на боковой стенке резервуара по ее
верхнему краю.
В качестве альтернативы, упругая подушка может быть ненадувной и, при необходимости, может
поддерживаться снизу или по краям пружинами или другими упругими устройствами. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 511, 1924 г. н.э. Усовершенствования в оборудовании для обработки овец и других животных растворами
для дезинфекции.
Я, АЛАСТЭР КЭМПБЕЛЛ СТЮАРТ, из Арривена, Тиндрум, Пертшир, Шотландия, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к усовершенствованию или модификации устройств, описанных в описании моей более ранней
патентной заявки № 23627 от 21 сентября 1923 года, в которой я описал упругую подушку или
амортизирующую прокладку, которая крепится к верхнему краю резервуаров или черпаков, используемых при
обработке овец и подобных операциях, с целью предотвращения травм животного при его попадании в
резервуар.
Согласно настоящему изобретению, упругая подушка или амортизатор, представляющий собой надувную
пневматическую трубку, крепится (подобно пневматической шине) на ковше, ободе или частичном корпусе из
металла или другого подходящего материала, имеющем бортики или иным образом утолщенные края,
которые зацепляются за выступы, бортики, ребра или выступы вдоль пневматической трубки, при этом трубка
удерживается на месте внутренним давлением воздуха при накачивании. В качестве альтернативы, края
обода или корпуса могут быть повернуты внутрь, образуя направленные внутрь выступы для сцепления с
направленными в противоположную сторону выступами на пневматической трубке. В качестве еще одной
альтернативы, пневматическая трубка может быть полностью или частично заключена во внешнюю оболочку,
которая может быть выполнена с выступами, ребрами, ребрами или язычками для соединения с ободом или
корпусом. Внешняя оболочка может полностью охватывать внутреннюю пневматическую трубку, обеспечивая
дополнительную защиту внутренней трубки от коррозионного воздействия жидкости, используемой в
погружной ванне. Внешняя оболочка шины или чехол предпочтительно изготавливаются из резины и
брезента, но могут быть выполнены из ткани или другого материала, устойчивого к воздействию воды.
Если наружное покрытие выполнено из ткани, то выступы, бусины, выступы или ребра для соединения с
ободом могут быть изготовлены из металла или дерева и надлежащим образом закреплены на тканевом
покрытии.
Предпочтительно, концы пневматической трубки имеют квадратную форму (т.е., по существу плоские и
перпендикулярны центральной линии трубки), а также защищены концевыми кронштейнами, дисками или
фланцами, выступающими из указанного обода или корпуса. Клапан для накачивания пневматической трубки
может проходить через отверстие либо в ободе, либо в одном из концевых кронштейнов.
Обод или кожух и его концевые кронштейны предпочтительно встраиваются в бетон или цемент, а в качестве
дополнительной меры безопасности каждый из концевых кронштейнов может быть выполнен с
периферийным фланцем для соединения с бетоном или цементом. Ободок или кожух могут быть привинчены
или иным образом закреплены к верхнему краю резервуара после того, как последний будет обрезан таким
образом, чтобы центр трубки оказался практически на одном уровне с верхней частью резервуара.
При желании пневматическая трубка может быть собрана на внутреннем проволочном или другом каркасе
для обеспечения ее фиксации в ободе или корпусе, а также может быть дополнительно закреплена на нем с
помощью шарнирных или гибких колец, ремней или подобных элементов, обернутых вокруг трубки и
закрепленных на ободе или корпусе.
Полная спецификация.
Усовершенствования в оборудовании для обработки овец и других животных растворами для дезинфекции.
1,
Аластер Кэмпбелл Стюарт, проживающий в Арривене, Тиндруин, Пертшир, Шотландия, британский
подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В резервуарах для обработки овец и
подобных устройствах, используемых в настоящее время, обычно используется резервуар или черпак
практически прямоугольной формы, и животное сбрасывают через его край или торц в черпак.
Установлено, что этот метод может причинить животному травму, если его тело ударится о верхний край
ковша во время спуска.
Таким образом, целью настоящего изобретения является защита животного от серьезных травм, вызванных
такой причиной, и с этой целью я предусматриваю на верхнем крае емкости или черпака, куда входит
животное, упругую, эластичную или пружинную подушку или амортизирующую прокладку достаточной
упругости, чтобы она выдерживала вес животного, не допуская контакта тела животного с твердым верхним
краем черпака.
Упругий, эластичный или пружинный матрасик или подушка могут быть любой подходящей конструкции, но я
предпочитаю использовать матрасик или подушку с регулируемой упругостью, например, неразборчивую
пневматическую трубку.
Такая пневматическая трубка может быть съемно прикреплена к верхнему краю ковша, что позволяет
заменить ее в случае прокола.
Чтобы предотвратить отклонение пневматической трубки лапами животного, я предпочитаю прикреплять к ее
нижней и задней части ковш или частичный кожух.
Заднюю часть трубы или ковша можно заделать бетоном, металлической пластиной или любым другим
удобным способом, чтобы предотвратить зацепление лап животного за заднюю часть трубы или ковша.
При реализации настоящего изобретения упругая подушка или амортизатор предпочтительно включает в
себя надувную пневматическую трубку, установленную (подобно пневматической шине) на ковше, ободе или
частичном корпусе из металла, дерева или другого подходящего материала, имеющем загнутые внутрь,
бортики или утолщенные края, которые зацепляются за выступы, бортики, ребра или выступы вдоль
пневматической трубки, при этом трубка удерживается на месте внутренним давлением воздуха при
накачивании.
Для более ясного понимания изобретения ниже приводятся пояснительные чертежи, иллюстрирующие в
качестве примеров различные варианты моего изобретения.
На рис. 1 представлено поперечное сечение по линии 1-1 на рис. 2, а на рис. 2 — вид спереди одной из
конструкций крепления к торцу деревянного резервуара.
На рис. 3 представлен вид, аналогичный рис. 3, демонстрирующий крепление, установленное на боковой
стенке деревянного резервуара.
На рис. 4 показан вид спереди крепления, как на рис. 3, но без пневматической подушки.
Как видно из чертежей, показанное на них крепление включает в себя ковш, ободок или часть кожуха 5 из
металла или другого подходящего материала, который крепится к резервуару любым удобным способом.
Корпус 5 предпочтительно выполнен с загнутыми внутрь, рифлеными или утолщенными кромками (i.
Внутри корпуса 6 располагается пневматическая трубка Т, которая может быть надежно прикреплена к
крышке 8, имеющей ребристые края 9 или другие выступы, ребра или конические выступы, или быть отделена
от нее, чтобы зацепляться за загнутые внутрь края 6 корпуса 5.
Когда резервуар будет приспособлен для приема овец через его торц, я могу прикрепить кожух 5 к торцу
резервуара, как показано на фиг. 1 и 2, с помощью винтов 11, ввинченных в торц 10 резервуара.
В случае резервуаров, в которые овцы доставляются сбоку, я предпочитаю вырезать часть боковой стенки
резервуара 13 и закрепить кожух 5 в вырезанной части с помощью винтов 14, ввинченных в боковую стенку
резервуара, так чтобы труба находилась на уровне или примерно на уровне первоначального края
резервуара.
Этот способ крепления не приводит к существенному уменьшению ширины резервуара в месте входа и
предпочтительно применяется в тех случаях, когда способ крепления, показанный на рис. 1, может слишком
сильно уменьшить ширину резервуара.
Конструкция, показанная на рис. 3 и 4, может также применяться к торцам резервуаров вместо конструкции,
показанной на рис. 1.
Для металлических резервуаров из бетона или в случаях, когда иным образом неудобно срезать верхний край
или прикрутить обсадную трубу к резервуару, обсадную трубу 5 можно закрепить к торцу или боковым
сторонам резервуара любым удобным способом. Например, корпус может крепиться между концевыми
опорами, прижимаемыми к стенкам резервуара с помощью винта или аналогичного механизма регулировки,
при этом опоры предпочтительно должны быть установлены таким образом, чтобы поворачиваться и
адаптироваться к стенкам резервуара с различным углом наклона.
Или же кожух 5 может быть прикреплен к верхнему краю резервуара с помощью зажимов или перекинут через
него.
В случае бетонных резервуаров, их торц или боковая сторона могут быть просверлены и заделаны
деревянными заглушками через соответствующие интервалы для ввинчивания шурупов 11 или 14,
предназначенных для фиксации обжимного элемента 5 в нужном положении.
При применении моего изобретения к новым резервуарам верхний край входной части резервуара может
быть выполнен в форме ковша или частичного кожуха для приема пневматической трубки.
Хотя я показал трубку 7, удерживаемую на месте рифленой крышкой 8, зацепляющейся за внутренние края
корпуса 5, следует понимать, что я могу закрепить трубку 7 к корпусу 5 любым удобным способом, например, с
помощью предохранительных болтов, эластичных или других лент или любой другой формы предпочтительно
съемного крепления.
В качестве альтернативы, края обода или корпуса могут быть повернуты внутрь, образуя направленные
внутрь выступы для сцепления с направленными в противоположные стороны выступами, передаваемыми по
пневматической трубке 7. В качестве еще одной альтернативы, пневматическая трубка может быть полностью
заключена во внешнюю оболочку, которая может быть выполнена с выступами, ребрами, ребрами или
язычками для соединения с ободом или корпусом. Внешняя оболочка шины или чехол 8 предпочтительно
изготавливаются из резины или резины и брезента, но могут быть изготовлены из ткани или другого
материала, устойчивого к воздействию погружения. Если наружное покрытие выполнено из ткани или резины
и ткани, то выступы, бусины, выступы или ребра для соединения с ободом могут быть выполнены из резины и
ткани, металла, дерева или другого подходящего материала, надлежащим образом закрепленного на
тканевом или резиново-тканевом покрытии.
Я предпочитаю снабдить корпус 5 торцевыми пластинами или кронштейнами 15 и пропустить надувной
клапан 16 трубки 7 через отверстие 17 на нижней стороне корпуса 5.
Предпочтительно, концы пневматической трубки имеют квадратную форму, как показано на рисунке (т. е.,
субстанция !). (плоская и перпендикулярная центральной линии трубки), а концы защищены концевыми
кронштейнами, дисками или фланцами 15, выступающими из вышеупомянутого обода или кожуха. Обод или
кожух и его концевые кронштейны предпочтительно встраиваются в бетон или цемент, а в качестве
дополнительной меры безопасности каждый из концевых кронштейнов 15 может быть выполнен с
периферийным фланцем 18 (см. рис. 4) для соединения с бетоном или цементом.
Корпус может иметь заднюю обтекаемую полосу 12, которая прилегает к земле 19 и предотвращает
зацепление лап животного за заднюю часть корпуса 5.
На чертежах я изобразил корпус 5 и пневматическую трубку 7 сегментного сечения, но в некоторых случаях
может оказаться удобнее использовать цилиндрическую пневматическую трубку и корпус, или
пневматическую трубку 7 можно заменить ненадувной упругой, эластичной или пружинной подушкой или
амортизатором.
Надувная или ненадувная подушка может вращаться на своих концах в концевых кронштейнах корпуса, что
позволяет подушке вращаться внутри корпуса и, таким образом, перемещать животное в резервуар, а также
поглощать удар.
С этой целью пневматическая труба может быть построена на внутреннем каркасе, имеющем концевые
цапфы, образующие ролик. Или же ненадувная подушка может быть установлена на металлическом стержне
или сердечнике, образуя ролик, закрепленный на концах в отверстиях, пазах или гнездах в концевых
кронштейнах. Неизменяемая подушка или амортизирующая прокладка может, при необходимости,
поддерживаться пружинами или другими упругими устройствами, либо представлять собой подушку с
внутренними пружинами.
При желании пневматическая трубка может быть собрана на внутреннем проволочном или другом каркасе
для обеспечения ее фиксации в ободе или корпусе, а также может быть дополнительно закреплена на нем с
помощью шарнирных или гибких колец, ремней или подобных элементов, обернутых вокруг трубки и
закрепленных на ободе или корпусе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Насадка для резервуаров для обработки овец и подобных им устройств, включающая
упругую, эластичную или пружинную подушку или амортизирующую прокладку и средства для ее крепления к
верхнему краю резервуара в его входной части.
2.
Устройство для обработки овец растворами и подобных ему, включающее в себя подушку или
амортизирующую прокладку с регулируемой упругостью, например, герметичную пневматическую трубку, и
средства для ее крепления к верхнему краю резервуара в его входной части.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225643.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225643&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225643A
[]
Усовершенствования в режущих станках для добычи угля и аналогичных материалов. 78, Эйкель, Вестфалия,
Германия, и Жители одного и того же города, оба граждане Германии, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Изобретение относится к режущим машинам для добычи угля и тому подобного, в
которых режущий элемент приводится в действие с помощью электродвигателя с редуктором.
Электродвигатель, будь то постоянного или переменного тока, должен быть достаточно малым, чтобы
проникать в выработки умеренной высоты, которые сейчас часто встречаются, но при этом, конечно, должен
сочетать достаточную мощность с этими сравнительно небольшими габаритами. Важным элементом
обеспечения такого сочетания мощности и малых размеров является использование высокоскоростного
двигателя, но при использовании высокоскоростного двигателя достаточной мощности (например, двигателя,
работающего примерно вдвое быстрее, чем те, которые обычно используются в этом классе оборудования)
температура может повыситься до уровня, который является неудобным или опасным при работе под землей,
особенно если воздух, насыщенный угольной пылью или легковоспламеняющимися газами, попадает внутрь
двигателя.
Для того чтобы сочетать эффективное охлаждение с предотвращением доступа такого воздуха, мы
размещаем вокруг обычного цилиндрического корпуса двигателя прямоугольный корпус и продуваем воздух
через каналы, оставленные свободными в углах наружного корпуса. Мы также можем предусмотреть
внутреннее охлаждение двигателя, используя каналы в валу якоря или в самом якоре, с небольшим
вентилятором или воздуходувкой на валу внутри корпуса двигателя, предназначенной для обдува. Воздух
всасывается через эти каналы, обеспечивая непрерывную циркуляцию воздуха внутри корпуса двигателя, при
этом воздух охлаждается за счет контакта с воздухоохлаждаемыми стенками корпуса. Мы можем
сконструировать машину, в которой двигатель и режущая головка расположены на двух отдельных секциях
или узлах, что является известной особенностью этого класса устройств, и в этом случае мы можем
использовать редуктор, включающий одно зубчатое колесо в блоке двигателя и другое зубчатое колесо в
блоке режущей головки, причем эти два зубчатых колеса зацепляются друг с другом при сборке этих двух
узлов.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, демонстрирующие устройство,
воплощающее новые особенности: фиг. 1 — вертикальное поперечное сечение моторного отсека, фиг. 2 —
его продольное сечение с удаленными частями якоря, и фиг. 3 — горизонтальное поперечное сечение
моторного отсека. На рис. 4 показан вид сбоку, частично в разрезе, режущей головки. Как показано на рис. 1,
цилиндрический корпус двигателя 40 соединен с наружным прямоугольным корпусом 41, оставляя по углам
зазоры 42 (рис. 1 и 2) для прохождения охлаждающего воздуха, приводимого в движение вентилятором или
воздуходувкой 43 на валу двигателя 40. Следует отметить, что этот воздух, который может быть насыщен
пылью и легковоспламеняющимися газами, не контактирует с якорем. В валу якоря 40 имеются каналы 56, и
небольшой вентилятор 55 (рис. 3) внутри корпуса двигателя всасывает воздух через эти каналы, обеспечивая
непрерывную циркуляцию, как показано стрелками 60 на рис. 3, при этом воздух охлаждается стенками
корпуса 40.
На фиг. 4 показана режущая головка 10, на которой в разрезе изображена режущая планка 59. На валу
привода режущего инструмента 14 закреплено зубчатое колесо 16, а его поршень 21 предназначен для
установки в гнездо в моторном отсеке машины (рис.). 3). Затем зубчатое колесо 15 входит в зацепление с
зубчатым колесом 17 на валу двигателя 40 и с зубчатым колесом 45 на валу 44, параллельном двигателю. На
заднем конце вала 44 закреплено червячное колесо 22, приводящее в действие приводной механизм
машины, который расположен в третьей секции или блоке, не показанном на чертеже. Доступ к пусковому
устройству или контроллеру 19, расположенному рядом с двигателем, можно получить, сняв крышку 46
моторного отсека, а контроллер при необходимости можно извлечь, отсоединив простую муфту 47, с
помощью которой он соединен со своим исполнительным механизмом 23. Как показано на рис. 3, шпиндель
23 для управления контроллером проходит насквозь через всю машину, так что контроллер может
управляться с любой стороны. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225644.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225644&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225644A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сварки листового металла или относящиеся к ней.
Я, Генри Ричард Брейн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Белгрейв-роуд, 7, Лейтон, E.
10, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: настоящее
изобретение относится к сварке листового металла и имеет своей целью предотвратить деформацию
металла под воздействием интенсивного тепла, необходимого для получения сварного шва, что может
испортить внешний вид листов вблизи соединения и в некоторых случаях привести к неровному и
неэстетичному шву.
Изобретение было разработано в первую очередь для улучшения качества сварных швов «край к краю» при
изготовлении резервуаров из листового металла, но оно может применяться для сварки внахлест и
использоваться в любых конструкциях из листового металла, где необходимо сформировать сварные
соединения. Изобретение относится только к обработке листового металла перед сваркой, поэтому
фактическая сварка может быть выполнена любым известным способом, при этом подходят любые известные
методы: кислородно-водородная, кислородно-ацетиленовая или электродуговая сварка.
Согласно изобретению, кромочная часть свариваемого металлического листа упрочняется для обеспечения
большей устойчивости к изгибу и деформации путем образования изгиба, параллельного кромке листа.
Например, крайняя кромочная часть листа может быть загнута под углом к остальной части листа вдоль
линии, параллельной кромке листа. Этот метод особенно подходит для листа толстой толщины, свариваемого
под прямым или иным углом к другому листу, причем два листа свариваются таким образом, что часть
углового пространства между листами отсекается угловым загнутым краем.
Согласно другому методу, параллельная полоса вдоль края листа изгибается в форме дуги окружности, так
что полоса образует гофрирование вдоль края листа, и такая гофрированная часть может лежать в плоскости
листа или может быть изогнута под углом к листу, аналогично первому примеру, описанному выше, чтобы
вырезать часть углового пространства соединения при сварке. В предпочтительном варианте конструкции при
выполнении прямоугольной сварки этим методом гофрированная кромка листа изгибается под прямым углом
к основной части листа.
Согласно одному из вариантов описанного выше метода, гофрирование может быть расположено на
некотором расстоянии от края листа, так что часть листа, непосредственно прилегающая к краю, является
плоской, и такая плоская часть, с гофрированным участком или без него, при желании может быть изогнута
под углом к основной части листа, чтобы отрезать часть углового пространства уголкового соединения.
Следует понимать, что гофрирование или придание формы кромке листа может иметь любое желаемое
сечение, кроме упомянутого выше сечения в виде дуги окружности. Например, при желании он может иметь
V-образное или швеллерное сечение.
Кроме того, формовка краевой части листа может осуществляться любым известным методом, например,
путем обжима, прокатки или прессования.
При выполнении прямого или иного углового соединения оба листа могут быть обработаны описанным здесь
способом, или только один из них. При выполнении нахлесточных соединений достаточно сформировать
кромку только наружного листа описанным здесь способом, поскольку внутренний лист сваривается не по
кромке, а только по линии, параллельной его кромке. Однако, при желании, часть внутреннего листа, которая
будет располагаться под формованной кромкой внешнего листа, может быть гофрированной или иметь такую
форму, чтобы соответствовать форме кромки внешнего листа.
Полная спецификация.
Усовершенствования в области сварки листового металла или относящиеся к ней.
Я, 1Этенри Ричард Броу, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Белгрейв-роуд, 7, Лейтон,
Лондон, E. 10, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к сварке
листового металла и имеет своей целью предотвратить деформацию металла под воздействием
интенсивного тепла, необходимого для получения сварного шва, что может испортить внешний вид листов
вблизи соединения и в некоторых случаях привести к неровному и неэстетичному шву. Изобретение было
разработано в первую очередь для улучшения качества сварных швов «кромка к кромке», стыковых или
полустыковых сварных швов при изготовлении резервуаров из листового металла, но оно может быть
применено в любых работах по изготовлению конструкций из листового металла, где требуется образование
сварных соединений, включающих соединение кромки одного листа с другим листом. Изобретение относится
только к подготовке и размещению металлических листов, а фактическая сварка может осуществляться
любым из известных методов, таких как кислородно-водородная, кислородно-ацетиленовая или
электродуговая сварка.
Согласно изобретению, данный процесс представляет собой сварку тонких металлических листов в линию
или под углом путем сварки края одного металлического листа с другим металлическим листом и включает в
себя этапы упрочнения краевого участка первого листа путем его изгиба вдоль линии, близкой к его краю и
параллельной ему, с фаской или без нее, соединения листов таким образом, чтобы они соприкасались вдоль
указанного края и обеспечивали свободный доступ ко всей поверхности указанного края, и сварки всей
поверхности указанного края со вторым листом путем сварки металла. Упрочняющий изгиб может
представлять собой одиночный изгиб, например, образованный угловым изгибом плоской кромки листа на
любую величину относительно основной части листа, или многократный изгиб, например, образованный
каналом или канавкой треугольного, прямоугольного, дугообразного или другого поперечного сечения.
При образовании канавки она может располагаться на краю листа или на некотором расстоянии от него, с
помощью плоской полосы. Рифленая часть, плоская полоса или и то, и другое могут быть также изогнуты под
углом относительно основной части листа, как в случае одинарного изгиба.
Один или оба свариваемых листа могут быть упрочнены любым из описанных выше способов, и если
упрочнены оба листа, то в обоих случаях могут быть использованы одни и те же или разные методы
упрочнения. Если необходимо сварить две пластины под прямым углом, то, согласно изобретению, кромку
одной из пластин можно загнуть под прямым углом, чтобы образовать прямой угол и одновременно укрепить
ее, или же ее можно загнуть под любым другим углом, чтобы образовать скошенный или вогнутый угол.
Разумеется, вполне допустимо делать канавки или гофрирование в тонких металлических листах для их
упрочнения и для других целей, и данное изобретение не ограничивается простой сваркой кромок таких
листов. Также хорошо известно, что кромки тонких металлических листов можно укрепить путем
фланцевания, но в данном изобретении не предполагается размещение поверхности такого фланца в
контакте с поверхностью другого листа или фланца на нем, а также сварка поверхностей фланца и листа или
двух фланцев вместе.
Изобретение иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых с помощью поперечных сечений пар
пластин, прилегающих к сварочным швам, показаны различные способы практического применения
изобретения.
Упрочнение листов путем однократного изгиба показано на рисунках 1–12 и 21, где крайняя кромка а одного
или обоих свариваемых листов изгибается под углом относительно основной части листа b и к одной или
другой стороне листа. В некоторых случаях при соединении пластин под прямым углом часть a изгибается под
прямым углом, образуя угол, в то время как в других случаях часть a полностью или частично проходит по
углу, образуя скошенный, а не прямой угол.
Этот метод упрочнения листов особенно подходит для листов толстой толщины, которые не требуют
значительного упрочнения. Второй метод упрочнения одного или обоих листов посредством многократного
изгиба, например, образования канавки или канала, показан на рисунках 4 и с 9 по 17 в части образования
канавки на самом краю листа b. В некоторых случаях канавка c, которая может выступать с обеих сторон
листа, имеет дугообразное или изогнутое поперечное сечение, а в других случаях – угловатое, и канавочная
часть может быть изогнута под углом по отношению к листу (рисунки 9, 10, 14 и 17), как плоская кромочная
полоса (в первом способе упрочнения, описанном выше). Хотя на чертежах это не показано, канавка c может
иметь прямоугольное сечение (аналогично рисункам 23, 24 и 25), а не дугообразное, как показано на рисунках.
Указанный второй способ, использующий канавку или желобок, отстоящий от края листа на расстояние,
равное длине плоской полосы, показан на рисунках с 18 по 29 включительно, где один или оба листа имеют
канавку c, отстоящую на расстояние, равное длине плоской полосы d, от края листа. Как показано на рисунке,
канавка, которая может выступать с любой стороны листа, имеет дугообразное, треугольное или
прямоугольное поперечное сечение, хотя она может иметь любое другое угловатое или изогнутое поперечное
сечение. В случае рисунков 19, 22, 25, 27 и 29 кромочная полоса d, напоминающая шляпу, изогнута под углом
относительно пластины b, как и кромочная полоса a в первом способе упрочнения, описанном выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Процесс сварки тонких металлических листов по прямой линии или под углом путем сварки
края одного металлического листа с другим металлическим листом, включающий этапы упрочнения краевого
участка первого листа путем его изгиба вдоль линии, близкой к его краю и параллельной ему, с фаской или
без нее, соединения листов таким образом, чтобы они соприкасались только вдоль указанного края и
обеспечивали свободный доступ ко всей поверхности указанного края, и сварки всей поверхности указанного
края со вторым листом методом сварки металлическим припоем.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225645A
[]
Усовершенствования в механизме сбалансированного трения для привода вращающихся щеток. Я, Джозеф
Даттон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Джеймс-стрит, 2, Солфорд, Манчестер,
графство Ланкастер, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: мое
изобретение относится к усовершенствованному приводу с фрикционным или сбалансированным катящимся
контактом, посредством которого круглые щетки могут приводиться в движение дисками, круглыми
пластинами или заданными вращающимися поверхностями. Усовершенствованный привод очень хорошо
подходит для привода вращающихся щеток, установленных на подшипниках на вращающемся диске или
опоре, и таких, которые используются для чистки или обработки бархата, вельвета и других тканей, но его
применение не ограничивается этим. Предлагаю осуществить привод, обеспечив контакт фрикционных
шкивов на щетках (которые установлены в подшипниках на несущей конструкции) с ведомым диском,
например, за счет сравнительно узкой зоны трения, приложенной к ведомому диску. Используется второй
диск, который не приводится в движение принудительно, и фрикционные шкивы на щетках также
контактируют с этим вторым диском.
Фактически, два диска расположены на некотором расстоянии друг от друга, а фрикционные шкивы щеток
находятся между дисками или располагаются между ними, то есть фрикционные шкивы контактируют с
расположенными на некотором расстоянии друг от друга дисками на внутренних предусмотренных
поверхностях и вблизи периферии. Как уже говорилось, один диск имеет надежную фиксацию, а другой — нет.
Пружина (или пружины) или аналогичное средство прижимает свободный диск к фрикционным шкивам, а
также поддерживает контакт ведущего диска, благодаря чему фрикционные шкивы зажимаются между двумя
дисками, одним ведущим, а другим ведомым. В результате достигается эффект трения или вращения двух
прижимаемых и вращающихся дисков, которые вращают фрикционные шкивы или аналогичные детали вокруг
своих осей и приводят в движение щетки, не создавая при этом никакой нагрузки на подшипники. Один из
дисков, будучи свободным, служит для балансировки привода и равномерного распределения давления
между дисками и расположенными между ними фрикционными поверхностями, которые необходимо привести
в движение. В конструкции, предназначенной для приведения в действие ряда радиально расположенных
щеток, я могу использовать большой несущий диск, поддерживающий щетки в подшипниках, причем такой
несущий диск установлен на длинной полой втулке и приспособлен для работы на шариковых, роликовых или
других подшипниках.
Центральный приводной вал несет ведущий фрикционный диск, диаметр которого меньше диаметра
несущего диска. Этот приводной фрикционный диск может иметь кольцо из фрикционного материала, а его
вал может приводиться в движение любым способом. Неведомый диск обращен к ведомому диску трения и
вращается на шариковых или других подшипниках на приводном валу, а шкивы радиальных щеток
расположены между двумя дисками. Пружина окружает ведущий вал и регулируется гайкой или иным
способом для оказания давления на неприводной диск. Таким образом, пружина также служит для удержания
ведущего фрикционного диска в рабочем положении и для того, чтобы два диска прижимали ведущие шкивы
щеток, обеспечивая желаемый фрикционный привод, благодаря которому при вращении двух дисков
расположенные между ними шкивы щеток вращаются с абсолютной равновесной силой и без нагрузки на
подшипники. Ведущий вал может быть закреплен в любом количестве точек, а не ведомый диск может
вращаться на двух комплектах шариковых или других подшипников и быть заключен между втулками или
подшипниками, установленными вокруг вала и служащими для заключения или завершения корпуса
подшипников. Способ приложения пружинного или упругого давления через один диск и средства регулировки
такой пружины или подобного устройства могут значительно различаться.
Также я могу модифицировать конструкцию таким образом, чтобы она позволяла проталкивать любой из
дисков. В зависимости от класса машин, к которым предполагаются мои усовершенствования, потребуются
модификации, но во всех случаях будет использоваться комбинация из двух дисков: один свободный, а другой
ведомый, с промежуточными поверхностями на вращающихся деталях, которые приводятся в движение
трением или натиранием между ведомым и неведомым дисками. В зависимости от расстояния ведомых
шкивов от центра дисков изменяется и скорость их вращения, и я могу организовать перемещение таких
шкивов с целью получения дифференциального привода или регулируемой скорости. Усовершенствования в
механизме сбалансированного трения для привода вращающихся щеток. Я, Джозеф Даттон, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Джеймс-стрит, 2, Солфорд, Манчестер, графство Ланкастер,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к
усовершенствованному приводу с фрикционным или сбалансированным катящимся контактом, с помощью
которого круглые щетки могут приводиться в движение дисками или круглыми пластинами.
Данное изобретение представляет собой усовершенствование ранее выданного мне британского патента №
25581 от 1907 года, и привод очень хорошо подходит для приведения в действие вращающихся щеток,
установленных на подшипниках на несущем диске или опоре, и используется, например, для чистки или
обработки бархата, вельвета и других тканей. В рамках моего изобретения я предлагаю осуществить привод,
обеспечив контакт фрикционных шкивов на щетках (которые установлены в подшипниках на несущей
конструкции) с ведомым диском, например, за счет сравнительно узкой зоны трения, приложенной к ведомому
диску. Используется второй диск того же размера, который не приводится в движение принудительно, и
фрикционные шкивы на щетках также контактируют с этим вторым диском. Фактически, два диска
расположены на некотором расстоянии друг от друга, а фрикционные шкивы щеток находятся между дисками,
то есть фрикционные шкивы контактируют с расположенными на некотором расстоянии друг от друга дисками
на внутренних предусмотренных поверхностях и вблизи периферии. Как уже говорилось, один диск имеет
надежную фиксацию, а другой — нет.
Пружина (или пружины) или аналогичное средство заставляет свободный диск соприкасаться с
фрикционными шкивами, а также поддерживает контакт ведущего диска, поскольку пружина вдавливает
свободный диск и притягивает ведомый диск, благодаря чему фрикционные шкивы зажимаются между двумя
дисками: одним ведомым, а другим нет. В результате достигается эффект трения или вращения двух
прижимаемых и вращающихся дисков, которые вращают фрикционные шкивы или аналогичные детали вокруг
своих осей и приводят в движение щетки, не создавая при этом никакой нагрузки на подшипники. Один из
дисков, будучи свободным, служит для балансировки привода и равномерного распределения давления
между дисками и расположенными между ними фрикционными поверхностями, которые необходимо привести
в движение. Практическое воплощение моего изобретения показано на прилагаемом чертеже,
Соседние файлы в папке патенты