Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Экономика Республики Корея. Учебное пособие
.pdf
171
172
занимается гражданским и военным авиастроением, производством спутников. Ее доходы в 2005 г. составили 1,5 трлн вон.
Количество занятых в компании — около 2 000 человек. Ассоциация обладает особым статусом — статусом национальной
компании. При ее создании были объединены три крупные
компании — «Самсунг Аэроспэйс» (Samsung Aerospace), «Дэу
Хэви Индастриз» (Daewoo Heavy Industries) и «Хёндэ Спэйс
энд Эйркрафт Компани» (Hyundai Space and Aircraft Company).
В настоящее время компания выпускает собственные вертолеты (Корейская программа по строительству вертолетов (КНР,
Korean Helicopter Program)). Кроме того, осуществляется координация в сфере технологий вертолетостроения с компанией
«Еврокоптер».
Ведется разработка корейских многоцелевых спутников
№ 1, 2, 3 и 5.
Важную роль в отрасли играет Корейский научно-исследовательский институт аэрокосмических разработок (KARI). Данный институт является собственностью государства, с чем связан его особый статус. Был основан в октябре 1989 г., в настоящее время обслуживает главный космический порт Республики
Корея — Космический центр Наро. Бюджет института в 2007 г.
составил 348 млрд вон. KARI является также частью Агентства
по аэронавтике и космосу Республики Корея.
Исследовательские лаборатории института располагаются
в г. Тэджон, а именно, в специализированном научном городке
Тэдок. Основной заказчик проектов — государство. Одним
из проектов института является разработка средств доставки
спутников на околокосмическую орбиту. Из важных проектов
можно отметить проект 1999 г. — создание спутника «Ариран-1» (Arirang-1). Агентство было создано в 1981 г. С 1992 г.
занимается исключительно аэрокосмическими технологиями.
Первые запуски ракет осуществлялись с помощью США.
Корейский научно-исследовательский институт аэрокосмической промышленности начал действовать в 1990 г. Основной
его задачей стала разработка ракет собственного производства.
В начале 1990-х гг. были разработаны двухступенчатые ракеты
173
174
117
117
175
Основная:
176
Дополнительная:
177
178
начала осуществляться масштабная политика индустриализации, а также развития сопутствующих технологий, что потребовало от государства создания научной инфраструктуры для
поддержки и ускорения развития. Была модернизирована и
система образования.
С успешной индустриализацией в РК появилось понятие
«корейская модель» и «корейское чудо», однако проблемы и
недостатки выбранной модели полностью проявились лишь
в конце XX в. — во время Азиатского финансового кризиса
(АФК) 1997–1998 гг. Кризис оказался системным, а для РК —
не только финансовым, но и правительственным, и культурным. Государство начало проводить многомерные реформы и
реструктуризацию. В итоге оказалось, что наиболее сложным
для реформирования является финансовый сектор и сфера НТ.
Итак, фундамент для НТ был заложен в конце 1960-х, впоследствии расставлены и приоритеты развития. В стране были
созданы исследовательские институты, национальные инициативы и целевые проекты и программы.
Условно можно выделить несколько уровней, на которых
развивается наука и техника. Это в первую очередь государственный и частный уровни исследований.
К концу XX в. в Республике Корея насчитывалось около
100 научно-технических исследовательских центров, которые
были основаны при университетах (Science Research Centers
and Engineering Research Centers), кроме того, при поддержке
государства было создано около 30 исследовательских институтов (GRIs, the Government-supported Research Institutes).
Десятки исследовательских центров появились в частном
секторе при поддержке крупных частных компаний и структур, которые вкладывали большой объем денежных средств
в научно-технические исследования. Даже в период кризиса,
в 1998 г., РК истратила на нужды НТ 1,35 млрд долл., заняв
6-е место в мире по объему инвестирования в программы развития науки и техники.
179
180
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]