Фрагментация и барьеры в логистике. Учебное пособие

рассматривали различные проекты очистки города от нечистот. Наступил 19 век на смену лошадиной тяги пришли двигатели внутреннего сгорания, электричество. Через 40 лет никто уже не поднимал этот вопрос. Многие кампании, которые занимались каретами, разорились. Однако появилась другая категория предпринимателей, делающих ставку на технический прогресс. Многие кампании добивались успеха, стали говорить о прогнозируемости рынка. Казалось вопрос лишь в математическом аппарате, методах обработки информации. Великая депрессия поставила под сомнения правильность выбранного пути.

Период с 1930 по 1980-ые годы - годы расцвета теории вероятности, теории игр и т.д. Стали рассуждать о пла-

нах с определённой долей вероятности. В обиход менеджеров вошли такие слова как стратегический план, Vision (об-

раз желаемого будущего), однако нефтяной кризис не был предсказан яйцеголовыми профессионалами. Многие кампании понесли серьёзные убытки. Предприниматели пришли к выводу, что рынок непредсказуем.

Любая организация обладает своим собственным пространством и функциями, своей нишей в глобальной экономике. Путь, по которому движется компания – это рост, изменение, развитие. Но ничто не может расти и расширяться всегда. Понимание ограниченности, своей компетентности – это тоже стратегия.

Рассматривая будущее, можно говорить о различных вариантах событий, единственное, на что можно опираться при построении прогноза так это на изменчивость рынка, всего мира в целом. Надо слушать движение рынков, интуитивно угадывать верную тенденцию. Это качество необходимо развивать.

101

Если гармония – непременное качество мироздания, то стратегия – это путь интуиции, у него нет законов и жёстких доктрин, определяющих что хорошо и что плохо. Единственные законы - это те, которые управляют естественными явлениями и способствуют гармонии. Видеть единство всех вещей – значит, осознавать противоположности, но это исключает суждения, и тогда противоположности оказываются просто динамическим единством изменения.

102

Заключение

Во многих странах малые и средние предприятия показали свою высокую экономическую, социальную и политическую эффективность.

Тем не менее, совершенно очевидно, что опыт создания в России условий для развития малого бизнеса совершенно незначителен. Не существует также научно разработанных концепций, комплексно охватывающих все стороны малого предпринимательства. В ходе достижения поставленной цели необходимо сформулировать долгосрочную экономическую политику, провести соответствующие экономические преобразования и ввести в действие комплексные механизмы для полноценного функционирования субъектов малого предпринимательства в системе федеральных, региональных, и межхозяйственных связей.

Главный принцип построения исследования – проблемный. Первая группа проблем посвящена созданию и развитию малого предпринимательства.

Деловой успех и перспективы развития каждого отдельного предприятия, компании и разрешение их социаль- но-экономических проблем зависят от способности руководства привлекать инвестиции, создавать условия, позитивно воздействующие на качественную подстройку деятельности под новые постоянно меняющиеся условия и требования рынка.

Вторая группа проблем посвящена исследованию концептуальных основ стратегии развития логистических компаний, оценке мирового опыта обеспечения экономического роста страны за счет активизации предприниматель-

103

ской, промышленной и инвестиционной деятельности в регионах.

Если мировой опыт не будет реализован на рациональной основе в ближайшее время, деформации и пороки логистического рынка в стране могут стать хронически-

ми, место российских компаний займут иностранные концерны.

В условиях осложнения конкурентной ситуации на рынке главная задача руководства логистической компании заключается в том, чтобы обеспечить завоевание и сохранение каких-то определенных - предпочтительных с ее точки зрения - позиций на рынке, состязаясь с конкурентами и обеспечивая высоким сервисом клиентов.

Выделены наиболее перспективные модели логистических компаний, исходя из преимуществ дистрибуции, таких как полное присутствие на региональном рынке, создание ценовых барьеров.

Предложена авторская концепция системного подхода к проведению стратегического планирования, отличающиеся много вариантностью и проактивностью в связи с развитием процессов торгово-экономической интеграции стран участников Европейского союза.

Доказана особая значимость в условиях обострения конкуренции и усложнения ситуации на рынке концентрации внимания менеджмента логистических компаний на исследовании методов снижения степени рисков, определении направления страхования инвестиций.

Аргументирован вывод, согласно которому необходимость развития компании должно происходить на основе улучшения управления, эффективного использования научнотехнического потенциала, обеспечивающего внедрение ре-

104

сурсосберегающих, высоких технологий. Необходимо, чтобы продукция предприятия или услуги отвечали самым строгим мировым стандартам, были конкурентоспособными.

Основанием для таких выводов может служить сравнение черт логистической компани на начальном этапе ее существования (§2), с ее состоянием сегодня (§6).

Причин такого положения много. Часть из них решается, другие в стадии решения. Но преодоление одной из них останется проблематичной: речь идет о распаде экономики страны, как единого целого организма, о дроблении ее на все более мелкие образования. Решение проблемы малого и среднего предпринимательства, добиться вклада их в ВВП на уровне 60% – 70% требует предотвращение экономического национализма, местничества в уродливых формах, с их не стыкующимися таможнями, законами, валютой, ограничениями перемещения ресурсов и капиталов и т.д.

Специфика ситуации с рынком услуг в нашей стране, раскрытая в предпоследнем параграфе работы, предполагает неоднозначность оценки подходов и их опыта применения развитых стран у нас, чему уделено внимание в третьем параграфе.

Доминантное значение при формировании логистического рынка услуг наряду с показателями экономического роста следует придавать брэнду компании.

Впервые сформулировано понятие логистического фрагмента и барьера, степени фрагментации, показано их влияние на материальный, финансовый, информационный потоки. В работе также дана классификация фрагментов и барьеров в логистике.

Анализ существующих подходов к оптимизации потоковых процессов позволяет заключить, что, во-первых, опти-

105

мизируются именно потоки, а не система управления ими; вовторых, целевой функцией в большинстве случаев является минимум издержек. Обработав статистические данные и проанализировав полученные результаты, в процессе исследования была построена модель логистической цепи, которая использует такие понятия как фрагмент и барьер.

Впервые введено понятие логистического поля как экономической системе с бесконечно большим числом степеней свободы, новом этапе в развитии логистике.

России понадобится много времени, чтобы создать в ключевых секторах экономики конкурентоспособные на мировом уровне отрасли поставщиков и потребителей, которые в свою очередь стали бы взаимодействовать внутри кластеров, способствуя мультипликативному эффекту в отношении занятости и трансфертов технологий в национальной экономике.

Анализ отечественного зарубежного опыта в этом вопросе подводит нас к убеждению необходимости разработки такого механизма регулирования, который, с одной стороны, не сковывал бы развитие рыночных отношений, с другой стороны, регулировал и сглаживал бы негативные социально-экономические последствия проводимых экономических реформ.

106

Список используемой литературы

1.О государственной поддержке малого предпринимательства в РФ. Закон от 14.06.95 г. №88Ф3/ Кодекс инфо1995 , № 28.

2.О государственном регулировании внешнеторговой деятельности: Закон РФ от 13.10.95 г. № 157-Ф3 / Кодекс инфо-1995, №45.

3.Аганбегян А.Г. Переход к рынку, борьба мнений – М.: Наука 1993.

4.Агафонова М.Ю. , Азрилян А.Н., Дегтярев С.И. Большой экономический словарь - М.: Фонд “Правовая культу-

ра”, 1994.

5.Акофф Р. , Сасиене М. Основы исследования операций -

М.: Мир, 1971.

6.Акофф Р. Планирование будущего корпорации - М.: Прогресс, 1985.

7.Ансофф И. Стратегическое управление. Под ред. П.И. Евенко - М.: Экономика, 1989.

8.Багиев Г.Л., Томилов В.В., Чернышева Э.А. Маркетинг и культура предпринимательства - СПб: Издат. СПбУ-

ЭФ , 1995.

9.Баззен Р., Роберт Д. и др. Информация и риск в маркетинге, (Р.Д. Баззен, Д.Ф. Конс, Р.В. Браун): под ред. М.Р. Ефимовой. Пер. с англ. - М.: Финстатпром, 1993.

10.Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа - М.: Финансы и статистика, 1993.

11.Баркан Д.И. Маркетинг для всех - СПб: СКФ Человек, 1991.

12.Баркан Д.И. Управление фирмой в условиях рынка. Маркетинг - ключ к успеху - Л.: Аквилон, 1991.

107

13. Брынцев А.Н., Новиков Д.Т. Оценка инвестиционных

рисков. Модель инвестиционного бизнеса.//Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2001.-600с.

14.Брыскин В.В. Математические модели маркетинга. - Новосибирск: Наука , 1992.

15.Бусыгин А.В., Ситников П.И. Как выйти на мировой

рынок. Практические рекомендации. - М.: СП Авиатика, фирма “НОВЭК”, СП “КОМСЕРВ”, 1991.

16.Бунич П.Г. Новые ценности. - М.: Наука, 1989. В Надзаг. АН СССР.

17.Бунич П.Г. Хозяйственный механизм повышения эффективности производства. - М.: Наука , 1989.

18.Герчикова И.Н. Менеджмент. - М.: Банки и Биржи ЮНИТИ, 1992.

19. Герасименко В. Ценовая политика фирмы / Маркетинг.

-1995. - №1

20.Гребнев Е.Т. Управленческие нововведения. - М.: Экономика , 1995.

21.Грейсон Дж. К. мл. О Делл К. Американский менедж-

мент на пороге XXI века. Пер. с англ. - М.: Экономика, 1991.

22. Голиков Е.А. Оптовая торговля. Менеджмент. Марке-

тинг. Логистика. Финансы. Безопасность: Учебно – практ. Пособие. – М.: Изд – во «Экзамен», 2003.

23.Голубков Е.П., Голубкова Е.Н., Секерин В.Д. Маркетинг: выбор лучшего решения. - М.: Экономика, 1993.

24.Голубков Е.П. Какое принять решение? Практикум хозяйственника. - М.: Экономика , 1990.

25.Госкомстат РФ. Социально-экономические положения в России. - М. 1997г. - 372с.

26.Девид У. Пирса. Словарь современной экономической теории. - М.: Инфра-М, 1997.

27.Доветов М.Ш. Автоматизированное рабочее место - основа развития информационных технологий управ-

108

ления. Сб. Маркетинг и рыночные сети. - СПб.: Издат.

СПбУЭФ , 1995. - ч. 11.

28. Долгопятова Т., Евсеева И. Экономическое поведение

промышленных предприятий в переходной экономике. Вопросы экономики. - 1994., № 8 , с. 39-47.

29.Жаров А.И., Изосимова Н.Н. Стратегия и тактика маркетинга. Иван. гос. ун-т. - Иваново: ИвГУ , 1992.

30.Жигун Л.А. Маркетинг. Основы теории реализации. -

Владивосток: Издат. Владивостокского университета, 1993.

31.Завьялов П.С., Демидов В.Е. Формула успеха: маркетинг. М.:Межд.отношения, 1991.

32.Идрисов А.Б., Карташев С.В., Постников А.В. Стратеги-

ческое планирование и анализ эффективности инвести-

ций. М. Фаличь, 1996. -272 с.

33. Инвестиции: Учебник /С.В. Валдайцев, П.П. Воробьёв и

др.; Под ред. В.В. Ковалёва, В.В. Иванова, В.А.Лялина. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003. – 440с.

34. Кабаков В.С., Шатрова Е.В. Философия маркетинга и пред-

принимательская политика фирмы Сб. Маркетинг и рыночные сети. - СПб: Изд-во СПбУЭФ, 1995.Ч .11 с.3-7.

35.Кантер Р. Рубежи менеджмента / Пер. с англ. – М.: ЗАО

«Олимп - Бизнес», 1999. – 304с.

36.Канторович Л. В. Горстка А. В. Оптимальные решения в экономике.- М.: Наука, 1972.

37.Коллинз Д. От хорошего к великому. - СПб.: Стокгольмская шк. Экономики, 2002.

38.Котлер Ф. Основы маркетинга. - М.: Прогресс, 1991.

39.Котлер Ф. Управление маркетингом: Пер. с англ.- М.: Экономика, 1980.

40.Коуз Р. Фирма, рынок и право / Пер. с англ. Б-Пинскер //Научн. ред.Р.Левит.- Нью-Йорк: Телекс, 1991.

109

41.Кретов И. И. Маркетинг на предприятии: Практическое пособие.- М.: АО Финстатинформ, 1994.

42.Крылов Э.И., Власов В.М. Анализ эффективности инве-

стиций и инновационной деятельности предприятия: Учеб. Пособие. - М.: Финансы и статистика, 2003.

43. Крючко В.Ф., Крючков Ю.Л., Шмаков В.А., Кошкин А. А.Международная автоматизированная информационная

система во внешнеэкомической деятельности и конъюнктурных исследованиях.- М.: БИКИ. 1989.- К 4, С.88 -110.

44. Кураков Л.П., Ляпунов С.И. и др. Бизнес-план. Зарубежный и отечественный опыт. Новая практика раз-

работки и документации. Кн.3. В 2 ч.- Чебоксары: Изд-во Чувашского ун-та, 1994.

45.Левшин Ф.М. Мировой рынок: коньюнктура, цена и маркетинг.- М.: Международные отношения, 1993.

46.Лесохин В.З. Маркетинг и экономические аспекты информатизации предприятий // Сб. Маркетинг и рыночные

сети - СПб:

Изд-во СПбУЭФ. 1995.- Ч.11.-с.77-82.

47. Липсиц И.В., Коссов В.В. Инвестиционный проект: ме-

тоды подготовки и анализа. Учебно-справочное пособие.

М. Изд-во БЕК, 1996. -304 с.

48.Литвиненко В.А., Родников А.Н. Логистика и маркетинг

вуправлении производством. - М.: ЦНИИТЭИИНС, 1991.

49.Львов Ю.А. Основы экономики и организации бизнеса. - СПб: ГМЛ ФОРМИКО, 1992.

50.Майоров С.И., Поляков Л. А. Маркетинг и статистика // Вестник статистики, 1989. К 4, с.32-37.

51.Макроэкономика: Учебник / В.М. Гальперин, Л. И. Гре-

бенников, А.И. Леусский, Л. С. Тарасович / Общая ред. Л.С. Тарасе-Бича - СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1994.

52. Манн И.Б. Система маркетинговых коммуникаций. Фор-

мирование спроса и стимулирования сбыта и продаж.- М.: ВАВТ МВЭС РФ, 1992.

110