Автотранспорт на предприятии. Особенности организации и работы с кадрами (2-е издание)

Издательско торговая корпорация «Дашков и К°»

Г. А. Корнийчук

АВТОТРАНСПОРТ НА ПРЕДПРИЯТИИ

ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И РАБОТЫ С КАДРАМИ

2 е издание

Москва

2014

УДК 656.13 ББК 39

К67

Издание подготовлено при содействии Агентства деловой литературы «Ай Пи Эр Медиа»

www.iprmedia.ru

Корнийчук Г. А.

К67 Автотранспорт на предприятии. Особенности органи зации и работы с кадрами / Г. А. Корнийчук. — 2 е изд. — М.: Издательско торговая корпорация «Дашков и К°», 2014. — 218 с.

ISBN 978 5 394 01753 7

В предлагаемом издании рассматриваются особенности право вого регулирования трудовых и хозяйственных отношений работни ков как предприятий автотранспорта, так и других организаций, име ющих на балансе автомобили.

Для руководителей автотранспортных и других организаций, у которых в собственности есть автомобили, их работников, индивиду альных предпринимателей, занимающихся частным извозом и др.

Санитарно эпидемиологическое заключение № 77.99.60.953.Д.007399.06.09 от 26.06.2009 г.

Подписано в печать 15.11.2011. Формат 60×84 1/16. Печать офсетная. Бумага офсетная № 1. Печ. л. 13,75. Тираж 500 экз.

Издательско торговая корпорация «Дашков и К°» 129347, Москва, Ярославское шоссе, д. 142, к. 732.

Для писем: 129347, Москва, п/о И 347. Тел./факс: 8 (499) 182 01 58, 182 11 79, 183 93 01. E mail: sales@dashkov.ru — отдел продаж; office@dashkov.ru — офис; http://www.dashkov.ru

Отпечатано в ГУП Академиздатцентр «Наука» РАН, ОП Производственно издательский комбинат «ВИНИТИ» «Наука»,

140014, Московская обл., г. Люберцы, Октябрьский пр т, д. 403. Тел./факс: 554 21 86, 554 25 97, 974 69 76.

СОДЕРЖАНИЕ Глава 1. Автотранспортные организации

1.1.Договорные положения по использованию автотранспорта

1.2.Регистрация автотранспортных средств

1.3.Лицензирование перевозок автомобильным транспортом

1.4.Военно-транспортная обязанность автотранспортных предприятий

1.5.Страхование транспортных средств

1.6.Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

1.7.Ответственность работодателя перед третьими лицами за вред, причиненный его работником

Глава 2. Особенности использования труда водителей

2.1.Оформление на работу водителей. Предварительный медицинский осмотр

2.2.Предрейсовые медицинские осмотры водителей. Контроль трезвости

2.3.Рабочее время и время отдыха водителей

2.4.Охрана труда. Инструктаж

2.5.Оплата труда водителей

2.6.Служебные командировки

2.7.Оформление сопроводительных документов на перевозимый груз Глава 3. Дисциплина труда

3.1.Общие положения о дисциплине труда

3.2.Отстранение от работы

3.3.Пьянство за рулем

3.4.Привлечение к дисциплинарной ответственности

3.5.Увольнение как вид дисциплинарного взыскания Глава 4. Порядок возмещения ущерба работодателю (работнику) в связи с

причинением ущерба

4.1.Условия наступления материальной ответственности стороны трудового договора

4.2.Возмещение работодателю ущерба, причиненного по вине работника

4.3.Возмещение вреда, причиненного работнику

в связи с исполнением им трудовых обязанностей Глава 5. Административная ответственность в сфере дорожного движения Нормативно-правовые акты Акты органов судебной власти

2

Глава 1 АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ

1.1. Договорные положения по использованию автотранспорта

Современный процесс производства и реализации продукции (работ, услуг) невозможен без использования транспорта. Нередко именно от него зависит конечный финансовый результат работы организации.

Использование автотранспорта коммерческой организацией, как правило, обусловлено следующими причинами:

осуществлением коммерческих перевозок (доставка готовой продукции или товаров покупателю; доставка приобретенных товаров или готовой продукции от продавца на собственный склад и т.п.);

осуществлением служебных перевозок (использование легковых автомобилей для транспортного обслуживания административно-управленческого персонала организации);

использованием автотранспорта для внутренних производственных нужд (доставка рабочих автобусом к месту работы и обратно);

использованием автотранспорта для непроизводственных нужд (транспортное обслуживание, связанное с организацией досуга работников, например: спортивных мероприятий, отдыха, развлечений, мероприятий культурно-просветительского характера и иных аналогичных мероприятий).

Крупные предприятия, как правило, решают транспортные проблемы, создавая специализированные транспортные цеха, в которых имеется грузовой, легковой автотранспорт, автобусы, специальные машины, а также своя железнодорожная ветка.

Небольшие организации обычно используют автомобильный транспорт, обладающий наибольшей мобильностью и маневренностью. Требуемое количество единиц автотранспорта (как правило, две-три) может быть арендовано или находиться в собственности организации.

В некоторых случаях для решения транспортных проблем может привлекаться личный автотранспорт сотрудников организации.

Юридические лица могут приобретать в собственность транспортные средства различными способами, в том числе посредством купли-продажи, мены, лизинга, путем взноса в уставный капитал, получения безвозмездно от других предприятий, а также в виде других поступлений. Ниже приводится образец договора купли-продажи транспортного средства.

3

ДОГОВОР купли-продажи транспортного средства

ООО «Сокол», именуемое в дальнейшем «Покупатель», в лице директора Елизарова В.А., действующего на основании Устава, с одной стороны, и ООО «Пегас», именуемое в дальнейшем «Продавец», в лице директора Суханова В.И., действующего на основании Устава, с другой стороны, а вместе именуемые «Стороны», руководствуясь действующим гражданским законодательством, заключили настоящий договор о нижеследующем:

1.Продавец продал и передал, а Покупатель купил и принял в собственность автомобиль марки МАЗ-54323 (далее автомобиль).

2.Характеристика автомобиля:

3.Автомобиль до заключения настоящего договора никому не продан, не заложен, в споре и под арестом не состоит, принадлежит Продавцу на праве собственности.

4.Учитывая техническое состояние автомобиля, наличие дефектов, указанных в акте приема-передачи, стороны установили, что стоимость автомобиля по настоящему договору составляет 230000 (двести тридцать тысяч) рублей с учетом НДС.

5.Продавец предоставляет Покупателю отсрочку оплаты за автомобиль сроком на три месяца со дня заключения настоящего договора. Оплата может быть произведена частями либо единовременно.

6.Право собственности на автомобиль возникает у Покупателя в день передачи автомобиля по акту приема-передачи. До полной оплаты автомобиля Продавец

4

предоставляет Покупателю право распоряжаться автомобилем (сдавать в залог, в аренду и т.п.).

7.Продавец обязуется передать Покупателю автомобиль, паспорт транспортного средства, полис обязательного страхования гражданской ответственности и другие документы, необходимые для использования автомобиля по назначению, в день подписания настоящего договора. При передаче автомобиля Стороны составляют акт приема-передачи, который является неотъемлемой частью договора.

8.Стороны несут друг перед другом ответственность в порядке, установленном действующим законодательством РФ.

9.Настоящий договор составлен в двух подлинных экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.

5

Приложение к договору купли-продажи от 30 марта 2007 г.

АКТ ПРИЕМА-ПЕРЕДАЧИ

Директором ООО «Сокол» Елизаровым В.А. и директором ООО «Пегас» Сухановым В.И. в соответствии с договором купли-продажи автомобиля от 30 марта 2007 г. осуществлена приемка-передача автомобиля.

Характеристика автомобиля:

6

Многие организации, не имея собственных транспортных средств, арендуют их для использования в своей производственной деятельности, используя их для перевозки грузов, транспортно-экспедиционного обслуживания. Форма таких договоров приводятся ниже.

7

ООО «Пекарь», именуемое в дальнейшем «Клиент», в лице директора Сучкова В.И., действующего на основании Устава, с одной стороны, и ООО «Пегас», именуемое в дальнейшем «Перевозчик», в лице директора Суханова В.И., действующего на основании Устава, с другой стороны, а вместе именуемые Стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем.

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1.Перевозчик обязуется принимать в пунктах отправления, указанных в заявках Клиента, к перевозке от Клиента (либо его поставщиков) грузы и доставлять их в пункт назначения.

1.2.Клиент обязуется оплатить услуги по перевозкам грузов в соответствии с разделом III настоящего договора.

II. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

2.1.Клиент обязан:

2.1.1.Предоставить Перевозчику заявку на каждую очередную перевозку грузов. Заявка является неотъемлемой частью настоящего договора и должна содержать следующие реквизиты: места, даты и время погрузки и выгрузки; характеристики перевозимого груза, его количество, вес, стоимость; требуемый тип подвижного состава, количество транспортных средств; особые условия перевозки; маршрут и сроки перевозки.

2.1.2.Подготовить груз к перевозке и оформить на него все необходимые

документы.

2.1.3.Предъявить груз к перевозке в надлежащей таре и упаковке, обеспечивающей сохранность груза во время погрузочно-разгрузочных работах и во время перевозки.

2.1.4.Осуществлять своими силами и средствами (либо силами поставщиков Клиента) погрузо-разгрузочные работы, не допуская сверхнормативного простоя транспортных средств. Обеспечить сохранность груза при погрузочно-разгрузочных работах, производимых своими силами.

2.1.5.После разгрузки своими силами, привести кузов транспортного средства в состояние, предшествующее перевозке.

2.1.6.В случае отсутствия экспедитора, сопровождающего груз, опломбировать кузов транспортного средства с соответствующей отметкой в товарно-транспортных документах.

8

2.1.7.Содержать погрузочно-разгрузочные площадки и подъездные пути к ним в исправном состоянии.

2.1.8.Передать Перевозчику в момент заключения настоящего договора копию Генерального полиса по страхованию грузов № Ф64-0105/000033 от 26.01.200__ г. (с Правилами страхования грузов № 7.1.2.), заключенному Клиентом с ОАО «Страховая компания «Вымпел».

2.1.9.Указывать в товарно-транспортной документации и/ или в путевом листе фактическое время прибытия и убытия автотранспортного средства к месту погрузки/разгрузки.

2.2. Перевозчик обязан:

2.2.1.Подавать транспортное средство к пунктам погрузки не позднее срока, указанного в заявке.

2.2.2.В случае невозможности выполнения заявки, в указанное в ней время или по другим причинам, уведомить об этом Клиента в течение двух часов после получения заявки.

2.2.3.Подать под погрузку исправное, отвечающее санитарным нормам, требуемого типа, пригодное для перевозки груза (указанного заявке) транспортное средство в установленный в заявке срок.

2.2.4.Осуществлять транспортно-экспедиционное обслуживание перевозимых грузов.

2.2.5.Выполнять все обязательные условия по перевозке грузов, указанные в Генеральном полисе по страхованию грузов и Правилах страхования грузов.

2.2.6.Произвести инструктаж водителей, перевозящих грузы Клиента, с письменной отметкой о проведении инструктажа (под роспись) о следующем:

— стоянки для отдыха разрешаются только на охраняемых, освещенных огороженных стоянках или на специальных площадках у постов ДПС;

— погрузочно-разгрузочные работы производятся на территории склада грузоотправителя или грузополучателя;

— не допускается выгрузка груза по адресу иному, чем указан в товарно-транспортной накладной, кроме случаев выгрузки груза при дорожно-транспортном происшествии;

— не допускается перегрузка груза из кузова транспортного средства в кузов другого транспортного средства, кроме случаев, указанных в предыдущем подпункте.

2.2.7.Доставить груз в пункт назначения в согласованный срок и сдать его уполномоченному Клиентом лицу.

9