- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •«Сибирский государственный университет путей сообщения»
- •Разработка проекта транспортно-грузового комплекса для сыпучих грузов в спецконтейнерах и тарно-штучных грузов
- •Введение
- •1 Определение расчетных объемов работы транспортно-грузового комплекса
- •1.1 Расчет суточных и годовых грузопотоков, контейнероптоков и вагонопотоков
- •1.2 Расчет объемов работы прм на транспортно-складском комплексе
- •2 Выбор и расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и грузозахватных приспособлений
- •2.1 Выбор (груз №2) и характеристика прм
- •2.2 Выбор и характеристика грузозахватного устройства
- •2.3 Определение технической и эксплуатационной производительности прм
- •2.4 Расчет потребного количества прм
- •3 Определение параметров складского хозяйства
- •3.1 Выбор типа склада и расчет его потребной площади
- •3.2 Определение линейных размеров склада и размера мест погрузки-выгрузки
- •3.3 Разработка немасштабных схем (планов) транспортно-грузового комплекса
- •4 Технология выполнения грузовых операций
- •4.1 Выбор оптимальных параметров работы места погрузки-выгрузки (груз №1)
- •4.2 Расчет простоя вагонов под грузовыми операциями (груз №1, для оптимального варианта)
- •4.3 Описание технологии погрузочно-разгрузочных работ (груз №1, для оптимального варианта)
- •4.4 Разработка суточного план-графика работы (груз №1, для оптимального варианта)
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Приложение г
Введение
Цель работы: разработать проект транспортно-грузового комплекса для тяжеловесных грузов и грузов в универсальных контейнерах.
Для достижения цели курсовой работе поставлены следующие задачи:
рассчитать суточные и годовые грузопотоки, вагонопотоки;
рассчитать объемы работы ПРМ на транспортно-грузовом комплексе;
выбрать ПРМ для груза №2;
выбрать грузозахватное устройство;
определить техническую и эксплуатационную производительность ПРМ;
рассчитать потребное количество ПРМ;
выбрать тип склада и рассчитать его потребную площадь;
определить линейные размеры склада и размер мест погрузки-выгрузки;
разработать немасштабные схемы транспортно - грузового комплекса
выбрать оптимальные параметры работы места погрузки-выгрузки;
рассчитать время простоя вагонов под грузовыми операциями;
описать технологию погрузочно-разгрузочных работ;
разработать суточный план-график работы.
1 Определение расчетных объемов работы транспортно-грузового комплекса
1.1 Расчет суточных и годовых грузопотоков, контейнероптоков и вагонопотоков
Расчетное
количество груза, перерабатываемого
грузовым пунктом (транспортно-складским
комплексом) за сутки – суточный грузопоток
(т/сут),
зависит от заданного годового грузопотока
–
(т/год),
количества дней в году (365) и рассчитывается
отдельно по прибытии
(выгрузка),
отправлении
(погрузка)
и сортировке транзитных грузов
по
формуле:
,
(1.1)
где
- коэффициент неравномерности поступления
груза на склад (отправления груза со
склада), зависящий от неритмичности
работы транспортных организаций, а
также промышленных и сельскохозяйственных
предприятий – поставщиков и потребителей
перевозимой продукции.
Для тяжеловесных грузов, массой от 0,5 до 3 т = 1,05…1,10. Принимаем =1,1.
Вторым грузом, согласно заданию, являются грузы в универсальных контейнерах, для которых =1,05…1,08. Принимаем = 1,05.
Cуточный вагонопоток Nсут (ваг/сут) для всех грузов, кроме грузов в универсальных контейнерах, определяется отдельно по прибытии, отправлении, и сортировке по формуле:
,
(1.2)
где
- средняя техническая норма загрузки
вагона данным грузом, т/ваг.
Для
груза №1
Принимаем
Суточные контейнеропотоки рассчитываются по формуле:
,
(1.3)
где
- средняя
техническая норма загрузки универсального
20-футового контейнера (масса груза в
контейнере), т/конт.
,
(1.4)
где
- доли 20-футовых контейнеров разных
грузоподьемностей;
-
средние нормы загрузки универсальных
20-футовых контейнеров (масса груза в
контейнере), в зависимости от их
максимальной грузоподьемности, т/конт.
Для
груза №2
т/конт.
Суточные вагонопотоки для грузов в универсальных контейнерах рассчитываются по формулам 1.5 – 1.6, причем количество контейнеров в вагоне равно 2,5 конт/ваг.
,
(1.5)
,
(1.6)
где
-
количество контейнеров в вагоне, ДФЭ/ваг.
Порожние контейнеры отправляют тогда, когда они находятся в избытке, т. е. прибытие > отправления:
Суточные вагонопотоки для грузов в универсальных контейнерах равны:
