- •Тема № 2.
- •Учебные вопросы:
- •Введение
- •I. Свойства атмосферы.
- •II. Способы расчета точки отделения парашютистов от воздушного судна.
- •Пример:
- •III. Правила отделения от воздушных судов. Основы движения тела в воздушной среде.
- •3.1 Основы движения тела в воздушной среде.
- •IV. Подготовка к применению и применение парашюта.
- •V. Основы теории управления парашютом.
- •5.1 Основы управления парашютом с круглым щелевым куполом.
- •5.2 Особенности управления планирующей парашютной системой.
- •5.3 Расчет прыжка на точность приземления.
- •Выполнение прыжка на точность на парашюте д-1-5у.
- •2. Выполнение прыжка на точность на парашюте Ут-15.
- •3. Выполнение прыжка на точность на парашюте по-16, по-17.
- •VI. Правила приземления. Меры по предупреждению травматизма.
- •Причинами травматизма при приземлении могут быть:
- •6.I. Недостатки в методике обучения и ошибки при выполнении прыжков.
- •Для предупреждения травматизма необходимы:
- •6.2. Несоблюдение правил, обеспечивающих безопасность прыжков.
- •Недостатки в организации и проведении прыжков с парашютом.
- •Неудовлетворительное состояние площадки приземления.
- •6.5. Неблагоприятные метеорологические условия.
- •6.6. Неудовлетворительное материально-техническое обеспечение.
- •6.7. Медицинское обеспечение и состояние здоровья парашютистов.
- •Заключение
- •2 Тема № 3.
- •Учебные вопросы:
- •Введение
- •I. Действия парашютистов и выпускающего при вынужденном покидании вс.
- •II. Действия парашютиста и выпускающего при зависании за вс.
- •2.1 Действия при зависание парашютиста за самолетом.
- •При зависании выпускающий обязан:
- •При отсутствии людей на борту:
- •При зависании командир экипажа обязан:
- •Парашютист при зависании обязан:
- •2.2 Действия при зависании парашютиста за вертолетом. Выпускающий при зависании обязан:
- •III. Классификация отказов парашютов, действия парашютиста при их возникновении.
- •Например:
- •IV. Действия при непреднамеренном схождении парашютистов в воздухе.
- •4.1 Действия парашютиста при приземлении на препятствия.
- •При попадании на телеграфные и телефонные провода или
- •Учебные вопросы:
- •Введение.
- •Основой парашютно-десантной подготовки является выполнение учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
- •I. Допуск к учебно-тренировочным прыжкам с парашютом.
- •II. Выбор площадки приземления (района приводнения).
- •Скорость вс при выброске, км/часВысота раскрытия парашюта,
- •III. Постановка задачи на прыжки. Виды подготовок к прыжкам с парашютом.
- •Виды подготовок к прыжкам с парашютом.
- •3.1 Предварительная подготовка.
- •3.1.1 Постановка задачи парашютистам на прыжки.
- •Пример:
- •3.1.2 Доведение до личного состава плановой таблицы.
- •3.1.3 Изучение содержания и техники выполнения прыжка.
- •3.1.4 Практическая отработка элементов прыжка на вс и тренажной аппаратуре.
- •3.1.5 Укладка парашютов, подготовка и подгонка обмундирования.
- •3.1.6 Контроль готовности к прыжкам (розыгрыш прыжка).
- •3.2 Предпрыжковая подготовка.
- •Перед прыжком каждый парашютист должен:
- •IV. Обязанности должностных лиц при проведении прыжковой смены.
- •В группу руководства входят:
- •В наряд обслуживания входят:
- •До начала прыжков рпп обязан:
- •Во время прыжков руководитель прыжков с парашютом обязан:
- •Заместитель руководителя прыжков с парашютом обязан:
- •Выпускающий обязан:
- •Дежурный по площадке приземления обязан:
- •V. Разбор организации и проведения учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
- •VI. Порядок проведения расследования парашютных происшествий и инцидентов. Проводится согласно положения п 1.1.94-92.
- •Обязанности должностных лиц эксплуатирующих организаций при возникновении парашютного происшествия или инцидента: Обязанности руководителя прыжков:
- •Обязанности руководителя полетов.
- •Обязанности руководителя организации.
- •Учет парашютных происшествий и инцидентов.
- •Заключение.
- •Оценочная ведомость
- •Оценочная ведомость
- •____________________________________________________________________________________________________________________
- •П р и к а з командира войсковой части 32882
- •О допуске к выполнению учебно-тренировочных прыжков с парашютом личного состава части
- •Командир войсковой части 32882
- •Командир войсковой части 32882
- •Тема № 5.
- •Учебные вопросы:
- •Введение.
- •I. Классификация прыжков с парашютом.
- •II. Психологическая подготовка парашютиста.
- •Особенности работы с начинающими Основные этапы.
- •Выявление настроенности на выполнение прыжков с парашютом.
- •Изучение материальной части парашютной техники.
- •При полете в вс:
- •Работа с опытными парашютистами
- •При подготовке к прыжку на точность приземления:
- •В процессе выполнения прыжка:
- •Общение начальника (тренера) с различными типами:
- •III. Правила выполнения прыжков с парашютом.
- •Без двойной проверки посадка парашютистов в вс запрещается. На линии осмотра исправлять выявленные недостатки запрещается.
- •Перед отделением от вс парашютисту запрещается браться руками за вытяжной фал своего парашюта или парашюта товарища.
- •3.1 Выполнение прыжков с парашютом из воздушных судов при скорости полета менее 200км/час
- •3.2. Выполнение прыжков с парашютом из воздушных судов при скорости полета более 200 км/час.
- •При подготовке к утпп:
- •IV. Особенности выполнения прыжков с задержкой в раскрытии ранца парашюта, зимой, на лес, на воду, ночью.
- •4.1 Прыжки с задержкой в раскрытии парашюта.
- •4.2 Выполнение прыжков с парашютом в зимних условиях.
- •4.3 Выполнение прыжков с парашютом на лес.
- •4.4 Выполнение прыжков с парашютом на воду.
- •При подготовке к приводнению парашютист до высоты не ниже 200м обязан:
- •После приводнения парашютист обязан:
- •4.5 Выполнение прыжков с парашютом ночью.
- •V. Особенности выполнения прыжков на групповую и купольную акробатику.
- •5.1 Групповая парашютная акробатика.
- •Техника безопасности.
- •5.2 Купольная парашютная акробатика.
- •Снаряжение и техника.
- •Особенности работы купола парашюта при построении этажерки.
- •Отклонения от штатной схемы при построении формаций.
- •Общие меры безопасности.
- •VI. Меры безопасности при выполнении прыжков с парашютом.
- •Законность допуска каждого парашютиста:
- •Примеры:
- •Заключение
- •" Победа в воздухе куется на земле".
VI. Правила приземления. Меры по предупреждению травматизма.
Приземление – завершающий этап прыжка, требующий от парашютиста концентрации внимания и строгого соблюдения установленных правил безопасного приземления.
При выполнении прыжков не связанных с высокой точностью приземления одним из способов уменьшения нагрузки при приземлении является уменьшение скорости приземления за счет перевода купола на "малый" снос, при котором скорость приземления при наиболее благоприятных условиях можно довести до минимальной. Перед приземлением парашютист должен выполнять действия в следующей последовательности:
- на высоте 150 - 100м парашютист должен на управляемом куполе стать на "малый" снос и, если ощущается снос по ветру (назад), развернуться в подвесной системе (парашют Д-1-5у);
- соединить ноги в коленях и ступнях, затем согнуть в коленях и в зависимости от силы ветра вынести вперед;
- ступни ног держать параллельно земле. Приземляться надо на полные ступни обеих ног, мышцы ног должны быть напряжены, при этом не следует стремиться устоять на ногах, выполнить перекат (кульбит). Голову и руки при этом поджать к груди. Категорически запрещается опираться на выставленную прямую руку, ладонь или локоть.
В процессе выполнения прыжков может возникнуть ситуация, когда парашютист не может обеспечить приземление на площадку и вынужден приземляться на препятствие. Во всех случаях вероятного попадания на препятствия парашютист должен использовать управляемость парашюта или применить глубокое скольжение, путем сильного натяжения группы соседних строп, чтобы избежать попадания на препятствие.
При снижении на лес- парашютист должен развернуть парашют против ветра, при сносе назад развернуться в подвесной системе в направлении сноса. Ноги плотно сжать, согнуть в коленях и вынести вперед, держа их напряженными. Подбородок опустить на грудь. Захватить скрещенными накрест рукам передние свободные концы подвесной системы так, чтобы вены рук были обращены к лицу, предохраняя лицо и шею от ударов о стволы и ветви деревьев. При зависании на высоких деревьях принять меры к безопасному спуску на землю, используя для этой цели распущенный купол и стропы запасного парашюта.
При попадании на стену здания- развернуться лицом к стене вывести ноги вперед так чтобы удариться о стену ступнями ног и скользнуть по стене до земли. При попадании парашютиста на середину крыши здания надо быстро освободиться от купола парашюта с помощью замков отсоединения свободных концов или ножа и удержаться на здании, В случае попадания на край крыши, не допуская гашения купола спрыгнуть с парашютом на площадку около строения.
При попадании на телеграфные провода или провода ЛЭП, по возможности подтянувшись в подвесной системе, пройти над проводами. Если это не удалось, попытаться ступнями ног оттолкнуться от проводов, при этом предохранять лицо и голову от возможных ударов об столб или провода. Если парашютиста сносит вдоль линии, ему надо развернуться по ветру боком так, чтобы оттолкнуться от проводов во внешнюю от линии сторону, избегая попадания между проводами и не допуская попадания их между ногами.
Приземление на скат горы или обрывапроизводится по тем же правилам, что и при спуске на строение.
Техника управления парашютом при приземлении определена РО (РТЭ). Она зависит от типа парашюта, скорости ветра у земли, состояния площадки на месте приземления и опыта парашютиста в выполнении прыжков с парашютом.
Положение купола парашюта у парашютиста перед приземлением должно быть всегда строго против ветра, за исключением тех парашютов, приземление на которых по ветру оговорено РО (РТЭ).
Начинающие парашютисты при приземлении в штиль (скорость ветра у земли до 2м/с, парашют поступательно движется или не имеет поступательного движения относительно земли) должны напрячь все мышцы тела и приземляться на полные ступни ног, а руками (с высоты 5-10м до земли) подтягиванием задних свободных концов амортизировать приземление. После касания земли не пытаться устоять на ногах, выполнить перекат (кульбит). Голову при этом поджать к груди. Категорически запрещается опираться на выставленную прямую руку, ладонь или локоть.
При скорости ветра до 4м/с на малом сносе с полностью отпущенными стропами управления движется поступательно назад с незначительной скоростью) начинающему парашютисту необходимо напрячь мышцы тела и приземляться на полные ступни, а руками (с высоты 5-10м) подтягиванием передних свободных концов амортизировать приземление. После касания земли выполнить перекат, предварительно поджав к груди голову и руки. В момент касания поджимать ноги под себя или искать землю ногами запрещается.
Опытные парашютисты, приземляясь на малом сносе, с тренировочными парашютами с круглыми куполами, при максимально допустимой для них скорости ветра должны амортизировать приземление натяжением передних свободных концов парашюта, а после переката немедленно перехватить стропы, подтягивая их, погасить купол парашюта.
Гашение купола при протаскивании осуществляется забеганием с подветренной стороны от купола или подтягиванием нескольких нижних строп управления до полного погашения купола. Если из-за сильного ветра погасить купол не удается - отсоединить купол основного парашюта при помощи замков отсоединения свободных концов, а при их отсутствии - обрезать ножом один из свободных концов.
После приземления парашютист должен собрать и уложить парашют в переносную сумку, прибыть на старт, доложить РПП о выполнении прыжка и сдать парашюты дежурному по площадке приземления.
Условием для безопасного приземления на запасном парашюте круглой формы является положение тела строго лицом по сносу. При запасе высоты необходимо довернуться до нужного направления. Для этого необходимо вытянуть 1-2 задние стропы на треть их длины (образовать киль) и удерживая их одной рукой другой рукой подтянуть на длину руки несколько строп справа или слева от киля, в зависимости от того в какую сторону необходимо довернуться. Положение ног и рук - как пря обычном приземлении, все мышцы тела напряжены.