Глава 8. Автомобильная травма 115

т. к. помогают определить место ДТП, модель автомашины, направлениеее движения, судить о ее техническом состоянии, а в некоторых случаях произвести идентификацию транспортного средства (колеса, оставившего след).

Следы пневматических шин могут быть объемными (в мягком грунте) или поверхностными (на твердом дорожном покрытии, на одежде и теле потерпевшего). Чаще в поверхностных следах отражаются высту­пающие части рисунка протектора (позитивные следы наслоения или отслоения). Однако в отдельных случаях встречаются негативные поверх­ностные следы, в которых отражаются углубления протектора. Обнару­жение и фиксация следов транспортных средств — задача следователя. При этом он должен определить ширину беговой части протектора колеса, ширину колеи, наличие, особенности и длину следов торможе­ния, а по возможности — базу автомобиля и длину окружности колеса, а также направление движения транспортного средства.

Как правило, кроме следов автомобиля на дороге обнаруживаются объекты, свидетельствующие о столкновении автомобиля с телом человека или о повреждении самого транспортного средства: кровь, частицы моз­гового вещества, волосы, кусочки мягких тканей и костей, отдельные предметы одежды и обуви или их обрывки, вещи, бывшие в руках по­страдавшего (сумка, портфель, зонт и т. п.), осколки стекол, кусочки лако­красочного покрытия, гайки, болты, отделившиеся от автомашины куски грязи, земли, выпавший груз и др.

Все следы и объекты, обнаруженные на дороге, должны быть по­дробно описаны, сфотографированы, указаны на плане места ДТП и изъяты в качестве вещественных доказательств. При описании отмечается их точное местоположение относительно различных дорожных ориентиров, относительно трупа и автомашины (при их нахождении на месте ДТП), форма, размеры, цвет и другие особенности.

Осколки ветрового стекла, фар, подфарников, указателей поворота, наружного зеркала заднего вида, частицы лакокрасочного покрытия, другие отделившиеся от автомашины предметы могут быть с успехом исполь­зованы для установления транспортного средства, скрывшегося с места происшествия.

По взаимному расположению указанных объектов возможно опреде­ление направления движения автомобиля (рис. 8.7). Установлено (В.М. Мо­исеев, 1964, Л.М. Фридман, 1970), что ближе к месту столкновения транспортного средства с пешеходом располагаются объекты, отделив­шиеся от автомашины, части одежды пострадавшего (головной убор, обувь), а также вещи, бывшие в его руках (сумка, зонт, портфель и т. п.). Далее по ходу движения автомобиля лежит труп, и еще дальше — следы

116 Осмотр места происшествия и трупа

биологического происхождения (кровь, волосы, частицы головного мозга,костей и т. п.). Только в случаях волочения тела наиболее далеко по ходу движения транспортного средства располагается труп. В таких случаях на дороге обычно хорошо заметны следы волочения тела.

Иногда на месте ДТП могут быть обнаружены следы стоянки авто­мобиля, следы обуви водителя и пассажира автомобиля и даже их лич­ные вещи.

Осмотр автомобиля производится следователем (работником ГИБДД), однако участие врача в этом осмотре весьма желательно, ибо это значи­тельно облегчает в дальнейшем решение вопроса о механизме образова­ния повреждений, обнаруженных на трупе.

Рис. 8.7. Определение направления движения автомобиля по расположению трупа и различных предметов на дороге (по А.П.Загрядской)

Так как чаще удар по телу пешехода наносится передней поверхностью автомобиля, то следы этого удара в виде стертости грязевого или пыле­вого слоя, вмятин, царапин, деформации кузова могут быть обнаружены на переднем бампере, номерном знаке, облицовке радиатора, переднем крыле, ободке фары. В результате первичного удара могут быть также разбиты фары, подфарники, указатели поворота. Вмятины на капоте, повреждения стеклоочистителей и ветрового стекла обычно возникают от вторичного удара, после забрасывания тела пострадавшего на капот. Все эти повреждения фиксируются в протоколе и с помощью фотосъемки с указанием их локализации на автомашине, формы, размеров и высоты расположения (нижнего и верхнего краев) от дорожного покрытия. В области указанных повреждений транспортного средства могут быть обнаружены кровь и ее следы, волосы, частицы кожи, мозгового вещества,