- •Вопросы по пожарно-техническому минимуму для работников резерва проводников
- •Проводник пассажирского вагона Общая характеристика профессии
- •Требования к индивидуальным особенностям специалиста
- •Медицинские противопоказания
- •Требования к профессиональной подготовке
- •Устройство и эксплуатация водоохладителя.
- •Техника безопасности при наборе кипятка и разносе чая.
- •Памятка для проводников пассажирских вагонов дальнего следования
- •Противоэпидемиологические мероприятия.
- •Мытьё чайной посуды
- •Уборка вагона в рейсе
- •Правила хранения постельного белья
- •Общие санитарные требования для проводника в пути следования.
- •Проводник, помни!!!
- •Соблюдение данных правил сохранит твоё здоровье и здоровье твоих пассажиров и не приведёт к нарушению санитарных норм и требований предъявляемых
- •Санитарно контрольными службами.
- •Правила технической эксплуатации ржд
- •Сооружения и устройства.
- •Организация движения пассажирских поездов
- •Формирование поездов.
- •Тормозные средства в поездах.
- •Опробование автотормозов в поездах.
- •Снаряжение и обслуживание поездов
- •Дополнительные обязанности проводника хвостового вагона.
- •Порядок ограждения поезда при вынужденной остановке на перегоне.
- •Сигнализация на железнодорожном транспорте.
- •Цвета, применяемые на ж/д транспорте
- •Постоянные сигналы (светофоры)
- •Переносные сигналы
- •Указатели
- •Поездные сигналы
- •Ручные и звуковые сигналы
- •Сигналы тревоги
- •Сигналы остановки.
- •Безопасность движения.
- •Действия поездных бригад при неисправностях ходовых частей вагона.
- •Действия поездных бригад при неисправностях автосцепного устройства вагона.
- •Действия поездных бригад при вынужденной остановке на перегоне.
- •Действия поездных бригад при неисправности электрооборудования.
- •Действия поездной бригады при отказе тормозов в поезде.
- •Действия поездной бригады при неисправности климатического оборудования.
- •Обеспечение пожарной безопасности.
- •Действия поездной бригады при сходе вагона с рельс
- •Обеспечение безопасности пассажиров в ситуациях связанных с возникновением угрозы террористического акта.
- •Действия поездной бригады при нарушении общественного порядка.
- •Должностная инструкция проводника Обязанности проводника при приемке и подготовке вагона в рейс.
- •Обязанности ппв в пути следования.
- •Устройство пассажирских вагонов. Общие сведения о пассажирских вагонах.
- •Электрооборудование.
- •Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов.
- •Генераторы.
- •Приводы подвагонных генераторов.
- •Пассажирские перевозки.
- •Охрана труда.
- •Техника безопасности при нахождении на ж/д путях.
- •Электробезопасность.
- •Пожарная безопасность.
- •Требования пожарной безопасности к цельнометаллическим пассажирским, почтовым, багажным, почтово-багажным, специальным вагонам и вагонам-ресторанам
- •Основные причины возникновения пожаров в вагонах пассажирских поездов
- •Отраслевой стандарт стандартизация в обслуживании населения на железнодорожном транспорте. Требования к обслуживанию пассажиров в фирменных поездах
- •Часто задаваемые вопросы и ответы на них Охрана труда и техника безопасности
- •Пассажирские перевозки
- •Санитарная гигиена
- •Безопасность движения
- •Пожарная безопасность
- •Автотормозное оборудование
- •Культура обслуживания пассажиров
- •Материальная ответственность
- •Звуковая сигнализация
- •Конспект по электробезопасности для сдачи на I квалификационную группу
Устройство и эксплуатация водоохладителя.
Установка для охлаждения питьевой воды состоит из холодильного агрегата, бака для охлажденной кипяченой воды и водосборника с краном для ее отбора. В качестве хладагента применяется сжиженный газ хладон-12.
Бак наполняют кипяченой водой температурой не выше 60°С перед включением установки. Этот бак соединен трубопроводом с холодильной камерой. Таким образом, вода заливается одновременно в бак и холодильную камеру. При заправке установки водой необходимо закрыть вентиль 20 и открыть вентиль 2. Как только начнет вытекать вода в сливную воронку, вентиль 2 нужно закрыть. |
Терморегулирующий вентиль отрегулирован в заводских условиях на нормальную работу установки, поэтому не рекомендуется производить дополнительную его регулировку. Разницу температур выключения и включения агрегата регулируют с помощью винта, находящегося на щитке термостата (поворот винта вправо уменьшает границу разницы температур и наоборот). На этом же щитке находится главный переключатель термостата, который имеет положения: “В” — выключено, “А” — автоматическая работа, “Н” — включено для нормальной работы. Главным переключателем следует пользоваться только для переключения в одно из указанных положений. Для включения агрегата служит выключатель на распределительном щите в служебном отделении.
Через три часа после включения холодильного агрегата можно брать охлажденную воду для питья. Термостат обеспечивает автоматическую работу установки и позволяет регулировать температуру охлаждения воды в пределах 12 — 20°С. Когда вода охладится до указанной температуры, термостат автоматически выключает агрегат и вновь включает его при повышении температуры воды в холодильной камере.
После длительного перерыва в работе установки при включении ее в компрессоре может появиться стук. В таком случае следует выключить электродвигатель, и через 15 секунд снова включить. Если стук опять слышен, процесс выключения и включения повторить еще раз. Если водоохладитель не будет действовать длительное время (более суток), следует слить воду из системы.
Техника безопасности при наборе кипятка и разносе чая.
Перед приготовлением и раздачей чая и других пищевых продуктов необходимо вымыть руки теплой водой с мылом и надеть предназначенную для этой цели одежду, волосы подобрать под головной убор. Во время обслуживания пассажиров не допускается ношение специальной одежды расстегнутой или с подвернутыми рукавами.
Перед раздачей чайной продукции необходимо предупреждать пассажиров, чтобы они соблюдали осторожность при перемещении по вагону и следили за детьми.
Стаканы необходимо устанавливать в подстаканники, чашки — на подносы, наливать их не полностью. Разносить стаканы с чаем следует не более двух штук в одной руке, а другая рука должна быть свободной. Передвигаться по вагону следует медленно, осторожно, держась свободной рукой за поручни. При наборе кипятка вешать чайник на водоразборный кран запрещается.
Перед растопкой кипятильника проводник должен убедиться в наличии в нем воды, очистить колосники для обеспечения хорошей тяги, проверить исправность кипятильника, наличие в топке пламяотражателя и отсутствие в топке посторонних предметов. Растопку начинать бумагой.
Во время работы кипятильника проводник должен следить за постоянным поступлением в него воды. В случае прекращения поступления воды проводник должен немедленно остановить нагрев кипятильника. Для этого необходимо перевернуть колосники и вытащить из поддувала горячий уголь в ведро, а затем:
в зимнее время перенести горячий уголь в топку котла системы отопления;
в летнее время установить ведро в туалете и залить горячий уголь водой.
Включать электрические и комбинированные кипятильники без воды запрещается.