Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Основы технологии машиностроения. Методы обработки заготовок и технологические процессы изготовления типовых деталей машин

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
8.08 Mб
Скачать

вой позиции устанавливают заготовку в приспособление и обрабатывают отверстия корпуса коробки скоростей (см. рис. 12.14, а), при этом одновременно на второй по- зиции обрабатывают отверстия другой (ранее установлен- ной) заготовки (см. рис. 12.14, б). По окончании рабочего хода силовые головки возвращаются в исходное положе- ние и происходит поворот стола станка на 180°, при этом заготовка с первой позиции перемещается на вторую по- зицию, а обработанная на второй позиции заготовка воз- вращается на первую позицию. Обработанную заготовку, находящуюся на первой позиции, снимают, и вместо нее устанавливают новую заготовку.

Т а б л и ц а 1 2 . 3

Технологический маршрут обработки коробки скоростей токарного станка в крупносерийном производстве

Номер

Краткое содержание операции

операции

 

 

 

1

2

 

 

05

Предварительное шлифование верхней плоскости

на плоскошлифовальном станке

 

 

 

10

Промывание отливки корпуса коробки скоростей

в моечном агрегате

 

 

 

 

Сверление и нарезание резьбы во всех отверстиях

20

с верхней стороны и развертывание двух технологи-

 

ческих отверстий

 

 

 

Предварительное и окончательное фрезерование

30

торцов на 4-шпиндельном продольно-фрезерном

 

станке

 

 

 

Предварительное и окончательное фрезерование

40

нижних платиков и зеркала на восьмишпиндельном

 

продольно-фрезерном станке

 

 

 

291

 

О к о н ч а н и е т а б л . 1 2 . 3

 

 

1

2

 

 

50

Окончательное шлифование верхней плоскости

на плоскошлифовальном станке

 

 

 

60

Черновое растачивание всех отверстий продольных

осей с двух сторон на агрегатном станке

 

 

 

70

Чистовое растачивание всех отверстий продольных

осей с двух сторон на агрегатном станке

 

 

 

80

Предварительное и окончательное растачивание от-

верстий под шпиндель на алмазно-расточном станке

 

 

 

 

Сверление и растачивание отверстий с переднего

90

и заднего торцов и с передней стороны

 

на агрегатном станке

 

 

100

Сверление, зенкерование и развертывание отверстий

с передней и задней сторон на агрегатном станке

 

 

 

 

Нарезание резьбы во всех отверстиях, расположен-

110

ных на переднем и заднем торцах и с передней сто-

 

роны на резьбонарезном станке

 

 

120

Сверление и нарезание резьбы в отверстиях с нижней

стороны на радиально-сверлильном станке

 

 

 

130

Хонингование отверстий под шпиндель на верти-

кально-хонинговальном станке

 

 

 

 

Окончательное шлифование нижней плоскости

140

и вертикального платика на плоскошлифовальном

 

станке

 

 

150

Промывание корпуса в моечном растворе

 

 

292

293

Рис. 12.14. Схемы обработки отверстий в корпусе коробки скоростей: первая позиция

294

Рис. 12.14. Окончание

12.3.Технологические процессы обработки валов

Вконструкциях машин и механизмов основными де- талями для передачи вращательного движения и крутящего момента являются валы. В процессе работы валы испыты- вают сложные деформации: кручение, изгиб, растяжение

исжатие. Поэтому валы должны быть достаточно жестки- ми. Валы очень разнообразны по форме и размерам, однако по технологическим признакам можно выделить две разно- видности: гладкие и ступенчатые валы. Наиболее простую геометрическую форму имеют прямые гладкие валы посто- янного диаметра, но их применение весьма ограниченно. Наиболее распространены ступенчатые валы, основными технологическими параметрами которых являются: общая длина вала, количество ступеней, неравномерность их пе- репада по диаметрам, диаметр наибольшей ступени, нали- чие шлицев и их форма. В табл. 12.4 приведены разновид- ности сплошных и полых ступенчатых валов.

 

 

Т а б л и ц а 1 2 . 4

 

Виды ступенчатых валов

Конструктивные

Сплошные валы

Полые валы

без центрального

с центральным

разновидности

отверстия

отверстием

 

Гладкие валы без

 

 

шлицев и зубчатых

 

 

венцов

 

 

 

 

 

Шлицевые валы

 

 

 

 

 

Валы с зубчатым

 

 

венцом

 

 

 

 

 

Жесткость конструкции вала определяется геометри- ческой формой (отношением длины вала к его диаметру). Увеличить жесткость вала за счет уменьшения его длины не всегда возможно.

295

Наиболее технологичными являются валы с возрас- тающим или убывающим диаметром ступеней. Участки вала, имеющие один и тот же номинальный размер, но раз- ные допуски, должны быть разделены канавками, четко разграничивающими обрабатываемые поверхности и необ- рабатываемые. При этом желательно, чтобы обрабатывае- мые участки вала имели равные или кратные длины, а пе- репады ступеней были по возможности наименьшими. Конструкция вала должна допускать обработку ступеней на проход и обеспечить удобный подход и выход режущего инструмента.

Валы изготовляют из сталей, обладающих высокой прочностью, малой чувствительностью к концентрации напряжений, хорошей обрабатываемостью и способно- стью подвергаться термической обработке, например, из сталей 35, 40, 45, 40Г, 50Г и др. В ряде случаев валы изготавливают из серых чугунов, например, из чугу- нов СЧ 15, СЧ 20 и др.

Валы с небольшим количеством ступеней и неболь- шими перепадами диаметров изготавливают из штучных заготовок, отрезанных от стального горячекатаного или холоднокатаного прутка. Стальные валы, имеющие более сложную конфигурацию и с большим числом ступеней или со ступенями, значительно отличающимися по диа- метрам из заготовок, получаемых ковкой, штамповкой, поперечным прокатом или ротационным обжатием. Для изготовления валов сложной конфигурации, например ко- ленчатых валов, используют стальные или чугунные ли- тые заготовки.

Выбор рациональной заготовки должен быть обосно- ван технико-экономическими расчетами.

В массовом и крупносерийном производствах валы изготавливают из заготовок, обеспечивающих эффективное

296

использование материала (коэффициент использования ма- териала более 0,65) и значительное сокращение трудоемко- сти механической обработки. Штучную заготовку из прут- ка заменяют штамповкой, если коэффициент использова- ния материала повышается не менее чем на 5 %. Заготовка, полученная ротационным обжатием, наиболее близка по конфигурации и размерам к готовой детали (коэффициент использования материала составляет 0,85–0,95).

Заготовки небольших ступенчатых валов диаметром до 25 мм изготовляют сочетанием холодной высадки и экс- трюдинг-процесса, а именно: из штучной заготовки за не- сколько переходов высаживают ступенчатую часть, имею- щую диаметр, больший, чем исходная заготовка, а затем вытягивают ту часть, диаметр которой меньше размера ис- ходной прутковой заготовки.

Механической обработке поверхностей вала предше- ствует образование единой базы для установки обрабаты- ваемой заготовки на всех операциях. Основными базами вала являются торцовые поверхности и центровые отвер- стия. От точности выполнения основных баз зависит точ- ность исполнения последующих операций.

Основной технологической задачей, решаемой в про- цессе механической обработки ступенчатых валов, является обеспечение расположения осей всех обрабатываемых сту- пеней вала на одной геометрической линии в целях умень- шения радиального биения.

Одной из сложных разновидностей ступенчатого ва- ла, где к указанным выше требованиям прибавляется необ- ходимость обеспечить расположение осей всех наружных поверхностей ступеней вала и ступенчатых участков цен- трального осевого отверстия на одной геометрической оси, являются шпиндели металлорежущих станков.

297

Рис. 12.15. Конструктив- ные разновидности шпин- делей металлорежущих станков: а без осевого отверстия; б с несквоз-
ным отверстием; в со сквозным отверстием

12.3.1. Технологические процессы обработки шпинделей станков

Шпиндель одна из наиболее ответственных дета- лей металлорежущего станка. Шпиндель современного металлорежущего станка занимает особое место в кинема- тической цепи станка, так как от него зависит не только передача вращательного движения обрабатываемой заго- товки, но и качество обработки. Он вращается на опорных шейках, являющихся его основными базами, следователь- но, от стабильности положения вращающегося в опорах шпинделя зависит качество обработки.

Шпиндели работают на опорах качения и опорах скольжения. В первом случае к шпинделям предъявляют требования жесткости и прочности, а во втором, кроме то- го, и износостойкости.

По конструктивной форме шпиндели можно разде- лить на три вида, показанные на рис. 12.15:

шпиндели без осевого отверстия (см. рис. 12.15, а), применяемые в шлифовальных станках;

шпиндели с несквозным отверстием (см. рис. 12.15, б), применяемые в сверлильных станках и многошпиндельных сверлильных головках;

шпиндели со сквозным отверстием (см. рис. 12.15, в), имеющие наибольшее примене- ние на станках токарной группы, фрезерных, резьбофрезерных, резьбошлифовальных и других.

Шпиндели изготавливают обычно из углеродистой ста-

298

ли 45, хромистой 20Х и 40Х, хромоникелевой 40ХН, 12ХН2,12ХН3 и реже из сталей других марок.

Углеродистую сталь применяют главным образом для шпинделей токарных, токарно-револьверных, свер- лильных и фрезерных станков. Хромистую и хромоникеле- вую сталь применяют для шпинделей автоматов и шлифо- вальных станков. Для изготовления пустотелых шпинделей некоторых тяжелых станков используют серый чугун СЧ 15

иСЧ 20 или модифицированный чугун и в редких случа- ях стальное литье. Сталь 35ХЮА применяют для изго- товления шпинделей тяжелых расточных и крупных круг- лошлифовальных станков (с азотированием опорных шеек).

Заготовку для шпинделей выбирают в зависимости от размера программы и конфигурации. Если шпиндель имеет фланец, диаметр которого значительно больше диаметра опорных шеек, то необходимо брать поковку, полученную свободной ковкой при единичном и мелкосерийном произ- водстве, и штамповку с горячей высадкой на горизонталь- но-ковочной машине или ковкой на ротационно-ковочной машине при крупносерийном производстве.

Если фланца у шпинделя нет или если диаметр флан- ца мало отличается от диаметра шеек, то заготовку следует брать из проката. В качестве заготовки для тонкостенных шпинделей без фланцев (шпиндели токарных автоматов

иполуавтоматов) целесообразно применять трубы соответствующих диаметров.

Требования точности, предъявляемые к металлоре- жущим станкам, предопределяют требования точности из- готовления шпинделей этих станков. По точности шпинде- ли можно разделить на три группы:

для станков нормальной точности;

станков повышенной и высокой точности;

станков особо высокой точности и прецизионных станков.

299

Отклонение формы (от круглости и от цилиндрично- сти) опорных шеек шпинделя для станков нормальной точ- ности не должны превышать 50 % допуска на диаметраль-

ные размеры оперных шеек. Для

станков повышенной

и высокой точности эти величины

не должны превы-

шать 25 %, а для прецизионных станков – 5…10 % от до- пуска на диаметр опорных шеек. Опорные шейки шпинде- лей современных прецизионных станков имеют отклонение от круглости не выше 0,3–0,5 мкм, отклонение от цилинд- ричности не выше 0,25–0,5 мкм на длине 300 мм при до- пуске на диаметр шеек 1,5–3 мкм.

Радиальное биение конусного отверстия шпинделя от- носительно подшипниковых (опорных) шеек не должно пре- вышать для станков нормальной точности 5…10 мкм, для станков повышенной и высокой точности – 3…5 мкм, а для прецизионных станков – 1…3 мкм. Торцовое биение опор- ных фланцев относительно оси вращения не должно превы- шать 6–8 мкм для станков нормальной точности, 3–6 мкм для станков повышенной и высокой точности и 1–3 мкм для станков особо высокой точности и прецизионных станков.

Шероховатость

поверхности

опорных

шеек

Ra = 0,4…0,8 мкм для

станков нормальной точности,

Ra = 0,1…0,2 мкм для станков повышенной и высокой точ- ности и Ra = 0,05…0,1 мкм для станков особо высокой точности и прецизионных станков.

Наиболее сложным является изготовление шпинделей со сквозным отверстием, например, шпиндель токарного станка. На рис. 12.16 показан общий вид такого шпинделя.

Рис. 12.16. Общий вид шпинделя токарного станка

300

Соседние файлы в папке книги