Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Сорокин П.П. Свайные работы

.pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
5.46 Mб
Скачать

зованием взрывчатых веществ. Такие сваи получили название камуфлетированных.

Процесс устройства уширения следую­ щий. После того как труба погружена на требуемую глубину, на дно ее опускают за­ ряд взрывчатого вещества. Провода от электродетонатора выводятся на поверх­ ность и присоединяются к источнику тока. После этого труба, как обычно, заполняется

бетонной смесью

и сразу

же взрывается

заряд, в результате чего

стальное острие

сваи разрывается,

под ней

образуется пу­

стое пространство, куда из трубы устрем­ ляется смесь. Нижний слой смеси, находя­ щийся под давлением всего ее столба, не

только

заполняет образовавшуюся

пустоту,

но и

вдавливается в окружающий

грунт,

уплотненный взрывом. Так как уровень смеси в трубе понижается за счет образова­ ния уширения, то трубу догружают бетонной смесью. По объему материала, расходуе­ мого на заполнение, определяют объем образовавшегося уширения сваи. Для камуфлетирования свай диаметром 30—60 см в грунтах средней плотности требуется заряд взрывчатого вещества весом 1,5—2,5 кг.

Существует и другой способ устройства таких свай, он заключается в следующем. Обсадная труба погружается в грунт, затем из внутренней полости оболочки удаляется грунт, опускается заряд взрывчатого веще­ ства и скважина заполняется бетонной смесью. Обсадную трубу приподнимают на 1,5—2 м. Заряд взрывают. Полученное взрывом уширение заполняется бетонной

70

смесью,

а затем заполняют и

весь ствол

сваи.

способ уступает первому

в том, что

Этот

при изготовлении свай требуется специаль­ ное оборудование для удаления грунта из обсадной трубы и увеличивается расход бе­ тона.

Г л а в а III

ОБОРУДОВАНИЕ, МЕХАНИЗМЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СВАЙНЫХ РАБОТ

1. Механизмы для производства свайных работ

Широкому строительству свайных осно­ ваний и сооружений способствует создание специальных видов машин и оборудования, обеспечивающих возможность быстрого и легкого погружения свай в грунт.

Небольшие деревянные сваи забивались ■ранее самыми примитивными средствами. Однако с течением времени увеличение на­

грузки на

свайные основания

потребовало

применения

свай, больших

по

размеру и

весу. Особенно изменились

условия забивки

с появлением железобетонных и металличе­ ских свай, размеры и вес которых достигают очень больших величин.

В современной строительной практике сваи приходится забивать не только в вер­

тикальном, но

и в наклонном

положениях,

не только на суше, но и

на воде. Примене­

ние стальных

шпунтовых

свай

при возведе­

нии временных перемычек потребовало со­ здания такого оборудования, которое мо-

72

жет быть использовано не только для за­ бивки свай, но и для вытаскивания их по окончании работ.

Одновременно с механизацией погруже­ ния свай происходила механизация и всех остальных трудоемких процессов, связанных с производством свайных работ. Все это вме­ сте взятое и привело к созданию большого количества самого разнообразного оборудо­ вания, механизмов и приспособлений для производства свайных работ-

Процесс забивки свай состоит из трех ос­ новных рабочих операций: 1) подъем и уста­ новка сваи на место забивки; 2) собственно забивка; 3) перемещение сваебойной уста­ новки от забитой сваи к месту' забивки сле­ дующей.

Обычно на собственно забивку затрачи­ вается сравнительно мало времени (20% об­ щего времени забивки). Основная же часть

•времени расходуется на выполнение вспомо­ гательных операций: Для погружения свай служат сваебойные агрегаты, состоящие из ударного или вибрационного приспособлений для погружения свай, копрового и вспомога­ тельного оборудования.

Машины, применяемые в настоящее время для погружения свай, подразделяют на ма­ шины ударного действия, или свайные мо­ лоты; вибрационного действия, или вибропо­ гружатели, и виброударного действия, или вибромолоты.

Молоты. Свайные молоты отличаются друг от друга по конструкции привода.

73

По роду привода различают молоты: ме­ ханические (подвесные), паровоздушные (простого и двойного действия) и внутрен­ него сгорания (дизель-молоты).

М е х а н и ч е с к и е молоты приводятся в действие лебедкой (приводной) при помощи

Рис. 24. Механический молот (подвесной)

/—молот; 2—направляющие пальцы; 3—закрепляющие клинья; 4—специаль­ ный крюк (гак)

троса, свободный конец которого соединен с ударной частью молота, называемой иногда «бабой».

Этот тип молота является простейшим. Он представляет собой тяжелую чугунную отливку, снабженную на боковой поверхно­ сти приспособлением для удержания ее в иа-

74

правляющих стрелах копра, а в

верхней

ча­

сти

имеющее

кольцо для подъемного

тро­

са

(рис. 24).

Механические

молоты

мо-

Рис. 25. Схемы работы механического молота

а—ударная часть, непосредственно соединенная с ка­ натом; б—ударная часть, соединенная с канатом через специальное захватное устройство

гут

работать

по

схемам,

показанным

на

рис. 25.

 

 

 

 

 

В

первой

схеме

подъемный трос

одним

концом наглухо соединен с

молотом,

а

вто1-

75

рым через 'блок, укрепленный наверху на­ правляющих стрел копра, с барабаном ле­ бедки, Молот при падении увлекает за со­ бой трос, свободно сматывающийся с бара­ бана лебедки. Этот способ обладает тем не­ достатком, что трос часто соскакивает с бло­ ка, изгибается и быстро портится.

Чаще применяется вторая схема. В этом случае трос крепится не непосредственно к молоту, а к специальному захватному

устройству,

позволяющему

после подъема

молота

на

заданную высоту

отъединить его

от троса

(как это показано на рис. 24и 25, б),

тогда молот при рабочем ходе падает сво­

бодно-

(рис.

Расцепляющее устройство молота

25) состоит из рычага с крюком на

конце.

Крюк захватывает молот за кольцо. Отде­ ляется крюк от молота при нажиме на сво­ бодный конец рычага с помощью веревки или специального упора, укрепленного на стрелах копра. Вес подвесных молотов, применяемых

для

свайных

работ,

колеблется

в пределах

до

3 000 кг

и более;

величина

хода молота

составляет от 1,5 до 3 м.

Число ударов молота в 1 мин. зависит главным образом от высоты подъема, кото­ рая выбирается для каждого случая забивки

отдельно и составляет до 12 ударов в

мину­

ту для молотов с расцеплением и

12—18 уда­

ров— для молотов, работающих

без

расцеп­

ления. Число ударов также зависит от опыт­ ности рабочего, управляющего лебедкой, особенно при работе без расцепления молота, когда требуется большое внимание, чтобы, с

76

одной

стороны,

не Допустить чрезмерного

подъема молота,

а с другой — излишнего раз­

матывания троса

после удара.

• С

подвесными

молотами работают сле­

дующим образом: молот без расцепляющего устройства поднимается вверх по яаправляющиім стрелам лебедкой. Выключается бара­ бан лебедки, молот падает и тянет за собой трос, который свободно сматывается с бара­ бана лебедки-

Если молот снабжен расцепляющим уст­ ройством, то после подъема молота на необ­ ходимую высоту один из рабочих дергает за ■веревку, привязанную к рычагу крюка; крюк выскальзывает из проушины, молот освобож­ дается и падает на голову сваи. При развер­ тывании троса с барабана лебедки под ве­ сом крюка с грузом крюк опускается и за­ хватывает проушину молота.

Механические молоты обладают тем до­ стоинством, что их конструкция очень проста и в то нее время долговечна. Однако произ­ водительность их низка. Поэтому механиче­ ские молоты находят применение прималых объемах работ, когда использование более производительного оборудования экономиче­ ски невыгодно.

П а р о в о з д у ш н ы е

свайные молоты

приводятся в

действие

силой пара или сжа­

того воздуха,

непосредственно воздействую­

щих на ударную часть молота. Паровоздуш­ ными молотами простого действия называют такие молоты, в которых сила пара или сжа­ того воздуха используется только для подъ­ ема ударной части. Иногда такие молоты

77

называют молотами одностороннего действий. В молотах двойного (двустороннего) дей­ ствия сила пара или сжатого воздуха ис­ пользуется как для подъема ударной части, так и при рабочем ходе для увеличения ско­ рости падения ударной частиПаровоздуш­ ные -молоты бывают с ручным, полуавтома­ тическим и автоматическим управлением.

Паровоздушные молоты простого дейст­ вия бывают двух систем: с ударным цилин­ дром и неподвижным поршнем и неподвиж­ ным цилиндром и ударным поршнем. В СССР

преимущественно применяют молоты с удар­ ным цилиндром и неподвижным поршнем.

Такой молот типа ПБА (рис. 26) с руч­ ным парораспределителем представляет паровой цилиндр с чугунным корпусом 1, внутри которого помещен поршень 2. Над цилиндром помещается головка 3 с парорас­ пределительным (воздухораспределительным) устройством. Поршень закреплен на штоке 4, который острием 5 неподвижно устанавли­ вается на голове забиваемой сваи.

Пар (или воздух) подается гибким шлан­ гом к поворотному парораспределительному крану 6, -который поворачивается рычагами 7. Рычаги поворачиваются вручную закреплен­ ными на их концах веревкамиДействуя рычагами, можно пар впускать в цилиндр и -выпускать из него.

Процесс работы молота следующий. По­ воротом рычага пар впускается в простран­ ство над поршнем. Поршень, упираясь в го­ лову оваи, не может опуститься, поэтому пар заставляет подняться цилиндр. После подня­

78

тия цилиндра на требуемую высоту обрат­ ным поворотом рычага пар выпускается из цилиндра. Не удерживаемый больше 'паром

Рис. 26. Паровоздушным молот простого (одиночного) действия типа ПБА с ручным парораспределением

цилиндр падает

и ударяет по

голове

сваи.

 

 

Вес ударной части паровоздушных моло­

тов одиночного

действия составляет

от 0,75

79

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ